毛毛
2008/02/18
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#15
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自排變速箱,比引擎精密多了,油道 也非常細小,
油壓,油溫,感應器,電磁閥,等 精密零漸也多....
在新車時 就把 自排變速箱顧好,免得以後麻煩,
引擎壞掉都不用擔心,自排變速箱出問題 就麻煩了,
引擎壞掉,可選擇用殺肉品或用維修的方式,原廠.民間保養廠,都可做
而且技術好的非常多,做完後品質有一定水準,價格有一般公定價,
但是,自排變速箱壞掉,就要找專門店,這種店較較少,技術,經驗.. 不等,維修價格也貴,
就算修好了,也不見得,就完全沒問題,耐用度 也是有疑問,
所以把 變速箱顧好,是蠻重要的...
那如何把變速箱顧好.....
1.提早更換自排油,一年2萬公里,先到者為準,愛車人士也可一萬更換依次.
(因為用洩漏方式,無法全部換掉舊油,依次只能更換約60%,所以太久沒換,在加入新油時,馬上就又變髒了,所以常常更換以保油品健康)
2.更換不同廠牌自排油時,請下一次提早更換,原因也是一次無法更換掉全部自排油.
3.更換自排油,先讓溫度降下來後再添加新油,以免變速箱壽命減短.
5.操駕習慣 ,也是會 縮短 變速箱壽命,建議常常大腳油門不放的或常在飆山路的,
建議加裝 自排油冷卻器,以免激烈操駕時自排油溫 升高,使得黏度降低,降低保護性.
油壓,油溫,感應器,電磁閥,等 精密零漸也多....
在新車時 就把 自排變速箱顧好,免得以後麻煩,
引擎壞掉都不用擔心,自排變速箱出問題 就麻煩了,
引擎壞掉,可選擇用殺肉品或用維修的方式,原廠.民間保養廠,都可做
而且技術好的非常多,做完後品質有一定水準,價格有一般公定價,
但是,自排變速箱壞掉,就要找專門店,這種店較較少,技術,經驗.. 不等,維修價格也貴,
就算修好了,也不見得,就完全沒問題,耐用度 也是有疑問,
所以把 變速箱顧好,是蠻重要的...
那如何把變速箱顧好.....
1.提早更換自排油,一年2萬公里,先到者為準,愛車人士也可一萬更換依次.
(因為用洩漏方式,無法全部換掉舊油,依次只能更換約60%,所以太久沒換,在加入新油時,馬上就又變髒了,所以常常更換以保油品健康)
2.更換不同廠牌自排油時,請下一次提早更換,原因也是一次無法更換掉全部自排油.
3.更換自排油,先讓溫度降下來後再添加新油,以免變速箱壽命減短.
5.操駕習慣 ,也是會 縮短 變速箱壽命,建議常常大腳油門不放的或常在飆山路的,
建議加裝 自排油冷卻器,以免激烈操駕時自排油溫 升高,使得黏度降低,降低保護性.
前往討論：變速箱油的疑問
#2
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這款速馬力機油 FORTIS 可用嗎?? 問題 : 市面上機油都會標示 例: 5W-50 10W-50 .....等 這是什麼意思 代表什麼 市面上的規格很多說 怎麼看規格適用車種 希望各位大大可以為我解惑 | |||
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回應 ericisme (風葉) 所寫那款 速馬力 5w50 為台灣 生產 分裝...
裡面裝啥 油品 就不得而知...
5w50/10w50 為機油黏度....
一般車主 ..如沒有 特殊需求.. 5w30 / 5w40 / 10w40 就夠用了...🙂
前往討論： FORTIS 機油疑問
#30
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×8 10W/50 這油剛來台灣時1L要1000多元(10幾年前了),很誇張 其實不差啦,我用9年了,引擎也沒出問題過 | ||||||||||||
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Q8 F1 在台灣 剛上 市... 一公升 是 2300 元 .....
在當時的油品 ...是 粉紅的 產品....
後來 貿易商 自己進口 .. 市場 競爭激列 ... 所以 價格 就一路狂降....
甚至 太紅了 ... 仿冒品 也一堆 .. 1公升99元....
整個 Q8 市場 爛了.....
以上 ... 講的 是 真正 的 Q8 機油.....
而慶城 ...算是 自己推一個 機油品牌 ..也叫 Q8....
所以 被 Q8 總代理告.....
目前 慶城 ...把Q8 改成 " 新金Q" 有API 認證..........😆
前往討論：機油問題!!~
#2
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| http://www.mytiida.com/ 應該是剛開沒多久吧@@ 專屬TIIDA車友的網站...如果你是TIIDA車友~倒是可以參觀參觀 PS.無意看到 如有違反請刪文 | |||
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要找 TIIDA 的 網站...
全台 最大 .. 資訊最多.. 應 該 是 NTC 吧..
http://www.tiida.club.tw/
也有 另一個 NISSAN 的新開網站 ,包含 大部份 NISSAN 車種,
http://www.ntc.club.tw/
前往討論：今天在搜尋TIIDA 找到這個網站
#8
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| 不是假油都OK🙂 小弟用過一次的阿吉普5W50感覺3千公里算輕快 但之後感覺比較沒力.不知道心理層面有無影響 順心! | |||
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每個 產地 的 AGIP 使用 感受都不同.....🙂
前往討論：老題重談..機油一問...拜託解答..
#52
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南橫 的風景 真的 粉棒....
等 路況 好一點 ..在帶 老婆 跑一趟....🙂
等 路況 好一點 ..在帶 老婆 跑一趟....🙂
前往討論：台東南橫二天一夜分享
#44
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歡迎 加入 NTC - TIIDA 俱樂部...🙂
#52
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| 小弟是使用KIC 5W50 🙂 新車至20000公里後開始才改使用 至今累計公里數約近40000公里… 感想是～油質不易衰退！轉速好拉且輕快~重點是適合日系車使用，日本原裝進口！。 缺點是：貴！ 用過加拿大楓葉機油ˋ阿吉普ˋ路嘉堤…後，不會再換油了！就是這支。 僅供參考，順心。😀  | |||
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我家裡 約有 6 種 機油品牌 在使用....
日本 的 KIC ..也是 其中之一 .. 我拿的 價格 應該會比一般人便宜..
KIC 的缺點 就是 油溫 會比較高..
目前 KIC 台灣 有 粉多 分裝油品 要小心...
我自己 還是 比較 喜歡 用 歐洲 進口 油品 ...
目前 在用 5W30 汽/柴油 專用 合合成 .....😀
前往討論：Fortis要餵什麼機油好呢??
#4
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台灣分裝生產的 速馬力機油:
10w40
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1203095644
5w50
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c42146969
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1199878829
裡面裝 啥油 ..不得而知.....😆
你的車 如沒有 特殊需求.. 使 用 5w40 會比 5w50 適合...
10w40
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1203095644
5w50
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c42146969
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1199878829
裡面裝 啥油 ..不得而知.....😆
你的車 如沒有 特殊需求.. 使 用 5w40 會比 5w50 適合...
#42
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| 我常在試油..... 後來用到凱路後... 就一直用到現在... 潤滑性..抗衰退性..耐溫性..都不錯..而且 清潔性粉好... 找對 經銷商.. 價格我個人 覺得不貴 ......😀 ★對於汽油引擎，柴油引擎與TURBO 增壓的引擎，都能發揮最大的保護作用，引擎反應快速，加速勇猛。 ★冷車迅速啟動，並於瞬間發揮潤滑效果，保護引擎，並達到節省能源的效果（EC）。 ★耐高溫不變質，具極佳的氧化穩定性，低揮發度不易造成機油量流失。 ★具高度清潔性，常保引擎內部清淨如新。 認證規範： API：SM/CF；ACEA：A3/ B3/B4 VW502.00/505.00；MB 229.3；Porsche and BMW 包裝規格：1公升*12罐 產品編號：XGF011 產品條碼：5010373031384 | |||
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前往討論：Fortis要餵什麼機油好呢??
#41
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我常在試油.....
後來用到凱路後... 就一直用到現在...
潤滑性..抗衰退性..耐溫性..都不錯..而且 清潔性粉好...
找對 經銷商.. 價格我個人 覺得不貴 ......😀
★對於汽油引擎，柴油引擎與TURBO 增壓的引擎，都能發揮最大的保護作用，引擎反應快速，加速勇猛。
★冷車迅速啟動，並於瞬間發揮潤滑效果，保護引擎，並達到節省能源的效果（EC）。
★耐高溫不變質，具極佳的氧化穩定性，低揮發度不易造成機油量流失。
★具高度清潔性，常保引擎內部清淨如新。
認證規範：
API：SM/CF；ACEA：A3/ B3/B4
VW502.00/505.00；MB 229.3；Porsche and BMW
包裝規格：1公升*12罐
產品編號：XGF011
產品條碼：5010373031384
後來用到凱路後... 就一直用到現在...
潤滑性..抗衰退性..耐溫性..都不錯..而且 清潔性粉好...
找對 經銷商.. 價格我個人 覺得不貴 ......😀
★對於汽油引擎，柴油引擎與TURBO 增壓的引擎，都能發揮最大的保護作用，引擎反應快速，加速勇猛。
★冷車迅速啟動，並於瞬間發揮潤滑效果，保護引擎，並達到節省能源的效果（EC）。
★耐高溫不變質，具極佳的氧化穩定性，低揮發度不易造成機油量流失。
★具高度清潔性，常保引擎內部清淨如新。
認證規範：
API：SM/CF；ACEA：A3/ B3/B4
VW502.00/505.00；MB 229.3；Porsche and BMW
包裝規格：1公升*12罐
產品編號：XGF011
產品條碼：5010373031384
前往討論：Fortis要餵什麼機油好呢??
#18
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沒錯吧!以這樣的價格要找到一支好用的油有點難喔. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是 有點 難 ....
但不是 沒有ㄚ.....
而且 ... 微波 是 台灣 品牌 ... 我個人 使用 也不好....
所以 微波 .. 是 直接打槍的...................
前往討論：請問各位族友們都用哪個牌子的機油阿
#15
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價格怎會不便宜,之前用EOS5W/50一瓶平均才240元,今年改用10W/40一瓶200元, 不然你建議一支油看那支油更便宜好用的. PS我不用美系機油. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用 美系 機油... 這點 你 跟我 粉像....
微波 10w40 一公升 200 元 .... 那是 團購的價格.....
至於 .. 要便宜.. 又要 純進口 機油...又要好用..哈..有點難....
但 不是 沒有...
英國 凱路.. 德國 SWD.. 日本 KIC .. 都有.....
前往討論：請問各位族友們都用哪個牌子的機油阿
#11
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只要有燃燒 ... 就會 有積碳....
只是... 不同 開車方...法 不同 開車 環境 ..積碳多少而已...
最主要 是 .. 燃燒不完全 造成的...
所以 定期 清洗 積碳.. 對車子 是 有幫助的...
別在 拉轉 清積碳了..
拉轉 ...噴油越多.. 耗油.. 操車 ... 但是 清的了積碳嗎....😆
只是... 不同 開車方...法 不同 開車 環境 ..積碳多少而已...
最主要 是 .. 燃燒不完全 造成的...
所以 定期 清洗 積碳.. 對車子 是 有幫助的...
別在 拉轉 清積碳了..
拉轉 ...噴油越多.. 耗油.. 操車 ... 但是 清的了積碳嗎....😆
前往討論：引擎長期低轉速易積碳?
#13
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從台中 開高速公路至台北就軟掉啦 你的說法也太誇張了,我用了2年也沒這種情形發生. | ||||||||||||||||||||||
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經驗 分享.....
沒有 一款 油 適用 所有人.. 所有車....
自己 用過 .. 覺得 好用 ..價格 可以 接受...
那對於 自己... 就是 好油...
但 微波 對我 而言.. 不是 ....
台灣自創機油 .. 價格 也不便宜...
您何不試試 一些 大廠牌的 進口機油呢 ........
前往討論：請問各位族友們都用哪個牌子的機油阿
#11
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| 我用微波機油,引擎安靜,好拉轉,不易衰退,c/p高的一支好油. http://www.willbo.com/oil/ | |||
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台灣自創品牌 機油.....
從台中 開高速公路 至 台北 ...
就軟掉啦................😰
前往討論：請問各位族友們都用哪個牌子的機油阿
#10
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若祇是要車順 拉轉速的習慣 可以用和我一樣的速馬力 10/40w 開起來很順聲音也很小 讚... 最重要的是網拍價 4L 798元 | |||
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你說的是 這瓶嗎....
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1193309420
如果是的話... 汽車百貨 特價 時.. 一公升 99元.....
從去年 開始... 速馬力 就開始 粉多 台灣 分裝油出現啦....
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1193309420
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d37773871
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1199100863
前往討論：請問各位族友們都用哪個牌子的機油阿
#18
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[quote=talktoyy (prozac)]
這台 買三 是 老婆 的 通勤車.....
上cam ...要動到 引擎 本體...
所以... 目前 .. 比較 不考慮...
C牌歧管 .. 我要考慮 上了.......😍
在來組 AEM 電腦 調整一下.. 應該不錯........😊
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大大您這樣的改裝, 如果您愛車身上沒打算落渦輪的話, 那我真是遇上同路人了 既然不計較低轉, C牌歧管上了就對了, 就是猛, 就是滿意, 試試看檔位維持同一檔, 油門到底, 那個感覺...渦輪車常用"貼背"來形容, 那麼我說這感覺像"雲霄飛車", 後進強 您尚未提到您的勁駒排檔部分, 既然牽涉到低中高轉的形勢改變, 維持轉速就得是個項目, 不小心落入低轉的話...苦... 另外, 不考慮cam麼? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台 買三 是 老婆 的 通勤車.....
上cam ...要動到 引擎 本體...
所以... 目前 .. 比較 不考慮...
C牌歧管 .. 我要考慮 上了.......😍
在來組 AEM 電腦 調整一下.. 應該不錯........😊
前往討論：有人用過MS-R可變隻岐管嗎?
#16
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[quote=talktoyy (prozac)]
您好 ... 我目前 引擎 有稍微 升級 一下...
高速 順暢許多 ... 低速 比原本好 ..但 感覺不大....
所以 ...想要 在 排氣管 加上 金屬觸媒 來改善....
只想 讓 車子 開的 更順..
想聽大大 的 建議....
目前 動力變更部分 只有下列幾項:
a.法國 PowerSystem 晶片系統
b.DANUP PRO 逆起電火花放大器
c.日本 TM.Works REV 火花放大器
d.德國 BOSCH 24.5 磅加大噴油嘴
e.美國 CFM 67mm 加大節汽門
f.雷力頭段排氣管
g.雷力中段排氣管
h.法國 DEVIL 尾段 ZOLDER 雙出
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大大您? 該不會是常進出SRR的車主或部件供應商吧? 我去過哪邊(汐止中興路)求教過兩次, 沒消費過, 但由兩次都是簡老闆親自來了解與解答隻中, 印象不錯哩. 不過他好像沒改過幾部馬六就是了...Focus才是他的最愛😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您好 ... 我目前 引擎 有稍微 升級 一下...
高速 順暢許多 ... 低速 比原本好 ..但 感覺不大....
所以 ...想要 在 排氣管 加上 金屬觸媒 來改善....
只想 讓 車子 開的 更順..
想聽大大 的 建議....
目前 動力變更部分 只有下列幾項:
a.法國 PowerSystem 晶片系統
b.DANUP PRO 逆起電火花放大器
c.日本 TM.Works REV 火花放大器
d.德國 BOSCH 24.5 磅加大噴油嘴
e.美國 CFM 67mm 加大節汽門
f.雷力頭段排氣管
g.雷力中段排氣管
h.法國 DEVIL 尾段 ZOLDER 雙出
前往討論：有人用過MS-R可變隻岐管嗎?
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| 就在原場軟管裏塞這個東西, 而甚麼都不用改, 那進氣管道截面積不適就縮小了嗎? 低轉速效果加強, 那把進氣濾網拿出來貼貼紙封住一半豈不是又省又更猛? 中高轉, 流速變強有道理, 但通氣口徑變小, 一正一負假起來怎麼算ㄋㄟ??? 一萬元可以改的東西也有確實不錯的幾種. 第一, 那個不是"歧管", 歧管是在節氣門之後, 不是在集氣箱或肥腸那裏. 第二, 我改的Cosworth進氣歧管, 只能加強中高轉, 要幾萬塊; 我相信Cosworth的工程師腦袋夠, 有好設計的話他們早就推出來了. | |||
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Cosworth進氣歧管....夢幻逸品........😍
大大 ...改了 之後 效果 如何.....
我也想 敗一下.........
目前 有改 美國 加大節氣們........🙂
前往討論：有人用過MS-R可變隻岐管嗎?
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