膨肚※短命
2008/07/10
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2012/06/23 08:53:40
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出處 : [url="http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201206220040.aspx"]http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201206220040.aspx[/url]
（中央社記者林孟汝台北22日電）油價下週可望連12降，預估可能調降汽油每公升調降0.3元。中油負擔汽油「應漲未漲」金額已完全回收，7月起，國際油價若續跌將全數反映。
由於中油公司虧損近資本額的一半，經濟部4月1日宣布取消油價緩漲機制，分階段逐步回收中油累計「應漲未漲」金額，共計新台幣5.4元。
中油4月1日一次回收6成「應漲未漲」金額，共計3.2元；但由於國際油價回軟，依當週浮動油價公式估算應調降0.1元，4月2日凌晨起，國內油價每公升上漲3.1元。
近期由於經濟景氣欠佳，國際原油價格持續下跌，中油公司每週依浮動油價公式計算，若降價則採「減半回收」措施，逐步回收未回收的4成（汽油負擔為2.2元）。
以95無鉛汽油為例，自4月2日的每公升35.5元，逐步下降為35.4（4/9）、35.1（4/16）、34.8（4/23）、34.7（4/30）、34.6（5/7）、34.1（5/14）、34（5/21）、33.7（5/28）、33.5（6/4）、33（6/11）、32.9（6/18），全部降幅為2.6元。
但由於期間部分採對消費者有利原則，到18日止，中油汽油回收2.0元，僅剩每公升0.2元漲幅未完全回收，如依據台灣中油浮動油價公式計算，油價25日起將完全回收。中油公司自7月2日開始，可望足額反映國際油價。
1010622
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於
2012/06/23 08:54:28
發文IP 251.193.*.*
出處 : [url="http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201206220040.aspx"]http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201206220040.aspx[/url]
2012/06/22 18:10:00
（中央社記者林孟汝台北22日電）油價下週可望連12降，預估可能調降汽油每公升調降0.3元。中油負擔汽油「應漲未漲」金額已完全回收，7月起，國際油價若續跌將全數反映。
由於中油公司虧損近資本額的一半，經濟部4月1日宣布取消油價緩漲機制，分階段逐步回收中油累計「應漲未漲」金額，共計新台幣5.4元。
中油4月1日一次回收6成「應漲未漲」金額，共計3.2元；但由於國際油價回軟，依當週浮動油價公式估算應調降0.1元，4月2日凌晨起，國內油價每公升上漲3.1元。
近期由於經濟景氣欠佳，國際原油價格持續下跌，中油公司每週依浮動油價公式計算，若降價則採「減半回收」措施，逐步回收未回收的4成（汽油負擔為2.2元）。
以95無鉛汽油為例，自4月2日的每公升35.5元，逐步下降為35.4（4/9）、35.1（4/16）、34.8（4/23）、34.7（4/30）、34.6（5/7）、34.1（5/14）、34（5/21）、33.7（5/28）、33.5（6/4）、33（6/11）、32.9（6/18），全部降幅為2.6元。
但由於期間部分採對消費者有利原則，到18日止，中油汽油回收2.0元，僅剩每公升0.2元漲幅未完全回收，如依據台灣中油浮動油價公式計算，油價25日起將完全回收。中油公司自7月2日開始，可望足額反映國際油價。
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出處 : http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201206220040.aspx
2012/06/22 18:10:00
（中央社記者林孟汝台北22日電）油價下週可望連12降，預估可能調降汽油每公升調降0.3元。中油負擔汽油「應漲未漲」金額已完全回收，7月起，國際油價若續跌將全數反映。
由於中油公司虧損近資本額的一半，經濟部4月1日宣布取消油價緩漲機制，分階段逐步回收中油累計「應漲未漲」金額，共計新台幣5.4元。
中油4月1日一次回收6成「應漲未漲」金額，共計3.2元；但由於國際油價回軟，依當週浮動油價公式估算應調降0.1元，4月2日凌晨起，國內油價每公升上漲3.1元。
近期由於經濟景氣欠佳，國際原油價格持續下跌，中油公司每週依浮動油價公式計算，若降價則採「減半回收」措施，逐步回收未回收的4成（汽油負擔為2.2元）。
以95無鉛汽油為例，自4月2日的每公升35.5元，逐步下降為35.4（4/9）、35.1（4/16）、34.8（4/23）、34.7（4/30）、34.6（5/7）、34.1（5/14）、34（5/21）、33.7（5/28）、33.5（6/4）、33（6/11）、32.9（6/18），全部降幅為2.6元。
但由於期間部分採對消費者有利原則，到18日止，中油汽油回收2.0元，僅剩每公升0.2元漲幅未完全回收，如依據台灣中油浮動油價公式計算，油價25日起將完全回收。中油公司自7月2日開始，可望足額反映國際油價。
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2012/06/22 18:10:00
（中央社記者林孟汝台北22日電）油價下週可望連12降，預估可能調降汽油每公升調降0.3元。中油負擔汽油「應漲未漲」金額已完全回收，7月起，國際油價若續跌將全數反映。
由於中油公司虧損近資本額的一半，經濟部4月1日宣布取消油價緩漲機制，分階段逐步回收中油累計「應漲未漲」金額，共計新台幣5.4元。
中油4月1日一次回收6成「應漲未漲」金額，共計3.2元；但由於國際油價回軟，依當週浮動油價公式估算應調降0.1元，4月2日凌晨起，國內油價每公升上漲3.1元。
近期由於經濟景氣欠佳，國際原油價格持續下跌，中油公司每週依浮動油價公式計算，若降價則採「減半回收」措施，逐步回收未回收的4成（汽油負擔為2.2元）。
以95無鉛汽油為例，自4月2日的每公升35.5元，逐步下降為35.4（4/9）、35.1（4/16）、34.8（4/23）、34.7（4/30）、34.6（5/7）、34.1（5/14）、34（5/21）、33.7（5/28）、33.5（6/4）、33（6/11）、32.9（6/18），全部降幅為2.6元。
但由於期間部分採對消費者有利原則，到18日止，中油汽油回收2.0元，僅剩每公升0.2元漲幅未完全回收，如依據台灣中油浮動油價公式計算，油價25日起將完全回收。中油公司自7月2日開始，可望足額反映國際油價。
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不知道是否有其他條件申請限制 ?! 😵
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於
2012/06/11 17:27:31
發文IP 251.193.*.*
最近有國外朋友想要來台 1 個月, 日期大約是今年 10 月後..
1 對夫妻 + 2 個小孩 ( 都不滿二歲 ) ..
希望是台北市內. 週遭有捷運口. 附近有賣吃的.
室內希望一房一廳附家電.家具 + 簡單廚具 + 衛浴 + 洗衣機 + 網路 + 第四台.冷氣.冰箱.
( 交通方便. 吃. 住. 基本家具.)
能有飯店式管理也最好的了.. 比較有安全性..
短期租一個月. 三萬元內..
目前有這網站.. [url="http://www.短期租屋.tw/"]http://www.短期租屋.tw/[/url]
不過內容似乎不盡理想.. 有的離捷運遠點. 有的附近吃的少.. 不然就是沒簡單廚具.
※ 這類好像要至少 3 個月前預約..
所以來這裡請問各位大大. 是否還有更好的選擇 ?
謝謝 !!
於
2012/06/11 17:30:38
發文IP 251.193.*.*
最近有國外朋友想要來台 1 個月, 日期大約是今年 10 月後..
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[url="http://www.3winbox.url.tw/rental/2011order.htm"]http://www.3winbox.url.tw/rental/2011order.htm[/url] ( 總覽 )
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所以來這裡請問各位大大. 是否還有更好的選擇 ?
謝謝 !!
於
2012/06/11 17:41:06
發文IP 251.193.*.*
最近有國外朋友想要來台 1 個月, 日期大約是今年 10 月後..
1 對夫妻 + 2 個小孩 ( 都不滿二歲 ) ..
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不過內容似乎不盡理想.. 有的離捷運遠點. 有的附近吃的少.. 不然就是沒簡單廚具.
※ 這類好像要至少 3 個月前預約.. 所以要先訂好房間. 才可以買機票訂位..
所以來這裡請問各位大大. 是否還有更好的選擇 ?
謝謝 !!
※ 竟然說兩歲以下不用機票. 兩歲後機票會很貴..[頭暈]
最近有國外朋友想要來台 1 個月, 日期大約是今年 10 月後..
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出處 : 動容一刻！ 對手受傷 「正義妹」竟棄賽攙扶返終點
記者陳浚錡／綜合報導
在田徑場上，選手們為了榮耀，不顧一切往前衝，而上週末在俄亥俄州舉行的田徑賽，卻發生令人動容的場面，女子好手梅根(Meghan Vogel)在1600公尺的比賽，看見對手艾登(Arden McMath)受傷，竟然停下腳步，選擇扶著他，一起跑完全程，衝過終點的那一剎那，現場響起如雷掌聲。
梅根是該比賽1600公尺冠軍，接下來她向上挑戰3200公尺賽事，不過成績不理想，是所有參賽者中跑在最後面的，在終點約50公尺前，在他前面的艾登卻因受傷而倒下。一般跑者看見此情形都會拔腿狂奔，避免自己以最後一名收尾，然而，梅根卻沒有這麼做，選擇當個「正義妹」。
看見艾登跌跤時，梅根選擇到她身邊，將她扶起來，慢慢地跑到終點，儘管艾登痛到幾乎不能動，但她意志堅定，在梅根的幫助之下，用盡身上所有力氣，「跑」到終點；當通過終點線的那一刻，梅根還刻意讓她的身體先過，自己再過，這義舉全場無不佩服，給予鼓掌與歡呼。
按照規定，若跑者幫助另一名跑者，將自動被取消資格，但主辦單位並未這麼做，將他們的成績保留，高中二年級的艾登以12分29秒90作收，三年級的梅根則是12分30秒24。
賽後，梅根對於自己的義舉仍謙虛以對，「幫助他通過終點，比贏得州冠軍還要滿足多了。」而教練杭特(Paul Hunter)也對梅根的行動感到開心，「真是個無私的行為啊！她本來應該能夠超越的，但選擇幫助對方。我從來沒在州賽看過這種情形。那才是真正的運動家精神。」
其他英文網頁說明
http://www.thehollywoodgossip.com/2012/06/meghan-vogel-carries-injured-opponent-across-finish-line-in-high/
記者陳浚錡／綜合報導
在田徑場上，選手們為了榮耀，不顧一切往前衝，而上週末在俄亥俄州舉行的田徑賽，卻發生令人動容的場面，女子好手梅根(Meghan Vogel)在1600公尺的比賽，看見對手艾登(Arden McMath)受傷，竟然停下腳步，選擇扶著他，一起跑完全程，衝過終點的那一剎那，現場響起如雷掌聲。
梅根是該比賽1600公尺冠軍，接下來她向上挑戰3200公尺賽事，不過成績不理想，是所有參賽者中跑在最後面的，在終點約50公尺前，在他前面的艾登卻因受傷而倒下。一般跑者看見此情形都會拔腿狂奔，避免自己以最後一名收尾，然而，梅根卻沒有這麼做，選擇當個「正義妹」。
看見艾登跌跤時，梅根選擇到她身邊，將她扶起來，慢慢地跑到終點，儘管艾登痛到幾乎不能動，但她意志堅定，在梅根的幫助之下，用盡身上所有力氣，「跑」到終點；當通過終點線的那一刻，梅根還刻意讓她的身體先過，自己再過，這義舉全場無不佩服，給予鼓掌與歡呼。
按照規定，若跑者幫助另一名跑者，將自動被取消資格，但主辦單位並未這麼做，將他們的成績保留，高中二年級的艾登以12分29秒90作收，三年級的梅根則是12分30秒24。
賽後，梅根對於自己的義舉仍謙虛以對，「幫助他通過終點，比贏得州冠軍還要滿足多了。」而教練杭特(Paul Hunter)也對梅根的行動感到開心，「真是個無私的行為啊！她本來應該能夠超越的，但選擇幫助對方。我從來沒在州賽看過這種情形。那才是真正的運動家精神。」
其他英文網頁說明
http://www.thehollywoodgossip.com/2012/06/meghan-vogel-carries-injured-opponent-across-finish-line-in-high/
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轉臉書
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=282253251850615&set=a.273452176064056.63500.155508421191766&type=1
德國VW單人汽車~明年臺灣NT＄16萬
你還要買摩托車嗎？
100KM(公里) / L (公升) 簡單的說每公升的汽油可跑 100 公里；這不會太誇張了！
明年將在臺灣上市的德國Volks Wagon 單人汽車預計售價臺幣16萬元；100公里僅僅消耗了1公升的汽油
文長.. 請自己進去看.. 無法全文轉貼...
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德國VW單人汽車~明年臺灣NT＄16萬
你還要買摩托車嗎？
100KM(公里) / L (公升) 簡單的說每公升的汽油可跑 100 公里；這不會太誇張了！
明年將在臺灣上市的德國Volks Wagon 單人汽車預計售價臺幣16萬元；100公里僅僅消耗了1公升的汽油
文長.. 請自己進去看.. 無法全文轉貼...
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於
2012/05/10 02:16:23
發文IP 251.193.*.*
轉自 FB..
[url="https://www.facebook.com/janethsiehonline/posts/10150758546317183"]https://www.facebook.com/janethsiehonline/posts/10150758546317183[/url]
Janet Hsieh ·
我需要你們的幫忙！CNN要來台灣，他們希望我當台北導遊，帶他們去一些比較有趣，不一樣， 但是也很代表台灣／台北的地方。 包括吃的，玩得， 買的， 聽的，看得， 等。。。
1. restaurants
2. secret locations or favorite spots
3. clubs/underground music places/lounges (不要是大的club。我覺得可愛，有趣比較好，或是有view的地方）
4. neighborhoods or cute streets (在台大附近，橋旁邊的一個御書空間。 忘記哪裡的名字）
5. outdoor activities (eg. 象山看101）
等你們的意見喔！在看看我們後來要讓全世界認識台北的什麼！！！）
=======================
若有點子.. 請移尊貴駕. 在那個 FB 提供訊息嘿..
於
2012/05/10 02:19:06
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Janet Hsieh ·
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若有點子.. 請移尊貴駕. 在那個 FB 提供訊息嘿..
※ 另外. 大家也可以在那些回文當中, 額外得知台灣的新地點或點子.. [傻笑][大笑]
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Janet Hsieh ·
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※ 另外. 大家也可以在那些回文當中, 額外得知台灣的新地點或點子.. 😆😀
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Janet Hsieh ·
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好像還不賴看.. 😇😇😇
たいせつなおデータを守るノートンは、さらなる安全のため神の御力を頂戴。
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出處 http://www.ettoday.net/news/20120418/40034.htm
貓咪叫醒主人的方式，真是千奇百怪、無所不用其極。有的貓跳上床，不停「挖棉被」來叫醒熟睡的主人；有的比較溫和，只是在一旁盯著主人的臉，用「念力」叫醒他。不過最近一名巴西網友，上傳一段影片揭露了他家的「究極版貓咪鬧鐘」，才是最厲害的狠角色！這隻名叫Boo的貓，竟然天天清晨5點把「手」伸進門縫底下，撥弄彈簧擋門器，發出陣陣魔音來折磨主人，直到起床替牠開門才肯罷休。
看過這麼多「貓咪鬧鐘」，這隻住在巴西名叫「Boo」的大橘貓，才是真正的狠角色。主人說，每天早上Boo 都試圖想進他房門打擾睡眠，被他趕出去後，Boo 竟然不肯罷休，趴在門後把「手」伸進門縫底下，不斷撥弄門板上的彈簧擋門器，發出陣陣「魔音」。
Boo 的主人說，每天清晨5點開始，就要接受這種「酷刑」。而且他後來發覺，Boo 並不是肚子餓，只是因為寂寞而已，這個動作會一直持續到有人醒來、幫牠開門為止。
對於這行為，飼主也感到好氣又好笑，影片上傳不到3天，已經有數十萬人次觀看，封他是「究極版貓咪鬧鐘」。網友看了也笑說，你這「貓奴」實在太不懂事，對貓來說，整個家都是牠的；而牠只不過是要進去其中一間臥房，你卻把門關上，牠也只好出此下策。
貓咪叫醒主人的方式，真是千奇百怪、無所不用其極。有的貓跳上床，不停「挖棉被」來叫醒熟睡的主人；有的比較溫和，只是在一旁盯著主人的臉，用「念力」叫醒他。不過最近一名巴西網友，上傳一段影片揭露了他家的「究極版貓咪鬧鐘」，才是最厲害的狠角色！這隻名叫Boo的貓，竟然天天清晨5點把「手」伸進門縫底下，撥弄彈簧擋門器，發出陣陣魔音來折磨主人，直到起床替牠開門才肯罷休。
看過這麼多「貓咪鬧鐘」，這隻住在巴西名叫「Boo」的大橘貓，才是真正的狠角色。主人說，每天早上Boo 都試圖想進他房門打擾睡眠，被他趕出去後，Boo 竟然不肯罷休，趴在門後把「手」伸進門縫底下，不斷撥弄門板上的彈簧擋門器，發出陣陣「魔音」。
Boo 的主人說，每天清晨5點開始，就要接受這種「酷刑」。而且他後來發覺，Boo 並不是肚子餓，只是因為寂寞而已，這個動作會一直持續到有人醒來、幫牠開門為止。
對於這行為，飼主也感到好氣又好笑，影片上傳不到3天，已經有數十萬人次觀看，封他是「究極版貓咪鬧鐘」。網友看了也笑說，你這「貓奴」實在太不懂事，對貓來說，整個家都是牠的；而牠只不過是要進去其中一間臥房，你卻把門關上，牠也只好出此下策。
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出處 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=223136934452786&set=a.153910848042062.22866.100002694432489&type=1&theater
😰😰😰
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😰😰😰
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於
2012/04/18 13:20:38
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轉自 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3149706747240&set=p.3149706747240&type=1&theater
在 國3 南下 116 KM
[img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/542976_3149706747240_1402248121_32876744_353615092_n.jpg[/img]
[怒火][怒火][怒火]
於
2012/04/18 13:21:23
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在 國3 南下 116 KM
😠😠😠
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3
於
2012/04/15 11:18:50
發文IP 251.193.*.*
別人入境前, 免稅商店買四條菸 + 一瓶酒 送的.. ( 石英機械手錶 )
外觀
[img]http://images.plurk.com/914509783884a4c1a947f2b09bbf1665.jpg[/img]
大小
[img]http://images.plurk.com/80a3aebb62d26cebd00f2ac583c16c2a.jpg[/img]
錶面
[img]http://images.plurk.com/6cfa81d473b79395b7c4eb0494bc4c0f.jpg[/img]
結論 :
質感基本不算差, 錶鏡框還蠻有點大顆, 有夜光符號, 電池約一年, 不防水, 月誤差正負 30 秒..
( 機芯新加坡, 其他部位跟組裝在中國 ) [頭暈][頭暈][頭暈]
於
2012/04/15 11:24:15
發文IP 251.193.*.*
別人入境前, 免稅商店買四條菸 + 一瓶酒 送的.. ( 石英機械手錶 )
外觀
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大小
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錶面
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結論 :
質感基本不算差, 錶鏡框還蠻有點大顆, 有夜光符號, 電池約一年, 不防水, 月誤差正負 30 秒..
( 機芯新加坡, 其他部位跟組裝在中國 ) [頭暈][頭暈][頭暈]
=============
原來, 日本境內一包七星要價 500 日幣, 免稅店內一條要價 3800 日幣..
依稀記得以前在日本國內買一包好像 350 日幣.. [很悶]
別人入境前, 免稅商店買四條菸 + 一瓶酒 送的.. ( 石英機械手錶 )
外觀
大小
錶面
結論 :
質感基本不算差, 錶鏡框還蠻有點大顆, 有夜光符號, 電池約一年, 不防水, 月誤差正負 30 秒..
( 機芯新加坡, 其他部位跟組裝在中國 ) 😵😵😵
=============
原來, 日本境內一包七星要價 500 日幣, 免稅店內一條要價 3800 日幣..
依稀記得以前在日本國內買一包好像 350 日幣.. 😞
外觀
大小
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結論 :
質感基本不算差, 錶鏡框還蠻有點大顆, 有夜光符號, 電池約一年, 不防水, 月誤差正負 30 秒..
( 機芯新加坡, 其他部位跟組裝在中國 ) 😵😵😵
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原來, 日本境內一包七星要價 500 日幣, 免稅店內一條要價 3800 日幣..
依稀記得以前在日本國內買一包好像 350 日幣.. 😞
0
從 35 秒開始看起..
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=v_pgHmObsB4#![/youtube]
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0
於
2012/03/31 14:51:19
發文IP 52.176.*.*
[url="http://news.ifeng.com/history/shijieshi/detail_2011_01/20/4370351_0.shtml"]讓政府無奈：日本“釘子戶”大戰分類中翻譯田機場40餘年[/url] (簡體)
本文來源：《青年參考》2011年1月14日，作者：燕原，原題：《“釘子戶”們與成田機場的持久戰》
到過日本東京成田機場的旅客，在走出機艙的那一刻都會注意到，機場內居然矗立著民宅！
民居怎麼會被允許建在國際機場裡？
成田機場還有一個特色：不提供航班夜間起降服務。
成田機場地處東京東北的成田市三里鎮，是日本最重要的國際機場，為什麼連航班夜間起降服務都無法提供？是技術原因還是另有隱情？
事實上，這些民宅在這片土地上“紮根”，比機場還要早，是這裡不折不扣的“釘子戶”。
原來，在上世紀60年代，日本政府決定建設成田機場。機場原本設計有3條跑道，可徵地沒有徵得當地農民的同意，多次發生衝突，歷時12年，直到1978年3月30日，1號跑道建成5年後才得以啟用。根據機場和“留守”居民的協議，夜間禁止航班起降，以免影響居民們休息。
1999年，為了承辦2002韓日世界杯，迎接各國來賓和遊客，日本政府不得已啟動了成田機場2號跑道的修建工程。但是，談判僵持了3年，7戶“釘子戶”拒絕妥協。沒辦法，政府只好妥協，決定讓2號跑道避開頑固的“釘子戶”，北移800米，由2500米縮短為2018米，終於在世界杯之前投入使用。但因跑道長度不夠，一些大型客機無法在此起降。
2005年1月11日，政府再次和7戶“釘子戶”展開談判，甚至由首相出面道歉，希望能買下他們的地，以便將跑道延長到足夠的長度，但遭到了拒絕。萬般無奈之下，政府只好再次決定，將機場跑道向北側延伸。
2006年11月，時任日本首相安倍晉三在主持內閣經濟財政會議時指出，希望東京的機場可以24小時運作，夜間也能起降，以提高運轉效率。很快就有媒體評論說，安倍的提議很可能進一步打擊成田機場的地位。
時至今日，3號跑道仍然停留在圖紙上。據說，日本政府已經失去了耐心，打算不再與“釘子戶”們談判，放棄3號跑道。
從最初決定徵地到現在，“釘子戶”們已與機場鬥爭了40多年。經過曠日持久的“戰爭”，政府不再勸說他們搬走，還對他們的生活照顧有加。為了減少噪音對居民生活的影響，政府給他們的住宅加裝了隔音設施；為了不影響居民們休息，機場管理方至今仍不准飛機在夜間起降。
[b]其他相關資訊 :[/b] [url="http://stingraylien.blogspot.com/2007/04/blog-post_24.html"]成田機場「釘子戶」與尾瀨朗的漫畫《家》[/url]
[img]http://static.flickr.com/191/460035757_5c8ce15e78.jpg[/img]
[img]http://static.flickr.com/254/460028490_00c9220823.jpg[/img]
於
2012/03/31 14:54:38
發文IP 52.176.*.*
[url="http://news.ifeng.com/history/shijieshi/detail_2011_01/20/4370351_0.shtml"]讓政府無奈：日本“釘子戶”大戰分類中翻譯田機場40餘年[/url] (簡體)
本文來源：《青年參考》2011年1月14日，作者：燕原，原題：《“釘子戶”們與成田機場的持久戰》
到過日本東京成田機場的旅客，在走出機艙的那一刻都會注意到，機場內居然矗立著民宅！
民居怎麼會被允許建在國際機場裡？
成田機場還有一個特色：不提供航班夜間起降服務。
成田機場地處東京東北的成田市三里鎮，是日本最重要的國際機場，為什麼連航班夜間起降服務都無法提供？是技術原因還是另有隱情？
事實上，這些民宅在這片土地上“紮根”，比機場還要早，是這裡不折不扣的“釘子戶”。
原來，在上世紀60年代，日本政府決定建設成田機場。機場原本設計有3條跑道，可徵地沒有徵得當地農民的同意，多次發生衝突，歷時12年，直到1978年3月30日，1號跑道建成5年後才得以啟用。根據機場和“留守”居民的協議，夜間禁止航班起降，以免影響居民們休息。
1999年，為了承辦2002韓日世界杯，迎接各國來賓和遊客，日本政府不得已啟動了成田機場2號跑道的修建工程。但是，談判僵持了3年，7戶“釘子戶”拒絕妥協。沒辦法，政府只好妥協，決定讓2號跑道避開頑固的“釘子戶”，北移800米，由2500米縮短為2018米，終於在世界杯之前投入使用。但因跑道長度不夠，一些大型客機無法在此起降。
2005年1月11日，政府再次和7戶“釘子戶”展開談判，甚至由首相出面道歉，希望能買下他們的地，以便將跑道延長到足夠的長度，但遭到了拒絕。萬般無奈之下，政府只好再次決定，將機場跑道向北側延伸。
2006年11月，時任日本首相安倍晉三在主持內閣經濟財政會議時指出，希望東京的機場可以24小時運作，夜間也能起降，以提高運轉效率。很快就有媒體評論說，安倍的提議很可能進一步打擊成田機場的地位。
時至今日，3號跑道仍然停留在圖紙上。據說，日本政府已經失去了耐心，打算不再與“釘子戶”們談判，放棄3號跑道。
從最初決定徵地到現在，“釘子戶”們已與機場鬥爭了40多年。經過曠日持久的“戰爭”，政府不再勸說他們搬走，還對他們的生活照顧有加。為了減少噪音對居民生活的影響，政府給他們的住宅加裝了隔音設施；為了不影響居民們休息，機場管理方至今仍不准飛機在夜間起降。
[b]其他相關資訊 :[/b] [url="http://stingraylien.blogspot.com/2007/04/blog-post_24.html"]成田機場「釘子戶」與尾瀨朗的漫畫《家》[/url]
[img]http://static.flickr.com/191/460035757_5c8ce15e78.jpg[/img]
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[color="#FF0000"]一時沒注意到標題.. 忘了更正回來。。[/color] [昏倒]
於
2012/03/31 14:54:59
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2012/03/31 15:08:40
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時至今日，3號跑道仍然停留在圖紙上。據說，日本政府已經失去了耐心，打算不再與“釘子戶”們談判，放棄3號跑道。
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原來，在上世紀60年代，日本政府決定建設成田機場。機場原本設計有3條跑道，可徵地沒有徵得當地農民的同意，多次發生衝突，歷時12年，直到1978年3月30日，1號跑道建成5年後才得以啟用。根據機場和“留守”居民的協議，夜間禁止航班起降，以免影響居民們休息。
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於
2012/03/27 22:35:53
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514[/url]
[很悶][很悶][很悶]
如有貼過. 請刪除本文..
=====
以前有遇過類似. 輕微狀況給你全部拆下來..
然後說啥啥啥都可能有問題. 都 "建議" 要更換..
從大約開始的 1 ~ 2 千.. 到後來的大約 7 千搞定..
我認賠付錢退場.. [嘆氣]
全省很有名的連鎖店.. 4個字.. [嘆氣]
於
2012/03/27 22:36:55
發文IP 52.176.*.*
修車的情況!!(是被當羊嗎)
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514[/url]
[很悶][很悶][很悶]
如有貼過. 請刪除本文..
===============
以前有遇過類似. 輕微狀況給你全部拆下來..
然後說啥啥啥都可能有問題. 都 "建議" 要更換..
從大約開始的 1 ~ 2 千.. 到後來的大約 7 千搞定..
我認賠付錢退場.. [嘆氣]
全省很有名的連鎖店.. 4個字.. [嘆氣]
於
2012/03/27 22:37:43
發文IP 52.176.*.*
修車的情況!!(是被當羊嗎)
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514[/url]
[很悶][很悶][很悶]
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以前有遇過類似. 輕微狀況給你全部拆下來..
然後說啥啥啥都可能有問題. 都 "建議" 要更換..
從大約開始的 1 ~ 2 千.. 到後來的大約 7 千搞定..
我認賠付錢退場.. [嘆氣]
※ 全省很有名的連鎖店.. 4個字.. [嘆氣] ( 01 那篇是哪家. 我不清楚 )
修車的情況!!(是被當羊嗎)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514
😞😞😞
如有貼過. 請刪除本文..
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以前有遇過類似. 輕微狀況給你全部拆下來..
然後說啥啥啥都可能有問題. 都 "建議" 要更換..
從大約開始的 1 ~ 2 千.. 到後來的大約 7 千搞定..
我認賠付錢退場.. 😌
※ 全省很有名的連鎖店.. 4個字.. 😌 ( 01 那篇是哪家. 我不清楚 )
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2654933&last=34737514
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以前有遇過類似. 輕微狀況給你全部拆下來..
然後說啥啥啥都可能有問題. 都 "建議" 要更換..
從大約開始的 1 ~ 2 千.. 到後來的大約 7 千搞定..
我認賠付錢退場.. 😌
※ 全省很有名的連鎖店.. 4個字.. 😌 ( 01 那篇是哪家. 我不清楚 )
1
1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=360&t=625100&last=34035657
這是 01 的某文章..
裡面簡單介紹台灣林木種類.. 還有林業生態..
文長.. 但仍值得一讀.. 😵
不過.. 它開頭就說不給轉貼.. 😩 所以就貼出連結就好.. 😞
這是 01 的某文章..
裡面簡單介紹台灣林木種類.. 還有林業生態..
文長.. 但仍值得一讀.. 😵
不過.. 它開頭就說不給轉貼.. 😩 所以就貼出連結就好.. 😞
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於
2012/02/10 21:11:37
發文IP 52.176.*.*
出處 [url="https://www.facebook.com/notes/%E8%AC%9D%E7%8E%B2/makiyo-%E7%9A%84%E6%B2%89%E6%B7%AA%E5%A6%B3%E6%88%91%E9%83%BD%E6%9B%BE%E6%8E%A8%E9%81%8E%E4%B8%80%E6%8A%8A/3189308502315"]臉書 : Makiyo 的沉淪,妳.我都曾推過一把![/url]
過去我在唱片圈工作時,唱片公司總會把港星.馬來西亞歌手和ABC藝人送來讓我矯正國語發音;大約13年前,福茂唱片總監李亞明也委託我為一位台日混血的美少女-----川島茉樹代上正音課程: 當時還在日僑學校就讀的Makiyo帶了新穎的日本文具, 很認真地用彩色水墨筆將上課內容的重點畫記在可愛的筆記本上,雖然反覆練習中文的雙母音和開口音(日語中沒有的發音)時,會嬌氣地說:好難~~喔!但仍乖乖地跟著我練習………… Makiyo終於在亞明的認真打造之下,以"輕搖滾"的日本美眉之姿出了第一張唱片,也因代言PANASONIC手機,在廣告影片中可愛溜滑板的模樣受到大家的注意
那一段時間,台灣唱片業因盜版和MP3問題逐漸沒落,唱片銷量大不如前,Makiyo的唱片成績也不上不下,唱片公司自然不會再砸大錢為她發片;而且當一位年輕藝人認真學習.練唱,為求更好的作品和歌藝表現時,市場的反應卻不如理想,反倒是後來她以”辣妹”和”夜店傻妹”之姿遊走各大綜藝節目接通告,反倒博取了高收視率,也為她帶來了更多產品代言和活動表演的機會和收益
這幾天因為她與日籍友人友寄隆輝酒後鬧事的新聞鬧得沸沸揚揚時,大家都開始大聲撻伐演藝圈的道德低落,許多名嘴無情地批評現今藝人們根本沒有才藝,只問”敢不敢講,有沒有本錢露”,認為Makiyo先前代言某”指定駕駛活動”十分諷刺 ;
有位宅男名嘴啊,你在痛批Makiyo的同時,有沒有想一想,你的部落格不也長期使用許多辣妹照在"餵養”你的讀者嗎? 主辦單位花錢找代言人的時候,審核代言人資格的標準在哪裡? 不也是圖著Makiyo的性感形象能吸睛嗎?Makiyo向來都不是清純派的吧? 到底是誰比較墮落? 如果這位藝人如大家所指責的那麼"無恥",又為何能搶版面,搶收視率並且走紅? 到底是哪些人那麼愛看辣妹? 電視上把胸部都擺在牌桌上的賭博節目播那麼久,有沒有人抗議過? 低俗節目的製作人,你又有甚麼資格叫Makiyo退出演藝圈? 是誰讓她在電視節目上把搭霸王車和酒後鬧事的內容拿來嬉笑怒罵賺通告費? 唱片公司每當偶像藝人出Trouble時不都是說謊或花錢掩蓋事實來維護形象? 闖禍的話題藝人還可以抬高價碼賺一票咧!現在反倒大言不慚地批評Makiyo說謊,說電視生態光怪陸離,到底自己清高到哪裡去? 我看也不過是趁機叫罵,好讓自己紅而已 ,真正的敗類又是誰?
Makiyo.友寄.丫子和湘瑩的惡劣行為非常不可取,暴力傷人就不對,犯錯之後的態度更糟!這個事件引起公憤,可為所有演藝人員的借鏡,法律應該從重量刑,慎重制裁犯罪者:但我覺得全民也都應該自我檢討,當初這位出身單親家庭.想進入演藝圈賺錢分擔家計的少女歌手,是在整個社會中漸漸學壞和墮落的;演藝圈和藝人的沉淪,妳.我都曾直接或間接推了一把………….
我目前所經營的踢踏舞團,經常因為舞者不是"辣妹",或者不能著清涼服裝而被"退貨";廠商寧願把"SHOW GIRLS"送來臨時抱佛腳,隨便學兩招充數,都不要技術高超的舞者;你說這全是廠商的錯嗎?資訊展的時候,哪裡有露腿露胸的正妹,哪裡就有鎂光燈和人潮---------這樣美眉們何必學才藝?不如花錢去整型或上夜店跟演藝圈攀關係,還比較快紅! 純藝術文化的節目,票房和收視都很淒涼,這到底是誰的錯? 現在還有誰在乎藝人有沒有學養和氣質?
請大家認真想一想, 這個事件反映出來的到底是Makiyo一個人的沉淪? 還是演藝圈的糜爛?甚或是整個社會”世風日下”? 美牛肉有毒你可以選擇拒買.不吃;骯髒的政客你可以選擇不投票讓他下台; 爛藝人.爛節目你有沒有選擇不要看?! 在你我看著電視新聞跟著謾罵時,是否也該檢討一下自己有沒有盡一己之社會責任?
現在能做的,只有齊心祈禱受害的司機脫離險境.早日康復了.
後記: 整個事件現已進入司法階段,在此籲請司法單位儘快釐清真相,讓加害者伏法.還受害者公道;也請警察單位保護受害者及家屬的安全,並免於恐懼與被暴力脅迫恐嚇的可能,將來我們也否盡力關懷受害人是否需要經濟上的實質幫助........
於
2012/02/10 21:30:12
發文IP 52.176.*.*
出處 [url="https://www.facebook.com/notes/%E8%AC%9D%E7%8E%B2/makiyo-%E7%9A%84%E6%B2%89%E6%B7%AA%E5%A6%B3%E6%88%91%E9%83%BD%E6%9B%BE%E6%8E%A8%E9%81%8E%E4%B8%80%E6%8A%8A/3189308502315"]臉書 : Makiyo 的沉淪,妳.我都曾推過一把![/url]
過去我在唱片圈工作時,唱片公司總會把港星.馬來西亞歌手和ABC藝人送來讓我矯正國語發音;大約13年前,福茂唱片總監李亞明也委託我為一位台日混血的美少女-----川島茉樹代上正音課程: 當時還在日僑學校就讀的Makiyo帶了新穎的日本文具, 很認真地用彩色水墨筆將上課內容的重點畫記在可愛的筆記本上,雖然反覆練習中文的雙母音和開口音(日語中沒有的發音)時,會嬌氣地說:好難~~喔!但仍乖乖地跟著我練習………… Makiyo終於在亞明的認真打造之下,以"輕搖滾"的日本美眉之姿出了第一張唱片,也因代言PANASONIC手機,在廣告影片中可愛溜滑板的模樣受到大家的注意
那一段時間,台灣唱片業因盜版和MP3問題逐漸沒落,唱片銷量大不如前,Makiyo的唱片成績也不上不下,唱片公司自然不會再砸大錢為她發片;而且當一位年輕藝人認真學習.練唱,為求更好的作品和歌藝表現時,市場的反應卻不如理想,反倒是後來她以”辣妹”和”夜店傻妹”之姿遊走各大綜藝節目接通告,反倒博取了高收視率,也為她帶來了更多產品代言和活動表演的機會和收益
[color="#7F0000"]這幾天因為她與日籍友人友寄隆輝酒後鬧事的新聞鬧得沸沸揚揚時,大家都開始大聲撻伐演藝圈的道德低落,許多名嘴無情地批評現今藝人們根本沒有才藝,只問”敢不敢講,有沒有本錢露”,認為Makiyo先前代言某”指定駕駛活動”十分諷刺 ;[/color]
有位宅男名嘴啊,你在痛批Makiyo的同時,有沒有想一想,你的部落格不也長期使用許多辣妹照在"餵養”你的讀者嗎? 主辦單位花錢找代言人的時候,審核代言人資格的標準在哪裡? 不也是圖著Makiyo的性感形象能吸睛嗎?Makiyo向來都不是清純派的吧? 到底是誰比較墮落? 如果這位藝人如大家所指責的那麼"無恥",又為何能搶版面,搶收視率並且走紅? 到底是哪些人那麼愛看辣妹? 電視上把胸部都擺在牌桌上的賭博節目播那麼久,有沒有人抗議過? 低俗節目的製作人,你又有甚麼資格叫Makiyo退出演藝圈? 是誰讓她在電視節目上把搭霸王車和酒後鬧事的內容拿來嬉笑怒罵賺通告費? 唱片公司每當偶像藝人出Trouble時不都是說謊或花錢掩蓋事實來維護形象? 闖禍的話題藝人還可以抬高價碼賺一票咧!現在反倒大言不慚地批評Makiyo說謊,說電視生態光怪陸離,到底自己清高到哪裡去? 我看也不過是趁機叫罵,好讓自己紅而已 ,真正的敗類又是誰?
[b]Makiyo.友寄.丫子和湘瑩的惡劣行為非常不可取,暴力傷人就不對,犯錯之後的態度更糟![/b] 這個事件引起公憤, 可為所有演藝人員的借鏡,法律應該從重量刑,慎重制裁犯罪者:但我覺得全民也都應該自我檢討,[b] 當初這位出身單親家庭.想進入演藝圈賺錢分擔家計的少女歌手,是在整個社會中漸漸學壞和墮落的;演藝圈和藝人的沉淪,妳.我都曾直接或間接推了一把………….[/b]
我目前所經營的踢踏舞團,經常因為舞者不是"辣妹",或者不能著清涼服裝而被"退貨";廠商寧願把"SHOW GIRLS"送來臨時抱佛腳,隨便學兩招充數,都不要技術高超的舞者;你說這全是廠商的錯嗎?資訊展的時候,哪裡有露腿露胸的正妹,哪裡就有鎂光燈和人潮---------這樣美眉們何必學才藝?不如花錢去整型或上夜店跟演藝圈攀關係,還比較快紅! 純藝術文化的節目,票房和收視都很淒涼,這到底是誰的錯? 現在還有誰在乎藝人有沒有學養和氣質?
請大家認真想一想, 這個事件反映出來的到底是Makiyo一個人的沉淪? 還是演藝圈的糜爛?甚或是整個社會”世風日下”? 美牛肉有毒你可以選擇拒買.不吃;骯髒的政客你可以選擇不投票讓他下台; 爛藝人.爛節目你有沒有選擇不要看?! 在你我看著電視新聞跟著謾罵時,是否也該檢討一下自己有沒有盡一己之社會責任?
現在能做的,只有齊心祈禱受害的司機脫離險境.早日康復了.
[b]後記:[/b]整個事件現已進入司法階段,在此籲請司法單位儘快釐清真相,讓加害者伏法.還受害者公道;也請警察單位保護受害者及家屬的安全,並免於恐懼與被暴力脅迫恐嚇的可能,將來我們也否盡力關懷受害人是否需要經濟上的實質幫助........
於
2012/02/10 21:37:33
發文IP 52.176.*.*
出處 [url="https://www.facebook.com/notes/%E8%AC%9D%E7%8E%B2/makiyo-%E7%9A%84%E6%B2%89%E6%B7%AA%E5%A6%B3%E6%88%91%E9%83%BD%E6%9B%BE%E6%8E%A8%E9%81%8E%E4%B8%80%E6%8A%8A/3189308502315"]臉書 : Makiyo 的沉淪,妳.我都曾推過一把![/url]
過去我在唱片圈工作時,唱片公司總會把港星.馬來西亞歌手和ABC藝人送來讓我矯正國語發音;大約13年前,福茂唱片總監李亞明也委託我為一位台日混血的美少女-----川島茉樹代上正音課程: 當時還在日僑學校就讀的Makiyo帶了新穎的日本文具, 很認真地用彩色水墨筆將上課內容的重點畫記在可愛的筆記本上,雖然反覆練習中文的雙母音和開口音(日語中沒有的發音)時,會嬌氣地說:好難~~喔!但仍乖乖地跟著我練習………… Makiyo終於在亞明的認真打造之下,以"輕搖滾"的日本美眉之姿出了第一張唱片,也因代言PANASONIC手機,在廣告影片中可愛溜滑板的模樣受到大家的注意
那一段時間,台灣唱片業因盜版和MP3問題逐漸沒落,唱片銷量大不如前,Makiyo的唱片成績也不上不下,唱片公司自然不會再砸大錢為她發片;而且當一位年輕藝人認真學習.練唱,為求更好的作品和歌藝表現時,市場的反應卻不如理想,反倒是後來她以”辣妹”和”夜店傻妹”之姿遊走各大綜藝節目接通告,反倒博取了高收視率,也為她帶來了更多產品代言和活動表演的機會和收益
這幾天因為她與日籍友人友寄隆輝酒後鬧事的新聞鬧得沸沸揚揚時,大家都開始大聲撻伐演藝圈的道德低落,許多名嘴無情地批評現今藝人們根本沒有才藝,只問”敢不敢講,有沒有本錢露”,認為Makiyo先前代言某”指定駕駛活動”十分諷刺 ;
有位宅男名嘴啊,你在痛批Makiyo的同時,有沒有想一想,你的部落格不也長期使用許多辣妹照在"餵養”你的讀者嗎? 主辦單位花錢找代言人的時候,審核代言人資格的標準在哪裡? 不也是圖著Makiyo的性感形象能吸睛嗎?Makiyo向來都不是清純派的吧? 到底是誰比較墮落? 如果這位藝人如大家所指責的那麼"無恥",又為何能搶版面,搶收視率並且走紅? 到底是哪些人那麼愛看辣妹? 電視上把胸部都擺在牌桌上的賭博節目播那麼久,有沒有人抗議過? 低俗節目的製作人,你又有甚麼資格叫Makiyo退出演藝圈? 是誰讓她在電視節目上把搭霸王車和酒後鬧事的內容拿來嬉笑怒罵賺通告費? 唱片公司每當偶像藝人出Trouble時不都是說謊或花錢掩蓋事實來維護形象? 闖禍的話題藝人還可以抬高價碼賺一票咧!現在反倒大言不慚地批評Makiyo說謊,說電視生態光怪陸離,到底自己清高到哪裡去? 我看也不過是趁機叫罵,好讓自己紅而已 ,真正的敗類又是誰?
[b]Makiyo.友寄.丫子和湘瑩的惡劣行為非常不可取,暴力傷人就不對,犯錯之後的態度更糟![/b] 這個事件引起公憤, 可為所有演藝人員的借鏡,法律應該從重量刑,慎重制裁犯罪者:但我覺得全民也都應該自我檢討,[b] 當初這位出身單親家庭.想進入演藝圈賺錢分擔家計的少女歌手,是在整個社會中漸漸學壞和墮落的;演藝圈和藝人的沉淪,妳.我都曾直接或間接推了一把………….[/b]
我目前所經營的踢踏舞團,經常因為舞者不是"辣妹",或者不能著清涼服裝而被"退貨";廠商寧願把"SHOW GIRLS"送來臨時抱佛腳,隨便學兩招充數,都不要技術高超的舞者;你說這全是廠商的錯嗎?資訊展的時候,哪裡有露腿露胸的正妹,哪裡就有鎂光燈和人潮---------這樣美眉們何必學才藝?不如花錢去整型或上夜店跟演藝圈攀關係,還比較快紅! 純藝術文化的節目,票房和收視都很淒涼,這到底是誰的錯? 現在還有誰在乎藝人有沒有學養和氣質?
請大家認真想一想, 這個事件反映出來的到底是Makiyo一個人的沉淪? 還是演藝圈的糜爛?甚或是整個社會”世風日下”? 美牛肉有毒你可以選擇拒買.不吃;骯髒的政客你可以選擇不投票讓他下台; 爛藝人.爛節目你有沒有選擇不要看?! 在你我看著電視新聞跟著謾罵時,是否也該檢討一下自己有沒有盡一己之社會責任?
現在能做的,只有齊心祈禱受害的司機脫離險境.早日康復了.
[b]後記:[/b]整個事件現已進入司法階段,在此籲請司法單位儘快釐清真相,讓加害者伏法.還受害者公道;也請警察單位保護受害者及家屬的安全,並免於恐懼與被暴力脅迫恐嚇的可能,將來我們也否盡力關懷受害人是否需要經濟上的實質幫助........
出處 臉書 : Makiyo 的沉淪,妳.我都曾推過一把!
過去我在唱片圈工作時,唱片公司總會把港星.馬來西亞歌手和ABC藝人送來讓我矯正國語發音;大約13年前,福茂唱片總監李亞明也委託我為一位台日混血的美少女-----川島茉樹代上正音課程: 當時還在日僑學校就讀的Makiyo帶了新穎的日本文具, 很認真地用彩色水墨筆將上課內容的重點畫記在可愛的筆記本上,雖然反覆練習中文的雙母音和開口音(日語中沒有的發音)時,會嬌氣地說:好難~~喔!但仍乖乖地跟著我練習………… Makiyo終於在亞明的認真打造之下,以"輕搖滾"的日本美眉之姿出了第一張唱片,也因代言PANASONIC手機,在廣告影片中可愛溜滑板的模樣受到大家的注意
那一段時間,台灣唱片業因盜版和MP3問題逐漸沒落,唱片銷量大不如前,Makiyo的唱片成績也不上不下,唱片公司自然不會再砸大錢為她發片;而且當一位年輕藝人認真學習.練唱,為求更好的作品和歌藝表現時,市場的反應卻不如理想,反倒是後來她以”辣妹”和”夜店傻妹”之姿遊走各大綜藝節目接通告,反倒博取了高收視率,也為她帶來了更多產品代言和活動表演的機會和收益
這幾天因為她與日籍友人友寄隆輝酒後鬧事的新聞鬧得沸沸揚揚時,大家都開始大聲撻伐演藝圈的道德低落,許多名嘴無情地批評現今藝人們根本沒有才藝,只問”敢不敢講,有沒有本錢露”,認為Makiyo先前代言某”指定駕駛活動”十分諷刺 ;
有位宅男名嘴啊,你在痛批Makiyo的同時,有沒有想一想,你的部落格不也長期使用許多辣妹照在"餵養”你的讀者嗎? 主辦單位花錢找代言人的時候,審核代言人資格的標準在哪裡? 不也是圖著Makiyo的性感形象能吸睛嗎?Makiyo向來都不是清純派的吧? 到底是誰比較墮落? 如果這位藝人如大家所指責的那麼"無恥",又為何能搶版面,搶收視率並且走紅? 到底是哪些人那麼愛看辣妹? 電視上把胸部都擺在牌桌上的賭博節目播那麼久,有沒有人抗議過? 低俗節目的製作人,你又有甚麼資格叫Makiyo退出演藝圈? 是誰讓她在電視節目上把搭霸王車和酒後鬧事的內容拿來嬉笑怒罵賺通告費? 唱片公司每當偶像藝人出Trouble時不都是說謊或花錢掩蓋事實來維護形象? 闖禍的話題藝人還可以抬高價碼賺一票咧!現在反倒大言不慚地批評Makiyo說謊,說電視生態光怪陸離,到底自己清高到哪裡去? 我看也不過是趁機叫罵,好讓自己紅而已 ,真正的敗類又是誰?
Makiyo.友寄.丫子和湘瑩的惡劣行為非常不可取,暴力傷人就不對,犯錯之後的態度更糟! 這個事件引起公憤, 可為所有演藝人員的借鏡,法律應該從重量刑,慎重制裁犯罪者:但我覺得全民也都應該自我檢討, 當初這位出身單親家庭.想進入演藝圈賺錢分擔家計的少女歌手,是在整個社會中漸漸學壞和墮落的;演藝圈和藝人的沉淪,妳.我都曾直接或間接推了一把………….
我目前所經營的踢踏舞團,經常因為舞者不是"辣妹",或者不能著清涼服裝而被"退貨";廠商寧願把"SHOW GIRLS"送來臨時抱佛腳,隨便學兩招充數,都不要技術高超的舞者;你說這全是廠商的錯嗎?資訊展的時候,哪裡有露腿露胸的正妹,哪裡就有鎂光燈和人潮---------這樣美眉們何必學才藝?不如花錢去整型或上夜店跟演藝圈攀關係,還比較快紅! 純藝術文化的節目,票房和收視都很淒涼,這到底是誰的錯? 現在還有誰在乎藝人有沒有學養和氣質?
請大家認真想一想, 這個事件反映出來的到底是Makiyo一個人的沉淪? 還是演藝圈的糜爛?甚或是整個社會”世風日下”? 美牛肉有毒你可以選擇拒買.不吃;骯髒的政客你可以選擇不投票讓他下台; 爛藝人.爛節目你有沒有選擇不要看?! 在你我看著電視新聞跟著謾罵時,是否也該檢討一下自己有沒有盡一己之社會責任?
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過去我在唱片圈工作時,唱片公司總會把港星.馬來西亞歌手和ABC藝人送來讓我矯正國語發音;大約13年前,福茂唱片總監李亞明也委託我為一位台日混血的美少女-----川島茉樹代上正音課程: 當時還在日僑學校就讀的Makiyo帶了新穎的日本文具, 很認真地用彩色水墨筆將上課內容的重點畫記在可愛的筆記本上,雖然反覆練習中文的雙母音和開口音(日語中沒有的發音)時,會嬌氣地說:好難~~喔!但仍乖乖地跟著我練習………… Makiyo終於在亞明的認真打造之下,以"輕搖滾"的日本美眉之姿出了第一張唱片,也因代言PANASONIC手機,在廣告影片中可愛溜滑板的模樣受到大家的注意
那一段時間,台灣唱片業因盜版和MP3問題逐漸沒落,唱片銷量大不如前,Makiyo的唱片成績也不上不下,唱片公司自然不會再砸大錢為她發片;而且當一位年輕藝人認真學習.練唱,為求更好的作品和歌藝表現時,市場的反應卻不如理想,反倒是後來她以”辣妹”和”夜店傻妹”之姿遊走各大綜藝節目接通告,反倒博取了高收視率,也為她帶來了更多產品代言和活動表演的機會和收益
這幾天因為她與日籍友人友寄隆輝酒後鬧事的新聞鬧得沸沸揚揚時,大家都開始大聲撻伐演藝圈的道德低落,許多名嘴無情地批評現今藝人們根本沒有才藝,只問”敢不敢講,有沒有本錢露”,認為Makiyo先前代言某”指定駕駛活動”十分諷刺 ;
有位宅男名嘴啊,你在痛批Makiyo的同時,有沒有想一想,你的部落格不也長期使用許多辣妹照在"餵養”你的讀者嗎? 主辦單位花錢找代言人的時候,審核代言人資格的標準在哪裡? 不也是圖著Makiyo的性感形象能吸睛嗎?Makiyo向來都不是清純派的吧? 到底是誰比較墮落? 如果這位藝人如大家所指責的那麼"無恥",又為何能搶版面,搶收視率並且走紅? 到底是哪些人那麼愛看辣妹? 電視上把胸部都擺在牌桌上的賭博節目播那麼久,有沒有人抗議過? 低俗節目的製作人,你又有甚麼資格叫Makiyo退出演藝圈? 是誰讓她在電視節目上把搭霸王車和酒後鬧事的內容拿來嬉笑怒罵賺通告費? 唱片公司每當偶像藝人出Trouble時不都是說謊或花錢掩蓋事實來維護形象? 闖禍的話題藝人還可以抬高價碼賺一票咧!現在反倒大言不慚地批評Makiyo說謊,說電視生態光怪陸離,到底自己清高到哪裡去? 我看也不過是趁機叫罵,好讓自己紅而已 ,真正的敗類又是誰?
Makiyo.友寄.丫子和湘瑩的惡劣行為非常不可取,暴力傷人就不對,犯錯之後的態度更糟! 這個事件引起公憤, 可為所有演藝人員的借鏡,法律應該從重量刑,慎重制裁犯罪者:但我覺得全民也都應該自我檢討, 當初這位出身單親家庭.想進入演藝圈賺錢分擔家計的少女歌手,是在整個社會中漸漸學壞和墮落的;演藝圈和藝人的沉淪,妳.我都曾直接或間接推了一把………….
我目前所經營的踢踏舞團,經常因為舞者不是"辣妹",或者不能著清涼服裝而被"退貨";廠商寧願把"SHOW GIRLS"送來臨時抱佛腳,隨便學兩招充數,都不要技術高超的舞者;你說這全是廠商的錯嗎?資訊展的時候,哪裡有露腿露胸的正妹,哪裡就有鎂光燈和人潮---------這樣美眉們何必學才藝?不如花錢去整型或上夜店跟演藝圈攀關係,還比較快紅! 純藝術文化的節目,票房和收視都很淒涼,這到底是誰的錯? 現在還有誰在乎藝人有沒有學養和氣質?
請大家認真想一想, 這個事件反映出來的到底是Makiyo一個人的沉淪? 還是演藝圈的糜爛?甚或是整個社會”世風日下”? 美牛肉有毒你可以選擇拒買.不吃;骯髒的政客你可以選擇不投票讓他下台; 爛藝人.爛節目你有沒有選擇不要看?! 在你我看著電視新聞跟著謾罵時,是否也該檢討一下自己有沒有盡一己之社會責任?
現在能做的,只有齊心祈禱受害的司機脫離險境.早日康復了.
後記:整個事件現已進入司法階段,在此籲請司法單位儘快釐清真相,讓加害者伏法.還受害者公道;也請警察單位保護受害者及家屬的安全,並免於恐懼與被暴力脅迫恐嚇的可能,將來我們也否盡力關懷受害人是否需要經濟上的實質幫助........
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出處 : http://smaljohn.pixnet.net/blog/post/30354401
近日的台灣整體社會氛圍，讓我想到曾在漫畫「魔王」中看到這樣的歷史敘述：
1945年4月28日，義大利獨裁者墨索里尼和他的情婦克拉蕾塔遭到處決，屍體被倒掛在洛雷托廣場上，克拉蕾塔的裙子順著她的身軀滑落，露出修長的大腿和幾近赤裸的臀部，憤怒的群眾叫好著、唾棄著，對著這兩個罪人的屍骸怒行各種侮辱之能事，直到一名看不下去的老神父，他穿過人群走到克拉雷塔的屍體前，用自己的別針固定住克拉蕾塔的裙子、遮蓋住她的私處，這形同在瘋狂的群眾頭上淋下大桶冷水，不難想像當時群眾的思考模式：有人膽敢站在罪人的面前為她維護尊嚴？
將近七十年過去了，當年的群眾們不知道有沒有幡然醒悟，當年神父的行為維護的一絲尊嚴，其實是 屬於這群即將在瘋狂中崩潰的暴民。
正因為我們有理，我們才更應該在正確的路上伸張正義，當正義變成一種暴力，那你在做的事情跟施暴者也差不了多少，歷史上不乏這種揮舞著正義大旗做出越矩行為的恐怖事實：十九世紀中後、陝甘回變，漢人針對回民的種族清洗進行回擊似地報復性屠殺，這種種族性的仇恨對立，在前幾年台灣仇韓情緒甚囂塵上時也發生過，知名部落客抹茶糰子的韓籍母親遭到民眾冷嘲熱諷，其所開設的韓貨小店也遭殃－－這些在當時的社會氛圍下，都是「合理」、「正義」，但事後回過頭檢視極其恐怖的行為。
而以現在社會營造「藝能界」和「平民」職業對立的氛圍來說，若這股氣勢繼續上衝，哪天有民眾對著藝人撒水、潑墨也不是多意外的事情，若是今天有人衝到Makiyo的面前賞她一巴掌罵她「賤人」、「死小日本」，或者如朱學恆一般將台灣演藝圈與黑道畫上等號、將藝人整形視為殺人放火般的罪行，想必也有人會大聲叫好（事實上是已經有人為這樣做的朱學恆大聲叫好了！）要激化爭端，最簡單的方式就是造成對立，身為網路上喊水能結凍的意見領袖，不去探討事件本身的複雜程度，以對立思考弱化民眾的思考能力，並火上加油地激起眾人「仇藝」的憤愾，你真心覺得自己那樣的言論，堪稱正義之師？
各位！你們不需要為了罪人而把自己也變成罪人，不需要為了廢物讓自己有變成人渣的可能！
正因為我們有理，我們才更應該在正確的路上伸張正義，當正義變成一種暴力，那你在做的事情跟施暴者也差不了多少，催眠自己是正義之師、伸張公理，骨子裡卻無限擴張自己的私人好惡，扒糞、羞辱那些甚至不在事件本身中的人物，將呼籲各位理性的人視為站在罪人身邊的幫凶、將不願表態的人視為膽怯的懦夫......你們正對著倒吊著的罪人裸屍，釋放自己骨子裡不輸給他們的暴虐！
你有沒有勇氣去將Makiyo倒吊著的裙子整理好？當眾人站穩姿態，以正義之師對著她的裸屍集體自瀆，你有沒有這個勇氣擋住這股浪潮，在這些群眾的頭上淋下一桶冷水要大家冷靜思考？或者，你情願成為群眾之一，忽視自己可以做出的改變和理應關注的司機權益，加入病態正義的行列？
近日的台灣整體社會氛圍，讓我想到曾在漫畫「魔王」中看到這樣的歷史敘述：
1945年4月28日，義大利獨裁者墨索里尼和他的情婦克拉蕾塔遭到處決，屍體被倒掛在洛雷托廣場上，克拉蕾塔的裙子順著她的身軀滑落，露出修長的大腿和幾近赤裸的臀部，憤怒的群眾叫好著、唾棄著，對著這兩個罪人的屍骸怒行各種侮辱之能事，直到一名看不下去的老神父，他穿過人群走到克拉雷塔的屍體前，用自己的別針固定住克拉蕾塔的裙子、遮蓋住她的私處，這形同在瘋狂的群眾頭上淋下大桶冷水，不難想像當時群眾的思考模式：有人膽敢站在罪人的面前為她維護尊嚴？
將近七十年過去了，當年的群眾們不知道有沒有幡然醒悟，當年神父的行為維護的一絲尊嚴，其實是 屬於這群即將在瘋狂中崩潰的暴民。
正因為我們有理，我們才更應該在正確的路上伸張正義，當正義變成一種暴力，那你在做的事情跟施暴者也差不了多少，歷史上不乏這種揮舞著正義大旗做出越矩行為的恐怖事實：十九世紀中後、陝甘回變，漢人針對回民的種族清洗進行回擊似地報復性屠殺，這種種族性的仇恨對立，在前幾年台灣仇韓情緒甚囂塵上時也發生過，知名部落客抹茶糰子的韓籍母親遭到民眾冷嘲熱諷，其所開設的韓貨小店也遭殃－－這些在當時的社會氛圍下，都是「合理」、「正義」，但事後回過頭檢視極其恐怖的行為。
而以現在社會營造「藝能界」和「平民」職業對立的氛圍來說，若這股氣勢繼續上衝，哪天有民眾對著藝人撒水、潑墨也不是多意外的事情，若是今天有人衝到Makiyo的面前賞她一巴掌罵她「賤人」、「死小日本」，或者如朱學恆一般將台灣演藝圈與黑道畫上等號、將藝人整形視為殺人放火般的罪行，想必也有人會大聲叫好（事實上是已經有人為這樣做的朱學恆大聲叫好了！）要激化爭端，最簡單的方式就是造成對立，身為網路上喊水能結凍的意見領袖，不去探討事件本身的複雜程度，以對立思考弱化民眾的思考能力，並火上加油地激起眾人「仇藝」的憤愾，你真心覺得自己那樣的言論，堪稱正義之師？
各位！你們不需要為了罪人而把自己也變成罪人，不需要為了廢物讓自己有變成人渣的可能！
正因為我們有理，我們才更應該在正確的路上伸張正義，當正義變成一種暴力，那你在做的事情跟施暴者也差不了多少，催眠自己是正義之師、伸張公理，骨子裡卻無限擴張自己的私人好惡，扒糞、羞辱那些甚至不在事件本身中的人物，將呼籲各位理性的人視為站在罪人身邊的幫凶、將不願表態的人視為膽怯的懦夫......你們正對著倒吊著的罪人裸屍，釋放自己骨子裡不輸給他們的暴虐！
你有沒有勇氣去將Makiyo倒吊著的裙子整理好？當眾人站穩姿態，以正義之師對著她的裸屍集體自瀆，你有沒有這個勇氣擋住這股浪潮，在這些群眾的頭上淋下一桶冷水要大家冷靜思考？或者，你情願成為群眾之一，忽視自己可以做出的改變和理應關注的司機權益，加入病態正義的行列？
0
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=207954
😌😌😌
*******
台北給小弟一些印象
1.路筆直寬大 但停車位不容易找 有的話會看到三個大字: 高費率....第一小時80元第二小時160元
2.車來車往的十字路口很少有右轉專用的綠燈 看到綠燈 想辦法跟同向的直行車搶右轉 不然開單
3. 台北還可以看到用塑化劑盒裝飲料的現象 更慘的是 糕點、麵包和藥品竟然也用塑化劑裝 塑化劑賣的太熱門
賣家還住大樓了!!!
4.騎摩托車必戴安全帽! 不然罰錢
5.台北市真的是天龍都市!!!
6.台北市觀光導覽地圖拼音可以在統一一點
7.天氣涼涼(有點冷)
附記: 一定不要再住夜店區旅館了(好幾次經驗 每次都這麼說 還是沒得到教訓) 因為悶騷味不絕於鼻
不僅自己受不了 連小孩也跟著遭殃(中央空調 遊客人員做愛 每一間臥室都會跟著享受)
後記: 台北目前最高一小時 100元 😵😵
😌😌😌
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台北給小弟一些印象
1.路筆直寬大 但停車位不容易找 有的話會看到三個大字: 高費率....第一小時80元第二小時160元
2.車來車往的十字路口很少有右轉專用的綠燈 看到綠燈 想辦法跟同向的直行車搶右轉 不然開單
3. 台北還可以看到用塑化劑盒裝飲料的現象 更慘的是 糕點、麵包和藥品竟然也用塑化劑裝 塑化劑賣的太熱門
賣家還住大樓了!!!
4.騎摩托車必戴安全帽! 不然罰錢
5.台北市真的是天龍都市!!!
6.台北市觀光導覽地圖拼音可以在統一一點
7.天氣涼涼(有點冷)
附記: 一定不要再住夜店區旅館了(好幾次經驗 每次都這麼說 還是沒得到教訓) 因為悶騷味不絕於鼻
不僅自己受不了 連小孩也跟著遭殃(中央空調 遊客人員做愛 每一間臥室都會跟著享受)
後記: 台北目前最高一小時 100元 😵😵
0
於
2012/01/31 04:45:12
發文IP 52.176.*.*
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..[b]ABF-876[/b]
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有[color="#FF0000"]紅包[/color].. = 3 =
剛剛已報備.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
=======
先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
(第一台目前破爛無法騎.所以沒被偷 ?! )
於
2012/01/31 04:53:58
發文IP 52.176.*.*
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..[b]ABF-876[/b]
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 [color="#FF0000"]紅包[/color].. = 3 =
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
=======
先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
(第一台目前破爛無法騎.所以沒被偷 ?! )
於
2012/01/31 04:58:01
發文IP 52.176.*.*
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..[b]ABF-876[/b]
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 [color="#FF0000"]紅包[/color].. = 3 =
[url="lucky1212306@yahoo.com.tw"]lucky1212306@yahoo.com.tw[/url]
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
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先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
(第一台目前破爛無法騎.所以沒被偷 ?! )
於
2012/01/31 04:58:32
發文IP 52.176.*.*
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..[b]ABF-876[/b]
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 [color="#FF0000"]紅包[/color].. = 3 =
lucky1212306@yahoo.com.tw
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
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先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
(第一台目前破爛無法騎.所以沒被偷 ?! )
於
2012/01/31 05:09:33
發文IP 52.176.*.*
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..[b]ABF-876[/b]
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 [color="#FF0000"]紅包[/color].. = 3 =
lucky1212306@yahoo.com.tw
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
生活頓時覺得有點不方便.. 買個東西說遠不遠.說近不近..
開車似乎又不方便(熱鬧區).. 停車位不容易找..
[昏倒]
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先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
(第一台目前破爛無法騎.所以沒被偷 ?! )
我的老豪邁.機車.. 在三重被偷啦.. > " <
這是代步車..ABF-876
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 紅包.. = 3 =
lucky1212306@yahoo.com.tw
lucky1212306@hotmail.com
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
生活頓時覺得有點不方便.. 買個東西說遠不遠.說近不近..
開車似乎又不方便(熱鬧區).. 停車位不容易找..
😩
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先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
因為車子外觀很破爛.. 估計被當代步車?! 範圍應該是不離大台北地區才對 ?! 😵
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2012/06/28 21:30:27 發文 ( 機車已經找到了, 資訊在 11 樓 )
這是代步車..ABF-876
請大家幫忙找看看.. 幫忙找到的有 紅包.. = 3 =
lucky1212306@yahoo.com.tw
lucky1212306@hotmail.com
失竊時間約週日晚 ~ 週二凌晨3:30 (這中間?!)
剛剛已報備.. 警方也幫忙在附近查找一下.. 最慢明天晚上要報案筆錄..
生活頓時覺得有點不方便.. 買個東西說遠不遠.說近不近..
開車似乎又不方便(熱鬧區).. 停車位不容易找..
😩
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先前另一台老豪邁也是被偷.. 不過好像約 1 個多月就找回來.. (偷兒好像當代步車?!)
現在是另外一台被偷..
因為車子外觀很破爛.. 估計被當代步車?! 範圍應該是不離大台北地區才對 ?! 😵
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2012/06/28 21:30:27 發文 ( 機車已經找到了, 資訊在 11 樓 )
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| 此文是我發, 當然也得來劃上終點.. 當初警察有調閱監視器. 看來是一個大約近 50 上下男子偷的. 體格還不錯.. 想跟警方要影片檔.. 結論是不行 !! ( 官方不能流出資訊. 只能給我看. 是否認識他 ) 後來在樹林鎮前街. 環保局通知我要檢測空污. 不然受罰.. 我去電環保局. 說明機車被偷. 傳真報案三聯單當證據.. 就在前天. 警方通知我找到機車. 也順利領回.. ( 地點在離我不遠處 ) 車子沒啥變.. 就只是沒油無法發動.. 😞 應該是被當成代步車. 目前是加上電門暗鎖. ( 大鎖比較麻煩 ) 在此謝謝所有幫過我的人 !! 🙂 | |||
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回應 lucky1212306 (膨肚※短命) 所寫
4
於
2012/01/29 21:47:33
發文IP 52.176.*.*
[b]2012/01/29 國家地理頻道 -- 超級城市 -- 高雄[/b] ( 影片介紹長達 47分 21 秒 )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hwyeLps5v7A[/youtube]
[img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img] [img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img] [img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img]
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我的出生地.. [大笑]
於
2012/01/29 21:51:28
發文IP 52.176.*.*
[b]2012/01/29 國家地理頻道 -- 超級城市 -- 高雄[/b] ( 影片介紹長達 47分 21 秒 )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hwyeLps5v7A[/youtube]
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[b]全球最美的 15 個捷運站[/b] 當中第二 跟 第四.. 就是在高雄 !!
[url="http://www.bootsnall.com/articles/11-11/15-of-the-coolest-subway-stops-in-the-world.html"]15 of the Most Beautiful Subway Stops in the World[/url]
[img]http://bna-art.s3.amazonaws.com/www.bootsnall.com/articles/wp-content/uploads/2011/11/2-Kaohsiung-Station-Taiwan.jpg[/img]
[img]http://bna-art.s3.amazonaws.com/www.bootsnall.com/articles/wp-content/uploads/2011/11/4-Taiwan.jpg[/img]
[img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img] [img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img] [img]http://citytalk.tw/img/p/like.gif[/img]
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我的出生地.. [大笑]
2012/01/29 國家地理頻道 -- 超級城市 -- 高雄 ( 影片介紹長達 47分 21 秒 )
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全球最美的 15 個捷運站 當中第二 跟 第四.. 就是在高雄 !!
15 of the Most Beautiful Subway Stops in the World
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我的出生地.. 😀
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全球最美的 15 個捷運站 當中第二 跟 第四.. 就是在高雄 !!
15 of the Most Beautiful Subway Stops in the World
________________________________________________________
我的出生地.. 😀
1
於
2012/01/28 01:45:15
發文IP 52.176.*.*
出處 : [url="http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=70135"]http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=70135[/url]
[b]HTC多款手機被發現有官方預留的後門程式[/b]
[color="#7F0000"]國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。[/color]
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機，包括EVO 3D、EVO 4G、EVO Shift 4G、ThunderBolt及感動機等，內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。外電報導則表示，HTC已證實有後門漏洞，將盡快修補。
Android手機資安研究員Trevor Eckhart、Artem Russakouskii及Justin Case表示，HTC幾款手機近期韌體更新後，出現了一個可取得手機詳細資訊的HtcLoggers的apk程式，以及可讓一般程式跟HtcLoggers溝通的android.permission.INTERNET程式。由於HtcLoggers這程式可以讓其他人取得手機使用者的所有資訊，包括簡訊、手機號碼、GPS定位、電子郵件、IP位址以及App使用記錄等，網駭科技技術顧問翁浩正表示，HtcLoggers能讀取到所有個資，且允許其他的App跟這個程式要求讀取手機個資，是這個後門程式最大的安全隱憂。
此外，新版軔體還有一個預設關閉的VNC遠端連線程式androidvncserver。技嘉科技手機研發中心資深工程師陳盈豪表示，由於開啟VNC通訊協定後就能遠端掌控該手機，甚至能即時看到手機使用畫面，如果這類VNC軟體沒有做好帳號和密碼的認證，手機使用者會有潛在風險，當駭客知道手機IP位址時，就有機會透過不需認證的VNC操控使用者手機。
翁浩正表示，使用者可自行取得手機root權限以刪除上述程式，但這也會讓手機保固失效，他建議上述手機使用者不要亂安裝App，靜待HTC釋出解決方法。
文⊙黃彥棻
[url="http://attach.u-forum.com.tw/attach_507738.jpg"]截圖存證[/url]
於
2012/01/28 01:52:28
發文IP 52.176.*.*
出處 : [url="http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=70135"]http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=70135[/url]
[b]HTC多款手機被發現有官方預留的後門程式[/b]
[color="#7F0000"]國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。[/color]
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機，包括EVO 3D、EVO 4G、EVO Shift 4G、ThunderBolt及感動機等，內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。外電報導則表示，HTC已證實有後門漏洞，將盡快修補。
Android手機資安研究員Trevor Eckhart、Artem Russakouskii及Justin Case表示，HTC幾款手機近期韌體更新後，出現了一個可取得手機詳細資訊的HtcLoggers的apk程式，以及可讓一般程式跟HtcLoggers溝通的android.permission.INTERNET程式。由於HtcLoggers這程式可以讓其他人取得手機使用者的所有資訊，包括簡訊、手機號碼、GPS定位、電子郵件、IP位址以及App使用記錄等，網駭科技技術顧問翁浩正表示，HtcLoggers能讀取到所有個資，且允許其他的App跟這個程式要求讀取手機個資，是這個後門程式最大的安全隱憂。
此外，新版軔體還有一個預設關閉的VNC遠端連線程式androidvncserver。技嘉科技手機研發中心資深工程師陳盈豪表示，由於開啟VNC通訊協定後就能遠端掌控該手機，甚至能即時看到手機使用畫面，如果這類VNC軟體沒有做好帳號和密碼的認證，手機使用者會有潛在風險，當駭客知道手機IP位址時，就有機會透過不需認證的VNC操控使用者手機。
翁浩正表示，使用者可自行取得手機root權限以刪除上述程式，但這也會讓手機保固失效，他建議上述手機使用者不要亂安裝App，靜待HTC釋出解決方法。
文⊙黃彥棻
[url="http://attach.u-forum.com.tw/attach_507738.jpg"]截圖存證[/url]
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果然是中國特色.. [驚訝][驚訝][驚訝]
原本中國很多軟件都會安插可疑外掛或後門.. 看來 HTC 也跑不掉了.. [昏倒][昏倒][昏倒]
出處 : http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=70135
HTC多款手機被發現有官方預留的後門程式
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機，包括EVO 3D、EVO 4G、EVO Shift 4G、ThunderBolt及感動機等，內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。外電報導則表示，HTC已證實有後門漏洞，將盡快修補。
Android手機資安研究員Trevor Eckhart、Artem Russakouskii及Justin Case表示，HTC幾款手機近期韌體更新後，出現了一個可取得手機詳細資訊的HtcLoggers的apk程式，以及可讓一般程式跟HtcLoggers溝通的android.permission.INTERNET程式。由於HtcLoggers這程式可以讓其他人取得手機使用者的所有資訊，包括簡訊、手機號碼、GPS定位、電子郵件、IP位址以及App使用記錄等，網駭科技技術顧問翁浩正表示，HtcLoggers能讀取到所有個資，且允許其他的App跟這個程式要求讀取手機個資，是這個後門程式最大的安全隱憂。
此外，新版軔體還有一個預設關閉的VNC遠端連線程式androidvncserver。技嘉科技手機研發中心資深工程師陳盈豪表示，由於開啟VNC通訊協定後就能遠端掌控該手機，甚至能即時看到手機使用畫面，如果這類VNC軟體沒有做好帳號和密碼的認證，手機使用者會有潛在風險，當駭客知道手機IP位址時，就有機會透過不需認證的VNC操控使用者手機。
翁浩正表示，使用者可自行取得手機root權限以刪除上述程式，但這也會讓手機保固失效，他建議上述手機使用者不要亂安裝App，靜待HTC釋出解決方法。
文⊙黃彥棻
截圖存證
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果然是中國特色.. 😲😲😲
原本中國很多軟件都會安插可疑外掛或後門.. 看來 HTC 也跑不掉了.. 😩😩😩
HTC多款手機被發現有官方預留的後門程式
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。
國外Android手機資安研究員揭露宏達電（HTC）有多款手機，包括EVO 3D、EVO 4G、EVO Shift 4G、ThunderBolt及感動機等，內建新版韌體出現官方便利維修之用的後門程式。HTC發布官方聲明表示，釐清事件原委後若屬實，將盡快告知處理步驟。外電報導則表示，HTC已證實有後門漏洞，將盡快修補。
Android手機資安研究員Trevor Eckhart、Artem Russakouskii及Justin Case表示，HTC幾款手機近期韌體更新後，出現了一個可取得手機詳細資訊的HtcLoggers的apk程式，以及可讓一般程式跟HtcLoggers溝通的android.permission.INTERNET程式。由於HtcLoggers這程式可以讓其他人取得手機使用者的所有資訊，包括簡訊、手機號碼、GPS定位、電子郵件、IP位址以及App使用記錄等，網駭科技技術顧問翁浩正表示，HtcLoggers能讀取到所有個資，且允許其他的App跟這個程式要求讀取手機個資，是這個後門程式最大的安全隱憂。
此外，新版軔體還有一個預設關閉的VNC遠端連線程式androidvncserver。技嘉科技手機研發中心資深工程師陳盈豪表示，由於開啟VNC通訊協定後就能遠端掌控該手機，甚至能即時看到手機使用畫面，如果這類VNC軟體沒有做好帳號和密碼的認證，手機使用者會有潛在風險，當駭客知道手機IP位址時，就有機會透過不需認證的VNC操控使用者手機。
翁浩正表示，使用者可自行取得手機root權限以刪除上述程式，但這也會讓手機保固失效，他建議上述手機使用者不要亂安裝App，靜待HTC釋出解決方法。
文⊙黃彥棻
截圖存證
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果然是中國特色.. 😲😲😲
原本中國很多軟件都會安插可疑外掛或後門.. 看來 HTC 也跑不掉了.. 😩😩😩
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於
2012/01/27 03:59:51
發文IP 52.176.*.*
請大家幫忙連署入境身份從 "中國" 改為 "台灣"
贊同向日本政府主張台灣人戶籍及入境身份從"中國"改為"台灣" 之連署
( 2012-01-31 前有效 )
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※ 以上翻譯資訊來自南方論壇.櫻太郎
於
2012/01/27 04:16:05
發文IP 52.176.*.*
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於
2012/01/27 04:24:38
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5.職業
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8.市区町村
9.番地
10.補充(それ以降)
11.留言(コメント)
都輸入好了就按最下方進入確認畫面
※ 以上翻譯資訊來自南方論壇.櫻太郎
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於
2012/01/27 04:35:32
發文IP 52.176.*.*
請大家幫忙連署入境身份從 "中國" 改為 "台灣"
贊同向日本政府主張台灣人戶籍及入境身份從"中國"改為"台灣" 之連署
( 2012-01-31 前有效 )
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8.市区町村
9.番地
10.補充(それ以降)
11.留言(コメント)
都輸入好了就按最下方進入確認畫面
※ 以上翻譯資訊來自南方論壇.櫻太郎
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出自 : http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=60076&snA=994115&tnum=91
【情報】一波未平一波又起，「盜版」、網路的末日－－ACTA協定 ←而且已經簽了
Anti-Counterfeiting Trade Agreement (ACTA)
中譯：反盜版貿易協定，在2011/10/1，已經被美國、澳洲、加拿大、日本、摩洛哥、紐西蘭、新加坡、南韓這幾個國家簽署了。
歐盟、墨西哥、瑞士表示支持，但沒有簽署(但有簽署的意圖)。
歐盟議會將會在之後決定是否簽署此條約。
大概會在2012年開始啟用。(詳細時間未知)
這個協定裡面最重要的一條叫作邊境條款
他們授權ISP查看你的封包，查看你的封包裡面是不是傳送盜版資訊，也就是說今後P2P、BT也會被完全封殺。 同時也侵犯基本隱私，把人民的隱私當屁。
他們授權海關、邊境警察查看你的任何物品，就如同字面上的一樣，這項協定嚴格禁止任何盜版品的「出境」、流出（就像盜版當成毒品一樣取締）。
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😞😞😞
【情報】一波未平一波又起，「盜版」、網路的末日－－ACTA協定 ←而且已經簽了
Anti-Counterfeiting Trade Agreement (ACTA)
中譯：反盜版貿易協定，在2011/10/1，已經被美國、澳洲、加拿大、日本、摩洛哥、紐西蘭、新加坡、南韓這幾個國家簽署了。
歐盟、墨西哥、瑞士表示支持，但沒有簽署(但有簽署的意圖)。
歐盟議會將會在之後決定是否簽署此條約。
大概會在2012年開始啟用。(詳細時間未知)
這個協定裡面最重要的一條叫作邊境條款
他們授權ISP查看你的封包，查看你的封包裡面是不是傳送盜版資訊，也就是說今後P2P、BT也會被完全封殺。 同時也侵犯基本隱私，把人民的隱私當屁。
他們授權海關、邊境警察查看你的任何物品，就如同字面上的一樣，這項協定嚴格禁止任何盜版品的「出境」、流出（就像盜版當成毒品一樣取締）。
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頻果 : 議員超車惹怨 弟被揍
【李陳信得╱台中報導】前台中縣和平鄉民代表會副主席蘇慶祥昨下午因擔任台中市議員的哥哥蘇慶雲開車到谷關要參加 中橫通車祈福法會 時，按喇叭超車引發一輛黑色轎車不爽尾隨，蘇慶祥接獲哥哥電話後前往解圍，在路旁攔下黑色轎車，雙方一言不合互毆，蘇右眼受傷血流滿面，送谷關假日救護站縫6針，雙方互提傷害告訴，警方依法移送。
幫兄理論被打
警方調查，蘇慶雲要到谷關工務段參加中橫通車的祈福法會，在台8線30公里處想超車，引發前方黑色轎車不爽尾隨，在篤銘橋超越蘇議員車輛想攔下蘇，蘇打電話向蘇慶祥求助。蘇慶祥立即開車前往，在34公里處隧道前看見一輛黑色轎車迴轉，蘇慶祥也迴轉超越他，在谷關車站前兩車停住，蘇慶祥上前向轎車駕駛理論，雙方一言不合拳腳相向，蘇慶祥右眼上方被毆流血。蘇慶祥說，對方還說要撂人來，「大家試看看！」
駕駛黑色轎車的駕駛莊俊飄（28歲，南投草屯人）向警方說：「蘇慶雲在後面按喇叭想超車，但車陣中路很窄，我只想跟他說他這樣超車很危險，我跟女朋友想到谷關泡湯，誰知會發生這種事？」
===================================
梨山迎曙光 中橫通車成關鍵
（中央社記者陳靜萍台中3日電）台中市長胡志強承諾民國101年元旦將在和平區梨山迎接第一道曙光，但市議員陳清龍表示，能否順利到梨山迎曙光的關鍵在於「中橫公路通不通」，希望交通局快點把中橫「叫醒」。
從九二一地震後就中斷至今的中橫公路（台八線），整修經費已逾新台幣 6.2 億元，陳清龍指出，梨山農產年產值高達40億元，占大台中農產品產值150億元的1/4強，因為中橫不通，山上農民只好繞道南投縣進出，每年額外增加的交通成本達4億元。
陳清龍表示，梨山賓館是前總統蔣經國過去在中部的重要行館之一，可以吸引許多大陸觀光客來參觀，但觀光客僅能從南投、宜蘭、花蓮進出梨山，無法從台中自己的門戶進出，在觀光產值上的損失無可估計。
陳清龍指出，中橫封山已「沉睡」10餘年了，交通局到底什麼時候才願意把它「叫醒」，交通局長林良泰則說，目前中橫通行仍屬於「半夢半醒之間」，主要原因是明隧道仍在施工趕進度中，為了安全考量，只能維持部分時段開放通行。
交通局指出，交通部 初步規劃明年3月中橫公路可開放通行，且在民生經濟、交通、環境永續以及安全等前提考量下，才會全時段開放通行。
至於中橫公路無法趕在今年12月底前通車，跨年前若下雨，明年梨山迎曙光該如何進行？林良泰表示，看曙光可以親身參與也可以遠端遙望，市府已準備好替代方案。
===================
跟夢想家比起來.. 這個中橫 6.2 億.. 這錢花的有價值.. 讚 !! 😀
【李陳信得╱台中報導】前台中縣和平鄉民代表會副主席蘇慶祥昨下午因擔任台中市議員的哥哥蘇慶雲開車到谷關要參加 中橫通車祈福法會 時，按喇叭超車引發一輛黑色轎車不爽尾隨，蘇慶祥接獲哥哥電話後前往解圍，在路旁攔下黑色轎車，雙方一言不合互毆，蘇右眼受傷血流滿面，送谷關假日救護站縫6針，雙方互提傷害告訴，警方依法移送。
幫兄理論被打
警方調查，蘇慶雲要到谷關工務段參加中橫通車的祈福法會，在台8線30公里處想超車，引發前方黑色轎車不爽尾隨，在篤銘橋超越蘇議員車輛想攔下蘇，蘇打電話向蘇慶祥求助。蘇慶祥立即開車前往，在34公里處隧道前看見一輛黑色轎車迴轉，蘇慶祥也迴轉超越他，在谷關車站前兩車停住，蘇慶祥上前向轎車駕駛理論，雙方一言不合拳腳相向，蘇慶祥右眼上方被毆流血。蘇慶祥說，對方還說要撂人來，「大家試看看！」
駕駛黑色轎車的駕駛莊俊飄（28歲，南投草屯人）向警方說：「蘇慶雲在後面按喇叭想超車，但車陣中路很窄，我只想跟他說他這樣超車很危險，我跟女朋友想到谷關泡湯，誰知會發生這種事？」
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梨山迎曙光 中橫通車成關鍵
（中央社記者陳靜萍台中3日電）台中市長胡志強承諾民國101年元旦將在和平區梨山迎接第一道曙光，但市議員陳清龍表示，能否順利到梨山迎曙光的關鍵在於「中橫公路通不通」，希望交通局快點把中橫「叫醒」。
從九二一地震後就中斷至今的中橫公路（台八線），整修經費已逾新台幣 6.2 億元，陳清龍指出，梨山農產年產值高達40億元，占大台中農產品產值150億元的1/4強，因為中橫不通，山上農民只好繞道南投縣進出，每年額外增加的交通成本達4億元。
陳清龍表示，梨山賓館是前總統蔣經國過去在中部的重要行館之一，可以吸引許多大陸觀光客來參觀，但觀光客僅能從南投、宜蘭、花蓮進出梨山，無法從台中自己的門戶進出，在觀光產值上的損失無可估計。
陳清龍指出，中橫封山已「沉睡」10餘年了，交通局到底什麼時候才願意把它「叫醒」，交通局長林良泰則說，目前中橫通行仍屬於「半夢半醒之間」，主要原因是明隧道仍在施工趕進度中，為了安全考量，只能維持部分時段開放通行。
交通局指出，交通部 初步規劃明年3月中橫公路可開放通行，且在民生經濟、交通、環境永續以及安全等前提考量下，才會全時段開放通行。
至於中橫公路無法趕在今年12月底前通車，跨年前若下雨，明年梨山迎曙光該如何進行？林良泰表示，看曙光可以親身參與也可以遠端遙望，市府已準備好替代方案。
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跟夢想家比起來.. 這個中橫 6.2 億.. 這錢花的有價值.. 讚 !! 😀
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出處 : 工程揭封印 水土雙龍 活了
樂生這次真的事情大條 別再觀望
孫窮理 （苦勞網特約記者）
責任主編：樓乃潔
樂生保存運動開始至今7年，過程中，對運動的訴求，社會在主流媒體的引導下，一直有許多誤解，而到了今天，運動已經退守到揭露「地質危機」，不讓樂生院與院民的生命，成為捷運機廠的陪葬品，這些誤解，仍然纏繞不去、加上「地質危機」的技術性又過高，大家聽不懂，就會覺得「樂生又來鬧了」，而忽略危機的嚴重性。
簡單六點，一定得看
不過，在這裡，要請大家務必注意：問題真的很嚴重！不管你過去對樂生保存運動的看法是什麼，請耐心讀完以下六點：
第一，新莊捷運已經確定在明年3月要「分段通車」到輔大，這件事情，跟新莊機廠的工程一點關係都沒有；不管捷運局在那裡做或不做什麼事，都對捷運通到輔大的期程，沒有影響。
第二，本來一直硬拗的捷運局，最少在新莊機廠工程的「第四工作區」已經不得不停工，因為補救方案無效，再挖下去，後果不堪設想。
第三、新莊機廠工程，已經經過捷運局委託的「台灣省大地工程技師公會」評為「國內外均極罕見」的困難工程。
第四、困難在哪裡？有兩點，第一是「斷層帶大規模開挖」，第二，是「有甚高壓力的受壓地下水」。
第五、如果發生「走山」的後果是什麼？不只是樂生院，包括新莊機廠、樂生新大樓（署立樂生醫院），以及鄰近的迴龍社區，都難逃厄運。如果發生災難，將可能是台灣公共工程史上，最大規模的一場災難。
第六、如果發生災難，捷運局當然很慘，但是它現在還在賭博，雖然停工，但是把開挖好的工地擺在那裡，那是一個危險的狀態，只要有大雨地震，甚至什麼事都沒有，災難就會發生。
好，感謝你讀完以上六點。如果你還有興趣，請聽我用下面的三張圖，解釋「斷層帶大規模開挖」和「有甚高壓力的受壓地下水」這兩件事情。
吞噬樂生、捷運、迴龍的「兩條龍」
第一張圖，樂生院的下面，依序是厚度大約2公尺的「表土層」、20到30公尺的「斷層帶」、再來是「卵礫石層」，其中，有大量的「受壓地下水」，因為從更高的山上下來的壓力，所以這裡的水壓方向，是由下往上的；在新莊機廠開挖之前，這裡，保持一個平衡的狀態。
重點在「斷層帶」上，那裡面，有經過長期的摩擦、擠壓，岩石被磨碎成細小顆粒的斷層泥，它的地質破碎、不穩定；當它被埋在地底下的時候沒事，但是一旦挖開，壓力減弱、加上碰上了空氣和水，土壤的孔隙和體積會產生彈性回復，產生「回脹」的現象、開始變形，有的時候，剛開始還好好的，但隨著與空氣和水接觸的時間增長，而繼續變形。
也就是說，現在這個斷層帶，簡直像「活起來」一樣，誰也沒有辦法預測它會變成什麼樣子。
問題還沒有完，不只泥土活起來了，水也活起來了，原本被封住的「受壓地下水」一旦壓力消失，那還不到處亂竄？
下面的圖二，說的是邊坡工程的問題，山坡挖開的地方，用擋土牆檔住，再用一根根的「地錨」把檔土牆「綁住」。
但是，現在問題來了，就像下面的圖三所顯示的那樣，只有擋土牆下方的少數地錨，可以打進比較堅固的「卵礫石層」裡去，其餘的都打在「活起來」的斷層帶裡，那哪裡「綁」得住呢？大地技師公會對這個問題的解決辦法，是加「地錨」和一排打到「卵礫石層」裡的「排樁」，但是，如你所看到的，這些動作，只能顧得住檔土牆下方，顧不了上方。
地下水也是大麻煩，因為水是源源不斷流進來的，現在的辦法是不斷抽水，可是水抽太多，整個地層就陷下去，水抽太少，整個山坡就會被撐爆掉，結果都是一樣，整座山會塌掉。
好，再整理一下，三個重點：
第一、斷層帶（土）活起來了。
第二、地下水活起來了。
第三、地錨、排樁抓不到堅固的地方。
再強調一點，以上的資料，不是「青年樂生聯盟」給的、不是同情樂生的技師說的，是捷運局發現苗頭不對之後，委託大地技師公會做的，儘管它已經儘可能避重就輕、粉飾太平，如果你有興趣進一步了解，這裡還有一篇「530方案徹底破產 是政治而非技術問題 從大地技師公會報告看樂生危機」。
這一次真的事情大條，別再觀望了
一個hold不住，整座山就往新莊機廠、樂生新院區和迴龍市區「走山」過去了。新莊機廠工程，把台北盆地百萬年生成、沈睡在這裡的「水」、「土」兩條龍的封印給打了開，現在牠們都開始張牙舞爪、全身舞動著，要吞掉牠所看到的一切。
怎麼辦？現在樂青的訴求是「回填」，把挖掉的土填回去，只是「停工」是不夠的，剛剛說了，「土龍」和「水龍」是活的，要重新把牠們封印起來。
填掉那怎麼得了？那新莊機廠不是完蛋了？
新莊機廠完蛋了怎麼辦？不怎麼辦啊；「新莊捷運分段通車」就是證明，沒有機廠，捷運照通不是嗎？能通到輔大，難道不能通到迴龍嗎？填回去之後，在半山坡上的變電站就可以先做了、迴龍車站根本就已經差不多完工了，等到變電站完工，就可以通到迴龍，現在沒有機廠可以運作，以後也可以。而如果機廠還要繼續做，那就來想辦法啊，移去桃園？或者沒有機廠也可以運作，不然最糟糕是，想好辦法再來挖；但是，總不能在還在想辦法的時候，讓悲劇發生吧？
先填起來、通輔大、再通迴龍。
捷運局之前已經騙人騙了很久，當樂青不斷在訴求「分段通車」的時候，他們以技術問題杯葛，說不行就不行，但是現在不是行了？又有什麼困難比處理這兩條「龍」更困難的？
12/2（五），上午10:00， 樂青和樂生保留自救會將再到台北市政府，不管過去你與樂生的關係怎麼樣，這一次問題真的大條了，恐怕不能不去一趟。
相關文章：
530方案徹底破產 是政治而非技術問題, 從大地技師公會報告看樂生危機
走山危機 樂生赴監院陳情
公民記者 阿Ben 影音報導
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=94593
對迴龍站有問題的請到這邊看詳細模型圖片(圖片註明禁止轉貼)
http://www.flickr.com/photos/60419140@N00/13068352/lightbox/
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孫窮理 （苦勞網特約記者）
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樂生保存運動開始至今7年，過程中，對運動的訴求，社會在主流媒體的引導下，一直有許多誤解，而到了今天，運動已經退守到揭露「地質危機」，不讓樂生院與院民的生命，成為捷運機廠的陪葬品，這些誤解，仍然纏繞不去、加上「地質危機」的技術性又過高，大家聽不懂，就會覺得「樂生又來鬧了」，而忽略危機的嚴重性。
簡單六點，一定得看
不過，在這裡，要請大家務必注意：問題真的很嚴重！不管你過去對樂生保存運動的看法是什麼，請耐心讀完以下六點：
第一，新莊捷運已經確定在明年3月要「分段通車」到輔大，這件事情，跟新莊機廠的工程一點關係都沒有；不管捷運局在那裡做或不做什麼事，都對捷運通到輔大的期程，沒有影響。
第二，本來一直硬拗的捷運局，最少在新莊機廠工程的「第四工作區」已經不得不停工，因為補救方案無效，再挖下去，後果不堪設想。
第三、新莊機廠工程，已經經過捷運局委託的「台灣省大地工程技師公會」評為「國內外均極罕見」的困難工程。
第四、困難在哪裡？有兩點，第一是「斷層帶大規模開挖」，第二，是「有甚高壓力的受壓地下水」。
第五、如果發生「走山」的後果是什麼？不只是樂生院，包括新莊機廠、樂生新大樓（署立樂生醫院），以及鄰近的迴龍社區，都難逃厄運。如果發生災難，將可能是台灣公共工程史上，最大規模的一場災難。
第六、如果發生災難，捷運局當然很慘，但是它現在還在賭博，雖然停工，但是把開挖好的工地擺在那裡，那是一個危險的狀態，只要有大雨地震，甚至什麼事都沒有，災難就會發生。
好，感謝你讀完以上六點。如果你還有興趣，請聽我用下面的三張圖，解釋「斷層帶大規模開挖」和「有甚高壓力的受壓地下水」這兩件事情。
吞噬樂生、捷運、迴龍的「兩條龍」
第一張圖，樂生院的下面，依序是厚度大約2公尺的「表土層」、20到30公尺的「斷層帶」、再來是「卵礫石層」，其中，有大量的「受壓地下水」，因為從更高的山上下來的壓力，所以這裡的水壓方向，是由下往上的；在新莊機廠開挖之前，這裡，保持一個平衡的狀態。
重點在「斷層帶」上，那裡面，有經過長期的摩擦、擠壓，岩石被磨碎成細小顆粒的斷層泥，它的地質破碎、不穩定；當它被埋在地底下的時候沒事，但是一旦挖開，壓力減弱、加上碰上了空氣和水，土壤的孔隙和體積會產生彈性回復，產生「回脹」的現象、開始變形，有的時候，剛開始還好好的，但隨著與空氣和水接觸的時間增長，而繼續變形。
也就是說，現在這個斷層帶，簡直像「活起來」一樣，誰也沒有辦法預測它會變成什麼樣子。
問題還沒有完，不只泥土活起來了，水也活起來了，原本被封住的「受壓地下水」一旦壓力消失，那還不到處亂竄？
下面的圖二，說的是邊坡工程的問題，山坡挖開的地方，用擋土牆檔住，再用一根根的「地錨」把檔土牆「綁住」。
但是，現在問題來了，就像下面的圖三所顯示的那樣，只有擋土牆下方的少數地錨，可以打進比較堅固的「卵礫石層」裡去，其餘的都打在「活起來」的斷層帶裡，那哪裡「綁」得住呢？大地技師公會對這個問題的解決辦法，是加「地錨」和一排打到「卵礫石層」裡的「排樁」，但是，如你所看到的，這些動作，只能顧得住檔土牆下方，顧不了上方。
地下水也是大麻煩，因為水是源源不斷流進來的，現在的辦法是不斷抽水，可是水抽太多，整個地層就陷下去，水抽太少，整個山坡就會被撐爆掉，結果都是一樣，整座山會塌掉。
好，再整理一下，三個重點：
第一、斷層帶（土）活起來了。
第二、地下水活起來了。
第三、地錨、排樁抓不到堅固的地方。
再強調一點，以上的資料，不是「青年樂生聯盟」給的、不是同情樂生的技師說的，是捷運局發現苗頭不對之後，委託大地技師公會做的，儘管它已經儘可能避重就輕、粉飾太平，如果你有興趣進一步了解，這裡還有一篇「530方案徹底破產 是政治而非技術問題 從大地技師公會報告看樂生危機」。
這一次真的事情大條，別再觀望了
一個hold不住，整座山就往新莊機廠、樂生新院區和迴龍市區「走山」過去了。新莊機廠工程，把台北盆地百萬年生成、沈睡在這裡的「水」、「土」兩條龍的封印給打了開，現在牠們都開始張牙舞爪、全身舞動著，要吞掉牠所看到的一切。
怎麼辦？現在樂青的訴求是「回填」，把挖掉的土填回去，只是「停工」是不夠的，剛剛說了，「土龍」和「水龍」是活的，要重新把牠們封印起來。
填掉那怎麼得了？那新莊機廠不是完蛋了？
新莊機廠完蛋了怎麼辦？不怎麼辦啊；「新莊捷運分段通車」就是證明，沒有機廠，捷運照通不是嗎？能通到輔大，難道不能通到迴龍嗎？填回去之後，在半山坡上的變電站就可以先做了、迴龍車站根本就已經差不多完工了，等到變電站完工，就可以通到迴龍，現在沒有機廠可以運作，以後也可以。而如果機廠還要繼續做，那就來想辦法啊，移去桃園？或者沒有機廠也可以運作，不然最糟糕是，想好辦法再來挖；但是，總不能在還在想辦法的時候，讓悲劇發生吧？
先填起來、通輔大、再通迴龍。
捷運局之前已經騙人騙了很久，當樂青不斷在訴求「分段通車」的時候，他們以技術問題杯葛，說不行就不行，但是現在不是行了？又有什麼困難比處理這兩條「龍」更困難的？
12/2（五），上午10:00， 樂青和樂生保留自救會將再到台北市政府，不管過去你與樂生的關係怎麼樣，這一次問題真的大條了，恐怕不能不去一趟。
相關文章：
530方案徹底破產 是政治而非技術問題, 從大地技師公會報告看樂生危機
走山危機 樂生赴監院陳情
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圖片網址 : [url="http://images.plurk.com/2fee9572305fc491b6247bbc251084e0.jpg"]http://images.plurk.com/2fee9572305fc491b6247bbc251084e0.jpg[/url]
這件事情發生在民國100年12月4日星期日下午3點半左右，地點是在某醫院的藥局。
苦主是位小藥師，星期日還要出門值班，從早上9點連續上到晚上9點，一個人照顧一整個藥局，所有藥品相關的作業都要一個人處裡，包含病人要領慢性處方、急診、住院等，有時候還會接到病患藥物諮詢跟醫護人員詢問藥品問題，有時候一整天忙下來連好好吃個飯的時間都沒有。
事發當時苦主在發藥櫃台前接到一通來自護理站詢問藥品的問題，突然有位女生出現在發藥窗口，苦主看了一下之後，女生就自行離開了，因為當時還在電話上苦主也不以為意。直到那女生拿慢性處方還領藥時，苦主才知道那女生是病患的家屬要來領藥慢性處方藥品。
當苦主做好藥品之後拿出來要發卻沒有看見人，直到那女生出現問了苦主的大名之後，苦主才知道對方跑去寫院長信箱投書，原因就是苦主當時在接電話處理問題，沒有先幫那女生解決問題。當苦主跟那女生對話，那女生堅稱自己等了五分鐘，但苦主自發現那女生到那女生離開也不到一分鐘的時間，還說一切有錄影機攝影作證。
苦主不懂，這樣的事情居然也可以被認為是服務態度不好而被投書院長信箱。連服務行為都還沒有就被指責服務態度不好，不覺得可笑嗎？
苦主覺得時代變了，很多人就醫的心態也變了，連到醫院看病也覺得自己是花錢的大爺，需要更多除了醫療之外的「良好服務」。那到底是醫療過程重要？還是額外的服務重要？
自從上次女大學生指責護士救人動作太慢(請參考 新聞：醫院旁嬤昏倒 急診護士救人慢吞吞?)之後，苦主就覺得這樣的醫護工作吃力不討好，特別是當被一堆不明就裡的人指責的時候。如今發生這樣莫名被投書的事件之後，苦主頓時失去所有的工作熱誠，苦主最後決定結束自己的生命。
苦主結束生命之前只想說：這裡是醫院，不是百貨公司好嗎？
如果覺得苦主情有可原的話，煩請大家轉發，畢竟醫院不是百貨公司，有電梯服務小姐服務禮數周到。
如果覺得苦主死有餘辜，也請大家多留口德。
=========================
[驚訝][驚訝][驚訝]
於
2011/12/05 03:25:04
發文IP 52.176.*.*
因為事涉醫療相關, 所以設定美容醫療版..
===============================================
連接網址 : [url="http://paste.plurk.com/show/AlsfaL7GhCE3wgH5Zh6V/"]http://paste.plurk.com/show/AlsfaL7GhCE3wgH5Zh6V/[/url]
圖片網址 : [url="http://images.plurk.com/2fee9572305fc491b6247bbc251084e0.jpg"]http://images.plurk.com/2fee9572305fc491b6247bbc251084e0.jpg[/url]
這件事情發生在民國100年12月4日星期日下午3點半左右，地點是在某醫院的藥局。
苦主是位小藥師，星期日還要出門值班，從早上9點連續上到晚上9點，一個人照顧一整個藥局，所有藥品相關的作業都要一個人處裡，包含病人要領慢性處方、急診、住院等，有時候還會接到病患藥物諮詢跟醫護人員詢問藥品問題，有時候一整天忙下來連好好吃個飯的時間都沒有。
事發當時苦主在發藥櫃台前接到一通來自護理站詢問藥品的問題，突然有位女生出現在發藥窗口，苦主看了一下之後，女生就自行離開了，因為當時還在電話上苦主也不以為意。直到那女生拿慢性處方還領藥時，苦主才知道那女生是病患的家屬要來領藥慢性處方藥品。
當苦主做好藥品之後拿出來要發卻沒有看見人，直到那女生出現問了苦主的大名之後，苦主才知道對方跑去寫院長信箱投書，原因就是苦主當時在接電話處理問題，沒有先幫那女生解決問題。當苦主跟那女生對話，那女生堅稱自己等了五分鐘，但苦主自發現那女生到那女生離開也不到一分鐘的時間，還說一切有錄影機攝影作證。
苦主不懂，這樣的事情居然也可以被認為是服務態度不好而被投書院長信箱。連服務行為都還沒有就被指責服務態度不好，不覺得可笑嗎？
苦主覺得時代變了，很多人就醫的心態也變了，連到醫院看病也覺得自己是花錢的大爺，需要更多除了醫療之外的「良好服務」。那到底是醫療過程重要？還是額外的服務重要？
自從上次女大學生指責護士救人動作太慢(請參考 新聞：醫院旁嬤昏倒 急診護士救人慢吞吞?)之後，苦主就覺得這樣的醫護工作吃力不討好，特別是當被一堆不明就裡的人指責的時候。如今發生這樣莫名被投書的事件之後，苦主頓時失去所有的工作熱誠，苦主最後決定結束自己的生命。
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如果覺得苦主情有可原的話，煩請大家轉發，畢竟醫院不是百貨公司，有電梯服務小姐服務禮數周到。
如果覺得苦主死有餘辜，也請大家多留口德。
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有沒有這麼誇張 ?!
被人投訴一下, 就要尋短見 ?! [驚訝][驚訝][驚訝]
於
2011/12/05 03:26:08
發文IP 52.176.*.*
因為事涉醫療相關, 所以設定美容醫療版..
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苦主是位小藥師，星期日還要出門值班，從早上9點連續上到晚上9點，一個人照顧一整個藥局，所有藥品相關的作業都要一個人處裡，包含病人要領慢性處方、急診、住院等，有時候還會接到病患藥物諮詢跟醫護人員詢問藥品問題，有時候一整天忙下來連好好吃個飯的時間都沒有。
事發當時苦主在發藥櫃台前接到一通來自護理站詢問藥品的問題，突然有位女生出現在發藥窗口，苦主看了一下之後，女生就自行離開了，因為當時還在電話上苦主也不以為意。直到那女生拿慢性處方還領藥時，苦主才知道那女生是病患的家屬要來領藥慢性處方藥品。
當苦主做好藥品之後拿出來要發卻沒有看見人，直到那女生出現問了苦主的大名之後，苦主才知道對方跑去寫院長信箱投書，原因就是苦主當時在接電話處理問題，沒有先幫那女生解決問題。當苦主跟那女生對話，那女生堅稱自己等了五分鐘，但苦主自發現那女生到那女生離開也不到一分鐘的時間，還說一切有錄影機攝影作證。
苦主不懂，這樣的事情居然也可以被認為是服務態度不好而被投書院長信箱。連服務行為都還沒有就被指責服務態度不好，不覺得可笑嗎？
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有沒有這麼誇張 ?!
被人投訴一下, 就要尋短見 ?! [驚訝][驚訝][驚訝]
R.I.P. [無辜]
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事發當時苦主在發藥櫃台前接到一通來自護理站詢問藥品的問題，突然有位女生出現在發藥窗口，苦主看了一下之後，女生就自行離開了，因為當時還在電話上苦主也不以為意。直到那女生拿慢性處方還領藥時，苦主才知道那女生是病患的家屬要來領藥慢性處方藥品。
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有沒有這麼誇張 ?!
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R.I.P. 😇
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這件事情發生在民國100年12月4日星期日下午3點半左右，地點是在某醫院的藥局。
苦主是位小藥師，星期日還要出門值班，從早上9點連續上到晚上9點，一個人照顧一整個藥局，所有藥品相關的作業都要一個人處裡，包含病人要領慢性處方、急診、住院等，有時候還會接到病患藥物諮詢跟醫護人員詢問藥品問題，有時候一整天忙下來連好好吃個飯的時間都沒有。
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有沒有這麼誇張 ?!
被人投訴一下, 就要尋短見 ?! 😲😲😲
R.I.P. 😇
12
在此先跟台灣所有的無名英雄致敬 !!!!
沒有你們, 台灣百姓將不知如何面對天然災難..
也因為你們, 所有的台灣百姓得以安居樂業..
辛苦了.. 謝謝 !!
※ 此敬謝不含未救災的 921 長官, 還一直上訴的馬市長..
以及 88 水災去理髮.跟喝粥.喝喜酒的一大票長官..
================================================
出處 http://citytalk.tw/bbs/48182
身為媒體記者，你總有那種，在颱風夜裡，在斷路停電的山區，穿著根本遮不了雨的雨衣採訪的經驗。你在旁等待。你知道最近的便利店要開車一個半小時。你和斷掉的路那邊的居民一樣，等著路通。
因為路通了，台電才能接電。因為路通了，水公司才能給水，電話也才能說了。
你能用肉眼看見，路通那一刻的感動：居民揹著老奶奶趕著下山看病，青年急著去採購食物回部落；你也聽得見不斷的道謝，「謝謝你～我們有電了」、「謝謝你～我們有水了」；但忙亂之中，就像公路電影，當你跟著往下一個坍方或斷路時，你才猛地想起，修公路的這群人，已經在那兒了。
沒有聽到謝謝的機會。也沒有時間等待。災難的第一線，他們自稱「公路人」。
因為八八風災才知道他。汪令堯。一個公路段的段長。
是因為一座美不勝收的臨時便道，當地人叫它「彩虹壩」。
九二一時由台灣發明的貨櫃工法，是一種快速填補路基的工法。路基流失了，要等水泥鋼筋混凝的時間太久，於是把廢棄貨櫃填塞土方，用鋼柱水泥加勁，快速的解決了九二一時亟需快速復建的迫切。
而八八風災時，汪段長面對的也是那樣的處境。阿里山重要對外道路中斷，緊急調來兩百多個貨櫃，一個個堆疊出地基、路基，從無到有的一個斷崖，變出一條新的道路，靠的就是貨櫃工法。這個數字和工程時間都是世界首創，「我覺得這是一個引以為傲的作品」，然而這一刻，汪段長面對的，是另一個人生考題。
2010.12.01 汪令堯以業務過失致死罪起訴。
在搭建彩虹壩的同時，八八風災最大的災情之一，就是集集鎮的台16線。因為大雨導致的洪水，把路基掏空，路面直接墜入河裡。這條路直駛，前方就是滾滾黃流。7輛轎車不明所以，在暴雨暗夜中直接開進已經沒有盡頭的道路。15死的標題，顯見在各大報章頭版。
「當時你在哪裡？」
「我在台21線79k水里新山村，但是受困在集集缺口上游10公里處。前方土石流，後面坍方。我只剩5公尺的路面可以站。當時手機斷訊無線電失聯，剛剛因先搶通1車道讓警消人員即時去疏散一整個新山村，所有村民在警方護送下安全脫困，我留下來善後，想不到就遇上了前後包圍的大自然反撲。」
「你當時在想什麼？」
「我的轄區範圍很廣，同仁們全都在山區救災。我自己都差點喪命，其他同事的安危我當然也很擔心，我不能承受如果發生意外時，家屬的眼神。我們因公死亡，就區區三百萬。我們這樣的重災區，一般人不願意來。大家壓力都大。無線電失聯那兩小時，我心急如焚，民眾的安危，同仁的安全，眼前的落石往自己僅有的路面砸，但卻無能為力。」
汪段長的轄區號稱「天下第一段」。他管的道路，來回最遠要150公里，而且多半在山區。南北向從集集到阿里山、東西向從鹿谷到日月潭，只要一下雨就有零星落石。我們跟著他到他受困前緊急疏散的新山村：全村80戶，大雨的一小時內 ，22戶被沖垮全毀，11戶半毀，土地流失更高達3.2公頃，站在斷崖邊，段長說這裡原本是100公尺寬的道路時，無比危險的焦慮，讓我想起在會議裡，段長總要同仁自己多買保險的話。
一般消防員和警察的因公撫卹是公保1200萬。工務段因為屬於營利事業單位，同樣是公保，最高卻只有三百萬的家屬保障，因為公路人不在「工作性質危險」的列舉條文裡，在我們眼裡看來諷刺。「各位同仁可以的話，請記得要買個保險，不為各位自己，也為老婆小孩。」頂著土木碩士的學歷，四萬上下的薪水令人不得不好奇，為什麼還要繼續幹下去？
「我們是公路人啊。」
坐在公路人的車上聽他們聊路是很新鮮的經驗，像是紐澤西護欄的演進。舊型的護欄太高，沒有縫隙或孔洞。有些青蛙在草叢裡聽見馬路對面的求偶聲，會不斷的跳躍，希望可以跳過紐澤西護欄，一直跳一直跳，直到精疲力竭死去。於是，新一代的護欄，中間有孔洞，是一種和大自然結合的演進。
「喂～我們在122K，你們要過來嗎？」
電話裡，交談中，公路人沒有地標，都是用幾k幾k來說明地點。
「交通管制要做落實喔，這個路段施工非常危險，不能讓他們先走喔，知道嗎？」段長跟施工的包商強調。
「但是他們會一直罵，還有很多都故意硬闖啦。」包商說。
「那沒有辦法啊～因公不便，請多見諒，多笑，多拍謝啦」
跟著公路人一直走，是一部很奇特的公路電影。有村莊，有旅人，有斷路，有美景。要修路不是一天兩天，災難結束之後，他們還在原地克服大自然的挑戰，往往道路終於建好，新的、規模更大的災難又降臨。年復一年。
「八八風災之後，我很怕颱風。真的。」
「這幾年的雨，像是用倒下來的。山上的土石受不了，河水的防洪也受不了。你擔心路面上方的土石流和坍方，你也知道道路下方的河床會沖刷基腳，一掏空就會路基流失，馬上道路就不見了。你看著降雨量超過200公釐的時候，全身都緊繃。」
這條公路，是一群公路人的生命，可以說就是他們所有的舞台了。孩子在工務段的宿舍出生，或甚至孩子出生時，人根本就在搶修道路；生日、結婚，清乾淨自己身上的泥土參加，然後回去再度沾滿髒汙。採訪過程裡一度以為，他們沒有選擇。人生的舞台放在這條充滿感情的道路上，是一種宿命。
「我們以公路人為傲，這條路是我選的」我看著段長。
「我們當然有著辛苦和辛酸的一面，但是當你看到一條道路，像是帶著生命的訊息，連接兩個地方；你可以感受到一條道路通了，那個地方又活了起來的感動；道路不只是柏油、灌漿撒網，有人不是說嗎？人才是路上最優美的風景。我們完成那樣的美夢，我們是值得驕傲的。我們在每個人看見美景的過程中，有著參與；我們維繫了一路上因為行駛、因為步行的愉快心情。」
「我的工作是有價值的。」
段長的宿舍在阿里山上。我們當晚烤著肉等著段長批完公文。單純的浪漫夜晚，雲霧繚繞，抬頭星光。傍晚工作結束才能開始跟包商開會，段長滿嘴的開口契約，要求包商儘速完工，他們笑著說，工務段的工作永遠都是限期，永遠都是提前，也永遠都是大家躲在家裡的風雨天。
突然覺得，阿里山的深夜烤肉，比好友相聚來得幸福和感動。
八八風災期間，段長二個月沒回過家，平常則是一個禮拜才能返家。風災之前，段長的婚姻一度亮起紅燈，因為妻子不解為什麼一條公路有這麼多事情要擔心。一條腿因為幾年前酒醉騎士擅闖通車前的沙里凍大橋，至今仍是一瘸一瘸；更別說當時的通車典禮，段長根本不在現場，因為他在醫院急救昏迷了好幾天。
「 我覺得公路人有兩個使命，一個是做功德，一個是為子孫留點什麼。當一條平直好開的路，可以讓緊急救援快速通行，有可能解救一條生命時，我覺得那是積德；當我們有天年老，回到服務過的路段，聽見鄉親跟你的兒孫說，你的父親在這裡盡心盡力，你會知道自己的人生走的很有意義。」
我問他，官司怎麼辦？
「我想，一個颱風，造成我的轄區一小時內出現十大缺口，而且發生人命傷亡，我面對罹難家屬也感到非常遺憾和難過；當然，這樣百年不見的天災，由一個公務員來負責，我的心情很矛盾。我一直捫心自問，自己有沒有怠惰。再遇到一次災難，應該怎麼努力才能免責。照章行事，是不是有需要修正的地方。我認為國賠是合理的，但也認為，我沒有做到應作為而未作為的地方。」
「官司？我擔心的是，下一個颱風季又要來了！」
身陷囹圄並沒有打敗這個小公務員。一年過去，我們發現段長管轄的山路，沿線多了好多道小鐵門，我們還在大雨時看到沿線多了好多人站崗。而且連交通部長都驚訝，為什麼一個小小的工務段長，自行舉行地區演習時，軍警消單位都已經整合。
「這怎麼來的？要很多錢吧？」我不禁問。
「我想，再遇到一次災難，誰都承受不起，我們不能等別人來教我們怎麼辦，不能再等SOP。這個地區的所有父母官，都不希望災難。但我們也知道，災難會來。所以一旦提出橫向聯繫的聯席會議，大家都有共識，因為急迫性是一樣的。」
「在長官支持下，我們先自力救濟。自行加裝封路用的小鐵門，一共40道，一旦有封路的需要，透過無線電，3分鐘內40道鐵門就會全部關閉；那麼，在風災期間關閉鐵門的人員，就用保全名義的方式聘僱，他們對自己的路段熟悉，這也解決了救護車的問題。」
「救護車的問題？」
「透過聯席會議，每個相關的主管，不分位階，都有簡訊同步告知訊息；一旦封路後遇到緊急醫療，大家都知道該怎麼辦。如果救護車必須通過危險路段，我也授權現場的管制員，如果放行，就要一起上車戒護，也就是說，他必須清楚路況，不能放就是不能放，如果要放，就自己上車跟著走。」段長說，這個叫「拿自己的命來決定封路」。
其實，這些事情都不簡單。八八風災之後，段長親自一個個單位遊說奔走，警局、警消、鄉鎮公所都去溝通，在沒有人指示的情況下，這個柔腸寸斷的山區，在災難之後，團結的令人激動。
每個災難，都有可以學習的感動。
人生總有磨難，如何面對挑戰，則是人人不同的選擇。八八風災之前，法規只規定了「封橋標準作業SOP」，並沒有「封路標準作業SOP」，八八風災之後，和汪段長一樣的全國工務段段長，才終於有了依危急狀態判斷，並授權封路的權限。
面對史上最大的災難之一，眼前這個身高185公分的壯漢，眼神永遠放在路上。路障、路牌、路寬、路線。他說，「我有我人生的一條路。」聽到他最近的消息是，他出席了三次程序庭，接下來是辯論庭。不知道結果會是什麼，因為這條路還在走，故事還沒有寫完。
不過，我們從交通部長的行程裡看見，汪段長的災後應變計畫，變成全國工務段都要如法炮製的模範路段；我們甚至聽到總統馬英九聽取簡報時，對段長的自力救濟說了一句「這就是我想做的」。我看著他還是一跛一跛，在殘破的山區道路踢開落石，說著自己的小孩以後會知道，這條路是爸爸做的，這個彩虹壩是全球首創。
八八風災之後，我已經有了看到修路人就會說聲「辛苦了」的習慣。
「天下第一段段長」，是個刻苦的經驗，也是個合乎那樣付出的一位小公務員，應有的禮讚。
作者 : 張家齊
沒有你們, 台灣百姓將不知如何面對天然災難..
也因為你們, 所有的台灣百姓得以安居樂業..
辛苦了.. 謝謝 !!
※ 此敬謝不含未救災的 921 長官, 還一直上訴的馬市長..
以及 88 水災去理髮.跟喝粥.喝喜酒的一大票長官..
================================================
出處 http://citytalk.tw/bbs/48182
身為媒體記者，你總有那種，在颱風夜裡，在斷路停電的山區，穿著根本遮不了雨的雨衣採訪的經驗。你在旁等待。你知道最近的便利店要開車一個半小時。你和斷掉的路那邊的居民一樣，等著路通。
因為路通了，台電才能接電。因為路通了，水公司才能給水，電話也才能說了。
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因為八八風災才知道他。汪令堯。一個公路段的段長。
是因為一座美不勝收的臨時便道，當地人叫它「彩虹壩」。
九二一時由台灣發明的貨櫃工法，是一種快速填補路基的工法。路基流失了，要等水泥鋼筋混凝的時間太久，於是把廢棄貨櫃填塞土方，用鋼柱水泥加勁，快速的解決了九二一時亟需快速復建的迫切。
而八八風災時，汪段長面對的也是那樣的處境。阿里山重要對外道路中斷，緊急調來兩百多個貨櫃，一個個堆疊出地基、路基，從無到有的一個斷崖，變出一條新的道路，靠的就是貨櫃工法。這個數字和工程時間都是世界首創，「我覺得這是一個引以為傲的作品」，然而這一刻，汪段長面對的，是另一個人生考題。
2010.12.01 汪令堯以業務過失致死罪起訴。
在搭建彩虹壩的同時，八八風災最大的災情之一，就是集集鎮的台16線。因為大雨導致的洪水，把路基掏空，路面直接墜入河裡。這條路直駛，前方就是滾滾黃流。7輛轎車不明所以，在暴雨暗夜中直接開進已經沒有盡頭的道路。15死的標題，顯見在各大報章頭版。
「當時你在哪裡？」
「我在台21線79k水里新山村，但是受困在集集缺口上游10公里處。前方土石流，後面坍方。我只剩5公尺的路面可以站。當時手機斷訊無線電失聯，剛剛因先搶通1車道讓警消人員即時去疏散一整個新山村，所有村民在警方護送下安全脫困，我留下來善後，想不到就遇上了前後包圍的大自然反撲。」
「你當時在想什麼？」
「我的轄區範圍很廣，同仁們全都在山區救災。我自己都差點喪命，其他同事的安危我當然也很擔心，我不能承受如果發生意外時，家屬的眼神。我們因公死亡，就區區三百萬。我們這樣的重災區，一般人不願意來。大家壓力都大。無線電失聯那兩小時，我心急如焚，民眾的安危，同仁的安全，眼前的落石往自己僅有的路面砸，但卻無能為力。」
汪段長的轄區號稱「天下第一段」。他管的道路，來回最遠要150公里，而且多半在山區。南北向從集集到阿里山、東西向從鹿谷到日月潭，只要一下雨就有零星落石。我們跟著他到他受困前緊急疏散的新山村：全村80戶，大雨的一小時內 ，22戶被沖垮全毀，11戶半毀，土地流失更高達3.2公頃，站在斷崖邊，段長說這裡原本是100公尺寬的道路時，無比危險的焦慮，讓我想起在會議裡，段長總要同仁自己多買保險的話。
一般消防員和警察的因公撫卹是公保1200萬。工務段因為屬於營利事業單位，同樣是公保，最高卻只有三百萬的家屬保障，因為公路人不在「工作性質危險」的列舉條文裡，在我們眼裡看來諷刺。「各位同仁可以的話，請記得要買個保險，不為各位自己，也為老婆小孩。」頂著土木碩士的學歷，四萬上下的薪水令人不得不好奇，為什麼還要繼續幹下去？
「我們是公路人啊。」
坐在公路人的車上聽他們聊路是很新鮮的經驗，像是紐澤西護欄的演進。舊型的護欄太高，沒有縫隙或孔洞。有些青蛙在草叢裡聽見馬路對面的求偶聲，會不斷的跳躍，希望可以跳過紐澤西護欄，一直跳一直跳，直到精疲力竭死去。於是，新一代的護欄，中間有孔洞，是一種和大自然結合的演進。
「喂～我們在122K，你們要過來嗎？」
電話裡，交談中，公路人沒有地標，都是用幾k幾k來說明地點。
「交通管制要做落實喔，這個路段施工非常危險，不能讓他們先走喔，知道嗎？」段長跟施工的包商強調。
「但是他們會一直罵，還有很多都故意硬闖啦。」包商說。
「那沒有辦法啊～因公不便，請多見諒，多笑，多拍謝啦」
跟著公路人一直走，是一部很奇特的公路電影。有村莊，有旅人，有斷路，有美景。要修路不是一天兩天，災難結束之後，他們還在原地克服大自然的挑戰，往往道路終於建好，新的、規模更大的災難又降臨。年復一年。
「八八風災之後，我很怕颱風。真的。」
「這幾年的雨，像是用倒下來的。山上的土石受不了，河水的防洪也受不了。你擔心路面上方的土石流和坍方，你也知道道路下方的河床會沖刷基腳，一掏空就會路基流失，馬上道路就不見了。你看著降雨量超過200公釐的時候，全身都緊繃。」
這條公路，是一群公路人的生命，可以說就是他們所有的舞台了。孩子在工務段的宿舍出生，或甚至孩子出生時，人根本就在搶修道路；生日、結婚，清乾淨自己身上的泥土參加，然後回去再度沾滿髒汙。採訪過程裡一度以為，他們沒有選擇。人生的舞台放在這條充滿感情的道路上，是一種宿命。
「我們以公路人為傲，這條路是我選的」我看著段長。
「我們當然有著辛苦和辛酸的一面，但是當你看到一條道路，像是帶著生命的訊息，連接兩個地方；你可以感受到一條道路通了，那個地方又活了起來的感動；道路不只是柏油、灌漿撒網，有人不是說嗎？人才是路上最優美的風景。我們完成那樣的美夢，我們是值得驕傲的。我們在每個人看見美景的過程中，有著參與；我們維繫了一路上因為行駛、因為步行的愉快心情。」
「我的工作是有價值的。」
段長的宿舍在阿里山上。我們當晚烤著肉等著段長批完公文。單純的浪漫夜晚，雲霧繚繞，抬頭星光。傍晚工作結束才能開始跟包商開會，段長滿嘴的開口契約，要求包商儘速完工，他們笑著說，工務段的工作永遠都是限期，永遠都是提前，也永遠都是大家躲在家裡的風雨天。
突然覺得，阿里山的深夜烤肉，比好友相聚來得幸福和感動。
八八風災期間，段長二個月沒回過家，平常則是一個禮拜才能返家。風災之前，段長的婚姻一度亮起紅燈，因為妻子不解為什麼一條公路有這麼多事情要擔心。一條腿因為幾年前酒醉騎士擅闖通車前的沙里凍大橋，至今仍是一瘸一瘸；更別說當時的通車典禮，段長根本不在現場，因為他在醫院急救昏迷了好幾天。
「 我覺得公路人有兩個使命，一個是做功德，一個是為子孫留點什麼。當一條平直好開的路，可以讓緊急救援快速通行，有可能解救一條生命時，我覺得那是積德；當我們有天年老，回到服務過的路段，聽見鄉親跟你的兒孫說，你的父親在這裡盡心盡力，你會知道自己的人生走的很有意義。」
我問他，官司怎麼辦？
「我想，一個颱風，造成我的轄區一小時內出現十大缺口，而且發生人命傷亡，我面對罹難家屬也感到非常遺憾和難過；當然，這樣百年不見的天災，由一個公務員來負責，我的心情很矛盾。我一直捫心自問，自己有沒有怠惰。再遇到一次災難，應該怎麼努力才能免責。照章行事，是不是有需要修正的地方。我認為國賠是合理的，但也認為，我沒有做到應作為而未作為的地方。」
「官司？我擔心的是，下一個颱風季又要來了！」
身陷囹圄並沒有打敗這個小公務員。一年過去，我們發現段長管轄的山路，沿線多了好多道小鐵門，我們還在大雨時看到沿線多了好多人站崗。而且連交通部長都驚訝，為什麼一個小小的工務段長，自行舉行地區演習時，軍警消單位都已經整合。
「這怎麼來的？要很多錢吧？」我不禁問。
「我想，再遇到一次災難，誰都承受不起，我們不能等別人來教我們怎麼辦，不能再等SOP。這個地區的所有父母官，都不希望災難。但我們也知道，災難會來。所以一旦提出橫向聯繫的聯席會議，大家都有共識，因為急迫性是一樣的。」
「在長官支持下，我們先自力救濟。自行加裝封路用的小鐵門，一共40道，一旦有封路的需要，透過無線電，3分鐘內40道鐵門就會全部關閉；那麼，在風災期間關閉鐵門的人員，就用保全名義的方式聘僱，他們對自己的路段熟悉，這也解決了救護車的問題。」
「救護車的問題？」
「透過聯席會議，每個相關的主管，不分位階，都有簡訊同步告知訊息；一旦封路後遇到緊急醫療，大家都知道該怎麼辦。如果救護車必須通過危險路段，我也授權現場的管制員，如果放行，就要一起上車戒護，也就是說，他必須清楚路況，不能放就是不能放，如果要放，就自己上車跟著走。」段長說，這個叫「拿自己的命來決定封路」。
其實，這些事情都不簡單。八八風災之後，段長親自一個個單位遊說奔走，警局、警消、鄉鎮公所都去溝通，在沒有人指示的情況下，這個柔腸寸斷的山區，在災難之後，團結的令人激動。
每個災難，都有可以學習的感動。
人生總有磨難，如何面對挑戰，則是人人不同的選擇。八八風災之前，法規只規定了「封橋標準作業SOP」，並沒有「封路標準作業SOP」，八八風災之後，和汪段長一樣的全國工務段段長，才終於有了依危急狀態判斷，並授權封路的權限。
面對史上最大的災難之一，眼前這個身高185公分的壯漢，眼神永遠放在路上。路障、路牌、路寬、路線。他說，「我有我人生的一條路。」聽到他最近的消息是，他出席了三次程序庭，接下來是辯論庭。不知道結果會是什麼，因為這條路還在走，故事還沒有寫完。
不過，我們從交通部長的行程裡看見，汪段長的災後應變計畫，變成全國工務段都要如法炮製的模範路段；我們甚至聽到總統馬英九聽取簡報時，對段長的自力救濟說了一句「這就是我想做的」。我看著他還是一跛一跛，在殘破的山區道路踢開落石，說著自己的小孩以後會知道，這條路是爸爸做的，這個彩虹壩是全球首創。
八八風災之後，我已經有了看到修路人就會說聲「辛苦了」的習慣。
「天下第一段段長」，是個刻苦的經驗，也是個合乎那樣付出的一位小公務員，應有的禮讚。
作者 : 張家齊
0
於
2011/12/03 05:50:57
發文IP 52.176.*.*
出處 [url="http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706"]http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706[/url]
[b]《用良心和科学看住三峡》[/b] 江鸟又见 2010-9-3
7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門、瓷器口等等重要地標被淹，重慶人親眼目睹兩年來反复的水淹，回想有記錄的重慶受淹，過去平均約每20年一次，可三峽大壩蓄水不過五年，朝天門已連續兩年入水，不禁懷疑這與三峽汛期蓄水滯洪有關。 見下兩圖。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488761.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488762.jpg[/img]
對此，記者向三峽集團公司董事長曹廣晶問責。 下面是新華網、人民網及新民網等各大網站8月2日刊登的記者對曹廣晶問答：（ [url="http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm"]http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm[/url] ）
“記者：7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門碼頭被淹，此事被指與三峽汛期蓄水滯洪有關，這個如何理解？
曹廣晶：……。 7月19日重慶寸灘水位達185米時，三峽壩前水位是150米左右，水庫回水還不到涪陵，應該說這次滯洪作用並未對重慶排水造成影響。 ”
按曹董事長的意思，重慶朝天門淹水水位185米時，下游三峽大壩水位才150米左右，它對應的回水範圍上溯還不到涪陵。 而涪陵距離淹水的朝天門遠得很（123公里），所以重慶的高水位，是重慶以上降水引起的，跟三峽蓄水滯洪無關。
一個公開宣布、眾人知曉的三峽水庫的基本水文指標是，壩前水位145米時，回水末端將到達長壽境內。 然而今天三峽總公司曹廣晶董事長居然答記者道：“壩前水位150米左右時，水庫回水還不到涪陵。”
查地圖，涪陵在長壽的下游34公里。 既然長壽縣是145米壩前水位的回水末端，那麼150米壩前水位的回水末端理應在長壽的上游，可今天反退回到下游的涪陵以下去了。 請問曹廣晶董事長，您用的功法，是不是乾坤大挪移？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488763.jpg[/img]
更有甚者，曹廣晶居然說壩前160.3米，回水只到涪陵下游清溪場附近。 請看8月1日在央視“大壩前的對話”節目中曹廣晶與記者的一段對話及其錄像：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488764.jpg[/img]
主持人：那進一步有人會擔心，如果洪水再大一些的話，會出現所謂的為了保武漢而淹重慶這樣的一個情形出現嗎？
曹廣晶：應該不會出現這種情況。 上游水位，我們前兩天達到160.3米的時候，它的回水也只到了涪陵下游清溪場附近，這個對重慶的洩洪排澇沒有什麼影響。
本網民將用以下兩組數據，揭穿曹廣晶的謊言。 一是重慶寸灘的江底海拔；二是清溪場的江面水位。
用免費軟件谷歌地球（Google Earth）本民測得寸灘江底海拔如下：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488765.jpg[/img]
從表中看到，寸灘有約400米的江底海拔低於160.3米。 假想從壩前160.3米高程拉一條水平面到寸灘，這水平面將幾乎擦江底而略高。 因此可以估計出，160.3米壩前水位對應的回水末端，就在寸灘附近十幾公里以內，而曹廣晶董事長的“回水也只到了涪陵下游清溪場附近”，卻在寸灘下游120公里之外！
曹廣晶在對話中，只提三峽壩前水位（160.3米），不提清溪場水位，明顯的是做賊心虛。 下面是本網民零星蒐集的數據，貼出來以視正聽。
7月20日清溪場（涪陵下游僅11公里）水情數據與建壩前天然水情比較：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488766.jpg[/img]
可以明顯的看出，壩前水位135米時，清溪場還是天然河流狀態，因為這裡的水位與相近流量下的80年代水位基本相同；然而壩前水位150米左右時，清溪場水位遠超天然狀態。 相同的地點，相近的大流量，有大壩149.81米壩前水位的頂托，要比當地水位自然河道的水位要高163.78 - 158.21 = 5.57 米。 下圖是以此數據繪製的“三峽水庫修建前後同樣流量下的水位曲線例證”
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488767.jpg[/img]
按照曹廣晶的說法，150米的壩前水位的回水紅線，應該在清溪場跟相同流量下的自然水位蘭線相切，然而實際上卻相差5米半！
下圖是貓眼網民根據自己測量的三峽各站位置及江底海拔，自己搜索查到的水情資料，利用軟件自己製作的水情號2010.072808的模擬圖。 從圖可見，壩前158.09米，寸灘流量53300立方米每秒下的回水末端（尖滅點），距壩前593.48米，比曹廣晶說的清溪場的477.6米遠116米！ 距寸灘只有12公里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488768.jpg[/img]
綜上所述，本網民認為，這次曹董事長的答記者，是利用大眾不知涪陵地理位置，沒有水庫回水概念，瞞天過海，為三峽樞紐設計缺陷開脫的誤導公眾的行為。
三峽既不姓李也不姓張，三峽不屬於哪一家公司，也不屬於哪一個利益集團。 三峽是中國的，中國人民是三峽當仁不讓的主人。 中國公民可以名正言順地談三峽，可以理直氣壯、直言不諱地質疑三峽工程。
讓我們用良心和科學看住三峽，保護長江！
===========================
[color="#7F0000"]※ 裡面有七百多頁.. 有很多比較客觀, 也相當專業的科學訊息.. 有心者不仿逛看看..[/color]
比如 :
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488769.jpg[/img]
==========================
人為禍端.. [驚訝][很悶][嘆氣]
[color="#FF0000"]請優卡鄉民記得, 如果去中國, 旅遊逛三峽大霸下游區域.. 要多買些保險..[/color]
於
2011/12/03 06:05:46
發文IP 52.176.*.*
出處 [url="http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706"]http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706[/url]
[b]《用良心和科学看住三峡》[/b] 江鸟又见 2010-9-3
7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門、瓷器口等等重要地標被淹，重慶人親眼目睹兩年來反复的水淹，回想有記錄的重慶受淹，過去平均約每20年一次，可三峽大壩蓄水不過五年，朝天門已連續兩年入水，不禁懷疑這與三峽汛期蓄水滯洪有關。 見下兩圖。
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488762.jpg[/img]
對此，記者向三峽集團公司董事長曹廣晶問責。 下面是新華網、人民網及新民網等各大網站8月2日刊登的記者對曹廣晶問答：（ [url="http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm"]http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm[/url] ）
“記者：7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門碼頭被淹，此事被指與三峽汛期蓄水滯洪有關，這個如何理解？
曹廣晶：……。 7月19日重慶寸灘水位達185米時，三峽壩前水位是150米左右，水庫回水還不到涪陵，應該說這次滯洪作用並未對重慶排水造成影響。 ”
按曹董事長的意思，重慶朝天門淹水水位185米時，下游三峽大壩水位才150米左右，它對應的回水範圍上溯還不到涪陵。 而涪陵距離淹水的朝天門遠得很（123公里），所以重慶的高水位，是重慶以上降水引起的，跟三峽蓄水滯洪無關。
一個公開宣布、眾人知曉的三峽水庫的基本水文指標是，壩前水位145米時，回水末端將到達長壽境內。 然而今天三峽總公司曹廣晶董事長居然答記者道：“壩前水位150米左右時，水庫回水還不到涪陵。”
查地圖，涪陵在長壽的下游34公里。 既然長壽縣是145米壩前水位的回水末端，那麼150米壩前水位的回水末端理應在長壽的上游，可今天反退回到下游的涪陵以下去了。 請問曹廣晶董事長，您用的功法，是不是乾坤大挪移？
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更有甚者，曹廣晶居然說壩前160.3米，回水只到涪陵下游清溪場附近。 請看8月1日在央視“大壩前的對話”節目中曹廣晶與記者的一段對話及其錄像：
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主持人：那進一步有人會擔心，如果洪水再大一些的話，會出現所謂的為了保武漢而淹重慶這樣的一個情形出現嗎？
曹廣晶：應該不會出現這種情況。 上游水位，我們前兩天達到160.3米的時候，它的回水也只到了涪陵下游清溪場附近，這個對重慶的洩洪排澇沒有什麼影響。
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可以明顯的看出，壩前水位135米時，清溪場還是天然河流狀態，因為這裡的水位與相近流量下的80年代水位基本相同；然而壩前水位150米左右時，清溪場水位遠超天然狀態。 相同的地點，相近的大流量，有大壩149.81米壩前水位的頂托，要比當地水位自然河道的水位要高163.78 - 158.21 = 5.57 米。 下圖是以此數據繪製的“三峽水庫修建前後同樣流量下的水位曲線例證”
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三峽既不姓李也不姓張，三峽不屬於哪一家公司，也不屬於哪一個利益集團。 三峽是中國的，中國人民是三峽當仁不讓的主人。 中國公民可以名正言順地談三峽，可以理直氣壯、直言不諱地質疑三峽工程。
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[img]http://upfile1cdn.kdnet.net/UploadSmall/2010/09/03/2010090322110470554.gif[/img]
[img]http://upfile1cdn.kdnet.net/UploadLarge/2010/09/03/2010090322113370554.gif[/img]
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於
2011/12/03 06:22:13
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出處 [url="http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706"]http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706[/url]
[color="#FF0000"]※ 上述網址裡面有七百多頁.. 有很多比較客觀, 也相當專業的科學訊息.. 有心者不仿逛看看..[/color]
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7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門、瓷器口等等重要地標被淹，重慶人親眼目睹兩年來反复的水淹，回想有記錄的重慶受淹，過去平均約每20年一次，可三峽大壩蓄水不過五年，朝天門已連續兩年入水，不禁懷疑這與三峽汛期蓄水滯洪有關。 見下兩圖。
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對此，記者向三峽集團公司董事長曹廣晶問責。 下面是新華網、人民網及新民網等各大網站8月2日刊登的記者對曹廣晶問答：（ [url="http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm"]http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm[/url] ）
“記者：7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門碼頭被淹，此事被指與三峽汛期蓄水滯洪有關，這個如何理解？
曹廣晶：……。 7月19日重慶寸灘水位達185米時，三峽壩前水位是150米左右，水庫回水還不到涪陵，應該說這次滯洪作用並未對重慶排水造成影響。 ”
按曹董事長的意思，重慶朝天門淹水水位185米時，下游三峽大壩水位才150米左右，它對應的回水範圍上溯還不到涪陵。 而涪陵距離淹水的朝天門遠得很（123公里），所以重慶的高水位，是重慶以上降水引起的，跟三峽蓄水滯洪無關。
一個公開宣布、眾人知曉的三峽水庫的基本水文指標是，壩前水位145米時，回水末端將到達長壽境內。 然而今天三峽總公司曹廣晶董事長居然答記者道：“壩前水位150米左右時，水庫回水還不到涪陵。”
查地圖，涪陵在長壽的下游34公里。 既然長壽縣是145米壩前水位的回水末端，那麼150米壩前水位的回水末端理應在長壽的上游，可今天反退回到下游的涪陵以下去了。 請問曹廣晶董事長，您用的功法，是不是乾坤大挪移？
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更有甚者，曹廣晶居然說壩前160.3米，回水只到涪陵下游清溪場附近。 請看8月1日在央視“大壩前的對話”節目中曹廣晶與記者的一段對話及其錄像：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488764.jpg[/img]
主持人：那進一步有人會擔心，如果洪水再大一些的話，會出現所謂的為了保武漢而淹重慶這樣的一個情形出現嗎？
曹廣晶：應該不會出現這種情況。 上游水位，我們前兩天達到160.3米的時候，它的回水也只到了涪陵下游清溪場附近，這個對重慶的洩洪排澇沒有什麼影響。
本網民將用以下兩組數據，揭穿曹廣晶的謊言。 一是重慶寸灘的江底海拔；二是清溪場的江面水位。
用免費軟件谷歌地球（Google Earth）本民測得寸灘江底海拔如下：
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從表中看到，寸灘有約400米的江底海拔低於160.3米。 假想從壩前160.3米高程拉一條水平面到寸灘，這水平面將幾乎擦江底而略高。 因此可以估計出，160.3米壩前水位對應的回水末端，就在寸灘附近十幾公里以內，而曹廣晶董事長的“回水也只到了涪陵下游清溪場附近”，卻在寸灘下游120公里之外！
曹廣晶在對話中，只提三峽壩前水位（160.3米），不提清溪場水位，明顯的是做賊心虛。 下面是本網民零星蒐集的數據，貼出來以視正聽。
7月20日清溪場（涪陵下游僅11公里）水情數據與建壩前天然水情比較：
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可以明顯的看出，壩前水位135米時，清溪場還是天然河流狀態，因為這裡的水位與相近流量下的80年代水位基本相同；然而壩前水位150米左右時，清溪場水位遠超天然狀態。 相同的地點，相近的大流量，有大壩149.81米壩前水位的頂托，要比當地水位自然河道的水位要高163.78 - 158.21 = 5.57 米。 下圖是以此數據繪製的“三峽水庫修建前後同樣流量下的水位曲線例證”
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488767.jpg[/img]
按照曹廣晶的說法，150米的壩前水位的回水紅線，應該在清溪場跟相同流量下的自然水位蘭線相切，然而實際上卻相差5米半！
下圖是貓眼網民根據自己測量的三峽各站位置及江底海拔，自己搜索查到的水情資料，利用軟件自己製作的水情號2010.072808的模擬圖。 從圖可見，壩前158.09米，寸灘流量53300立方米每秒下的回水末端（尖滅點），距壩前593.48米，比曹廣晶說的清溪場的477.6米遠116米！ 距寸灘只有12公里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488768.jpg[/img]
綜上所述，本網民認為，這次曹董事長的答記者，是利用大眾不知涪陵地理位置，沒有水庫回水概念，瞞天過海，為三峽樞紐設計缺陷開脫的誤導公眾的行為。
三峽既不姓李也不姓張，三峽不屬於哪一家公司，也不屬於哪一個利益集團。 三峽是中國的，中國人民是三峽當仁不讓的主人。 中國公民可以名正言順地談三峽，可以理直氣壯、直言不諱地質疑三峽工程。
讓我們用良心和科學看住三峽，保護長江！
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[color="#FF0000"]其他相關圖號說明等等..[/color] 七百多頁.. 請自己翻...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488769.jpg[/img]
[img]http://upfile1cdn.kdnet.net/UploadSmall/2010/09/03/2010090322110470554.gif[/img]
[img]http://upfile1cdn.kdnet.net/UploadLarge/2010/09/03/2010090322113370554.gif[/img]
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人為禍端.. [驚訝][很悶][嘆氣]
[color="#FF0000"]請優卡鄉民記得, 如果去中國, 旅遊逛三峽大霸下游區域.. 要多買些保險..[/color]
出處 http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?page=1&boardid=1&id=6424706
※ 上述網址裡面有七百多頁.. 有很多比較客觀, 也相當專業的科學訊息.. 有心者不仿逛看看..
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《用良心和科学看住三峡》 江鸟又见 2010-9-3
7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門、瓷器口等等重要地標被淹，重慶人親眼目睹兩年來反复的水淹，回想有記錄的重慶受淹，過去平均約每20年一次，可三峽大壩蓄水不過五年，朝天門已連續兩年入水，不禁懷疑這與三峽汛期蓄水滯洪有關。 見下兩圖。
對此，記者向三峽集團公司董事長曹廣晶問責。 下面是新華網、人民網及新民網等各大網站8月2日刊登的記者對曹廣晶問答：（ http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm ）
“記者：7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門碼頭被淹，此事被指與三峽汛期蓄水滯洪有關，這個如何理解？
曹廣晶：……。 7月19日重慶寸灘水位達185米時，三峽壩前水位是150米左右，水庫回水還不到涪陵，應該說這次滯洪作用並未對重慶排水造成影響。 ”
按曹董事長的意思，重慶朝天門淹水水位185米時，下游三峽大壩水位才150米左右，它對應的回水範圍上溯還不到涪陵。 而涪陵距離淹水的朝天門遠得很（123公里），所以重慶的高水位，是重慶以上降水引起的，跟三峽蓄水滯洪無關。
一個公開宣布、眾人知曉的三峽水庫的基本水文指標是，壩前水位145米時，回水末端將到達長壽境內。 然而今天三峽總公司曹廣晶董事長居然答記者道：“壩前水位150米左右時，水庫回水還不到涪陵。”
查地圖，涪陵在長壽的下游34公里。 既然長壽縣是145米壩前水位的回水末端，那麼150米壩前水位的回水末端理應在長壽的上游，可今天反退回到下游的涪陵以下去了。 請問曹廣晶董事長，您用的功法，是不是乾坤大挪移？
更有甚者，曹廣晶居然說壩前160.3米，回水只到涪陵下游清溪場附近。 請看8月1日在央視“大壩前的對話”節目中曹廣晶與記者的一段對話及其錄像：
主持人：那進一步有人會擔心，如果洪水再大一些的話，會出現所謂的為了保武漢而淹重慶這樣的一個情形出現嗎？
曹廣晶：應該不會出現這種情況。 上游水位，我們前兩天達到160.3米的時候，它的回水也只到了涪陵下游清溪場附近，這個對重慶的洩洪排澇沒有什麼影響。
本網民將用以下兩組數據，揭穿曹廣晶的謊言。 一是重慶寸灘的江底海拔；二是清溪場的江面水位。
用免費軟件谷歌地球（Google Earth）本民測得寸灘江底海拔如下：
從表中看到，寸灘有約400米的江底海拔低於160.3米。 假想從壩前160.3米高程拉一條水平面到寸灘，這水平面將幾乎擦江底而略高。 因此可以估計出，160.3米壩前水位對應的回水末端，就在寸灘附近十幾公里以內，而曹廣晶董事長的“回水也只到了涪陵下游清溪場附近”，卻在寸灘下游120公里之外！
曹廣晶在對話中，只提三峽壩前水位（160.3米），不提清溪場水位，明顯的是做賊心虛。 下面是本網民零星蒐集的數據，貼出來以視正聽。
7月20日清溪場（涪陵下游僅11公里）水情數據與建壩前天然水情比較：
可以明顯的看出，壩前水位135米時，清溪場還是天然河流狀態，因為這裡的水位與相近流量下的80年代水位基本相同；然而壩前水位150米左右時，清溪場水位遠超天然狀態。 相同的地點，相近的大流量，有大壩149.81米壩前水位的頂托，要比當地水位自然河道的水位要高163.78 - 158.21 = 5.57 米。 下圖是以此數據繪製的“三峽水庫修建前後同樣流量下的水位曲線例證”
按照曹廣晶的說法，150米的壩前水位的回水紅線，應該在清溪場跟相同流量下的自然水位蘭線相切，然而實際上卻相差5米半！
下圖是貓眼網民根據自己測量的三峽各站位置及江底海拔，自己搜索查到的水情資料，利用軟件自己製作的水情號2010.072808的模擬圖。 從圖可見，壩前158.09米，寸灘流量53300立方米每秒下的回水末端（尖滅點），距壩前593.48米，比曹廣晶說的清溪場的477.6米遠116米！ 距寸灘只有12公里。
綜上所述，本網民認為，這次曹董事長的答記者，是利用大眾不知涪陵地理位置，沒有水庫回水概念，瞞天過海，為三峽樞紐設計缺陷開脫的誤導公眾的行為。
三峽既不姓李也不姓張，三峽不屬於哪一家公司，也不屬於哪一個利益集團。 三峽是中國的，中國人民是三峽當仁不讓的主人。 中國公民可以名正言順地談三峽，可以理直氣壯、直言不諱地質疑三峽工程。
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《用良心和科学看住三峡》 江鸟又见 2010-9-3
7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門、瓷器口等等重要地標被淹，重慶人親眼目睹兩年來反复的水淹，回想有記錄的重慶受淹，過去平均約每20年一次，可三峽大壩蓄水不過五年，朝天門已連續兩年入水，不禁懷疑這與三峽汛期蓄水滯洪有關。 見下兩圖。
對此，記者向三峽集團公司董事長曹廣晶問責。 下面是新華網、人民網及新民網等各大網站8月2日刊登的記者對曹廣晶問答：（ http://news.xinhuanet.com/politics/2010-08/02/c_12397199_3.htm ）
“記者：7月19日重慶遭遇今年最大洪峰，朝天門碼頭被淹，此事被指與三峽汛期蓄水滯洪有關，這個如何理解？
曹廣晶：……。 7月19日重慶寸灘水位達185米時，三峽壩前水位是150米左右，水庫回水還不到涪陵，應該說這次滯洪作用並未對重慶排水造成影響。 ”
按曹董事長的意思，重慶朝天門淹水水位185米時，下游三峽大壩水位才150米左右，它對應的回水範圍上溯還不到涪陵。 而涪陵距離淹水的朝天門遠得很（123公里），所以重慶的高水位，是重慶以上降水引起的，跟三峽蓄水滯洪無關。
一個公開宣布、眾人知曉的三峽水庫的基本水文指標是，壩前水位145米時，回水末端將到達長壽境內。 然而今天三峽總公司曹廣晶董事長居然答記者道：“壩前水位150米左右時，水庫回水還不到涪陵。”
查地圖，涪陵在長壽的下游34公里。 既然長壽縣是145米壩前水位的回水末端，那麼150米壩前水位的回水末端理應在長壽的上游，可今天反退回到下游的涪陵以下去了。 請問曹廣晶董事長，您用的功法，是不是乾坤大挪移？
更有甚者，曹廣晶居然說壩前160.3米，回水只到涪陵下游清溪場附近。 請看8月1日在央視“大壩前的對話”節目中曹廣晶與記者的一段對話及其錄像：
主持人：那進一步有人會擔心，如果洪水再大一些的話，會出現所謂的為了保武漢而淹重慶這樣的一個情形出現嗎？
曹廣晶：應該不會出現這種情況。 上游水位，我們前兩天達到160.3米的時候，它的回水也只到了涪陵下游清溪場附近，這個對重慶的洩洪排澇沒有什麼影響。
本網民將用以下兩組數據，揭穿曹廣晶的謊言。 一是重慶寸灘的江底海拔；二是清溪場的江面水位。
用免費軟件谷歌地球（Google Earth）本民測得寸灘江底海拔如下：
從表中看到，寸灘有約400米的江底海拔低於160.3米。 假想從壩前160.3米高程拉一條水平面到寸灘，這水平面將幾乎擦江底而略高。 因此可以估計出，160.3米壩前水位對應的回水末端，就在寸灘附近十幾公里以內，而曹廣晶董事長的“回水也只到了涪陵下游清溪場附近”，卻在寸灘下游120公里之外！
曹廣晶在對話中，只提三峽壩前水位（160.3米），不提清溪場水位，明顯的是做賊心虛。 下面是本網民零星蒐集的數據，貼出來以視正聽。
7月20日清溪場（涪陵下游僅11公里）水情數據與建壩前天然水情比較：
可以明顯的看出，壩前水位135米時，清溪場還是天然河流狀態，因為這裡的水位與相近流量下的80年代水位基本相同；然而壩前水位150米左右時，清溪場水位遠超天然狀態。 相同的地點，相近的大流量，有大壩149.81米壩前水位的頂托，要比當地水位自然河道的水位要高163.78 - 158.21 = 5.57 米。 下圖是以此數據繪製的“三峽水庫修建前後同樣流量下的水位曲線例證”
按照曹廣晶的說法，150米的壩前水位的回水紅線，應該在清溪場跟相同流量下的自然水位蘭線相切，然而實際上卻相差5米半！
下圖是貓眼網民根據自己測量的三峽各站位置及江底海拔，自己搜索查到的水情資料，利用軟件自己製作的水情號2010.072808的模擬圖。 從圖可見，壩前158.09米，寸灘流量53300立方米每秒下的回水末端（尖滅點），距壩前593.48米，比曹廣晶說的清溪場的477.6米遠116米！ 距寸灘只有12公里。
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於
2011/12/02 12:28:13
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.youtube.com/watch?v=TKWDWwG3cRQ"]http://www.youtube.com/watch?v=TKWDWwG3cRQ[/url]
tung19tung 於 2011-09-21 上傳
雖然一開始我也覺得那個阿伯不對,但後來看到他仍然一跛一跛的發傳單,我真的不知道該說啥,是政府沒照顧到,還是該罵雇用它們發傳單的公司
結果我自己也車禍,......冏......,
我煞車之後,一台機車就撞上來了.......
所以我不是故意停在那邊幸災樂禍的錄影,是因為我到後面拿三角反光板了
唉~
======================================
[昏倒][昏倒]
於
2011/12/02 12:28:45
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TKWDWwG3cRQ[/youtube]
雖然一開始我也覺得那個阿伯不對,但後來看到他仍然一跛一跛的發傳單,我真的不知道該說啥,是政府沒照顧到,還是該罵雇用它們發傳單的公司
結果我自己也車禍,......冏......,
我煞車之後,一台機車就撞上來了.......
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唉~
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[昏倒][昏倒]
於
2011/12/02 12:30:22
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TKWDWwG3cRQ[/youtube]
雖然一開始我也覺得那個阿伯不對,但後來看到他仍然一跛一跛的發傳單,我真的不知道該說啥,是政府沒照顧到,還是該罵雇用它們發傳單的公司
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唉~
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[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2011/12/02 18:34:16
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TKWDWwG3cRQ[/youtube]
雖然一開始我也覺得那個阿伯不對,但後來看到他仍然一跛一跛的發傳單,我真的不知道該說啥,是政府沒照顧到,還是該罵雇用它們發傳單的公司
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轉貼的..
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
雖然一開始我也覺得那個阿伯不對,但後來看到他仍然一跛一跛的發傳單,我真的不知道該說啥,是政府沒照顧到,還是該罵雇用它們發傳單的公司
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轉貼的..
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鳳凰網視窗影片
環球網新聞視頻
俄或拒售著艦裝置 外媒猜我航母遇難題
環球網視頻報導俄羅斯軍事工業綜合體網站11月24日的文章稱，由於俄羅斯軍工企業可能已經拒絕向中國出售艦載機著陸攔阻裝置，中國在建造首艘航空母艦的過程中可能遇到了大難題。
外媒：烏克蘭或售中國老式著艦裝置
該文章援引《漢和亞洲防務》的報導稱，中國曾試圖向俄羅斯購買四套著艦攔阻裝置，但談判遇到了困難，俄軍工企業領導人可能已決定不向中國出售著艦攔阻裝置。 《漢和》還從消息渠道獲知，之所以決定禁售是由於俄方認為中國對蘇-33艦載機進行了仿製，並對此表示不滿。 此外，“漢和”還表示，烏克蘭現在擁有數套老式的著艦攔阻裝置，可能會出售給中國。 但即使中方獲得這些裝置，也只能將其用作參考的樣本。 而著艦攔阻裝置的設計和生產是一項非常複雜的任務，中方要想獨立研製，可能還需相當長的時間。
閻良飛行中心和瓦良格號航母均未裝著艦裝置
據稱，中國閻良飛行訓練中心未安裝攔阻裝置，同時，首次出海試航的“瓦良格”號航母上也未安裝這一系統。 “漢和”據此猜測，中國在建造航母方面遇到了巨大難題。 環球網視頻綜合報導
環球網新聞視頻
俄或拒售著艦裝置 外媒猜我航母遇難題
環球網視頻報導俄羅斯軍事工業綜合體網站11月24日的文章稱，由於俄羅斯軍工企業可能已經拒絕向中國出售艦載機著陸攔阻裝置，中國在建造首艘航空母艦的過程中可能遇到了大難題。
外媒：烏克蘭或售中國老式著艦裝置
該文章援引《漢和亞洲防務》的報導稱，中國曾試圖向俄羅斯購買四套著艦攔阻裝置，但談判遇到了困難，俄軍工企業領導人可能已決定不向中國出售著艦攔阻裝置。 《漢和》還從消息渠道獲知，之所以決定禁售是由於俄方認為中國對蘇-33艦載機進行了仿製，並對此表示不滿。 此外，“漢和”還表示，烏克蘭現在擁有數套老式的著艦攔阻裝置，可能會出售給中國。 但即使中方獲得這些裝置，也只能將其用作參考的樣本。 而著艦攔阻裝置的設計和生產是一項非常複雜的任務，中方要想獨立研製，可能還需相當長的時間。
閻良飛行中心和瓦良格號航母均未裝著艦裝置
據稱，中國閻良飛行訓練中心未安裝攔阻裝置，同時，首次出海試航的“瓦良格”號航母上也未安裝這一系統。 “漢和”據此猜測，中國在建造航母方面遇到了巨大難題。 環球網視頻綜合報導
5
於
2011/11/26 12:37:43
發文IP 52.176.*.*
登天之路 - 西藏開山大運輸
佩服 NHK 的攝影師‥‥
這真是一部值得看的紀錄片
NHK 拍攝的一段短片（49分鐘）
視窗影片..
[url="http://player.youku.com/player.php/sid/XMjczNjExODI0/v.swf"]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjczNjExODI0/v.swf[/url]
於
2011/11/26 12:39:19
發文IP 52.176.*.*
登天之路 - 西藏開山大運輸
佩服 NHK 的攝影師‥‥
這真是一部值得看的紀錄片
NHK 拍攝的一段短片（49分鐘）
優庫. 視窗影片..
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於
2011/12/28 03:27:55
發文IP 52.176.*.*
登天之路 - 西藏開山大運輸
佩服 NHK 的攝影師‥‥
這真是一部值得看的紀錄片
NHK 拍攝的一段短片（49分鐘）
優庫. 視窗影片..
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===========================
上面網址應該被撤下.. 改由土豆網播放..
[url="http://www.tudou.com/programs/view/2jnXKzuu-Js/?resourceId=0_06_02_99?fr=1"]http://www.tudou.com/programs/view/2jnXKzuu-Js/?resourceId=0_06_02_99?fr=1[/url]
登天之路 - 西藏開山大運輸
佩服 NHK 的攝影師‥‥
這真是一部值得看的紀錄片
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優庫. 視窗影片..
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上面網址應該被撤下.. 改由土豆網播放..
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佩服 NHK 的攝影師‥‥
這真是一部值得看的紀錄片
NHK 拍攝的一段短片（49分鐘）
優庫. 視窗影片..
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第一屆[世界公民島]報名/徵件辦法
入選10名, 各自獎金15萬.. 有吃擱有抓(台語)..
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獎助評選世界公民島15萬元飛向全世界！
第一屆[世界公民島] 報名/徵件辦法
一、徵件內容：
兩階段報名
階段一、報名表：一張照片＋300字的旅行家簡介、所擁有的旅行資源。(搶先登記成為1000個自助旅行計畫中的一個，越早完成越好。)
階段二、旅行企劃書： 其中包括【 主題，行程內容、天數，行程特色圖文敘述，預算，出發及完成日期】(完成後即可參加每周四定期舉行的自助旅行寫作課程，每週由中外自助旅行名家各一名共同主持，所以還是要快！)
其餘的資訊.. 請自己進去看.. 😞
官網 : http://www.core-corner.org/html/
入選10名, 各自獎金15萬.. 有吃擱有抓(台語)..
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教學教學 : 影片網址後面多 &t= 在加上秒數, 即可以從重點影片看起..
(不過好像是只限 優杜比 裡面有效 ?! )
https://www.youtube.com/watch?v=sZKOztPs9sw&t=77
不是我.. 轉來的.. = . = "
(不過好像是只限 優杜比 裡面有效 ?! )
https://www.youtube.com/watch?v=sZKOztPs9sw&t=77
不是我.. 轉來的.. = . = "
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他上高中的時候，有一天早晨起來發現，爸爸沒有在桌上留下一分錢，連坐公交車的錢都沒留下。他走了三個小時去上課，遲到被老師罵。這個時候心裡是有小小埋怨的，怪爸爸為什麼一聲不吭地就消失，連一句再見都不說。
那個時候的他根本沒有意識到，這只是他悲慘生活的序幕。
爸爸一直沒有回家，15歲的小小孩童，沒有錢，沒有人照顧。他開始跟同學和老師借錢，他一定會跟人家說清楚他還錢的時間，從來都在約定時間到之前把錢還清。他冬天去洗車，夏天發廣告單，在冷熱交替間不斷上演生活不易的腳本。
17歲，他就進娛樂圈了，組了個組合叫「四大天王」。後來組合解散，他又和「小豬」羅志祥一起組了「羅密歐」。他站在羅志祥旁邊，高大帥氣的「小豬」佔盡風頭，他卻一直默默無聞。
即便他能模仿各式各樣的藝人，唱歌、舞蹈、口技，也一直都不惹人注目。他不敢想太多。
娛樂圈永遠這麼殘酷，想太多反而更痛苦。反正，我可以賺錢了，這樣就很好。他是這樣想的。他每個月都給爸爸還債，那時候，他覺得其實也挺幸福的。
打拚了幾年，好不容易攢下了人氣和知名度，他又要去服兵役。他像一陣曾刮到娛樂圈的小風，只是在飄過。
服兵役的時候是很苦的。更讓他難過的是，別人都有父母來探望，他卻一直沒等到過。終於有一天，爸爸來了，他無比激動地衝出去，卻驚訝地發現，原本精神帥氣的爸爸滿臉是傷，鼻青臉腫。
他一句話都沒說，也不知道能說些什麼。爸爸絮絮叨叨地講著，欠人家債，被放高利貸的人追殺，實在是沒辦法了，你救救爸爸，你可不可以幫爸爸簽這個支票?
不然他們不會讓我走的……兒子……
爸爸朝他跪下了，跪碎了他所有的 依靠 和 自以為幸福 的假象。
他拿過筆，重重地一筆一畫地將名字刻進債務裡，他簽了上百萬的本票，把爸爸的債全部扛了過來。那是他最最苦悶的一段生活，突然找不到任何出口，像被上帝拋棄的小孩。
帶著百萬的債務，他重新進入娛樂圈，卻發現早已物是人非。他依然活躍在各個綜藝節目現場，開始做旁邊不咸不淡的小綠葉。台灣唱片界變蕭條了，曾經最愛的人Makiyo居然和好友羅志祥在一起了。
他也沒有埋怨，除了在節目裡，半真半假地調侃過。
經歷過後是從容和淡定，從台視、三立、華視到東風，他在台灣各大電視台的主打娛樂節目上摸爬滾打。在《康熙來了》裡大秀模仿功力，讓小s和康永笑到抽筋；在《國光幫幫忙》裡邊B－BOX邊唱歌；在《鑽石夜總會》裡見招拆招。他依然和小豬一起上節目，亂七八糟一起胡鬧，在一起講以前的事情講得兩個人都笑趴下，最後歐弟還說，我就是沒辦法對他生氣。
只是每到過年過節的時候，他都會一個人到海邊吹冷風，默默想自己的生活。此時的他，還債還得很辛苦，他沒想到的是，又會有新的債務找上他。
他被人挾持到咖啡廳，給他看寫有他父親名字的上百萬的借條，他一併簽下。他對父親的心情是很矛盾的。希望他出現，又害怕他出現帶來更多的債務。辛苦工作的背後有太多不為人知的心酸。他其實是有墮落的理由的，不過他一直都記得，高中時候老師說的那句話，你要相信人性最善良的那一面，以後不管走到哪裡，你都要保持赤子之心，一直到老。
所以他一直都沒有失望過。
但也許是宣傳方式不對，也許是他一直找不到對的路，他還是不太紅。也有人說，他只會瞎胡鬧，永遠都是根草。
命運是個巨大的轉輪吧，我只是一直等不到機會的那一個，他對自己說，總是會好的。
2008年，他開始到大陸做主持。初到內地，沒有知名度，對內地娛樂節目的操作方式也不熟悉。在《天天向上》裡與汪涵大哥合作，他一點都不能分神，一有接不上話冷場的時候，底下噓聲一片。導播示意重來，他就冷汗漣漣。做完節目餓著肚子去網上看觀眾評論，好評壞評，他都認真看完，然後跟自己說，我是受過專業訓練的，只要再多給我一點時間，我一定能做好。
眾小生舌頭打結的時候，都是他接過話頭，將尷尬局面挽回；搭檔控制不住情緒笑場，他都會「隨機應變」讓劇情瞬間扭轉；笑點不夠時，都是他躥出來，拿自己開玩笑，搞怪依舊；嬉笑怒罵，左蹦右跳的小調皮，各種各樣流露著孩子氣的模仿，帶給觀眾重重驚喜。他漸漸收穫了越來越多的關注。
他拚命工作，直到終於將簽著自己名字的賬單還清了，爸爸卻一直都沒有與他聯繫過。
堅持了這麼多年，他想，幸好我還有一顆赤子之心。
2009年2月13日，天涯發佈的「歐弟不紅，天理難容」的帖子，引爆了歐弟粉絲的眾口歡呼，他艱辛地走了一路，終於收穫了無數觀眾的笑聲和掌聲。
即便是做小小的綠葉，他也做得風生水起，用他的真誠和善良打動了無數人。有時候錄節目錄到很晚，走出電視台，還能看到外面有等他的粉絲。他總是會走過去說，不要太晚回家，爸爸媽媽會擔心的。
他看上去像什麼都得到過的孩子，而其實，他得到的很少。他從來不曾放棄，也從來都覺得人其實都很善良。
他明白走了這一路有多艱辛，所以更珍惜在舞台的過程，他明白那種被拋棄的感覺，所以他總是盡力幫助身邊的人；他明白得到有多難，所以他一直都很知足。
有女生說，找一個歐弟這樣的男朋友多幸福啊。在時光的道路上，有些人眼中的草，終究會長成另一些人手中的寶。
以上出處 : 臉書 : 欧弟的人生、让我们惊醒了很多。。
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插曲 :網路網友以前偶遇這兩人的小故事..
井❀忙到吐血小宮女❀
以前跟羅志祥跟歐弟一同坐過去學校的車，上了車後，我不明白為什麼兩人每天再車站都有一堆小女生送車，便問了一句：請問你們是明星嗎?
羅閉上眼休息儼然不是很想理我這不懂明星的土包子妹，只有歐弟還是很親切的解釋他們所屬的團體，事過10幾年後，歐弟溫暖親切的對待依然歷歷在目，希望他能幸福快樂^_^
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祝他往後在大陸能走的一帆風順.. 加油 ~ 🙂🙂🙂
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於
2011/11/11 15:02:07
發文IP 52.176.*.*
轉 : [url="https://www.facebook.com/PanSci/posts/286540938047287"]https://www.facebook.com/PanSci/posts/286540938047287[/url]
先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
[url="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble"]http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble[/url]
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轉 : [url="https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=273160606061421&id=1152772911"]https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=273160606061421&id=1152772911[/url]
印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
不過我想這就是會誕生「夢想家」的政府會願意付錢的活動吧。
好啊，反正連環盟都幫忙催票了 [url="http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332"]http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332[/url]
馬爾地夫的聲明掛這麼久，結果N7W網頁上還沒把馬爾地夫拿下來 [url="http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97"]http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97[/url]
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[頭暈][頭暈][頭暈]
於
2011/11/11 15:05:48
發文IP 52.176.*.*
轉 : [url="https://www.facebook.com/PanSci/posts/286540938047287"]https://www.facebook.com/PanSci/posts/286540938047287[/url]
先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
[url="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble"]http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble[/url]
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印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
不過我想這就是會誕生「夢想家」的政府會願意付錢的活動吧。
好啊，反正連環盟都幫忙催票了 [url="http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332"]http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332[/url]
馬爾地夫的聲明掛這麼久，結果N7W網頁上還沒把馬爾地夫拿下來 [url="http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97"]http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97[/url]
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懂英文的大大.. 麻煩簡單說明那些英文網址說啥.. [頭暈][頭暈][頭暈]
於
2011/11/11 15:07:10
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轉 : [url="https://www.facebook.com/PanSci/posts/286540938047287"]出處[/url]
先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
[url="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble"]http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble[/url]
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轉 : [url="https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=273160606061421&id=1152772911"]出處[/url]
印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
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2011/11/11 15:28:56
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先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
[url="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble"]http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble[/url]
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印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
不過我想這就是會誕生「夢想家」的政府會願意付錢的活動吧。
好啊，反正連環盟都幫忙催票了 [url="http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332"]http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332[/url]
馬爾地夫的聲明掛這麼久，結果N7W網頁上還沒把馬爾地夫拿下來 [url="http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97"]http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97[/url]
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有了.. [url="http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=en&u=http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble&ei=8s28TsGtOZHnmAXtsdCeBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCYQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble%26hl%3Dzh-TW%26prmd%3Dimvns"]搜尋網址, 進入翻譯網頁. 可得知大約說明..[/url]
轉 : 出處
先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble
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印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
不過我想這就是會誕生「夢想家」的政府會願意付錢的活動吧。
好啊，反正連環盟都幫忙催票了 http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332
馬爾地夫的聲明掛這麼久，結果N7W網頁上還沒把馬爾地夫拿下來 http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97
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有了.. 搜尋網址, 進入翻譯網頁. 可得知大約說明..
先不論玉山夠不夠格成為世界七大奇蹟，或是這個靠網路投票的比賽能不能真正選出大家都同意的結果。
衛報報導這場比賽主辦單位跟許多國家私底下要錢的消息可能讓這個長達4年的競賽變成一場詐騙案。
http://www.guardian.co.uk/environment/2011/nov/10/competition-seven-wonders-natural-world-trouble
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印尼、馬爾地夫相繼退出新世界七大奇景的競選，因為主辦的基金會一直向他們索取不同名目的費用，而相對的這組織又不夠透明。
不過我想這就是會誕生「夢想家」的政府會願意付錢的活動吧。
好啊，反正連環盟都幫忙催票了 http://minivannews.com/politics/indonesia-joins-maldives-in-withdrawing-from-new7wonders-competition-24332
馬爾地夫的聲明掛這麼久，結果N7W網頁上還沒把馬爾地夫拿下來 http://www.visitmaldives.com/en/news_posts/97
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懂英文的大大.. 麻煩簡單說明那些英文網址說啥.. 😵😵😵
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1
於
2011/10/27 18:49:03
發文IP 52.176.*.*
[url="http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html"]中国夫妻驾车经14国到英国伦敦上班[/url] (簡體網頁)
[url="http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=zh-CN&u=http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html&ei=5DKpTpysJ43qmAWRz5XUDw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CB4Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html%26hl%3Dzh-TW%26sa%3DG%26biw%3D982%26bih%3D613%26prmd%3Dimvns"]中國夫妻駕車經14國到英國倫敦上班[/url] (繁體網頁)
6月12日，一對中國貴州夫婦的“瘋狂自駕”舉動在網絡上迅速躥紅：二人歷時兩月駕車途經 14 個國家抵達英國倫敦，這一歷程被旅遊界網友們稱為“最牛自駕游”。
從太平洋到大西洋，用車輪丈量歐亞大陸的遼闊，這個想法讓酷愛自駕旅行的羅蔔丁心動已久。 眼看著時間這把殺豬刀正磨刀霍霍向夢想，羅蔔丁高呼”刀下留夢！”，終於決定付諸於行動。
夢想與做夢的不同之處，或許就在於它可以通過努力來實現。 四個月前開始討論，三個月前開始行動，兩個月前開始發力，一個月前開始煎熬，此時的羅蔔丁竟已整裝待發。 從羅蔔丁畢加索走天涯，到雪鐵龍C5伴我行天下，經歷太多糾結與不捨，而前路便在捨與得之間漸漸清晰起來。 旅行如斯，世事亦如斯。
[color="#7F0000"]中國 — 哈薩克斯坦 — 烏茲別克斯坦 — 土庫曼斯坦 — 伊朗 — 土耳其 — 希臘 — 意大利 — 瑞士 — 德國 — 盧森堡 — 比利時 — 法國 — 英國[/color]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_476422.jpg[/img]
1.. 開的是鐵雪龍.. 玩 2 個月..
2.. 號稱是去上班.. 網路似乎是查不到啥行業..
3.. 在別的帖子裡.. 靠 "希望贊助" 方式得到旅費..
4.. 還是要懂些語言.. 可以靠網友當沙發族.. ※ 開車出外的重要事 (住)
5.. 美國也有這樣的一條路.. 哪條路名就自己去搜尋..
有錢的話.. 還真想去玩一玩看看.. [傻笑][傻笑][傻笑] [大笑][大笑][大笑]
於
2011/10/27 19:54:17
發文IP 52.176.*.*
[url="http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html"]中国夫妻驾车经14国到英国伦敦上班[/url] (簡體網頁)
[url="http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=zh-CN&u=http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html&ei=5DKpTpysJ43qmAWRz5XUDw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CB4Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf13bc0100wayb.html%26hl%3Dzh-TW%26sa%3DG%26biw%3D982%26bih%3D613%26prmd%3Dimvns"]中國夫妻駕車經14國到英國倫敦上班[/url] (繁體網頁)
6月12日，一對中國貴州夫婦的“瘋狂自駕”舉動在網絡上迅速躥紅：二人歷時兩月駕車途經 14 個國家抵達英國倫敦，這一歷程被旅遊界網友們稱為“最牛自駕游”。
[color="#FF0000"]從太平洋到大西洋，用車輪丈量歐亞大陸的遼闊[/color]，這個想法讓酷愛自駕旅行的羅蔔丁心動已久。 眼看著時間這把殺豬刀正磨刀霍霍向夢想，羅蔔丁高呼”刀下留夢！”，終於決定付諸於行動。
夢想與做夢的不同之處，或許就在於它可以通過努力來實現。 四個月前開始討論，三個月前開始行動，兩個月前開始發力，一個月前開始煎熬，此時的羅蔔丁竟已整裝待發。 從羅蔔丁畢加索走天涯，到雪鐵龍C5伴我行天下，經歷太多糾結與不捨，而前路便在捨與得之間漸漸清晰起來。 旅行如斯，世事亦如斯。
[color="#7F0000"]中國 — 哈薩克斯坦 — 烏茲別克斯坦 — 土庫曼斯坦 — 伊朗 — 土耳其 — 希臘 — 意大利 — 瑞士 — 德國 — 盧森堡 — 比利時 — 法國 — 英國[/color]
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1.. 開的是鐵雪龍.. 玩 2 個月..
2.. 號稱是去上班.. 網路似乎是查不到啥行業..
3.. 在別的帖子裡.. 靠 "希望贊助" 方式得到旅費..
4.. 還是要懂些語言.. 可以靠網友當沙發族.. ※ 開車出外的重要事 (住)
5.. 美國也有這樣的一條路.. 哪條路名就自己去搜尋..
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中国夫妻驾车经14国到英国伦敦上班 (簡體網頁)
中國夫妻駕車經14國到英國倫敦上班 (繁體網頁)
6月12日，一對中國貴州夫婦的“瘋狂自駕”舉動在網絡上迅速躥紅：二人歷時兩月駕車途經 14 個國家抵達英國倫敦，這一歷程被旅遊界網友們稱為“最牛自駕游”。
從太平洋到大西洋，用車輪丈量歐亞大陸的遼闊，這個想法讓酷愛自駕旅行的羅蔔丁心動已久。 眼看著時間這把殺豬刀正磨刀霍霍向夢想，羅蔔丁高呼”刀下留夢！”，終於決定付諸於行動。
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1.. 開的是鐵雪龍.. 玩 2 個月..
2.. 號稱是去上班.. 網路似乎是查不到啥行業..
3.. 在別的帖子裡.. 靠 "希望贊助" 方式得到旅費..
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5.. 美國也有這樣的一條路.. 哪條路名就自己去搜尋..
有錢的話.. 還真想去玩一玩看看.. 😆😆😆 😀😀😀
中國夫妻駕車經14國到英國倫敦上班 (繁體網頁)
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從太平洋到大西洋，用車輪丈量歐亞大陸的遼闊，這個想法讓酷愛自駕旅行的羅蔔丁心動已久。 眼看著時間這把殺豬刀正磨刀霍霍向夢想，羅蔔丁高呼”刀下留夢！”，終於決定付諸於行動。
夢想與做夢的不同之處，或許就在於它可以通過努力來實現。 四個月前開始討論，三個月前開始行動，兩個月前開始發力，一個月前開始煎熬，此時的羅蔔丁竟已整裝待發。 從羅蔔丁畢加索走天涯，到雪鐵龍C5伴我行天下，經歷太多糾結與不捨，而前路便在捨與得之間漸漸清晰起來。 旅行如斯，世事亦如斯。
中國 — 哈薩克斯坦 — 烏茲別克斯坦 — 土庫曼斯坦 — 伊朗 — 土耳其 — 希臘 — 意大利 — 瑞士 — 德國 — 盧森堡 — 比利時 — 法國 — 英國
1.. 開的是鐵雪龍.. 玩 2 個月..
2.. 號稱是去上班.. 網路似乎是查不到啥行業..
3.. 在別的帖子裡.. 靠 "希望贊助" 方式得到旅費..
4.. 還是要懂些語言.. 可以靠網友當沙發族.. ※ 開車出外的重要事 (住)
5.. 美國也有這樣的一條路.. 哪條路名就自己去搜尋..
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1
出處 : http://www.plurk.com/p/eh8bwl
車子還是不要開太快的好....
193 公里其實很多車子都還可以輕鬆超越，但是千萬不要一閃神..
車子還是不要開太快的好....
193 公里其實很多車子都還可以輕鬆超越，但是千萬不要一閃神..
1
於
2011/10/19 17:59:45
發文IP 52.176.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_473799.jpg[/img]
[color="#FF0000"]半夜 12 : 49 開單[/color]
[b]感謝我們的員警[/b] [color="#FF0000"]依法行事[/color].. [怒火]
這是個轉角處, 我的買菜機車停在轉彎處紅線內的水溝上..
右邊是我車子, 停在巷口.轉彎紅線內.水溝內.. (大樓後面的狭長空地, 這寬度剛剛好可停一般車子)
車頭剛好紅線上方 ( 突出約 10 來公分, 前雙車輪都是水溝內 )
開單的警員名稱看來應該是女的, 我曾半夜看過一次.. 猜的沒錯應該也是她 (貌似新來的)
我此地已停 5 年多都沒事.. 這是第一次收到.. ( 這幾天車子紅單應該也會寄來 ?! 當日好像是開 4 ~ 5 張 ?! )
1.. 這大樓後方整排已停 6 台車, 我的是第一台, 剛好是紅線區內..
2.. 車子右方是某家銀行, ( 車子右後 ) 有設一個巡邏箱.. ( 車子右前葉子板 ) 停一整排機車..
而接近我的車子.數來前 2 台機車也被開.. 其餘第 3 台 ~ N 台 都沒開紅單 ( 但都超出紅線.突出很多 )
[color="#7F0000"]不過我不敢申訴..[/color] [很悶]
猜測應該是.. 我車子後方( 跟第二台空間沒空間).. 我車子右前.跟整排機車沒多餘空間..
導致警員要簽巡邏箱時間進出不方便, 腦羞成怒吧..
且這位置爭議性大.. 跟警方申訴 ?! 到時候天天來跟你問候.. [很悶]
( 先前有跟里長.某員警當面提起.. 說這其實不用開單.. 但上層如果嚴令則會依法執行)
※ 我們這邊附近租車位大約 3 ~ 4 千上下..
於
2011/10/19 18:01:44
發文IP 52.176.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_473805.jpg[/img]
[color="#FF0000"]半夜 12 : 49 開單[/color]
[b]感謝我們的員警[/b] [color="#FF0000"]依法行事[/color].. [怒火]
這是個轉角處, 我的買菜機車停在轉彎處紅線內的水溝上..
右邊是我車子, 停在巷口.轉彎紅線內.水溝內.. (大樓後面的狭長空地, 這寬度剛剛好可停一般車子)
車頭剛好紅線上方 ( 突出約 10 來公分, 前雙車輪都是水溝內 )
開單的警員名稱看來應該是女的, 我曾半夜看過一次.. 猜的沒錯應該也是她 (貌似新來的)
我此地已停 5 年多都沒事.. 這是第一次收到.. ( 這幾天車子紅單應該也會寄來 ?! 當日好像是開 4 ~ 5 張 ?! )
1.. 這大樓後方整排已停 6 台車, 我的是第一台, 剛好是紅線區內..
2.. 車子右方是某家銀行, ( 車子右後 ) 有設一個巡邏箱.. ( 車子右前葉子板 ) 停一整排機車..
而接近我的車子.數來前 2 台機車也被開.. 其餘第 3 台 ~ N 台 都沒開紅單 ( 但都超出紅線.突出很多 )
[color="#7F0000"]不過我不敢申訴..[/color] [很悶]
猜測應該是.. 我車子後方( 跟第二台空間沒空間).. 我車子右前.跟整排機車沒多餘空間..
導致警員要簽巡邏箱時間進出不方便, 腦羞成怒吧..
且這位置爭議性大.. 跟警方申訴 ?! 到時候天天來跟你問候.. [很悶]
( 先前有跟里長.某員警當面提起.. 說這其實不用開單.. 但上層如果嚴令則會依法執行)
※ 我們這邊附近租車位大約 3 ~ 4 千上下..
於
2011/10/19 18:08:45
發文IP 52.176.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_473805.jpg[/img]
[color="#FF0000"]半夜 12 : 49 開單[/color]
[b]感謝我們的員警[/b] [color="#FF0000"]依法行事[/color].. [怒火]
這是個轉角處, 我的 買菜機車 停在轉彎處紅線內的水溝上..
右邊是我車子, 停在巷口.轉彎紅線內.水溝內.. (大樓後面的狭長空地, 這寬度剛剛好可停一般車子)
車頭剛好紅線上方 ( 突出約 10 來公分, 前雙車輪都是水溝內 )
開單的警員名稱看來應該是女的, 我曾半夜看過一次.. 猜的沒錯應該也是她 (貌似新來的)
我此地已停 5 年多都沒事.. 這是第一次收到.. ( 這幾天車子紅單應該也會寄來 ?! 當日好像是開 4 ~ 5 張 ?! )
1.. 這大樓後方整排已停 6 台車, 我的是第一台, 剛好是紅線區內..(簡單說, 給後面住家佔用)
2.. 車子右方是某家銀行, ( 車子右後 ) 有設一個巡邏箱.. ( 車子右前葉子板 ) 停一整排機車..
而接近我的車子.數來前 2 台機車也被開.. 其餘第 3 台 ~ N 台 都沒開紅單 ( 但都超出紅線.突出很多 )
[color="#7F0000"]不過我不敢申訴..[/color] [很悶]
[b]猜測應該是..[/b] 我車子後方( 跟第二台空間沒空間).. 我車子右前.跟整排機車沒多餘空間..
導致警員要簽巡邏箱時間進出不方便, 腦羞成怒吧..
且這位置爭議性大.. 跟警方申訴 ?! 到時候天天來跟你問候.. [很悶]
( 先前有跟里長.某員警當面提起.. 說這其實不用開單.. 但上層如果嚴令則會依法執行)
※ 我們這邊附近租車位行情大約 3 ~ 4 千上下..
於
2011/10/19 18:09:51
發文IP 52.176.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_473805.jpg[/img]
[color="#FF0000"]半夜 12 : 49 開單[/color]
[b]感謝我們的員警[/b] [color="#FF0000"]依法行事[/color].. [怒火]
這是個轉角處, 我的 買菜機車 停在轉彎處紅線內的水溝上..
右邊是我車子, 停在巷口.轉彎紅線內.水溝內.. (大樓後面的狭長空地, 這寬度剛剛好可停一般車子)
車頭剛好紅線上方 ( 突出約 10 來公分, 前雙車輪都是水溝內 )
開單的警員名稱看來應該是女的, 我曾半夜看過一次.. 猜的沒錯應該也是她 (貌似新來的)
我此地已停 5 年多都沒事.. 這是第一次收到.. ( 這幾天車子紅單應該也會寄來 ?! 當日好像是開 4 ~ 5 張 ?! )
1.. 這大樓後方整排已停 6 台車, 我的是第一台, 剛好是紅線區內..(簡單說, 給後面住家佔用)
2.. 車子右方是某家銀行, ( 車子右後 ) 有設一個巡邏箱.. ( 車子右前葉子板 ) 停一整排機車..
而接近我的車子.數來前 2 台機車也被開.. 其餘第 3 台 ~ N 台 都沒開紅單 ( 但都超出紅線.突出很多 )
[color="#7F0000"]不過我不敢申訴..[/color] [很悶]
[b]猜測應該是..[/b] 我車子後方( 跟第二台空間沒空間).. 我車子右前.跟整排機車沒多餘空間..
導致警員要簽巡邏箱時間進出不方便, 腦羞成怒吧..
且這位置爭議性大.. 跟警方申訴 ?! 到時候天天來跟你問候.. [很悶]
( 先前有跟里長.某員警館區當面提起.. 管區說這其實不用開單.. 但上層如果嚴令則會依法執行)
※ 我們這邊附近租車位行情大約 3 ~ 4 千上下..
半夜 12 : 49 開單
感謝我們的員警 依法行事.. 😠
這是個轉角處, 我的 買菜機車 停在轉彎處紅線內的水溝上..
右邊是我車子, 停在巷口.轉彎紅線內.水溝內.. (大樓後面的狭長空地, 這寬度剛剛好可停一般車子)
車頭剛好紅線上方 ( 突出約 10 來公分, 前雙車輪都是水溝內 )
開單的警員名稱看來應該是女的, 我曾半夜看過一次.. 猜的沒錯應該也是她 (貌似新來的)
我此地已停 5 年多都沒事.. 這是第一次收到.. ( 這幾天車子紅單應該也會寄來 ?! 當日好像是開 4 ~ 5 張 ?! )
1.. 這大樓後方整排已停 6 台車, 我的是第一台, 剛好是紅線區內..(簡單說, 給後面住家佔用)
2.. 車子右方是某家銀行, ( 車子右後 ) 有設一個巡邏箱.. ( 車子右前葉子板 ) 停一整排機車..
而接近我的車子.數來前 2 台機車也被開.. 其餘第 3 台 ~ N 台 都沒開紅單 ( 但都超出紅線.突出很多 )
不過我不敢申訴.. 😞
猜測應該是.. 我車子後方( 跟第二台空間沒空間).. 我車子右前.跟整排機車沒多餘空間..
導致警員要簽巡邏箱時間進出不方便, 腦羞成怒吧..
且這位置爭議性大.. 跟警方申訴 ?! 到時候天天來跟你問候.. 😞
( 先前有跟里長.某員警館區當面提起.. 管區說這其實不用開單.. 但上層如果嚴令則會依法執行)
※ 我們這邊附近租車位行情大約 3 ~ 4 千上下..
1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=214739665259117&set=a.135448293188255.26617.135446039855147&type=1&theater
( 轉 ) 千萬別去騎大象！！
昨天我看到一個談話節目「WTO姐 妹會」，
在討論到底哪個國家的人最有公德心和最沒有公德心。
有一個來賓鄭凱中(馬 來西亞籍)邊紅著眼睛邊告訴大家：「前一陣子，我去泰國做了一星期的義工(照顧大象)，我想告訴大家：
去泰國玩，如果看到路邊有小象寶寶(或 大象)用鼻子捲著籃子要賣你東西，千萬別買！
你們知道嗎？
這些小象根! 本不知道牠自己到底站在哪哩，人類為了好控制牠們，把牠們的眼睛 都被刺瞎了！
如果大家買了牠們賣的東西，就會又發生小象被抓來賣東西的事情，等這些瞎眼 的小象長大了，不能利用了，就把牠們丟掉。
還有，也不要去騎大象！你們知道嗎？為什麼那些大象會那麼聽話呢？
那是有原因的----
那些人把大象關在一點也不能動的窄籠子裡面，因為象的皮膚太厚，刺不進去； 所以就把針刺滿大象眼睛和指甲的四周圍，任憑大象在籠子裡痛苦的嚎叫一個星期，再把牠們放出來，從此以後，大象就再也不敢不聽話了！
還有，你們以為騎再大象背上很酷；其實，母象懷孕要兩年才會生出小象，騎大 象的人根本看不出來到底自己騎的大象到底懷孕多久了。 !
這些母象每天要載著觀光客起碼走個二、三十圈，很可憐，最後就胎死腹中了！
鄭凱中認為泰國人最沒有公德心，因為他們沒有好好對待替他們工作的象；主持 人(曹蘭)和每個來賓，無 論國際是德國、日本、巴布亞、韓國、泰國、馬來西亞、臺灣、巴拉圭、中國大陸，個個都邊聽邊擦眼淚。
😭 😭 😭
( 轉 ) 千萬別去騎大象！！
昨天我看到一個談話節目「WTO姐 妹會」，
在討論到底哪個國家的人最有公德心和最沒有公德心。
有一個來賓鄭凱中(馬 來西亞籍)邊紅著眼睛邊告訴大家：「前一陣子，我去泰國做了一星期的義工(照顧大象)，我想告訴大家：
去泰國玩，如果看到路邊有小象寶寶(或 大象)用鼻子捲著籃子要賣你東西，千萬別買！
你們知道嗎？
這些小象根! 本不知道牠自己到底站在哪哩，人類為了好控制牠們，把牠們的眼睛 都被刺瞎了！
如果大家買了牠們賣的東西，就會又發生小象被抓來賣東西的事情，等這些瞎眼 的小象長大了，不能利用了，就把牠們丟掉。
還有，也不要去騎大象！你們知道嗎？為什麼那些大象會那麼聽話呢？
那是有原因的----
那些人把大象關在一點也不能動的窄籠子裡面，因為象的皮膚太厚，刺不進去； 所以就把針刺滿大象眼睛和指甲的四周圍，任憑大象在籠子裡痛苦的嚎叫一個星期，再把牠們放出來，從此以後，大象就再也不敢不聽話了！
還有，你們以為騎再大象背上很酷；其實，母象懷孕要兩年才會生出小象，騎大 象的人根本看不出來到底自己騎的大象到底懷孕多久了。 !
這些母象每天要載著觀光客起碼走個二、三十圈，很可憐，最後就胎死腹中了！
鄭凱中認為泰國人最沒有公德心，因為他們沒有好好對待替他們工作的象；主持 人(曹蘭)和每個來賓，無 論國際是德國、日本、巴布亞、韓國、泰國、馬來西亞、臺灣、巴拉圭、中國大陸，個個都邊聽邊擦眼淚。
😭 😭 😭
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2
於
2011/10/08 03:01:01
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.swcb.gov.tw/form/index.asp?m=3&m1=14&m2=94"]行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖[/url]
[b]301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛[/b]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_06.gif[/img]
[b]308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛[/b]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_06.gif[/img]
以上是政府給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
[b]附帶一說.. [/b]
蘇嘉全農舍, 據說已經要讓法院公證拍賣..
土地 8 分地 ( 約近 2400 坪 ).. 底標大約是 2億8..
於
2011/10/08 03:15:44
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.swcb.gov.tw/form/index.asp?m=3&m1=14&m2=94"]行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖[/url]
[color="#7F0000"][b]301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛[/b][/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_04.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_07.gif[/img]
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
[b]附帶一說.. [/b]
蘇嘉全農舍, 據說已經要讓法院公證拍賣..
土地 8 分地 ( 約近 2400 坪 ).. 底標大約是 2億8..
=========================
相關議題
[url="http://www.nownews.com/2006/11/21/10844-2018446.htm"]問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋[/url]
於
2011/10/08 03:21:46
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.swcb.gov.tw/form/index.asp?m=3&m1=14&m2=94"]行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖[/url]
[color="#7F0000"][b]301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛[/b][/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_04.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_07.gif[/img]
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
[b]附帶一說.. [/b]
蘇嘉全農舍, 據說已經要讓法院公證拍賣..
土地 8 分地 ( 約近 2400 坪 ).. 底標大約是 2億8..
=========================
相關議題
[url="http://www.nownews.com/2006/11/21/10844-2018446.htm"]問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋[/url]
[url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111007/8/30417.html"]農舍變相豪華住宅 違規亂象將開罰[/url]
於
2011/10/08 03:36:41
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.swcb.gov.tw/form/index.asp?m=3&m1=14&m2=94"]行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖[/url]
[color="#7F0000"][b]301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛[/b][/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_04.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_07.gif[/img]
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
[b]附帶一說.. [/b] (未查證的傳聞)
蘇嘉全農舍, 據說已經要讓法院公證拍賣.. 土地 8 分地 ( 約近 2400 坪 ).. 底標大約是 2億8..
=========================
相關議題
[url="http://www.nownews.com/2006/11/21/10844-2018446.htm"]問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋[/url]
[url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111007/8/30417.html"]農舍變相豪華住宅 違規亂象將開罰[/url]
於
2011/10/10 16:15:01
發文IP 52.176.*.*
[url="http://www.swcb.gov.tw/form/index.asp?m=3&m1=14&m2=94"]行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖[/url]
[color="#7F0000"][b]301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4cnew_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛[/b] [/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_02.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c308new_06.gif[/img]
[color="#7F0000"][b]310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛[/b][/color]
[img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_04.gif[/img] [img]http://www.swcb.gov.tw/images/04_4c310new_07.gif[/img]
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
=========================
相關議題
[url="http://www.nownews.com/2006/11/21/10844-2018446.htm"]問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋[/url]
[url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111007/8/30417.html"]農舍變相豪華住宅 違規亂象將開罰[/url]
行政院農業委員會水土保持局全球資訊網-下載專區-農村住宅標準設計圖
301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛
308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛
310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
=========================
相關議題
問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋
農舍變相豪華住宅 違規亂象將開罰
301 型外觀透視圖 5房 4廳 1廚 3衛
308 型外觀透視圖 6房 3廳 1廚 3衛
310 型外觀透視圖 6房 4廳 1廚 4.5衛
以上是農委會給出的建築藍圖..
只要你有農地, 拿出 1 / 10 的地, 就可以申請蓋這樣的農舍..
9 / 10 的農地則是配合政府看要種啥..
有些農場主會種, 但不採收.. 都是給他人免費採收, 順便養地..
看以後是否可能變更名目.. 這樣就發大財.. (但不是徵收, 這會慘賠.. 比如苗栗的大埔事件)
有些地方政府會強制徵收, 給的價錢很低..
然後徵收完畢後, 在變換開發名目, 直接讓財團標下..
比如新店, 大埔, 新莊青山路等等.. 就有這類的影子存在..
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相關議題
問鼎北市／綠委指控郝龍斌耍特權 違法買農地蓋屋
農舍變相豪華住宅 違規亂象將開罰
1
大齡剩女, 追撞必嫁 😲😲😲 😀😀😀
出處 : http://www.plurk.com/p/e843cr
出處 : http://www.plurk.com/p/e843cr
0
於
2011/10/03 00:09:01
發文IP 52.176.*.*
[url="http://iphone4.tw/forums/showthread.php?t=150356&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+iphone4TW+%28iPhone4.TW+-+Forums%29"]出處在此[/url]
我學長是厄瓜多華僑昨天 9月 30號左右
他朋友在厄瓜多遇到搶劫, 並且朝他開槍擊中胸口
但 iPhone 在胸口救了他一命!!!
========================
[b]當事者[/b] ( [url="http://www.facebook.com/profile.php?id=606971853"] 應該是這位[/url] )
[color="#0000FF"]totalmente destrosado del disparo no hera mi hora mi papito mi angel me cuida[/color]
[img]http://iphone4.tw/phpupload/savefiles/20111001082747efaaa8c37c02728c0be03d871ba3f4c9.jpg[/img]
[color="#0000FF"]la delincuencia esta fatal gracias a dios lo material se recupera pero fue una bendicion el impacto quede en el celular[/color]
[img]http://iphone4.tw/phpupload/savefiles/20111001082750c031e10cfb0da2e938e8e305daa78de8.jpg[/img]
[color="#FF0000"]※ 圖片照相據說已設定隱私[/color]
於
2011/10/03 00:22:45
發文IP 52.176.*.*
[url="http://iphone4.tw/forums/showthread.php?t=150356&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+iphone4TW+%28iPhone4.TW+-+Forums%29"]出處在此[/url]
我學長是厄瓜多華僑昨天 9月 30號左右
他朋友在厄瓜多遇到搶劫, 並且朝他開槍擊中胸口
但 iPhone 在胸口救了他一命!!!
========================
[b]當事者[/b] ( [url="http://www.facebook.com/profile.php?id=606971853"] 應該是這位, FB 帳號[/url] )
[color="#0000FF"]totalmente destrosado del disparo no hera mi hora mi papito mi angel me cuida[/color]
[img]http://iphone4.tw/phpupload/savefiles/20111001082747efaaa8c37c02728c0be03d871ba3f4c9.jpg[/img]
[color="#0000FF"]la delincuencia esta fatal gracias a dios lo material se recupera pero fue una bendicion el impacto quede en el celular[/color]
[img]http://iphone4.tw/phpupload/savefiles/20111001082750c031e10cfb0da2e938e8e305daa78de8.jpg[/img]
[color="#FF0000"]※ 圖片照相據說已設定隱私[/color]
出處在此
我學長是厄瓜多華僑昨天 9月 30號左右
他朋友在厄瓜多遇到搶劫, 並且朝他開槍擊中胸口
但 iPhone 在胸口救了他一命!!!
========================
當事者 ( 應該是這位, FB 帳號 )
totalmente destrosado del disparo no hera mi hora mi papito mi angel me cuida
la delincuencia esta fatal gracias a dios lo material se recupera pero fue una bendicion el impacto quede en el celular
※ 圖片照相據說已設定隱私
我學長是厄瓜多華僑昨天 9月 30號左右
他朋友在厄瓜多遇到搶劫, 並且朝他開槍擊中胸口
但 iPhone 在胸口救了他一命!!!
========================
當事者 ( 應該是這位, FB 帳號 )
totalmente destrosado del disparo no hera mi hora mi papito mi angel me cuida
la delincuencia esta fatal gracias a dios lo material se recupera pero fue una bendicion el impacto quede en el celular
※ 圖片照相據說已設定隱私
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不清楚是否謠傳, 網路搜尋後是沒有這個的相關闢謠資訊..
為以防萬一, 還是貼來小心為上..
----- 轉寄信件 ----
寄件者：
主旨： 被騙五萬元學會的事：就算知道是詐騙，也要回應一下
非常謝謝好友寄來很要緊的提醒
我如果是當事人
反應可能一樣
吃虧上當
請大家轉寄給其他親友
各位親愛的友人:
收到下面這封信，也想分享一下我最近的受騙經驗
下面這個案例結果是安然度過，因為當事人去報警
我的情況是乖乖交了五萬多元，事情經過是：
我四月底五月初也收到「元誠」寄來的「存證信函」說我欠他三萬七千多
因為是沒有的事，我理所當然覺得是詐騙事件，也沒理會他
六月收到台中地方法院寄來的「支付命令」
說我欠「元誠」這家公司錢應償還，如有異議要20天內提出
只是一張自說自話的紙，我還是覺得是詐騙事件，一樣置之不理
最後八月初收到彰化地方法院的「執行命令」
主旨告知：將強制從我任職處扣薪水償還
我雖然還是覺得是詐騙事件，但居然對方也知道我的工作資料
我就打電話去彰化地院查詢，赫然被告知這是真的！
我回頭理解整個事件，才知道這個民事非訟事件的流程：
「存證信函」、「支付命令」、「執行命令」
對方已經讓非法變成合法，只因我沒有在20天內提出異議！
也就是說我沒有在20天內說對方是錯的，就表示我默認對方是對的！！！
對方依時間逐步取得必要法律效力後，「執行命令」已經是有法律效力的強制執行
結果三萬七連他所說利息，我總共乖乖匯入五萬三千多到他指定戶頭裡
有無救濟之道，有！你可以「再起訴訟」
但是律師跟我分析，我要付出的時間、力氣與成本恐怕不划算
就現實付出與經濟效益絕對不划算
我是個很怕麻煩的人，又很清楚再起訴訟跟這些人攪和
我要付出的情緒成本恐怕更高
五萬多，算了，就認栽了！
我到彰化與台中地院聲請閱卷，發現對方真是有「個案控管」地逐步處理相關申請
我因個人資料外流在他們手上而感到不安！
有位朋友幫我問到一位律師，很巧的事他老婆也收到類似的一封信
跟我一樣是被說欠「和信電信通訊費」，不過律師處理的方式在此建議給各位
1. 先到遠傳（和信98年已被遠傳合併）直營門市填一張「未申辦聲明」（制式勾選表格而已）
2. 再到地院提「異議」，這樣就沒事了
律師也說更簡單的作法，其實只要在20天內跟地院提「異議」
地院就必須重起調查，開庭審理，其實也會沒事的
壞就壞在我自認沒作這件事
覺得是詐騙事件就都仗勢天理還在，不處理
我現在才學會有人隨意指控你，不要以為對方是瘋子騙子就置之不理
你不說他是瘋子騙子，反倒自己變成百口莫辯的傻子！
其實事情發生到現在三個多星期
我還是處在訝異我們的民事訴訟處理流程可以如此簡單讓人受害
詐騙集團可以只用兩封信、兩張紙（都沒有任何附件說明）
讓我一個大學教授因懶散乖乖認輸賠錢
詐騙集團的專業實在比我的專業好賺太多了
花五萬多上了一堂神奇的法律常識課
提醒大家別跟我犯一樣的錯誤
為以防萬一, 還是貼來小心為上..
----- 轉寄信件 ----
寄件者：
主旨： 被騙五萬元學會的事：就算知道是詐騙，也要回應一下
非常謝謝好友寄來很要緊的提醒
我如果是當事人
反應可能一樣
吃虧上當
請大家轉寄給其他親友
各位親愛的友人:
收到下面這封信，也想分享一下我最近的受騙經驗
下面這個案例結果是安然度過，因為當事人去報警
我的情況是乖乖交了五萬多元，事情經過是：
我四月底五月初也收到「元誠」寄來的「存證信函」說我欠他三萬七千多
因為是沒有的事，我理所當然覺得是詐騙事件，也沒理會他
六月收到台中地方法院寄來的「支付命令」
說我欠「元誠」這家公司錢應償還，如有異議要20天內提出
只是一張自說自話的紙，我還是覺得是詐騙事件，一樣置之不理
最後八月初收到彰化地方法院的「執行命令」
主旨告知：將強制從我任職處扣薪水償還
我雖然還是覺得是詐騙事件，但居然對方也知道我的工作資料
我就打電話去彰化地院查詢，赫然被告知這是真的！
我回頭理解整個事件，才知道這個民事非訟事件的流程：
「存證信函」、「支付命令」、「執行命令」
對方已經讓非法變成合法，只因我沒有在20天內提出異議！
也就是說我沒有在20天內說對方是錯的，就表示我默認對方是對的！！！
對方依時間逐步取得必要法律效力後，「執行命令」已經是有法律效力的強制執行
結果三萬七連他所說利息，我總共乖乖匯入五萬三千多到他指定戶頭裡
有無救濟之道，有！你可以「再起訴訟」
但是律師跟我分析，我要付出的時間、力氣與成本恐怕不划算
就現實付出與經濟效益絕對不划算
我是個很怕麻煩的人，又很清楚再起訴訟跟這些人攪和
我要付出的情緒成本恐怕更高
五萬多，算了，就認栽了！
我到彰化與台中地院聲請閱卷，發現對方真是有「個案控管」地逐步處理相關申請
我因個人資料外流在他們手上而感到不安！
有位朋友幫我問到一位律師，很巧的事他老婆也收到類似的一封信
跟我一樣是被說欠「和信電信通訊費」，不過律師處理的方式在此建議給各位
1. 先到遠傳（和信98年已被遠傳合併）直營門市填一張「未申辦聲明」（制式勾選表格而已）
2. 再到地院提「異議」，這樣就沒事了
律師也說更簡單的作法，其實只要在20天內跟地院提「異議」
地院就必須重起調查，開庭審理，其實也會沒事的
壞就壞在我自認沒作這件事
覺得是詐騙事件就都仗勢天理還在，不處理
我現在才學會有人隨意指控你，不要以為對方是瘋子騙子就置之不理
你不說他是瘋子騙子，反倒自己變成百口莫辯的傻子！
其實事情發生到現在三個多星期
我還是處在訝異我們的民事訴訟處理流程可以如此簡單讓人受害
詐騙集團可以只用兩封信、兩張紙（都沒有任何附件說明）
讓我一個大學教授因懶散乖乖認輸賠錢
詐騙集團的專業實在比我的專業好賺太多了
花五萬多上了一堂神奇的法律常識課
提醒大家別跟我犯一樣的錯誤
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於
2011/09/02 03:05:22
發文IP 52.176.*.*
轉..
一個19歲的孩子謝同學，今年剛要上大一，因為媽媽已有年紀，擔心媽媽負擔重，所以在暑假時打工賺取學費，
不料卻在 2011/8/26，星期五，早上約9點左右，新竹工業區大門口上一些，約在仰德高級中學大門口附近，從自家巷口騎車出來遭砂石車撞及後，又惡意倒車輾過，導致重傷，不治身亡，剛好在監視器死角都沒錄到，
如有目擊這起車禍或者是剛好有行經的行車紀錄器，請幫幫，謝媽媽。 (03)559-1731
有看到的好友，請幫忙轉貼，謝謝~~~請大家幫幫忙轉PO一下
於
2011/09/02 03:15:00
發文IP 52.176.*.*
轉..
一個19歲的孩子謝同學，今年剛要上大一，因為媽媽已有年紀，擔心媽媽負擔重，所以在暑假時打工賺取學費，
不料卻在 2011/8/26，星期五，早上約9點左右，新竹工業區大門口上一些，約在仰德高級中學大門口附近，從自家巷口騎車出來遭砂石車撞及後，又惡意倒車輾過，導致重傷，不治身亡，剛好在監視器死角都沒錄到，
如有目擊這起車禍或者是剛好有行經的行車紀錄器，請幫幫，謝媽媽。 (03)559-1731
有看到的好友，請幫忙轉貼，謝謝~~~請大家幫幫忙轉PO一下
======
最近因為行車紀錄器流行, 導致很多原因不明的事故, 親屬都會上網求助奇蹟..
有些事故場景也因而真相大白..
近期也有網友架設個交通事故網 (?!) 忘了..
基於優卡比較這方面權威.. 人來人往的.. 應該可能可以幫忙到 ?! = . = ?
轉..
一個19歲的孩子謝同學，今年剛要上大一，因為媽媽已有年紀，擔心媽媽負擔重，所以在暑假時打工賺取學費，
不料卻在 2011/8/26，星期五，早上約9點左右，新竹工業區大門口上一些，約在仰德高級中學大門口附近，從自家巷口騎車出來遭砂石車撞及後，又惡意倒車輾過，導致重傷，不治身亡，剛好在監視器死角都沒錄到，
如有目擊這起車禍或者是剛好有行經的行車紀錄器，請幫幫，謝媽媽。 (03)559-1731
有看到的好友，請幫忙轉貼，謝謝~~~請大家幫幫忙轉PO一下
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最近因為行車紀錄器流行, 導致很多原因不明的事故, 親屬都會上網求助奇蹟..
有些事故場景也因而真相大白..
近期也有網友架設個交通事故網 (?!) 忘了..
基於優卡比較這方面權威.. 人來人往的.. 應該可能可以幫忙到 ?! = . = ?
一個19歲的孩子謝同學，今年剛要上大一，因為媽媽已有年紀，擔心媽媽負擔重，所以在暑假時打工賺取學費，
不料卻在 2011/8/26，星期五，早上約9點左右，新竹工業區大門口上一些，約在仰德高級中學大門口附近，從自家巷口騎車出來遭砂石車撞及後，又惡意倒車輾過，導致重傷，不治身亡，剛好在監視器死角都沒錄到，
如有目擊這起車禍或者是剛好有行經的行車紀錄器，請幫幫，謝媽媽。 (03)559-1731
有看到的好友，請幫忙轉貼，謝謝~~~請大家幫幫忙轉PO一下
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最近因為行車紀錄器流行, 導致很多原因不明的事故, 親屬都會上網求助奇蹟..
有些事故場景也因而真相大白..
近期也有網友架設個交通事故網 (?!) 忘了..
基於優卡比較這方面權威.. 人來人往的.. 應該可能可以幫忙到 ?! = . = ?
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出處 http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/new/art_id/61258/IssueID/20110812
對於喜歡四輪驅動車的粉絲來說，「悍馬」(Hummer)絕對是個不可取代的存在，這款在波灣戰爭出盡鋒頭的大塊頭吉普車在過去10年間一直擁有死忠的擁護者。
去年(2010年)在來自各界的各種環保壓力下，這款號稱最不環保的「吃油怪獸」終於停產。
專門生產電動車的MEV公司(My Electric Vehicle)隨即宣布了取得悍馬電動車的獨家權利，而現在終於接近量產上市的階段。
這款最綠能環保的MEV Hummer HX全電動車保留了悍馬車剛硬的線條，但是仔細看，整整小了一半，車長3公尺、寬1.5公尺，只能乘坐2人，電充滿能夠行駛100英哩(約160.9公里)，將以黑、紅、藍、白、橘5種顏色上市，但原廠也接受客戶訂做，塗裝成警車或是軍用車的樣式。發動時幾乎沒有聲音，也完全不會產生任何廢氣，真正做到節能減碳。
最重要的是價格，目前宣布的上市價將在 1萬英鎊 ( 約台幣 47萬 1500元 ) 以下。
對於喜歡四輪驅動車的粉絲來說，「悍馬」(Hummer)絕對是個不可取代的存在，這款在波灣戰爭出盡鋒頭的大塊頭吉普車在過去10年間一直擁有死忠的擁護者。
去年(2010年)在來自各界的各種環保壓力下，這款號稱最不環保的「吃油怪獸」終於停產。
專門生產電動車的MEV公司(My Electric Vehicle)隨即宣布了取得悍馬電動車的獨家權利，而現在終於接近量產上市的階段。
這款最綠能環保的MEV Hummer HX全電動車保留了悍馬車剛硬的線條，但是仔細看，整整小了一半，車長3公尺、寬1.5公尺，只能乘坐2人，電充滿能夠行駛100英哩(約160.9公里)，將以黑、紅、藍、白、橘5種顏色上市，但原廠也接受客戶訂做，塗裝成警車或是軍用車的樣式。發動時幾乎沒有聲音，也完全不會產生任何廢氣，真正做到節能減碳。
最重要的是價格，目前宣布的上市價將在 1萬英鎊 ( 約台幣 47萬 1500元 ) 以下。
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於
2011/07/14 19:38:53
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s7bQQK9mQB0[/youtube]
LH-024 2吋 8LED 紅外線夜視版
畫質：1280 x 720
HD 720P
對這類產品, 我已經搜尋快 2 年了.. 就確定這型號了
清晰.. 廣角.. 720P..
==============================
人在江湖飄.. 我也買個行車紀錄器啦..
不然身中刀山箭海.. 一次就讓你死的莫名奇妙.. = 3 =
可惜好像拿到 "機王" ?! 三秒一頓.. 一 . 一 |||
[color="#FF0000"]剛剛也通知了.. 應該是記憶卡的問題(速度過慢).. 明天再拿去換更換好點的..[/color]
同樣機台, 正確的影片, 應該如下..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2QS8KM4n-BM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YM4V2T3jtgI[/youtube]
於
2011/07/14 19:53:43
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s7bQQK9mQB0[/youtube]
LH-024 2吋 8LED 紅外線夜視版
畫質：1280 x 720
HD 720P
對這類產品, 我已經搜尋快 2 年了.. 就確定這型號了
清晰.. 廣角.. 720P..
==============================
人在江湖飄.. 我也買個行車紀錄器啦..
不然身中刀山箭海.. 一次就讓你死的莫名奇妙.. = 3 =
可惜好像拿到 "機王" ?! 三秒一頓.. 一 . 一 |||
[color="#FF0000"]剛剛也通知了.. 應該是記憶卡的問題(速度過慢).. 明天再拿去換更換好點的..[/color]
同樣機台, 正確的影片, 應該如下..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YM4V2T3jtgI[/youtube]
於
2011/07/14 20:26:23
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s7bQQK9mQB0[/youtube]
LH-024 2吋 8LED 紅外線夜視版
畫質：1280 x 720
HD 720P
==============================
人在江湖飄.. 我也買個行車紀錄器啦..
不然身中刀山箭海.. 一次就讓你死的莫名奇妙.. = 3 =
對這類產品, 我已經搜尋等待快 2 年了.. 就確定這型號了
有螢幕.. 清晰.. 廣角.. 720P.. 加強夜拍.. 不漏秒..
可惜好像拿到 "機王" ?! 三秒一頓.. 一 . 一 |||
[color="#FF0000"]剛剛通知了.. 應該是記憶卡的問題(速度過慢).. 明天再拿去換更換好點的..[/color]
同樣機台, 正確的影片, 應該如下..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YM4V2T3jtgI[/youtube]
LH-024 2吋 8LED 紅外線夜視版
畫質：1280 x 720
HD 720P
==============================
人在江湖飄.. 我也買個行車紀錄器啦..
不然身中刀山箭海.. 一次就讓你死的莫名奇妙.. = 3 =
對這類產品, 我已經搜尋等待快 2 年了.. 就確定這型號了
有螢幕.. 清晰.. 廣角.. 720P.. 加強夜拍.. 不漏秒..
可惜好像拿到 "機王" ?! 三秒一頓.. 一 . 一 |||
剛剛通知了.. 應該是記憶卡的問題(速度過慢).. 明天再拿去換更換好點的..
同樣機台, 正確的影片, 應該如下..
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於
2011/07/12 01:07:59
發文IP 52.176.*.*
中國廈門市副市長臧傑斌：
「德國普通老百姓要上網非常非常難！要經過層層審批，而且費用很高。西方對意識形態、對新型媒體，管理遠遠超過我們，應該說我們國家是非常文明、非常民主的，大家應該感到很幸福」
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IoZF21O5FwY[/youtube]
[img]http://images.plurk.com/97cf8b971734ce19b17c862c84146b10.jpg[/img]
睜著眼睛說瞎話.. [昏倒] [昏倒] [昏倒]
※ 轉自噗浪.不來恩
於
2011/07/12 01:09:44
發文IP 52.176.*.*
中國廈門市副市長臧傑斌：
「德國普通老百姓要上網非常非常難！要經過層層審批，而且費用很高。西方對意識形態、對新型媒體，管理遠遠超過我們，應該說我們國家是非常文明、非常民主的，大家應該感到很幸福」
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IoZF21O5FwY[/youtube]
[img]http://images.plurk.com/97cf8b971734ce19b17c862c84146b10.jpg[/img]
睜著眼睛說瞎話.. [昏倒] [昏倒] [昏倒]
※ 轉自噗浪.不來恩
[color="#FF0000"]説明一下.. 標題應該不能下 "爛".. 但發文後已不能更改..[/color]
中國廈門市副市長臧傑斌：
「德國普通老百姓要上網非常非常難！要經過層層審批，而且費用很高。西方對意識形態、對新型媒體，管理遠遠超過我們，應該說我們國家是非常文明、非常民主的，大家應該感到很幸福」
睜著眼睛說瞎話.. 😩 😩 😩
※ 轉自噗浪.不來恩
説明一下.. 標題應該不能下 "爛".. 但發文後已不能更改..
「德國普通老百姓要上網非常非常難！要經過層層審批，而且費用很高。西方對意識形態、對新型媒體，管理遠遠超過我們，應該說我們國家是非常文明、非常民主的，大家應該感到很幸福」
睜著眼睛說瞎話.. 😩 😩 😩
※ 轉自噗浪.不來恩
説明一下.. 標題應該不能下 "爛".. 但發文後已不能更改..
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原文網址 : http://www.nownews.com/2011/06/15/91-2720400.htm
記者顏真真／台北報導
針對中華電信寬頻上網再降價，HiNet ADSL及光世代升速月租費最高降幅超過4成，並已獲得國家通訊傳播委員會(NCC)同意，外界也關切遠傳電信是否跟進？對此，遠東集團董事長徐旭東今(15)日表示，好像選舉的時候，只要降價大家都好，這不是對的政策，「為選票，一天到晚叫我們降價，這不是最恰當的政策，希望我們不要走向這樣的政策」。
國家通訊傳播委員會(NCC)8日核定中華電信光世代月租費調降方案，以今年強打的50m產品為例，降幅最高達41.24%，上傳速度同步自 3m升至5m。中華電信表示，為配合政府「數位匯流發展方案」中，2015年高速寬頻指標之光纖用戶達600萬戶，以及80%家庭用戶可接取100Mbps 有線寬頻的政策目標，這次搭配調降方案，同步展開升速動作，可望能促進客戶租用意願，加速光纖用戶成長。
在中華電調降月租費後，市場也關注遠傳電信及台哥大的動向。今日在遠東銀行股東會後，遠東集團董事長徐旭東也被問及這個問題，不過，他直言，「為選票，降價並不是最恰當的政策」。
徐旭東表示，好像選舉的時候，只要調降大家都好，這不是對的政策，主要還是要看經營夠不夠競爭，「一天到晚叫我們降價為選票，這不是最恰當的政策」，他說，「希望我們不走向這樣方政策」，若這樣講，那車票也減價一點，為投票這樣不太對。
========================================
😞😞😞😞😞
記者顏真真／台北報導
針對中華電信寬頻上網再降價，HiNet ADSL及光世代升速月租費最高降幅超過4成，並已獲得國家通訊傳播委員會(NCC)同意，外界也關切遠傳電信是否跟進？對此，遠東集團董事長徐旭東今(15)日表示，好像選舉的時候，只要降價大家都好，這不是對的政策，「為選票，一天到晚叫我們降價，這不是最恰當的政策，希望我們不要走向這樣的政策」。
國家通訊傳播委員會(NCC)8日核定中華電信光世代月租費調降方案，以今年強打的50m產品為例，降幅最高達41.24%，上傳速度同步自 3m升至5m。中華電信表示，為配合政府「數位匯流發展方案」中，2015年高速寬頻指標之光纖用戶達600萬戶，以及80%家庭用戶可接取100Mbps 有線寬頻的政策目標，這次搭配調降方案，同步展開升速動作，可望能促進客戶租用意願，加速光纖用戶成長。
在中華電調降月租費後，市場也關注遠傳電信及台哥大的動向。今日在遠東銀行股東會後，遠東集團董事長徐旭東也被問及這個問題，不過，他直言，「為選票，降價並不是最恰當的政策」。
徐旭東表示，好像選舉的時候，只要調降大家都好，這不是對的政策，主要還是要看經營夠不夠競爭，「一天到晚叫我們降價為選票，這不是最恰當的政策」，他說，「希望我們不走向這樣方政策」，若這樣講，那車票也減價一點，為投票這樣不太對。
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1
於
2011/05/28 01:42:02
發文IP 52.176.*.*
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
[url="http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397"]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397[/url]
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
[三條線] [三條線] [三條線] [嘆氣] [嘆氣] [嘆氣]
於
2011/05/28 01:43:13
發文IP 52.176.*.*
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
[url="http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397"]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397[/url]
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
[三條線] [三條線] [三條線] [嘆氣] [嘆氣] [嘆氣]
========
不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
於
2011/05/28 01:46:11
發文IP 52.176.*.*
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
[url="http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397"]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397[/url]
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
[三條線] [三條線] [三條線] [嘆氣] [嘆氣] [嘆氣]
========
不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
呦杜比似乎沒上傳 ?! 以下這個也可以看..
[url="http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2"]http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2[/url]
於
2011/05/28 01:47:03
發文IP 52.176.*.*
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
[url="http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397"]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397[/url]
[b]影片描述[/b]
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
[三條線] [三條線] [三條線] [嘆氣] [嘆氣] [嘆氣]
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不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
呦杜比似乎沒上傳 ?! 以下這個也可以看..
[url="http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2"]http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2[/url]
於
2011/05/28 02:19:58
發文IP 52.176.*.*
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
[url="http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397"]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150201562433397[/url]
[b]影片描述[/b]
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
[三條線] [三條線] [三條線] [嘆氣] [嘆氣] [嘆氣]
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不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
呦杜比似乎沒上傳 ?! 以下這個也可以看..
[url="http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2"]http://a.upload.vlog.xuite.net/play/aElkVEozLTM1NzQzNTYuZmx2[/url]
[url="http://a.upload.vlog.xuite.net/_v001/MzU3NDM1Ng==&ar=0&as=0"]這是擷取出來的.. 大影片視窗..[/url]
轉自 臉書 ( 影片在網址內 )
http://
影片描述
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
😰 😰 😰 😌 😌 😌
========
不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
呦杜比似乎沒上傳 ?! 以下這個也可以看..
http://
[url=""]這是擷取出來的.. 大影片視窗..
[url=""] 這是 Google 地圖 地點場景
http://
影片描述
這是一段只有9秒鐘的真實影片，用行車紀錄器拍攝的~
我看了5遍以上，決定應該寄給所有的人看...
一個念頭改變了一個人還有他的家人....的一切
影片中沒有一滴血，也不是什麼奇炫的畫面，
您可以不要看，但是也請不要後悔
生命總有選擇在，在你能選擇的時候，
你會選擇停..等，還是超車....
😰 😰 😰 😌 😌 😌
========
不過.. 臉書似乎要好友才能看影片 ? = . = ?
呦杜比似乎沒上傳 ?! 以下這個也可以看..
http://
[url=""]這是擷取出來的.. 大影片視窗..
[url=""] 這是 Google 地圖 地點場景
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於
2011/05/02 17:07:23
發文IP 52.176.*.*
那就是啊.. 一直看大家都在旅遊且發文..
只不過常常只看文說某地到某地.. [頭暈]
我們是可以自己去 Google 搜尋啦.. 只是可能稍微麻煩點..
如果能有那種一種地圖及功能選項.. 輸入文字.. 一直輸入各地名稱..
然後地圖可以顯示曾經跑過的路線.. 讓大家一目了然..
※ Google 目前好像也只能出現單獨路線 [頭暈]
( 比如說, 3 天跑 10 幾個景點, 就可以出現沿途 10 個景點的路線圖 )
如果優卡有這樣設計的話.. 或許會更有其他意想不到的收穫.. [傻笑]
於
2011/05/02 17:18:48
發文IP 52.176.*.*
那就是啊.. 一直看大家都在旅遊且發文..
只不過常常只看文說某地到某地.. [頭暈]
我們是可以自己去 Google 搜尋啦.. 只是可能稍微麻煩點..
如果能有那種一種地圖及功能選項.. 輸入文字.. 一直輸入各地名稱..
然後地圖可以顯示曾經跑過的路線.. 讓大家一目了然..
※ Google 目前好像也只能出現單獨路線 [頭暈]
( 比如說, 3 天跑 10 幾個景點, 就可以出現沿途 10 幾個景點的路線圖 )
如果優卡有這樣設計的話.. 或許會更有其他意想不到的收穫.. [傻笑]
那就是啊.. 一直看大家都在旅遊且發文..
只不過常常只看文說某地到某地.. 😵
我們是可以自己去 Google 搜尋啦.. 只是可能稍微麻煩點..
如果能有那種一種地圖及功能選項.. 輸入文字.. 一直輸入各地名稱..
然後地圖可以顯示曾經跑過的路線.. 讓大家一目了然..
※ Google 目前好像也只能出現單獨路線 😵
( 比如說, 3 天跑 10 幾個景點, 就可以出現沿途 10 幾個景點的路線圖 )
如果優卡有這樣設計的話.. 或許會更有其他意想不到的收穫.. 😆
只不過常常只看文說某地到某地.. 😵
我們是可以自己去 Google 搜尋啦.. 只是可能稍微麻煩點..
如果能有那種一種地圖及功能選項.. 輸入文字.. 一直輸入各地名稱..
然後地圖可以顯示曾經跑過的路線.. 讓大家一目了然..
※ Google 目前好像也只能出現單獨路線 😵
( 比如說, 3 天跑 10 幾個景點, 就可以出現沿途 10 幾個景點的路線圖 )
如果優卡有這樣設計的話.. 或許會更有其他意想不到的收穫.. 😆
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這是臉書, 我其中一個好友.. 最近剛發生的車禍事故..
原本我猜測如下..
這牌子車子看來還不錯, 引擎板彎曲幾個波, 車門仍可以打開.
( 車體潰縮能力 OK )
猜測是雨天路滑, 前後車追撞.. 比較正面撞擊..
如此一來, 這車的 TCS 有正確運作 (雨天循跡防滑,不會偏)..
※ 當然也可能你小撞前車, 後車在猛撞你車..
對方說..
不过我们没有车撞我们~~只是车自己打滑
我..
自己打滑, 也有辦法車子前後嚴重毀損 ?! @@"
如果這車有主動式安全配備的話. ( ESP. TCS. ABS 這類..)
看來就是車速過快, 導致 "水漂" 現象產生..(胎紋也要注意)
如果這道路沒有積水處, 且輪胎是新的..
而是踩煞車後變成死煞, 變成圖的話.. 那就建議換一台好點車子..
主動式安全.. 在這情形下.. 車子比較仍可以煞的穩穩(不偏滑)..
※ 個人想法, 僅供參考..
有可能是如下..
算是有點高速運駛, 沒注意前方有煞車燈.. ( 聊天或打瞌睡 ?)
然後抬頭一看而緊張踩了急煞..
此時.. 又因為路面溼滑.. 四輪鎖死而偏滑..
車先撞前在撞後..
※ 高速公路常見的情形..
對方說..
完全不是这样~是突然打滑~然后开始转~车才会这样~我们没有撞到车~还有我们的车是那种东西推了一下才开始打滑的~不相信还是相信都好~~事情就是这样简单~不关什么车子~什么轮胎的事
😩😩😩
是怎樣的情形.. 讓車子突然猛推了一下而打滑 ? 😵
原本我猜測如下..
這牌子車子看來還不錯, 引擎板彎曲幾個波, 車門仍可以打開.
( 車體潰縮能力 OK )
猜測是雨天路滑, 前後車追撞.. 比較正面撞擊..
如此一來, 這車的 TCS 有正確運作 (雨天循跡防滑,不會偏)..
※ 當然也可能你小撞前車, 後車在猛撞你車..
對方說..
不过我们没有车撞我们~~只是车自己打滑
我..
自己打滑, 也有辦法車子前後嚴重毀損 ?! @@"
如果這車有主動式安全配備的話. ( ESP. TCS. ABS 這類..)
看來就是車速過快, 導致 "水漂" 現象產生..(胎紋也要注意)
如果這道路沒有積水處, 且輪胎是新的..
而是踩煞車後變成死煞, 變成圖的話.. 那就建議換一台好點車子..
主動式安全.. 在這情形下.. 車子比較仍可以煞的穩穩(不偏滑)..
※ 個人想法, 僅供參考..
有可能是如下..
算是有點高速運駛, 沒注意前方有煞車燈.. ( 聊天或打瞌睡 ?)
然後抬頭一看而緊張踩了急煞..
此時.. 又因為路面溼滑.. 四輪鎖死而偏滑..
車先撞前在撞後..
※ 高速公路常見的情形..
對方說..
完全不是这样~是突然打滑~然后开始转~车才会这样~我们没有撞到车~还有我们的车是那种东西推了一下才开始打滑的~不相信还是相信都好~~事情就是这样简单~不关什么车子~什么轮胎的事
😩😩😩
是怎樣的情形.. 讓車子突然猛推了一下而打滑 ? 😵
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這是臉書, 我其中一個好友.. 最近剛發生的車禍事故..
原本我猜測如下..
這牌子車子看來還不錯, 引擎板彎曲幾個波, 車門仍可以打開.
( 車體潰縮能力 OK )
猜測是雨天路滑, 前後車追撞.. 比較正面撞擊..
如此一來, 這車的 TCS 有正確運作 (雨天循跡防滑,不會偏)..
※ 當然也可能你小撞前車, 後車在猛撞你車..
對方說..
不过我们没有车撞我们~~只是车自己打滑
我..
自己打滑, 也有辦法車子前後嚴重毀損 ?! @@"
如果這車有主動式安全配備的話. ( ESP. TCS. ABS 這類..)
看來就是車速過快, 導致 "水漂" 現象產生..(胎紋也要注意)
如果這道路沒有積水處, 且輪胎是新的..
而是踩煞車後變成死煞, 變成圖的話.. 那就建議換一台好點車子..
主動式安全.. 在這情形下.. 車子比較仍可以煞的穩穩(不偏滑)..
※ 個人想法, 僅供參考..
有可能是如下..
算是有點高速運駛, 沒注意前方有煞車燈.. ( 聊天或打瞌睡 ?)
然後抬頭一看而緊張踩了急煞..
此時.. 又因為路面溼滑.. 四輪鎖死而偏滑..
車先撞前在撞後..
※ 高速公路常見的情形..
對方說..
完全不是这样~是突然打滑~然后开始转~车才会这样~我们没有撞到车~还有我们的车是那种东西推了一下才开始打滑的~不相信还是相信都好~~事情就是这样简单~不关什么车子~什么轮胎的事
😩😩😩
是怎樣的情形.. 讓車子突然猛推了一下而打滑 ? 😵
原本我猜測如下..
這牌子車子看來還不錯, 引擎板彎曲幾個波, 車門仍可以打開.
( 車體潰縮能力 OK )
猜測是雨天路滑, 前後車追撞.. 比較正面撞擊..
如此一來, 這車的 TCS 有正確運作 (雨天循跡防滑,不會偏)..
※ 當然也可能你小撞前車, 後車在猛撞你車..
對方說..
不过我们没有车撞我们~~只是车自己打滑
我..
自己打滑, 也有辦法車子前後嚴重毀損 ?! @@"
如果這車有主動式安全配備的話. ( ESP. TCS. ABS 這類..)
看來就是車速過快, 導致 "水漂" 現象產生..(胎紋也要注意)
如果這道路沒有積水處, 且輪胎是新的..
而是踩煞車後變成死煞, 變成圖的話.. 那就建議換一台好點車子..
主動式安全.. 在這情形下.. 車子比較仍可以煞的穩穩(不偏滑)..
※ 個人想法, 僅供參考..
有可能是如下..
算是有點高速運駛, 沒注意前方有煞車燈.. ( 聊天或打瞌睡 ?)
然後抬頭一看而緊張踩了急煞..
此時.. 又因為路面溼滑.. 四輪鎖死而偏滑..
車先撞前在撞後..
※ 高速公路常見的情形..
對方說..
完全不是这样~是突然打滑~然后开始转~车才会这样~我们没有撞到车~还有我们的车是那种东西推了一下才开始打滑的~不相信还是相信都好~~事情就是这样简单~不关什么车子~什么轮胎的事
😩😩😩
是怎樣的情形.. 讓車子突然猛推了一下而打滑 ? 😵
1
於
2011/04/22 23:08:55
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E0Fa3Y8XJqA[/youtube]
[頭暈] [頭暈] [頭暈]
於
2011/04/22 23:09:56
發文IP 52.176.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E0Fa3Y8XJqA[/youtube]
似乎不像是炮竹爆炸.. 比較像是有震撼的炸彈類爆炸 ?! [頭暈] [頭暈] [頭暈]
似乎不像是炮竹爆炸.. 比較像是有震撼的炸彈類爆炸 ?! 😵 😵 😵
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紅十字會近年重大勸募賸餘情形:
◎南亞海嘯(募款期間93/12/27-94/2/18)
募款所得:782,333,989元
支出金額:676,281,518元
剩餘款項:106,052,471元
賸餘率:13.56%
◎四川大地震賑災(募款期間97/5/13~97/7/13)
募款所得:1,619,027,491元
支出金額:1,019,055,450元
剩餘款項:599,972,041元
賸餘率:37.06%
◎莫拉克風災賑災(募款期間98/08/11~98/09/07)
募款所得:5,129,424,933元(實際已收入4,598,193,927元)
支出金額:1,317,663,735元
剩餘款項:2,164,619,216元
賸餘率:42.20%
關於紅十字會對日捐款引發的爭議，立委管碧玲今(4/11)呼籲內政部及紅十字會均應擔負起挽回人民信心的重任，以比照勸募條例為最低標準，盡速修改紅十字會募款內規。管碧玲也舉紅十字會南亞海嘯、四川地震、莫拉克風災募款賸餘比例分別高達13.56%、37.06%、42.2%，顯示紅十字會的執行效率亟待加強，而其各縣市分支會網站有半數以上全無任何徵信資料，都是累積成民眾這次對日捐款不信任的關鍵因素。
管碧玲質詢時表示，多數國人從小都在紅十字會郵票義賣的經驗中成長，紅十字會不僅廣各界崇敬，也被國人期待能在全球紅十字會體系的人道主義推行中，為台灣爭取榮耀與尊嚴。然而這次對日捐款引發的爭議事件，也與長期以來民眾對紅十字會的若干不了解、不信任有關，例如所謂的捐款國際慣例，以及內部勸募制度的落伍。
管碧玲表示，檢視《中華民國紅十字會總會募捐辦法》，相較於台灣發展成熟的《公益勸募條例》，紅十字會的內規顯得相當落後不足，後者規範徵信強制上網公告(第20、23條)、勸募賸餘財物再執行期限(第19條)、不當勸募所得返還捐贈人(第22條)等制度，紅十字會內規完全不具備，其他財務的查核制度也相對簡陋，難以被外界監督。
管碧玲指出，根據內政部提供統計資料，93年底的南亞海嘯(募得782,333,989元)、97年的四川震災(募得1,619,027,491元)、98年的莫拉克風災(募得5,129,424,933元)，至今賸餘金額分別是106,052,471元、599,972,041元、2,164,619,216元，剩餘款的比例分別高達13.56%、37.06%、42.2%，顯示紅十字會的執行效率確有問題。
管碧玲表示，查詢紅十字總會及各分會、支會，共27個組織的網站，其中14個分支會網站內完全查不到任何捐款、勸募、義賣等徵信資料，其他分支會網站即使有，也是聊備一格，不是年度不全、就是項目參差不齊，可以說紅十字會的徵信作得零零落落，也難怪在這次對日高額捐款的爭議中，引發民眾累積的不滿。
管碧玲強調，紅十字會不同於慈濟，沒有遍布全球的在地執行體系，台灣紅十字會的捐款運用乃在全球紅會系統內運作，因此紅十字會既難以用需求面設定跨國執行計畫，要以此評估跨國捐款的分期撥付，也顯得不切實際。上述歷次大型募款計畫期程，除四川震災明確定為6年，其他均設定為3-6年，換句話說就是執行計畫並不明確，致使紅十字會以管理的角度劃分捐款之撥付，成為捐款的管理者而非執行者。管碧玲遺憾，這就是造成紅十字會在這次捐款爭議中受傷的制度性因素。
管碧玲呼籲內政部必須負起監督的角色，至少儘速比照勸募條例的水準，要求紅十字會修改募款內規，改善徵信公開之執行；紅十字會也應在這次的信任危機中認知，一再以管理者的心態面對民眾「第一時間救難與救急」的捐款，將難以重建台灣社會對紅十字會的信賴與期待。
轉自 : http://paste.plurk.com/show/419488/
http://www.plurk.com/p/bmpzso
◎南亞海嘯(募款期間93/12/27-94/2/18)
募款所得:782,333,989元
支出金額:676,281,518元
剩餘款項:106,052,471元
賸餘率:13.56%
◎四川大地震賑災(募款期間97/5/13~97/7/13)
募款所得:1,619,027,491元
支出金額:1,019,055,450元
剩餘款項:599,972,041元
賸餘率:37.06%
◎莫拉克風災賑災(募款期間98/08/11~98/09/07)
募款所得:5,129,424,933元(實際已收入4,598,193,927元)
支出金額:1,317,663,735元
剩餘款項:2,164,619,216元
賸餘率:42.20%
關於紅十字會對日捐款引發的爭議，立委管碧玲今(4/11)呼籲內政部及紅十字會均應擔負起挽回人民信心的重任，以比照勸募條例為最低標準，盡速修改紅十字會募款內規。管碧玲也舉紅十字會南亞海嘯、四川地震、莫拉克風災募款賸餘比例分別高達13.56%、37.06%、42.2%，顯示紅十字會的執行效率亟待加強，而其各縣市分支會網站有半數以上全無任何徵信資料，都是累積成民眾這次對日捐款不信任的關鍵因素。
管碧玲質詢時表示，多數國人從小都在紅十字會郵票義賣的經驗中成長，紅十字會不僅廣各界崇敬，也被國人期待能在全球紅十字會體系的人道主義推行中，為台灣爭取榮耀與尊嚴。然而這次對日捐款引發的爭議事件，也與長期以來民眾對紅十字會的若干不了解、不信任有關，例如所謂的捐款國際慣例，以及內部勸募制度的落伍。
管碧玲表示，檢視《中華民國紅十字會總會募捐辦法》，相較於台灣發展成熟的《公益勸募條例》，紅十字會的內規顯得相當落後不足，後者規範徵信強制上網公告(第20、23條)、勸募賸餘財物再執行期限(第19條)、不當勸募所得返還捐贈人(第22條)等制度，紅十字會內規完全不具備，其他財務的查核制度也相對簡陋，難以被外界監督。
管碧玲指出，根據內政部提供統計資料，93年底的南亞海嘯(募得782,333,989元)、97年的四川震災(募得1,619,027,491元)、98年的莫拉克風災(募得5,129,424,933元)，至今賸餘金額分別是106,052,471元、599,972,041元、2,164,619,216元，剩餘款的比例分別高達13.56%、37.06%、42.2%，顯示紅十字會的執行效率確有問題。
管碧玲表示，查詢紅十字總會及各分會、支會，共27個組織的網站，其中14個分支會網站內完全查不到任何捐款、勸募、義賣等徵信資料，其他分支會網站即使有，也是聊備一格，不是年度不全、就是項目參差不齊，可以說紅十字會的徵信作得零零落落，也難怪在這次對日高額捐款的爭議中，引發民眾累積的不滿。
管碧玲強調，紅十字會不同於慈濟，沒有遍布全球的在地執行體系，台灣紅十字會的捐款運用乃在全球紅會系統內運作，因此紅十字會既難以用需求面設定跨國執行計畫，要以此評估跨國捐款的分期撥付，也顯得不切實際。上述歷次大型募款計畫期程，除四川震災明確定為6年，其他均設定為3-6年，換句話說就是執行計畫並不明確，致使紅十字會以管理的角度劃分捐款之撥付，成為捐款的管理者而非執行者。管碧玲遺憾，這就是造成紅十字會在這次捐款爭議中受傷的制度性因素。
管碧玲呼籲內政部必須負起監督的角色，至少儘速比照勸募條例的水準，要求紅十字會修改募款內規，改善徵信公開之執行；紅十字會也應在這次的信任危機中認知，一再以管理者的心態面對民眾「第一時間救難與救急」的捐款，將難以重建台灣社會對紅十字會的信賴與期待。
轉自 : http://paste.plurk.com/show/419488/
http://www.plurk.com/p/bmpzso
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於
2011/04/06 16:38:54
發文IP 52.176.*.*
就在昨晚 ( 5日 ) 8 點 30 分左右, 竹南交流道上面輕微碰撞前車..
原因是清明節收假車多, 且很多人都開開停停.. 我一個不小心碰到前車.
※ 三線道的中間路線.. 正面輕微衝擊..
雙方下來查看.. 是沒啥大礙..
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398234.jpg[/img]
經目測應該是可以用打蠟粗臘拋一下就 OK (?!) 下黑塑膠面則有一處螺絲傷痕 ( 我牌照螺絲碰到 )
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398233.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398238.jpg[/img]
於是我提議一千元給對方打蠟費用.. 不然我就報出險..
但對方不接受現場和解.. 堅持要報案.. ( 原因怕是否傷到保險桿內部 )
後保險桿上面的下掀門.. 好像是連結(?).. 有鬆動情形 (?!)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398240.jpg[/img]
拍了照, 也在地面畫粉筆線.. 雙方就把車子停到路肩..
.
警方來了.. 就辦理相關手續.. 酒測與筆錄..
對方大致指烤漆面跟黑塑膠面這 2 處.. 其他倒車雷達. 保險桿內部沒說..
結果啊.. 警方竟然要開我一張未保持距離紅單.. 問起這張多少 ? 警方說 3000 元 [昏倒]
警方還說, 如果沒移動.. 則還要加開妨礙交通紅單..
※ 我原本以為只是單純報案, 然後就給保險公司處理.. 因為我也不是常遇上..
如果知道會開這張.. 那我會乾脆 3000 和解.. 雙方以後不囉唆麻煩困擾.. = . = "
我發這文的意思..
當你在高速公路事故.. 損失輕微且也是你不對的話.. 基本和解都要 3000 起跳..
※ 一般道路罰則. 則比較沒那麼多..
就在剛剛.. 也已到保險公司填寫單子.. 順便附上上面的圖片..
保險公司也已回覆簡訊說受理了 !
於
2011/04/06 16:46:42
發文IP 52.176.*.*
就在昨晚 ( 5日 ) 8 點 30 分左右, 竹南交流道上面輕微碰撞前車..
原因是清明節收假車多, 且很多人都開開停停.. 我一個不小心碰到前車.
※ 三線道的中間路線.. 正面輕微衝擊..
雙方下來查看.. 是沒啥大礙..
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398234.jpg[/img]
經目測應該是可以用打蠟粗臘拋一下就 OK (?!) 下黑塑膠面則有一處螺絲傷痕.. 不是很明顯.. ( 我牌照螺絲碰到 )
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398233.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398238.jpg[/img]
於是我提議一千元給對方打蠟費用.. 不然我就報出險..
但對方不接受現場和解.. 堅持要報案.. ( 原因怕是否傷到保險桿內部 )
後保險桿上面的下掀門.. 好像是連結(?).. 有鬆動情形 (?!)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398240.jpg[/img]
拍了照, 也在地面畫粉筆線.. 雙方就把車子停到路肩..
.
警方來了.. 就辦理相關手續.. 酒測與筆錄..
對方大致指烤漆面跟黑塑膠面這 2 處.. 其他倒車雷達. 保險桿內部沒說..
結果啊.. 警方竟然要開我一張未保持距離紅單.. 問起這張多少 ? 警方說 3000 元 [昏倒]
警方還說, 如果沒移動.. 則還要加開妨礙交通紅單..
※ 我原本以為只是單純報案, 然後就給保險公司處理.. 因為我也不是常遇上..
如果知道會開這張.. 那我會乾脆 3000 和解.. 雙方以後不囉唆麻煩困擾.. = . = "
我發這文的意思..
當你在高速公路事故.. 損失輕微且也是你不對的話.. 基本和解都要 3000 起跳..
※ 一般道路罰則. 則比較沒那麼多..
就在剛剛.. 也已到保險公司填寫單子.. 順便附上上面的圖片..
保險公司也已回覆簡訊說受理了 !
於
2011/04/06 16:48:09
發文IP 52.176.*.*
就在昨晚 ( 5日 ) 8 點 30 分左右, 竹南交流道上面輕微碰撞前車..
原因是清明節收假車多, 且很多人都開開停停.. 我一個不小心煞不住.. 碰到前車.
※ 三線道的中間路線.. 正面輕微衝擊..
雙方下來查看.. 是沒啥大礙..
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398234.jpg[/img]
經目測應該是可以用打蠟粗臘拋一下就 OK (?!) 下黑塑膠面則有一處螺絲傷痕.. 不是很明顯.. ( 我牌照螺絲碰到 )
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398233.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398238.jpg[/img]
於是我提議一千元給對方打蠟費用.. 不然我就報出險..
但對方不接受現場和解.. 堅持要報案.. ( 原因怕是否傷到保險桿內部 )
後保險桿上面的下掀門.. 好像是連結(?).. 有鬆動情形 (?!)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_398240.jpg[/img]
拍了照, 也在地面畫粉筆線.. 雙方就把車子停到路肩..
.
警方來了.. 就辦理相關手續.. 酒測與筆錄..
對方大致指烤漆面跟黑塑膠面這 2 處.. 其他倒車雷達. 保險桿內部沒說..
結果啊.. 警方竟然要開我一張未保持距離紅單.. 問起這張多少 ? 警方說 3000 元 [昏倒]
警方還說, 如果沒移動.. 則還要加開妨礙交通紅單..
※ 我原本以為只是單純報案, 然後就給保險公司處理.. 因為我也不是常遇上..
如果知道會開這張.. 那我會乾脆 3000 和解.. 雙方以後不囉唆麻煩困擾.. = . = "
我發這文的意思..
當你在高速公路事故.. 損失輕微且也是你不對的話.. 基本和解都要 3000 起跳..
※ 一般道路罰則. 則比較沒那麼多..
就在剛剛.. 也已到保險公司填寫單子.. 順便附上上面的圖片..
保險公司也已回覆簡訊說受理了 !
就在昨晚 ( 5日 ) 8 點 30 分左右, 竹南交流道上面輕微碰撞前車..
原因是清明節收假車多, 且很多人都開開停停.. 我一個不小心煞不住.. 碰到前車.
※ 三線道的中間路線.. 正面輕微衝擊..
雙方下來查看.. 是沒啥大礙..
經目測應該是可以用打蠟粗臘拋一下就 OK (?!) 下黑塑膠面則有一處螺絲傷痕.. 不是很明顯.. ( 我牌照螺絲碰到 )
於是我提議一千元給對方打蠟費用.. 不然我就報出險..
但對方不接受現場和解.. 堅持要報案.. ( 原因怕是否傷到保險桿內部 )
後保險桿上面的下掀門.. 好像是連結(?).. 有鬆動情形 (?!)
拍了照, 也在地面畫粉筆線.. 雙方就把車子停到路肩..
.
警方來了.. 就辦理相關手續.. 酒測與筆錄..
對方大致指烤漆面跟黑塑膠面這 2 處.. 其他倒車雷達. 保險桿內部沒說..
結果啊.. 警方竟然要開我一張未保持距離紅單.. 問起這張多少 ? 警方說 3000 元 😩
警方還說, 如果沒移動.. 則還要加開妨礙交通紅單..
※ 我原本以為只是單純報案, 然後就給保險公司處理.. 因為我也不是常遇上..
如果知道會開這張.. 那我會乾脆 3000 和解.. 雙方以後不囉唆麻煩困擾.. = . = "
我發這文的意思..
當你在高速公路事故.. 損失輕微且也是你不對的話.. 基本和解都要 3000 起跳..
※ 一般道路罰則. 則比較沒那麼多..
就在剛剛.. 也已到保險公司填寫單子.. 順便附上上面的圖片..
保險公司也已回覆簡訊說受理了 !
原因是清明節收假車多, 且很多人都開開停停.. 我一個不小心煞不住.. 碰到前車.
※ 三線道的中間路線.. 正面輕微衝擊..
雙方下來查看.. 是沒啥大礙..
經目測應該是可以用打蠟粗臘拋一下就 OK (?!) 下黑塑膠面則有一處螺絲傷痕.. 不是很明顯.. ( 我牌照螺絲碰到 )
於是我提議一千元給對方打蠟費用.. 不然我就報出險..
但對方不接受現場和解.. 堅持要報案.. ( 原因怕是否傷到保險桿內部 )
後保險桿上面的下掀門.. 好像是連結(?).. 有鬆動情形 (?!)
拍了照, 也在地面畫粉筆線.. 雙方就把車子停到路肩..
.
警方來了.. 就辦理相關手續.. 酒測與筆錄..
對方大致指烤漆面跟黑塑膠面這 2 處.. 其他倒車雷達. 保險桿內部沒說..
結果啊.. 警方竟然要開我一張未保持距離紅單.. 問起這張多少 ? 警方說 3000 元 😩
警方還說, 如果沒移動.. 則還要加開妨礙交通紅單..
※ 我原本以為只是單純報案, 然後就給保險公司處理.. 因為我也不是常遇上..
如果知道會開這張.. 那我會乾脆 3000 和解.. 雙方以後不囉唆麻煩困擾.. = . = "
我發這文的意思..
當你在高速公路事故.. 損失輕微且也是你不對的話.. 基本和解都要 3000 起跳..
※ 一般道路罰則. 則比較沒那麼多..
就在剛剛.. 也已到保險公司填寫單子.. 順便附上上面的圖片..
保險公司也已回覆簡訊說受理了 !
0
於
2011/03/07 03:09:13
發文IP 52.176.*.*
[url="http://techbang.com.tw/posts/5077-knight-rider-is-not-a-dream-google-video-exposure-unmanned-vehicles"]霹靂遊俠不是夢！Google 無人駕駛汽車影片曝光[/url]
前兩天，網路媒體mashable公布了兩組影片，內容是他們的記者實際搭乘Google無人駕駛汽車的實測畫面，影片相當令人印象深刻。或許你以為無人駕駛汽車為了安全，應該是如牛步般的速度在路上慢慢行駛，開的比阿婆騎機車還慢？那麼，看到這兩則影片，你應該會被嚇到。
第一段，這是從車子裡面所拍攝的影片畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_eVE6KQ4Jg[/youtube]
第二段，這是從車子外面所拍攝的畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-3ulKUJtZ3o[/youtube]
回顧Google無人駕駛汽車計畫
Google的這個計畫不知道是從多久開始的，但是在去年10月份紐約時報的報導，以及Google官方部落格的報導，應該算是這項計畫首度向大眾曝光的時候。
去年十月，Google是在他們成功的完成將無人駕駛汽車從從舊金山越過金門大橋，延著高速公路，繞著太浩湖(Lake Tahoe)跑了一圈之後，才正式發佈相關的新聞消息。其實，說是「無人」駕駛汽車可能有點不大精準，畢竟在行駛的時候，人還是坐在駕駛座上的。因此，國外多半以「Autonomous Car」自主汽車來稱呼。
要實現自主汽車的原理，基本上還是靠著Google地圖來實現導航的骨幹，規劃行駛的路徑。不過，在實際上路的時候，汽車還需要輔助配備有：一組視訊攝影機video cameras、雷達偵測器radar sensors、雷射範圍偵測器laser range finder，來幫助自動汽車去在行駛時檢視現場的交通狀況，可以在瞬間分析出來該怎麼行駛。
而這台自動汽車上的技術並非是Google完全原創的，有大部分是來自於過去美國政府長期舉辦的「DARPA Challenges」的成果，這是一系列針對實現自動汽車競賽的比賽，Google網羅了許多來自於這個競賽的工程師。不過，要真正實現讓無人汽車開到公路，背後還是要有強大的運算中心為支援，才能即時運算避免道路上的危險。
既然有這麼多測試的里程，當然也會有眼尖的網友在路上認出來他們的無人駕駛車，也有網友在公路上拍攝到這些自動汽車行駛在道路上測試的畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VAiH1LX8guk[/youtube]
於
2011/03/07 03:12:33
發文IP 52.176.*.*
[url="http://techbang.com.tw/posts/5077-knight-rider-is-not-a-dream-google-video-exposure-unmanned-vehicles"]霹靂遊俠不是夢！Google 無人駕駛汽車影片曝光[/url]
前兩天，網路媒體mashable公布了兩組影片，內容是他們的記者實際搭乘Google無人駕駛汽車的實測畫面，影片相當令人印象深刻。或許你以為無人駕駛汽車為了安全，應該是如牛步般的速度在路上慢慢行駛，開的比阿婆騎機車還慢？那麼，看到這兩則影片，你應該會被嚇到。
第一段，這是從車子裡面所拍攝的影片畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_eVE6KQ4Jg[/youtube]
第二段，這是從車子外面所拍攝的畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-3ulKUJtZ3o[/youtube]
回顧Google無人駕駛汽車計畫
Google的這個計畫不知道是從多久開始的，但是在去年10月份紐約時報的報導，以及Google官方部落格的報導，應該算是這項計畫首度向大眾曝光的時候。
去年十月，Google是在他們成功的完成將無人駕駛汽車從從舊金山越過金門大橋，延著高速公路，繞著太浩湖(Lake Tahoe)跑了一圈之後，才正式發佈相關的新聞消息。其實，說是「無人」駕駛汽車可能有點不大精準，畢竟在行駛的時候，人還是坐在駕駛座上的。因此，國外多半以「Autonomous Car」自主汽車來稱呼。
要實現自主汽車的原理，基本上還是靠著Google地圖來實現導航的骨幹，規劃行駛的路徑。不過，在實際上路的時候，汽車還需要輔助配備有：一組視訊攝影機video cameras、雷達偵測器radar sensors、雷射範圍偵測器laser range finder，來幫助自動汽車去在行駛時檢視現場的交通狀況，可以在瞬間分析出來該怎麼行駛。
而這台自動汽車上的技術並非是Google完全原創的，有大部分是來自於過去美國政府長期舉辦的「DARPA Challenges」的成果，這是一系列針對實現自動汽車競賽的比賽，Google網羅了許多來自於這個競賽的工程師。不過，要真正實現讓無人汽車開到公路，背後還是要有強大的運算中心為支援，才能即時運算避免道路上的危險。
既然有這麼多測試的里程，當然也會有眼尖的網友在路上認出來他們的無人駕駛車，也有網友在公路上拍攝到這些自動汽車行駛在道路上測試的畫面。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VAiH1LX8guk[/youtube]
[b]自主汽車主要元件[/b]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385683.png[/img]
從上面這張紐約時報的插圖來看，可以幫助我們更好地了解這台神祕的自主汽車各個部位元件：
Lidar：雷射雷達系統，旋轉偵測出周圍200英呎範圍的地形，描繪出一個立體的3D地圖。
video camera：視訊攝影機，用來幫助車上的電腦來辨識前方的障礙，避開阻礙。
Radar：有四個雷達偵測器，三個在車子的前方（前、前左、前右），一個在車子的後方，用來偵測四周的物體。
Position Estimator：位置估計器，裝置在左後輪上，用來計算汽車的移動以及加速，幫助鎖定汽車現在位於地圖上的位置。
霹靂遊俠不是夢！Google 無人駕駛汽車影片曝光
前兩天，網路媒體mashable公布了兩組影片，內容是他們的記者實際搭乘Google無人駕駛汽車的實測畫面，影片相當令人印象深刻。或許你以為無人駕駛汽車為了安全，應該是如牛步般的速度在路上慢慢行駛，開的比阿婆騎機車還慢？那麼，看到這兩則影片，你應該會被嚇到。
第一段，這是從車子裡面所拍攝的影片畫面。
第二段，這是從車子外面所拍攝的畫面。
回顧Google無人駕駛汽車計畫
Google的這個計畫不知道是從多久開始的，但是在去年10月份紐約時報的報導，以及Google官方部落格的報導，應該算是這項計畫首度向大眾曝光的時候。
去年十月，Google是在他們成功的完成將無人駕駛汽車從從舊金山越過金門大橋，延著高速公路，繞著太浩湖(Lake Tahoe)跑了一圈之後，才正式發佈相關的新聞消息。其實，說是「無人」駕駛汽車可能有點不大精準，畢竟在行駛的時候，人還是坐在駕駛座上的。因此，國外多半以「Autonomous Car」自主汽車來稱呼。
要實現自主汽車的原理，基本上還是靠著Google地圖來實現導航的骨幹，規劃行駛的路徑。不過，在實際上路的時候，汽車還需要輔助配備有：一組視訊攝影機video cameras、雷達偵測器radar sensors、雷射範圍偵測器laser range finder，來幫助自動汽車去在行駛時檢視現場的交通狀況，可以在瞬間分析出來該怎麼行駛。
而這台自動汽車上的技術並非是Google完全原創的，有大部分是來自於過去美國政府長期舉辦的「DARPA Challenges」的成果，這是一系列針對實現自動汽車競賽的比賽，Google網羅了許多來自於這個競賽的工程師。不過，要真正實現讓無人汽車開到公路，背後還是要有強大的運算中心為支援，才能即時運算避免道路上的危險。
既然有這麼多測試的里程，當然也會有眼尖的網友在路上認出來他們的無人駕駛車，也有網友在公路上拍攝到這些自動汽車行駛在道路上測試的畫面。
自主汽車主要元件
從上面這張紐約時報的插圖來看，可以幫助我們更好地了解這台神祕的自主汽車各個部位元件：
Lidar：雷射雷達系統，旋轉偵測出周圍200英呎範圍的地形，描繪出一個立體的3D地圖。
video camera：視訊攝影機，用來幫助車上的電腦來辨識前方的障礙，避開阻礙。
Radar：有四個雷達偵測器，三個在車子的前方（前、前左、前右），一個在車子的後方，用來偵測四周的物體。
Position Estimator：位置估計器，裝置在左後輪上，用來計算汽車的移動以及加速，幫助鎖定汽車現在位於地圖上的位置。
前兩天，網路媒體mashable公布了兩組影片，內容是他們的記者實際搭乘Google無人駕駛汽車的實測畫面，影片相當令人印象深刻。或許你以為無人駕駛汽車為了安全，應該是如牛步般的速度在路上慢慢行駛，開的比阿婆騎機車還慢？那麼，看到這兩則影片，你應該會被嚇到。
第一段，這是從車子裡面所拍攝的影片畫面。
第二段，這是從車子外面所拍攝的畫面。
回顧Google無人駕駛汽車計畫
Google的這個計畫不知道是從多久開始的，但是在去年10月份紐約時報的報導，以及Google官方部落格的報導，應該算是這項計畫首度向大眾曝光的時候。
去年十月，Google是在他們成功的完成將無人駕駛汽車從從舊金山越過金門大橋，延著高速公路，繞著太浩湖(Lake Tahoe)跑了一圈之後，才正式發佈相關的新聞消息。其實，說是「無人」駕駛汽車可能有點不大精準，畢竟在行駛的時候，人還是坐在駕駛座上的。因此，國外多半以「Autonomous Car」自主汽車來稱呼。
要實現自主汽車的原理，基本上還是靠著Google地圖來實現導航的骨幹，規劃行駛的路徑。不過，在實際上路的時候，汽車還需要輔助配備有：一組視訊攝影機video cameras、雷達偵測器radar sensors、雷射範圍偵測器laser range finder，來幫助自動汽車去在行駛時檢視現場的交通狀況，可以在瞬間分析出來該怎麼行駛。
而這台自動汽車上的技術並非是Google完全原創的，有大部分是來自於過去美國政府長期舉辦的「DARPA Challenges」的成果，這是一系列針對實現自動汽車競賽的比賽，Google網羅了許多來自於這個競賽的工程師。不過，要真正實現讓無人汽車開到公路，背後還是要有強大的運算中心為支援，才能即時運算避免道路上的危險。
既然有這麼多測試的里程，當然也會有眼尖的網友在路上認出來他們的無人駕駛車，也有網友在公路上拍攝到這些自動汽車行駛在道路上測試的畫面。
自主汽車主要元件
從上面這張紐約時報的插圖來看，可以幫助我們更好地了解這台神祕的自主汽車各個部位元件：
Lidar：雷射雷達系統，旋轉偵測出周圍200英呎範圍的地形，描繪出一個立體的3D地圖。
video camera：視訊攝影機，用來幫助車上的電腦來辨識前方的障礙，避開阻礙。
Radar：有四個雷達偵測器，三個在車子的前方（前、前左、前右），一個在車子的後方，用來偵測四周的物體。
Position Estimator：位置估計器，裝置在左後輪上，用來計算汽車的移動以及加速，幫助鎖定汽車現在位於地圖上的位置。
7
於
2011/02/04 01:09:23
發文IP 52.176.*.*
今日跑一趟中部探親, 下午由谷關至潭子.. 途中經過豐原市郊..
大約在下午 4 點出頭左右.. 等待紅燈時.. 就在我的前方處發生車禍..
原因應該是等紅燈時車多.. 長型賓士趁縫趕快左轉進巷子..
(長型賓士車, 旁邊肚子上為灰色, 下為咖啡色, 車牌我不清楚.)
剛好這時有兩台機車(跟我同進行方向), 前面那台機車直接撞上右前門 (明顯一大凹).. 後面那台機車則閃過..
然後賓士車主下來查看, 隨即馬上取手機打電話.. (賓士車主看樣子有點像田橋仔中老年人)
我原本不以為然, 因為我前面至少還有兩台車.. 綠燈後他們即駛離..
( 圖上的水源路與巷子大約有 30 ~ 40 公尺遠, 所以應該不只我畫的四台車距離.)
就在我要離開時, 眼見坐在地上一名的滿臉是血.. 另一名則站旁邊不知所措.. (都是機車者)
當時我有事, 無法待留.. 辦完事後馬上趕回現場.. 此時大約 4點 40分左右..
[color="#7F0000"]現場只剩下一攤血, 以及那台機車.. 號碼為 [b]791 - CRV[/b][/color]
問明當地人派出所在哪.. 隨即去報備作證..
派出所說不歸他管, 要去豐員的中正路跟中山路交叉口,啥咪交通所備案..
後來有在啥咪交通所的服務台, 簡單畫圖說明以及留下我的資訊.. 隨即離開回台北..
( 因為滿臉是血,一定會送醫,且會有紀錄..)
因為我不是當地人, 不清楚路名, 現在查看應該就是水源路跟富陽路(?!)(事發地點是富陽路上)
且怕公家機關的交通警察 "可能忽略" 掉.. 所以還是在網路留下文章..
[img]http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs896.ash1/180431_1531075044027_1449275406_31117669_7887846_n.jpg[/img]
[color="#FF0000"] 地點 : 豐原(水源路與富陽路附近?! 富陽路上?! )
時間 : 2011 年 2月 3 日下午約 4 點左右[/color]
於
2011/02/04 01:27:22
發文IP 52.176.*.*
今日跑一趟中部探親, 下午由谷關至潭子.. 途中經過豐原市郊..
大約在下午 4 點出頭左右.. 等待紅燈時.. 就在我的前方處發生車禍..
原因應該是等紅燈時車多.. 長型賓士趁縫趕快左轉進巷子..
(長型賓士車, 旁邊肚子上為灰色, 下為咖啡色, 車牌我不清楚.)
剛好這時有兩台機車(跟我同進行方向), 前面那台機車直接撞上右前門 (明顯一大凹).. 後面那台機車則閃過..
然後賓士車主下來查看, 隨即馬上取手機打電話.. (賓士車主看樣子有點像田橋仔中老年人)
我原本不以為然, 因為我前面至少還有兩台車.. 綠燈後他們即駛離..
( 圖上的水源路與巷子大約有 30 ~ 40 公尺遠, 所以應該不只我畫的四台車距離.)
就在我要離開時, 眼見坐在地上一名的滿臉是血.. 另一名則站旁邊不知所措.. (都是機車者)
當時我有事, 無法待留.. 辦完事後馬上趕回現場.. 此時大約 4點 40分左右..
[color="#7F0000"]現場只剩下一攤血, 以及那台機車.. 號碼為 [b]791 - CRV[/b][/color]
問明當地人派出所在哪.. 隨即去報備作證..
派出所說不歸他管, 要去豐員的中正路跟中山路交叉口,啥咪交通所備案..
後來有在啥咪交通所的服務台, 簡單畫圖說明以及留下我的資訊.. 隨即離開回台北..
( 因為滿臉是血,一定會送醫,且會有紀錄..)
因為我不是當地人, 不清楚路名, 現在Google地圖查看, 應該就是水源路跟富陽路(?!)(事發地點是富陽路上)
且怕公家機關的交通警察 "可能忽略" 掉.. 所以還是在網路留下文章..
[img]http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs896.ash1/180431_1531075044027_1449275406_31117669_7887846_n.jpg[/img]
[color="#FF0000"] 地點 : 豐原(水源路與富陽路附近?! 富陽路上?! )
時間 : 2011 年 2月 3 日下午約 4 點左右[/color]
今日跑一趟中部探親, 下午由谷關至潭子.. 途中經過豐原市郊..
大約在下午 4 點出頭左右.. 等待紅燈時.. 就在我的前方處發生車禍..
原因應該是等紅燈時車多.. 長型賓士趁縫趕快左轉進巷子..
(長型賓士車, 旁邊肚子上為灰色, 下為咖啡色, 車牌我不清楚.)
剛好這時有兩台機車(跟我同進行方向), 前面那台機車直接撞上右前門 (明顯一大凹).. 後面那台機車則閃過..
然後賓士車主下來查看, 隨即馬上取手機打電話.. (賓士車主看樣子有點像田橋仔中老年人)
我原本不以為然, 因為我前面至少還有兩台車.. 綠燈後他們即駛離..
( 圖上的水源路與巷子大約有 30 ~ 40 公尺遠, 所以應該不只我畫的四台車距離.)
就在我要離開時, 眼見坐在地上一名的滿臉是血.. 另一名則站旁邊不知所措.. (都是機車者)
當時我有事, 無法待留.. 辦完事後馬上趕回現場.. 此時大約 4點 40分左右..
現場只剩下一攤血, 以及那台機車.. 號碼為 791 - CRV
問明當地人派出所在哪.. 隨即去報備作證..
派出所說不歸他管, 要去豐員的中正路跟中山路交叉口,啥咪交通所備案..
後來有在啥咪交通所的服務台, 簡單畫圖說明以及留下我的資訊.. 隨即離開回台北..
( 因為滿臉是血,一定會送醫,且會有紀錄..)
因為我不是當地人, 不清楚路名, 現在Google地圖查看, 應該就是水源路跟富陽路(?!)(事發地點是富陽路上)
且怕公家機關的交通警察 "可能忽略" 掉.. 所以還是在網路留下文章..
地點 : 豐原(水源路與富陽路附近?! 富陽路上?! )
時間 : 2011 年 2月 3 日下午約 4 點左右
大約在下午 4 點出頭左右.. 等待紅燈時.. 就在我的前方處發生車禍..
原因應該是等紅燈時車多.. 長型賓士趁縫趕快左轉進巷子..
(長型賓士車, 旁邊肚子上為灰色, 下為咖啡色, 車牌我不清楚.)
剛好這時有兩台機車(跟我同進行方向), 前面那台機車直接撞上右前門 (明顯一大凹).. 後面那台機車則閃過..
然後賓士車主下來查看, 隨即馬上取手機打電話.. (賓士車主看樣子有點像田橋仔中老年人)
我原本不以為然, 因為我前面至少還有兩台車.. 綠燈後他們即駛離..
( 圖上的水源路與巷子大約有 30 ~ 40 公尺遠, 所以應該不只我畫的四台車距離.)
就在我要離開時, 眼見坐在地上一名的滿臉是血.. 另一名則站旁邊不知所措.. (都是機車者)
當時我有事, 無法待留.. 辦完事後馬上趕回現場.. 此時大約 4點 40分左右..
現場只剩下一攤血, 以及那台機車.. 號碼為 791 - CRV
問明當地人派出所在哪.. 隨即去報備作證..
派出所說不歸他管, 要去豐員的中正路跟中山路交叉口,啥咪交通所備案..
後來有在啥咪交通所的服務台, 簡單畫圖說明以及留下我的資訊.. 隨即離開回台北..
( 因為滿臉是血,一定會送醫,且會有紀錄..)
因為我不是當地人, 不清楚路名, 現在Google地圖查看, 應該就是水源路跟富陽路(?!)(事發地點是富陽路上)
且怕公家機關的交通警察 "可能忽略" 掉.. 所以還是在網路留下文章..
地點 : 豐原(水源路與富陽路附近?! 富陽路上?! )
時間 : 2011 年 2月 3 日下午約 4 點左右
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去中國不要喝那麼多果汁。 。原因你們自己看...
http://www.facebook.com/video/video.php?v=108658269205370&oid=121766611168619&comments
😲 😲 😲 😩 😩 😩
※ 優卡無法直接貼 FB 影片 ? = . = ?
要不要改良一下 ?!
http://www.facebook.com/video/video.php?v=108658269205370&oid=121766611168619&comments
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※ 優卡無法直接貼 FB 影片 ? = . = ?
要不要改良一下 ?!
2
有開車的認真看一下吧！沒有開車的多寄給有開車的朋友....
非常重要！開車族必備物品
1.行車紀錄器 2.相機一台，這種時代有背景的撞死人都不一定會有罪，像我們這種沒背景的，只好靠證據！！
=================================
(轉貼) 法醫給有開車的人的一封信
http://www.facebook.com/note.php?note_id=10150101479949744&id=1759541799
法醫給有開車的人的一封信
給有開車或家有車的朋友：到買一個拋棄式的相機，不會花你很多時間，可是當它派上用場時，比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。
我是地檢署的法醫
車禍對各位車主而言，是一件不願意見到的事，尤其是發生死亡車禍。然而，每次遇到車禍發生時，車主通常會不知道如何處理。基於我的專業和分享我的經驗，希望可以為你減少日後的麻煩
首先建議各位車主在車上放置一台相機， 內要有底片、捲尺一把，約 七公尺 左右。 當發生車禍時，第一件事，不是和對方說誰對誰錯，而是利用相機去找照相物。
理由是 ： 臺灣的員警，不會為你，花自己的錢，幫你認真照相， 即使是和刑事有關的案子，也不會。 我的經驗也是草草的照個三、四張， 請問三四張要如何將現場表現出來？與其期待臺灣司法的牛步化改革，還不如自立救濟。
這也就是我為什麼，要將車禍辦案上的一些注意的事，分享給大家。
希望每個車主知道，一來可以保護自己， 二來也可以使臺灣的司法，對車禍案件，回歸較公平的面。
照相要注意的事項 ：
1..車子前後左右都要照相 撞擊點要近照
2..最好要放比例尺或是銅幣、手機等可以相對呈現照片比例的物品
3.. 煞車痕 一定要 照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題； 所以，建議你照照，不會對自己不好。
4..底盤要照相 ， 我想很多人會問如何照相，第一是要照有無異物， 不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據 。
5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向 ，不要覺得自己說就是對，要為自己留證據。
6..最後當在為自己照相時，也要為別人照相.第一部份和警員和檢察官做筆錄時，第一要求檢察官對對方做 酒精濃度測驗 ，可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。 如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。以我的的經驗，我有一個案子， 表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後 ， 才知道死者是： 先吃藥物，中毒死亡後，發生車禍， 如果沒有做酒精及藥物測試，車主可能就要白白吃牢飯。
臺灣的司法是 你沒有要求檢察官做，檢察官是不會主動幫你做的。
所以建議 你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。
第二部份 要要求檢察官照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，
這在日後法律上要求時，或判定違規肇事上有很大的用處。
一定要要求照身上的傷， 這是根據 1990美國的法醫報告中， 一個重要車禍責任判定。
我想臺灣很多檢察官 還不知道如何用此項證據作為法庭證據。
重要的是：你要求檢察官做，他才一定會去問人，如何用此證據。
第三部份告訴檢察官你有照片，你洗一份給他， 但記得底片一定要自己留著。
不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是一個認真，
或是敗類型的檢察官．你要知道臺灣少數檢察官的風紀是有問題的，
我想看臺灣的新聞就知道，不需要我多說。
把證據留在自己身上最安全。最後態度要客氣， 因為臺灣的檢察官是得罪不起的， 但他們最怕記者。
法醫的工作不只要確認死因，更重要的是： 預防死亡的再次發生------ 美國法醫書上開門見山的一句話。
但是臺灣的司法制度中，常以偵察不公開為由， 而不讓法醫提出任何危險的警訊，愚弄市民，
不讓老百姓知道事實的真象， 更重要的不讓老百姓知道預防的方法。
我的經驗：像一段路，連續死亡車禍發生，為了偵察不公開，
不知道有多少駕駛者，在不知道危險的狀況下，而發生車禍， 又要害死多少人 ．
或許這篇文章中對你有用，如果對你有用也希望能傳給你的朋友，
提醒他們注意自己的安全和權益，讓臺灣的車禍大大的減少。
非常重要！開車族必備物品
1.行車紀錄器 2.相機一台，這種時代有背景的撞死人都不一定會有罪，像我們這種沒背景的，只好靠證據！！
=================================
(轉貼) 法醫給有開車的人的一封信
http://www.facebook.com/note.php?note_id=10150101479949744&id=1759541799
法醫給有開車的人的一封信
給有開車或家有車的朋友：到買一個拋棄式的相機，不會花你很多時間，可是當它派上用場時，比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。
我是地檢署的法醫
車禍對各位車主而言，是一件不願意見到的事，尤其是發生死亡車禍。然而，每次遇到車禍發生時，車主通常會不知道如何處理。基於我的專業和分享我的經驗，希望可以為你減少日後的麻煩
首先建議各位車主在車上放置一台相機， 內要有底片、捲尺一把，約 七公尺 左右。 當發生車禍時，第一件事，不是和對方說誰對誰錯，而是利用相機去找照相物。
理由是 ： 臺灣的員警，不會為你，花自己的錢，幫你認真照相， 即使是和刑事有關的案子，也不會。 我的經驗也是草草的照個三、四張， 請問三四張要如何將現場表現出來？與其期待臺灣司法的牛步化改革，還不如自立救濟。
這也就是我為什麼，要將車禍辦案上的一些注意的事，分享給大家。
希望每個車主知道，一來可以保護自己， 二來也可以使臺灣的司法，對車禍案件，回歸較公平的面。
照相要注意的事項 ：
1..車子前後左右都要照相 撞擊點要近照
2..最好要放比例尺或是銅幣、手機等可以相對呈現照片比例的物品
3.. 煞車痕 一定要 照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題； 所以，建議你照照，不會對自己不好。
4..底盤要照相 ， 我想很多人會問如何照相，第一是要照有無異物， 不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據 。
5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向 ，不要覺得自己說就是對，要為自己留證據。
6..最後當在為自己照相時，也要為別人照相.第一部份和警員和檢察官做筆錄時，第一要求檢察官對對方做 酒精濃度測驗 ，可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。 如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。以我的的經驗，我有一個案子， 表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後 ， 才知道死者是： 先吃藥物，中毒死亡後，發生車禍， 如果沒有做酒精及藥物測試，車主可能就要白白吃牢飯。
臺灣的司法是 你沒有要求檢察官做，檢察官是不會主動幫你做的。
所以建議 你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。
第二部份 要要求檢察官照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，
這在日後法律上要求時，或判定違規肇事上有很大的用處。
一定要要求照身上的傷， 這是根據 1990美國的法醫報告中， 一個重要車禍責任判定。
我想臺灣很多檢察官 還不知道如何用此項證據作為法庭證據。
重要的是：你要求檢察官做，他才一定會去問人，如何用此證據。
第三部份告訴檢察官你有照片，你洗一份給他， 但記得底片一定要自己留著。
不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是一個認真，
或是敗類型的檢察官．你要知道臺灣少數檢察官的風紀是有問題的，
我想看臺灣的新聞就知道，不需要我多說。
把證據留在自己身上最安全。最後態度要客氣， 因為臺灣的檢察官是得罪不起的， 但他們最怕記者。
法醫的工作不只要確認死因，更重要的是： 預防死亡的再次發生------ 美國法醫書上開門見山的一句話。
但是臺灣的司法制度中，常以偵察不公開為由， 而不讓法醫提出任何危險的警訊，愚弄市民，
不讓老百姓知道事實的真象， 更重要的不讓老百姓知道預防的方法。
我的經驗：像一段路，連續死亡車禍發生，為了偵察不公開，
不知道有多少駕駛者，在不知道危險的狀況下，而發生車禍， 又要害死多少人 ．
或許這篇文章中對你有用，如果對你有用也希望能傳給你的朋友，
提醒他們注意自己的安全和權益，讓臺灣的車禍大大的減少。
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車子是 MONDEO SOHO 2.0 老車..
剛剛發動車子後.. 卻是自排桿的那一顆按不下去.. ( 每次一按, 方向盤會有輕微喀喀聲 )
也就是說無法入檔..
所以先來此地問大大.. 這是哪部份出問題 ? 😩
變速箱掛了 ? 😰
剛剛發動車子後.. 卻是自排桿的那一顆按不下去.. ( 每次一按, 方向盤會有輕微喀喀聲 )
也就是說無法入檔..
所以先來此地問大大.. 這是哪部份出問題 ? 😩
變速箱掛了 ? 😰
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在短信的小視窗訊息.. 一直傳來好友近似帳號的連結..
進去後就中啦..
等著看新聞嘿.. 😵
進去後就中啦..
等著看新聞嘿.. 😵
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/5889766.shtml
日本大分縣一座建於1588年的古老城堡「中津城」，據說已以5000萬日圓（約台幣1875萬元）出售。
日本大分縣一座建於1588年的古老城堡「中津城」，傳出出售消息後，引起海內外探詢電話，據城堡所有者中津勸業公司說，城堡已以5000萬日圓（約台幣1875萬元），出售給經營老人照護中心的千雅公司。
出售「中津城」，據說是因為中津藩主後代的中津勸業公司無法平衡長年的赤字，因此想賣給當地政府；但當地政府認為，一座建築物的買賣，需進行地震耐震度的測試，被所有者拒絕，中津城因而傳出找尋有興趣購買的民間人士。
這是日本首度傳出出售城堡的消息。在日本歷史小說裡，一個城堡代表一個藩的權力所在，中津城的主要部份天守閣建於1588年，是當時的戰國有名的大名（諸侯）武將黑田如水所建，後由另一名武將細川忠興完成。
城池總面積約7.8公頃，地形呈扇形。1877年西南戰爭中，城池被毀，現存的5層建築天守閣是1964年重建。這座古城每年吸引三萬人參觀，所有者是中津藩主奧平家子孫奧平政幸經營的中津勸業公司。
奧平政幸在2007年時，打算將城堡「賣給市政府作為文化財保存」，但因價格談不攏而未成交。去年6月雙方重啟談判，不動產商鑑定這棟城堡價值為1.96億日圓（約台幣7200萬元），但市政府只願出價1.39 億，市政府也認為城堡耐震性有問題，願出錢進行耐震試驗，但遭拒絕。這次是賣屋不賣地。
買下這座城堡的千雅公司公司社長田中真代也是大分縣出身，她表示將為鄉土發展做出貢獻，維持中津城現有的文物展覽等文化活動。
日本大分縣一座建於1588年的古老城堡「中津城」，據說已以5000萬日圓（約台幣1875萬元）出售。
日本大分縣一座建於1588年的古老城堡「中津城」，傳出出售消息後，引起海內外探詢電話，據城堡所有者中津勸業公司說，城堡已以5000萬日圓（約台幣1875萬元），出售給經營老人照護中心的千雅公司。
出售「中津城」，據說是因為中津藩主後代的中津勸業公司無法平衡長年的赤字，因此想賣給當地政府；但當地政府認為，一座建築物的買賣，需進行地震耐震度的測試，被所有者拒絕，中津城因而傳出找尋有興趣購買的民間人士。
這是日本首度傳出出售城堡的消息。在日本歷史小說裡，一個城堡代表一個藩的權力所在，中津城的主要部份天守閣建於1588年，是當時的戰國有名的大名（諸侯）武將黑田如水所建，後由另一名武將細川忠興完成。
城池總面積約7.8公頃，地形呈扇形。1877年西南戰爭中，城池被毀，現存的5層建築天守閣是1964年重建。這座古城每年吸引三萬人參觀，所有者是中津藩主奧平家子孫奧平政幸經營的中津勸業公司。
奧平政幸在2007年時，打算將城堡「賣給市政府作為文化財保存」，但因價格談不攏而未成交。去年6月雙方重啟談判，不動產商鑑定這棟城堡價值為1.96億日圓（約台幣7200萬元），但市政府只願出價1.39 億，市政府也認為城堡耐震性有問題，願出錢進行耐震試驗，但遭拒絕。這次是賣屋不賣地。
買下這座城堡的千雅公司公司社長田中真代也是大分縣出身，她表示將為鄉土發展做出貢獻，維持中津城現有的文物展覽等文化活動。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100920/78/2ddxo.html
更新日期:2010/09/20 04:11
〔記者游明金／宜蘭報導〕
宜蘭縣壯圍鄉33歲蕭姓男子颱風夜外出，昨天凌晨滿臉是血，到別人家敲門1個多小時，稱「我要回家睡覺，為什麼不開門？」77歲林姓屋主說：「我嚇得要死，颱風夜，陌生人來敲門，誰敢開門。」警察趕來處理將蕭某送醫，手術後其神志恢復清醒，稱只是想找人求救。
警方調查，蕭姓男子疑騎機車摔落水溝撞傷頭，爬起後誤認「別人家是他家」，才一直敲門要進去，至於有無酒駕或吸毒？還要進一步調查；陽大附設醫院急診室醫師侯甚光說，蕭某的頭部有撕裂傷但並不嚴重，頭部受到撞擊是會忘記一些事情，但是否因此誤認家門，醫院無法判斷。
「颱風夜，有人滿臉是血，說你家是他家，你敢不敢開門？」這起離奇事件發生在昨天凌晨4點多，住在宜蘭市環市東路的林姓屋主起床上廁所，聽到後門有人猛拍門說：「我要進來，為什麼不開門？」屋主發現是陌生人，問「你是誰？這裡不是你家，你進來要幹嘛？」蕭姓男子說：「這是我家，為何不能進去？」
林姓屋主說：「我嚇得要死，把兒子及家人都叫醒。」蕭姓男子還是不肯離去，林家被吵得無法睡覺，但還是不敢開門。警方接獲報案在5點40分到場處理，警員吳書毅看到蕭滿臉是血，問他知不知道受傷流血？為什麼敲別人家門？蕭都說「不知道」。
警方通報救護車將蕭送醫，並 在林家屋外水溝找到一輛機車，懷疑是蕭騎機車摔落水溝受傷；蕭某手術後，下午神志恢復正常，他向警方說，確實是騎機車摔落水溝，當時嚇呆了，爬起來後只想找人求救，至於過程發生什麼事，真的不記得了。
😲 😲 😰😰 😩😩
更新日期:2010/09/20 04:11
〔記者游明金／宜蘭報導〕
宜蘭縣壯圍鄉33歲蕭姓男子颱風夜外出，昨天凌晨滿臉是血，到別人家敲門1個多小時，稱「我要回家睡覺，為什麼不開門？」77歲林姓屋主說：「我嚇得要死，颱風夜，陌生人來敲門，誰敢開門。」警察趕來處理將蕭某送醫，手術後其神志恢復清醒，稱只是想找人求救。
警方調查，蕭姓男子疑騎機車摔落水溝撞傷頭，爬起後誤認「別人家是他家」，才一直敲門要進去，至於有無酒駕或吸毒？還要進一步調查；陽大附設醫院急診室醫師侯甚光說，蕭某的頭部有撕裂傷但並不嚴重，頭部受到撞擊是會忘記一些事情，但是否因此誤認家門，醫院無法判斷。
「颱風夜，有人滿臉是血，說你家是他家，你敢不敢開門？」這起離奇事件發生在昨天凌晨4點多，住在宜蘭市環市東路的林姓屋主起床上廁所，聽到後門有人猛拍門說：「我要進來，為什麼不開門？」屋主發現是陌生人，問「你是誰？這裡不是你家，你進來要幹嘛？」蕭姓男子說：「這是我家，為何不能進去？」
林姓屋主說：「我嚇得要死，把兒子及家人都叫醒。」蕭姓男子還是不肯離去，林家被吵得無法睡覺，但還是不敢開門。警方接獲報案在5點40分到場處理，警員吳書毅看到蕭滿臉是血，問他知不知道受傷流血？為什麼敲別人家門？蕭都說「不知道」。
警方通報救護車將蕭送醫，並 在林家屋外水溝找到一輛機車，懷疑是蕭騎機車摔落水溝受傷；蕭某手術後，下午神志恢復正常，他向警方說，確實是騎機車摔落水溝，當時嚇呆了，爬起來後只想找人求救，至於過程發生什麼事，真的不記得了。
😲 😲 😰😰 😩😩
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就在晚上大約 10 點多.. 在路中違起雙向警戒線.. 淨空道路.. 所有車輛均繞道..
我不敢前去拍攝.. 我怕被打的頭破血流..
還被拖去警局內喝茶.. 送我一支妨礙公務..
😵
我不敢前去拍攝.. 我怕被打的頭破血流..
還被拖去警局內喝茶.. 送我一支妨礙公務..
😵
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人類因有夢想而偉大 !! 而你也曾有過這樣的感覺嗎 ?
在都市的一角, 開起自己的小咖啡店..
或在山林之間, 汲汲經營自己的民宿..
仰或是周遊各國之間, 體會各地風俗人情與貿易買賣相關..
此時有個機會, 可以幫助你早日完成你的夢想與希望 !!
在日本某鄉下一家小吃店 ( 居酒屋之類 )..
原本是位台灣老華僑所經營, 然而年事已高, 無法在繼續經營下去, 所以打算轉賣給有興趣者..
因為開店當初是打著 "台灣小吃" 招牌, 所以希望後來者仍是台灣人為主, 把這招牌延續下去..
位置 :大約如圖的 松本香菸店 的附近
這是一棟二層樓房屋, 門口可停一車, 夜晚時對面有空地可方便停車..
出門右轉大約 5 百公尺有家很大間柏青哥, 左轉約 4 百公尺有家便利商店,
左轉約 1 公里處, 則有家超大型超市(佔地很廣) 與電車站(男衾站)..
254 及 17 算是日本的長途省縣道之類.. 關越高速公路也不遠..
鄉下很清幽寧靜, 若不想經營生意也可以自住..
這一帶也算是日本有名的老觀光區域地帶 (可以自己拉 Google 地圖查看)
房屋年齡約 20 年出頭..
在附近週邊同樣的年齡, 以及同樣大約的坪數單位, 大約在 6 ~ 7 百萬日幣上下 ( 純住宅而已 )
這華僑打算 7 百萬脫手.. ( 因為多了經營生意建物坪數範圍 )
※ 當初買一千多萬日幣, 但也確實經營一段時日..
室內的生財器具, 則免費一並送上 ( 桌,椅,吧台,廚房,卡拉 ok 等等之類 )
等於辦買半送, 與買賣後大致即可開始經營 !! ( 已有粉刷與整理過 )
這是我某親戚, 有獨立產權(未貸款)
話不多說了, 有興趣者可以私下查詢..
※ 日本目前落地簽, 一次 90 日,
以下附圖, 房屋現況..
外部拍攝 :
正門外觀 :
後部拍攝 :
店門口拍攝 :
吧台 :
店內 :
廁所間 :
浴室間 :
玄關 :
一樓後室房間 ( 目前暫時存放桌椅)
樓梯間 :
樓梯天花板 :
二樓主臥室 : ( 左邊是格間拉門, 右邊是櫥櫃 )
二樓客房間 :
附近的大型超市 :
在都市的一角, 開起自己的小咖啡店..
或在山林之間, 汲汲經營自己的民宿..
仰或是周遊各國之間, 體會各地風俗人情與貿易買賣相關..
此時有個機會, 可以幫助你早日完成你的夢想與希望 !!
在日本某鄉下一家小吃店 ( 居酒屋之類 )..
原本是位台灣老華僑所經營, 然而年事已高, 無法在繼續經營下去, 所以打算轉賣給有興趣者..
因為開店當初是打著 "台灣小吃" 招牌, 所以希望後來者仍是台灣人為主, 把這招牌延續下去..
位置 :大約如圖的 松本香菸店 的附近
這是一棟二層樓房屋, 門口可停一車, 夜晚時對面有空地可方便停車..
出門右轉大約 5 百公尺有家很大間柏青哥, 左轉約 4 百公尺有家便利商店,
左轉約 1 公里處, 則有家超大型超市(佔地很廣) 與電車站(男衾站)..
254 及 17 算是日本的長途省縣道之類.. 關越高速公路也不遠..
鄉下很清幽寧靜, 若不想經營生意也可以自住..
這一帶也算是日本有名的老觀光區域地帶 (可以自己拉 Google 地圖查看)
房屋年齡約 20 年出頭..
在附近週邊同樣的年齡, 以及同樣大約的坪數單位, 大約在 6 ~ 7 百萬日幣上下 ( 純住宅而已 )
這華僑打算 7 百萬脫手.. ( 因為多了經營生意建物坪數範圍 )
※ 當初買一千多萬日幣, 但也確實經營一段時日..
室內的生財器具, 則免費一並送上 ( 桌,椅,吧台,廚房,卡拉 ok 等等之類 )
等於辦買半送, 與買賣後大致即可開始經營 !! ( 已有粉刷與整理過 )
這是我某親戚, 有獨立產權(未貸款)
話不多說了, 有興趣者可以私下查詢..
※ 日本目前落地簽, 一次 90 日,
以下附圖, 房屋現況..
外部拍攝 :
正門外觀 :
後部拍攝 :
店門口拍攝 :
吧台 :
店內 :
廁所間 :
浴室間 :
玄關 :
一樓後室房間 ( 目前暫時存放桌椅)
樓梯間 :
樓梯天花板 :
二樓主臥室 : ( 左邊是格間拉門, 右邊是櫥櫃 )
二樓客房間 :
附近的大型超市 :
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大約下午 3 點 45 分, 中山高南下約 50.9 公里處, 發生一起追撞事件..
( 這地點大約是南崁交流道快到機場交流道 )
國光號前面緊黏 5 台車..
估計應該是國光號一時疏忽.. 導致追撞前面幾台車..
不過目測那 5 台, 沒啥大毀狀況.. 只是像黏巴達那樣, 6 台車貼在一起..
( 國光號速度應該不是很猛很快 )
=========
另外我好奇..
為啥收費站的前後, 都會鋪水泥塊地, 這是故意顛坡來通知車主? 😵
( 這地點大約是南崁交流道快到機場交流道 )
國光號前面緊黏 5 台車..
估計應該是國光號一時疏忽.. 導致追撞前面幾台車..
不過目測那 5 台, 沒啥大毀狀況.. 只是像黏巴達那樣, 6 台車貼在一起..
( 國光號速度應該不是很猛很快 )
=========
另外我好奇..
為啥收費站的前後, 都會鋪水泥塊地, 這是故意顛坡來通知車主? 😵
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也難為優卡了.. 畢竟還是要靠這些收入.. 😌
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近日比較少開車, 大都是平均個幾天就稍微跑個幾公里, 維持一下零件..
然而剛剛發現, 儀表版當中的右上方 ABS 燈亮..
還有左下方的 輪胎+三條星 的燈也亮起.. 包括自排檔那裏的 "手動啟動" 燈也亮.. 😵
輪胎+三條星這究竟是啥東東 ? ( 從來都沒用過的 )
想請問各位大大.. 這會是哪裡出問題 ? 謝各位大大.. 😵
( 97 M 二代 SOHO 旅行車 )
然而剛剛發現, 儀表版當中的右上方 ABS 燈亮..
還有左下方的 輪胎+三條星 的燈也亮起.. 包括自排檔那裏的 "手動啟動" 燈也亮.. 😵
輪胎+三條星這究竟是啥東東 ? ( 從來都沒用過的 )
想請問各位大大.. 這會是哪裡出問題 ? 謝各位大大.. 😵
( 97 M 二代 SOHO 旅行車 )
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剛剛有發一篇, 結果不見 ? = . = ?
現在重發看看..
=============================
BBC 中文網 : 歐盟提議台灣獲免申根簽證待遇 2010年 7月 5日
台灣希望歐盟早日通過這一提案
歐盟委員會星期一（7月5日）提議，將台灣納入免申根簽證名單。
該提案仍有待歐洲議會和歐盟部長理事會的批准。
提案如獲通過，台灣護照持有人將不需要為 90 天內的短期停留申請申根簽證。
目前申根區包括歐洲 28 國。申根簽證持有人可以在 3 個月內在這些國家內無限制通行。
歐盟委員會表示，讓台灣與新加坡、日本、香港、韓國等享有相同的免申根簽證待遇，將增強歐盟與台灣的貿易和投資關係以及人與人之間的交流。
歐盟是台灣第四大貿易伙伴和台灣最大的直接投資者。
歐盟委員會還表示，這一提議是基於台灣旅行文件安全性的評估。台灣自 2008 年以來引進晶片生物特徵護照。
歐盟委員會這一提議之前，英國、愛爾蘭和新西蘭決定給與台灣護照持有人免簽證待遇。
台灣外交部對此提案表示歡迎說，如果台灣獲免申根簽證待遇，不但大幅增加台灣人旅遊方便，更是對「國人素質及國家發展的一大肯定」。
台灣外交部還表示，如果台灣獲免申根簽證，將在現在已經對申根國家提供的免簽待遇外，同時給予保加利亞、羅馬尼亞和塞浦路斯三國免簽入台待遇。
====================================================
我沒錢哩.. 不然 ( 現實社會 ) 有瑞典朋友要招待我.. > " <
現在重發看看..
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BBC 中文網 : 歐盟提議台灣獲免申根簽證待遇 2010年 7月 5日
台灣希望歐盟早日通過這一提案
歐盟委員會星期一（7月5日）提議，將台灣納入免申根簽證名單。
該提案仍有待歐洲議會和歐盟部長理事會的批准。
提案如獲通過，台灣護照持有人將不需要為 90 天內的短期停留申請申根簽證。
目前申根區包括歐洲 28 國。申根簽證持有人可以在 3 個月內在這些國家內無限制通行。
歐盟委員會表示，讓台灣與新加坡、日本、香港、韓國等享有相同的免申根簽證待遇，將增強歐盟與台灣的貿易和投資關係以及人與人之間的交流。
歐盟是台灣第四大貿易伙伴和台灣最大的直接投資者。
歐盟委員會還表示，這一提議是基於台灣旅行文件安全性的評估。台灣自 2008 年以來引進晶片生物特徵護照。
歐盟委員會這一提議之前，英國、愛爾蘭和新西蘭決定給與台灣護照持有人免簽證待遇。
台灣外交部對此提案表示歡迎說，如果台灣獲免申根簽證待遇，不但大幅增加台灣人旅遊方便，更是對「國人素質及國家發展的一大肯定」。
台灣外交部還表示，如果台灣獲免申根簽證，將在現在已經對申根國家提供的免簽待遇外，同時給予保加利亞、羅馬尼亞和塞浦路斯三國免簽入台待遇。
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我沒錢哩.. 不然 ( 現實社會 ) 有瑞典朋友要招待我.. > " <
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● 短命的基本建築知識.. ●
話說短命閒來無聊.一時興起, 來跟大家交流一下如何蓋房..
沒專業性, 不過還是讓大家參考, 以後大家能多多注意細節, 蓋個更安全更漂亮的房子..
大樓地基 :
蓋房最重要的就是地基, 首先要先去探測地形..
大致來說, 蓋大樓最貴的就是挖地下室, 因為要動用很多怪手機具兼載運廢土..
簡單說, 樓上的建築物不是貴, 貴都在地下室.. 但買賣則還是必須平均分攤費用 ( 我先前住 10 樓的, 地下室為二層 )
一般低層 2 ~ 3 樓是不用開挖地下室, 高樓的則要地下室, 另外再打地基柱..
( 不過, 我遇過的大都會有個小地下室 )
鑽地基機具 :..................先鑽個孔在放入圓型鋼筋柱, 然後再灌入水泥漿..
※ 以這篇為例, 他雖有地基柱, 但某些卻沒有鋼筋存在..
水泥是硬的, 容易脆裂.. 鋼筋可以有彈性不易脆斷, 增加牢固..
大樓的主柱, 一般都是方形跟圓型, 這是要鋼筋條, 然後加上框架..
在綁上細鐵線或焊接.. 一般樓越高, 低層樓的主柱鋼筋就越多, 越粗, 耐震係數就越高..
※ 通常是低樓層鋼筋粗點, 高樓層就比較鋼筋細點, 原理就根竹子一樣, 可有效消除地震時的搖擺力量..
每個樓層板 ( 天花板 ) 則是要釘上板模, 然後預埋水電管路鋪上鋼筋網, 最後在灌水泥漿..
鋼筋網所有交接處, 務必要仔細綁好鐵線或焊接, 不然很容易鬆散脆裂..
通常粗點, 灌漿厚點, 可以減少噪音與崩塌斷裂機率..
※ 若你住家上方天花板鄰居走路聲音很明確 ?! 這意謂樓層板可能太薄.. ( 聽覺敏感者除外 )
低層樓蓋房地基
這篇有說明, 基本有三種地基, 最右邊抗震係數最高.. 且內容也有各式樑柱施工介紹..
◎「獨立基礎」....................... ◎「聯合基礎」......................◎「筏式基礎」
鋪上底盤石頭, 預埋各式水電管路, 地基灌漿底盤搞定後, 再來就是支柱鋼筋..
( 這應該是底層樓, 因為鋼筋不是很多, 但也算不細的鋼筋 )
◎「加強磚造」：在「地上結構」的基礎結構施作方式中，早期多是使用「加強磚造」。所謂的「加強磚造」就是柱子跟樑皆使用鋼筋混凝土，由於鋼筋是抗拉，混凝土是抗壓，可承載重量，但橫向力量不足，容易在地震時坍塌，台灣早期的低層透天案子多以磚造的方式建造。
※ 現在大都多是灌水泥漿一體成型..
以上為營造 毛胚屋 建築的大概說明.. 後部 ( 外表 ) 裝潢則又是一個領域..
蓋房子的簡單說明 : 基本上地基蓋好, 鋼筋實在, 然後水泥砂石確實攪拌好..
不偷工減料的話, 大致就是一棟耐震係數很高的房子, 住上百年也應該 OK..
涉及更複雜的專業就不在此中說明..
※ 也歡迎專業人士指導一下本文可能的缺失, 當即修正不誤導他人..
==================================================
剛好台灣有人蓋民宿, 網路發 部落格文章 相關介紹..
仔細察看他的鋼筋與建築法, 這棟蓋的還不錯, 挺實在的 !!
以上都大致清楚了嗎 ?!
此時再回頭看看 大陸這篇文章 的圖, 相信大家心裡都有數了吧 ?! XD..
呼籲大家 這是牽乎自己性命財產的房子, 千萬不要省小錢, 而可能讓你屋毀人亡..
房子蓋好點.. 準沒錯 !!
話說短命閒來無聊.一時興起, 來跟大家交流一下如何蓋房..
沒專業性, 不過還是讓大家參考, 以後大家能多多注意細節, 蓋個更安全更漂亮的房子..
大樓地基 :
蓋房最重要的就是地基, 首先要先去探測地形..
大致來說, 蓋大樓最貴的就是挖地下室, 因為要動用很多怪手機具兼載運廢土..
簡單說, 樓上的建築物不是貴, 貴都在地下室.. 但買賣則還是必須平均分攤費用 ( 我先前住 10 樓的, 地下室為二層 )
一般低層 2 ~ 3 樓是不用開挖地下室, 高樓的則要地下室, 另外再打地基柱..
( 不過, 我遇過的大都會有個小地下室 )
鑽地基機具 :..................先鑽個孔在放入圓型鋼筋柱, 然後再灌入水泥漿..
※ 以這篇為例, 他雖有地基柱, 但某些卻沒有鋼筋存在..
水泥是硬的, 容易脆裂.. 鋼筋可以有彈性不易脆斷, 增加牢固..
大樓的主柱, 一般都是方形跟圓型, 這是要鋼筋條, 然後加上框架..
在綁上細鐵線或焊接.. 一般樓越高, 低層樓的主柱鋼筋就越多, 越粗, 耐震係數就越高..
※ 通常是低樓層鋼筋粗點, 高樓層就比較鋼筋細點, 原理就根竹子一樣, 可有效消除地震時的搖擺力量..
每個樓層板 ( 天花板 ) 則是要釘上板模, 然後預埋水電管路鋪上鋼筋網, 最後在灌水泥漿..
鋼筋網所有交接處, 務必要仔細綁好鐵線或焊接, 不然很容易鬆散脆裂..
通常粗點, 灌漿厚點, 可以減少噪音與崩塌斷裂機率..
※ 若你住家上方天花板鄰居走路聲音很明確 ?! 這意謂樓層板可能太薄.. ( 聽覺敏感者除外 )
低層樓蓋房地基
這篇有說明, 基本有三種地基, 最右邊抗震係數最高.. 且內容也有各式樑柱施工介紹..
◎「獨立基礎」....................... ◎「聯合基礎」......................◎「筏式基礎」
鋪上底盤石頭, 預埋各式水電管路, 地基灌漿底盤搞定後, 再來就是支柱鋼筋..
( 這應該是底層樓, 因為鋼筋不是很多, 但也算不細的鋼筋 )
◎「加強磚造」：在「地上結構」的基礎結構施作方式中，早期多是使用「加強磚造」。所謂的「加強磚造」就是柱子跟樑皆使用鋼筋混凝土，由於鋼筋是抗拉，混凝土是抗壓，可承載重量，但橫向力量不足，容易在地震時坍塌，台灣早期的低層透天案子多以磚造的方式建造。
※ 現在大都多是灌水泥漿一體成型..
以上為營造 毛胚屋 建築的大概說明.. 後部 ( 外表 ) 裝潢則又是一個領域..
蓋房子的簡單說明 : 基本上地基蓋好, 鋼筋實在, 然後水泥砂石確實攪拌好..
不偷工減料的話, 大致就是一棟耐震係數很高的房子, 住上百年也應該 OK..
涉及更複雜的專業就不在此中說明..
※ 也歡迎專業人士指導一下本文可能的缺失, 當即修正不誤導他人..
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仔細察看他的鋼筋與建築法, 這棟蓋的還不錯, 挺實在的 !!
以上都大致清楚了嗎 ?!
此時再回頭看看 大陸這篇文章 的圖, 相信大家心裡都有數了吧 ?! XD..
呼籲大家 這是牽乎自己性命財產的房子, 千萬不要省小錢, 而可能讓你屋毀人亡..
房子蓋好點.. 準沒錯 !!
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http://takayukiroom.blogspot.com/2010/07/chinese-student.html
話說行政院大陸委員會下的中華發展基金，有提供一個很棒的獎學金給來台灣念書的中國學生，這個獎學金的補助經費項目有：
（一）機票費：按實際往返地點經濟艙票價計算，其經費上限由本會另訂之。但不包括大陸地區內陸交通費及行李托運費。
（二）生活費：每月新臺幣參萬元。
（三）臺灣教授指導費：每月新臺幣參仟元。
（四）保險費：包括意外身故及殘廢、意外傷害醫療及疾病住院醫療費。依來臺天數，每人投保新臺幣肆佰萬元之保險費核算（臺灣接待學校應以要保人身分代辦投保手續）。
三萬塊耶！台灣學生畢業後只有22K勒！
快快快！我知道在中國，證照可以用買的，我們來團購一下中國身分證如何？以下開放報名！
＜2010/7/1補充＞
除了補助給中國學生以外，另外還有一個更更更更幹更更幹更更幹更更更棒的獎學金是補助給中國藝術家的，補助內容包括：
（一）往返機票費：按實際往返地點經濟艙票價計算，不包括大陸地區內陸交通費及行李託運費。機票費以新台幣20,000元為上限。
（二）證照費及保險費。
（三）生活費：每人每月以補助新台幣63,000元為上限。
（四）創作費及創作材料費。
（五）座談會（工作坊）及成果發表會費用。
（六）晚宴費及接待聯繫費。
（七）行政管理費及雜費。
每個月六萬三！！！！！！！！！！！！！！
中國人不是薪水比台灣人低都肯做嗎？給他們比台灣人薪水還高是怎樣？
而且除了每個月六萬三，另外還有創作費、材料費、座談費、成果發表費、晚宴費、接待聯繫費、行政管理費，這些費用全部都沒有上限！
參考資料：
中華發展基金管理會補助大陸地區研究生來臺撰寫學位論文作業要點
中華發展基金管理會99年度補助辦理大陸青年藝術家作家來台駐點計畫
X 太誇張了.. 😡😡
話說行政院大陸委員會下的中華發展基金，有提供一個很棒的獎學金給來台灣念書的中國學生，這個獎學金的補助經費項目有：
（一）機票費：按實際往返地點經濟艙票價計算，其經費上限由本會另訂之。但不包括大陸地區內陸交通費及行李托運費。
（二）生活費：每月新臺幣參萬元。
（三）臺灣教授指導費：每月新臺幣參仟元。
（四）保險費：包括意外身故及殘廢、意外傷害醫療及疾病住院醫療費。依來臺天數，每人投保新臺幣肆佰萬元之保險費核算（臺灣接待學校應以要保人身分代辦投保手續）。
三萬塊耶！台灣學生畢業後只有22K勒！
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＜2010/7/1補充＞
除了補助給中國學生以外，另外還有一個更更更更幹更更幹更更幹更更更棒的獎學金是補助給中國藝術家的，補助內容包括：
（一）往返機票費：按實際往返地點經濟艙票價計算，不包括大陸地區內陸交通費及行李託運費。機票費以新台幣20,000元為上限。
（二）證照費及保險費。
（三）生活費：每人每月以補助新台幣63,000元為上限。
（四）創作費及創作材料費。
（五）座談會（工作坊）及成果發表會費用。
（六）晚宴費及接待聯繫費。
（七）行政管理費及雜費。
每個月六萬三！！！！！！！！！！！！！！
中國人不是薪水比台灣人低都肯做嗎？給他們比台灣人薪水還高是怎樣？
而且除了每個月六萬三，另外還有創作費、材料費、座談費、成果發表費、晚宴費、接待聯繫費、行政管理費，這些費用全部都沒有上限！
參考資料：
中華發展基金管理會補助大陸地區研究生來臺撰寫學位論文作業要點
中華發展基金管理會99年度補助辦理大陸青年藝術家作家來台駐點計畫
X 太誇張了.. 😡😡
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http://pier-2.khcc.gov.tw/content/event/event01in.aspx?sid=156 😆😆 😀😀
國際 3D 地景藝術展。移師駁二 P2 倉庫（免費參觀）
展覽日期｜2010/06/05-2010/08/29
開放時間｜10：00～20：00（週一休館）
展覽地點｜駁二藝術特區P2倉庫
洽詢專線｜07-5214899
為維護參觀品質、展場每日維護及保護排隊參觀民眾的權益
每天晚間7點45分停止停止開放入場
造成不便，敬請包涵！
傳說....
高雄地底下，有一座黃金打造的海洋龍宮。
這座龍宮，位於深入地底2000公尺的深海中，每隔千年會從天界與人界的交會處(俗稱時空交會處)浮出，有福德的人親眼所見，必能富貴百年。若以現今google地圖的來探查，這座傳說中的海洋龍宮，正位於光榮碼頭附近，深入地底2000公尺處。
海洋龍宮的浮現，象徵高雄城市的發展與脈動。
龍宮醞釀千年的地氣與能量，引導高雄產業的發展，從早期航運、貿易，到近期國際觀光城市的發展是龍神對高雄土地的祝福。愛河整治時期，有民眾從高處俯瞰，愛河有如龍神擺尾，創造躍動的生命奇蹟，觀光水岸、高雄捷運、自行車道等重大城市建設，陸續完成，龍神再度甦醒，讓高雄擁有海洋的活力與美麗，更超越台北、台中一級城市的格局，成為「山」「海」「河」匯聚的夢想領土。
橫跨藝術與建築。國際 3D 立體繪畫大師
Kurt Wenner
1982年，熱衷於義大利古典藝術的Kurt Wenner，毅然決然賣掉所有財產，離開NASA，前往義大利展開新的藝術生活，這樣的決定，影響Kurt作品風格的重要關鍵。這段期間，他走遍義大利各大博物館、雕塑館，藉由臨摹館內收藏作品的過程，從中學習古典藝術的繪畫技巧與精髓。
1984年，Kurt由屋頂壁畫變形所引起的高度錯覺獲得靈感，創造以透視原理在水平表面繪製獨特的立體街頭繪畫（3-D Street Painting），這種被稱為變形或錯覺街頭繪畫藝術（Anamorphic/Illusionistic Street Painting），立刻受到世人讚嘆，此時，Kurt已是少數大師級人物之一。
2010年，國揚建設首度邀請Kurt來到台灣現場創作，以色彩豐富的粉筆作畫，量身訂作「海洋龍宮」，可以看見充滿古典主義氛圍，符合高雄港口意象的故事情境，栩栩如生引起市民廣大迴響。 Kurt創作完畢後，完整作品移至駁二倉庫展出，帶給觀賞者近距離的立體感動。
橫跨藝術與建築。國際3D立體繪畫大師
Master Artist and Architect Street Painting
■ 生於美國密西根(Michigan)安娜堡(Ann Arbor) 。
■ 其立體街頭繪畫作品散佈世界各地三十多個國家。
■ 曾任職美國NASA太空總署‧未來世界與地球風景的插畫家
■ 1985‧3D繪畫被納入國家地理頻道紀錄片Masterpieces in Chalk
■ 1985‧受邀於羅馬教皇保羅二世，專門創作「最後的晚餐」大型3D繪畫。
■ 2007‧上海新天地藝術節，創作紀念3D繪畫。
■ 2008‧上海正大廣場，為車商雪佛蘭創作3D繪畫。
■ 美國甘迺迪藝術中心頒發特殊獎章。
國際 3D 地景藝術展。移師駁二 P2 倉庫（免費參觀）
展覽日期｜2010/06/05-2010/08/29
開放時間｜10：00～20：00（週一休館）
展覽地點｜駁二藝術特區P2倉庫
洽詢專線｜07-5214899
為維護參觀品質、展場每日維護及保護排隊參觀民眾的權益
每天晚間7點45分停止停止開放入場
造成不便，敬請包涵！
傳說....
高雄地底下，有一座黃金打造的海洋龍宮。
這座龍宮，位於深入地底2000公尺的深海中，每隔千年會從天界與人界的交會處(俗稱時空交會處)浮出，有福德的人親眼所見，必能富貴百年。若以現今google地圖的來探查，這座傳說中的海洋龍宮，正位於光榮碼頭附近，深入地底2000公尺處。
海洋龍宮的浮現，象徵高雄城市的發展與脈動。
龍宮醞釀千年的地氣與能量，引導高雄產業的發展，從早期航運、貿易，到近期國際觀光城市的發展是龍神對高雄土地的祝福。愛河整治時期，有民眾從高處俯瞰，愛河有如龍神擺尾，創造躍動的生命奇蹟，觀光水岸、高雄捷運、自行車道等重大城市建設，陸續完成，龍神再度甦醒，讓高雄擁有海洋的活力與美麗，更超越台北、台中一級城市的格局，成為「山」「海」「河」匯聚的夢想領土。
橫跨藝術與建築。國際 3D 立體繪畫大師
Kurt Wenner
1982年，熱衷於義大利古典藝術的Kurt Wenner，毅然決然賣掉所有財產，離開NASA，前往義大利展開新的藝術生活，這樣的決定，影響Kurt作品風格的重要關鍵。這段期間，他走遍義大利各大博物館、雕塑館，藉由臨摹館內收藏作品的過程，從中學習古典藝術的繪畫技巧與精髓。
1984年，Kurt由屋頂壁畫變形所引起的高度錯覺獲得靈感，創造以透視原理在水平表面繪製獨特的立體街頭繪畫（3-D Street Painting），這種被稱為變形或錯覺街頭繪畫藝術（Anamorphic/Illusionistic Street Painting），立刻受到世人讚嘆，此時，Kurt已是少數大師級人物之一。
2010年，國揚建設首度邀請Kurt來到台灣現場創作，以色彩豐富的粉筆作畫，量身訂作「海洋龍宮」，可以看見充滿古典主義氛圍，符合高雄港口意象的故事情境，栩栩如生引起市民廣大迴響。 Kurt創作完畢後，完整作品移至駁二倉庫展出，帶給觀賞者近距離的立體感動。
橫跨藝術與建築。國際3D立體繪畫大師
Master Artist and Architect Street Painting
■ 生於美國密西根(Michigan)安娜堡(Ann Arbor) 。
■ 其立體街頭繪畫作品散佈世界各地三十多個國家。
■ 曾任職美國NASA太空總署‧未來世界與地球風景的插畫家
■ 1985‧3D繪畫被納入國家地理頻道紀錄片Masterpieces in Chalk
■ 1985‧受邀於羅馬教皇保羅二世，專門創作「最後的晚餐」大型3D繪畫。
■ 2007‧上海新天地藝術節，創作紀念3D繪畫。
■ 2008‧上海正大廣場，為車商雪佛蘭創作3D繪畫。
■ 美國甘迺迪藝術中心頒發特殊獎章。
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今天下午跑了趟新店, 再跑去三峽, 最後從三峽回台北.. 途中經過的有 4 個臨檢處 ?! 😲
1.. 新店大約是 "台北小城" 那裡..
2.. 土城的則是在 "環快轉三峽方向的橋下"..
3.. 新海橋上 ( 板橋往新莊 )
4.. 三重, 重新重陽交叉口 ( 重新路往天台方向 )
😩😩😩
1.. 新店大約是 "台北小城" 那裡..
2.. 土城的則是在 "環快轉三峽方向的橋下"..
3.. 新海橋上 ( 板橋往新莊 )
4.. 三重, 重新重陽交叉口 ( 重新路往天台方向 )
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原本這 TvAnts 網路電視比 PPS 還要早出來, 然而當時開發者並沒有很努力開發..
架了個 TvAnts 電視論壇後, 也一整個亂糟糟.. 失去了領導先機.. ( 突然無法開通影片 )
導致 PPS 後起之秀, 取得了網路相關電視重要地位..
最近短命我好奇想看看電視 ( PPS ), 突然發現一個現象... 那就是 PPS 不算是直播的 ?!
右邊選項內容, 一整個看來, 就好像中共官方有篩選過, 整個都是在歌頌當局的 "德政" ?!
又不是天朝底下奴才, 我由不得讓中共所屏蔽資訊消息..
更何況我們身在海外國際, 一看就知有些資訊真假虛實..
實在是看不下去了.. 所以就上網路找找是否還有其他的..
皇天不負短命心, 終於又讓我看到 TvAnts 消息..
原來它是改了網域, 所以才臨時失蹤..
PPS 已經被中共官方所監控, 即時資訊影片都要送審後才能播出..
若你想看影片或劇情, 那可以繼續用 PPS.. 若想看新聞或即時的可以看 TvAnts..
電視螞蟻 TvAnts : http://www.ccants.com/
由於網路電視螞蟻的網址 www.tvants.com 已經改為 www.ccants.com
所以客戶端的目錄伺服器改為 list.ccants.com 就可以了
電視螞蟻 TVAnts 1.0.0.59 Build 0836
RS 空間 : 第一頁按 Free.. 第二頁等秒數.. 按下載..
嚴禁安裝這網頁的, http://baoku.yunduan.cn/d/item/793/ 它是要安裝母程式, 才有電視螞蟻這子程式..
簡單說會被植入可疑不明程式 !! (若不幸安裝它?! 則必須要安全模式下, 新增移除區或程式集移除它 )
請大家告訴大家.. 不要再用 PPS 啦..
架了個 TvAnts 電視論壇後, 也一整個亂糟糟.. 失去了領導先機.. ( 突然無法開通影片 )
導致 PPS 後起之秀, 取得了網路相關電視重要地位..
最近短命我好奇想看看電視 ( PPS ), 突然發現一個現象... 那就是 PPS 不算是直播的 ?!
右邊選項內容, 一整個看來, 就好像中共官方有篩選過, 整個都是在歌頌當局的 "德政" ?!
又不是天朝底下奴才, 我由不得讓中共所屏蔽資訊消息..
更何況我們身在海外國際, 一看就知有些資訊真假虛實..
實在是看不下去了.. 所以就上網路找找是否還有其他的..
皇天不負短命心, 終於又讓我看到 TvAnts 消息..
原來它是改了網域, 所以才臨時失蹤..
PPS 已經被中共官方所監控, 即時資訊影片都要送審後才能播出..
若你想看影片或劇情, 那可以繼續用 PPS.. 若想看新聞或即時的可以看 TvAnts..
電視螞蟻 TvAnts : http://www.ccants.com/
由於網路電視螞蟻的網址 www.tvants.com 已經改為 www.ccants.com
所以客戶端的目錄伺服器改為 list.ccants.com 就可以了
電視螞蟻 TVAnts 1.0.0.59 Build 0836
RS 空間 : 第一頁按 Free.. 第二頁等秒數.. 按下載..
嚴禁安裝這網頁的, http://baoku.yunduan.cn/d/item/793/ 它是要安裝母程式, 才有電視螞蟻這子程式..
簡單說會被植入可疑不明程式 !! (若不幸安裝它?! 則必須要安全模式下, 新增移除區或程式集移除它 )
請大家告訴大家.. 不要再用 PPS 啦..
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話說今晚, 短命四處逛優卡, 潛水觀摩各位大大汽車武功秘笈..
就是這麼的 因緣際會, 突然眼見這篇文章.. 賣回數票23張 我新莊面交
原本是不在意, 因為最近時期也算用不著..
然而人生總會有希望夢想時, 也總會有衝動激情時..
大家都是有緣在此相識, 於是短命我, 就豁出去了.. 人不輕狂枉少年.. 😊
※ 其實倒不是刻意撿便宜心態, 這物品終究只是物品, 一個過收費站要繳交的物品而已. 😇
打了通電話, 抄了下地址, 便開著馬車千里浩蕩的開拔去新莊尋覓..
到達就定位, 也順利與賣主完成交意..
當然.. 回家後, 此時少不了重要的開箱文..
最後, 我還是要稍微裝扮一下專業者, 說說一下自己的心得.. 😆
基本上全部辨識度還夠, 有 9 成多.. 只有右方單據上面那張辨識度約 8 成出頭 (右上角是我原本新的)
假若這張無法繳交給收費 ?! 整體而言還是划算的 !!
謝謝各位大大欣賞.. 🙂
就是這麼的 因緣際會, 突然眼見這篇文章.. 賣回數票23張 我新莊面交
原本是不在意, 因為最近時期也算用不著..
然而人生總會有希望夢想時, 也總會有衝動激情時..
大家都是有緣在此相識, 於是短命我, 就豁出去了.. 人不輕狂枉少年.. 😊
※ 其實倒不是刻意撿便宜心態, 這物品終究只是物品, 一個過收費站要繳交的物品而已. 😇
打了通電話, 抄了下地址, 便開著馬車千里浩蕩的開拔去新莊尋覓..
到達就定位, 也順利與賣主完成交意..
當然.. 回家後, 此時少不了重要的開箱文..
最後, 我還是要稍微裝扮一下專業者, 說說一下自己的心得.. 😆
基本上全部辨識度還夠, 有 9 成多.. 只有右方單據上面那張辨識度約 8 成出頭 (右上角是我原本新的)
假若這張無法繳交給收費 ?! 整體而言還是划算的 !!
謝謝各位大大欣賞.. 🙂
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存放著機密文件的保險箱被放入一個特殊裝置之後，可以突然消失，並且同一瞬間出現在相距遙遠的另一個特定裝置中，被人方便地取出。記者從中國科學技術大學獲悉，日前，由中國科大和清華大學組成的聯合小組在量子態隱形傳輸技術上取得的新突破，可能使這種以往只能出現在科幻電影中的“超時空穿越”神奇場景變為現實。
據聯合小組研究成員彭承志教授介紹，作為未來量子通信網絡的核心要素，量子態隱形傳輸是一種全新的通信方式，它傳輸的不再是經典信息，而是量子態攜帶的量子信息。
“在經典狀態下，一個個獨立的光子各自攜帶信息，通過發送和接收裝置進行信息傳遞。但是在量子狀態下，兩個糾纏的光子互為一組，互相關聯，並且可以在一個地方神秘消失，不需要任何載體的攜帶，又在另一個地方瞬間神秘出現。量子態隱形傳輸利用的就是量子的這種特性，我們首先把一對攜帶著信息的糾纏的光子進行拆分，將其中一個光子發送到特定位置，這時，兩地之間只需要知道其中一個光子的即時狀態，就能准確推測另外一個光子的狀態，從而實現類似‘超時空穿越’的通信方式。”彭承志說。
據介紹，量子態隱形傳輸一直是學術界和公衆的關注焦點。1997年，奧地利蔡林格小組在室內首次完成了量子態隱形傳輸的原理性實驗驗證。2004年，該小組利用多瑙河底的光纖信道，成功地將量子“超時空穿越”距離提高到600米。但由于光纖信道中的損耗和環境的幹擾，量子態隱形傳輸的距離難以大幅度提高。
2004年，中國科大潘建偉、彭承志等研究人員開始探索在自由空間實現更遠距離的量子通信。在自由空間，環境對光量子態的幹擾效應極小，而光子一旦穿透大氣層進入外層空間，其損耗更是接近于零，這使得自由空間信道比光纖信道在遠距離傳輸方面更具優勢。
據悉，該小組早在2005年就在合肥創造了13公裏的自由空間雙向量子糾纏“拆分”、發送的世界紀錄，同時驗證了在外層空間與地球之間分發糾纏光子的可行性。2007年開始，中國科大——清華大學聯合研究小組在北京架設了長達16公裏的自由空間量子信道，並取得了一系列關鍵技術突破，最終在2009年成功實現了世界上最遠距離的量子態隱形傳輸，證實了量子態隱形傳輸穿越大氣層的可行性，為未來基于衛星中繼的全球化量子通信網奠定了可靠基礎。
據悉，該成果已經發表在6月1日出版的英國《自然》雜志子刊《自然光子學》上，並引起了國際學術界的廣泛關注。
網路現在開始流傳這樣的文章.. 不知真假 ? 😵
據聯合小組研究成員彭承志教授介紹，作為未來量子通信網絡的核心要素，量子態隱形傳輸是一種全新的通信方式，它傳輸的不再是經典信息，而是量子態攜帶的量子信息。
“在經典狀態下，一個個獨立的光子各自攜帶信息，通過發送和接收裝置進行信息傳遞。但是在量子狀態下，兩個糾纏的光子互為一組，互相關聯，並且可以在一個地方神秘消失，不需要任何載體的攜帶，又在另一個地方瞬間神秘出現。量子態隱形傳輸利用的就是量子的這種特性，我們首先把一對攜帶著信息的糾纏的光子進行拆分，將其中一個光子發送到特定位置，這時，兩地之間只需要知道其中一個光子的即時狀態，就能准確推測另外一個光子的狀態，從而實現類似‘超時空穿越’的通信方式。”彭承志說。
據介紹，量子態隱形傳輸一直是學術界和公衆的關注焦點。1997年，奧地利蔡林格小組在室內首次完成了量子態隱形傳輸的原理性實驗驗證。2004年，該小組利用多瑙河底的光纖信道，成功地將量子“超時空穿越”距離提高到600米。但由于光纖信道中的損耗和環境的幹擾，量子態隱形傳輸的距離難以大幅度提高。
2004年，中國科大潘建偉、彭承志等研究人員開始探索在自由空間實現更遠距離的量子通信。在自由空間，環境對光量子態的幹擾效應極小，而光子一旦穿透大氣層進入外層空間，其損耗更是接近于零，這使得自由空間信道比光纖信道在遠距離傳輸方面更具優勢。
據悉，該小組早在2005年就在合肥創造了13公裏的自由空間雙向量子糾纏“拆分”、發送的世界紀錄，同時驗證了在外層空間與地球之間分發糾纏光子的可行性。2007年開始，中國科大——清華大學聯合研究小組在北京架設了長達16公裏的自由空間量子信道，並取得了一系列關鍵技術突破，最終在2009年成功實現了世界上最遠距離的量子態隱形傳輸，證實了量子態隱形傳輸穿越大氣層的可行性，為未來基于衛星中繼的全球化量子通信網奠定了可靠基礎。
據悉，該成果已經發表在6月1日出版的英國《自然》雜志子刊《自然光子學》上，並引起了國際學術界的廣泛關注。
網路現在開始流傳這樣的文章.. 不知真假 ? 😵
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由於朋友的邀約, 故只背了 50 音便去日本闖蕩江湖打工..
除了能增加人生經歷, 更可以探望在日本的親友.. 賺錢兼探親更可旅行, 也算一舉數得 !!
話說某日下班後獨自搭乘新幹線, 從東京欲往高崎找某親人..
剛到達上野車站時, 剛好有一班準備出發, 直接就搭上這班..
由於可能白天太累, 竟然就在座位上 "度估"!!
殊不知卻因此坐過抵達目的地車站..
睜開眼睛時, 就在奇怪, 怎會有經過山洞 ?? ( 原來火車剛過頭而已 )
此時, 來了個 車長查票員, 白髮約莫 50幾歲上下..
當我票子拿給他時, 也簡單用日語說明 "我坐過頭, 我會回去精算(補票)"
然而, 他就好奇問我原因. ( 完蛋了,我日語不怎 OK.. > " < )
當下車廂內大家開始沉靜, 我就指手畫腳操著爛日語解釋,
從上野開始, 預定高崎下車, 因為太累, 所以"度估"睡過頭, 我願意當場補票, 要補多少摳摳?
我日文真的爛也解釋很久, 在解釋過程中車長 張著雙腳一直聆聽..
後來車長大約知道我的情形, 於是當下拿出一張紙條..
上面寫著 "從上野出發到高崎, 因為睡覺坐過頭, 所以又從前橋坐回頭車, 請高崎精算所不要重複計算我的票費", 下方還有他的職位相關簽名意思..
車長還交代我這紙條一定要給高崎車站相關人員!!
( 因為紙條上面都是日文, 少漢字, 當時也就有聽沒有懂的猛點頭 😰 )
後來到了高崎車站, 拿起車票跟紙條, 打算付錢補票時, 車站人員直接說, 你可以過去了!!!
※ 我是不在乎補票啦, 因為我很怕要說一大串日文解釋.. 付錢是可以省卻一些麻煩..
最後在此我要說一聲 "車長, 你好人會有好報" 🙂🙂
※ 簡單說我從 A 地要到 B 地, 然後在 B 地跟 C 地中間查票, 最後我到 C 地再坐回頭車到 B 地
除了能增加人生經歷, 更可以探望在日本的親友.. 賺錢兼探親更可旅行, 也算一舉數得 !!
話說某日下班後獨自搭乘新幹線, 從東京欲往高崎找某親人..
剛到達上野車站時, 剛好有一班準備出發, 直接就搭上這班..
由於可能白天太累, 竟然就在座位上 "度估"!!
殊不知卻因此坐過抵達目的地車站..
睜開眼睛時, 就在奇怪, 怎會有經過山洞 ?? ( 原來火車剛過頭而已 )
此時, 來了個 車長查票員, 白髮約莫 50幾歲上下..
當我票子拿給他時, 也簡單用日語說明 "我坐過頭, 我會回去精算(補票)"
然而, 他就好奇問我原因. ( 完蛋了,我日語不怎 OK.. > " < )
當下車廂內大家開始沉靜, 我就指手畫腳操著爛日語解釋,
從上野開始, 預定高崎下車, 因為太累, 所以"度估"睡過頭, 我願意當場補票, 要補多少摳摳?
我日文真的爛也解釋很久, 在解釋過程中車長 張著雙腳一直聆聽..
後來車長大約知道我的情形, 於是當下拿出一張紙條..
上面寫著 "從上野出發到高崎, 因為睡覺坐過頭, 所以又從前橋坐回頭車, 請高崎精算所不要重複計算我的票費", 下方還有他的職位相關簽名意思..
車長還交代我這紙條一定要給高崎車站相關人員!!
( 因為紙條上面都是日文, 少漢字, 當時也就有聽沒有懂的猛點頭 😰 )
後來到了高崎車站, 拿起車票跟紙條, 打算付錢補票時, 車站人員直接說, 你可以過去了!!!
※ 我是不在乎補票啦, 因為我很怕要說一大串日文解釋.. 付錢是可以省卻一些麻煩..
最後在此我要說一聲 "車長, 你好人會有好報" 🙂🙂
※ 簡單說我從 A 地要到 B 地, 然後在 B 地跟 C 地中間查票, 最後我到 C 地再坐回頭車到 B 地
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在螢幕上光鮮亮麗，美艷動人的女星們，她們最脆弱的一面被捕捉了下來，慘不忍睹的畫面！
絕對讓你不敢相信這是你喜愛的女星們，現在就讓我們揭曉這排行榜吧！
倒數開始滴答滴…
10.澤尻英龍華
出生年月日：1986年4月8日，星座：牡羊座，血型：A 型
▼之前…
(看看這張多像瑤搖，女星該大的地方大是一件很美的事，不過！)
▼大崩壞…
(這隻腿是怎麼回事！英龍華你去打女摔了嗎！？)
9.鈴木杏
生日：1987.04.27 出道：1996 身高:：162 cm
▼之前…
(我深深記得她寶礦力水得的廣告，好美～好美～好美！)
▼大崩壞…
(這張圖是把整個太平洋喝掉所造成的水腫嗎！？)
8.松浦亞彌
生日：1986年6月25日 年紀：21歲 星座：巨蟹座 血型：B型 身高：157公分
▼之前…
(肉感的可愛女星也是很有市場的！)
▼大崩壞…
(現在變成傳統市場了！)
7.大塚愛.
出身：大阪 生日：1982年9月9日 血型：O型 身高：157公分
▼之前…
(甜美可人的大塚愛曾是我深深喜歡的對象！)
▼大崩壞…
(急速老化的速度讓我想起僵屍道長)
6.濱崎步
生日：1978年10月2日 星座：天秤座 血型：A型
▼之前…
(小步的百變造型每一次都讓人驚艷！)
▼大崩壞…
(這一次讓我驚嚇到了！)
5.中島美嘉
生日：1983.2.19 出生地：日本鹿兒島 身高：160CM
▼之前…
(中島美嘉一直給人一種酷酷的，很率性！有個性的女歌手)
▼大崩壞…
(妳可以不要走這種親民路線嗎！…….)
4.稻森泉
出生日期：1972/3/19 身高：167cm 血型：B型 星座：雙魚座
▼之前…
(這位超正熟女演過不少日劇，像是最近的醫龍！)
▼大崩壞…
(我知道她有演過日劇但是不清楚他有沒有拍過特攝片就是了！？)
3.寶兒
出生：1986/11/5 星座：天蠍座 身高：158cm 體重：45kg 血型：AB型
▼之前…
(能歌善舞又漂亮的寶兒！)
▼大崩壞…
(哪一國的歌詞能讓妳唱成這樣子！？)
2.小泉今日子
身份：歌手、演員 生日：1966-02-04 身高：152CM 體重：42KG
▼之前…
(我終於知道龜犁和也為什麼要跟她傳緋聞了，因為有媽媽的味道！)
▼大崩壞…
(不過他們現在應該分了吧！)
榜眼 !!!! 最後令人屏息以待的第一名即將公佈！
1.工藤静香
B型 1970/4/14 出道：1987年 專長：唱歌、油畫
▼之前…
她真的有正的時候，真的！曾經也是擋泥版女王！
▼大崩壞…
木村拓哉會一直跟妹拍戲不是沒有道理的！！！！！！！！！！！
轉自這裡
絕對讓你不敢相信這是你喜愛的女星們，現在就讓我們揭曉這排行榜吧！
倒數開始滴答滴…
10.澤尻英龍華
出生年月日：1986年4月8日，星座：牡羊座，血型：A 型
▼之前…
(看看這張多像瑤搖，女星該大的地方大是一件很美的事，不過！)
▼大崩壞…
(這隻腿是怎麼回事！英龍華你去打女摔了嗎！？)
9.鈴木杏
生日：1987.04.27 出道：1996 身高:：162 cm
▼之前…
(我深深記得她寶礦力水得的廣告，好美～好美～好美！)
▼大崩壞…
(這張圖是把整個太平洋喝掉所造成的水腫嗎！？)
8.松浦亞彌
生日：1986年6月25日 年紀：21歲 星座：巨蟹座 血型：B型 身高：157公分
▼之前…
(肉感的可愛女星也是很有市場的！)
▼大崩壞…
(現在變成傳統市場了！)
7.大塚愛.
出身：大阪 生日：1982年9月9日 血型：O型 身高：157公分
▼之前…
(甜美可人的大塚愛曾是我深深喜歡的對象！)
▼大崩壞…
(急速老化的速度讓我想起僵屍道長)
6.濱崎步
生日：1978年10月2日 星座：天秤座 血型：A型
▼之前…
(小步的百變造型每一次都讓人驚艷！)
▼大崩壞…
(這一次讓我驚嚇到了！)
5.中島美嘉
生日：1983.2.19 出生地：日本鹿兒島 身高：160CM
▼之前…
(中島美嘉一直給人一種酷酷的，很率性！有個性的女歌手)
▼大崩壞…
(妳可以不要走這種親民路線嗎！…….)
4.稻森泉
出生日期：1972/3/19 身高：167cm 血型：B型 星座：雙魚座
▼之前…
(這位超正熟女演過不少日劇，像是最近的醫龍！)
▼大崩壞…
(我知道她有演過日劇但是不清楚他有沒有拍過特攝片就是了！？)
3.寶兒
出生：1986/11/5 星座：天蠍座 身高：158cm 體重：45kg 血型：AB型
▼之前…
(能歌善舞又漂亮的寶兒！)
▼大崩壞…
(哪一國的歌詞能讓妳唱成這樣子！？)
2.小泉今日子
身份：歌手、演員 生日：1966-02-04 身高：152CM 體重：42KG
▼之前…
(我終於知道龜犁和也為什麼要跟她傳緋聞了，因為有媽媽的味道！)
▼大崩壞…
(不過他們現在應該分了吧！)
榜眼 !!!! 最後令人屏息以待的第一名即將公佈！
1.工藤静香
B型 1970/4/14 出道：1987年 專長：唱歌、油畫
▼之前…
她真的有正的時候，真的！曾經也是擋泥版女王！
▼大崩壞…
木村拓哉會一直跟妹拍戲不是沒有道理的！！！！！！！！！！！
轉自這裡
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😍😍😍😍😍
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http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/14/today-t2.htm
〔記者魏怡嘉／台北報導〕
台灣醫界人士昨天獲悉衛生署長楊志良有意開放中國中資及台資醫院跟台灣健保特約的消息後，群起反彈。
一位曾任衛生署長、不便具名的醫界大老認為，這項議題有著濃厚的政治味，中國醫院水準參差不齊，院方所出示的單據有多少的可信度？令人懷疑。
單據可信度低 稽核難上加難
專家及民間團體也認為，台灣人或是僑民若在美國、日本當地就醫，在未取得合法身分或保險資格前，也都得自掏腰包，為何要獨厚台商？且此例一開後，台商人數也不少的越南和台胞人數亦不少的美國等其他國家是否也要比照辦理？屆時台灣的健保特約醫院將散落全世界？這種現象實在是「太離譜了」。
專家：若全比照 特約醫院遍全球？
民間監督健保聯盟召集人孫友聯強調，督保盟堅決反對中國中資及台資醫院跟台灣健保特約，現在台商在中國必須是緊急傷病就醫才能返台申請核退，若台商覺得這樣很不方便，健保局可修法，讓台商在中國一般門診就醫，也可拿單據回來申請核退，且現在兩岸已經直航，台商要飛回來就醫也不是那麼不方便。
孫友聯抨擊，目前在中國投資台資醫院的有旺旺集團、長庚集團及壢新集團等，前國民黨高官在大陸也投資開醫院，這是大家都知道的事情，衛生署此舉有圖利這些台商集團之嫌，台灣的健保財務已經岌岌可危，醫療總額支出還要挖一塊給中國，台灣健保不倒也難。值此二代健保審查之際，楊志良署長拋出這樣的震撼彈，難道是想讓二代健保不要通過嗎？
督保盟：馬政府圖利台商集團
更讓各界譁然的則是楊志良一度還說（後來改口），健保合作將包括台商及大陸同胞來台旅遊。醫界大老就質疑：「請問大陸同胞來台灣有交健保費嗎？外國人來台旅遊一旦需要就醫，如果到醫學中心門診要自付一千多元，急診則要自付二千多元，憑什麼大陸人來台旅遊只要跟台灣有健保的民眾一樣，繳四、五百就可以看診？這樣公平嗎？」
和信治療中心副院長謝炎堯表示，和信醫院有很多美國人來就醫，就醫後，醫院會開證明讓他們拿回去申報自己的保險，雙方建立在一個很好的互信基礎上，中國醫院是否也能讓我們放心？
再者，在美國醫院詐欺有很重的刑責，但如果台灣健保跟中國醫院建立特約關係，中國醫院一旦出現虛報或浮報等違反特約情事，健保局頂多只能停約、不再特約，很難給予對方刑責上的處分，屆時台灣除了低頭吃悶虧，還能有多少的約束力？
另一名醫界資深管理人士認為，要特約中國醫院，衛生署就得去評鑑中國醫院，以目前情勢來看，此舉根本就是太過一廂情願，中國醫院會願意讓台灣去評鑑或是審核稽查嗎？中國醫院有多少？健保局有多少人力和能力來稽核中國醫院？
====================================================
漲台灣人健保費, 好讓對岸醫院賺 ?!
〔記者魏怡嘉／台北報導〕
台灣醫界人士昨天獲悉衛生署長楊志良有意開放中國中資及台資醫院跟台灣健保特約的消息後，群起反彈。
一位曾任衛生署長、不便具名的醫界大老認為，這項議題有著濃厚的政治味，中國醫院水準參差不齊，院方所出示的單據有多少的可信度？令人懷疑。
單據可信度低 稽核難上加難
專家及民間團體也認為，台灣人或是僑民若在美國、日本當地就醫，在未取得合法身分或保險資格前，也都得自掏腰包，為何要獨厚台商？且此例一開後，台商人數也不少的越南和台胞人數亦不少的美國等其他國家是否也要比照辦理？屆時台灣的健保特約醫院將散落全世界？這種現象實在是「太離譜了」。
專家：若全比照 特約醫院遍全球？
民間監督健保聯盟召集人孫友聯強調，督保盟堅決反對中國中資及台資醫院跟台灣健保特約，現在台商在中國必須是緊急傷病就醫才能返台申請核退，若台商覺得這樣很不方便，健保局可修法，讓台商在中國一般門診就醫，也可拿單據回來申請核退，且現在兩岸已經直航，台商要飛回來就醫也不是那麼不方便。
孫友聯抨擊，目前在中國投資台資醫院的有旺旺集團、長庚集團及壢新集團等，前國民黨高官在大陸也投資開醫院，這是大家都知道的事情，衛生署此舉有圖利這些台商集團之嫌，台灣的健保財務已經岌岌可危，醫療總額支出還要挖一塊給中國，台灣健保不倒也難。值此二代健保審查之際，楊志良署長拋出這樣的震撼彈，難道是想讓二代健保不要通過嗎？
督保盟：馬政府圖利台商集團
更讓各界譁然的則是楊志良一度還說（後來改口），健保合作將包括台商及大陸同胞來台旅遊。醫界大老就質疑：「請問大陸同胞來台灣有交健保費嗎？外國人來台旅遊一旦需要就醫，如果到醫學中心門診要自付一千多元，急診則要自付二千多元，憑什麼大陸人來台旅遊只要跟台灣有健保的民眾一樣，繳四、五百就可以看診？這樣公平嗎？」
和信治療中心副院長謝炎堯表示，和信醫院有很多美國人來就醫，就醫後，醫院會開證明讓他們拿回去申報自己的保險，雙方建立在一個很好的互信基礎上，中國醫院是否也能讓我們放心？
再者，在美國醫院詐欺有很重的刑責，但如果台灣健保跟中國醫院建立特約關係，中國醫院一旦出現虛報或浮報等違反特約情事，健保局頂多只能停約、不再特約，很難給予對方刑責上的處分，屆時台灣除了低頭吃悶虧，還能有多少的約束力？
另一名醫界資深管理人士認為，要特約中國醫院，衛生署就得去評鑑中國醫院，以目前情勢來看，此舉根本就是太過一廂情願，中國醫院會願意讓台灣去評鑑或是審核稽查嗎？中國醫院有多少？健保局有多少人力和能力來稽核中國醫院？
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漲台灣人健保費, 好讓對岸醫院賺 ?!
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試車變撞車! VOLVO發表會出糗
瑞典富豪汽車VOLVO、一向標榜安全第一。
賣給中國浙江吉利汽車後，為了證明品質不會山寨化，特地把研發多年的防碰撞系統，裝在最新上市的車種。
沒想到在發表會上，新系統竟然凸槌，轎車直接撞上大卡車，當場出糗！測試現場，轎車撞上大卡車的聲音清脆響亮。
再看一次，車子以時速 48 公里的速度撞上去時，引擎蓋整個翹起來。在場記者都傻眼了，還以為跑錯新聞了：
這場不是 VOLVO 防止碰撞系統發表會嗎？怎麼車子會撞成這樣呢？
原來VOLVO的防碰撞自動煞車系統正常運作應該是這樣的，看到前方有障礙時，系統會提醒駕駛準備緊急煞車。
去年十月，VOLVO新車種Ｓ60在丹麥哥本哈根進行道路實地測試時，行車電腦的確能感應到前方行人和自行車移動時，鎖定安全距離，甚至連車子行進時的邊線都替駕駛畫好了，確保不會撞到人。
想不到VOLVO引以自豪的系統在新聞發佈會上，竟然短路，直接撞上大卡車。
事後VOLVO解釋說，是系統電池不夠，人為疏失所致，希望不會影響新車種S60的賣點。記者綜合瑞典報導。
😲😲😲
瑞典富豪汽車VOLVO、一向標榜安全第一。
賣給中國浙江吉利汽車後，為了證明品質不會山寨化，特地把研發多年的防碰撞系統，裝在最新上市的車種。
沒想到在發表會上，新系統竟然凸槌，轎車直接撞上大卡車，當場出糗！測試現場，轎車撞上大卡車的聲音清脆響亮。
再看一次，車子以時速 48 公里的速度撞上去時，引擎蓋整個翹起來。在場記者都傻眼了，還以為跑錯新聞了：
這場不是 VOLVO 防止碰撞系統發表會嗎？怎麼車子會撞成這樣呢？
原來VOLVO的防碰撞自動煞車系統正常運作應該是這樣的，看到前方有障礙時，系統會提醒駕駛準備緊急煞車。
去年十月，VOLVO新車種Ｓ60在丹麥哥本哈根進行道路實地測試時，行車電腦的確能感應到前方行人和自行車移動時，鎖定安全距離，甚至連車子行進時的邊線都替駕駛畫好了，確保不會撞到人。
想不到VOLVO引以自豪的系統在新聞發佈會上，竟然短路，直接撞上大卡車。
事後VOLVO解釋說，是系統電池不夠，人為疏失所致，希望不會影響新車種S60的賣點。記者綜合瑞典報導。
😲😲😲
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太空中心探空七號火箭屏東基地成功升空 (聯合網附影音)😀😀😀
摘要︰
家實驗研究院太空中心表示，探空7號火箭在九鵬基地完成發射，執行電離層不規則體科學研究。
這次成功發射並取得珍貴的電離層量測資料，可使學術研究界進一步了解電離層不規則體的特性與形成原因及其對通訊品質的影響外，也再次驗證台灣太空相關導控技術，意義重大。
摘要︰
家實驗研究院太空中心表示，探空7號火箭在九鵬基地完成發射，執行電離層不規則體科學研究。
這次成功發射並取得珍貴的電離層量測資料，可使學術研究界進一步了解電離層不規則體的特性與形成原因及其對通訊品質的影響外，也再次驗證台灣太空相關導控技術，意義重大。
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太空中心探空七號火箭屏東基地成功升空 (聯合網附影音)
摘要︰
家實驗研究院太空中心表示，探空7號火箭在九鵬基地完成發射，執行電離層不規則體科學研究。
這次成功發射並取得珍貴的電離層量測資料，可使學術研究界進一步了解電離層不規則體的特性與形成原因及其對通訊品質的影響外，也再次驗證台灣太空相關導控技術，意義重大。
摘要︰
家實驗研究院太空中心表示，探空7號火箭在九鵬基地完成發射，執行電離層不規則體科學研究。
這次成功發射並取得珍貴的電離層量測資料，可使學術研究界進一步了解電離層不規則體的特性與形成原因及其對通訊品質的影響外，也再次驗證台灣太空相關導控技術，意義重大。
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不清楚以前大大, 是否曾經發過類似文..
所以小的我, 就在此簡單說說自己感想..
====================================================
新車嘛.. 就看你要保 甲, 乙, 丙式, 或其他種類的全保..
當然, 你高興的話, 不保其他險也 OK..
基本上就是要保政府規定的強制險, 費用一年將近 1200
買中古車時, 一般人可能大都以為保最基本的強制險就好..
這最高理賠 160 萬(死), 或是 20 萬(傷)
然而仔細想想..
人啊.. 一年 365 天也不是天天都是精神抖擻, 保證不出事..
就剛好我前年也曾在高速公路追撞他人, 隨便一賠也要萬多塊..
這還是賠車子後保險桿而已 ( 乘客經過觀察後無恙, 喔彌陀佛. 好家在!!)
透過他人資訊, 了解其實是還有其他險可追加..
所以在強制險到期後, 特地的又追加以下保險..
第三人責任險 ( 俗稱意外險, 保險公司這樣跟我說的 )
傷害險 意外事故最高理賠 200 萬(死), 或 100 萬(傷).. 費用一年大約 8 百多
( 算是賠對方的生命財產 )
財損險 意外事故最高理賠 20 萬.. 費用一年大約 1200 多
( 算是賠對方車子或物品 )
====================================================
哪天真的不小心造成死亡, 說實話強制險的 160 萬其實不是很夠給對方一個誠意..
所以.. 再追加一個意外傷害險 200 萬總是比較有誠意, 比較好說話..
如果真的手上沒餘錢 ?!
那建議還是追加個意外財損險吧..
路上很多人都是揹著高級房屋在跑.. 就算輕微擦撞, 也足以讓你大失血..
只要你有保自己所需要的險, 往後如果有事,都可以推給保險業者, 落個清幽..
※ 要注意喔, 以上算是賠對方, 並沒包含你本身駕駛的理賠..
所以小的我, 就在此簡單說說自己感想..
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新車嘛.. 就看你要保 甲, 乙, 丙式, 或其他種類的全保..
當然, 你高興的話, 不保其他險也 OK..
基本上就是要保政府規定的強制險, 費用一年將近 1200
買中古車時, 一般人可能大都以為保最基本的強制險就好..
這最高理賠 160 萬(死), 或是 20 萬(傷)
然而仔細想想..
人啊.. 一年 365 天也不是天天都是精神抖擻, 保證不出事..
就剛好我前年也曾在高速公路追撞他人, 隨便一賠也要萬多塊..
這還是賠車子後保險桿而已 ( 乘客經過觀察後無恙, 喔彌陀佛. 好家在!!)
透過他人資訊, 了解其實是還有其他險可追加..
所以在強制險到期後, 特地的又追加以下保險..
第三人責任險 ( 俗稱意外險, 保險公司這樣跟我說的 )
傷害險 意外事故最高理賠 200 萬(死), 或 100 萬(傷).. 費用一年大約 8 百多
( 算是賠對方的生命財產 )
財損險 意外事故最高理賠 20 萬.. 費用一年大約 1200 多
( 算是賠對方車子或物品 )
====================================================
哪天真的不小心造成死亡, 說實話強制險的 160 萬其實不是很夠給對方一個誠意..
所以.. 再追加一個意外傷害險 200 萬總是比較有誠意, 比較好說話..
如果真的手上沒餘錢 ?!
那建議還是追加個意外財損險吧..
路上很多人都是揹著高級房屋在跑.. 就算輕微擦撞, 也足以讓你大失血..
只要你有保自己所需要的險, 往後如果有事,都可以推給保險業者, 落個清幽..
※ 要注意喔, 以上算是賠對方, 並沒包含你本身駕駛的理賠..
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😩 😩 😩
( 不能發文的話, 請刪除..)
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右後輪屬鼓煞式..<br>原本清早剛啟動是沒有聲音.. 行駛中遇到"枯辣"(路面不平)後會吱吱叫..<br>(煞車沒出現聲音)<br><br>給個懂車的,幫忙維修20萬公里保養..<br>他是說4輪"骨將"都還算可以.. 所以可能是煞車皮問題..<br>也因此而換左右後輪的鼓煞皮..<br><br>只是.. 現在差不多起動行駛仍然會隻隻叫.. = . = "<br>ㄚ請問各位大大, 這可能哪個有問題 ? 會是"陪啊令如"嗎 ? = . = ?<br><br>
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近似金龜車變種車.. 😆
一個類似水滴圖示, 一半是橘色, 一半則是黃色..
據說這是意指老人家開的車, 請後方者稍微注意的意思..
另外.. 我也在那開大卡車(打擋), 運送一台冷藏庫, 一天內跑了 370 幾公里, 賺進 1 萬日幣..
這以後再發文說故事吧.. 😀
一個類似水滴圖示, 一半是橘色, 一半則是黃色..
據說這是意指老人家開的車, 請後方者稍微注意的意思..
另外.. 我也在那開大卡車(打擋), 運送一台冷藏庫, 一天內跑了 370 幾公里, 賺進 1 萬日幣..
這以後再發文說故事吧.. 😀
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以前在日本打工, 然後順便申請的日本駕照..
( 後來有延過一次, 但第三次沒延長, 所以失效 )
最近要去日本一趟.. 🙂
所以特地跑去監理所, 辦理日本駕照.. ( 剛剛辦好 )
不過.. 卻是很奇特的 "駕照" ?!
A4 紙張大小, 透過電腦印出來的, 在蓋上監理所 2 個印章就 OK 啦 !!
前後還不用 3 ~ 5 分鐘, 手續費為新台幣 100 元
😵
正面 :
背面 :
手續超簡單的, 大家可以參考看看嘿.. 😀
( 後來有延過一次, 但第三次沒延長, 所以失效 )
最近要去日本一趟.. 🙂
所以特地跑去監理所, 辦理日本駕照.. ( 剛剛辦好 )
不過.. 卻是很奇特的 "駕照" ?!
A4 紙張大小, 透過電腦印出來的, 在蓋上監理所 2 個印章就 OK 啦 !!
前後還不用 3 ~ 5 分鐘, 手續費為新台幣 100 元
😵
正面 :
背面 :
手續超簡單的, 大家可以參考看看嘿.. 😀
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眾所皆知, 日本車子其實在本土並不貴..<br>尤其是它變成舊車時的折價更便宜..<br><br>由於有親人長住日本也拿到日籍.. <br>我突發奇想, 如果妥託親人抓一台,日系中古車來台灣開, 這會很困難嗎?<br>手續會很煩雜 ? 補稅金 ?<br><br>※ 某些日系車可以有左駕, 零件則應該不困難(要等而已)<br>主要是想說, 開一台台灣比較少的車種.. ^ ^ |||
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(三重某里) 今天管區來跟里民通知說明..
舉凡有妨礙轉角處交通以及住宅的"亭阿腳"停車, 均不能超出..
不然要開紅單.. ( 目前是說開白單通知 ) 😠
我朋友是第一台車子, 如圖:
紅線內則為水溝, 在來就是大樓建築物後面的多餘空間, 然後就是車子位置..
( 四車輪位置是在水溝以內,大樓的基地 )
據說這多餘空間,大樓不想管, 算是給後面那排住宅區住民使用.
我朋友妥託我請問一下各位大大, 這樣管區說法是否紅單成立 ?
= . = ?
舉凡有妨礙轉角處交通以及住宅的"亭阿腳"停車, 均不能超出..
不然要開紅單.. ( 目前是說開白單通知 ) 😠
我朋友是第一台車子, 如圖:
紅線內則為水溝, 在來就是大樓建築物後面的多餘空間, 然後就是車子位置..
( 四車輪位置是在水溝以內,大樓的基地 )
據說這多餘空間,大樓不想管, 算是給後面那排住宅區住民使用.
我朋友妥託我請問一下各位大大, 這樣管區說法是否紅單成立 ?
= . = ?
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有個小習慣疑問, 想請問各位大大..<br>那就是啊, 比如早上一般冷車時, 發動車子, 一般都會稍微等一下..<br>這樣車子電腦偵測面儀版幾秒後, 就會消失那些燈..<br>然後車子有點溫度便可以起跑..(不然引擎會瞬間熄火)<br><br>想問的是.. 如果一天常常跑, 停在路邊後, 於是想要發動車子起跑.. <br>此時是否要等那幾秒的電腦偵測完畢後再跑 ?<br>還是發動車子後就可踩油門起跑 ?<br>※ 此問題差別在於, 是否要等面板燈號消失的意思..<br><br>先謝各位大大看文以及回文..<br><br>==========<br>感謝優卡, 感謝各位大大支持.. 😀<br>小弟我因旅遊活動得到獎品, 也收到了.. <br>( 台灣上網數百萬人, 才只有幾十人有優卡衣服, 覺得挺有成就感 ) <br>謝謝 ! 😀
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【LUXGEN】請簽名支持台灣自主品牌 ( 免費抽獎 )
結束時間：2009/08/21
開獎公布：2009/09/15
活動獎品：多功能 USB - 5名 , 專屬球帽 - 15 名
活動辦法：留下簽名。凡參加此活動並留下詳細資料者，即有機會抽中 LUXGEN 限量精美贈品。
http://www.luxgen-motor.com.tw/event/imin/
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結束時間：2009/08/21
開獎公布：2009/09/15
活動獎品：多功能 USB - 5名 , 專屬球帽 - 15 名
活動辦法：留下簽名。凡參加此活動並留下詳細資料者，即有機會抽中 LUXGEN 限量精美贈品。
http://www.luxgen-motor.com.tw/event/imin/
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http://goldtaxi.pixnet.net/blog/post/27125279
TAXI TAXI 我最炫
東森综合台 黃金計程車
全台酷炫計程車徵求大賽正式開跑！！！
你的計程車有比我們的黃金計程車還要炫嗎？
你的計程車改裝得讓人驚豔無人能比嗎？
或是你坐過不但頂級豪華還可以唱卡拉的計程車！
不管你有車沒車只要你看過、坐過、瞄過
歡迎相邀來報名
投票日期：2009年9月3日起~至9月17日止
第一名：三萬元油票
第二名：兩萬元油票
第三名：一萬元油票
報名資格：階段一的網路報名者與階段二的參賽資格皆限痞客邦會員（請確認您的痞客邦帳號，留下你真實的電話、信箱連絡方式）
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因為家中有人身體小恙,所以連續兩天台北台中往返(豐原慈濟)..
算是有點精神不集中導致.. 花錢消災吧,這也是開車經驗的累積..
😩
原因是我未保持距離, 但速度不是很快, 所以當時賠對方防撞桿半毀5000, 車上兩老人壓驚2000..
對方, 後防撞桿有破損, 依稀可見內部保麗龍(?!)..
我的去估價(原廠)報修, 車頭修理 13000.. 😵
錯是在我,所以乾脆現場花錢和解吧.. ( 沒寫和解書 )
一來迅速俐落..
二來警方到現場,我還是會被開張"妨礙交通"紅單,一般道路是1800,但高速公路應該更多?!
三來理賠會很曠日費時..
四來自認具有基本修理費用概念 (大致)
"1片"板金烤漆大致3000左右(應該含拉內部鐵防撞桿修正?!), 破損的話則還要加幾百塊"燒塑膠"
隔天晚上接到高速公路警察局來電,說對方因為入廠撿測,發現需要高達14500元(含稅1萬5千多), 所以準備報案出險..
( 對方是給新店, 某連鎖型保養廠估價 )
我去後,警方問我要私下還是報案?
由於事發當時沒有填寫和解書,所以現場在次協調,對方原本希望我出險或全額付款..
( 我不懂保險, 所以只買強制險..)
報價單是 : 拆700.. 內架板正1000.. 烤1800.. 後床桿(?)11000..
最後我說,我也可以找人估價且修復,但會曠日費時,且雙方會耽誤自己事情,所以總價 13000 和解了..
※ 對方是說,裡面保險桿鐵架斷裂,要焊修, 且一體成形(大概東東).. 所以貴了點..
奉勸開車朋友,遇到事故,若你不對也現場和解了, 最好是開一張"和解書",免的遺留後患..
========
我想請問各位大大..
對方是鈴木 LIANA 2004年, 那個啥咪鐵架焊修要 11000 元 ? 😵
現在, 未滿一年的意外險(賠對方的)能買 ? ( 5月起算 )
算是有點精神不集中導致.. 花錢消災吧,這也是開車經驗的累積..
😩
原因是我未保持距離, 但速度不是很快, 所以當時賠對方防撞桿半毀5000, 車上兩老人壓驚2000..
對方, 後防撞桿有破損, 依稀可見內部保麗龍(?!)..
我的去估價(原廠)報修, 車頭修理 13000.. 😵
錯是在我,所以乾脆現場花錢和解吧.. ( 沒寫和解書 )
一來迅速俐落..
二來警方到現場,我還是會被開張"妨礙交通"紅單,一般道路是1800,但高速公路應該更多?!
三來理賠會很曠日費時..
四來自認具有基本修理費用概念 (大致)
"1片"板金烤漆大致3000左右(應該含拉內部鐵防撞桿修正?!), 破損的話則還要加幾百塊"燒塑膠"
隔天晚上接到高速公路警察局來電,說對方因為入廠撿測,發現需要高達14500元(含稅1萬5千多), 所以準備報案出險..
( 對方是給新店, 某連鎖型保養廠估價 )
我去後,警方問我要私下還是報案?
由於事發當時沒有填寫和解書,所以現場在次協調,對方原本希望我出險或全額付款..
( 我不懂保險, 所以只買強制險..)
報價單是 : 拆700.. 內架板正1000.. 烤1800.. 後床桿(?)11000..
最後我說,我也可以找人估價且修復,但會曠日費時,且雙方會耽誤自己事情,所以總價 13000 和解了..
※ 對方是說,裡面保險桿鐵架斷裂,要焊修, 且一體成形(大概東東).. 所以貴了點..
奉勸開車朋友,遇到事故,若你不對也現場和解了, 最好是開一張"和解書",免的遺留後患..
========
我想請問各位大大..
對方是鈴木 LIANA 2004年, 那個啥咪鐵架焊修要 11000 元 ? 😵
現在, 未滿一年的意外險(賠對方的)能買 ? ( 5月起算 )
0
最近收到的信件, 不知真假, 所以僅供參考..
==================================
北縣汽機車錄影監控, 請特別注意 !!!
1. 板橋-文化路、文聖街口-往板橋
2. 板橋-縣民大道、館前西路-往土成
3. 新莊-中正路、新泰路-往迴龍
4. 新莊-中正路、新樹路-往三重
5. 台64線高架-往八里
6. 台64線高架-往新店
7. 三重-成功路、集成街口-中興橋下
8. 三重-重陽路、中正北路口-往三重
9. 中和-中山路、景平路口-下橋往中和
10. 中和-中山路、中正路口-往板橋
11. 永和-永和路、中興街口-往永和
12. 新店-新烏路 0.5公里紅綠燈口-往烏來
13. 土城-中央路三段、承天路口-往土城
14. 土城-金城路三段、立德街口-往土城
15. 八里-龍米路、龍形三街口-往八里
16. 樹林-中正路、保安路口-往迴龍
17. 三峽-復興路、和平街口-往三峽
18. 淡水-民權路、民生路口-往淡水
19. 汐止-新台五路、連興街口
20. 汐止-大同路一段、中興街口
21. 三芝-淡金路三段33號前-三芝往淡水
22. 深坑-台1061km紅綠燈口-往石碇
重點舉發：
1. 安全帽
2. 雙黃線—中獎機會大
3. 雙白線—中獎機會超大
4. 機車未依規定車道行駛
5. 闖紅燈
6. 安全帶
現在錄影監控系統己轉發民營公司管理，依單件違規抽成方式與政府對拆，一堆工讀生每天正從錄影帶你看著你上下班，景氣不好，不可不慎..!!!!
※ 回鍋請刪文..
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6. 台64線高架-往新店
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11. 永和-永和路、中興街口-往永和
12. 新店-新烏路 0.5公里紅綠燈口-往烏來
13. 土城-中央路三段、承天路口-往土城
14. 土城-金城路三段、立德街口-往土城
15. 八里-龍米路、龍形三街口-往八里
16. 樹林-中正路、保安路口-往迴龍
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18. 淡水-民權路、民生路口-往淡水
19. 汐止-新台五路、連興街口
20. 汐止-大同路一段、中興街口
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※ 回鍋請刪文..
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原本文章在此..
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101163
發問至今有 1年, 這時期倒相安無事, 比較多時間是約6成溫度.. 也有短期是不到5成溫度..
因為存在溫度問題, 所以大致養成開車隨時都有在觀望溫度的習慣..
就在那時期, 記得有一次 ( 也僅限一次而已 )
我發現溫度原本在 6.5 成左右, 但卻一下子跳回 5 成中間區域, 這前後頂多是 2 ~ 3 秒而已..
就是有點誇張, 所以才記憶深刻..
想請問這可能是啥原因 ?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101163
發問至今有 1年, 這時期倒相安無事, 比較多時間是約6成溫度.. 也有短期是不到5成溫度..
因為存在溫度問題, 所以大致養成開車隨時都有在觀望溫度的習慣..
就在那時期, 記得有一次 ( 也僅限一次而已 )
我發現溫度原本在 6.5 成左右, 但卻一下子跳回 5 成中間區域, 這前後頂多是 2 ~ 3 秒而已..
就是有點誇張, 所以才記憶深刻..
想請問這可能是啥原因 ?
25
與瑞典夫妻有約定, 讓我免費招待他們玩台灣 4 天..
於是便展開為期 4 天的台灣環島遊..
===========
第一天..
6 月 17 日早上 8 點 :
一大早便開車加滿油, 到達約定地點 ( 新莊客旅門口 ) 載他們出發..
初期大家都很靦婰, 由我打開話題, 說明即將的旅程..
跑大漢橋的快速道路, 上了北二高, 簡單說明了國道 3 車道狀況..
大型車只限跑外車道, 超車時可跑中間車道, 但嚴禁跑內車道..
這對於小型車有某種程度的保護與安全..
由於瑞典男事先已在 Discovery 看過雪山隧道介紹..
這條排除萬難, 人定勝天的例子, 即將眼見, 於是興奮不已..
( 不過對我而言, 它只是一條要跑很久的山洞隧道而已.. ^ ^ ||| )
出了雪隧口後, 眼前儘是一片綠油油的稻田與鄉間房屋..
瑞典男訝異著, 直說眼前景物變化還真大, 抓起了相機一直猛拍..
簡單逛著宜蘭郊區後, 便駛往七星.中橫方向..
時近中午時分, 在南山部落附近, 於是便提議用餐, 不然山區很難找到吃的..
進了一家小吃店..
不過, 不吃還好, 一開始就發現桌上滿滿都是蒼蠅的蒼蠅紙.. = . = |||
只好硬著頭皮坐下, 草草吃了碗羹麵, 趕快付費離開..
中午過後, 已到達武陵農場附近, 便帶他們去玩看看..
原來.. 武陵農場竟然要收門票 ?! ( 3人含車大約 4 ~ 5 百 )
在裡面找了家度假飯店餐館, 二話不說, 就進去用餐..
( 一掃先前滿是蒼蠅的陰霾 一 . 一 ||| )
倒也奇怪, 在那樣的景點, 餐館居然賣的是 "自助火鍋" ( 吃到飽那種 ) ?!
或許, 武陵周邊是雪霸山區, 登山客也算不少, 主要的客源就是它們吧..
用完餐後, 便在農場園區簡單逛逛, 發現其實也有櫻花鉤吻鮭..
恩.. 雖然數量不多, 但也算親眼看過這種也算活幾百萬年的物種.. XD..
離開了武陵, 到了環山附近, 跟瑞典男解釋情況..
山區陡立, 栽種不易, 山農自行研發出簡單軌道滑行車..
那種與天競爭精神, 也是台灣人刻苦勤奮的一種..
3點多 :
到了梨山稍歇.. 忽然聽見叫喊聲 ?! 原來是當地的水果老闆娘在叫喚..
原本是打算買一盒水蜜桃的..
結果在老闆娘的 "博感情" 之下, 最後是買了 3 盒 !! > " <
※因為她聽我口音猜高雄人, 也猜中了, 所以只好任憑他處置, 捧場到底.. 哈哈..
大約 6 點 :
過了合歡隧道來到大禹嶺,
便帶領他們上了武嶺觀測台, 以及介紹明日即將爬合歡主峰的外貌與路徑..
然後就下山往太魯閣尋找民宿過夜..
大約 8 ~ 9 點 :
找了家小吃店後, 用完餐, 於是再找上次我曾度過一夜的民宿..
庭茂民宿..
呿.. 這趟似乎有稍微提高價錢, 但在說明後仍照上次價位..
只是兩房當中一房是雙床位的雙人床.. ( 給瑞典夫妻去住, 我則是單片雙人床 )
為啥我執意這家 ?
因為清晨房門的景觀, 可以清楚看見太魯閣山勢雄以及出海口峽谷..
以下為合歡山傍晚之天氣..
====================
第二天..
由於是夏季時期, 所以太陽起的早, 大約 5 點半就天空發白啦..
當我們 8點準備離開時, 峽谷反是比較沒有明朗狀.. = . = "
吃了早餐加了油後.. 於是便開拔往 "天祥太魯閣" 峽谷駛去..
其實這段峽谷在國際上還算有名, 原因在於它是大理石類的溪谷..
在此時, 也遇到不少的日本觀光客在峽谷中逛, 以及拍照..
以下為 "天祥 - 太魯閣" 沿途景觀取景..
大約 11 點半, 來到了大禹嶺, 有一段路在重新整路中..
所以採取不同時段的封鎖, 我們只好就地等待至 12 點開放..
此時.. 肚子開始餓啦..
來到武嶺 - 昆陽休息站已經將近中午 1 點左右, 所以就地簡單吃一下..
稍微補充下體力, 準備登頂上 "合歡主峰"..
然而天公似乎不作美 ?! 風起雲湧似的都來到合歡山區..
我採取急行軍似攻頂, 瑞典夫妻則是散步式上山..
就在我即將到達山頂時, 開始下起雨來..
在山上等了一下子, 以為他們返途回車上, 所以打算下山找他們..
但是, 沒多久就看到他們緩步上來了..
原來.. 他們的登山袋, 竟然是全副武裝的裝備.. = . = |||
反倒是我, 只有一頂大草帽 + 礦泉水.. XD.. 最後雨大, 還得跟他們借雨傘.. Orz
(下圖已徵得主人同意我張貼)
本想在山上等待天氣晴朗, 好觀測周遭山勢的雄偉..
奈何等了半個鐘頭, 始終是陰霧天氣..
所以回到車上, 吃了些水蜜桃, 便開始清靜農場駛去..
大約 3 點..
從沒在 "清靜" 用過餐, 所以找了家賣雞塊 + 飲料, 簡單充飢..
※ 事後才發現, 不是沒餐廳區, 只是看板小了點不容易發現.. ^ ^ "
下了山便駛往潭子, 與我妹會合與晚餐..
大約 8 點半大家用餐且聊天後, 於是又啟程趕往阿里山..
跑環中路上 "74號快速道", 在上 "國道 3" 到達 "梅山交流道"..
估計我可能下錯交流道, 於是在臨檢區找了個警察北北問路..
耶... 服務挺好的, 起碼跟我口頭介紹有 5 分鐘超過, 後面塞了一堆車.. XD..
※ 在此跟嘉義區全體警察敬個禮.. 謝謝 !!
大致半夜 11 點左右.. 來到了中埔..
由於住的問題不能在耽擱下去, 所以找了個渡假飯店看板就駛進..
哇~~ 由於不是民宿, 價位貴了點 ( 有經過打折 ), 且也沒小間房間..
只好開了兩間 "大一點" 房間..
房門一開, 竟然是 3 床位的房間 ?!!
天哪.. 瑞典夫妻 2 人是 3 床位房間, 我也是一個人睡 3 床位的房間.. ^ ^ |||
( 不管了, 錢已付也深夜了, 直接洗澡後就上床睡覺.. 恩, 該睡哪床 ? 深思中..)
=================
第三天..
或許未習慣睡大房間, 整夜始終無法熟睡..
不過, 清晨起床感覺精神是還可以的..
於是打包行李後, 便往地下室用餐區吃早餐..
此時瑞典夫妻已在用餐中..
話說雖是地下室, 然而在當地地形中, 窗外仍有一大片遊樂區..
原來.. 這家度假飯店是標榜著有遊樂區可玩耍.. 所以收費稍貴了點 (?!)
不過.. 整體而言, 還算是不錯..
童年度假飯店..
用完早餐後, 於是便往阿里山駛去..
在以前, 阿里山算是條只能去回旅程, 單程上山約 2 小時, 下山也要 2 小時..
當然它範圍也很大, 夠玩好幾天..
不過在台灣的觀光整體提升後, 有一條新道路是可以達到玉山..
上阿里山路中取景..
大約 10 點.. 來到阿里山收費處.. 此時山上四處已飄起迷霧..
在收費員詢問所有可以降價說明後, 還是照一般收費收取 ( 約 5 ~ 6 百吧 ?! )
因為我們不符合可降價資格.. 一 . 一 "
此時突然發現山上溫度低了, 必須要加穿件外套以禦寒..
來到阿里山服務處, 詢問觀光要法與如何看神木..
原來阿里山山區都有管制, 一般車子只能到達廣場, 景點如"神木區"就得搭小火車..
來到火車站, 碰巧遇上山地同胞在車站前跳舞..
我在收票口..
小火車在站內等時間到出發..
瑞典朋友想到火車最後面, 取景拍照..
我在小火車內..
阿里山的小火車與內部, 其實跟台鐵高鐵不太一樣..
這條在日據時代就已搭建的鐵路, 檜木車廂處處流露出古典香色..
阿里山火車, 還有一個不同凡響, 世界有名的景點..
那就是採 "之" 型鐵路上山, 也算是國際有名.. ^ ^ /
( 只是這趟旅遊時間上, 並沒有考慮到它, 引以為憾.. )
來到神木站, 免不了又是拍個幾張..
傳說中要幾十人圍抱的神木.. 只是先前被雷劈, 所以目前靜靜的躺著, 論述著它過往神蹟..
神木區內的各自神木聳立, 大都約千年上下..
神木區的觀光小道..
神木老大出現啦..
趕快跟心目中偶像老大拍個照 ( 含敬畏之心.. ^ ^ " )
其他之神木 ( 香林神木 )
下神木區之羊俓小道..
在神木站等待火車時, 委請他人觀光客幫忙拍照..
火車進站以及大家沿途觀望外面..
即將離去時, 最後的阿里山火車站取景..
※ 由於環島時間上有點趕, 不然建議大家在神木區能待上起碼 2 ~ 3 個小時..
靜靜體會大自然之神秘與奧妙..
靜靜聆聽神木訴說的音樂..
大約 2 點..
下了山來到中埔縱貫線, 當然免不了吃一下嘉義有名的 "火雞肉飯"..
離開時問起老闆, 往南橫是否從"新化"上?
老闆說, 建議我們跑 84 號新快速道路, 到 "玉井"..
謝過他後, 即開始我們的 "南橫" 之旅..
順著 "玉井 - 甲仙 - 寶來" 奔馳.. 原來"寶來"是個溫泉地區.. = . = "
買飲料順便問飲料美眉.. 可她們說, 最近南橫比較不好跑.. 一 . 一 |||
懷著一個坎坷之心, 堅持著南橫之旅.. ( 上 !! 衝啊~ 殺. 殺. 殺...)
可惜.. 上了山區後, 始終都是瀰漫著雲霧氣, 也下起不小的雨..
這一切, 抹煞了我喜愛山勢磅薄雄壯景觀.. 恨啊.. orz
不然.. 也拍些照片過過癮吧.. ^ Q ^
出了啞口後, 大致已經沒在下雨.. 不過已經快 6 點且還有段不少的路程..
所以還是得快馬加鞭, 到達市區以便搞定晚餐.. ( 行車有點快 )
過了 "初來" 到了 "池上" 左轉後, 找了家牛肉麵的.. 此時大約快 8 點..
與店家言語當中, 其實可以發現鄉下人民純樸善良, 哈拉很久.. ( 我大約抽 3 根香菸 ^ ^ ||| )
她們建議我不用在當地找民宿, 而去 "玉里" 找看看..
告別店家之後, 駛到 "玉里" 就馬上找了家 "田中秧" 民宿..
老闆是個少年仔, 並沒有因為是外來旅客而刻意抬高價錢.. 反而還說, 可以壓低價位.. 謝謝啦 !!
在此我就說明價位, 貴或便宜就看你評估..
( 夫妻倆人住 2 床的雙人床 1000 元, 我則住 2 床的雙人床房間 700 元)
※ 我發現, 這家的床很軟, 很幫助睡眠..
今天的旅程就這樣完畢, 熄燈睡覺啦.. z z Z Z ＺＺ
===============
第四天..
一大早起床, 簡單逛了下周遭環境, 進入眼簾的是花東縱谷..
瑞典夫妻進去了 7~11 購買早餐, 也買了我的份..
趁著此時我也拍攝了昨晚之民宿外觀..
寧靜的鄉下, 遍地的稻田, 由不得讓人生起響往之心..
仔細想想, 人忙碌一生, 究竟為的是啥呢 ?
退房後, 在離開前, 於是把鑰匙掛在大廳門口掛鉤 ( 因人不在 )
※ 後來打電話來追問說, 鑰匙是否沒還他 ?! 然後說他在仔細找找看..
我猜測應該是他人未還 ?! 一 . 一 "
再次的跑進 7~11 問櫃台美眉, 附近是否有路可通往沿海之路 ?
美眉說 : 往後跑不用 1 公里, "安通" 有路可跑沿海..
此時才知道, "安通" 其實是個溫泉區 !!
早知道昨晚在此住宿, 順便洗溫泉.. XD..
或許還可以喝個小酒, 叫個 "按摩小姐" 來幫忙指壓一下, 也算是人生一大享受.. ^ ^ |||
唉.. 可惜了.. 我的 "溫泉夜" 夢想.. ( 殘念捏.. )
經 "安通 - 長濱" 通過某隧道, 到達了海岸線..
此時感到意猶未盡, 特地的再轉回到原來的隧道口..
因為我知道, 這即將是南橫與花東縱谷的最後一眼, 心情依依不捨的拍了幾張..
沿海山脈遙望南橫玉山山脈..
大約 9 點就開始從 "長濱" 跑往北方..
長濱南方海岸線..
途中經過 "北回歸線", 於是下車拍了幾張..
瑞典男說, 雖然瑞典國家屬北半球, 但仍然是沒有這條線經過.. 所以也拍了幾張過過癮..
花東海岸線景色.. 某個小漁港..
遠方城市為花蓮, 遠方高山則是太魯閣山區..
11 點多即來到花蓮市, 為防萬一, 還是找個吃的吧..
簡單逛了花蓮市區, 最後來到某鍋貼連鎖店用餐.. 不過, 大家都吃的不多.. = . = "
中午時分, 於是往 "蘇花公路" 邁進.. 這條以前通行不良的道路..
蘇花公路取景..
遠方有兩邊山則是花東縱谷..
蘇花公路往北方之景色 ( 山上雲霧濃罩, 是否意味我們該打退堂鼓 ?! )
繞過那段路後, 往回看.. 雲霧消散後, 竟然是如此美好山海景觀..
遠方為宜蘭外海的 "龜山島" (?!)
蘇花公路尾段, 遠方尖山大致是九份-瑞芳的山..
進入宜蘭後, 加了油, 洗了車.. 於是便朝 "東北角" 行駛..
然而, 這段雖然景色不錯, 都算開發過..
若是想玩海邊是可以, 但那種原始的風味已經消失了, 沒啥好留戀與拍照..
最後, 來到了基隆港..
幾台軍艦與一台豪華郵輪停港中, 瑞典男好奇的也拍了幾張..
此時剛好路邊有個 "牛排館".. 二話不說, 就停店門口進去用餐..
吃完後就踏上歸途之路..
到了新莊, 看了計程表, 才猛然驚覺, 原來這 4 天旅程, 共跑了約 1410 公里 ?!!
謝謝 !! 我的瑞典國際友人..
彼此都給雙方機運, 達成這次 "台灣環島記"..
於是便展開為期 4 天的台灣環島遊..
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第一天..
6 月 17 日早上 8 點 :
一大早便開車加滿油, 到達約定地點 ( 新莊客旅門口 ) 載他們出發..
初期大家都很靦婰, 由我打開話題, 說明即將的旅程..
跑大漢橋的快速道路, 上了北二高, 簡單說明了國道 3 車道狀況..
大型車只限跑外車道, 超車時可跑中間車道, 但嚴禁跑內車道..
這對於小型車有某種程度的保護與安全..
由於瑞典男事先已在 Discovery 看過雪山隧道介紹..
這條排除萬難, 人定勝天的例子, 即將眼見, 於是興奮不已..
( 不過對我而言, 它只是一條要跑很久的山洞隧道而已.. ^ ^ ||| )
出了雪隧口後, 眼前儘是一片綠油油的稻田與鄉間房屋..
瑞典男訝異著, 直說眼前景物變化還真大, 抓起了相機一直猛拍..
簡單逛著宜蘭郊區後, 便駛往七星.中橫方向..
時近中午時分, 在南山部落附近, 於是便提議用餐, 不然山區很難找到吃的..
進了一家小吃店..
不過, 不吃還好, 一開始就發現桌上滿滿都是蒼蠅的蒼蠅紙.. = . = |||
只好硬著頭皮坐下, 草草吃了碗羹麵, 趕快付費離開..
中午過後, 已到達武陵農場附近, 便帶他們去玩看看..
原來.. 武陵農場竟然要收門票 ?! ( 3人含車大約 4 ~ 5 百 )
在裡面找了家度假飯店餐館, 二話不說, 就進去用餐..
( 一掃先前滿是蒼蠅的陰霾 一 . 一 ||| )
倒也奇怪, 在那樣的景點, 餐館居然賣的是 "自助火鍋" ( 吃到飽那種 ) ?!
或許, 武陵周邊是雪霸山區, 登山客也算不少, 主要的客源就是它們吧..
用完餐後, 便在農場園區簡單逛逛, 發現其實也有櫻花鉤吻鮭..
恩.. 雖然數量不多, 但也算親眼看過這種也算活幾百萬年的物種.. XD..
離開了武陵, 到了環山附近, 跟瑞典男解釋情況..
山區陡立, 栽種不易, 山農自行研發出簡單軌道滑行車..
那種與天競爭精神, 也是台灣人刻苦勤奮的一種..
3點多 :
到了梨山稍歇.. 忽然聽見叫喊聲 ?! 原來是當地的水果老闆娘在叫喚..
原本是打算買一盒水蜜桃的..
結果在老闆娘的 "博感情" 之下, 最後是買了 3 盒 !! > " <
※因為她聽我口音猜高雄人, 也猜中了, 所以只好任憑他處置, 捧場到底.. 哈哈..
大約 6 點 :
過了合歡隧道來到大禹嶺,
便帶領他們上了武嶺觀測台, 以及介紹明日即將爬合歡主峰的外貌與路徑..
然後就下山往太魯閣尋找民宿過夜..
大約 8 ~ 9 點 :
找了家小吃店後, 用完餐, 於是再找上次我曾度過一夜的民宿..
庭茂民宿..
呿.. 這趟似乎有稍微提高價錢, 但在說明後仍照上次價位..
只是兩房當中一房是雙床位的雙人床.. ( 給瑞典夫妻去住, 我則是單片雙人床 )
為啥我執意這家 ?
因為清晨房門的景觀, 可以清楚看見太魯閣山勢雄以及出海口峽谷..
以下為合歡山傍晚之天氣..
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第二天..
由於是夏季時期, 所以太陽起的早, 大約 5 點半就天空發白啦..
當我們 8點準備離開時, 峽谷反是比較沒有明朗狀.. = . = "
吃了早餐加了油後.. 於是便開拔往 "天祥太魯閣" 峽谷駛去..
其實這段峽谷在國際上還算有名, 原因在於它是大理石類的溪谷..
在此時, 也遇到不少的日本觀光客在峽谷中逛, 以及拍照..
以下為 "天祥 - 太魯閣" 沿途景觀取景..
大約 11 點半, 來到了大禹嶺, 有一段路在重新整路中..
所以採取不同時段的封鎖, 我們只好就地等待至 12 點開放..
此時.. 肚子開始餓啦..
來到武嶺 - 昆陽休息站已經將近中午 1 點左右, 所以就地簡單吃一下..
稍微補充下體力, 準備登頂上 "合歡主峰"..
然而天公似乎不作美 ?! 風起雲湧似的都來到合歡山區..
我採取急行軍似攻頂, 瑞典夫妻則是散步式上山..
就在我即將到達山頂時, 開始下起雨來..
在山上等了一下子, 以為他們返途回車上, 所以打算下山找他們..
但是, 沒多久就看到他們緩步上來了..
原來.. 他們的登山袋, 竟然是全副武裝的裝備.. = . = |||
反倒是我, 只有一頂大草帽 + 礦泉水.. XD.. 最後雨大, 還得跟他們借雨傘.. Orz
(下圖已徵得主人同意我張貼)
本想在山上等待天氣晴朗, 好觀測周遭山勢的雄偉..
奈何等了半個鐘頭, 始終是陰霧天氣..
所以回到車上, 吃了些水蜜桃, 便開始清靜農場駛去..
大約 3 點..
從沒在 "清靜" 用過餐, 所以找了家賣雞塊 + 飲料, 簡單充飢..
※ 事後才發現, 不是沒餐廳區, 只是看板小了點不容易發現.. ^ ^ "
下了山便駛往潭子, 與我妹會合與晚餐..
大約 8 點半大家用餐且聊天後, 於是又啟程趕往阿里山..
跑環中路上 "74號快速道", 在上 "國道 3" 到達 "梅山交流道"..
估計我可能下錯交流道, 於是在臨檢區找了個警察北北問路..
耶... 服務挺好的, 起碼跟我口頭介紹有 5 分鐘超過, 後面塞了一堆車.. XD..
※ 在此跟嘉義區全體警察敬個禮.. 謝謝 !!
大致半夜 11 點左右.. 來到了中埔..
由於住的問題不能在耽擱下去, 所以找了個渡假飯店看板就駛進..
哇~~ 由於不是民宿, 價位貴了點 ( 有經過打折 ), 且也沒小間房間..
只好開了兩間 "大一點" 房間..
房門一開, 竟然是 3 床位的房間 ?!!
天哪.. 瑞典夫妻 2 人是 3 床位房間, 我也是一個人睡 3 床位的房間.. ^ ^ |||
( 不管了, 錢已付也深夜了, 直接洗澡後就上床睡覺.. 恩, 該睡哪床 ? 深思中..)
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第三天..
或許未習慣睡大房間, 整夜始終無法熟睡..
不過, 清晨起床感覺精神是還可以的..
於是打包行李後, 便往地下室用餐區吃早餐..
此時瑞典夫妻已在用餐中..
話說雖是地下室, 然而在當地地形中, 窗外仍有一大片遊樂區..
原來.. 這家度假飯店是標榜著有遊樂區可玩耍.. 所以收費稍貴了點 (?!)
不過.. 整體而言, 還算是不錯..
童年度假飯店..
用完早餐後, 於是便往阿里山駛去..
在以前, 阿里山算是條只能去回旅程, 單程上山約 2 小時, 下山也要 2 小時..
當然它範圍也很大, 夠玩好幾天..
不過在台灣的觀光整體提升後, 有一條新道路是可以達到玉山..
上阿里山路中取景..
大約 10 點.. 來到阿里山收費處.. 此時山上四處已飄起迷霧..
在收費員詢問所有可以降價說明後, 還是照一般收費收取 ( 約 5 ~ 6 百吧 ?! )
因為我們不符合可降價資格.. 一 . 一 "
此時突然發現山上溫度低了, 必須要加穿件外套以禦寒..
來到阿里山服務處, 詢問觀光要法與如何看神木..
原來阿里山山區都有管制, 一般車子只能到達廣場, 景點如"神木區"就得搭小火車..
來到火車站, 碰巧遇上山地同胞在車站前跳舞..
我在收票口..
小火車在站內等時間到出發..
瑞典朋友想到火車最後面, 取景拍照..
我在小火車內..
阿里山的小火車與內部, 其實跟台鐵高鐵不太一樣..
這條在日據時代就已搭建的鐵路, 檜木車廂處處流露出古典香色..
阿里山火車, 還有一個不同凡響, 世界有名的景點..
那就是採 "之" 型鐵路上山, 也算是國際有名.. ^ ^ /
( 只是這趟旅遊時間上, 並沒有考慮到它, 引以為憾.. )
來到神木站, 免不了又是拍個幾張..
傳說中要幾十人圍抱的神木.. 只是先前被雷劈, 所以目前靜靜的躺著, 論述著它過往神蹟..
神木區內的各自神木聳立, 大都約千年上下..
神木區的觀光小道..
神木老大出現啦..
趕快跟心目中偶像老大拍個照 ( 含敬畏之心.. ^ ^ " )
其他之神木 ( 香林神木 )
下神木區之羊俓小道..
在神木站等待火車時, 委請他人觀光客幫忙拍照..
火車進站以及大家沿途觀望外面..
即將離去時, 最後的阿里山火車站取景..
※ 由於環島時間上有點趕, 不然建議大家在神木區能待上起碼 2 ~ 3 個小時..
靜靜體會大自然之神秘與奧妙..
靜靜聆聽神木訴說的音樂..
大約 2 點..
下了山來到中埔縱貫線, 當然免不了吃一下嘉義有名的 "火雞肉飯"..
離開時問起老闆, 往南橫是否從"新化"上?
老闆說, 建議我們跑 84 號新快速道路, 到 "玉井"..
謝過他後, 即開始我們的 "南橫" 之旅..
順著 "玉井 - 甲仙 - 寶來" 奔馳.. 原來"寶來"是個溫泉地區.. = . = "
買飲料順便問飲料美眉.. 可她們說, 最近南橫比較不好跑.. 一 . 一 |||
懷著一個坎坷之心, 堅持著南橫之旅.. ( 上 !! 衝啊~ 殺. 殺. 殺...)
可惜.. 上了山區後, 始終都是瀰漫著雲霧氣, 也下起不小的雨..
這一切, 抹煞了我喜愛山勢磅薄雄壯景觀.. 恨啊.. orz
不然.. 也拍些照片過過癮吧.. ^ Q ^
出了啞口後, 大致已經沒在下雨.. 不過已經快 6 點且還有段不少的路程..
所以還是得快馬加鞭, 到達市區以便搞定晚餐.. ( 行車有點快 )
過了 "初來" 到了 "池上" 左轉後, 找了家牛肉麵的.. 此時大約快 8 點..
與店家言語當中, 其實可以發現鄉下人民純樸善良, 哈拉很久.. ( 我大約抽 3 根香菸 ^ ^ ||| )
她們建議我不用在當地找民宿, 而去 "玉里" 找看看..
告別店家之後, 駛到 "玉里" 就馬上找了家 "田中秧" 民宿..
老闆是個少年仔, 並沒有因為是外來旅客而刻意抬高價錢.. 反而還說, 可以壓低價位.. 謝謝啦 !!
在此我就說明價位, 貴或便宜就看你評估..
( 夫妻倆人住 2 床的雙人床 1000 元, 我則住 2 床的雙人床房間 700 元)
※ 我發現, 這家的床很軟, 很幫助睡眠..
今天的旅程就這樣完畢, 熄燈睡覺啦.. z z Z Z ＺＺ
===============
第四天..
一大早起床, 簡單逛了下周遭環境, 進入眼簾的是花東縱谷..
瑞典夫妻進去了 7~11 購買早餐, 也買了我的份..
趁著此時我也拍攝了昨晚之民宿外觀..
寧靜的鄉下, 遍地的稻田, 由不得讓人生起響往之心..
仔細想想, 人忙碌一生, 究竟為的是啥呢 ?
退房後, 在離開前, 於是把鑰匙掛在大廳門口掛鉤 ( 因人不在 )
※ 後來打電話來追問說, 鑰匙是否沒還他 ?! 然後說他在仔細找找看..
我猜測應該是他人未還 ?! 一 . 一 "
再次的跑進 7~11 問櫃台美眉, 附近是否有路可通往沿海之路 ?
美眉說 : 往後跑不用 1 公里, "安通" 有路可跑沿海..
此時才知道, "安通" 其實是個溫泉區 !!
早知道昨晚在此住宿, 順便洗溫泉.. XD..
或許還可以喝個小酒, 叫個 "按摩小姐" 來幫忙指壓一下, 也算是人生一大享受.. ^ ^ |||
唉.. 可惜了.. 我的 "溫泉夜" 夢想.. ( 殘念捏.. )
經 "安通 - 長濱" 通過某隧道, 到達了海岸線..
此時感到意猶未盡, 特地的再轉回到原來的隧道口..
因為我知道, 這即將是南橫與花東縱谷的最後一眼, 心情依依不捨的拍了幾張..
沿海山脈遙望南橫玉山山脈..
大約 9 點就開始從 "長濱" 跑往北方..
長濱南方海岸線..
途中經過 "北回歸線", 於是下車拍了幾張..
瑞典男說, 雖然瑞典國家屬北半球, 但仍然是沒有這條線經過.. 所以也拍了幾張過過癮..
花東海岸線景色.. 某個小漁港..
遠方城市為花蓮, 遠方高山則是太魯閣山區..
11 點多即來到花蓮市, 為防萬一, 還是找個吃的吧..
簡單逛了花蓮市區, 最後來到某鍋貼連鎖店用餐.. 不過, 大家都吃的不多.. = . = "
中午時分, 於是往 "蘇花公路" 邁進.. 這條以前通行不良的道路..
蘇花公路取景..
遠方有兩邊山則是花東縱谷..
蘇花公路往北方之景色 ( 山上雲霧濃罩, 是否意味我們該打退堂鼓 ?! )
繞過那段路後, 往回看.. 雲霧消散後, 竟然是如此美好山海景觀..
遠方為宜蘭外海的 "龜山島" (?!)
蘇花公路尾段, 遠方尖山大致是九份-瑞芳的山..
進入宜蘭後, 加了油, 洗了車.. 於是便朝 "東北角" 行駛..
然而, 這段雖然景色不錯, 都算開發過..
若是想玩海邊是可以, 但那種原始的風味已經消失了, 沒啥好留戀與拍照..
最後, 來到了基隆港..
幾台軍艦與一台豪華郵輪停港中, 瑞典男好奇的也拍了幾張..
此時剛好路邊有個 "牛排館".. 二話不說, 就停店門口進去用餐..
吃完後就踏上歸途之路..
到了新莊, 看了計程表, 才猛然驚覺, 原來這 4 天旅程, 共跑了約 1410 公里 ?!!
謝謝 !! 我的瑞典國際友人..
彼此都給雙方機運, 達成這次 "台灣環島記"..
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延續這篇問題..<br>http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62583<br><br>發問至今有 1年, 這時期倒相安無事, 比較多時間是約6成溫度.. 也有短期是不到5成溫度..<br>在 6月初也原廠做 19.5萬公里保養..<br>然後 6月中旬就與朋友去環島完 4天 3夜旅程..(3天山線1天海線共跑約1410公里)<br>再最後一天的旅程大致都 8 成溫度..<br>==<br>就在昨晚半夜, 溫度已經指著紅標.. 所以暫時丟在新店路邊, 剛剛開回來三重..<br><br>我發現情形是如下..<br>若車子有在運轉路跑中, 會有冷氣且指標不會一直增加..<br>然而若是停著等紅燈的話, 則沒有送冷氣(近似送風感覺), 且會有輕微抖動感覺..<br>就好像是散熱風葉, 啟動又停下, 在次啟動又停下的重複感覺..<br>剛剛把車子停就定位(仍發動中), 指標在紅區中間, 且 2個散熱風葉均無運轉..<br><br>想請問.. 這是 2個風葉馬達都已瑕疵毀損 ?<br><br>謝謝大大們的看文, 還請不吝指教..
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幾年前. 小的因工作需要. 購買台 mondeo 二代旅行車(1997.11)
大約在一年半前. 引擎溫度紅色區域. 回原廠檢查後. 水箱破裂. 更換新品.
大約在一年前. 因引擎加速會空轉. 變速箱故障. 所以進原廠福特維修.
換了整理過的新變速箱 ( 保固一年 ) 變速已經沒問題.
但由於爬坡時引擎加速. 溫度表會有異常增高 (快到紅色區).
於是回原廠檢查. 發現散熱風葉的底座插座未插牢.
所以插上牢固後便無異樣..
日前跑去陽明山. 路上都是爬坡. 發現溫度指標異常增高(未達紅區域.但也快接近)
於是馬上下山. 一路奔至原廠檢查.( 平路跑的話. 指標大致中間. )
第一趟維修. 簡單噴鋁葉片灰塵. 以及確認插座底座再次插牢.(插座有撕某東西.紙?)
且更換冷卻系統的大水管跟引擎. 內部某個彈黃雙鐵片..
出了原廠後. 一路都呈現7 ~ 8 成的高溫度. 所以乾脆又回去原廠.
第二次維修(今日). 更換底作跟插座. 以及水珠的某電阻電線(可以指標接近恆中功能)
但是出廠後.. 指標一路呈現在 7 成左右?!
現在想請問各高手大大..
最初的平路路跑指標中間. 但爬坡卻異常 8 成多左右. 這可能是啥問題?
又現在二次出廠. 一路呈現 7 成多的溫度指標. 可能的問題點在哪?
感謝進來觀看的大大們.. 在此說個謝謝!
大約在一年半前. 引擎溫度紅色區域. 回原廠檢查後. 水箱破裂. 更換新品.
大約在一年前. 因引擎加速會空轉. 變速箱故障. 所以進原廠福特維修.
換了整理過的新變速箱 ( 保固一年 ) 變速已經沒問題.
但由於爬坡時引擎加速. 溫度表會有異常增高 (快到紅色區).
於是回原廠檢查. 發現散熱風葉的底座插座未插牢.
所以插上牢固後便無異樣..
日前跑去陽明山. 路上都是爬坡. 發現溫度指標異常增高(未達紅區域.但也快接近)
於是馬上下山. 一路奔至原廠檢查.( 平路跑的話. 指標大致中間. )
第一趟維修. 簡單噴鋁葉片灰塵. 以及確認插座底座再次插牢.(插座有撕某東西.紙?)
且更換冷卻系統的大水管跟引擎. 內部某個彈黃雙鐵片..
出了原廠後. 一路都呈現7 ~ 8 成的高溫度. 所以乾脆又回去原廠.
第二次維修(今日). 更換底作跟插座. 以及水珠的某電阻電線(可以指標接近恆中功能)
但是出廠後.. 指標一路呈現在 7 成左右?!
現在想請問各高手大大..
最初的平路路跑指標中間. 但爬坡卻異常 8 成多左右. 這可能是啥問題?
又現在二次出廠. 一路呈現 7 成多的溫度指標. 可能的問題點在哪?
感謝進來觀看的大大們.. 在此說個謝謝!
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