Button-王道~
2011/12/01
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2012/03/29 19:30:20
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Sebastian Vettel在馬來西亞GP兩度對Narain Karthikeyan比出中指的行為，恐怕將讓現任世界冠軍面臨FIA的制裁。Red Bull Racing車手於雪邦比賽的後半段，在超越落後的HRT車手時，雙方發生碰撞，Vettel的左後輪遭到Karthikeyan的前翼給刺破，而在印度人越過他的同時，Vettel被自己賽車上的攝影機拍到，兩度向Karthikeyan比出中指。並且賽後接受訪問時，Vettel還罵對方"黃瓜"與"白痴"的不當言論。
Karthikeyan昨天在接受Deccan Chronicle的訪問時表示：「我想他大概是太過沮喪，因為他正面臨一個艱困的賽季。這件事要完全怪罪於我，實在有違專業原則，這種貶損別人的言論，只會對他更為不利。只因為他有一部好車，也不能隨便叫人家"白痴"呀。我在自己所參加過的單座賽車錦標賽中，都贏過比賽，所以我不需要從Vettel那堭o到什麼肯定。」
根據德國媒體，包括的Kolner Express、Bild以及Die Welt報紙所稱，Vettel的行為可能已經違反了現任FIA主席Jean Todt所導入，更為嚴苛的車手行為準則。前F1車手Marc Surer 告訴德國的Sky TV說：「他已經違反行為守則。當你拿到超級駕照的同時，就必須有相應的行為，任何傷害到其他人或這項運動的行為就是違規了。」在被問到可能的處罰會是什麼的時候，瑞士人補充說：「從警告到吊銷駕照都有可能，不過以這個事件來說，應該不會是太嚴重的處罰。」
哀~悲哀![嘆氣]
於
2012/03/29 19:32:58
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Sebastian Vettel在馬來西亞GP兩度對Narain Karthikeyan比出中指的行為，恐怕將讓現任世界冠軍面臨FIA的制裁。Red Bull Racing車手於雪邦比賽的後半段，在超越落後的HRT車手時，雙方發生碰撞，Vettel的左後輪遭到Karthikeyan的前翼給刺破，而在印度人越過他的同時，Vettel被自己賽車上的攝影機拍到，兩度向Karthikeyan比出中指。並且賽後接受訪問時，Vettel還罵對方"黃瓜"與"白痴"的不當言論。
Karthikeyan昨天在接受Deccan Chronicle的訪問時表示：「我想他大概是太過沮喪，因為他正面臨一個艱困的賽季。這件事要完全怪罪於我，實在有違專業原則，這種貶損別人的言論，只會對他更為不利。只因為他有一部好車，也不能隨便叫人家"白痴"呀。我在自己所參加過的單座賽車錦標賽中，都贏過比賽，所以我不需要從Vettel那堭o到什麼肯定。」
根據德國媒體，包括的Kolner Express、Bild以及Die Welt報紙所稱，Vettel的行為可能已經違反了現任FIA主席Jean Todt所導入，更為嚴苛的車手行為準則。前F1車手Marc Surer 告訴德國的Sky TV說：「他已經違反行為守則。當你拿到超級駕照的同時，就必須有相應的行為，任何傷害到其他人或這項運動的行為就是違規了。」在被問到可能的處罰會是什麼的時候，瑞士人補充說：「從警告到吊銷駕照都有可能，不過以這個事件來說，應該不會是太嚴重的處罰。」
哀~悲哀![嘆氣]
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2012/03/29 19:33:30
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Sebastian Vettel在馬來西亞GP兩度對Narain Karthikeyan比出中指的行為，恐怕將讓現任世界冠軍面臨FIA的制裁。Red Bull Racing車手於雪邦比賽的後半段，在超越落後的HRT車手時，雙方發生碰撞，Vettel的左後輪遭到Karthikeyan的前翼給刺破，而在印度人越過他的同時，Vettel被自己賽車上的攝影機拍到，兩度向Karthikeyan比出中指。並且賽後接受訪問時，Vettel還罵對方"黃瓜"與"白痴"的不當言論。
Karthikeyan昨天在接受Deccan Chronicle的訪問時表示：「我想他大概是太過沮喪，因為他正面臨一個艱困的賽季。這件事要完全怪罪於我，實在有違專業原則，這種貶損別人的言論，只會對他更為不利。只因為他有一部好車，也不能隨便叫人家"白痴"呀。我在自己所參加過的單座賽車錦標賽中，都贏過比賽，所以我不需要從Vettel那堭o到什麼肯定。」
根據德國媒體，包括的Kolner Express、Bild以及Die Welt報紙所稱，Vettel的行為可能已經違反了現任FIA主席Jean Todt所導入，更為嚴苛的車手行為準則。前F1車手Marc Surer 告訴德國的Sky TV說：「他已經違反行為守則。當你拿到超級駕照的同時，就必須有相應的行為，任何傷害到其他人或這項運動的行為就是違規了。」在被問到可能的處罰會是什麼的時候，瑞士人補充說：「從警告到吊銷駕照都有可能，不過以這個事件來說，應該不會是太嚴重的處罰。」
哀~悲哀![嘆氣]
Sebastian Vettel在馬來西亞GP兩度對Narain Karthikeyan比出中指的行為，恐怕將讓現任世界冠軍面臨FIA的制裁。Red Bull Racing車手於雪邦比賽的後半段，在超越落後的HRT車手時，雙方發生碰撞，Vettel的左後輪遭到Karthikeyan的前翼給刺破，而在印度人越過他的同時，Vettel被自己賽車上的攝影機拍到，兩度向Karthikeyan比出中指。並且賽後接受訪問時，Vettel還罵對方"黃瓜"與"白痴"的不當言論。
Karthikeyan昨天在接受Deccan Chronicle的訪問時表示：「我想他大概是太過沮喪，因為他正面臨一個艱困的賽季。這件事要完全怪罪於我，實在有違專業原則，這種貶損別人的言論，只會對他更為不利。只因為他有一部好車，也不能隨便叫人家"白痴"呀。我在自己所參加過的單座賽車錦標賽中，都贏過比賽，所以我不需要從Vettel那堭o到什麼肯定。」
根據德國媒體，包括的Kolner Express、Bild以及Die Welt報紙所稱，Vettel的行為可能已經違反了現任FIA主席Jean Todt所導入，更為嚴苛的車手行為準則。前F1車手Marc Surer 告訴德國的Sky TV說：「他已經違反行為守則。當你拿到超級駕照的同時，就必須有相應的行為，任何傷害到其他人或這項運動的行為就是違規了。」在被問到可能的處罰會是什麼的時候，瑞士人補充說：「從警告到吊銷駕照都有可能，不過以這個事件來說，應該不會是太嚴重的處罰。」
哀~悲哀!😌
Karthikeyan昨天在接受Deccan Chronicle的訪問時表示：「我想他大概是太過沮喪，因為他正面臨一個艱困的賽季。這件事要完全怪罪於我，實在有違專業原則，這種貶損別人的言論，只會對他更為不利。只因為他有一部好車，也不能隨便叫人家"白痴"呀。我在自己所參加過的單座賽車錦標賽中，都贏過比賽，所以我不需要從Vettel那堭o到什麼肯定。」
根據德國媒體，包括的Kolner Express、Bild以及Die Welt報紙所稱，Vettel的行為可能已經違反了現任FIA主席Jean Todt所導入，更為嚴苛的車手行為準則。前F1車手Marc Surer 告訴德國的Sky TV說：「他已經違反行為守則。當你拿到超級駕照的同時，就必須有相應的行為，任何傷害到其他人或這項運動的行為就是違規了。」在被問到可能的處罰會是什麼的時候，瑞士人補充說：「從警告到吊銷駕照都有可能，不過以這個事件來說，應該不會是太嚴重的處罰。」
哀~悲哀!😌
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McLaren車隊相信，要不是因為下雨的關係，他們非常有機會可以在馬來西亞GP取得冠、亞軍完賽的佳績，取得車手、車隊積分榜領先地位。雖然Lewis Hamilton以及Jenson Button在週六的排位賽中霸佔了頭排，但卻未能在於週日下午的雪邦賽道上保住戰果，而讓Fernando Alonso以及Sergio Perez去爭奪比賽的勝利。
McLaren車隊領導人Martin Whitmash相信，如果是在乾爽的賽道條件下進行這場比賽，沒有理由不認為他們的車手可以包辦冠、亞軍，他說：「如果賽道是乾的，又沒有犯下什麼嚴重錯誤，那麼我們又擁有冠、亞軍完賽的速度，因此我們應該可以做得到。我們有一部很快的車，那麼我們可以希望在中國有個好表現，讓情勢回到我們這邊。」
雖然McLaren在潮溼的賽道上速度不如Ferrari或是Sauber，但Whitmarsh表示他並不太擔心，他說：「整體來說我們的確沒有速度，但也不是慢很多。而我們真正的競爭對手並沒有拿到太多分，我跟Lewis說過，像馬來西亞這樣的情況，你得控管損害，並且拿回寶貴的分數，世界冠軍就是贏在這種地方，我想他將會了解到這麼做會是對的。」
哀~😌😌😌
McLaren車隊領導人Martin Whitmash相信，如果是在乾爽的賽道條件下進行這場比賽，沒有理由不認為他們的車手可以包辦冠、亞軍，他說：「如果賽道是乾的，又沒有犯下什麼嚴重錯誤，那麼我們又擁有冠、亞軍完賽的速度，因此我們應該可以做得到。我們有一部很快的車，那麼我們可以希望在中國有個好表現，讓情勢回到我們這邊。」
雖然McLaren在潮溼的賽道上速度不如Ferrari或是Sauber，但Whitmarsh表示他並不太擔心，他說：「整體來說我們的確沒有速度，但也不是慢很多。而我們真正的競爭對手並沒有拿到太多分，我跟Lewis說過，像馬來西亞這樣的情況，你得控管損害，並且拿回寶貴的分數，世界冠軍就是贏在這種地方，我想他將會了解到這麼做會是對的。」
哀~😌😌😌
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法新社馬來西亞塞邦25日電） 一級方程式賽車F1法拉利（Ferrari）車手阿隆索（Fernando Alonso），今天在馬來西亞站驚險封王。這是阿隆索近8個月來首次奪冠。比賽一度因雨暫停。
阿隆索不受雨勢和賽事狀況影響，搶在索柏車隊（Sauber）的培瑞斯（Sergio Perez）前面奪冠。培瑞斯獲亞軍，邁凱輪（McLaren）車手韓密爾頓（LewisHamilton）得第3。
賽前並無人看好阿隆索，他賽後表示：「結果真是不可置信，車隊表現太棒了。」
培瑞斯曾有機會超越阿隆索，但在第50圈轉彎過大，最後屈居第2。這是培瑞斯首次站上頒獎台。
上周拿下澳洲站冠軍的邁凱輪車手巴頓（JensonButton）發生撞車事故落至第14；紅牛（Red Bull）世界冠軍車手維泰爾（Sebastian Vettel）因車子後胎爆胎，以第11名作收。（譯者：中央社王富民）1
阿隆索不受雨勢和賽事狀況影響，搶在索柏車隊（Sauber）的培瑞斯（Sergio Perez）前面奪冠。培瑞斯獲亞軍，邁凱輪（McLaren）車手韓密爾頓（LewisHamilton）得第3。
賽前並無人看好阿隆索，他賽後表示：「結果真是不可置信，車隊表現太棒了。」
培瑞斯曾有機會超越阿隆索，但在第50圈轉彎過大，最後屈居第2。這是培瑞斯首次站上頒獎台。
上周拿下澳洲站冠軍的邁凱輪車手巴頓（JensonButton）發生撞車事故落至第14；紅牛（Red Bull）世界冠軍車手維泰爾（Sebastian Vettel）因車子後胎爆胎，以第11名作收。（譯者：中央社王富民）1
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於
2012/03/24 20:18:57
發文IP 187.104.*.*
延續一個星期前澳洲GP的強勁氣勢，McLaren車手再主宰馬來西亞GP排位賽。Lewis Hamilton以0.149秒的差距打敗隊友Jenson Button，再次奪下竿位，McLaren車手則又霸佔了前排。上星期才拿到自己復出F1以來排位賽最佳成績的Michael Schumacher，Mercedes GP車手真的是寶刀未老，再往前跨出一步，於馬來西亞GP排位賽奪下第三，並且以細微的0.023秒與頭排差肩而過。排位賽第三階段競爭極為激烈，前八名車手之間僅僅只有0.445秒的分別。
世界冠軍車隊Red Bull Racing再次缺乏奪取竿位的速度，雖然Mark Webber在Q1跑出了最快，但最終仍只有拿到第四。而澳洲人選擇了使用硬胎，尋求衛冕的隊友Sebastian Vettel，更是只能排在第六。而穿插在兩位Red Bull車手之間的是Lotus的Kimi Raikkonen，不過在Q2跑出最快的芬蘭人，因為在週五自由練習後更換了變速箱，得要退後五個排位起跑。分居第七與第八的分別是另一位Lotus車手Romain Grosjean，以及另一位Mercedes車手Nico Rosberg。雖然僅能打敗Sauber的Sergio Perez排在第九名，但Fernando Alonso闖進到Q3的表現，已經超乎Ferrari車隊的預期。西班牙人的隊友Felipe Massa也跑得比上個星期好得多，更接近於他的速度，取得跟Alonso在澳洲相同的第12位，但仍在Q2遭到淘汰。而HRT這次終於是跨過了107%的門檻，雖然還是排在最後，但至少可以出賽了。
GO~GO~加油[愛心][愛心][愛心][愛心]
於
2012/03/24 20:19:09
發文IP 187.104.*.*
延續一個星期前澳洲GP的強勁氣勢，McLaren車手再主宰馬來西亞GP排位賽。Lewis Hamilton以0.149秒的差距打敗隊友Jenson Button，再次奪下竿位，McLaren車手則又霸佔了前排。上星期才拿到自己復出F1以來排位賽最佳成績的Michael Schumacher，Mercedes GP車手真的是寶刀未老，再往前跨出一步，於馬來西亞GP排位賽奪下第三，並且以細微的0.023秒與頭排差肩而過。排位賽第三階段競爭極為激烈，前八名車手之間僅僅只有0.445秒的分別。
世界冠軍車隊Red Bull Racing再次缺乏奪取竿位的速度，雖然Mark Webber在Q1跑出了最快，但最終仍只有拿到第四。而澳洲人選擇了使用硬胎，尋求衛冕的隊友Sebastian Vettel，更是只能排在第六。而穿插在兩位Red Bull車手之間的是Lotus的Kimi Raikkonen，不過在Q2跑出最快的芬蘭人，因為在週五自由練習後更換了變速箱，得要退後五個排位起跑。分居第七與第八的分別是另一位Lotus車手Romain Grosjean，以及另一位Mercedes車手Nico Rosberg。雖然僅能打敗Sauber的Sergio Perez排在第九名，但Fernando Alonso闖進到Q3的表現，已經超乎Ferrari車隊的預期。西班牙人的隊友Felipe Massa也跑得比上個星期好得多，更接近於他的速度，取得跟Alonso在澳洲相同的第12位，但仍在Q2遭到淘汰。而HRT這次終於是跨過了107%的門檻，雖然還是排在最後，但至少可以出賽了。
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延續一個星期前澳洲GP的強勁氣勢，McLaren車手再主宰馬來西亞GP排位賽。Lewis Hamilton以0.149秒的差距打敗隊友Jenson Button，再次奪下竿位，McLaren車手則又霸佔了前排。上星期才拿到自己復出F1以來排位賽最佳成績的Michael Schumacher，Mercedes GP車手真的是寶刀未老，再往前跨出一步，於馬來西亞GP排位賽奪下第三，並且以細微的0.023秒與頭排差肩而過。排位賽第三階段競爭極為激烈，前八名車手之間僅僅只有0.445秒的分別。
世界冠軍車隊Red Bull Racing再次缺乏奪取竿位的速度，雖然Mark Webber在Q1跑出了最快，但最終仍只有拿到第四。而澳洲人選擇了使用硬胎，尋求衛冕的隊友Sebastian Vettel，更是只能排在第六。而穿插在兩位Red Bull車手之間的是Lotus的Kimi Raikkonen，不過在Q2跑出最快的芬蘭人，因為在週五自由練習後更換了變速箱，得要退後五個排位起跑。分居第七與第八的分別是另一位Lotus車手Romain Grosjean，以及另一位Mercedes車手Nico Rosberg。雖然僅能打敗Sauber的Sergio Perez排在第九名，但Fernando Alonso闖進到Q3的表現，已經超乎Ferrari車隊的預期。西班牙人的隊友Felipe Massa也跑得比上個星期好得多，更接近於他的速度，取得跟Alonso在澳洲相同的第12位，但仍在Q2遭到淘汰。而HRT這次終於是跨過了107%的門檻，雖然還是排在最後，但至少可以出賽了。
GO~GO~加油😍😍😍
世界冠軍車隊Red Bull Racing再次缺乏奪取竿位的速度，雖然Mark Webber在Q1跑出了最快，但最終仍只有拿到第四。而澳洲人選擇了使用硬胎，尋求衛冕的隊友Sebastian Vettel，更是只能排在第六。而穿插在兩位Red Bull車手之間的是Lotus的Kimi Raikkonen，不過在Q2跑出最快的芬蘭人，因為在週五自由練習後更換了變速箱，得要退後五個排位起跑。分居第七與第八的分別是另一位Lotus車手Romain Grosjean，以及另一位Mercedes車手Nico Rosberg。雖然僅能打敗Sauber的Sergio Perez排在第九名，但Fernando Alonso闖進到Q3的表現，已經超乎Ferrari車隊的預期。西班牙人的隊友Felipe Massa也跑得比上個星期好得多，更接近於他的速度，取得跟Alonso在澳洲相同的第12位，但仍在Q2遭到淘汰。而HRT這次終於是跨過了107%的門檻，雖然還是排在最後，但至少可以出賽了。
GO~GO~加油😍😍😍
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於
2012/03/17 20:38:24
發文IP 75.67.*.*
f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~
於
2012/03/17 20:38:55
發文IP 75.67.*.*
f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~
於
2012/03/17 20:39:48
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f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~
於
2012/03/17 20:40:09
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f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~
於
2012/03/17 20:41:44
發文IP 75.67.*.*
f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~[youtube]C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Temporary Internet Files\Content.IE5\1NJ9WM2L\watch[1][/youtube]
f1 2012賽季有多了一位世界冠軍~
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於
2011/12/10 21:50:05
發文IP 187.104.*.*
馬薩未來到底應該去哪一個車隊,2013年可能就此告別法拉利!這一位年約30多歲的老將可能以經意識到他的F1生涯就此結束,自從馬薩08年與世界冠軍以一分之差,而擦身而過,他的成績09年比08年的時力整整差了一半,則他的最後一次冠軍就是在08年的巴西站,之後兩年隔了一段時間都沒有冠軍得產生,除了2010年的德國站馬薩的總監告訴馬薩(ALO的速度比你還要快,你能明確收到這段內容嗎? 2011年更慘,連一次的頒講臺都沒有上過,馬薩2012年是他最後留在法拉利的希望呢![youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O1f4_7l3S5A&NR=1&feature=endscreen[/youtube]
於
2011/12/10 22:00:59
發文IP 187.104.*.*
馬薩未來到底應該去哪一個車隊,2013年可能就此告別法拉利!這一位年約30多歲的老將可能已經意識到他的F1生涯就此結束,自從馬薩08年與世界冠軍以一分之差,而擦身而過,他的成績09年比08年的實力整整差了一半,則他的最後一次冠軍就是在08年的巴西站,之後兩年隔了一段時間都沒有冠軍得產生,除了2010年的德國站馬薩的總監告訴馬薩(ALO的速度比你還要快,你能明確收到這段內容嗎? 2011年更慘,連一次的頒講臺都沒有上過,馬薩2012年是他最後留在法拉利的希望呢![youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O1f4_7l3S5A&NR=1&feature=endscreen[/youtube]
馬薩未來到底應該去哪一個車隊,2013年可能就此告別法拉利!這一位年約30多歲的老將可能已經意識到他的F1生涯就此結束,自從馬薩08年與世界冠軍以一分之差,而擦身而過,他的成績09年比08年的實力整整差了一半,則他的最後一次冠軍就是在08年的巴西站,之後兩年隔了一段時間都沒有冠軍得產生,除了2010年的德國站馬薩的總監告訴馬薩(ALO的速度比你還要快,你能明確收到這段內容嗎? 2011年更慘,連一次的頒講臺都沒有上過,馬薩2012年是他最後留在法拉利的希望呢!
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