只要超過限速10 公里/小時, 罰單馬上來(瞬間照相或測速攔停); 但為何慢速車行駛最內線到都幾乎不見取締? 甚至還要啥以慢速行駛超過一分鐘才開單? <br><br>為何超速不比照辦理? 應該超速一分鐘才舉發才對......

有車的自己看著辦吧! 尤其是沒淹到水的........ <br><br>原因不用我多說吧! 大家多小心!  <br> <br> <br>

這兩天進UCAR 一直要你輸入密碼, 網域.....即使輸入還是進不來, 非得要再三嘗試。<br><br>系統出問題了嗎?

我妹婿要買車,今明兩天要下訂, 位於台南的日產業務代表, 或許你們可以試試看能不能接單。<br><br>1.車種X-TRAIL 2.0 2WD 豪華型(69.5 萬)<br><br>2.要求附贈10片裝cd片, 皮椅, 3M 8803, 兩套腳踏墊, 50萬零利率, 乙式全險, 七吋 VCD + Tobe, 五年10萬保固, 終身竊盜險, 原廠霧燈, 外加照地鏡。<br><br>3.這兩天定車, 明年 1/3 交車, 送牌照稅及燃料稅。<br><br>4.希望70萬能辦好。<br><br><br>台南地區的業務, 可以接的請來Email(不必在板上留言無所謂)。<br><br>triton_lu@yahoo.com.tw<br><br>triton_lu@hotmail.com<br>

(3).碳60－高度的穩定性及導電性，不易和其它物質反應<br><br>(a).1985年由英國化學家柯爾托(Kroto)與美國萊斯大學化學教授史莫利(Smally)發現。<br><br>(b).碳60為一個由20個六邊形與12個五邊形所構成的「奈米碳球」。<br><br>(4).碳奈米管(Carbon Nanotube，CNT)<br><br>(a).彈性極高，張力強度比鋼絲強上百倍，但重量卻極輕，兼具金屬與半導體的性質，可用於電路連接件，可以作為電路的開關，可用在平面顯示器。<br><br>(b).1991年1月，由日本NEC基楚研究實驗室「飯島澄男(Sumio Iijima)博士發現五層同軸奈米碳管，1993年IBM、NEC又發現了單層奈米碳管。<br><br>(c).目前全球最小的碳奈米管由香港科技大學物理系湯子康博士與王寧博士研製出直徑0.42奈米(nanometer)之單層奈米碳管。<br> <br>triton (關門做車)   於 2003/05/14 13:4 回應 <br> <br>碳60－高度的穩定性及導電性，不易和其它物質反應<br>-----------------------------------<br><br>長得有點像足球---表面一堆五角形的和六邊型的結合。<br><br>當年發現時,也不知道有什麼用途，不知現在找到了沒有?<br> <br>ljs523 (小可愛)  於 2003/05/14 14:24 回應 <br> <br>■碳60當年發現時，也不知道有什麼用途，不知現在找到了沒有？<br>答：<br>(1).碳60為愛滋病帶來了一線署光。碳60的足球狀化學結構的鍵結，能快速的與HIV病毒結合，減低毒素與阻止HIV病毒擴散，這將促使生技醫藥公司開發新的碳60藥物。<br>( 摘自：奈米科技/馬遠榮，P48)<br>(2).1998年美國賓州大學的研究小組發現了「豌豆莢(Peapod)」，這是在單層奈米碳管中納入「碳60」的結構。<br>製造「碳60」時，可以利用「電弧放電法」製造內含金屬原子的「碳60」，製造「豌豆莢」，也可以使用內含金屬原子的「碳60」。若能應用這種方法，把各種分子封入奈米碳管，未來將可利用「豌豆莢」建立藥物輸送系統(DDS，drug delivery system)等。<br>( 摘自：2002/12牛頓雜誌，P42)<br>-----------------------------------<br><br>據聞, 白達已將之應用在機油添加, 藉以降低摩擦......

<img src=http://www.bardahl.com/wiperblades/longlifesilicone.jpg><br><br>百達......可不是「阿里不達」的公司! <br><br>雨刷材料是「矽利康+鐵弗龍」, 敢保證五年, 確實有可能喔......其耐溫竟從攝氏「零下 73 度到176.6 度」(華氏 -100到350度); 加上材質本身的低摩擦係數, 靠! 只能說這是天霸王級產品! <br><br>不過價格....我看也是天價!

看到一篇報導, 感覺很神奇....呵呵!<br><br>http://www.autosports.com.tw/discuss/2w/desp.asp?sn=92243<br><br>以我有限的知識, 外加不慎脫達的邏輯推理能力, 感覺此篇很多謬誤.....<br><br>不知老師您感覺如何?

來喔...來喔!

瞬間殺菌用陽離子, 你在公司講話不方便, 回到家用家裡電話打給我。<br><br>因為內容繁複, 無法一時講清, 又牽涉到 know how, 所以最好私底下講......<br><br>借 ucar 討論版聯絡, 看到嗆聲!

1.何謂冷熱值?<br>2.冷熱值選擇錯誤有何影響?

胎壓過高或過低, 如何從胎紋看出?

一部行駛30萬公里的老車, 其廢氣中, 濃度最濃的是........<br><br>1. 碳氫化合物<br>2. 水蒸氣<br>3. 二氧化碳<br>4. 氮氧化物<br>5. 氮氣

一般汽油噴射系統中, 提供電腦判斷引擎工作溫度及混合汽濃度高低的感知器是哪兩個?

請說明.......<br><br>1. 水箱蓋壓力增加的目的。<br>2. 水箱冷卻水與外界溫度之關係。<br>3. 乙二醇之功用。

某四行程循環引擎，若進氣行程角度為235度，壓縮行程角度為140度，動力行程角度為130度，排氣行程角度為265度，則氣門重疊角度為<br><br>(A)15度<br>(B)25度<br>(C)45度<br>(D)50度。 <br><br>答案是哪一個?

有考慮換LCD螢幕的朋友考慮國貨吧！謝謝 <br>重要重要..短短的. 就看一下就好. <br><br>目前我國與韓國在國際市場上爭奪LCD佔有率，由於韓國在政府的 <br>撐腰下投入大量資金目前暫時領先，韓國LCD廠商為了將台灣趕出世界 <br>市場，不斷殺價出售LCD面板企圖將台灣LCD業者逼進死路，各位可知 <br>為何日本願意將原本獨佔LCD技術向台灣輸出，日本早在數年前感受 <br>到韓國政府企圖利用三星、LG等財團雄厚的財力攻佔全球市場的事實 <br>，日本廠商自知光靠自己，無法與韓國政府及財團對抗。日本不得不 <br>向較友善的台灣輸出技術，希望台灣能和日本一齊對抗韓國。台灣政 <br>府喊出兩兆雙星不是沒有原因，因為我們台灣未來的希望全寄托半導 <br>體產業及光電產業。韓國為了打擊台灣在國際市場上常用技術干擾【 <br>專利訴訟 】等，一切只是為了想獨佔市場，所以可知為何台灣的LCD <br>廠商為何只有和日本合作，卻看不見韓國廠商與台灣合作。目前韓國 <br>五代廠已開出產能當然可以用低價攻佔市場盡全力將台灣趕出市場， <br>因此台灣廠商不得不殺價跟進，所以我要告訴各位網友，支持國貨不 <br>是因為民族主義作祟，而是關係台灣未來的前途。請各位網友將這個 <br>訊息努力轉寄出去!!!!!! <br>

指令等候逾時 <br><br>/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp <br><br>超過可供指令檔執行的最長時間。您可以指定一個新的逾時值給 Server.ScriptTimeOut 屬性或在 IIS 系統管理工具中變更這個逾時值。 <br>------------------------------------<br><br>害我「CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?」這一篇都沒辦法瀏覽........<br><br>可不可以更改設定值?

哥哥, 你的信箱電子郵件寄不進去, 都退回來了! 我直接給你回答....<br>----------------------------------------<br><br>「酒精」或「去漬油」皆可啊!<br><br>「酒精」會慢一點, 「去漬油」極快.....當然, 如果你本錢夠,「菲蘇德美」也可以-----它是磺化OP3界面活性劑(就是Triton X-200, 我在賣的...)當主劑, 清潔力較佳且刺激性亦低.....只是....貴啊!  <br>

A叔的 GP 2000 效果如何, 我想不必我多說了,大家都很明白。但大家有沒有發現, 裝的大多是小排氣量的車車, 對於較大排氣量的車子, 效果究竟如何, 目前還沒人試過, 所以A叔打算以我的車作實驗, 看看 GP 2000對於3000cc的車有無助益。當然,既然是當白老鼠, 所以報酬自是不能少, A叔答應以一鍋燉牛肉作為謝禮....呵呵! <br><br>話說A叔精心以高壓管並聯兩顆 GP 2000,　看來煞是「雄偉」。一裝上去, 啟動變得相當容易(我的車有五年車齡, 已經跑了13萬公里了),本來大概需打火１－２秒方能啟動, 現在變得一打即著....不錯, 好的開始, 至少成功了一半! <br><br>接著本來在冷車時「怠速偏低」的現象, 也因進氣量的增加, 而有所改善----本來550rpm的冷車怠速,現在也提高到700rpm,如此冷車時便不會三不五時地熄火! 到此 GP 2000第一步的功效便已顯現。當然, 以上種種都可以以學理解釋, 並非靈異現象啦....... <br><br>至於性能提昇, 說實話, 這點比較需要嚴格測試, 因為本來0-100起步便9秒不到的情況下, 是否有所進步, 實在已非人類所能感覺的出來-----如果從9秒進步到4秒的話當然感覺的出來, 但事實上並不可能如此, 所以打算這兩天找一路段, 以「跑一定距離所需時間」的方式, 測試裝與不裝間的差異, 大家拭目以待吧, 等著本人「搏命演出」的測試結果吧!

出院囉.....嘿嘿, 沒死!<br><br>我是存活的那60%(急性胰臟炎死亡率40%)!<br>

潘姓人家,家裡的長輩過世,家祭時請來了一位老先生來當司儀, <br>訃聞是這麼寫的: <br><br>孝男　潘蹬科 <br>孝媳　池氏 <br>孝孫女　潘良姿 <br>孝孫　潘道時 <br><br>但這位老先生老眼昏花又發音不標準,當他照著訃聞唱名時,凡是字面上有三點水的,或有邊的都漏掉沒看到,於是就給他唸成這個樣子: <br><br>「孝男....翻..跟..斗....」 <br><br>孝男一聽,直覺得奇怪,但又不敢問,於是就翻了一個跟斗. <br><br>「孝媳.....也...是...」 <br><br>孝媳一聽,我也要翻呀??於是孝媳也翻了一個跟斗. <br><br>「孝孫女....翻兩次」 <br><br>孝孫女一聽,想想爸媽都翻了,我也翻吧!於是就翻了兩個跟斗. <br><br>此時孝孫心想:「老爸老媽各翻一次,姐姐翻兩次,我要翻幾次???」, 心裡就開始緊張了..... <br><br>只見老先生扯開喉嚨,大聲唸出: <br><br>「孝孫...翻...到...死......」

http://api-ep.api.org/quality/index.cfm?bitmask=002001005004000000

如果有網友的親戚朋友有泡水的「蘭吉雅 DEDRA」, 修起來太貴不打算修的, 請與我聯絡, 賣我吧!!<br><br>或者我有一部撞爛的「蘭吉雅 DEDRA」賣你拆電腦及內裝。車為2.0, 頂級恆溫空調, 95年份, 真皮內裝, 只有油車頭撞到, 傷及水箱。 不過車箱有變形.......但電腦沒壞掉!<br><br>matthew_lu@hotmail.com<br><br>或電09161-56777, 找...triton 謝謝!

這顆引擎只有1.3, 又是八汽門, 你怎麼改都不划算。輪胎改大更重拖, 更是跑不快, 後懸吊是非獨立扭力桿, 改避震器也沒啥路用.....<br><br>你只能從車身顏色作文章, 將顏色弄成「花」....如此而已。<br><br>真要改, 弄顆1.6的引擎塞進去比較快, 絕對比加turbo更夠力!----68匹變106匹, 自己考慮......

最近在瀏覽本站時﹐常發現一些「A To B...」﹐「X找Y...」的標題﹐種類繁多﹐五光十色﹐爭奇鬥艷﹐令人目不暇給﹐以致於往往在找標題時﹐得多用點力仔細看﹐以免一不小心便誤闖網友們的私密空間﹐深怕萬一看到什麼不該看的東西而長針眼.......<br>在此建議眾網友多多利用網上及時對談系統﹐省時省事﹐便己利人...<br>下載MSN Messenger Service 可至:<br>http://www.msn.com.tw/redir.asp?STARTID=MSN_02&URL=http://messenger.msn.com.tw/