| |||
這個老大用詞蠻怪異的= =" 絕大多數人(包含一些雜誌@@)都是說顧路是"車子拋錨"… 他說的顧路是被"小偷搞上"的意思 可能是另一方面的行話吧~"~ 害我一開始看有看沒有懂@@ | |||
| ||||||||||||
教士大大的想並沒有錯 可是人性本善 人的生命是生命 鄧物的生命也是生命呀 | ||||||||||||
| |||
[quote=ptmx5 (教士) 這樣比較好= = 免得到時候路上都充滿著一堆死老人…(不是死掉的老人…是開車很夭壽的老人…) 然後在害死人… | |||
| |||
找到一台...16個輪胎的吊車...😰 換16個輪胎...大概可以買一台新車了吧...😰😲😩 | |||
| |||
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070711/4/h4v9.html 更新日期:2007/07/12 04:39 記者: 黃如萍/台北報導 一般汽車駕照不再終生有效了!交通部研議國內駕照改為有條件審驗,民眾考領通過後,先取得新手駕照,兩年內無重大違規或肇事紀錄,才能換發正式駕照;六十五歲以上民眾必須重新考領駕照,才能開車。 交通部分析國內道路交通事故發生原因,除了車輛與道路因素,也與駕駛人生理、心理因素及行為特質相關。國外駕照管理相關制度也多針對駕駛人生理及心理狀況而有不同規範。 交通部運輸研究所指出,民眾剛考到駕照的前兩年,違規及肇事比率偏高(目前無統計資料);六十五歲以上老年人因生理機能逐漸老化,反應變慢,統計老年駕車者交通事故死亡率佔八.五%。為保障老年駕車者,應重新審驗他們的駕駛能力。 為了養成民眾優良駕駛習慣及確保駕駛人身心狀況均處於「適駛」狀況,交通部研議,未來駕駛人換發駕照時,須檢查體能狀況,並重新測試交通法令基本常識,駕駛人肇事及違規紀錄亦將作為駕照有效年限的重要參考。 為避免實施初期造成太大衝擊,先就剛考上駕照、六十五歲以上駕駛人實施換照限制。運研所建議比照英、美、日等國,駕照分類管理;通過駕照考領後先發給「新手駕照」,效期兩年;若兩年內發生違規或事故等,將加強講習、駕駛教育及心理測驗等,再經過評估後,確認是否發給正式駕照。 超過七十歲者 須每年考照 現行六年定期換照時,還增加視力檢查,並採篩選方式,交通違規件數偏高的駕駛人要接受教育及交通心理測驗;六十五歲以上,每兩年換照審驗;七十歲開始,每年換照審驗,換照審驗方式比照考照規定,也就是重新考領駕照。 國內監理制度超過五十年未檢討,領有自用小客車約七百萬人次,持照超過二十年者比比皆是。但依現行法規,一般汽機車駕照換補,監理單位未查證駕駛人是否仍符合安全駕駛的資格。 ----------------- 這樣老人家很辛苦耶!!我比較喜歡自己開車😊 | |||
| |||
說一個上星期發生的事.. 話說企東臺灣休幾天假後,經由蘇花公路返北, 在和平前都混順,過和平後不久遠遠就看到一長車隊, 大慨十幾台吧,除第一台是砂石車外,後面清一色都是T 牌車,各型新舊都有.(真的) 砂石車時速約30-40間,後面的 T牌車都井然有序的跟, 等我開到尾巴跟了約兩-三分鐘,真的神奇ㄚ!都沒人超 車. 這時來到一較平直路,我就打燈超車了,一口氣超到砂石 車前,我後面一部雅哥一部30也跟上來,在超車後由後視鏡 瞧,砂石車依舊黑煙直冒,而 T牌車隊依然慢慢的跟. 只能說 開 T牌的,真的斯文佔多數,但跟在砂石車後,開3-40 又聞黑煙,這種耐性與修為,讓我真是佩服,另外 T牌市佔 率確實真高. | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😍 看到convertible的mx5 這可是80年代在美國轟動的mx5耶 好不好養? 是收藏還是天天開 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
有後座就要偷笑了辣… 我的車連後座都沒有… 傳說中17歲的老馬自達玩具車……XD"(很不要臉的跑出來獻醜了= =") 😊😆 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
跟altis差不多大小 真的假的...這麼小...😩 所以E CLASS的後坐空間和可能跟我馬六是差不多的...😵 後驅車的死穴就是空間,但徊轉半徑小的可怕...跟前驅比起來... WISH和C CLASS這兩台車的級數差蠻多的...你開起來會不會很XX😆 WISH我看大大是當貨車在開吧...😆 | ||||||||||||
| |||
報告: 車身以降 感覺: 當然跟各位感覺很像, 跳的很兇..... 不過我會開始先抓輪胎....快平了, 而且舊車主是裝b500si...感覺就是貨車胎.... 215/55/16.....這規格胎實在很難找.........想升級215/50/17 or 235/45/17........ 不知道有沒胎推薦的? 朋友是推薦pp2...... | |||
| ||||||||||||
這是因為消費者養虎為患啊! 33% 的市佔率, 不也是消費者拱出來的嗎? 這有點像數位單眼的市場, 青一色都是 Canon 和 Nikon 的天下一樣 當羊群效應型成, 誰都阻止不了 | ||||||||||||
| |||
🙂 以前的歐巴桑並沒有比現在的歐巴桑好 | |||
| |||
我比較喜歡看場外花絮 週六 阿勒 這個脂粉未施的阿婆是....... [URL=http://imageshack.us][/url] 哥倆好一隊寶 雙B+辣妹 [URL=http://imageshack.us][/url] 我現在才知道老巴真的不高 [img]http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/pv/5265_78d3_pv.jpg[img] 辣妹合照 最右邊的可以忽略不計 [URL=http://imageshack.us][/url] | |||
| |||
以經濟性考量還是以 Zinger 較實用。視野廣、平均油耗較省油Z10.8/T10.5、價格低配備好。 | |||
| |||
😆 開車的怨騎車與走路的 騎車的怨開車與走路的 走路的怨開車與騎車的 躺著的怨大家😆 這就是可愛的台灣 忍耐忍耐... 前晚上苗栗西濱快速(內側禁行機車)北上 看!! 一位年輕人騎ㄅㄨㄅㄨ(125耶)載馬子 飆100超我車耶 靠... 我就一直跟在他後面 給他壓力 最後他在後龍轉出去外側了 雪特... 自己不要命別拉女友下水 爛男人...😠 | |||
| |||
第一張是TERCEL改成EVO...😰 第二張是日規TERCEL的原廠引擎EP82 改裝起來...TERCEL就有180P馬力 誰說TERCEL不會跑... | |||
| |||
😠 toyota沒這ㄇ爛好不好 要改也是很強阿 只是它是走大眾路線而已 所以較不會往性能方面多做發展 但不代表他ㄉ車都很文弱 哪天你被tercel巴掉你就知道ㄌ | |||
| |||
哇~~90年MX-5 1.6 turbo!! 這台車經典喔~ 從照片上看來,兄臺您照顧的不錯!!🙂 | |||
| |||
真的是司空見慣了 但我遇到比較多的問題駕駛是女生開的車😰 這種是無知的開車 例如在車來車往的雙黃線上在待轉 另外一定要讓計程車 不然會被叭的很慘 起衝突的話無線電CALL一堆小黃來"喬事情" 這種是鴨霸的開車 另外要讓的是改裝車 不會被叭 但車屁股會被貼的很近加狂閃燈 這是以挑釁為樂的開車! 最新發現要讓的一族是小貨車 他們好像在趕攤修或裝東西 所以亂鑽的程度比小黃有過之無不及 總結~基本上開在路上不被惹毛的機率是0 解決辦法是車上放佛經CD聽一聽吧 | |||
| |||
孩子!!這種報復方法還是少用為妙啊!! 前幾年台中地檢署就曾經偵辦過一個案例,一對已經離婚的夫妻,老公要找老婆談判,老婆不肯,然後老婆開車離去,老公一氣之下就開車追老婆,老婆不肯停車,於是老公就把車子加速到老婆車子前方後緊急煞車!! 雖然當時並沒有發生意外,但是老婆一氣之下一狀告到法院去~ 結果到後來,那個老公被檢察官以"公共危險罪"起訴~事後判決結果如何就不知道了!! 還有,冒昧一問, 請問兄臺,您的座駕是什麼車?對方又是開什麼車?? 他的車子會超不過你的車,想必彼此的動力輸出應該是落差蠻大的吧!! | |||
| |||
這種事在台灣已經是見怪不怪了~習慣就好!! 我就曾經在下班回家了路上,我開外車道,內車道因為前方有很多車等待左轉,所以造成回堵! 就在此時,一台在我正右邊的Solio毫無預警的就給它右轉!往我這邊靠!! 我為了閃躲,不得已的把車往路肩靠,並且還按喇叭提醒他我在你的左邊!! 結果,Solio副座的窗戶搖下來了,駕駛是一位20幾歲穿著高雅的小姐~ 她,居然用三字經"幹譙"我!! 罵完之後揚長而去~ 😠本來想追上去的,後來想想,多一事不如少一事!! 算了~不跟她計較!! | |||
| |||
喔.....我的是很尖銳的聲音喔(的確像金屬摩擦聲)....而且原廠也說是差速器的聲音~聲音是再90~110左右降速(放掉油門)時才有~~如一直採輕油門則聲音會小一點............. 所以才想問可不可以修~~~ | |||
| ||||||||||||||||||||||
最重要的是車商的管理及訓練 像BENZ BMW這種去展廳的人多半會買 態度不佳實在令人納悶 | ||||||||||||||||||||||
| |||
["面對風頭正勁的漢密爾頓,雷克南並沒有多少驚訝和喜悅。美國站比賽到來之前,面對好奇的記者,這位久經沙場的「老將」只是冷冷地說了一句,「我相信即使優秀如他也會遇到困難」。" | |||
| |||
大家都好像比較喜歡跑車ㄟ...🙂 | |||
| ||||||||||||
那如果連連舒馬克也都灌一瓶高粱呢? ^^ | ||||||||||||
| ||||||||||||
Mercedes-Benz C200K_1.8S Avantgarde 😊實用又帥氣,又不失面子 😇G37???是啥東西,相信很多人搞不好會這樣問 | ||||||||||||
| |||
再一次偶然的機會遇到馬六2.3S的車主 我向他表示我好喜歡他的車 但他卻勸我千萬不要買 一.保養超貴 重要零件一定要日本進口 還要等 二.MAZDA的原廠保養讓他不敢領教 三.馬六2.3S的迴轉半徑小 所以在台北市他粉難路邊停車 以上說的都是真的嗎?😰 若是我只能退而求其次 買馬三2.0S 請身騎白馬兄 或知道的朋友告知一下八 好評+++獻上🙂 | |||
| ||||||||||||||||||||||
你應該沒看過超越車訊過去曾在彰濱車輛測試中心所做的幾款車的動態穩定系統吧.. toyota受測的車子是altis..不論是開啟或關閉這各系統..車子照樣失控..為何會失控?? 我認為車體剛性跟操控性結構不好才有這樣的結果..受測的結果你可至超越車訊查詢喔.. 這各月超越車訊好像有回顧..你可以去翻閱看看..只是沒那麼詳細..要看DVD就比較清楚了... | ||||||||||||||||||||||
| |||
四海皆兄弟有其好處,冷門車到老你就知甘苦😰想要與眾不同?在車子外觀多下一些視覺系的功夫就好,犯不著為了與眾不同買冷門車,以上是針對台灣用車環境的感想... | |||
| |||
我覺得小黑相當的討人喜歡,有實力,又不像他的隊友那麼愛放炮。 謙遜又有禮貌,如果法拉利沒辦法搶總冠軍,被小黑拿到我也比較 不會那麼不甘心,呵呵 | |||
| |||
我是不太奢求拉~ 現階段就來個 VOLVO S80 D5 然後 改裝成七速自手排 然後內裝弄成 比較豪華 四台電視 跟 先鋒牌的中級喇叭組 這樣就可以了~ 低調 也是一種 奢華 今天在沙鹿 又看到一台BMW 760i | |||
| |||
那再請問一個問題....排氣頭段是不是有四支管一組的那個?? 換成等長頭段有沒有什麼差別阿?🙂 | |||
| ||||||||||||
G35便宜 但是稅金加比較高 油耗也較高 舒適度也沒雙B和L同級車好 二手價也一樣 在網路上被推薦的車款很多銷售都不是很好 不是車不好 是因為出錢的不是你 當然只會看他的優點 實際買車會考慮後續保養.二手價.服務...等等的 G35與2.5的車稅金一年價差降近一萬五 IS250平均油耗11.9 G35平均油耗9.7 假如每年跑2萬公里 以平均油耗來算(98每公升以30元計算) IS250要50400 G35要61830 每年相差1萬多 G35是台便宜又大婉的性能車 但是實在不適合當家庭房車 如果當家庭房車 花費會比C-CLASS.3系列.IS250高 如果是要買台性能車 G35當然考以好好考慮 | ||||||||||||
| |||
我就是Vios Z的車主... 基本上...如果是因為想飆才買Vios Z, 那我只能說太幼稚又太無聊了, 而且對車是大外行...Toyota車系嚴格講也只出過一部Supera是真的可以飆的一部車, 其他的都只能說是"every day car"... 而我, 為啥買Vios Z呢? 原因只有一個 -- 全Vios車系只有Z版的內裝是全黑的! 本人只愛全黑的內裝, 所以才買它. 事實上...我對Vios Z的空力套件是頗有微辭的...說要暴力又不夠暴力, 說實用又不實用(上下坡道常會磨到下巴), 唯一的好處, 是如原廠所說, 在高速行駛的時候可以比沒裝空力套件的Vios省油一點點! 而且, 就像眾家網友所說, 誰會無聊到拿Vios去尬車???? 買Toyota的目的就是要有一部reliable的"every day car"跟"省錢," 這點, 不否認, Toyota做得最好. | |||
| |||
FIAT是不錯的車,只是品牌形象好像還沒有這麼強吧😆 | |||
| ||||||||||||||||||||||
真的很有個性… 因為LOTUS希望車主能專心體驗車子的操控樂趣,所以不必裝音響啦… 電動窗會增加車子的重量?!所以用手搖窗比較讚啦!!😀 | ||||||||||||||||||||||
| |||
也許比SMART有便宜一點😆 只能說FIAT的行銷策略 很有自己的調調!! | |||
| |||
你應該覺得很滿足才對呀!因你的愛車〝不怒自威〞,令那些向你挑釁的喜美車主欲〝贏之而後快〞。記得N年前在雜誌上讀過一篇實例,有位A車主開著一輛改裝加大排氣量及許多獨門暗器之BENZ E300,在路上巧遇同型車而且與原廠一模一樣,A車主心想這下一定能讓對方只看見自己的屁股,誰知綠燈一亮,對方竟然臉不紅、氣不喘的揚長而去,只留下一臉錯愕的A車主,幾經廣怖眼線追尋,終於覓得該位神秘B車主,而B車主堅決表示他的愛車未改半分,在與對方吐口水結拜並外加黃湯猛灌之下,B車主在要求眾人保密並決不知會其太座夫人之下,坦承他只將車尾的MARK由E500改為E300!原來其太座不准他買超過3000CC的車子!他老兄只好以此來瞞天過海!至此眾人才恍然大悟!敬告那些喜愛挑釁他人的車主,小心踢到鐵板。 | |||
| ||||||||||||
這是沒錯...應該這樣講好了...我無意岐視女生 但是...我實在看過太多女生開車非常霸道且危險的... 而老人則是...誰理你什麼交通規則...老人開車就是比較大 左轉或右轉不打方向燈的一堆... (今天外送回店時一台西米露不打方向燈卻直接右轉...差點被撞) 只不過大部分的人選擇的是Toyota...所以Toyota的比例高多了 | ||||||||||||
| |||
先練好停車吧...........😰 今天才看到一位新手在路邊停車頂來頂去 標準拿別人的車是極限來練 停他前後車還真倒楣 | |||
| |||
我男友有使用過ˇ 但他用在機車上放一顆ˇ 但只有一顆威力沒全部出來 ~ 因為沒汽車 @ˇ@ 但油門有變輕 ~ 而加100元的油就滿了~原本要加120-130 外面買都要9000多~ 跟我買6000ˇ 你要買的話密我吧 ~ 即時:coco_79916 有7天鑑賞期ˇ無效退費 你住北縣的話更好@ˇ@" | |||
| |||
😞 大家好,我想請問一下,我今年元月買了一台VIOS 1.5E特仕車,再1000公里保養時,跟保養廠反應有異聲,他們說那是風切聲,最近5000公里保養,保養廠人員跟我說,他們發現車子有異聲,檢查結果是左右兩邊傳動軸壞了,因是在保固期內,所以免費換新,我聽到時,真是下一大跳,天阿!新車耶,我才開多久,而且我也是單純上下班而已ㄟ,還沒上山下海,怎麼會壞這個東西,保養前,整理一下車子,我又發現前座後方有未鎖上螺絲,頓時讓我覺得非常沒安全感,我真的不知道下一次會壞什麼?如果過了保固期內未檢查出來該怎麼辦?車子組裝時,我們又不能像蓋房子一樣監工,所以懇請各位前輩,提供寶貴經驗給我參考。 感恩ㄚ~ | |||
| |||
浪費!!!應該要和韓國一樣愛用國貨阿!!不是說一直說台灣要"本土"嗎? | |||
| ||||||||||||
K大 可能我表達的不是很清楚吧~ 劇中說到F1可能有數次之多.因為我也沒看過這連續劇.. 只是當時表弟妹正在看.我順口詢問"你們知道F1是什麼嗎?" 回答我一句."知道呀.有過幾次在山上跑.超帥的!!你不懂啦!!" 個人只是覺得.沒正確資訊讓觀眾知道這確實是不太好~ 何況目前國內又想推動"賽車"運動~~ 如果有一天國內真的有國際賽車..該不會一堆人指著BMW改裝房車大喊"這台F1賽車好帥阿" | ||||||||||||
| ||||||||||||
機車鑰匙被拔走,那你怎麼將車子騎回家?😰 | ||||||||||||
| |||
貸款和現金有沒有差,一定有差但我不懂你問的是什麼... 我是想問買中古車 我捧著白花花的銀子去買 和貸款是否可以再便宜一點 我想一般人都喜歡現金不是嗎? 所以當時想問我用現金可否有議價空間??? | |||
| ||||||||||||
明明車子就很舊了超過10年15年了車漆還超亮尾燈組也超新的這種我覺得很台爛車舊車罷了 | ||||||||||||
| |||
噗............ 那應該是屁股長到前面來了ㄅ..... ㄟ... 好像離題了......😰 | |||
| |||
雖然之前的上海DTM與這次的北京A1都鬧了笑話,大陸對於賽車運動儘管有改善的空間,亦或許看在歐洲人眼中,大陸人辦賽車是不及格的,就算是不及格,10分、20分,就算是59分,至少大陸在全世界賽車運動裡是有分數的,是有一席之地的;台灣呢?台灣在國際賽車圈子裡啥都沒有,是零分。 | |||
| ||||||||||||
Mercedes 的引擎也不是他們自製的 是一間叫Ilmor Engineering 的公司研發的 跟Cosworth一樣, 專門作高效能的賽車引擎 該公司創立於1991, 創立人是Mario Ilien 跟 Paul Morgan (Il+Mor 跟Cosworth的命名法一樣) 應該是在93年, Mercedes買下Ilmor 25%股權, 之後Paul Morgan於01在一場飛機事故中喪生... 02年 Daimler Chrysler就買下55%股權, 公司重新命名為Merceds-Ilmor 05年 Daimler Chrysler應該是把剩下的股權都買了, Ilmor改名叫做 Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd BMW 是本身就在玩 不太一樣 像這種專業的高科技公司 客戶群實在太少 贊助商是不會贊助這種引擎商的 因為對一般人來說 Ilmor? Cosworth? 聽都沒聽過 所以要找本身沒有高科技賽車引擎部門的車廠來當金主 簡單講就是代工啦... 然後祈禱金主是要玩很久的 不然像Ford覺得沒搞頭 直接把車隊跟Cosworth賣了 所以Cosworth要先找到金主 才有回F-1的機會 Mclaren 遲早也會被買走, 現在是車廠的時代, Williams 也差不多該賣了...😭 | ||||||||||||
| |||
1958年 Mike Costin 跟 Keith Duckworth 在倫敦創立了Cosworth (COStin+duckWORTH) 致力於賽車引擎設計/製造, 參與很多不同的賽事, 包括WRC跟F-1. (中間恕刪…) 雖然是很厲害的公司, 但... 在業界很有名氣不代表一般老百姓知道他們 車廠進F-1只是為了要賣更多車, 現在的環境已經不適合專業導向的車隊或技術團隊用自己的名字跑了. 團隊要存活只能靠掛名字換取資金生存.(簡單的說就是賣車隊, 或是先合作再逐漸出售股票) 要吸引贊助商, 也只能靠車廠的名氣... Williams跟BMW一拆夥馬上摔的鼻青臉腫... 😭 Cosworth如果要重返F-1, 必須要再度掛名牌, 否則現在的車隊不會去跟他們合作. 因為很難吸引多金贊助商(Williams)... 贊助商都是商業導向, 不會管Cosworth的能力有多強. 車廠才是主流... 這是現在的生態 Cosworth只能等其他大牌車廠進軍F-1, 然後還願意跟Cosworth合作. 否則短期內應該是看不到他們重返F-1... 😞 | |||
| ||||||||||||
剛剛注意一下機台遊戲畫面,的確是環遊世界2。 不知道一筆殺大大與小C姐選的車是否同一台呢? 依據在下與朋友會戰數百回合以來,車子性能是有極大差別!通常高手級普遍選F-40為戰車,參考一下。 | ||||||||||||
| ||||||||||||
從機台上判斷不像是環遊世界2或灣岸1、2。 小C姐真是深藏不露,竟然會開快車😲 | ||||||||||||
| ||||||||||||
說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好 南韓現代... 這讓我想到一部電影....東京甩尾 韓 對 男主角西恩說的話.... 你現在要代我出戰 你以為我會讓你開甚麼車? 現代嗎? 😆 | ||||||||||||
共
242
則