Navyboy
2003/05/14
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#51
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"想我家的cefiro保桿常在玩kiss"
這句話很嚇人...
您或者您家的Cefiro常在哪兒出沒? 我會記得把車停離您遠一點。
這句話很嚇人...
您或者您家的Cefiro常在哪兒出沒? 我會記得把車停離您遠一點。
#67
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這車最大的價值就是省錢而且reliable。
另，把這車的輪子從14寸改15吋的意義不大，只是讓你多花錢而已(14吋的胎，可以四條換到好在NT$5,000以內甚至更便宜)。
真的有錢一定要花掉才會爽的話，兩萬的預算，不如拿來改音響，此車的原廠音響跟喇叭真的是@#$%!@
另，把這車的輪子從14寸改15吋的意義不大，只是讓你多花錢而已(14吋的胎，可以四條換到好在NT$5,000以內甚至更便宜)。
真的有錢一定要花掉才會爽的話，兩萬的預算，不如拿來改音響，此車的原廠音響跟喇叭真的是@#$%!@
前往討論：EXSIOR該花嗎??
#54
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闖紅燈的人，出車禍是剛好而已，苦的是沒事被牽拖到的無辜用路人。
真的是教育失敗才會讓愛闖紅燈的腦殘人愈來愈多。
真的是教育失敗才會讓愛闖紅燈的腦殘人愈來愈多。
前往討論：就在剛剛~目睹了正妹摔車~
#155
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你自己都會說了，家裡再怎麼有錢都是你爸媽賺的，與你無關，那是在抱怨啥?
自己有本事把家裡的財富變兩倍、三倍....人家才會尊重你。
要不然再怎麼樣也只是個靠父母的溫室花朵，會富不過三代。
再者，沒錢還有車開已經很不錯、很令人羨慕了，是還有哪裡有問題?
自己有本事把家裡的財富變兩倍、三倍....人家才會尊重你。
要不然再怎麼樣也只是個靠父母的溫室花朵，會富不過三代。
再者，沒錢還有車開已經很不錯、很令人羨慕了，是還有哪裡有問題?
前往討論：家裡應該不錯過但我沒錢要開爛車><
#7
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話說最近常遇到開新款Wish的計程車司機，完全不懂後霧燈的用法，也不讀讀說明書，天氣超好的夜晚在市區也在給你開後霧燈，真是有夠討厭的。
#26
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對方：XXX，我現在鄭重的緊告你，我能負責的部分只有5000
-->光是這一句就沒必要原諒他。肇事者還"警告"受害者咧，是怎樣? 沒有王法了是吧? 況且，沒錢賠是你家的事，你要自己想辦法，用分期付款賠也要賠出來，要不然是怎樣? 人家讓你撞就是活該倒楣就對了?
-->光是這一句就沒必要原諒他。肇事者還"警告"受害者咧，是怎樣? 沒有王法了是吧? 況且，沒錢賠是你家的事，你要自己想辦法，用分期付款賠也要賠出來，要不然是怎樣? 人家讓你撞就是活該倒楣就對了?
前往討論：收到調解通知書，可以不理他嗎?
#14
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此人是怕停兩旁的車開車門去ㄟ到他兩側造成大大小小的酒窩。
前往討論：公司的停車位
#96
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[quote=madison (私人空間)]
只要是車都會有過熱的問題好嗎?並不限高轉或渦輪引擎..
沒水箱水會不會過熱?
水箱破了會不會過熱?
-->高轉速跟渦輪引擎的確會比一般自然進氣的引擎容易過熱，這兩種引擎的車我都開過，現任座駕也剛好是渦輪車，但以現今的技術來說，過熱的問題已經被控制得很好了，不太會發生就是了。
但您扯到水箱的部分我就看不懂您的意思了，這跟我講的無關。順道一提，早期搭載氣冷式引擎的VW Beetle跟Porsche 911也常會有過熱的問題，我國中同學老爸的Beetle就是這樣，印象很深刻。
沒有轉速表也不正常..
車輛出了問題長期無法正常換檔會使轉速不正常..(難道你要用車輛震動去感應?)
-->一點也不會不正常，事實上，沒有轉速表的車多的是，只是在台灣不常見而已。舉例來說，您可自行google Ford Crown Victoria，這種在美國到處看得到的大型sedan，本身就沒有轉速表。
每個儀表都有其需要性!
照你的講法乾脆儀表板都不需要了..
反正都順順開也不會超速..
-->您應該完全沒看懂我的意思。每個表當然都有其需要性，但對於那些看不懂的人，再多表也沒用，問題是裝上這些東西通通需要成本。
對於一個這樣的客人，您覺得他會願意花比較多的錢去買一個他根本不會用到的東西嗎? 這種情形下車商把這個表拿掉我是可以瞭解的，因為要針對客人需要去賺更多客人的錢嘛。
雨刷噴頭一個能噴三個方向的水柱?
就算能噴十個方向的水柱,
也比不上一般兩個廣角噴頭的範圍來得廣..
-->這個是見人見智，設計的問題，重點是要能刷得乾淨。我還開過只有一個噴頭，但噴出來是呈水霧狀然後整片玻璃都噴得到的那種咧。
FIT也沒水溫表,但至少還有個水溫異常燈號顯示
VIOS呢?難道要等到引擎蓋冒煙才曉得水溫異常嗎?
-->這個前面已經有人幫我回答過了。
會開這種車就是不懂車?
-->再次證明您沒看懂我的話，再回去重看一次吧。
就我看來你也不太懂車耶?
-->我不是從事汽車業是真的，但開了20年的車，擁有過11台大小不同的車，從最大排氣量5.0 V8到最小排氣量1.3、手排、自排、CVT等我都開過，雖不專業到講話鞭辟入裏但也應該不會差太遠。
該不會您也開TOYOTA吧??
-->我的確是開過Vios，是台可以幫我省很多錢的小車。
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如果您同事的Vios是J或E版，那的確是沒有轉速表。 只有G版跟以前的Z版用的液晶儀表版才有轉速表。 不要說轉速表，它連水溫表都沒有咧... 不過，話又說回來，這種引擎既不是容易有過熱問題的渦輪引擎，也非高轉速引擎，再加上開這種車的人多半是不懂車的人、只求順順開的人、或是初學者，這些儀表對他們來說意義不大，再加上這顆引擎還真的是沒聽過有什麼問題發生過，所以，這些表也相對可有可無。 | |||
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回應 navyboy (Navyboy) 所寫只要是車都會有過熱的問題好嗎?並不限高轉或渦輪引擎..
沒水箱水會不會過熱?
水箱破了會不會過熱?
-->高轉速跟渦輪引擎的確會比一般自然進氣的引擎容易過熱，這兩種引擎的車我都開過，現任座駕也剛好是渦輪車，但以現今的技術來說，過熱的問題已經被控制得很好了，不太會發生就是了。
但您扯到水箱的部分我就看不懂您的意思了，這跟我講的無關。順道一提，早期搭載氣冷式引擎的VW Beetle跟Porsche 911也常會有過熱的問題，我國中同學老爸的Beetle就是這樣，印象很深刻。
沒有轉速表也不正常..
車輛出了問題長期無法正常換檔會使轉速不正常..(難道你要用車輛震動去感應?)
-->一點也不會不正常，事實上，沒有轉速表的車多的是，只是在台灣不常見而已。舉例來說，您可自行google Ford Crown Victoria，這種在美國到處看得到的大型sedan，本身就沒有轉速表。
每個儀表都有其需要性!
照你的講法乾脆儀表板都不需要了..
反正都順順開也不會超速..
-->您應該完全沒看懂我的意思。每個表當然都有其需要性，但對於那些看不懂的人，再多表也沒用，問題是裝上這些東西通通需要成本。
對於一個這樣的客人，您覺得他會願意花比較多的錢去買一個他根本不會用到的東西嗎? 這種情形下車商把這個表拿掉我是可以瞭解的，因為要針對客人需要去賺更多客人的錢嘛。
雨刷噴頭一個能噴三個方向的水柱?
就算能噴十個方向的水柱,
也比不上一般兩個廣角噴頭的範圍來得廣..
-->這個是見人見智，設計的問題，重點是要能刷得乾淨。我還開過只有一個噴頭，但噴出來是呈水霧狀然後整片玻璃都噴得到的那種咧。
FIT也沒水溫表,但至少還有個水溫異常燈號顯示
VIOS呢?難道要等到引擎蓋冒煙才曉得水溫異常嗎?
-->這個前面已經有人幫我回答過了。
會開這種車就是不懂車?
-->再次證明您沒看懂我的話，再回去重看一次吧。
就我看來你也不太懂車耶?
-->我不是從事汽車業是真的，但開了20年的車，擁有過11台大小不同的車，從最大排氣量5.0 V8到最小排氣量1.3、手排、自排、CVT等我都開過，雖不專業到講話鞭辟入裏但也應該不會差太遠。
該不會您也開TOYOTA吧??
-->我的確是開過Vios，是台可以幫我省很多錢的小車。
前往討論：四出的vios
#71
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車主已經把VIOS的銘牌拔掉了，牛頭Mark也換了，看來已經進入神的境界了 進階至神車等級，也只有塞車才拍得到車尾燈，真是辛苦你了！😆 | ||||||||||||
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不過至少這個車主認得Scion這個品牌ㄟ...
前往討論：四出的vios
#67
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| 看到vios剛好想到一個問題 有天坐我同事的vios才發現沒有轉速表!!! 這是正常的嗎???? | |||
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如果您同事的Vios是J或E版，那的確是沒有轉速表。
只有G版跟以前的Z版用的液晶儀表版才有轉速表。
不要說轉速表，它連水溫表都沒有咧...
不過，話又說回來，這種引擎既不是容易有過熱問題的渦輪引擎，也非高轉速引擎，再加上開這種車的人多半是不懂車的人、只求順順開的人、或是初學者，這些儀表對他們來說意義不大，再加上這顆引擎還真的是沒聽過有什麼問題發生過，所以，這些表也相對可有可無。
前往討論：四出的vios
#66
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一台只有一個雨刷噴水頭的車車，會少什麼我都不意外🙂 | ||||||||||||
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它的確只有一個噴水頭，但噴出來有三道不同方向的水注。
前往討論：四出的vios
#8
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單眼相機包括機身、鏡頭跟閃燈。
三萬塊的預算可以買到二手的中階機身、或全新的入門機身+頂級閃燈、或全新的入門機身+一隻全新的入門鏡頭、或一隻頂級的二手鏡頭、或全新的入門機身+很舊的二手頂級鏡頭。
應該說，要先看自己想拍什麼、有什麼用途，再來決定購買的搭配方式。
最低階的入門機身加上最便宜的鏡頭也是可以拍出令人驚豔的東西。
但，為了省掉日後升級所造成的浪費(通常很少人進入單眼的世界後不會想東想西、買這個買那個的)，在鏡頭上跟閃燈我通常會建議人家一次到位，而且只買自己用得到的焦段即可，機身的話就不必，真的是看個人需求，畢竟一隻好的鏡頭很保值，但機身只是消耗性的產品。
如果還沒想清楚，那我更是會建議錢繼續存下去，存個十萬再來買的話會有更多的搭配選擇。
三萬塊的預算可以買到二手的中階機身、或全新的入門機身+頂級閃燈、或全新的入門機身+一隻全新的入門鏡頭、或一隻頂級的二手鏡頭、或全新的入門機身+很舊的二手頂級鏡頭。
應該說，要先看自己想拍什麼、有什麼用途，再來決定購買的搭配方式。
最低階的入門機身加上最便宜的鏡頭也是可以拍出令人驚豔的東西。
但，為了省掉日後升級所造成的浪費(通常很少人進入單眼的世界後不會想東想西、買這個買那個的)，在鏡頭上跟閃燈我通常會建議人家一次到位，而且只買自己用得到的焦段即可，機身的話就不必，真的是看個人需求，畢竟一隻好的鏡頭很保值，但機身只是消耗性的產品。
如果還沒想清楚，那我更是會建議錢繼續存下去，存個十萬再來買的話會有更多的搭配選擇。
前往討論：單眼相機該怎樣選購？
#27
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此車車主為福特億和的老板，也是他們家自家在賣的車，也因為很難賣，所以他自己開一台，此車的確會在瑞光路出現，因為老板每天都會開著它去內湖路上的億和廠上班。
前往討論：猜這是什麼車
前往討論：忠明路上發現靓車
#42
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沒必要跟智障比看誰比較智障吧?
#15
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我會走下車朝那個騎車的後腦勺八下去
前往討論：白目的機車騎士
#27
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這個問題...
有錢人或不在意的人就亂搞，沒壞就沒壞，有壞就換新的零件甚至是整台新車。
沒錢人或龜毛人就要乖乖按步就班來，一樣一樣關好再熄火，可確定的是這樣一定可以一台車用很久。
沒什麼絕對對或絕對錯。
有錢人或不在意的人就亂搞，沒壞就沒壞，有壞就換新的零件甚至是整台新車。
沒錢人或龜毛人就要乖乖按步就班來，一樣一樣關好再熄火，可確定的是這樣一定可以一台車用很久。
沒什麼絕對對或絕對錯。
前往討論：每次車子息火前,你會先把冷氣先關掉嗎?
#95
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沒上路?可是他怎麼出現在林口?? 沒上路應該還要放在某港口吧!? | ||||||||||||
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這車...我猜是車主自行帶回，剛從基隆港完稅開回家，但還沒驗車領牌。
前往討論：美國加州車牌在台灣也行的通??
#94
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| 古早古早以前，有看過 [使]開頭的車牌 😌 國道亂換車道不打方向燈，也是一整個沒品 😌 | |||
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"使"字車牌還是存在，能見度愈來愈少的原因是因為台灣的邦交國愈來愈少。
"外"字車牌都是無邦交國的駐台人員在用的，能見度比"使"字牌多得多。
前往討論：美國加州車牌在台灣也行的通??
#13
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很好 用行政命立即可通令全國 台灣人就是這樣 不罰都不怕 | ||||||||||||
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前往討論：鳴笛聲充耳不聞 救護車駕駛怨很大
#95
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這不是酸，這是幼稚。 | ||||||||||||||||||||||
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要解釋清楚一下，我是說互相逼來逼去的行為很幼稚，跟開什麼車無關。
前往討論：軟今天 逼車影片
#94
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敢請問你開什麼車阿 | ||||||||||||
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這不是酸，這是幼稚。
前往討論：軟今天 逼車影片
#39
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| 我自己也有騎機車 我都是盡量靠邊 就不懂為什麼有些人就是愛騎路中間 又慢慢騎 叭也叭不走 騎旁一點啦 要不然騎快一點啦 | |||
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我跟您一樣身兼二輪族與四輪族，我也跟您有一模一樣的感覺，推!
騎中間的其實也還好，因為你知道他要幹麻，只是騎得慢而已。最討厭的就是那種騎在一個車道的四分之一處或四分之三處的人，騎在那個位子的人最討厭，要跟在他後面也不是，要超過去也不是，而且這種人通常騎車也沒在專心看路，常常亂撇，真的是很討厭。
反之，像很多大大說的，四輪族也有一堆這種人，更討厭，因為四輪體積更大，讓後面的用路人更難閃也更危險。
前往討論：機車為什麼總是騎在路中間
#10
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| 外號叫baby NSX 是吧! | |||
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有這個外號嗎?
前往討論：這是什麼車？
#35
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| 小偷最喜歡偷福斯了，特別是在北部的😲 | |||
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幸好我的福斯已經賣了...
前往討論：小偷真的來了
#29
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小弟一向崇尚"多一個朋友，少一個敵人"的原則，跟左右鄰居能混都熟就混多熟。
對朋友或熟人，自然停車開車門幹麻的都會比較小心，避免弄到人家的車。大家喬停車的方式也會比較好喬，畢竟認識。
但，如果連這種方式也沒用，那只能說，真的是遇到不識字又水準低的鄰居了。
對朋友或熟人，自然停車開車門幹麻的都會比較小心，避免弄到人家的車。大家喬停車的方式也會比較好喬，畢竟認識。
但，如果連這種方式也沒用，那只能說，真的是遇到不識字又水準低的鄰居了。
前往討論：停車被申訴
#20
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同學，聽過一個說法，是不是4,300K 的算逸品？ | ||||||||||||||||||||||
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那個色溫的燈光的確看起來很舒服，也不會太刺眼，很多原廠歐洲車的HID都差不多是這個色溫。
前往討論：大燈的顏色...
#19
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沒，當時沒帶相機，左手握方向盤，右手忙著換檔(小弟開手排車)，所以也沒手拿手機拍。
話說...剛剛，就剛剛，在外面又看到一台超台的Altis計程車，整台可說是把可以裝的空力套件都裝上了，然後，然後，它的大燈是...不，嚴格說是它的小燈(此車小燈改裝成BMW那種四個圓形環狀燈)-->薑薑...粉紅色的...我偷偷瞄了司機一眼，是個留落腮鬍的man哥溜...怎麼會愛這種娘炮的顏色?而且整台車搞得跟電子琴花車一樣，我一整個無言....
前往討論：大燈的顏色...
#29
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| 在台灣尤其是台北, 沒凹出非不開車出門😆 | |||
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這個...還是有方法啦，我住台北也每天開車出門，但我的車一個凹洞也沒有...
前往討論：開車門進去時可以小心一點嗎!?
#28
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😌 e500左側兩個車門也都有被人打凹下去的痕跡 不過沒掉漆 所以不是很明顯 版主的痛 我瞭解 沒掉漆所以每次要不要為這兩個凹區去做兩片門板烤天人交戰 | ||||||||||||
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E500耶，我看了都幫這位大大感到心疼啊...
前往討論：開車門進去時可以小心一點嗎!?
#27
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| 唉..我也是有兩個 我還記得是上次去西門町峨眉停車場大概是6樓偏僻的位置 因為看不太出來也沒掉漆 也就不管他了😌 我是覺得很可惡...不能小心一點嗎 | |||
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經驗分享...峨眉停車場全場只有一樓有幾個位子(一人一格)是比較不會有被開門撞凹的機率，二樓以上沒有任何一個車位是不會被開門頂到弄凹的，我已經快18年沒停進去那個停車場了，就是因為不想發生這種事。
前往討論：開車門進去時可以小心一點嗎!?
#15
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林肯也是有很多車型的，不知對方的是哪一型?
我猜有可能是Town Car，如果是此車，4.6 V8引擎，後驅，其實就跟我們在電視上看到的美國警車Ford Crown Victoria是同一顆引擎，也同一副底盤，只差在警車是代號P71的引擎，有特別調校過。
這車在台灣看似不怎麼樣，但在美國人心中可是跟Mercedes S class平起平坐的高級車。
我猜有可能是Town Car，如果是此車，4.6 V8引擎，後驅，其實就跟我們在電視上看到的美國警車Ford Crown Victoria是同一顆引擎，也同一副底盤，只差在警車是代號P71的引擎，有特別調校過。
這車在台灣看似不怎麼樣，但在美國人心中可是跟Mercedes S class平起平坐的高級車。
#3
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S40是房車，GTI是鋼砲，category不同，無法相比。
光就車價來講，當然是GTI，光resale value 就贏過Volvo太多。
光就車價來講，當然是GTI，光resale value 就贏過Volvo太多。
#7
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1. 我的發言從頭到尾哪裡有在把自己的問題怪到別人身上啊? 冤枉啊...
2. 什麼是426?
3. 我絕對沒有胡說八道，你如果住過比台灣更進步的地方就知道我在說什麼了。
4. 您想想，在中國，三不五時有沙塵暴，就算沒有沙塵暴的時候，空氣也總是髒的，版大的圖裡面也可以看得出來空氣污染有多嚴重。問題是騎哈雷就是要把車弄亮亮的騎才有味道，在大陸? 那不每天擦車擦到死?
5. 一台哈雷，最輕的883都有快接近200公斤的重量，在一個沒有人在遵守交通規則的地方-->(這是我說他們水準低的原因)騎哈雷不等於在找自己麻煩? 什麼時候會有人闖紅燈都不知道，在這種情形下騎怎麼會爽? -->(所以我才會說他們很心酸)。
6. 我是在批評大陸那邊的狀況，您這麼生氣幹麻? 難道您是大陸人?
前往討論：哈雷機車系列二(多圖）
#4
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在空氣那麼髒、水準那麼低的地方騎哈雷，感覺好心酸，雖然很有錢，但環境差到一個爆炸。
前往討論：哈雷機車系列二(多圖）
#67
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您是看到咩，頭暈到連廠牌名都拼錯字了嗎?😊
#21
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開好車，可以讓你在馬子面前揚眉吐氣？
有這種想法的話....
-->男的真幼稚，如果只有錢沒有才，那有一天錢用完了，還沒本事再賺回來咧，真是悲哀。
-->女的真拜金，這種女生，玩玩就算了，不用當真，因為她愛的是你的錢，不是你的人。應該有一天也會跟別人跑了，因為世界上比你有錢的人多的是。
有這種想法的話....
-->男的真幼稚，如果只有錢沒有才，那有一天錢用完了，還沒本事再賺回來咧，真是悲哀。
-->女的真拜金，這種女生，玩玩就算了，不用當真，因為她愛的是你的錢，不是你的人。應該有一天也會跟別人跑了，因為世界上比你有錢的人多的是。
前往討論：開好車,可以讓你在馬子面前揚眉吐氣
#16
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| 請節哀,報警的時候警員該不會跟你納涼的說 "下次買冷門點的較安全",這是我上部車被偷時 的親身經歷呢!😡 | |||
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有警察白目地講這種話的時候，請拿出錄音筆，然後很客氣地請他再講一遍。他就不敢再ㄍㄟ ㄒ一ㄠˋ了。
前往討論：日夜工作辛苦存錢買的墨綠k9昨天被偷了
#23
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您客氣了...GTI並不是"小Golf".....
前往討論：小golf開箱...
#146
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請問一下版大，原廠圈換下來之後怎麼處理? 送給店家?
前往討論：換圈記
#15
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今年有全身健康檢查OK 最重要的是...還沒犁過田😀 | ||||||||||||
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呸呸呸! 犁田這種事還是交由專業的農夫去做就好，希望永遠不會發生才是。
前往討論：最大綿羊Gilera Gp 800
#22
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當時小輸我的領導125約3個車身 | ||||||||||||
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想必您的領導125有燒大管? 😆
前往討論：國產曾經出現過的50cc四行程(含噴射)
#19
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ＲＧ50耶....當年可是超屌的檔車，巴掉一卡車的125...
前往討論：國產曾經出現過的50cc四行程(含噴射)
#13
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| 通常和排氣管是相反方向,安全性較好 雙出的就沒辦法 | |||
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補充說明，雙出的車，在早期，例如Mercedes跟Jaguar車系，曾經有油孔在中間的(把大牌往下扳就是了)。
前往討論：油蓋方向...
#75
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看到各位的分享，我笑了，看來白爛的業代真的不少。
容小弟說一下題外話，來分享自己對"業代"的看法。
業代的入行門檻低，所以會有很多社會新鮮人，但，能留下來成為一名成功的業代的人不多。鑑於現在的大學生愈來愈白目也愈來愈腦殘，逆向思考一下，其實做"業代"能成功的機率也會愈來愈高，因為，只要你不腦殘也不白目，就已經贏一狗票的人了。
我自己的姨丈在三陽待了31年，從本田賣到現代，他的客戶已遍佈全省，服務的範圍也遍佈全省，包括外島。一個禮拜也不見他進辦公室幾次，但他業績幾乎月月前三名，很多案子幾乎都是經由客人口耳相傳，幾通電話就搞定，靠的就是他長期給客人的信賴感跟責任感。
更有趣的是，他賣車賣到最後，根本所有廠牌的車都在賣，也包括二手車，靠的也是他在同業間的人脈跟交情，大家都樂意幫他忙，他也樂意有錢大家賺。
做"業代"就要做到像他這樣才叫"業代"，也才會讓客人花錢花得爽。
容小弟說一下題外話，來分享自己對"業代"的看法。
業代的入行門檻低，所以會有很多社會新鮮人，但，能留下來成為一名成功的業代的人不多。鑑於現在的大學生愈來愈白目也愈來愈腦殘，逆向思考一下，其實做"業代"能成功的機率也會愈來愈高，因為，只要你不腦殘也不白目，就已經贏一狗票的人了。
我自己的姨丈在三陽待了31年，從本田賣到現代，他的客戶已遍佈全省，服務的範圍也遍佈全省，包括外島。一個禮拜也不見他進辦公室幾次，但他業績幾乎月月前三名，很多案子幾乎都是經由客人口耳相傳，幾通電話就搞定，靠的就是他長期給客人的信賴感跟責任感。
更有趣的是，他賣車賣到最後，根本所有廠牌的車都在賣，也包括二手車，靠的也是他在同業間的人脈跟交情，大家都樂意幫他忙，他也樂意有錢大家賺。
做"業代"就要做到像他這樣才叫"業代"，也才會讓客人花錢花得爽。
前往討論：大家最不爽聽到業代講那句話阿??
#9
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senna？？是紀念洗拿推出的車款嗎？😆 | ||||||||||||
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不是，是拼錯字。
前往討論：lexus有這款車嗎？請各位先進解惑。
#21
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這車，唯一另人流口水的就是它的七速變速箱，比2.0TDI的DSG多一速。
#74
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這個真的是"很無奈的違規"....但是並沒有什麼搶不搶錢的問題。感謝版大分享經驗。
直行車走的線本來就該直行，左轉道或右轉道本來就該只能左右轉。有時直行車很無奈地被擠到左轉道或右轉道也只是因為其他的駕駛人不肯互相禮讓。
是大家從亙古以前就沒有養成正確的行車觀念，不代表這是對的。
違規被抓，大家都會有，但是應該是要注意不要再重犯，而且要逐漸養成正確的觀念，而不是一直在那邊不甘願而且惱羞成怒一直罵別人不對。
直行車走的線本來就該直行，左轉道或右轉道本來就該只能左右轉。有時直行車很無奈地被擠到左轉道或右轉道也只是因為其他的駕駛人不肯互相禮讓。
是大家從亙古以前就沒有養成正確的行車觀念，不代表這是對的。
違規被抓，大家都會有，但是應該是要注意不要再重犯，而且要逐漸養成正確的觀念，而不是一直在那邊不甘願而且惱羞成怒一直罵別人不對。
前往討論：就這樣..............中獎了
#14
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| 停在平地~~~方向盤請打正~~~但歪一邊或歪很大~~~對拖車業者來說也蠻困擾的~~~😆 停在下坡~~~方向盤建議往內側偏~~防止被頂下滑~~(除非找不到石頭來頂輪胎)~~~🙂 停在上坡~~~同理可證~~🙂 | |||
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用石頭頂輪胎是擋不住車子向下滑的，除非找那種大到連底盤都會ㄎㄟˊ到的大石頭，但這也太瞎了....😌 拉手煞車加方向盤打往內側(靠路邊的方向)才是正確的做法。
但，停車方向盤沒有回正會發生的問題就是...灰塵中的細沙會從防塵套的細縫中進入傳動軸，進去後就出不來了，因為裡面都是黃油，然後會愈積愈多，久了以後，您的傳動軸裡面就是黃油+細沙一起滾動，滾久了就是磨損加間隙變大，會有什麼後果? 請自行想像。
以上資訊，全來自於標達福斯原場的一位熟識的技師，在我有次去換防塵套時告訴我的，與大家分享之。
前往討論：停車方向盤没打正
#72
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很難 基本上騎車會雷殘的, 我都不會讓他太靠近我的車😆 | ||||||||||||||||||||||
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王兄是否可以教一下如何讓騎車會雷殘的不要靠近自己?
通常這種人都很白目也很腦殘而且也很講不聽，要怎麼做才好呢? 分享一下吧!~
前往討論：會開大燈的請舉手
#70
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| 陰天、雨天、凌晨傍晚之後一定會開大燈，大白天太陽那麼大，開大燈幹嘛！會把太陽還亮嗎？既不環保又加速燈泡老化。 | |||
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ADER大，大白天大太陽為何還要開大燈前文已有解釋，FYI。
加速燈具老化這的確是唯一的問題。
前往討論：會開大燈的請舉手
#54
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那是我的歐多拜啦 歹勢, 讓您誤會了😇 | ||||||||||||||||||||||
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Yamaha FZ6? 好車一台!
應該沒有重車的大燈是可以關得起來的吧? 呵呵..
前往討論：會開大燈的請舉手
#48
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| 我的小六的大燈怎麼關都關不掉🙂 | |||
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請問小六是啥車?
前往討論：會開大燈的請舉手
#47
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嗯嗯...真是個好習慣! 但是全天開大燈,燈泡耐用度會早衰吧!! 想到又要花錢,實在是....... | ||||||||||||
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您說的一點都沒錯，燈泡壽命的確會變短，但，根據我的經驗，也沒短到讓您會每年都換新燈泡的地步啦。小弟目前開過最久的一台車開了十年，從來沒換過大燈的燈泡....但，小弟也有遇過開半年大燈燈泡就燒破的，這顆燈泡還是德國原廠的歐司朗咧...所以，很難講。
前往討論：會開大燈的請舉手
#44
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原來如此！ 在馬來西亞的時候， 親戚要我開頭燈， 我還一直覺得這規定很怪。 原來有統計數字的啊！ 謝謝分享！ 🙂 | ||||||||||||
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原來馬來西亞也有這樣的規定喔?
長知識了!~
前往討論：會開大燈的請舉手
#17
2
說說我自己的經驗....
1997年，剛到美國不久，跟大部分的大家一樣，除非進隧道....等等，否則我很少在白天開大燈。
有次白天下大雨，我照例只開小燈，想說讓人家看得到我就可以了，然後開著開著，有台警車把我攔下，那位警察把我攔下居然只是為了要提醒我下雨天應該開著頭燈行駛而不是開個小燈就好。
後來，我發現路上有許多人是連白天都開著大燈行駛的，當然其中也有很多是本來就有daytime running lights的車。
久而久之，我也逐漸養成習慣，全天候開大燈，連騎機車也一樣。
後來，看到一份美國AAA做的統計數字，daytime running lights或全天候開大燈行駛可有效減少10%以上的車禍發生率。
愈是大太陽其實愈需要開大燈，因為會讓您的愛車辨識度超高，下次上路不妨注意看看或試試。
祝大家行車平安!~
1997年，剛到美國不久，跟大部分的大家一樣，除非進隧道....等等，否則我很少在白天開大燈。
有次白天下大雨，我照例只開小燈，想說讓人家看得到我就可以了，然後開著開著，有台警車把我攔下，那位警察把我攔下居然只是為了要提醒我下雨天應該開著頭燈行駛而不是開個小燈就好。
後來，我發現路上有許多人是連白天都開著大燈行駛的，當然其中也有很多是本來就有daytime running lights的車。
久而久之，我也逐漸養成習慣，全天候開大燈，連騎機車也一樣。
後來，看到一份美國AAA做的統計數字，daytime running lights或全天候開大燈行駛可有效減少10%以上的車禍發生率。
愈是大太陽其實愈需要開大燈，因為會讓您的愛車辨識度超高，下次上路不妨注意看看或試試。
祝大家行車平安!~
前往討論：會開大燈的請舉手
#2
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有，把整面前擋換掉。
您也太扯了，可以不照顧自己的車到這種地步....😌
您也太扯了，可以不照顧自己的車到這種地步....😌
前往討論：擋風玻璃被雨刷刮傷有辦法補救嗎？
#18
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這個看起來，有點像是這位車主為了怕被旁邊的其他白目車主開車門撞到自己，而故意停兩格。
但，如果是在繁忙的時間、一位難求的地點，還這樣停車的話，那就變成是這位車主自己白目了。
但，如果是在繁忙的時間、一位難求的地點，還這樣停車的話，那就變成是這位車主自己白目了。
前往討論：氣人的停車技巧~~
#69
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連霧燈也去改HID或超白光或那種台客紫光的更是低能中的低能，因為這些人連霧燈是幹什麼用的也不懂，腦殘啊!....
#6
0
我2005年就給他補過。
事實上相關補擋風玻璃的材料在1995年時就可以在汽車百貨買到了，而且也不貴，只不過當年沒有"專業人士"在弄這個，一切要DIY，我也DIY過，事實證明沒那麼簡單。
黃先生的價錢是補一個洞1,000，大洞小洞價錢可能不同，要到現場估價，但是太小的洞他會勸你不要補，浪費錢。
照他的說法，是那種大到旁邊有裂痕的洞才需要補，因為裂痕會慢慢變長，到時候會變成要換整片前檔，那就要花大錢了。
撥水玻璃會不會失效我就不瞭了....
事實上相關補擋風玻璃的材料在1995年時就可以在汽車百貨買到了，而且也不貴，只不過當年沒有"專業人士"在弄這個，一切要DIY，我也DIY過，事實證明沒那麼簡單。
黃先生的價錢是補一個洞1,000，大洞小洞價錢可能不同，要到現場估價，但是太小的洞他會勸你不要補，浪費錢。
照他的說法，是那種大到旁邊有裂痕的洞才需要補，因為裂痕會慢慢變長，到時候會變成要換整片前檔，那就要花大錢了。
撥水玻璃會不會失效我就不瞭了....
#8
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不，應該說，這是版大技術好，有閃過這種白目又白爛的鄉下人。
前往討論：不是你技術好，而是我讓你
#27
0
柴油版的更屌，不知為何總代理沒進...
以他們進的1.4TSI跟2.0TSI來比，我想1.4TSI的CP值會較高。但，2.0TDI更屌啦~!
對不起，我中柴油的毒太深了....
以他們進的1.4TSI跟2.0TSI來比，我想1.4TSI的CP值會較高。但，2.0TDI更屌啦~!
對不起，我中柴油的毒太深了....
前往討論：耶誕心願:明年中牽Scirocco
#24
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這兩台應該沒啥好比。
我個人會建議您比業代的態度跟您本身的kimoji
那邊好就選那邊囉，把煩惱留給他們，您是花錢的人耶，幹麻自找罪受?
我個人會建議您比業代的態度跟您本身的kimoji
那邊好就選那邊囉，把煩惱留給他們，您是花錢的人耶，幹麻自找罪受?
#32
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| 您說的沒錯阿.."勿以惡小而為之"唷,我應該要改掉這種"丟煙蒂"的行為了......🙂 | |||
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版主認錯的態度值得肯定! 希望台灣像您一樣勇於認錯的人愈來愈多，我們的環境也愈來愈好。
抽煙這件事本身是個人自由，但，很多人忘了所謂＂自由＂是指不影響到他人權益為前題之下才叫＂自由＂。
大部分的抽煙人士都會有亂丟煙蔕的行為，這行為真的很令人討厭，因為影響了別人的權益，也污染環境，更容易引起火災。
就像版主的行為，他是在開車時丟煙蒂。試問，每部車裡不都有煙灰缸嗎? 它不就是拿來裝煙蒂的東西嗎？ 那為何不把煙蒂丟在正確的地方？
嫌清煙灰缸麻煩？ 乾脆戒煙不就得了?
#84
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感謝提醒!🙂 還好只有壓到保桿部位,而且淺淺的,應該"龐"的過,不然偶就報警了😭 | ||||||||||||
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這看起來的確"龐"得起來，您好人有好報，應該是ok的。
只是...大牌也被刮到咧，還是令人不爽。用立可白塗一塗、擋一下?
#67
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這...鈑金應該有凹，仔細檢查一下比較好。
昨天也看到一台Jetta TDI的後保桿被一台倒下的機車親個正著，雖說保桿外殼是塑膠，但它烤漆當場被刮掉一片。我雖不是車主，看了都心疼不已。
不懂為何有那麼多騎機車的人那麼不愛惜自己的機車，我的迪爵125騎14年了，不要說倒地，連一條刮痕也沒有，原因就在我從不亂停車，也不會去停那種有可能被白目仔亂搬車的車位。為啥有這麼多人不會將心比心?
昨天也看到一台Jetta TDI的後保桿被一台倒下的機車親個正著，雖說保桿外殼是塑膠，但它烤漆當場被刮掉一片。我雖不是車主，看了都心疼不已。
不懂為何有那麼多騎機車的人那麼不愛惜自己的機車，我的迪爵125騎14年了，不要說倒地，連一條刮痕也沒有，原因就在我從不亂停車，也不會去停那種有可能被白目仔亂搬車的車位。為啥有這麼多人不會將心比心?
#109
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跟那位車主保持友好關係，請他有空常來停。
然後請交通大隊來劃紅線囉，沒紅線讓它變紅線就可以光明正大拖吊了。
然後還是繼續歡迎那位白目仔常來停，做好敦親睦鄰的工作。
然後請交通大隊來劃紅線囉，沒紅線讓它變紅線就可以光明正大拖吊了。
然後還是繼續歡迎那位白目仔常來停，做好敦親睦鄰的工作。
前往討論：家門口被停車，你會怎麼辦？
#25
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我爸以前是開勝利2200,柴油車😇 見過這車的人我相信很少(在U CAR) 它是Cefiro的老祖宗 | ||||||||||||
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這個車可屌了，我還開過咧，十台有九台會噴黑煙，但開起來相當之爽啊....
以前跑高速公路的野雞車都用這種，可坐六人，排檔桿在方向機柱上，而且還手排咧!~
前往討論：裕隆飛羚101
#40
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在意什麼東西應該跟年紀還有財力有關吧?
不同的年齡層在意的事不同。
不同的年齡層在意的事不同。
前往討論：油耗與否會影響購車時很大的考慮因素嗎?
前往討論：請問一下各位BMW Z3
#3
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那個年代...只有Mercedes的SLK有硬頂敞篷。
前往討論：請問一下各位BMW Z3
#48
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| 柴油比較省油 但車價比較高 保養比較貴！ | |||
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我是柴油車車主，保養並沒有比同CC數汽油車貴。
前往討論：柴油的真相
#3
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| 昨天朋友的FCOUS被偷了... 我也幫他PO文 請大家協尋了 說到FCOUS我就想到 從前我在飯店實習的公務車 當時也是一台四門FOCUS 那台車全公司的人都極盡能是摧殘他 除了暴力駕駛 切手自排之後死不換檔之外 更猛的是還有.... 在等紅燈的時候 把自排切到手自排 手自排 切到 自排 連續這樣左右左右一直瘋狂的切換切換切換切換 至少超過一百次 等燈變綠了 看是切到哪邊就直接開 結果.... 聽說那台FOCUS 還活著.... 繼續的在受苦當中... 😰 | |||
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您實習的那飯店的人實在有夠幼稚、腦殘又太閒...整個令人無言，不知這些人的爸媽跟老師都是怎麼教的，不，大概是沒教吧?!
請到這樣的員工，這飯店應該撐不了太久。
前往討論：[討論] 大家摧殘過最慘的車子是怎樣?
#33
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| 記得之前我去印尼拜訪親戚， 在當地借開親戚的車子。 我一上駕駛座準備拉安全帶時， 我親戚(他是我長輩)一把抓住我的手， 面帶微笑，用豪氣大方的口吻對我說： 不用！這裡不抓的！ 蠻尷尬的， 後來我跟親戚說沒掛安全帶不習慣。 🙂 | |||
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憑良心講，印尼根本是個沒有王法的國家。
以一個非長期居留當地的外國人來說，您還敢在當地開車，心臟已經算很大顆了!~😆
前往討論：如何委婉的請後座繫上安全帶
#41
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其實應該跟美國進Ford Crown Vic P71...此車比雙B便宜太多，但直線加速的性能可能有過之而無不及，開起來只有一個字...爽!
前往討論：為什麼高速公路警車一定是雙 B的?
#32
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改款前一代? 那就是手排TDCi...
那就有可能是此人不會開，用開手排汽油車的方式在踩離合器，然後油門又踩太猛，那不噴也難。
不過，除非車是借來的，要不然，連自己的車都可以開成這樣，那的確是死台客一枚。
那就有可能是此人不會開，用開手排汽油車的方式在踩離合器，然後油門又踩太猛，那不噴也難。
不過，除非車是借來的，要不然，連自己的車都可以開成這樣，那的確是死台客一枚。
#134
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請告知您與友人都在哪裡跑山路較多? 我會轉達其他朋友，大家以後晚上離這些山路遠一點比較安全，然後我也會轉達警方多派一些警車去陪跑。
前往討論：鋁圈J值
前往討論：鋁圈J值
#15
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用滑的看不出有啥問題 不就是一台車嗎?車子不用買來幹麻 皮椅值多少錢,朋友同事又值多少 | ||||||||||||
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用滑的問題才大...褲子或裙子上任何的金屬物品都會刮傷或刮破皮椅。新車就被白目人這樣搞，有人會爽的嗎?
皮椅值多少? 最便宜的弄起來也要好幾萬吧? 更不用說高級的Napa皮椅了。
朋友同事值多少? 這就見人見智了。這種白目人，在我眼裡，根本不可能成為我的朋友。
前往討論：唉~買新車還是低調一點好
#6
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看到您的暱稱...我發出會心的一笑...
"終於抓框了"...我懂，18年前我第一次抓到的時候，也曾講過一樣的話。
"終於抓框了"...我懂，18年前我第一次抓到的時候，也曾講過一樣的話。
前往討論：打籃球記得要紮衣服
#41
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不是幫警察講話，只想針對"改管"這件事來講一下我自己的感想...
改一隻好的管也要好幾千吧? 如果像樓主這樣，改一隻合法的管子，那就要三不五時把公文跟相關證件帶在身上來證明自己沒有違法也防止不做功課的兩光警察找麻煩...問題是，騎車應該是一件愉快的事，或是一件方便代步的工具。如果每次騎車都要帶這些文件在身上，不累嗎?
而且，警察自己不用功，我們幹麻浪費時間對他們再教育? 樓主或許是好心加上時間多，願意慢慢解釋給兩光警察聽，但，不是每人都這麼有空也這麼愛跟警察打交道，尤其是沒唸書又不用功的警察。
最重要的是，改了管之後並不會讓車子跑更快，純粹是心理作用加上外觀好看而已。所有改過管的人都知道，過幾年自己長大後就會發現這是一件蠢事。改東改西的錢、被罰的錢....全部加起來，早就可以買一台更屌的車了，那幹麻改呢? 然後還要被討厭....
改一隻好的管也要好幾千吧? 如果像樓主這樣，改一隻合法的管子，那就要三不五時把公文跟相關證件帶在身上來證明自己沒有違法也防止不做功課的兩光警察找麻煩...問題是，騎車應該是一件愉快的事，或是一件方便代步的工具。如果每次騎車都要帶這些文件在身上，不累嗎?
而且，警察自己不用功，我們幹麻浪費時間對他們再教育? 樓主或許是好心加上時間多，願意慢慢解釋給兩光警察聽，但，不是每人都這麼有空也這麼愛跟警察打交道，尤其是沒唸書又不用功的警察。
最重要的是，改了管之後並不會讓車子跑更快，純粹是心理作用加上外觀好看而已。所有改過管的人都知道，過幾年自己長大後就會發現這是一件蠢事。改東改西的錢、被罰的錢....全部加起來，早就可以買一台更屌的車了，那幹麻改呢? 然後還要被討厭....
#32
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柴油車應不致於全部取代汽油車，畢竟各自有優缺點。個人覺得以後汽油車可能會慢慢以高性能車為主，柴油引擎的話可能會慢慢佔領"everyday car"的市場。
畢竟，能用更省的油耗享有超越同級汽油車的性能，站在車主的角度，我覺得汽油車在這一點上是沒辦法比的。
別的不說，身為柴油車車主，我加油從沒排隊過...除了昨天，因為前面是一台遊覽車，他加了三千多塊的柴油，加好久...😆
畢竟，能用更省的油耗享有超越同級汽油車的性能，站在車主的角度，我覺得汽油車在這一點上是沒辦法比的。
別的不說，身為柴油車車主，我加油從沒排隊過...除了昨天，因為前面是一台遊覽車，他加了三千多塊的柴油，加好久...😆
前往討論：柴油引擎會主宰整個汽車的市場嗎？
#18
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恭喜!
感覺上你要了許多用不到或實用性不高的東西，問問是不是可以把這些東西折現比較實在，純屬個人意見。
感覺上你要了許多用不到或實用性不高的東西，問問是不是可以把這些東西折現比較實在，純屬個人意見。
#36
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先來回答板大的問題...
這個，鈑起來大概5,000塊以內可以搞定，不管原廠或副廠或任何鈑金廠。
不過，這就要看您的"kimoji"了，畢竟是新車，要不然的話，大家一定都勸你"等傷痕更多再來弄"....但，如果您是龜毛人，可能再開個多年也不見得"傷痕會愈來愈多"，那怎麼辦? 永遠不弄嗎?
還有另一種方式是辦出險(如果您有甲式的話)，這樣的話現階段您一毛錢都不用付，但來年保險要付多少就不知了，要跟業代問問看。
為了避免跟板大有一樣的困擾，我停車幾乎都不跟人家停併排的，要不然就是要確定車跟車距離夠遠，車門全開也不會打到，我才會停下去。
這樣龜毛的停法當然會在台北市活得很痛苦，但，跟車被人家開門弄凹的痛苦比起來，我寧願忍這一時不方便，當車奴。😞
這個，鈑起來大概5,000塊以內可以搞定，不管原廠或副廠或任何鈑金廠。
不過，這就要看您的"kimoji"了，畢竟是新車，要不然的話，大家一定都勸你"等傷痕更多再來弄"....但，如果您是龜毛人，可能再開個多年也不見得"傷痕會愈來愈多"，那怎麼辦? 永遠不弄嗎?
還有另一種方式是辦出險(如果您有甲式的話)，這樣的話現階段您一毛錢都不用付，但來年保險要付多少就不知了，要跟業代問問看。
為了避免跟板大有一樣的困擾，我停車幾乎都不跟人家停併排的，要不然就是要確定車跟車距離夠遠，車門全開也不會打到，我才會停下去。
這樣龜毛的停法當然會在台北市活得很痛苦，但，跟車被人家開門弄凹的痛苦比起來，我寧願忍這一時不方便，當車奴。😞
前往討論：被撞凹的iO >"<
#6
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此人有可能是個大白目而且根本不知道他的白爛又違規的行為已惹到您，所以您再氣也沒用，也無法改變什麼。
但，您的後半段的抓狂反應實在有幼稚到，您想想，您的行為有讓您有"討回來"的感覺嗎? 搞不好您同時也惹到另一位用路人而您自己也不知道。
但，您的後半段的抓狂反應實在有幼稚到，您想想，您的行為有讓您有"討回來"的感覺嗎? 搞不好您同時也惹到另一位用路人而您自己也不知道。
前往討論：一大早遇到「俗仔」
#11
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基本上，只要開過柴油車的人，一定會推柴油車，小弟就是其中之一。
所以A4 TDI一票。
再者，我覺得這兩台車不應該拿來相比，因為一台柴油一台汽油，各有各優缺點，所以立足點不平等。
所以A4 TDI一票。
再者，我覺得這兩台車不應該拿來相比，因為一台柴油一台汽油，各有各優缺點，所以立足點不平等。
#31
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他們是說類似夥計那種車型 | ||||||||||||
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各位...
這台是Ford Mustang GT
霹靂遊俠那台"夥計"是 Pontiac Firebird，已停產多年。
新一代的"夥計"用的是Mustang車系的Shelby，這些google一下都可以查得到。
前往討論：英雄愛用的稀有車分享
#12
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我一向不同情車被拖的人...因為誰叫你要違規，害大家不方便。如果違法的人不受懲罰，那是叫守法的人去吃大便喔?
拖車的人被要求就是要快準狠，他們那管被拖的車有沒有被拖壞?
違規停車也是台灣的怪現象...一堆人有錢買好幾百萬的名車，但卻捨不得花一小時幾十塊的停車費把車好好停在停車格或停車場裡，寧願車被拖再來付幾千塊的拖吊費加罰單...這種邏輯真的不懂。
還是說，有錢人的邏輯本來就不是我們一般人能懂的?
拖車的人被要求就是要快準狠，他們那管被拖的車有沒有被拖壞?
違規停車也是台灣的怪現象...一堆人有錢買好幾百萬的名車，但卻捨不得花一小時幾十塊的停車費把車好好停在停車格或停車場裡，寧願車被拖再來付幾千塊的拖吊費加罰單...這種邏輯真的不懂。
還是說，有錢人的邏輯本來就不是我們一般人能懂的?
前往討論：原來拖吊車都這樣拖車
#43
1
看完大家的回應，覺得為什麼大部分的人都消極地勸守法的人要去"習慣"違規的人? 為什麼不是要違規的人來"習慣"守法的人? 這是不是反了啊? 還有王法嗎?
每天在路上都可看到闖紅燈、逆向、及各種違規的人，如果大家"習慣"就好，那訂那麼多法律幹麻?
開車的人沒事去逼規規矩矩騎重車騎在快車道的人，騎小綿羊的人在地上漆有"禁行機車"四個大字的快車道橫衝直撞，行人紅綠燈不看、斑馬線不走，就硬要闖。這些，每天在台灣的馬路上都看得到，我不懂我們台灣人為什麼一定要這麼不守法，然後搞得大家生活很痛苦。
對不起，這跟大陸人、甚至更落後的東南亞國家、非洲國家有什麼兩樣? 人家可以說因為最近幾年才開放，還在進步中，那我們呢? 為什麼要去"習慣"明明是錯誤的事?
每天在路上都可看到闖紅燈、逆向、及各種違規的人，如果大家"習慣"就好，那訂那麼多法律幹麻?
開車的人沒事去逼規規矩矩騎重車騎在快車道的人，騎小綿羊的人在地上漆有"禁行機車"四個大字的快車道橫衝直撞，行人紅綠燈不看、斑馬線不走，就硬要闖。這些，每天在台灣的馬路上都看得到，我不懂我們台灣人為什麼一定要這麼不守法，然後搞得大家生活很痛苦。
對不起，這跟大陸人、甚至更落後的東南亞國家、非洲國家有什麼兩樣? 人家可以說因為最近幾年才開放，還在進步中，那我們呢? 為什麼要去"習慣"明明是錯誤的事?
前往討論：現在機車族~~一定要那麼機車嗎？
#36
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我之前住Virginia, 什麼都沒寫. Maryland 車牌也是啥都沒有. Delware 是 First State, 北卡則是寫 First Flight (萊特兄弟試飛地的那個紀念館我都去過二次了😊) | ||||||||||||
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Washington, D. C. -->A Capital City 或 Taxation Without Representation
Guam --> Hafa Adai
前往討論：我社區ㄉ美國車
#18
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吐嘲一下~注音文真的有點多，看的有點痛苦，多打幾個注音符號，多選幾個字不會佔用你多少時間。 你要買福特的車，就不要聽三菱的業代說，你要買三菱的車，就不要聽福特的業代講。 不過，也是建議你換個業代啦。 | ||||||||||||
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不但注音文多，還錯字連篇，麻煩尊重一下讀者。
#18
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別這麼說，黑色車乃所有色系中最難照顧的車，但只要照顧的好，也是顏色最屌的車!
我開過的11台車中，有四台是黑色的，所以幾個月前換現在的車時，選了最好照顧的顏色之一--銀色。😆
我也是Focus TDCi手排車主，歡迎加入Focus行列。
我開過的11台車中，有四台是黑色的，所以幾個月前換現在的車時，選了最好照顧的顏色之一--銀色。😆
我也是Focus TDCi手排車主，歡迎加入Focus行列。
前往討論：不專業的洗車
前往討論：不知道米國人在想啥？耍酷嗎？
#22
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我就說嘛...每次過年就會有很多不會開車的或平常沒在開車的通通開上路，把馬路搞得真的有如虎口。所以我盡量都不要在這個時候上路跟人家湊熱鬧。
前往討論：免通行費之收費站智障車主
#16
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感覺上...過年期間有很多不會開車的、或平常很少在開車的天兵天將都同時上路，在馬路上開起車一整個恐怖，因為永遠不知道這些天兵天將下一步會突然做個什麼假動作(譬如開右轉方向燈結果其實要左轉，或者給你用超龜速開在兩條lane的中間，只因他老兄在找路或找地址...然後找到了很開心突然給你來個緊急煞車停在路中間等等)，所以，盡量可以，我過年期間都不太開車出門。
感謝主，年假快結束了，這些天兵天將應該會少一些...
感謝主，年假快結束了，這些天兵天將應該會少一些...
前往討論：別貼我~我車不好啊...
#12
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所以我從來不停這種parallel parking的停車位，因為到處都有白目的人。
前往討論：停完車，開門下車請小心~
#9
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我曾很不死心地沒事就在注意人家的車的前檔，不管是什麼車，好像還沒看過任何一片前檔是沒有被小石頭打到過的...
我很消極地用這種方法摧眠自己說--前檔被小石頭打到是很正常的...
😞
我很消極地用這種方法摧眠自己說--前檔被小石頭打到是很正常的...
😞
前往討論：飛來的小石子難道都沒法好好管管
#16
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我是Focus TDCi手排車主，如何發揮柴油特性來激烈操駕我是沒試過(也不想搞自己的車)...但我倒是可以來分享一下我利用柴油特性來省油省到最高點的經驗。
這兩天，回南部過年，在滿載四人加整個行李箱裝滿的情況下，高速公路油耗平均達到一公升22公里。
我的開法是...
1. 幾乎全程速度保持在90-110間。(定速在90的時候真的是超省)
2. 遇到起步時，利用柴油的大扭力先讓車子往前滑動後再輕輕踩油門，遇到塞車時就幾乎完全不踩油門，光靠本身的扭力而產生的怠速來往前滑動。(手排TDCi真的是可以從一檔到六檔都不踩油門，只靠扭力產生的怠速來前進)
3. 冷氣從頭到尾保持20度。
4. 其餘跟汽油車要省油的方式一樣。
5. 最重要的是，我是幾乎全程開高速公路的最外線。只有要閃大車的時候會切到內線來超車。
以上報告。
這兩天，回南部過年，在滿載四人加整個行李箱裝滿的情況下，高速公路油耗平均達到一公升22公里。
我的開法是...
1. 幾乎全程速度保持在90-110間。(定速在90的時候真的是超省)
2. 遇到起步時，利用柴油的大扭力先讓車子往前滑動後再輕輕踩油門，遇到塞車時就幾乎完全不踩油門，光靠本身的扭力而產生的怠速來往前滑動。(手排TDCi真的是可以從一檔到六檔都不踩油門，只靠扭力產生的怠速來前進)
3. 冷氣從頭到尾保持20度。
4. 其餘跟汽油車要省油的方式一樣。
5. 最重要的是，我是幾乎全程開高速公路的最外線。只有要閃大車的時候會切到內線來超車。
以上報告。
#23
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不是耶…我是開mazda的😆 我以為GTI只有2.0turbo一種…原來是我見識淺薄…😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的是四代的GTI, 當時GTI有2.8 V6(172hp)跟2.0 16V(115hp), 2.8V6只有手排, 本想把它弄回台灣, 從Baltimore到基隆運費只要US$1,000, 但, 稅金隨便加一加要一二十萬台幣, 另外想到日後保養維修也會是個問題, 光是待料跟零件價錢可能就會讓我養不起...所以回台灣前只好把它賣了。
我這台2.8的GTI看起來是頗耗油, 但, 跟Mustang比起來實在是太省油啦! 而且當年我在的時候美國汽油還很便宜, 最貴的93汽油一加崙只要US$1.15到US$1.25之間, 不像現在連最便宜的89汽油都要US$2以上.....所以, 還可以, 當時還不太痛...
#16
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大家這麼好奇，我這個前野馬車主來滿足大家一下吧...
我是1997年八月在Washington, D.C.買的1994 Mustang GT convertible(5.0 V8)，當時里程數為32,000 miles
US$17,000辦到好開回家(不含保險)，一年後trade-in全新的VW GTI VR6 (2.8 V6)。
Mustang直線加速很過癮，我最快跑過100英哩左右，因心臟不夠大顆不敢再上去。但，它的操控性差GTI差太多。純粹是開爽的，喝油也喝得很恐怖，我算過，大概市區一加崙只能跑個10 miles上下，高速公路大概到15上下。
GTI的話省多了，大概是市區18，高速公路22-25，我最快也是跑到100英哩上下。但是，GTI的聲浪差Mustang差遠了....兩車的聲音比起來，就像一台Honda CB400跟隨便一台哈雷比一樣。
各有各的好處，但我很幸運兩台都擁有過。
我是1997年八月在Washington, D.C.買的1994 Mustang GT convertible(5.0 V8)，當時里程數為32,000 miles
US$17,000辦到好開回家(不含保險)，一年後trade-in全新的VW GTI VR6 (2.8 V6)。
Mustang直線加速很過癮，我最快跑過100英哩左右，因心臟不夠大顆不敢再上去。但，它的操控性差GTI差太多。純粹是開爽的，喝油也喝得很恐怖，我算過，大概市區一加崙只能跑個10 miles上下，高速公路大概到15上下。
GTI的話省多了，大概是市區18，高速公路22-25，我最快也是跑到100英哩上下。但是，GTI的聲浪差Mustang差遠了....兩車的聲音比起來，就像一台Honda CB400跟隨便一台哈雷比一樣。
各有各的好處，但我很幸運兩台都擁有過。
前往討論：現在的大學生書唸到哪裡去了
#55
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| 今天早上去新店中正路某工業區.到處都停滿車,公園內或是收費停車格都沒空位.繞了快15分鐘 好不容易在近中山路那邊發現一停車格正準備倒車停入. 有隻龜直接逆向插入搶停車格. 我E04勒! 這隻龜大剌剌的下車無視我背後燃燒的小宇宙. E04 在下即刻打電話查最近的警局看有沒有員警在附近可以立即開單. 聯絡好後.怕這隻龜溜了.警察大來了抓不到. 再拍照寄交通隊告發! 雙管齊下效果好! 檢舉內文摘錄 時間 2009年 1月15日早上11:19分. 地點 台北縣新店市中正路接近中山路的第177停車格.彩券行前. 事由 依據道路交通管理處罰條例第五十六條第六項 停車不依順行方向. 以下是圖片 雖然只罰NT.600~1200 有出口氣.人就爽了~ 各位版大, 車位難尋大家給點耐心. 希望大家引以為鑑喔! | |||
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推!
就是有這種白目+不識字+沒水準+腦殘的人
版大太仁慈，應該連車號一起公開
前往討論：今天舉發了一件交通違規! 爽啦!
#19
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| 在網路上看到很多人討論這顆引擎跑5千公里左右就會出現汽門間隙過大的拉拉拉聲音！ 熄火時還會爆震一下！ 很像是開了40-50萬的垃圾車..........😲 FSC上的網友說這是柴油引擎的特色，要習慣！ 請問有買過的大大可以發表一下使用心得嗎？ 還是有福特的業代可以說明一下嗎？ 想買又不敢下手！😵 | |||
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版大，這種外行人的白癡問題，您其實根本不用浪費時間去研究的。
我剛好就是Focus TDCi 手排車主，車也剛好開了5300km左右，我根本不想回答這種白癡問題。但我可以大概跟您說一下，討論這個問題的人，90%是不會開手排柴油車的人，剩下10%是沒事愛喇賽的人。簡單講，要用開手排汽油車的方式去開手排柴油車的話不熄火才有鬼。更何況，現在會開手排車的人也愈來愈少。
我早年在美國時開過手排的Ford Mustang也開過手排的VW Golf GTI VR6，一台V8 5.0一台V6 2.8，平平都是汽油車但馬力扭力都不同，開起來的方式跟感覺也不同。現在我這台Focus TDCi，馬力輸給這兩台，但它的扭力比我當年那台GTI VR6還大，用我開Mustang或GTI的方式來開這台TDCi我也會熄火。
為什麼手排柴油車開一半熄火會爆震? 上網研究一下柴油引擎跟汽車引擎的不同還有它們的原理，就會知道這不是車的問題，是開的人白癡，操作方法錯誤，然後再來嫌說是車不好。
我還沒買這台車之前也是跟您一樣，聽到有人在網路上說什麼這台手排車"很容易熄火"...搞了半天，根本發現會講這種話的人是因為自己不會開手排車...
不過，現在會說這話的人應該會愈來愈少，因為Focus TDCi手排款已停產，已經沒有開一半熄火的機會了。
前往討論：請問福特TDCI引擎！
#46
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| 通常膽子小菜鳥或老杯杯甚至剛考上駕照，總認為內線最安全，因為只須注意一邊，而且開中外線會有大卡車叭叭會手足無措😌 | |||
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一切的一切，除了台灣人還是沒什麼守法的觀念外(不相信可以算一下一天看到的闖紅燈者的次數，各種闖紅燈的人都有，行人最多，騎機車的次之，最近發現很多計程車也很愛闖)，考駕照的制度也是太鬆散。因為大家只要考得過就好，問題是基本的駕駛觀念根本沒有人在強調。大家都用"自己覺得對"的方式在開車，發生事故就先罵對方，說是對方的錯，這些感覺就是個落後國家才會有的事。
很多開車方式很讓人受不了的駕駛其實也沒有惡意，只是他們"不知道"自己的駕駛方式是錯的罷了，這些人通常就算被糾正或被唸了也不會太在意，因為他們就是"不在意"。
想要改變這樣的現象，個人覺得應該從制度面下手，把"考駕照"這件事弄嚴格一點、弄難考一點，讓大家"習慣"去重視駕駛觀念與駕駛道德這件事並把他變成生活的一部分，並且對交通違規的罰款再罰重一點，而不是只要會開車的人就可以考到駕照上路，對於考計程車或大客車等特殊車種的駕照更應該更嚴格，要不然，台灣應該永遠不會有任何一條不必擔心白目仔亂搞而出車禍的馬路可以走。
前往討論：改變不良駕駛習慣...很難...
#10
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請樓主去研究一下柴油引擎就知道為什麼了...
比加速...3.0的汽油車絕不會是2.0柴油車的對手(扭力差不多但通常3.0汽油車會比較重，車身也會比較大)
但，比再加速...2.0的柴油車基本上是拼不過3.0的汽油車的(馬力實在差太多...沒得比)
比加速...3.0的汽油車絕不會是2.0柴油車的對手(扭力差不多但通常3.0汽油車會比較重，車身也會比較大)
但，比再加速...2.0的柴油車基本上是拼不過3.0的汽油車的(馬力實在差太多...沒得比)
前往討論：3.0竟拉不開2.0 tdi
#18
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老王大，我拍了兩台美規車沒有喔。 不要找人扁我。😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這兩台車在市面上的年代應該還沒有side marker這種東西的存在，而且當年路上車少，應該也不需要這些增加安全的東西。
前往討論：美規車保桿旁都有小燈的原因？
#5
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| 這輛就沒有， 所以，題目是不是錯誤啊😰 | |||
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有，大燈旁那個黃色的那一條跟尾燈旁紅色的那一條就是。
這叫"side marker," 大部分的side marker就算沒開燈也是有反光作用的。
有些車是獨立在保桿上，而且一定是前黃後紅(像台灣的馬三後保桿上裝黃的，我一開始以為是裝錯了還是怎樣，雖然它是不會自己發光的反光板)。
但，也有很多車的設計是結合在燈組上的，像這台Dodge就是。小第以前在美國開的1994 Ford Mustang GT convertible的前side marker也是整合在大燈組內，但後side marker就是獨立在保桿上。在美國的第二台車-- 1999 VW GTI VR6就剛好相反，前side marker獨立，後side marker整合在燈組內。
我又想起有其他例子了，像Cadilac所有的車系都有，但，其怪的是，來到了台灣，後保桿上的side marker也變成了黃色，這我也不懂為什麼...
前往討論：美規車保桿旁都有小燈的原因？
#14
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Eddie大，
您要的經典款是沒有天窗的，業代報給您的8803貼"天窗"是要貼在哪兒?
還有就是他報給您的贈品其實有很多是用不到或不實用的，不如請他拿來折現金。
上週我才去試了這部車，業代說這部經典款的車現在光車價的部分最低大概72可以成交，給您做參考。
您要的經典款是沒有天窗的，業代報給您的8803貼"天窗"是要貼在哪兒?
還有就是他報給您的贈品其實有很多是用不到或不實用的，不如請他拿來折現金。
上週我才去試了這部車，業代說這部經典款的車現在光車價的部分最低大概72可以成交，給您做參考。
#3
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What is X-travel?
#13
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每個地方的設計可能不一樣，不一定能通行全國. 我三個月前剛從美國首都華府回台定居. 在東岸, 上至Boston下至北卡南卡, 這邊用的叫做 'EZpass'. 一般人的確都是貼在後視鏡旁邊的前擋上. 至於收費, 你可以投幣, 也可以人工找零. 只不過人工找零在某些local city區域, 只有正常上下班時間才有人, 過了晚上八九點收工後, 若你沒有自備零錢, 就等著硬闖被拍照吧... 但是在 I-95 這種大條的州際高速公路上, 跨州界的那種大型收費站, 是24小時都有人工收費的. 那個Ez pass並不是從你的戶頭扣款, 而一樣是從儲值點數去扣. 更精確一點說, 應該是你的EZpass裏儲值的錢如果降到了一定, 它會自動從你的信用卡再撥一筆錢進來儲值. 當然, 這個動作你也可以不要, 而是EZpass不夠錢了, 就每次自己人工去儲值. 至於機器為什麼要這麼大? 那是因為台灣的ETC採紅外線感應, 而美國的是用無線電波. 當初在建置ETC時, 被幹譙有官商勾結或何者技術較優, 基本上就是在吵這個..... ps. 才會說前擋隔熱紙如果用隔熱(紅外線)效果太強的, ETC會掛掉, 就是這原因.... | ||||||||||||
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真巧，我也是從DC回國定居，不過我是2001年回來的。
前往討論：美國的ETC??
#52
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我想是因為之前他兒子的車 停在我家門口 雖然我沒趕他走 但臉色也不太好 可能就這樣吧 我媽還常常拿菜給他們吃ㄟ 所以我媽也氣的要死 | ||||||||||||
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如果是這樣的話，不如大家把話說開，大家互相一下，不但以後免去擔心車子又被刮的痛苦，搞不好把關係搞好之後，以後這口人家還會幫忙你看車咧，畢竟你又不能選擇鄰居，與其跟他們當敵人不如跟他們做朋友。
但，刮你車的部份還是要賠，因為再怎麼不爽，對方也沒有理由破壞你的動產。
前往討論：車子被刮了 有抓到人
#4
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為啥此人要刮您的車?
問清楚理由才能根本杜絕一樣的事再次發生。
問清楚理由才能根本杜絕一樣的事再次發生。
前往討論：車子被刮了 有抓到人
#17
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美麗華那一帶早就塞爆囉....😞
前往討論：下雨天.好玩又不會淋雨的地點
#10
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現在的"年輕人"，尤其還在唸大學或高中的，真的是有愈來愈白目+愈來愈白癡的趨勢，不只是開車如此、騎車如此，在做很多事情的態度上真的很令人受不了。
前往討論：今早遇到一顆開著小Y的老鼠屎
#2
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1. 廣播電台的主播不叫主播，叫"編播"
2. 廣播電台的"主持人"跟"編播"是兩種完全不同的工作
3. 廣播電台的"編播"通常都找剛畢業連新聞都沒跑過的小弟弟小妹妹，現在大學生的素質大家也都了然於心
4. 不管廣播電台或是電視台，台灣沒有真正的"主播"，真正的主播是最少跑了20年以上的新聞的資深記者，除了長得好看之外也超專業，當然也見過大小場面，但，這種人台灣沒有。
為啥台灣沒有? 這跟台灣的媒體環境還有媒體老闆的觀念與態度有關，出錢的是大爺。
所以，所謂的"主播"會講出這麼多爆笑的話或外行的行為也就不足為奇了，樓主也不需太過激動，這並不是他們不做功課，而是大環境創造出來的畸形現象。😌
2. 廣播電台的"主持人"跟"編播"是兩種完全不同的工作
3. 廣播電台的"編播"通常都找剛畢業連新聞都沒跑過的小弟弟小妹妹，現在大學生的素質大家也都了然於心
4. 不管廣播電台或是電視台，台灣沒有真正的"主播"，真正的主播是最少跑了20年以上的新聞的資深記者，除了長得好看之外也超專業，當然也見過大小場面，但，這種人台灣沒有。
為啥台灣沒有? 這跟台灣的媒體環境還有媒體老闆的觀念與態度有關，出錢的是大爺。
所以，所謂的"主播"會講出這麼多爆笑的話或外行的行為也就不足為奇了，樓主也不需太過激動，這並不是他們不做功課，而是大環境創造出來的畸形現象。😌
前往討論：台灣的新聞主播都不做功課的
#38
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關於國道的規定(幾cc可以走內側車道...等等)考駕照的時候要讀的那本"題庫"不是都寫得清清楚楚? 這個問題有什麼好吵的? 忘記了或不知道的話把法規翻出來再看一次不就好了?
前往討論：Smart 不能上高速公路?
#33
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看你的註冊日期加你的發言篇數，你算是個忙人，好評奉上，消消你的紅臂😲 | ||||||||||||
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喔...對啊，轉眼註冊超過五年....😩
我大部分時間都在潛水比較多啦，看到於我心有戚戚焉的文章才會po個回應。😆
前往討論：我要騎 機車 了
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