2008年金融海嘯，當時95無鉛汽油最高點一公升36.7元，相對應國際原油最高點147米金，2012年將中油自行吸收的5.5元加回去95每公升32.4+5.5=37.9元，相對應國際原油今天收盤是125米金，這是詐騙集團嗎？這樣叫透明公開的公式？

均薪9月、年終4.6月 中油：同仁很清苦
東森新聞 – 2012年3月23日 上午10:35

物價漲聲響起，到底是百姓比較辛苦，還是中油ㄍㄧㄥ的比較辛苦？油價最快4月2號，每公升就會調漲3元，等於開車族一個月要多付6百多塊，電價也可能調漲14%！立委質疑，中油員工平均薪資9.3萬，去年年終又高達4.6個月，但績效卻不好，中油總經理竟然回應，同事的生活很清苦。

Nationals
(57-62, 25-39 away)
Phillies
(78-41, 42-19 home)
Postponed

WSH: Wang (1-2, 3.60 ERA)
PHI: Halladay (15-4, 2.51 ERA)
THIS GAME HAS BEEN POSTPONED DUE TO INCLEMENT WEATHER AND WILL BE MADE UP AS PART OF A DOUBLE HEADER ON TUESDAY, 9/20/2011.

各位打算熬夜的大大，可以準備洗澡睡覺去囉~~

（中央社記者趙曉慧台北2011年2月25日電）國際油價飆漲，通貨膨脹壓力再度升高，凍漲國內油價呼聲再起，唯一民間石油煉製業者台塑化 (6505) 認為，站在節能減碳的立場，就要忠實反應油價，不要採取補貼政策。

台塑化表示，若中油決定凍漲油價或減半調漲，台塑化也只能被迫跟進，賠錢賣油。中油凍漲油價的缺口，是由納稅人買單，但台塑若虧錢賣油，對股東不好交代。

外界長期認為台塑化的油品以外銷為主，但台塑化對此大吐苦水，「不是台塑注重外銷，若要增加內銷比重，中油就要把內銷市場讓出來。」

目前凍漲國內油價呼聲再起，台塑化認為，站在節能減碳的立場，就要忠實反應油價，不要採取補貼政策。

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對股東不能交代，那就斷尾求生，別賣油了吧！假節能減碳行斂財之實~~

（中央社記者趙曉慧台北2011年2月25日電）國際原油價格飆漲，台塑化 (6505) 今天大呼「賠慘了」，內銷成品油價格有落差、外銷的煉油利差也縮水，不過若利比亞局勢獲控制，台塑化今年上半年獲利仍在預期之內。

杜拜原油昨天每桶收盤價達111美元，但台塑化表示，煉成汽油後內銷每桶只能賣104美元，柴油每桶只能賣110美元，「我們是虧錢賣，賠慘了！」

至於外銷市場，台塑化表示，若以新加坡的國際盤價格來看，目前柴油每桶煉油利差已從18美元降至16美元，汽油每桶煉油利差已從11至12美元降至9美元。

近期通貨膨脹陰影籠罩，國內油價凍漲的呼聲高，台塑化表示，這將被迫賠錢賣油，對獲利的影響不小。

台塑化說，石化上游產業在進入本週之後局勢丕變，成品油的價差落後國際原油漲勢，是因為市場對此有疑慮。

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賠錢賣哦~~那你可以不要賣啊！沒人拿著槍抵著你賣，台塑你就宣布自廢武功從此退出台灣油品市場吧~~😌

前陣子有二次因急忙出門，借了家人車上的ETC就上路，也成功扣款，結果家人告訴我他收到遠通傳來的簡訊，告知若ETC車機非原申請車號使用可開罰~~

我想說的是，這二則簡訊明白證實遠通根本有能力做車牌辨識，那需要什麼鬼ETC？之前有人質疑，遠通回說是用工讀生比對，最好每天數十萬部車通過ETC車道，他會一部一部比對？而且我都已經成功扣款了他還能找到我的車號非原申請車號，豈不自打嘴巴？😠

家裡有二部車，其中之一(A車)已裝了ETC，另一部車(B車)想用時，能把機器由A車取下放在B車扣款，用完再放回A車嗎？遠通成功扣款時也會比對錄影資料的車牌號碼嗎？

U-Car試車一向快速,怎麼這次M'car上市1個月了,到現在還沒有任何試乘呢?

突然想到這個情況，若總冠軍戰象獅開打，北部A組頭收買了香蕉，南部B組頭收買了統一喵，二隊放水放來放去，會怎樣呢？<br><br>P.S.搞不好總冠軍戰G6那場就是這樣搞，否則怎麼會打到17局，還有人自殺式跑壘？😀

除了車價外，中古車色也是車價很重要的一個項目；像紅色、藍色、墨綠、紫色等色，價格起碼差一萬以上，想買魔幻紫小鴨的車主三思啊~~

前幾天去現代汽車民權所，想幫我妹看看小車，跟業代聊了一下，他說的話就和討論區裡某位大大提到"我老實告訴你，我能給你的空間就是1萬5"一樣，但不含政府補助3萬，這樣好像太超過了吧？<br><br>之前看到優卡裡有人說i10能折到4萬，會不會差太多了點？只是折4萬的大大，不知道有沒有把政府補助的3萬計入？

一直覺得很奇怪，好像要買新車的人理所當然會加個2~5萬不等的甲乙丙式險，就以最貴的甲式險來算好了，你一年保費就算4萬，一年後什麼都沒有了，等於新車的一年你要出事故，還要出事故超過4萬元才划算，這樣的機率有多高？<br><br>就算小碰撞，原廠鈑烤個引擎蓋加前保桿頂多也才5~6千元，小弟及家人買車從不搭車體險，跟業代談都是空車加強制險而已，以上的分析建議要買新車的車主思考一下~~

Honda Taiwan拼誠意！全車系降價！ <br> <br>【 2009-07-02】 <br> <br>政府於5月25日對外宣布，自即日起至98年12月31日止，機動調降23項汽車零組件進口關稅50%，希望藉此項關稅調降所反映在市場上的效應，可以刺激並擴大低迷的汽車市場。而針對這項關稅調降政策，一直在銷售價格上皆非常堅持「不二價」的Honda Taiwan汽車，即隨即對外表示，決定自今年6月1日起至12月31日止，將因政府調降23項汽車零組件進口關稅後所產生的效益，如實的反映回饋給所有在此期間新購車輛的汽車消費者，也就是說在這段期間，消費者將可以享受到降價的優惠折扣。<br><br>雖然一般預估此次23項汽車零組件進口關稅調降50%之後，能反映在汽車市場銷售的效益依各車廠車種別不同，每輛新車在銷售時平均約有數百元至2000元不等的反映額度。不過為了符合政府此次汽車零組件進口關稅減半回饋給消費者以刺激消費的期待，Honda Taiwan這家車廠在經過計算後，決定將本次汽車零組件進口關稅減半後所產生的效益，如數的反映並回饋給消費者。<br><br> <br>購買CR-V的車主，可獲得8000元(含稅)的回饋優惠。Accord車款的回饋優惠最高，金額達10000元(含稅)。Fit的消費者可獲得5000元(含稅)的購車優惠回饋。選買Civic可享有7000元(含稅)的優惠回饋折扣。<br> <br><br>Honda Taiwan表示，自98年6月1日起至98年12月31日，在政府推行此一進口關稅減半期間，凡購買CR-V的車主，可獲得8000元(含稅)的回饋優惠；購買Accord的車主可獲得10000元(含稅)的回饋優惠；購買Civic與Fit的消費者，則分別可獲得7000元(含稅)與5000元(含稅)的回饋優惠。而這也是Honda Taiwan，繼上一波貨物稅減免31500元(含稅)金額全數回饋給消費者之後，所再次展現出的誠意！<br><br>至於其他國產車廠是否會跟進？據了解，包括Toyota、Mitsubishi、Nissan、Ford、Mazda Taiwan及Hyundai等車廠皆表示，目前為止並無調降售價的考量，但後續的反應則仍待評估。<br><br>======================================================================================================================================================<br><br>真的是有夠令人噁心的新聞稿，Accord賣成那個樣子，才說"回饋優惠最高"，有種你就不要降呀！之前改款時訂那種價錢，現在再用這種冠冕堂皇的理由...再看看Fit好了，之前漲了3萬多,現在回饋5千元；Civic改款沒加什麼玩意兒，就漲了3萬多，現在才降7千，還是政府補助的，台灣本田有從口袋真正掏錢出來給消費者嗎？<br>

昨天晚上返回宿舍時經過樹林收費站，早就知道1900~2400免收過路費了，因此用約60km時速準備過站；結果前方一部Sentra越來越慢,最後竟給我停下來,好在早有準備會碰到這種人,但還是免不了緊急煞車,停下來就算了,趴他二次還停了快20秒才起步,真是夠了~~要是夜間視線不良沒減速,豈不就被他害得車全毀嗎?

每次停止收費時都會遇到這種人,緊急煞車搞的很不爽,有那麼多不用心的車主,上路前也不先看看國道訊息嗎?報紙新聞都有吧?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8678

哇塞,比現行款好看多了,那個屁股簡直跟LS460L一模一樣,內裝也很有科技感~~

米字必須是放棄這台車了嗎?可惜了,本質那麼好,卻輸在傳動及心臟,若去年小改款時換上6速CVT+Outlander那顆2.4 DOHC的引擎,那競爭力勢必大爭~~🙂

記得大概5~6年前有幾家國外的油商,都有在台灣設立加油站進口汽油來賣,像我就看過台灣Esso的,現在又都沒有了,是無利可圖,還是政治考量呢?

這裡看得到唷!!
http://finance.wearn.com/oil.asp

政院：照顧人民生活 520前油電水價凍漲
2008/03/24 13:18 中央社


（中央社記者吳素柔台北2008年 3月24日電）行政院發言人謝志偉今天表示，五二０之前，油價將持續凍漲，多年未調整的水價和電價，也不會調漲，以照顧老百姓生活；他強調，張內閣選前選後態度一致，至於新政府的作法會是如何，不便為他們做任何考量。

另外，五二０前，張內閣是否還會推出「一周一主軸」？謝志偉說，行政院已提出的主軸和相關配套、法案，會繼續推動，但重大政策、新的政策會謹守分際，因為三二二新總統選出後，就進入看守內閣。

總統大選落幕，外傳凍漲 4個月的油價，可能在 3月底解凍，各界關注。不過，謝志偉中午接受媒體訪問時表示，油價將維持凍漲。

謝志偉說，油價上漲對人民的生活影響甚鉅，行政院目前不考量解除凍漲；此外，水價、電價也沒有要改變，以免衝擊人民生活，這是民進黨政府的一貫態度。

至於台灣中油、台電公司是否可承受持續凍漲的虧損，謝志偉說，這個決定是政策決定，由行政院負責，不是業務單位負責。

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080123/7/1q8w.html
看來不是只有大家口中的"特定媒體"才支持米字必須連舌,是相較之下的C/P值真的好很多~~