常有人抱怨瘋田車主喜歡當路隊長，原來不是他們愛龜，真正的原因是油門會自動減速.....

日規ACCORD車身較小，走個性化及性能路線，因此，才能外銷歐洲去搶市場

INSPIRE 因車身大，配3.5L引擎，因此等級較高

就像MECEDES，在德國可以用手搖窗、絨布椅，然後當成計程車；也可以裝上各種豪華配備，當成豪華車種

但是INSPIRE 車型出口後，就是美規(或是台規、大陸廣本)的ACCORD，它主打家庭房車，因此，以2.4L為主流。美規ACCORD 從1980年代就已經存在，一向都是中級家庭房車，談不上高級，如果，國內真有人搞不清楚，那只能怪自己不做功課，或聽業務虎爛....

過去，日規ACCORD 車型從不在日本以外製造，但現在大陸已設廠，且現在也有左駕版，或許台本該考慮引進，因為，目前銷售數據明顯告訴我們: 現行美規ACCORD 在台灣的確吃不開

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 smallc (smallc) 所寫 大家好像想太多了，大陸車車短期還不會進口 真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了 那台哪是啥歐規ACCORD阿?? 那台是ACCORD沒錯..日本也有銷售.. 台灣這台也不是啥規的ACCORD.. 台灣這台的正確名稱叫INSPIRE.. 倆台日本當地都有發售..INSPIRE的等級高於ACCORD.. 那是台本自己改名的..😌 一堆不懂的人以為低一等的好於高一等的..😌

大大，火氣不要那麼大，看看我的頭像消消火

看來，您並不是真正懂本田....

照片這台在日本、歐洲都叫ACCORD，但歐規是左駕，日規為右駕，當然還有一些其他規格上的差異

台灣這台，在美國、台灣、大陸、亞洲都叫ACCORD，但在日本則名為INSPIRE

大家好像想太多了，大陸車車短期還不會進口

真希望台本腦袋開竅，引進歐規ACCORD，這樣，連作夢都會笑了

進口有3種可能

1. 美規(美製) - 與現行車款類似，如果價錢壓低，倒是會有一些市場
2. 歐規(日製) - 就像SUBARU、 MAZDA 引進模式
3. 陸規(陸製) - 短期應該還不可能(接受度也不高)

個人喜歡 2，但價錢肯定>120 😵

抱歉，combi 是指 一般wagon