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不只客運大貨車開的更快,在中間車道開100還會被逼車,毎台大貨車 都像在趕投胎一樣....😌😌 | ||||||||||||
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凌晨的國道客運有時真的開很快 | |||
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現在又沒忘記以前有過35啦 知道有過35就好 別老愛玩選擇性忘記的遊戲了😌 當初也是馬520就任後才整個降下來的 | ||||||||||||||||||||||
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我加過95汽油35過你覺得呢??? 半斤八兩啦😌 別跟我說當時你沒車在騎單車😌 | ||||||||||||||||||||||
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選擇性忘記就是你們最內行的😌 | ||||||||||||||||||||||
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扁當政七年總成績單令人失望 民生痛苦指數升高 05/21/2007/12:47 華夏經緯網 據台灣《聯合晚報》報道,從各項經濟統計來檢視,陳水扁施政七年總成績令人失望,經濟下滑、失業率升高,讓台灣自殺死亡人數迭創新高。相較于政黨輪替前,民生痛苦指數升高,而快樂指數與幸福指數則降低。 台灣曾創下傲視全球的經濟奇跡,可是2000年5月20日政黨輪替後,“拼政治”代替“拼經濟”,台灣經濟進入黑暗期。2001至2006平均經濟成長率3.4%,較1995至2000年平均5.9%,衰退2.5個百分點,衰退率為亞洲之首,且2001至2006年平均經濟成長率居亞洲四小龍之末。 最近許多機構發表全球競爭力等排名,台灣地區幾乎全面退步。例如瑞士洛桑管理學院的2007年世界競爭力評比,台灣自去年的17名退為18名,中國大陸則自18名進步到15名,首度超越台灣地區;美國優比速公司(UPS)發佈亞洲區中小企業最新展望,在評比的12個國家和地區中,台灣排名倒數第二;益百利辦均富全球調查,企業經濟信心指數排名,台灣在評比的32個對象中,排名倒數第二。 臺當局主計部門數據顯示,台灣1995年至2000年的6年平均“快樂指數(經濟成長率+利率)”高達13.54,但2001年至2006年降至8.27;同期的“民生痛苦指數(失業率+消費者物價上漲率)”卻由4.41升高至5.21,致使“幸福指數(快樂指數-痛苦指數)”自9.31驟降至3.06。 由於經濟惡化,導致治安敗壞、自殺頻傳,也反映在下列相關統計上: 台灣自殺死亡人數——從2000年的2471人到2004年的3468人,2005年跳升至4282人,創下歷年最高紀錄。2006年統計尚未公佈,但據官員透露,人數還是比前年多出一點。 治安敗壞——一般刑案自2000年的438520件,增至2006年的512788件。 政府財政惡化——1991年至1999年台灣當局債務餘額增加1兆0459億元新台幣,可是政黨輪替後的2000至2006年,債務餘額擴增至3兆8223億元(預算數)。 貧富差距擴大──台灣在2000年之前的30年間,高、低所得分配差距倍數在4.2至5.5倍之間,但政黨輪替後,遽增至6倍以上。 | |||
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2007年11月7日 萬物皆漲民生痛苦指數飆高 http://www.npf.org.tw/post/1/3339 😌😌😌 ![]() | |||
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本質車萬歲 收回去自己賣賣輸南陽 南陽肯定爽死了 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說歸說,重點是執行力 那麼多年了,沒看到成果~~ 政府都只是騙人的 😡 | |||
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痞子英雄 電影版 座駕 應該要用這一台....😀 | ||||||||||||||||||||||
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