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tony(tonych99)

2002/03/30 13:08:25

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#54893 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上網找了很久,把上列的零件都找到了,總價只要260(車行跟我要價打完折是420),另外女朋友上班的中國餐廳的老闆介紹了一個技師自己在家裡修車接case(聽說工資便宜很多),約了下週一開車過去看,我就決定付80元叫車行幫我把車裝回去不要修了!以後再也不去這家車行了!
但是我不懂的是為什麼油封漏油會讓「正時皮帶惰輪」的軸承鬆動?另外,今天這家車行已經把我的「鳥仔蓋」頭都打開來檢查了,現在又裝回去完全不修,我的「鳥仔蓋墊片」沒有跟換沒關係嗎?是他們沒良心不跟我說?還是短期兩三天無所謂?
還有,他們沒有修理我的車,我在等收到零件之前的這段時間(大概三四天)可以繼續開車嗎?會不會很危險呢(像之前說過的造成皮帶斷掉要引擎大修)?
請各位高手再幫幫忙解決我的疑問吧!感激不盡!

(打錯字都被抓到~呵呵,下次要小心點!)
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tony(tonych99)

2002/03/30 00:25:33

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#54862 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
昨天狠下心把車子送去換皮帶跟water pump,原本車行說只要大概2~3小時,結果弄了一整天都沒好(從早上9點到下午5點),打了兩次電話去問,他們都表示「需要再多一點時間」。今天一早車行打電話來,說他們發現問題是因為旁邊的防油封條破裂,導致油污進入,讓我的惰輪損壞(會左右搖晃)而發出聲音。開了一張總共要580的帳單,要我決定要不要修,我如果完全不修也要花80檢驗費。
我很懷疑車子到底是不是被他們弄壞的,原本只要300左右現在居然要將近多一倍!而且花了7~8小時才跟我說(總覺得他們應該一拆開就知道了,何況我昨天打了兩次電話去他們都沒說有別的問題)。我如何知道我到底是不是被騙錢呢?
我把詳細的帳單列在下面
Information Access Charge---6.86
Water Pump---95.95
Timing Belt Idler Pulley---72.2
Timing Belt Trnsioner---184.95
Front Crankshaft Seal---6.75
Value Cover Gasket---31.35
Timing belt---40.85
Coolant---15.00
工錢---174.00
total--627.91
稅---53.37
總價---681.28
另外給我打折後(他給我們學校的學生打8.5折)是---579.08
請大家幫忙給點意見吧!到底該不該修呢?如果不換會對車子有什麼影響呢?
將近600元的帳單!讓我不知如何是好。
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tony(tonych99)

2002/03/28 21:53:11

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#54771 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
聲音是從正時皮帶的盒子內傳來,技師表示應該是裡面的皮帶轉動時不穩定會敲擊到其保護盒。其「搭、搭、搭」的頻率跟引擎轉速成正比,也就是說引擎轉速越高的時候聲音間隔越短。就我聽起來也不覺得像是電瓶那邊傳來的聲音~
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tony(tonych99)

2002/03/19 13:49:34

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#54011 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可愛兄實在是太強了,兩天可以搞定10台引擎!我花了10天才完成一台引擎,實在是太遜了!現在車子很順暢,一切都好這兩天開起來心情很愉快。再次謝謝大家的指導與幫忙!謝謝!
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tony(tonych99)

2002/03/15 13:35:14

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#53703 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大功告成!
經過多日來的努力,我檢查了怠速控制器、火星塞、分電盤、清了空氣濾清器、還換了PCV閥,買了一本手冊、最後在花了29元買了一組高壓導線後把車子不穩定的情況都給解決了!謝謝各位高手的熱情相助!你們幫的忙比我預期的實在是多了太多了,車子又回到以前穩定的狀態讓我的心情好多了,而更難能可貴的是其中的過程讓我學得了不少汽車常識。謝謝大家的大力幫忙!
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tony(tonych99)

2002/03/11 14:01:07

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#53289 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
汽缸頭沖掉?
這是什麼意思?請不要嚇我阿!
可以預防或是預先更換嗎?
我可不想在路上拋錨然後找一家不熟的店被坑錢,這邊光是拖吊一次就起價100美金!
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tony(tonych99)

2002/03/11 07:39:14

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#53265 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有一個很笨的問題要問,我的95年mazda應該是不是噴射引擎吧,所以應該是有化油器?怎麼區分噴射引擎跟非噴射引擎呢?
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tony(tonych99)

2002/03/11 07:20:37

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#53264 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
將空氣濾清器取下是指要將整個box拆下還是只要把盒子打開?
我拆開蓋子清理了裡面的空氣濾心,不知道該往哪裡噴灑cleaner,對著吸氣口嗎?還是我該把整個濾清器都卸下,然後清潔連接的部分?另外你說要在引擎運轉的時候噴灑,但是我買回來的cleaner上面的說明是要在引擎關閉的情況下噴灑。讓我有點迷糊了
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tony(tonych99)

2002/03/10 08:34:58

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#53192 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
花了一整個下午
把四條導線都拔出來測試
發現原本有一個不會冒火花是因為有個鐵片沒卡緊留在火星塞的那一頭
經過調整
四跟高壓線頭在接近引擎上蓋的時候都會「啪咑啪咑」的冒火花
感覺好像運作都正常
可是一開上路大約5~10分鐘(大概是車子熱了之後)
又會發生怠速不穩的情況
尤其是在D檔等紅燈的時候
引擎轉速三不五時會往下掉
我實在是看不出原因
真煩惱

不知 各位高手還可以提供我什麼意見嗎?
還是有某些該注意的地方沒注意到呢?
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tony(tonych99)

2002/03/10 02:11:04

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#53184 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我試著在發動的時候把每一根火星塞的導線輪流拔下再裝回
每一根拔下的時候引擎的轉速都會降低一些
(這樣是不是表示我的每一個汽缸都有在運轉?)
但是其中有一條導線在我將一端接近引擎上蓋的時候並不會冒火花
(另外三個都會)
所以是不是那條導線出了問題呢?
(是不是那根導線可能接觸不良,所以我的車才會偶而有一缸不能運作而導致引擎怠速不穩?)
如果要換導線,是不是自己去材料行買就可以了?
有沒有什麼需要特別注意的事項?

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