菜鳥面前充專家
2007/02/08
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#45
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你們都沒玩過X-CVT!
所以你們無法想像起步就拉不動引擎轉速的真實狀況!
舉一個簡單的速克達比方
把一台10吋框的125cc速克達的前輪,垂直頂著15公分高的階梯或是人行道高突處,
就算油門灌到底,引擎轉速和力量都拉不出來
所以你們無法想像起步就拉不動引擎轉速的真實狀況!
舉一個簡單的速克達比方
把一台10吋框的125cc速克達的前輪,垂直頂著15公分高的階梯或是人行道高突處,
就算油門灌到底,引擎轉速和力量都拉不出來
前往討論：檔位數據怎麼看?
#4
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人家是問:「普利盤是什麼?幹麻用的?」
你給人家回答:「普利輕量化」
??????????????????????????????????????????????????
然後又在帶公式.......完全傻眼!!!!!!
報告老大 我真的被他弄得忍不住了拉
我真的不懂
為什麼都講了一年了 他就是不相信我們知道他是誰?
是自以為聰明嗎?還是裝沒事?
一定要我們弄出事來才甘心?那我們幹嗎守?
你給人家回答:「普利輕量化」
??????????????????????????????????????????????????
然後又在帶公式.......完全傻眼!!!!!!
報告老大 我真的被他弄得忍不住了拉
我真的不懂
為什麼都講了一年了 他就是不相信我們知道他是誰?
是自以為聰明嗎?還是裝沒事?
一定要我們弄出事來才甘心?那我們幹嗎守?
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前往討論：引擎室拉桿ㄉ功能..?!
#35
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前往討論：柴油車位啥扭力大阿？
#34
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無業書應不懂航空器發動機
航空用JP是有分級的
你說的打火機丟進去只會熄滅的煤油,是JP1
而一般的商用和軍用噴射機燃油是JP4
差很多
13年前 我的喜美就加過JP2下場比賽
航空用JP是有分級的
你說的打火機丟進去只會熄滅的煤油,是JP1
而一般的商用和軍用噴射機燃油是JP4
差很多
13年前 我的喜美就加過JP2下場比賽
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#22
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| 小弟在此地的人緣果然很差，每每「熱臉貼人冷屁股」； 以後， 不如把時間拿去看電視吧，還比較值得 ........ 😌 | |||
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回應 jeffwang (無業書) 所寫絕對只是隨便說說而以
看到四驅模式.jp.柴油....那幾個特定話題一定又會看到一堆字
結果菜鳥不知道
開了七年sentra ce 一年jp,連火星塞都沒有自己拔過
前往討論：柴油車位啥扭力大阿？
#25
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| volvo那款新開發的直六也才發表幾個月，不需要如此吐人吧 如果不是那麼常注意汽車新聞的人，會忽略也是難免的 | |||
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alla 大大您好
敝人無意外掃流彈
我只專釘某個嘴砲而以
只是想提醒您,
volvo s80 2.5 t6 是2003年的車
而直六的用在volvo上多個車款,包含不同底盤和驅動,不是最近的事
況2004年開白雅哥的阿智就告訴無業書了
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=2924
#22
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我是吐他那句 高價的後驅車 啦
我N年前就是開GS的
當然知道老GS和IS是後驅車
我N年前就是開GS的
當然知道老GS和IS是後驅車
#20
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但因後者 (L-6) 先天上有 曲軸過長久、難以橫置....等缺點， 目前僅有部分高價的後驅車款 (e.g. BMW) 採用。 不過，還是有例外的：幾年前的台朔 Magnus 2.5， 便是採用「橫置 L-6」的前驅車 ....... | |||
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不虧是只能騙騙入門生的"型錄規格整理大師"啊!
你是把volvo S80 前驅直六當屎嗎?
更不用扯到老時代,LEXUS入門車IS200很貴嗎?
#33
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一天半不見
我還以為老宅男想通,出去玩了
結果還是在家
也對 出門塞車又何必
我還以為老宅男想通,出去玩了
結果還是在家
也對 出門塞車又何必
前往討論：救救我吧!
#14
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還有
pdi不確實
連胎壓太高都沒弄
害他以為哭兇很硬
pdi不確實
連胎壓太高都沒弄
害他以為哭兇很硬
前往討論：這幾天去看了crv及jp的一小小感想
#13
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但賣瓜老王會跳出來說
沒有很耗油,可以接受
保修廠也還好,只是去年小小油箱蓋拖很久
沒有很耗油,可以接受
保修廠也還好,只是去年小小油箱蓋拖很久
前往討論：這幾天去看了crv及jp的一小小感想
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前往討論：請問有人知道這款車嗎?
#16
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| 歹勢，小弟孤陋寡聞，沒聽過「Jimny」這款車 ....... 😊 | |||
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早知道你又會搞這套說謊小動作了啦!
都四十多歲了 有必要這樣"明著自打嘴巴"耍油條裝死嗎?
什麼"沒聽過「Jimny」這款車 ....... " ?????
拜託哦～
二年前的文就看到你錯寫"jimmy"了!
你"回的文"標題是寫假的?
聽說Jimny的四輪驅動不是真的四輪驅動!!神麼意思阿?
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2005/03/07 16:44:41 發表 Jimmy 的四驅系統， 是採用傳統「分動箱」(transfer case) 的「非全時四驅」( Part-Time 4WD )， 有 3 種切換模式 | |||
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| 2007/02/08 10:14:20 發表 小弟自當深深反省；今後將更加「謹言慎行」…… | |||
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你的話,果然只是說說
什麼
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| 請「有心人」手下留情、適可而止， 不要再栽贓、抹黑了！ 拜託 …… | |||
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到底是誰在玩小動作?
到底是誰在說謊??
抓你在說謊叫做抺黑?
前往討論：請問有人知道這款車嗎?
#13
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| 呵呵，這下糗了 ........ 😆 到底是什麼車啊？ Suzuki Jimmy 或 Lada Niva？ 😵 | |||
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豬年頭二發皆有誤!
是JIM"N"Y 是吉姆泥, 不是吉米
不熟SUZUKI OR系的人通常不知道就算了,但你是開SUZUKI JP的ㄟ
開版貼的車型(外觀和底盤)
在日本的最末代是1991年的660cc(1990輕型車規格分水嶺)
在台灣的這個車型,最少都20歲了
化油版,1300,當年的訴求重點是"配五速手排+加力"
前往討論：請問有人知道這款車嗎?
#130
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11小時後進入豬年模式
大家公洗公洗的啊
也希望老宅男能趁連假出去走走
大家公洗公洗的啊
也希望老宅男能趁連假出去走走
前往討論：[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson
#12
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因為跑二高,速限110加上10公里是120,他因為換輪胎,怕速度表不準被照相,所以才問這個問題,所以沒有複雜到要變檔的問題. | |||
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聖賢給我釣桿,如沐春風........
不光明的人給我講大道理,我還真不知是在屌什麼?
很簡單的事搞半天,
這種換算程式的網頁好幾個家族版主都有弄
這種國中程度的圓週和速率換算,有什麼好搞神祕的?
自己主動要對人施捨什麼,又不情不願的留一手,
不就是優越感嗎?
隨便給你一個換算網頁,真實時速都列出來了
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
換上比原來直徑小的205/60/15胎後
原本表速120時,現在的真實時速是118.58km/hr
"真實時速比時速表慢"
所以換胎後依然開到錶速120km/h,沒有關係...(如寬限值是+/-10)
前往討論：可以用轉速表定速度嗎?
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