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corn(surfcorn)

2010/01/14 16:43:11

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#1734086 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nekrof (nekrof) 所寫
2009另一統計數字見此
http://kurumart.jp/ranking/back/rank2009.html

值得一提的是,TOYOTA Prius終結了SUZUKI Wagon R的銷售六連霸(乘用車+輕型車)
上一次由非輕型車拿下年度銷售冠軍是2002年的HONDA Fit



感謝您的分享!
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 16:42:15

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#1734084 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uncleflower (花叔) 所寫
😲好可怕這個統計數字!!
像中國這樣的人口超極大國
用這種速度在製造和銷售汽車的話
冰河時期說不定會突然提前降臨!

花叔兄所言極是!中國再不管制,光是廢氣對於地球的傷害就有可能加速地球暖化[生氣😡]。
我去年7月隨著學校到上海與江南六個城市的大學進行學術交流。從中也發現到在這幾個城市(一級、二級、三級)中,車子的成長數量真的是很恐怖!不過上海已經在管制發牌數,越來越多的城市都開始禁止摩托車,所以電動車滿街都是..
且目前中國更想要靠著電動車在國際發展成熟的汽車市場中殺出血路,加上目前全球的電動車潮流,
只希望中國未來汽車成長的空間是大部分由電動車來填補,以避免製造更多的溫室氣體
前往討論:2009年世界汽車生產銷售排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 16:28:49

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#1734052 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最恐怖的是根據2008年的世界擁車率,中國平均每千人才38輛,相較起汽車的先進國家,成長的空間真的是很大,而且中國的人口基數又比這些國家大很多,所以就算扣除掉貧困人口,空間還是很大!
前往討論:2009年世界汽車生產銷售排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 16:00:59

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#1733982 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 coolfat (肥爺) 所寫
大陸銷量還是內銷市場~並不是外銷市場~
人那麼多~賣的多也很正常
而且極大部分是國產大陸車
這數據顯示的應該是韓國德國日本汽車工業越來越強悍~因為外銷遠高於內需
美國越來越沒落~美國人寧願買外國貨也不買本土貨

至於大陸車賣的多~但除了大陸~還有那兒看的到大陸車😆


以前目前的中國車品質確實還很難和國際大廠匹敵,目前大陸當地人其實對於自己的國產車並不信任,假如有錢還是會買合資品牌生產的車。中國的自有品牌如奇瑞、比亞迪、吉利等目前主要還是靠折低價在搶市。奇瑞QQ約26萬台幣、比亞迪F3約34.3萬台幣、吉利熊貓車(裕隆引進台灣後,改叫TOBE)約20萬台幣。

不過千萬不能小看中國汽車的發展,在扶植起中國的汽車工業後,接下來的目標就是要建立中國能立足國際的汽車大廠與品牌。
BMW(中國叫寶馬)在04年時已經和華晨汽車共線生產....
看一下數據


前往討論:2009年世界汽車生產銷售排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 15:41:56

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#1733926 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (專當路人甲...) 所寫
美國那個圖錶怪怪的~

大大眼睛真利!抱歉!畫完圖後沒有檢查就急著po上來了!
美國的生產和銷售弄反了
已經修正

前往討論:2009年世界汽車生產銷售排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 14:11:17

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#1733603 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喜美八代已經偏向豪華型走向....
不知改裝喜美八代的改裝和七代、六代比較起來,哪款的改裝較多?
前往討論:我的Civic 8


corn(surfcorn)

2010/01/14 14:07:50

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#1733594 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝大大的分享

surfcorn@gmail.com
前往討論:過敏性鼻炎的治療分享


corn(surfcorn)

2010/01/14 13:56:31

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#1733570 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
稍微整理了一下!可以看出中國的成長
另外,南韓的進步也是十分明顯的,記得裕隆當時發展出飛羚時,南韓還組團來台灣學習
結果現在呢,南韓早就會製造汽車引擎,而且更在80年代末期開始進入美國與國際市場....
而台灣呢?引擎技術還是要依靠日本母廠...
直到去年才出現第一部真正的國產車
而納智捷的引擎由裕隆集團旗下的華擎公司研發,但還是有藉助美國最大的汽車零組件製造商Delphi(德爾福)
前往討論:2009年世界汽車生產銷售排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 13:25:23

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#1733499 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 1a1b1l (L -IS) 所寫
回應 surfcorn (corn) 所寫


第3名車名翻錯了,正確是Vitz,臺灣叫Yaris


感謝高手!已更新!
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 13:05:41

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#1733435 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucino (盧心諾) 所寫
回應 sooxies (搶頭香坐沙發) 所寫
回應 comsm (小明~~) 所寫
回應 surfcorn (corn) 所寫

又是雙田占據

這表應該没包含輕自動車吧,
而且依市佔率,在日本市場本田進不了前三名

ㄜ~我【印象】中,進不了前三名的是Nissan吧~
日本本土前三大品牌含輕型自動車應該是Toyota, Honda, Suzuki ....


實際的排行

根據JADA的表加工,詳盡數據在這...
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 10:55:07

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#1732990 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sooxies (搶頭香坐沙發) 所寫
回應 comsm (小明~~) 所寫
回應 surfcorn (corn) 所寫

又是雙田占據😇😇



這表應該没包含輕自動車吧,

而且依市佔率,在日本市場本田進不了前三名


這份表有寫明喔

日文:輸入車及び軽自動車を除く
中文:不包括輕自動車(微型車)和進口汽車
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 10:46:41

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#1732958 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 10:44:39

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#1732947 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前往討論:日本2009年轎車銷量排名


corn(surfcorn)

2010/01/14 09:52:08

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#1732839 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jozhu65 (請注意) 所寫
T牌銷售量大爆炸,沒人可以撼動
😵

TOYOTA的車款在轎車排名包了前四名,不過5、6、7名都是小車,小車似乎賣得越來越好了!
休旅車也是由TOYOTA拿下(WISH),而且銷量還是第二名的二倍....😵
納智捷也擠進了休旅車的第十名
前往討論:2009年12月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)


corn(surfcorn)

2010/01/14 09:34:51

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#1732781 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫
換短彈簧的話,最好筒身也要換強化的哦!

所以這是換短彈簧的最大問題嗎?就是因為行程縮短導致避震器桶身掛點...😭
那換短彈簧的優點只有車身降低(車體美觀、行車更穩)嗎?

我最近也在考慮是要換短彈簧還是連避震器一起換,但是預算有限...
By the way,我是喜美八代(K12)....
前往討論:客官看看~~~ 馬三換短彈簧


corn(surfcorn)

2010/01/14 09:29:36

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#1732762 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你買得是E.SPRING的短彈簧吧!在網路上確實評價兩極,😞但是價格卻遠比國外德日大廠便宜很多....
請問E.SPRING的保固有多久阿?
附帶一提,國產的短彈簧真的選擇很少.....
前往討論:客官看看~~~ 馬三換短彈簧


corn(surfcorn)

2010/01/14 09:25:12

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#1732744 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從一些討論區的發表來看,E.SPRING至少是國產短彈簧品牌在網路世界中曝光率最高的!評價就是兩極...
😰
但實際在通路的情形就不知道了,不過好像在汽車百貨或是維修廠、輪胎店,幾乎都看不到短彈簧
所以改短彈簧應該還沒有成風潮...

前往討論:E.SPRING短彈簧


corn(surfcorn)

2009/11/02 16:45:16

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#1524941 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看了那麼多年的職棒,真的不知道趙守博對cpbl有什麼貢獻?
非常消極的一位上位者,難怪cpbl老是出事...
前往討論:趙守博:常務理事會 決定中職未來命運


corn(surfcorn)

2009/10/28 21:41:11

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#1510347 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
再請問國際大廠進軍日本的方式
我先就我手上的資料整理了一下(如下),不知有沒有錯?或遺漏?

BILSTEIN:挾世界第一的品牌優勢,在日本設廠,並與德國車廠策略聯盟進行合作,打造德國品牌在日本的優勢
OHLINS:和日本創輝株式會社合作SOQI,授權由SOQI製造(琦玉縣)並在日本銷售
Koni:進口銷售 + 日本代理商
Sachs:進口銷售 + 日本代理商
MONROE:進口銷售 + 日本代理商
QUANTUM :進口銷售 + 日本代理商
前往討論:避震器達人請進,有關避震器的品牌


corn(surfcorn)

2009/10/27 10:04:22

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#1505058 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daniel072 (阿魯) 所寫
除了球員的責任之外,我想政府對黑道與非法簽賭的態度也讓人非議
相隔多年了,應該要來個全國大掃黑,壓一壓這些只敢仗勢欺人鼠輩的氣焰


政府與體委會趕快硬起來吧!不要每次都是雷聲大雨點小.....
請馬嫂用力來push馬政府吧!
前往討論:今天蘋果日報頭版~~唉


corn(surfcorn)

2009/10/27 10:00:23

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#1505041 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
唉!為什麼就是有人要簽賭?有可惡組頭?還有不潔身自愛的球員?為何政府總是拿不出辦法?
真正辛苦打球的球員與教練與球迷已經禁不起這樣的連續打擊........😵
前往討論:職棒又傳弊,心痛的球迷之我見


corn(surfcorn)

2009/10/27 09:48:20

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#1504986 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
想再請問一下各位達人
1.所以根據各位達人的資料,KYB乃是許多汽車大廠(TOYOTA、NISSAN….)御用品牌(TRD、NISMO…)的主要代工,因此KYB的市占率是日本第一(KYB也有自有品牌)。但我想知道的是在日本AM市場中哪些避震器品牌排名在前幾位?

2.根據我手上的資料,我猜測是TEIN、CUSCO、Buddy Club、KYB、TANABE、Tokico、圭-Office、RSR、RG、HKS、Greddy、Zeal、Murasaki Kawa等,其中Zeal、Murasaki Kawa等以賽道(circuit)為主;CUSCO、Buddy Club以運動(sports)為主;Buddy Club則是以賽道和運動並重、TEIN則以街道為主,偏向舒適。其實大部分的品牌主要都兼顧運動與街道型的產品如KYB、TANABE、HKS等,不知道我這樣的理解是否有誤?

3.另外,世界的幾個避震器大品牌在日本亦有設廠如Bilstein、OHLINS、Quantum,這幾個品牌仍走較高價的路線。

4.關於國產避震器的部分,就我目前所收集的資料,市占較高的有BC、APOLLO、D2等,另外還有ISC伊世丞、IASATI安加利、Oteins、DAIYAMA、G-FORCE、Will海爾、STD億勢、Silver'S西維斯、AURFA 、Posji Tech等,其中STD億勢偏向賽道、Will海爾偏向運動&競技,其他的品牌則都兼顧街道與運動。另外,BC、APOLLO、D2、OTEINS有幫日本的大廠代工,不知我這樣的理解是否有誤?
前往討論:避震器達人請進,有關避震器的品牌


corn(surfcorn)

2009/10/19 09:29:56

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#1478014 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
非常感謝各位達人的熱心回應,小弟受教了!
可惜小弟的及數還不夠,不能為各位加好評,等小弟級數夠了再補加!感恩!🙂
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corn(surfcorn)

2009/10/16 09:39:01

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#1470163 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
首先很感謝各位的用心回答,以下個人還有些疑問請各位達人們來釐清..
🙂
1. HKS是日本第一大汽車改裝零件公司,亦在日本上市。HKS確實如周爸兄所言,以改渦輪著稱,HKS自己也有製造避震器,皆為HIPERMAX系列,有街道、運動、超級運動、豪華四大類。但我想知道的是其在日本避震器市場的市占率如何?因為HKS的避震器對日本的各大車廠與車款都有出貨,所以我比較想知道的請教在AM市場中,這些避震器廠商的實際市占率與避震器的主要特色。


2. 請問周爸兄,誠如您所言,Mugen無限是HONDA的指定部品,另外,Auto Exe
則是MAZDA的御用品牌,TOM'S (TRD)則是TOYOTA的御用品牌,但是各 大車廠也有給其他的避震器廠商做代工,所以我想請問這些代工的市場比率?

3.感謝AUTO PARKS兄提供的TOKICO的這個牌子,查了一下資料後,我對他的解讀是TOKICO是一個歷史悠久(50多年),專做OEM的老牌,專攻在複筒式(twin-tube)避震的領域美國有三座工廠,2004年和日立旗下的Yunishiaotomotibu合併。所以想請問我解讀的資訊對不對?有沒有更多的相關資訊可提供。

4.TEIN在日本或美國有上市嗎?
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再次感謝!
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