去台中航空站看家具展

經過飛機跑道，第一次走粉新鮮-試跑了一下

還有回程的夕陽
不多說看圖

遲來的照片

昨天Ｕ－ＣＡＲ不知怎樣了
上傳了半個小時只傳上去一張
。。。。。。。。。。。。。
今天特地補照片
並奉上美麗的伴娘

先來個天皇餐廳正面


車子停在縣政府地下室
（超便宜月租費）


再來桌上擺設


紅酒


菜單


筷子


對了補－縣府廣場



再來是伴娘
😊😊😊

😇😇😇

天皇

分享



今天不知怎樣太慢了

改天再補伴娘

皮夾用很久了所以新購

不多說看照片

外盒１


外盒２


義大利牛皮１


義大利牛皮２


開箱１


開箱２


開箱２補


鱷魚ｌｏｇｏ１


鱷魚ｌｏｇｏ２


內襯１


內襯２


標卡１


標卡２

牛皮標卡１


牛皮標卡２


ｌｏｇｏ

日本推出發熱保暖衛生衣　全球狂賣，台灣也能買到

分享給大家 不是很貴

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091218/17/1x551.html


http://www.jshoppers.com/shohin.asp?toppage=1&Shocd=NE913506

冷氣團來襲，保暖衛生衣該出籠了。專家提醒，衣服穿得再多再厚，如果沒有一件合適的衛生衣貼身，都還是會冷，相對的有穿衛生衣，就可以不用穿得太厚重。日本甚至推出了會發熱的衛生衣，訴求吸濕發熱、輕薄保暖不臃腫，上市以來幾乎成為日本家庭冬季必需品。


日本知名郵購公司nissen推出「發熱保暖系列的衛生衣」，今年以來在日本大為暢銷，這款針對生活所需而量身打造的產品，被視為典型的日本生活創意代表作，目前正發行全球，日本本地則已賣到缺貨。


日本當地購物網站JSHOPPERS指出，nissen推出發熱保暖衛生衣在日本十分受歡迎，收錄至JSHOPPERS以來，也接獲來自全球各地的訂單。因為該網站為了滿足各方的訂單，成立了中文(繁、簡)、英文版，方便每一位網友可以輕鬆加入會員，快速訂購產品；根據該站的訂單資料顯示，今年冬天不只日本狂賣保暖衛生衣，估計全球訂單都會十分亮麗。


台灣民眾現在也能購買nissen推出的發熱保暖衛生衣 http://www.jshoppers.com/landing-ch.asp?page=1&Scd=NE913506，即可在這寒冷的冬天裡，為自已添得舒適貼身、保暖又輕薄的衛生衣。JSHOPPERS網站並提供14天的鑑賞期，全站所有商品均由日本直接空運，平時需900元日幣運費，12月25日聖誕節前凡購物滿3,000元日幣，即可享有免國際運費的優惠。

板橋半日遊--請給建議<br><br>帶小孩<br>親子之旅

分享盡量少吃及有毒食物

１。盡量少吃的食物








２。有毒食物

最近要去板橋及到天皇餐廳用餐<br><br>想問一下天皇餐廳如何停車<br>

如圖

今天遇到的 大陸學生

來台灣首先到廟裡拜拜祈福一下
順便表演一下
只拍了幾張 讓大家先睹為快

大陸中央藝術大學
預計8月7~10號(日期不確定)
國家音樂廳(不確定)的樣子 東森轉播
以上只是聽說 如要確認請連繫東森

每個都很漂亮
身來很好，又穿緊身褲明顯的內在美(這我沒拍..)








即時訪問

黃郁婷滑輪溜冰所向無敵 獨拿3金<br><br>給他鼓鼓掌<br>給他鼓鼓掌<br><br>1.5歲開始學滑冰<br>沒天練習<br>沒天練習<br>今年21歲

世運會開幕－海莉歌好聽<br><br>很想再聽聽他的歌<br>請各位大大介紹

明天 陳金鋒 VS 曹錦輝 三度對決

新購手機需求 請各位介紹

中華383費率
續約價6000以內
男生用

17123人看比賽

兄弟 對 LA NEW
陳金鋒 全壘打

宜蘭之旅--請介紹好玩的..親子

2天一夜
帶小孩

ETC滿百退費被騙

去年初看到遠通滿百退費廣告，就去遠通門市詢問
使用高速公路機會不大，要達百次有點困難
或許加免收費時段可順利達100次
店員告知只要感應就算，不管免收費或扣款失敗
再三確認後就申辦了

每次經過都作統計98年2越滿100次了
很高興去電告知遠通電信，卻告訴我
他們不承認當初業務員說的話，就告知我有特地問店員
爐了老半天，說我沒錄音沒證據？！

說一切以網站公告為主(說了數次)
又說了一些推託支持後結束通話

隔天想想不對勁，當初申辦時有跟店員確認阿
他難道會為了衝ETC使用量騙我嗎？
當晚下班上網插看遠通電收
https://css.fetc.net.tw/
內容如下
Q： 使用百次的計算基準為何？
A： 為了回饋電子收費客戶，符合參與此活動之用戶，快樂滿百送累計方式以e通機感應次數為基準，只要有感應到e通機，即使扣款失敗，該筆紀錄也會予以計算。另若您e通機因故維修更換，遠通電收會特例將兩個e通機使用次數一併累計。




大概了解後
又去電告知網站內容，客服人員說不出理由來
講說他也不知道就公司規定不算，眉收費當然不算
我說網站寫很清楚阿，樂滿百送累計方式以e通機感應次數為基準，只要有感應到e通機
說那可能是當初為了衝ETC使用量，故意寫的吧！？
感覺被騙了一場
我不是在說對錯而是，感覺被騙了一年多

東勢等鄉鎮山區小花蔓澤蘭蔓延迅速
更新日期:2008/12/08 19:39

台中縣東勢、新社、和平、石岡等鄉鎮海拔1500公尺以下的山區，近年來發現有「綠色之癌」之稱的小花蔓澤蘭繁衍迅速，危害面積達數百公頃。中央社記者趙宏進攝 97年12月8日

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081208/5/1atej.html

12/6上合歡山剛好遇到下雪
有興趣的可進來看看
http://family.u-car.com.tw/toyotacamry/forum/forumdetail.asp?postid=4C1A497BB2C340A18EA6B74C13978ADE

CAMRY家族 成立
http://family.u-car.com.tw/toyotacamry/index.asp

這幾天天氣冷
早上要發動引擎時，轉動鑰匙到ON時
晶片鎖竟叫兩聲(意思是晶片不吻合)
完全無法發動，重複試7-8次後就OK了
啟動後整天就不會再發生，但隔天早上又發生
又是幾次後啟動又正常...整天都沒問題

問業代 說是天氣冷的關係？
又牽去服務廠檢查約2個小時說沒問題
請我在觀察看看，再約進廠檢查

有人知道原因嗎？或有類似經驗！

經濟不景氣下 送貨員工開自己的車

是部好車


心中五味雜陳

台中出發 預計7:30出發
人數2大2小
行程以不趕為原則

海角七番地圖章

今天鋤了一天的藤..不過進度很有限
眼看就結子了.........

已3連勝的LA NEW 今天派板凳球員應戰巨人

似乎日本巨人2軍已不是熊的對手
可以看出中華職棒是有在進步的
以往對巨人2軍是一勝難求
今天好想不好意思給他4連勝

恭喜 LA NEW 擊敗日本巨人(二軍)
日本巨人(二軍)之前來台比賽9勝1敗
今天終於又吃一敗

海角七號..貼近於生活愛情故事讓人產生共同的脈動

今天全家去看
讓人看得很舒服
也產生了旅遊的念頭
生活在壓力鍋下的人，是恰到好處

周末要帶家人一起去看海角七號..
年齡2歲到75歲
好久沒有這麼會吸票的電影了

聽說票房已破4億

上週發現車門內零件氧化(車 CAMRY)
可能為該項零件表面處理不好(2種零件)
其他零件完好
今天的新車

各位大大如有同樣情形的話請前原廠處理
已處理完成






待觀差..有點氧化

電瓶分享平台
請各位大大請提供相關經驗
內容淺顯......不含專業知識

先說明一下規格(不含外觀尺寸)

額定電壓： 一般轎車為12VDC
電池容量： 以安培小時(Ah)表示，即以定電流放電與放電至截止電壓之時間相乘而得。

電瓶串聯及並聯
串聯→ VDC*2 AH*1
並聯→ VDC*1 AH*2

鉛蓄電池多用於汽、機車等交通工具，近年來更發展出各種用途不同的鉛蓄電池，如可在水中和在低溫下使用的電池，更使其使用範圍增大，對我們愈來愈重要。

2.原理構造：

　　鉛蓄電池的基本構造是在硫酸中浸泡鉛板和氧化鉛板，而這兩塊板子就是兩個電極，負極為鉛板，正極為氧化鉛板(許多鉛蓄電池的電極使用銻含量4.2%的鉛銻合金，或含鈣0.8%的鉛鈣合金)。當電池放電時，負極的鉛會和硫酸中的硫酸根離子化合成硫酸鉛，且附著在陽極上，同時也產生電子。電子通過電線至正極形成電流，和正極的氧化鉛與硫酸中的氫離子、硫酸根離子一同化合成硫酸鉛和水。

3.反應式：

負極反應：Pb+SO42-→PbSO4+2e-

正極反應：PbO2+SO42-+4H++2e-→PbSO4+2H2O

總反應：Pb+PbO2+2H2SO4→2PbSO4+2H2O

4.充電反應：

　　充電時，將兩電極接上直流電源(正極接正極，負極接負極)，電池內部就會產生和放電時完全相反的反應，使內部的物質還原成還沒放電前的樣子。

正極反應：PbSO4+2H2O→PbO2+SO42-+4H++2e-

負極反應：PbSO4+2e-→Pb+SO42-

總反應：2PbSO4+2H2O→ Pb+PbO2+2H2SO4

5.重要說明：
　　(1)要常檢查電解液的液面高度是否保持在適當的範圍內(高於極板3/8~1/2吋)，以保持其使用安全，與延長使用壽命。
　　(2)鉛電池的充電過程中，可用比重計量測硫酸水溶液密度的變化，即可知充電的程度(含電量)。
　　(3)一個鉛電池的電壓約為2V，若需要較高電壓，可將之串聯使用，如汽車用的蓄電池電壓為12V，實際上是含6個鉛電池的電池組。

假日賞茶花

比我高的








含苞待放


一般茶花約50CM高


花..非開花期

上禮拜 ETC扣款失敗 叫3聲
情況如下
車速約70KM/H(不小心開太快了)
未使用ETC專用架..只放擋風玻璃前
3M前檔隔熱紙

通過後就聽到叫3聲...

原本計畫入秋後到廬山泡湯
最近新聞報導廬山嚴重受損
上週接到旅館通知..廬山原狀況良好
前幾天又一個颱風來
泡湯可能要放棄了..改地點

廬山園泡湯卷




另外預計丟掉的奶製品










還是先買其他國家進口的吧
等1年後政府管控後再說..(上次報導說要1年多才有辦法杜絕毒奶)

目前中國進口奶製品
大賣場已有貼檢驗文件
看了一張..單位為μg/g無檢出
就放棄購買了

國際棒總新排名 中華躋進前5強
更新日期:2008/09/28 07:10 記者李一中／綜合報導
國際棒球總會首度公布世界排名，我國躋進世界前5強，和北京奧運獲得的第五名相同。排名前4是日本、美國、古巴和南韓。


為了爭取2016年重返奧運，國際棒總開始實施世界排名制度，並參考國際排球總會的國際大賽名次積分制計算方式，希望能讓棒球運動在全球發展更加普遍。


國際棒總的排名計分方式是，奧運、世界經典賽、世界杯是最高水準賽事，冠軍可得100分、亞軍90分、季軍80分，名次依序遞減10分。第二級的洲際杯、世界大學錦標冠軍可得50分，名次依序遞減5分，第三級包括奧運資格賽、各洲的洲際錦標賽。


經過國際棒總的精算後，日本以總分245.5分高居世界第一，美國以239.9分排名第二，古巴以234.7分名列第三，在北京奧運獲得金牌的南韓，因其他賽事的表現平平，以231.4分位居第四，我國以157.64 分排第五。


在國內職棒不景氣下
大聯盟等明星無法回台效力下
近2年來國際還是大多靠中職球員撐場面(跟數年前比已不同)

我會給予掌聲的，工作之餘帶全家到球場
希望大家多給於鼓掌，棒球將來還是最能疑聚灣向心力的一種運動
這是個人對棒球能做的

今天開高速公路-側風是今年最大的

來到台中 剛好宣布明天台中縣是不用上班上課

下車時小孩被吹了好遠
媽媽都哭了

還好沒事

平常假日去是邀排隊的
今天特地去吃看看
在太平洋百貨旁
招牌

合格證書

再來是..食品合格聲明...不含大陸毒奶製品

看食物 攪拌中..模糊

內含黑糖冰？

請教 CAMRY前報趕-有個方型蓋子內有什麼東西？

今天發現蓋子被打開
摸裡面好像沒什麼東西，就把她蓋上

中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落

回老家必經路線

中央社記者趙宏進台中縣十四日電）受到辛樂克颱風豪大雨影響，今天晚上近七時，台中縣豐原市通往后里鄉的后豐大橋第二橋墩傳出斷裂，有兩輛自小客車掉落大甲溪中，台中縣災害應變中心已派員到現場處理。


災害應變中心是於晚上六時五十一分接獲報案，已動員相關單位前往搶救。970914

還好今天改變路線-高速公路
20:00左右剛回到家

大家為他們禱告吧

原廠秘密大公開 二代CR-V壓縮機設計有瑕疵？
【 CARNEWS 文/楊子宏．圖/王澤瑋 】




與家用冷氣相較下，「車用壓縮機」簡直是天價零件，動輒三萬以上的維修價格，簡直是車主的一場噩夢，為數眾多的「二代CR-V」更是面臨無再生零件可用的窘境！但透過正確保養，卻可以達到永遠不必更換的最高境界。

其實單就車體零件來看，引擎本體當然是單價最高者，其次就是變速箱了，當然後驅或是四驅車款，還有昂貴的差速器等。但是緊接這些高單價零件之後，就屬冷氣壓縮機最貴，也因此顯少有車主是更換一顆全新的冷氣壓縮機，因為它的單價甚至超越您的家用冷氣，國產到進口，平均二到六萬元不等。

2002年上市的「二代CR-V」目前進入了更換壓縮機的高峰期，由於其採用「渦卷式」設計，設計較為精密，如果沒有妥善使用或是在維修、添加冷媒時，讓異物進入管道之內，就會造成壓縮機內部完全損毀，必須更換全新製品！原廠報價26,000元，加上工資及耗材，一個月的薪資當場就泡湯了，本公司美編部門在八月分就出現一位苦主。

市面上有所謂「再生壓縮機」，其售價只有一、兩萬塊，但由於CR-V壓縮機的損壞是全面性的，因此無法修復！只有更換新品一途。市面上也有「副廠製品」，但由於精度不佳因此壽命不長，編輯部不建議更換此類產品，我們採訪了台灣最大的「再生壓縮機」工廠，聽聽達人「良心的建議」，讓壓縮機損壞的噩夢不再來臨。


再製壓縮幾乎除了外殼與壓縮轉子視程度更換外，幾乎全數零件都以更換新品，與出廠並無太大差異，透過精密的儀器檢測後才放行出貨，同樣享有保固。





如何讓壓縮機延年益壽

目前壓縮機共有同心、偏心、窩卷、葉片、斜盤、活塞、可排量等多種設計，如果是壓縮軸心爆掉，通常無法修復，徐老闆指出，韓系車的冷氣壓縮機比較脆弱，通常故障後無法修護，原因在於壓縮機設計比較脆弱，損壞時往往都是全面性的，因此難以修復，不像日系或是歐系可以針對故障零件做更換修復。國產二、三代CR-V、PRZ以及使用韓製壓縮機，常出現這類情況。而每天夏季回廠「冷氣健診」，將車頭前方「冷凝器」清洗乾淨便可以降低壓縮機負荷，而每兩年更換一次「乾燥瓶」更是CR-V車主不可忽略的必要功課。

1.定期回廠檢查冷氣。

2.清理冷排、車內鼓風機與冷凝器。

3.確認冷媒與冷凍油是否足夠。

4.定期更換乾燥瓶，氣體乾燥與否影響壓縮機最鉅。


汽車冷氣壓縮機的造價不斐，甚至比家用冷氣還貴，回收再製不僅環保更具經濟效益。


再製壓縮機普遍

環保節能的開始

再製品讓人安心嗎？會不會有後遺症？壽命有多長？其實讀者勢必會聯想出這一連串的問題，也因此我們實際走訪一家享譽國內外的再製壓縮機製造大廠「云豐企業」，讓老闆現身說法，為各位讀者解惑。


所有壓縮機的規格與技術資料都來是專業製造廠的技術提供，再造業的技術本位相當重要。


日本是亞洲的汽車王國，多年前筆者就曾經前往日本所謂的「殺肉場」，在名古屋有許多這樣的國際性殺肉場，將分解後的汽車零件外銷。在國內則是進行資源回收分解再利用，不論如何，這樣的作法都是符合環保的作為。

當時我就看到許許多多的變速箱、發電機、冷氣壓縮機被分門別類的裝在「太空包」中，詢問之下才知道那些並非是溶解回收之用，而是供應外銷，銷售地區包括美國、中南美、中東、泰國、香港以及我們台灣，如今眼前所見，我終於能將它們聯想在一起，原來「再製」普遍存在世界各國。

價格約新品1/5

壽命相當於新品

接受採訪的徐老闆為我們解說道：其實再製壓縮機在國外已經行之多年，它不僅符合環保潮流，同時再製品同樣具備同等使用價值，售價上更具經濟效益。

舉例來說，它與新品的價差達五到九倍之多，一般國產車的冷氣壓縮機大約在兩萬塊上下，歐系車平均在三到五萬元，冷門車款售價甚至更高。目前回收的舊品有國內汽車公司委製以及外匯進口兩大部分，原先公司鎖定的是歐系車，因為這些車款的縮機技術層次較高，不單是獲利問題，再製品也更容易被接受，然而目前已經擴及到日系車，像是VW、Audi、Volvo、Fiat、Ferrari等，，雙B部分則是交由貿易商處理，國內則有裕隆、三菱、南陽都是我們的客戶，事實上再製縮機早就存在於整個售後維修市場中。

你可能不知道，目前比較新進的冷氣壓縮機就和家用冷氣一樣，也是採用變頻式設計，這倒是不因為省電省錢，而是攸關到引擎負載與降低油耗的課題。

徐老闆為我們進一步的解說：早期的冷氣壓縮機都是採用固定排量設計，也就是使用普利離合器，來進行壓縮機運轉與不運轉的控制，因此它的壓縮氣體排量是一定的，這造成了引擎需要提速帶動發電機外，同時因為怠速提高，噪音也較大，當然負面的問題還有因為轉速與負載提高而耗油。而小型車為了降低油耗，更是率先採用這種先進設計，國產的Toyota Yaris便是一個絕佳的例子。


一代CR-V



二代CR-V



除第一代車型採用傳統往復式設計外，二、三代CR-V均採用精度更高的「渦卷式」設計，每兩年更換一次「乾燥瓶」成為車主花小錢、省大錢的必要之舉。


延長空調壽命

訣竅在天天使用

目前歐系車已經漸漸改採變頻式壓縮機，也就是所謂的可變排量設計。當車內冷氣設定後冷氣的溫控系統就直接進入壓縮機控制模組中，壓縮機開始調節壓力與氣體壓縮排量，當車內溫度逼近設定值時，壓縮機開始降低氣體排量，如此依來不僅可以降低引擎負荷，同時也達到省油的目的，不再有以往離合器開關影響引擎動力輸出的問題。

2001年，「電控式變頻冷氣壓縮機」問世，它已經完全不使用離合器，摒除離合器設計，當車輛啟動同時壓縮機就被帶動，以來自車用電腦的訊號控制，藉由訊號的電壓值控制調壓閥改變壓縮機排量，當然這類型的壓縮機價格更為昂貴。

當我們問到如何讓愛車壓縮機延年益壽，徐老闆提出幾項建議：冷氣得常開、常使用，因為冷氣系統中有冷凍油，也就是所謂的潤滑油，各供應壓縮機與系統潤滑之用，如果長時間不使用，將使得潤滑油回流，而機件上自然少了油膜保護。

突然的開啟，極有可能導致機件因缺乏潤滑保護而瞬間縮起，進而摩擦受損。因此千萬不要存有冷氣不用就不會壞的想法，許多收藏車款因為長期不開冷氣，之後突然的開啟而導致故障。其次就是發動後再開冷氣壓縮機，因為啟動瞬間，啟動馬達吃掉大部分的電力，其他系統勢必電力將低，此時電腦也會啟動壓縮機的電控開關，這時開關線圈很容易因為電壓不足或是過大而受損。目前壓縮機壽命大多在四到七年，避免不必要的損壞，及早發現及早治療才是解決問題的根本。


1.透過車廠送回以及外匯購入的壓縮機，首先經過分門別類程序。



2.首先進步初步分解，將離合器組分離開來，將壓縮機本體送入後續。



3.第三道程序為外表清洗，以震動清洗先去除油漬，再以噴砂清潔外表。



4.清洗完成後進行細部分解，將內部所有的耗材換上新品，再行組裝。



5.重組過後的壓縮機開始進行測漏以及效能測試，經過初步QC程序。



6.初步測試完成便可進行塗裝，恢復原廠式樣，最後裝上全新的離合器。

高速公路電子收費卡押金已自200元降為100元



因高速公路電子收費卡押金已自200元降為100元。95年5月之前，所購買200元押金卡片得至本公司門市退現100元，提醒尚未退費客戶莫忽視您的權益。若您想查詢您手上卡片押金，請洽本公司客服中心或直營門市。(客服電話02-7716-1998)

畫好久 希望大家可接受

素描




畫

騎乘里程數 公升數 公里/公升
21 52.85
571 52.09 10.559
1109 49.68 10.829
1651 45.45 11.925

最後一次不准，未完全加滿油
所以均油耗約在10.7KM/L左右

最近收到一份台灣區新車意見調查
是否真的？會是詐騙嗎

朱木炎 銅牌作收

恭喜他

男羽球頭一次

目前打者 羅國輝、張建銘、張泰山 調整中
其他狀況都OK
還有兩場能調整好
加油

新車第一桶油耗數據如下
10.559 Km/L

今天休了一天假
去看了棒球(熱身賽)

打到第10居 使用國際棒協新制度
結果中華再見失誤輸球
陳金鋒有全壘打

7月已購一台TOYOTA CAMRY

向已購車前輩請教
有人自備機油嗎？
哪一品牌、型號？
會有保固的問題嗎

已訂新車
舊車目前在估價
價位在2萬是否太低
請教各位大大

防盜鎖-請各位大建議CAMRY 2 空車

就快準備交車了 請各櫃大大提供防盜鎖訊息
謝謝
格式如下

建議**
建議原因
特色
價位

請各位幫忙
感恩喔

CAMRY 2.0E (只有一款)
沒凹配備
空車+丙式(最基本的)+領牌
基本配備：
3M隔熱紙+前檔
晶片鎖..等基本配備

還有獅子等贈品

50萬30期
頭款30萬

目前在促銷
對此車有興趣的準車主
現在是購買的時間點

貼圖供參考

TOYOTA Altis 1.8E 經典款67.8萬

配備：
超低頻偵測保全系統
晶片防盜系統
前方停車雷達
綠巨人
3M隔熱紙（前檔+車身）
蕾絲汽車椅套
汽車美容
傳訊氣壓鎖
50萬40期0利率+動保設定費
保險：滿30歲女性
丙式車損險+竊盜險（免折舊自付10％）+意外險+強制險
領牌（實報實銷）

中部佳

mail to : thomaschiu29@yahoo.com.tw

為了7月份購買CAMRY所以開始採購相關汽車產品
昨天買了油分子提昇器、雨刷、油品、LED室內燈(20)等

為測試效果先裝於目前美規COROLLA上

外包裝

效果：看不懂

價格

外型

引擎室：紅色就是安裝地方 不知正確與否

引擎室：放大

綁束帶

原本等著ALTIS新車上市後購買。
當初的想法有二：特別註明一下所說舊引擎-不是
指舊的而是說-舊款的新引擎
一、新車新引擎耗油會更省。(這是最主要的原因
據日本測試可達17.2KM/L)
二、新車新配備，感覺新鮮點。

1/5很期待的與業代約了時間看車
發現了以下情形

一、使用舊引擎：
1.耗油比舊車更嚴重，一般E級以上耗油不到
15KM/L，在心裡默默打分數不及格，應該說嚴
重退步(或許期望落空造成)。
2.除了沒雙可變氣門外，具業務告知以及
TOYOTA列印之資料發現，連汽缸都與新引擎不
一，舊引擎79*91.5mm(台灣altis專用)，其他
日本網站、中國網站等列的都不同，也就是說
這顆引擎......是整顆與新引擎很多改變，
而不是只是改成雙可變汽門。在我心裡完完
全全打消購買ALTIS。
二、座椅無黑色或深色系-本人有小孩。
三、6個喇叭(2高音)改成4個，要E經典版以上才
有。2個喇叭有那麼貴嗎。
這一點我認為定規格人心態問題
以上為主要不買的因素，還有很多免免強強可接受
的，
告訴大家一個特殊現象，展示間超冷情的，沒人來看，我發了上午及下午跑兩家營業所，總共預6組來看車，沒人訂車看看就走。我看到的ALTIS一月份銷售會很差。(當然是跟舊ALTIST比較)，好消息就是現買現有車，不用排3-6個月。
不過我決定不買了，只供各位參考。