應該是路面的關係

仔細看CRV的照後鏡,他在那一段也是小跳了幾下

十八標北上那一段快到濱江街出口前也是會有這種跳跳車路面的效果😀

左改右沒那麼單純,光是儀表裡面的冷氣空調迴路這些就要重新設計了,還要重新開模具

沒有一定的市場,車廠不太可能貿然去推一台右駕車🙂

台灣現在歐.....

創意庫

華創

....嗯.....沒了

	回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫
	這是仿台灣的米字必須連蛇佛提斯嗎???😩

唉呦,沒有誰仿誰啦,兩台應該都是同一家設計公司設計的

以理性的觀點來說,樓主現在的收入,買一輛新車的確是負擔大了一點

但以感性的層面而言,如果家裡多了一輛車,能帶給老人家心靈上的快樂,個人建議,買吧

我父母從年輕時開始,省吃儉用,只為了養大我們子女跟買一棟房子,到現在都還是騎機車

當我決定買一輛車時,他們也是反對,認為太浪費了,要我存錢比較實在

可是當我買車之後,看到我媽跟親朋好友聊到這輛車時,眼中的光芒和內心偷偷的喜悅,我覺得這一切都值得了

話說回來,我買車時經濟能力已經還算可以了,樓主現在如果要買車,說實話,要有皮繃緊一點的心理準備

不過如果把這當作奮鬥的原動力,也不見得是壞事😀

	回應 890131 (二馬) 所寫
	沒記錯的話，zinger是中華汽車借用三菱的進口休旅車Challenger的底盤,Spacer Gear的那顆2.4升引擎跟變速箱,其它部份都是由國人自行研發的,別無分號喔!雖然三菱家族的車,外行設計風格類似,裡子卻是大不相同的,也算是顧及各個消費市場! 至於outlander, 我個人覺得滿優的.

某些官方說法，聽聽就算了

就我所知，真的算國人自行設計研發的車，可能只有飛羚（但是聽說日本人還是有幫忙，只是不知道幫多少）

台灣要有全車自行研發的能力，還有一大～～～～～～～～～～～～段路要走

沒記錯的話，zinger應該比這一代的outlander出來得早吧，所以算是outlander抄zinger？

不過也沒有誰抄誰，反正都是日本人設計的

我是覺得，輪胎最像了

	回應 june10 (june10) 所寫
	個人眼光 這兩台樣子 台規版真的符合雍容大方的家庭溫馨味嗎? 美規版真的是飆仔台客味而不是流線中帶著帥氣運動味嗎? 耗費大筆銀子開模錢不如省下來折車價加配備 實在不相信所有現任Fortis車主看到美規的樣子會全部失望不買 若是因為國產自製率問題修改 改成這樣的台規車頭也真蠻佩服中華閉門造車的功力 😞

生產哪一個車頭都是要花錢開模，台版頭多花的只有研發費用
如果現在要改日規頭，那才是要再花一筆開模費
現在也沒有自製率的需求，政府的免稅補助已經停止了

	回應 arnoid (小土豆) 所寫
	台湾和大陆售的三菱grunder2.4 9代是属于日本三菱会社设计的吗？ 疑问：1 该车和美国版本不同，而且也没在日本发行 2 是台湾中华研发 还是 日本三菱 设计研发 3 为什么9代没有8代grunder 名气大 4 配件都是日本三菱提供 还是 台湾中华自主研发？ 请了解的弟兄 告知🙂🙂🙂

1、2.美國版本是美國三菱設計的，台灣和大陸版本是台灣中華以美國版本修改設計的
3.不是很懂名氣大所指為何，抱歉😀
4.配件一部份是日本三菱進口，一部份是台灣或大陸當地生產

反正是女性款，就讓女性去評論吧，我們男人不一定懂女人的審美觀😌

	回應 jako543 (kan) 所寫
	小弟冒昧一問，是否真的改鯊魚頭在版上或01上要求改頭的人就馬上下定了...

要不這樣問問看，如果是鯊魚頭，有多少現任車主就不會買？
這樣大約估算一下，就可以知道哪一個頭銷售會比較好😆