Sepher
2007/10/23
註冊日期
9
累計好評
282
發文總數
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😀Sepher大應該知道小弟說的是哪些車跟人😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫這類人還挺多的，下坡的時候，看前面的車閃紅燈的次數，就可以知道有沒有開車的基本觀念。 😀
前往討論：下坡打空檔讓車子自己滑會傷引擎嗎?
#84
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會長下坡放空檔全靠剎車的 ,是外行人喔😇 久了剎車有問題 , 通常是只以D檔駕駛的人😆 | ||||||||||||||||||||||
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有些車，用D檔下三義下坡、合歡山往埔里下坡，不僅不會加速還會減速，要踩油門才不會被後面按喇叭。 😀
前往討論：下坡打空檔讓車子自己滑會傷引擎嗎?
#50
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我都一路D。 😀
走三義下坡還要踩油門，不然會掉速。 😰
走三義下坡還要踩油門，不然會掉速。 😰
前往討論：下坡打空檔讓車子自己滑會傷引擎嗎?
#100
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你確定你不讓? 等你被攔下來國安局就找你談話了! 萬一因為你的擋路害總統(不管是哪一個總統或高官)被暗殺, 你大概牢飯會吃不完😌 | ||||||||||||
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問題是，我還沒有被攔下來、總統也還沒有被暗殺、我也沒有吃過牢飯。
你的假設太多了。 😌
前往討論：這算不算帶頭違法？XD
#38
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既然這位大大熟知這項技術 那可否告知國外交通流量最大的高速道路是用何種? 有沒有那種完全無需特別減速就能過的收費系統?😇 以前看微波的國外介紹,車輛都是直接通過. 好像都沒有像台灣這樣,感應不到還要減速的問題存在 | ||||||||||||
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其實我也不算是熟知，我只是剛好都玩過這幾項技術。
這三種技術，個有優點和缺點，影像辨識沒有那麼神，紅外線也沒那麼的不堪。在某些條件下，紅外線反而是比另外兩個好。
減速問題，不是紅外線的關係，紅外線、微波、影像辨識都可以在 100 公里以上的速度通過，我不知道為什麼這樣規定，不過技術是可以不用減速通過的。
至於國外的高速公路都用哪種技術居多，這我就不太清楚了，這是關於市場相關的工作，我只研究技術而已。
前往討論：ETC的反制
前往討論：civic 2.0 應該如何買
#94
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如果是我的話，我不會讓。
誰知道在後面的車是要幹嘛。
除非他真的把我攔下來，我才會讓。
誰知道在後面的車是要幹嘛。
除非他真的把我攔下來，我才會讓。
前往討論：這算不算帶頭違法？XD
#28
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呵...
紅外線、微波、影像辨識這三個吵很兇的電子收費技術，試問罵的人有真的玩過嗎？有真的了解真的為什麼這樣做嗎？
剛好...紅外線、微波、影像辨識我三個都玩過，所以常常看到記者或是論壇很多人在罵技術，我就微笑。 😀
紅外線、微波、影像辨識這三個吵很兇的電子收費技術，試問罵的人有真的玩過嗎？有真的了解真的為什麼這樣做嗎？
剛好...紅外線、微波、影像辨識我三個都玩過，所以常常看到記者或是論壇很多人在罵技術，我就微笑。 😀
前往討論：ETC的反制
#65
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| 怎麼那駕駛沒掛??!!😝 什麼叫沒注意前方在施工? 圍那麼長的交通錐再加上塞車會沒注意到，真是好笑 | |||
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有時候腦殘人的思考模式，不是一般正常人可以理解的。
前往討論：國二機場支線車禍直擊
前往討論：路上發現的方塊小車
#27
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清淨農場不算高山，坡度也不算陡，要爬上去應該很容易才對，爬不上去就是車子有問題了。
真正對車子的挑戰是清淨過去之後到武嶺那段，除了增壓引擎或是大排氣量的車，不然應該都會受到影響。
真正對車子的挑戰是清淨過去之後到武嶺那段，除了增壓引擎或是大排氣量的車，不然應該都會受到影響。
前往討論：比想像中的還要好…
#33
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總共只有三擋的車的第三擋與四速車的第四檔齒輪比不同 它的第三擋已經是設計用來高速行駛的齒輪比 美國早期只有三速自排(後來頂多加個od擋).而美國高速公路跨洲的那麼多所以長途行駛雖然耗油噪音大但還是勉強用. 但若是四檔車用三速來開美國高速公路如果開個幾個小時下來保證ㄏㄧ斗靠邊停.🙂 | ||||||||||||
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因為原PO沒有說他的是幾速車。 🙂
所以我才這樣回。 😀
前往討論：用三檔開車傷車嗎
#29
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有一些十幾年的老車，總共只有三檔而已，現在有些還在服役。
前往討論：用三檔開車傷車嗎
#9
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柴油車即使有DPF大腳還是多少會冒黑煙。
但是看的到的黑煙，不見得會比看不到的煙還要不環保，只是感官不太好就是。
但是看的到的黑煙，不見得會比看不到的煙還要不環保，只是感官不太好就是。
前往討論：柴油車冒黑煙
#44
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習慣就好，會去開計程車的人，絕大多數都是沒辦法做其他行業的人。
試問如果他們有其他的技能可以賺錢，不用多一個月只要賺個三四萬元以上，還有幾個人想要開計程車。
試問如果他們有其他的技能可以賺錢，不用多一個月只要賺個三四萬元以上，還有幾個人想要開計程車。
前往討論：路上為何計程車都如此可惡??
前往討論：從外車道直接切到超車道，都不用管後車的！
#47
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油耗只是每次加油的爽度問題而已，如果不是營業車，開不多的話其實沒有差多少。
如果喜歡新潮外型的話，就選馬3。
如果喜歡柴油扭力的話，就選tdci。
我是選tdci，平路跑起來普通普通，上一趟合歡山，如果你開過，包準你做夢也會笑。油門不用踩到底，一路七八十公里以上超車上山。
如果喜歡新潮外型的話，就選馬3。
如果喜歡柴油扭力的話，就選tdci。
我是選tdci，平路跑起來普通普通，上一趟合歡山，如果你開過，包準你做夢也會笑。油門不用踩到底，一路七八十公里以上超車上山。
前往討論：Mazda3 vs Focus TDCi
#36
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| 兩台車子都沒後碟......😠😠😠 OUT!不安全!!0分!!😝 | |||
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有後碟的車不一定剎車就比較強。 😰
#28
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| 現在是資方市場 沒辦法~~ 連勞委會都不是在替勞工講話了~ 政府又送大企業二萬塊工讀生大紅包~~😌 | |||
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這句話對我來說真是心有戚戚。
去年我被公司資遣的時候，因為資遣費的問題，雙方進了調解會。
我以為調解會會幫我拿回我應該得到的錢，結果居然是幫著前公司講話，要我們各退一步。
雖然最後調解成功，並且何解，但是最後我只拿回差不多75%左右的錢而已。
一個堂堂的大蕃薯遊戲網站的製作商鉅崴科技，說是一切依照勞基法走，但是完全不是如此。連特休也要凹，工作滿一年原本應該有的7天特休，也只給休5天而已。
連資遣也是下班的時候突然被告知明天不用來了，而且原本打算連一毛錢都不給。
雖然說出公司名，但是這一切完全是事實，所以我也不怕。我想絕大部分的勞方被告知資遣，至少會想要拿到應該得到的東西。
雖然已經過了一年了，不過想起來還是很氣。
前往討論：大大們的加班費都1h多少丫？
#61
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| 大陆这边回族已经成为中国第二大族，而且回族人十分蛮横，经常欺压汉民，汉回关系比较紧张，请问台湾有没有这样的问题？ | |||
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你們受到老共的洗腦太久了，事實的真相往往不是你從電視媒體中瞧見。
電視媒體、網路資訊，絕大部分都是假的，現在不比從前，現在在汲取資訊的同時，必須要判斷資訊的正確與否。
再加上老共的網路長城，更讓大陸民眾沒辦法獲得正確的資訊。
奉勸你一件事情，真正的資訊、真正的新聞、所有真正的東西，並不是顯而易見的，要往深入了解才可以得到真正的正確資訊。
前往討論：台湾的穆斯林多不多？
#40
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suzuki是世界級的大廠，和台灣的太子汽車是不一樣的，這個必須大家必須要分開認知。
基本上，買solio、swift、sx4之類的，一般民間保養場、改裝場技術上，或是料件的來源，一般來說不會比原廠差，甚至技術上會比原廠更好。因為台灣的太子汽車實在是...有口皆悲。
所以小修小改或是保養，絕對是不成問題的。如果是大撞大修的話，我想也不需要修了。 😀
基本上，買solio、swift、sx4之類的，一般民間保養場、改裝場技術上，或是料件的來源，一般來說不會比原廠差，甚至技術上會比原廠更好。因為台灣的太子汽車實在是...有口皆悲。
所以小修小改或是保養，絕對是不成問題的。如果是大撞大修的話，我想也不需要修了。 😀
前往討論：聽說SUZUKI財務有問題?
#29
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真好3000公尺從沒跑過~都是直接5000 500還要背槍 不過500比5000還累 | ||||||||||||
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我們受訓的時候，也都是跑5000以上，至於跑多少就看當天帶隊人的心情。在那時候體能最爛的學員，單槓都可以拉十幾下。
我們是從6下俱樂部、10下俱樂部、15下俱樂部、20下俱樂部，大家互相勉勵訓練。
那時候覺得很累，其實現在想起來，還挺值得懷念的。
前往討論：男生們.....加油囉
#22
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想當初我幹訓班鑒測的時後
3000公尺11分左右、單槓17下、500障礙2分11秒、伏地挺身60下以上、仰臥起坐60下以上、射擊6發全中。
那時候的訓練，連大隊長都說了，我們除了特種部隊之外，說不定連憲兵都贏不過我們。
這是真的，因為當初在受訓的時候，有憲兵和我們比賽500障礙，我們完全把憲兵電假的。
當初我是雲嘉幹訓班第一期第三名畢業。
3000公尺11分左右、單槓17下、500障礙2分11秒、伏地挺身60下以上、仰臥起坐60下以上、射擊6發全中。
那時候的訓練，連大隊長都說了，我們除了特種部隊之外，說不定連憲兵都贏不過我們。
這是真的，因為當初在受訓的時候，有憲兵和我們比賽500障礙，我們完全把憲兵電假的。
當初我是雲嘉幹訓班第一期第三名畢業。
前往討論：男生們.....加油囉
#10
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相信不久之後，他們證實了宇宙是由含狗人創造的，造物者也是含狗人。
這世界都是含狗人的，信含狗人得永生，斯米達。
這世界都是含狗人的，信含狗人得永生，斯米達。
前往討論：打死我也不信....
#15
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真是很瞎的政策，和之前政府喊出的全民出創意救經濟一樣腦殘。
前往討論：狗便變黃金！ 撿1公斤換100元禮券
#17
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網路速度的影響很多。
我也是用hinet的10m/2m，不管是上傳下載都可以跑到速度全滿。
我也是用hinet的10m/2m，不管是上傳下載都可以跑到速度全滿。
#7
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很多公司都是一旦長大了，就會開始作怪了。
不過和目前的微軟相比，google還需要再長更大才會開始作怪。
所以我是樂觀其成的。
不過和目前的微軟相比，google還需要再長更大才會開始作怪。
所以我是樂觀其成的。
前往討論：Google 敗象已露？
#7
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對微軟的防護性軟體都不太有信心。
如 windows defender ，免費是免費，但是效果不比其他的免費軟體強。現在我是用小紅傘 + comodo ，兩個也都是免費軟體。
不過養成良好的使用習慣更重要。
如 windows defender ，免費是免費，但是效果不比其他的免費軟體強。現在我是用小紅傘 + comodo ，兩個也都是免費軟體。
不過養成良好的使用習慣更重要。
#32
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made in china
made in prc
這已經是眾所皆知的爛了。
前往討論：benq电脑好差劲
#11
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| 長髮大眼、外型亮麗的草莓說，平時有固定工作，假日才當攝影團體外拍模特兒，或兼職網拍模特兒，6年前認識自稱唱片公司企劃的K先生，兩人經常約會看電影、出遊，她希望早日結婚，男友卻藉故拖延。 | |||
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沒圖沒真相。 😆
前往討論：相戀6年論及婚嫁 女模才知郎已婚
#98
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回Sepher大，如果閣下是對汽車性能有終極需求，大陸汽車工業的快速發展一定會滿足您的需求。如果閣下以政治色彩來評判大陸汽車，那就沒辦法了，您有自己選擇的權力。😇 | ||||||||||||
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政治因素？買車要什麼政治因素，我看反而是你太敏感，為什麼這麼敏感呢？就像我也拒買韓國貨也是一樣的原因，總不能說台灣和韓國有什麼政治因素吧。
批判大陸車？我會拒絕大陸車，原因是 made in PRC 、 made in China 的品質實在是太不穩定了。品管參差不齊，這樣子的事情很司空見慣。一項好的設計轉交給大陸代工，往往品質會下降。別說我批判大陸貨，事實就是如此。
我本身是寫程式工程師，如果你接手過大陸人寫的軟體，我想只要是程式人員都會暈死。(那次看到的軟體，據我所知，那個為大陸最大的通信軟體伺服器，離職員工帶出的流出版)
大陸製造的東西，非常多都是金玉其外，敗絮其中。表面上看起來光鮮亮麗，其實內部大家很少看到。
前往討論：奇瑞A3車禍
#482
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第一次見面，禮貌上會幫對方付錢。
前往討論：第一次見面，飯錢該如何分攤？
#46
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😌無語了，還是各位大大自己看吧  至於愛手套大的疑問請仔細看看紅Fit被撞処的痕跡，除去腳踏車輪子，還真找不出其他什麽合適的東西。可能大陸生産腳踏車輪子質量比較好。😆  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這麼急著消毒，是因為什麼呢？ 😵
是車廠的員工嗎？
支持國貨的大陸佬？
還是大中國主義的台灣仔？
不管是哪種人，我都...呸！！！ 😝
前往討論：奇瑞A3車禍
#12
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你的脾氣真好，要是我一定當場跟他發飆，我女朋友倒是已經習慣我飆人了。 😀
我不喜歡影響別人，所以我也不喜歡別人影響我。
我不喜歡影響別人，所以我也不喜歡別人影響我。
前往討論：時代變了,聲音大聲的贏..無言
#12
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坊間的木馬掃描軟體只能掃描常見的木馬而已，如果是新的木馬幾乎沒辦法掃描。不要隨便開啟不明檔案才是最重要的。
木馬程式只要職業是寫程式的人，幾乎都可以寫的出來，甚至我也寫的出來。掃描軟體一般來說都掃不到。
基本上，程式這個東西，只要使用者一執行下去，只要製造者願意，就可以完全的控制那台電腦。
題外話，其實線上遊戲才是最大的木馬程式，而玩線上遊戲又必須要完全的接受他。
木馬程式只要職業是寫程式的人，幾乎都可以寫的出來，甚至我也寫的出來。掃描軟體一般來說都掃不到。
基本上，程式這個東西，只要使用者一執行下去，只要製造者願意，就可以完全的控制那台電腦。
題外話，其實線上遊戲才是最大的木馬程式，而玩線上遊戲又必須要完全的接受他。
前往討論：中木馬了
#39
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不管大陸車做的再好，我也不會買大陸車。 😝
前往討論：奇瑞A3車禍
#11
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我也是開 swift 的。
建議要買之前，先考慮看看自己平常保養車子的習慣，如果是非原廠不去的話，那建議就不要買了，維修保養因為太子的關係，後續不確定因素太大。
如果真的很喜歡的話，建議買兩三年中古車就好了，目前車況普遍都還ok。把錢留起來改些喜歡的東西比較實在。
建議要買之前，先考慮看看自己平常保養車子的習慣，如果是非原廠不去的話，那建議就不要買了，維修保養因為太子的關係，後續不確定因素太大。
如果真的很喜歡的話，建議買兩三年中古車就好了，目前車況普遍都還ok。把錢留起來改些喜歡的東西比較實在。
前往討論：ｓｗｉｆｔ 讓我苦惱
#12
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新聞報導最後5000元達成和解。
這樣子被撞，被撞的人居然才只有5000元就達成和解，被害人真是佛心來的。
光是機車修理費、去醫院的檢查費、壓驚費，就不只5000元了。
雖然我的機車不是好車一台，不過只要一路倒修理費至少5000以上。 orz
這樣子被撞，被撞的人居然才只有5000元就達成和解，被害人真是佛心來的。
光是機車修理費、去醫院的檢查費、壓驚費，就不只5000元了。
雖然我的機車不是好車一台，不過只要一路倒修理費至少5000以上。 orz
前往討論：中華電信工程車肇逃 義勇運將猛追攔車
#23
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要跑快的話，你列的這幾款都不太適合。
前往討論：你們覺得那台國產中大型房車最會跑?
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