可以再買一台新的囉！！

	回應 oneman8713 (.) 所寫
	中油光員工福利 月花一億..😩😩 http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E6%B2%B9%E5%85%89%E5%93%A1%E5%B7%A5%E7%A6%8F%E5%88%A9-%E6%9C%88%E8%8A%B1-%E5%84%84-190400908.html

以下可以大部分解決大家的疑問：

http://ppt.cc/jeBf

	回應 lincc1005 (西拉雅大道) 所寫
	真想當中油正職員工~~~新聞說中油的警衛保全年薪+年終也有上百萬~~好生羨慕😇 台灣很多勞工連警衛一半的薪水都不到😞

回樓上，事實跟你想的差大喔～

http://ppt.cc/jeBf

擷取裡面的內容：

Q：為什麼中油員工平均年資這麼高？

A：因為以前中油員工編制很多，主要為了應付所謂「非
常態性作業」，比方說停爐維修、火災搶救、跳車應變。但是由於人事費用高漲，民眾
要求瘦身，於是中油就從民國84年起人事凍結，直到民國94年才開始重招新人，其中單
位逢缺不補，設置所謂「標竿人力」，讓工場維持跳車時仍可因應而又最少人操作的狀
況下運轉。

至於非常態性工作中，非緊急狀況則以發包承包商來處理，緊急狀況，如工場起火則由
各工場互相支援來因應，結果許多人又大罵中油員工手不動三寶、貴族勞工、坐領乾薪
，完全是陷入父子騎驢的慘況。

中油員工真的很肥嗎？人事費用真的很高嗎？中油一間工廠只有一個工廠長（工廠，不
是工場，工廠由數間工場結合而成），每年可以製造千億營收（中油的營業額都接近兆
，甚至破兆），但是月薪只有12萬，比起同等級的工廠根本不能比。

民營化真的會降價嗎？別被這種話騙了，最簡單的例子：2008年3 月28日，台塑化受不
了國內油價凍漲，於是搶先宣佈調漲油價，3 月31西歐加油站跟著跟進，民營業者紛紛
漲價的同時，只有中油不動如山。

民營的公司絕對不會默默吸收虧損，只有國營事業會而已。

	回應 27790609 (momo) 所寫
	專訪／監委程仁宏：中油很皮 搪塞民眾 -字+字Yahoo!奇摩 – 2012年4月2日 下午6:13 經濟部四月一日發表「油價解除凍漲」新政策，自二日起，每公升一口氣調漲逾三元。曾任消基會董事長的監委程仁宏二日接受Yahoo!奇摩新聞獨家專訪，痛批中油不但人力不減反增，福利也浮濫編列，甚至溢領退休金。他說，中油經常搪塞社會大眾，經濟部的績效改善方案絕不能等三個月後才提出，一定要加速。 人力不減反增，每人平均年薪162萬 監察委員 程仁宏程仁宏表示，中油曾在民國90年向經濟部承諾，人力精簡後的目標為11612人，然而不但前幾年人力精簡沒落實，這幾年更發現距離目標「愈減愈遠」。根據審計部最近的調查數據，最新的100年中油員工總人數達15219人，創下近年來中油員工人數新高，距離當初的目標反而多了3600多人。 同一年平均每位員工年薪達162萬元，大大超越民間企業二至三倍的薪資水準，這些錢，竟要全民埋單。程仁宏說，中油內部不當借調和勞務外包人力，都有不當浪費的情況，其中，中油每年指派約百名員工專職處理工會和福委會事務，相較一般民間企業多是同仁兼任，人數也不可能這麼多，差距實在太大。 他又批評，光是92至97年間專職處理中油工會的勞務支出就高達2.5億元，這些人不但薪水照領，還把許多勞務性工作花錢外包人力處理，使同期六年間產生550萬外包勞務費用，「都這麼多人了，還要勞務外包，真的很奇怪！」 年編獎金50億，油價愈漲，福利愈好 針對近幾年中油都編列50億元以上作為員工獎金與福利金，程仁宏指出，該職工福利金是以「營業收入」總額當分母，提撥固定比例做為職工福利金，並未依績效貢獻度規畫。 所以僅僅92至97年就提撥54億元福利金，同期「光是油品售價提高，所增加的職工福利金，即高達7.2億。」程仁宏表示，中油員工產品優惠對象，連退休員工和工讀生都有，人人有獎，油水超多。 根據審計部統計，中油員工近三年，均領足最高4.6個月績效獎金，程仁宏也頗不認同。他說，績效獎金應在達到預期績效後才核發，但中油把虧損推說為政策因素造成，完全不理會員工貢獻度，這種齊頭式平等，讓獎金發放太浮濫。 超時加班4萬小時，溢領退休金 程仁宏特別指出，他曾調查並糾正中油人事費用浮編，其中連離退員工部分也有問題，因為這些人往往在離退職的前半年呈現異常加班，最後獲得鉅額退休金。 他說，以96年而言，單一年度提報逾4.1萬小時加班費，領走台幣1338萬元。由於退休俸是以退休前收入為基準核發，也因此導致中油退休金支出暴增，預估衍生該年度退休金支出1.26億元，成為另一個大包袱。 最後，針對經濟部長施顏祥表示，漲價是一個不得不做的決定，並對外界關切的中油經營績效問題，僅回應會在三個月後提出改善報告。程仁宏說，改善計畫應該要縮短時間加快腳步，不然漲價造成對民生物價的衝擊也會持續擴大。 程仁宏建議，中油在「節流」方面的檢討，不該只是人數上減少，還有其它如不當加班和人力派用的問題，都該立即提出改進計畫。他認為，油電水這三項一直是民生物價的火車頭，這次突然漲價卻無法清楚說明，實在不妥，反倒應該連節流措施也事先提出，才能讓民眾理解和接受漲價背後的原因。 「針對中油這麼皮的單位，」程仁宏忍不住批評說，他們常常以一句「已在改進」搪塞社會大眾。他強力主張，未來一定要持續監督中油，直到對方提出具體改善作法為止。

就我所知，程仁宏跟國營企業（台電、中油）關係弄得很僵，壹週刊有爆出來過。

http://www.busong.org/thread-2348-1-7.html

看到以上的對話，我看要解釋也很頭大，看下面兩個連結吧！不要再被民粹性的政客牽著鼻子走了！

1
http://tw.myblog.yahoo.com/vivianyun-yaya/article?mid=469&prev=482&next=431&l=f&fid=29

2.
http://ppt.cc/jeBf

凍漲油價造成虧損 大家罵

漲價漲足大家荷包縮水也罵

罵什麼？罵國營事業薪水高年終好～

那好吧 那就民營化阿？民營化大家罵更兇，因為油價真正反應行情一直漲

減薪？學台塑嗎？精簡人力到後來，公安事故一直來好嗎？

大家知道中油加油站連偏遠地區都有設點以方便大眾照顧大眾，這些不虧損很難吧？

好啊～那就全部裁撤阿，以後去偏遠山區、海邊大家自備油桶，你們希望這樣嗎？

人家國營事業為了配合政策不管造成虧損或是讓大眾荷包失水，說到底他們也是受害的其中一員

大家想想 人家工作二、三十年大半輩子在這間公司，薪水是依照法令規定包括勞基法...等給付

現在一堆人酸葡萄心態見不得人家好，加上媒體大幅跨張報導造成大眾誤解一窩蜂砲轟

說什麼4.6個月？頂多2.6個月！剩下那兩個月是發給輪班人員（輪班不用加班費嗎？）、僻地人員津貼（僻地也是依照規定，其他公司沒有嗎？）

一些政客、政黨為了能見度一直砲轟挑軟柿子吃，就像你們說的：台灣亂了

他們亂大家跟著亂，這就是民主？！這是混亂吧

大家要勞工薪水一樣，這是國營事業員員工的問題嗎？這是企業雇主的問題吧～


企業雇主普遍壓低薪水，這樣的結果要國營事業員工扛？說得過去嗎？

大家知道國營事業員工技術員依開始進去底薪是兩萬三嗎？你底薪兩萬三你可以在北部地區過活嗎？

現在台灣教育水準那麼高，卻養成了一堆人只看表面不想想原因就亂罵，這樣叫民主嗎？

請大家好好思考一下。

😌

中油有出汽油清淨劑，之前賣場有看到，加油站也有賣，

用過幾次還不錯用，如果對小品牌有疑慮，可以考慮用這一瓶。

	回應 motoko (motoko) 所寫
	回應 august628 (漢克) 所寫 我之前台南嘉義問都沒折扣 後來找台北國都折5.2萬 請問如果找北部的話 交車是要上北部去開回來嗎？ 因為老爸最近想買車(他喜歡toyota=.=) 我有建議他找中北部的 可是他覺得太遠了....而且擔心以後車子有問題，要找業務很麻煩 不知道大大們覺得咧？ 我家上一台車是15年前買的 現在市場文化都不是很瞭解....麻煩各位大大指教，謝謝^^

為何車有問題就找業代呢？

業代充其量只負責賣車阿，修理車他哪知道呢！

車有問題開去離家最近的原廠保養廠維修就好啦～

有些業代會灌輸：「買車就選離家近一點的比較有保障」

保障是什麼？基本上交車後，維修的事情就都是保養廠的事了。

所以你只要交車時，該給的配備還有車況都ok，那這名業代的任務也就完成了。

所以請不要在聽信業代5這樣的說詞了～><

請記住：銷售歸業代，保養、維修歸車廠。

	回應 jo700830 (jo700830) 所寫
	😌原本從要買HONDA降級到改TOYOTA了,因為HONDA要三月才可以交車且價錢又貴了兩萬(HONDA沒補助了= = ) 所以從77萬變成79萬~實在是花不下手,景氣不好~所以要改買TOYOTA了,因為小弟住台南,也是肥羊區,想問台南哪間經銷商價錢比較好談呢?

你可能要失望了！！台南嘉義地區Toyota經銷商是南都，老闆是同一個人！

所以比較優惠的價格也就那麼大，說白一點就是硬啦～要便宜請找北部經銷商北都或國都

因為至少還有跨區優惠囉，參考看看囉～

	回應 rolkilos (小光) 所寫
	拉椅子，準備小爐子，開始煮茶、烤魷魚乾...

老闆～～來盤小菜～～

	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
	回應 ckin (韃靼) 所寫 不爽就不要用 機子也是要成本 推出用百次就可還原本的錢合情合理 你停車給回數票在開走油錢又不知道要多花多少錢了 那就看誰撐得久吧... "不爽就不要用"...這說法跟徐老大當初對著鏡頭講"沒錢就不要裝"一樣... 做生意做到這樣還真夠屌,還是有人要抱錢給這種人花... 我是沒差啦,反正不裝也不會死人... 😌😌😌

對遠字輩的好感…遠通、遠傳、遠東…

當初BOT競標為啥會選這種落後的科技呢？

有更便宜、快速、方便的方法，為什麼會是遠通得標呢？

所以…拒裝！！這樣或許能改用更好的科技何樂而不為呢？

都已經使用回數票那麼久了，多等一些時間又何妨呢？

不要為了一時的方便而讓自己應有的權利睡著了，甚至危害到以後全民的利益！

請大家響應不要裝！！政府的罰金不能等，等遠通你的罰金唷～啾咪^.<

水燃料車是不錯啦，但是有一個問題，水資源到底夠不夠…

如果水資源不夠的話，那就和之前推廣生質能源一樣，搶到人要吃的糧食，

導致水資源爭奪，水價大漲。

反向思考一下
什麼時候台灣淪落到--要回頭去計較軍公教的待遇
查過資料
還只不過20年前..軍公教還是被一般民間視為沒出息的行業
錄取條件--身家清白..體格正常..不是文盲白痴就可以
聽說擺地攤..開小黃都比軍公教強
現在頂著碩博士學歷..拼補習班都還不見得錄取

再反向思考一次
有人說中國大陸的崛起..產業外移導致台灣的產業空洞化
這種說法也有待商榷
去年經濟風暴..一般國際對台灣是相當不看好
原因就是過度依賴出口貿易
政府公共投資及內需消費力才是台灣的致命傷
換句話說--真正的問題是出在經濟政策

一直到現在決策的官員..都還把公共投資和消費弄混
把太多錢砸到不具生產附加效益的建設
原因是為了討好選票或讓自己享受
所以鄉鎮公所..偏遠地方的蚊子館都蓋的美美的..公務車都大大的
要不就重要公共投資建設..人謀不臧決策草率錯誤
高鐵.高捷.貓覽.柵湖線都出現類似的情況

而內需消費力也是如此
以內需投資來說..雖然台灣勞工團體抱怨政府保障不足
但如果我是外資..或是台灣本土企業主
以前幾年台灣的環境..要來投資可能要考慮的就相當多
人力.土地租賃.稅賦成本.環保法令的額外負擔..外加市場競爭條件及鼓勵產業優惠等等
說實話台灣得檢討自己..除了科技業有這個條件以外..其他產業政府做了什麼??
除了少數根基夠深的傳產企業(如台塑..統一)..其他中小企業不是壓低員工薪資..就是出走
沒有足夠的利潤..誰要留台灣??

愛台灣又能值多少錢??賺不到錢..存活不下去..又怎麼愛台灣??

與其互相抱怨吞噬..或是怪罪外力..還不如清醒的面對問題..檢討自己

批判不合理是對的..但美國就算連個大兵薪水都有1600美金..經濟風暴景氣爛失業率飆破10%..也沒人會算到他們頭上..也曾經台灣的民間薪資是跑在軍公教前面..甚至迫使軍公教跟上

該檢討是什麼讓台灣沉淪下去..問題絕對是出在自己..不管是心態或生存策略
國家和企業甚至個人都一樣..永遠都要面對競爭..把因素歸於外在是典型失敗者的作法..勇敢的面對競爭調整生存策略..才有未來

	回應 csa170 (csa170) 所寫
	回應 mo99588 (標準公民) 所寫 哪裡有三個月年終啊~ 拜託不知情的人別亂講好嗎??? 考核獎金,甲等1個月,乙等0.5個月 績效獎金,今年是1.55月 所以沒有表現特別突出的員工,只有2.05=======>大家考積都甲等😩 大家都是被誤傳的國營4.6個月年終給騙進來====>委屈你了,快去填表辭職ㄚ😡 很多人努力拚了好幾年才考上的 國營事業員工就沒有競爭力喔?=====>YES 你自己去考看看!😠=====>考試=有競爭力😌 這幾年考上的,很多都是一些科技業退下來的精英=====>科技業煉油ㄇ???後門吧,怪不得不好考😰 也不乏有碩博士考取 工作很輕鬆嗎?=====>YES 你自己去做看看,保證操死加累死~😭======>還在撐快退辭職ㄚ😡 得便宜還賣乖

沒有競爭力 你就很有競爭力喔？只會怨天怨地。
煉油不需科技喔？那你來土法煉油阿？
說走後門不會去走喔？還在這邊幹麼～
覺得工作很輕鬆那不會去考喔？

一大堆人經濟好得時候覺得國營沒錄用，經濟不好就眼紅亂罵，唉～

	回應 drpedro (玩物喪志) 所寫
	回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫 並沒有人要求台塑要凍漲吧! 台塑是民營企業,政府沒辦法要求它凍漲, 只是台塑長期油價都是跟中油一樣,每年都賺翻, 有種你就賣得比中油貴不會,並沒有人要你賣一樣 的價錢!😞 中肯的發言... 沒錯 第一 國家沒權利要求民間企業台塑石油凍漲 第二 個人希望真的可以到凍漲的地步...期間不要太長啦.. 台塑不凍漲 沒人要去加 自然就倒了 這樣國家才不會每年一堆補助款給他 還得了便宜又賣乖...

這樣它也不會倒阿～～它把賺錢的都銷往國外，國內不賺錢的就停止銷售，這樣它還是賺翻了…

所以…大家都想的太簡單了～～😌

	回應 daretosay (* /\ *) 所寫
	回應 bond1980 (蠟筆小民) 所寫 中油一開始是用杜拜中東油價為基準的 但中東油價並無公告交易牌價 所以後來消基會要求交易價格透明 才使用現在計算標準的 😰 消基會假如要打油價的話應該連同台塑一起打 兩者賣價都一樣毫無市場競爭可言 😠 不對. 中油原本是用交易量最大, 對市場波動反應最快最透明的西德州輕原油(WTI)作基準, 這其實對消費者較公平. 交易量越大的市場價格越公平, WTI就是交易量最大的原油交易市場, WTI交易量之所以會大, 主因在於它的法令規章與制度完備, 能保障公平的交易. 中東雖然產油, 但是杜拜有WTI那樣完備的制度嗎? 在這種客觀環境下, 杜拜的交易量當然不會大, 價錢自然無法快速反應現勢, 業界當然不會把它的成交價當成主要指標. 後來是消基會外行還要裝懂, 竟然亂建議, 說油大部份是從中東進的, 應該要用杜拜原油市場的交易價來作基準, 中油看你消基會笨笨的, 竟然要推市場透明度最低的杜拜油價, 當然毫無異議接受, 於是就改成今日的以杜拜加北海布倫特原油價為基準的計算公式. 其實不論是用WTI或杜拜, 只是利用它們的"波動幅度"的比例來計算國內油價的漲幅, 並不是用它們的油價來當基礎再來乘以漲跌幅比例算出國內油價. 被當作基礎來乘以漲跌比例的那個數字, 消基會反而不去深究, 那才是一個黑洞, 中油所有的無效率與一切不當成本, 全都被丟在那個黑洞般的基礎價裡, 然後被拿來乘以國價油價波動的幅度來訂出國內油價. 國價油價波動的幅度基準不論是用WTI或杜拜其實差不了多少, 兩者價差拉開之後, 一定會被套利交易再把它們拉近的. 今年上半年國際油價崩跌時, WTI因為反應市場快, 價錢就比杜拜與北海布倫特掉得快也低得多, 那時大家又怪中油反映國際油價下跌幅度不夠. 這件事說據公道話, 干中油屁事, 是因為我們消基會自己外行, 要拿杜拜當基準的啊, 願賭就要服輸, 所以消基會當時連個屁都不敢吭一聲, 免得突顯自己無知.

原來如此阿…看Car板，長知識～

	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
	回應 jlee3 (彎刀舊舞集) 所寫 挫賽嗎 拿衛生紙擦一下吧 嗯嗯 我跟你想的一樣😀

大便沒擦屁股…XD

	回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
	回應 qdd (萍無根) 所寫 回應 djay (jay) 所寫 😠 中油今年1-6月份財報賺170億！，那裡虧錢？官方說法聽聽就好。 人家只是說"未來如果虧損" ，現在賺170億來彌補未來的虧損有什麼不合理？ 就很奇怪有些人漲價就唉唉叫說中油暴利，跌價就說還不夠… 最好油價不用錢還補貼你們最好啦～ "未來如果虧損"那請問虧損了沒？那我們來跟中油簽約，如果沒虧加倍反應到油價如何？莫名其妙~~~

那虧了是不是加倍反應到油價？莫名其妙～

	回應 djay (jay) 所寫
	😠 中油今年1-6月份財報賺170億！，那裡虧錢？官方說法聽聽就好。

人家只是說"未來如果虧損" ，現在賺170億來彌補未來的虧損有什麼不合理？

就很奇怪有些人漲價就唉唉叫說中油暴利，跌價就說還不夠…

最好油價不用錢還補貼你們最好啦～