有關轉角處紅線區域部位
於
2009/10/02 17:35:19
發文
紅線內外皆不可停車
吃過太多次虧了
😞
吃過太多次虧了
😞
嘴砲退散
於
2009/10/02 17:58:10
發文
原本巷子對面的"大樓區"有去舉報, 類似防火巷之類云云不能停..
(因為"大樓區"它超蓋, 部分就是大致這些車子的位置)
※ 要讓那幾台車子不能停..
我朋友則是住在"紅虛線住宅區" (大樓的後面)
當時有申請啥咪大樓跟巷子的基地圖來舉證, 所以管區就沒話說..
此事就不了了之..
=============
如上圖, 紅線內部應該可停吧 ?! 算是大樓的基地, 且沒妨礙交通..
會開單 ? = . = ?
(因為"大樓區"它超蓋, 部分就是大致這些車子的位置)
※ 要讓那幾台車子不能停..
我朋友則是住在"紅虛線住宅區" (大樓的後面)
當時有申請啥咪大樓跟巷子的基地圖來舉證, 所以管區就沒話說..
此事就不了了之..
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如上圖, 紅線內部應該可停吧 ?! 算是大樓的基地, 且沒妨礙交通..
會開單 ? = . = ?
車還是別停紅線吧
會劃紅線,就是停在那會影響大眾通行或安全
會劃紅線,就是停在那會影響大眾通行或安全
轉彎十公尺內皆不能停車,是成立的....
影響轉彎動線和視線。
至於是否為私有地等爭議,應該沒差,因為轉彎處就是不能停車。
至少...台北市是這麼幹的。
影響轉彎動線和視線。
至於是否為私有地等爭議,應該沒差,因為轉彎處就是不能停車。
至少...台北市是這麼幹的。
Life takes its hues from the color of your mind.
於
2009/10/02 18:58:58
發文
已大致瞭解了, 紅線內算是模糊區域..
一般是要開單, 不過如沒狀況都是睜眼閉眼, 不會開單(?!)
謝大大的說明..
這些里, 據說已經接到通知, 透天型房子的"亭阿腳"(一樓走道)也不能停車..
呿.. 最近又開始嚴格了.. = . = "
一般是要開單, 不過如沒狀況都是睜眼閉眼, 不會開單(?!)
謝大大的說明..
這些里, 據說已經接到通知, 透天型房子的"亭阿腳"(一樓走道)也不能停車..
呿.. 最近又開始嚴格了.. = . = "
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轉彎十公尺內皆不能停車,是成立的.... 影響轉彎動線和視線。 至於是否為私有地等爭議,應該沒差,因為轉彎處就是不能停車。 至少...台北市是這麼幹的。 | |||
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抱歉,我收回上面部份的話。
仔給看了你的圖,如果能證明這塊地是私有的,是在既有道路外,為私有地,
應該是可以停的吧....
但是私有地,你就圍起來,他也不敢來開單。
Life takes its hues from the color of your mind.
於
2009/10/02 19:26:04
發文
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抱歉,我收回上面部份的話。 仔給看了你的圖,如果能證明這塊地是私有的,是在既有道路外,為私有地, 應該是可以停的吧.... 但是私有地,你就圍起來,他也不敢來開單。 | ||||||||||||
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無法圍, 算大樓開放空間.. 好像跟防火巷同樣的意思..
那小空地也不是很寬, 剛好一個車寬多一點的寬度, 圍了會更擠..
所以那幾個車位通常是那排住家"霸佔"著.. = . = "
大概知道資訊, 謝謝..
建商怎會那麼好心,留塊空地讓人免費停車?
確定不是既成道路地?
確定不是既成道路地?
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無法圍, 算大樓開放空間.. 好像跟防火巷同樣的意思.. 那小空地也不是很寬, 剛好一個車寬多一點的寬度, 圍了會更擠.. 所以那幾個車位通常是那排住家"霸佔"著.. = . = " 大概知道資訊, 謝謝.. | ||||||||||||||||||||||
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私有地,絕對可以停車。
所以你要調權狀出來....你看地下有沒有地界嘛,或是大樓的地下室牆面的位置。
如果是防火巷,就另外有爭議了。
Life takes its hues from the color of your mind.
於
2009/10/03 05:34:53
發文
1. 在都市的話, 建物一般基本都是看水溝吧 ?! (沒人行道的話)
2. 大致可以認定, 水溝內屬大樓建築物的 ( 主建物到水溝,有輕微坡度 ), 有申請過基地圖.
3. 在大約第三台部位, 屬大樓一樓店面後門(有打通), 所以是沒有停車(都停機車)
(這小空間共有 6 臺車, 加上某店面後門的機車停放區)
4. 這狹長空地在當初建築時, 可能因容積率或是啥?!
所以後面多隔出空間, 以利"防火使用"(?!)
5. 這空間寬度跟巷子寬度各自都很窄, 只能剛好一般小房車通行, 大房車就無法通過..
綜觀大大們說法, 看來只要舉證基地地界圖這類, 就可以跟管區申訴看看囉..
※ 我替我朋友跟大大說個謝啦..
因為那區不好停車, 月租行情起碼 3~4 千且有段距離,自家門口佔著使用也方便..
本說開個幾張還可接受, 就怕管區天天來跟你"招呼"開單..
為了以防萬一, 還是確認下那位置是否"有礙交通"規矩
2. 大致可以認定, 水溝內屬大樓建築物的 ( 主建物到水溝,有輕微坡度 ), 有申請過基地圖.
3. 在大約第三台部位, 屬大樓一樓店面後門(有打通), 所以是沒有停車(都停機車)
(這小空間共有 6 臺車, 加上某店面後門的機車停放區)
4. 這狹長空地在當初建築時, 可能因容積率或是啥?!
所以後面多隔出空間, 以利"防火使用"(?!)
5. 這空間寬度跟巷子寬度各自都很窄, 只能剛好一般小房車通行, 大房車就無法通過..
綜觀大大們說法, 看來只要舉證基地地界圖這類, 就可以跟管區申訴看看囉..
※ 我替我朋友跟大大說個謝啦..
因為那區不好停車, 月租行情起碼 3~4 千且有段距離,自家門口佔著使用也方便..
本說開個幾張還可接受, 就怕管區天天來跟你"招呼"開單..
為了以防萬一, 還是確認下那位置是否"有礙交通"規矩
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1. 在都市的話, 建物一般基本都是看水溝吧 ?! (沒人行道的話) 2. 大致可以認定, 水溝內屬大樓建築物的 ( 主建物到水溝,有輕微坡度 ), 有申請過基地圖. 3. 在大約第三台部位, 屬大樓一樓店面後門(有打通), 所以是沒有停車(都停機車) (這小空間共有 6 臺車, 加上某店面後門的機車停放區) 4. 這狹長空地在當初建築時, 可能因容積率或是啥?! 所以後面多隔出空間, 以利"防火使用"(?!) 5. 這空間寬度跟巷子寬度各自都很窄, 只能剛好一般小房車通行, 大房車就無法通過.. 綜觀大大們說法, 看來只要舉證基地地界圖這類, 就可以跟管區申訴看看囉.. ※ 我替我朋友跟大大說個謝啦.. 因為那區不好停車, 月租行情起碼 3~4 千且有段距離,自家門口佔著使用也方便.. 本說開個幾張還可接受, 就怕管區天天來跟你"招呼"開單.. 為了以防萬一, 還是確認下那位置是否"有礙交通"規矩 | |||
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會,轉彎的車會很難轉
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1. 在都市的話, 建物一般基本都是看水溝吧 ?! (沒人行道的話) 2. 大致可以認定, 水溝內屬大樓建築物的 ( 主建物到水溝,有輕微坡度 ), 有申請過基地圖. 3. 在大約第三台部位, 屬大樓一樓店面後門(有打通), 所以是沒有停車(都停機車) (這小空間共有 6 臺車, 加上某店面後門的機車停放區) 4. 這狹長空地在當初建築時, 可能因容積率或是啥?! 所以後面多隔出空間, 以利"防火使用"(?!) 5. 這空間寬度跟巷子寬度各自都很窄, 只能剛好一般小房車通行, 大房車就無法通過.. 綜觀大大們說法, 看來只要舉證基地地界圖這類, 就可以跟管區申訴看看囉.. ※ 我替我朋友跟大大說個謝啦.. 因為那區不好停車, 月租行情起碼 3~4 千且有段距離,自家門口佔著使用也方便.. 本說開個幾張還可接受, 就怕管區天天來跟你"招呼"開單.. 為了以防萬一, 還是確認下那位置是否"有礙交通"規矩 | |||
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若是自已的合法權益,當然要靠自已主動爭取....
Life takes its hues from the color of your mind.
舉凡有妨礙轉角處交通以及住宅的"亭阿腳"停車, 均不能超出..
不然要開紅單.. ( 目前是說開白單通知 ) 😠
我朋友是第一台車子, 如圖:
紅線內則為水溝, 在來就是大樓建築物後面的多餘空間, 然後就是車子位置..
( 四車輪位置是在水溝以內,大樓的基地 )
據說這多餘空間,大樓不想管, 算是給後面那排住宅區住民使用.
我朋友妥託我請問一下各位大大, 這樣管區說法是否紅單成立 ?
= . = ?