KAN
2006/08/28
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571
發文總數
#18
0
膠囊咖啡如果每天喝,不建議,會製造太多的塑膠垃圾
#4
0
請圥了解系統的動作原理,
這是利用影像技術,標示標線相對位置,當標線偏離,即提出示警,
我的記錄器有這功能,
目前的主要問題應是,台灣的標線並非一直線的,有些路口,為了給左轉車道空間,會向右側縮減及偏移車道,
很好奇,這系統能否通過台式標線的考驗😞
這是利用影像技術,標示標線相對位置,當標線偏離,即提出示警,
我的記錄器有這功能,
目前的主要問題應是,台灣的標線並非一直線的,有些路口,為了給左轉車道空間,會向右側縮減及偏移車道,
很好奇,這系統能否通過台式標線的考驗😞
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是這樣說沒錯 只是原發問者少想到一個部分,車子的第一道車道偏移系統就是駕駛 在定位不準的狀況下,駕駛就已經會先修正方向盤了 怎麼會完全讓車子的安全系統來修正,這樣已經叫做自動駕駛而不只是車道偏移而已 | ||||||||||||||||||||||
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回應 hhdig (111) 所寫
前往討論：關於車道偏移警示系統
#4
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標題都下錯,是"左轉車撞到直行騎士"
機車綠燈直行,有決對路權哦!
汽車的駕證該吊扣才是,轉彎車要讓直行車是基本的好的嘛!
還怪騎士衝太快~😰
機車綠燈直行,有決對路權哦!
汽車的駕證該吊扣才是,轉彎車要讓直行車是基本的好的嘛!
還怪騎士衝太快~😰
前往討論：(轉貼)沒閃過！直行騎士擦撞左轉轎車
前往討論：［轉貼］Kimi測試頭部防護裝置
#8
0
看來前車左轉時未注意後方來車及打方向灯
(看~單線道,是要看啥後方來車)
所以就剩下重機打算雙黃線逆向超車,剛好遇上了沒打方向燈
但後車追撞前車~到底是後車的錯較多啊
(看~單線道,是要看啥後方來車)
所以就剩下重機打算雙黃線逆向超車,剛好遇上了沒打方向燈
但後車追撞前車~到底是後車的錯較多啊
前往討論：(轉貼) 五指車禍
#11
0
只要PO原車速有逹到限速要求,基本上開在外線是沒有問題的;
而連結車,個人感覺,它也是有逹到限速的上限了,
只是再加速的能力就這樣而已,想衝也衝不太過去~
倒是超車的那輛,也太沒耐心了~😰
我常在五楊高遇到,用時速90並排的車輛,明明前方車陣離的很遠~
也只能乖乖的跟車等機會~
最遠從機場匝道跟到林口山上~而且隊長的車速只有80~85KM/H😞
中間我完全沒機會....很多車受不了,都從高乘載車道超車了~
而連結車,個人感覺,它也是有逹到限速的上限了,
只是再加速的能力就這樣而已,想衝也衝不太過去~
倒是超車的那輛,也太沒耐心了~😰
我常在五楊高遇到,用時速90並排的車輛,明明前方車陣離的很遠~
也只能乖乖的跟車等機會~
最遠從機場匝道跟到林口山上~而且隊長的車速只有80~85KM/H😞
中間我完全沒機會....很多車受不了,都從高乘載車道超車了~
前往討論：轉貼)濱海路上不當超車
#11
1
那隻黑的,我也有~好好的放在防潮箱裡,
除了反應慢了點,幾乎是沒問題
除了反應慢了點,幾乎是沒問題
前往討論：超猛的SONY
#7
0
那顏色我看過實車,但車款不同,
是某直銷的專車
是某直銷的專車
前往討論：玫瑰金色的車…會很娘嗎?XD
#5
0
於
2015/10/19 21:29:10
發文IP 242.198.*.*
正常啦!板金間是點焊而已,不可能密不透風,
所以一定會塗膠填縫,
而且如果焊接太多,反而不安全,
因為金屬會因為焊接時的高溫而脆化,
於
2015/10/19 21:30:18
發文IP 242.198.*.*
正常啦!板金間是點焊而已,不可能密不透風,
所以一定會塗膠填縫,
而且如果焊接太多,反而不安全,
因為金屬會因為焊接時的高溫而脆化,
據了解,某跑車品牌的全鋁合金車體,
還只有膠粘而已
正常啦!板金間是點焊而已,不可能密不透風,
所以一定會塗膠填縫,
而且如果焊接太多,反而不安全,
因為金屬會因為焊接時的高溫而脆化,
據了解,某跑車品牌的全鋁合金車體,
還只有膠粘而已
所以一定會塗膠填縫,
而且如果焊接太多,反而不安全,
因為金屬會因為焊接時的高溫而脆化,
據了解,某跑車品牌的全鋁合金車體,
還只有膠粘而已
前往討論：這是接合車?
#3
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於
2015/09/24 19:19:27
發文IP 246.163.*.*
因為被美國佬給騙了~
一開始不承認是對的,因為承認就是賠錢的開始,
美國佬拿新車的受權,騙它要承認,
結果,一承認就是賠錢的開始了~
最來發現美國佬找這些大公司提款,提的很凶....
於
2015/09/24 19:20:17
發文IP 246.163.*.*
感覺是被美國佬給騙了~
一開始不承認是對的,因為承認就是賠錢的開始,
美國佬拿證證,騙它要承認,
結果,一承認就是賠錢的開始了~
最來發現美國佬找這些大公司提款,提的很凶....
感覺是被美國佬給騙了~
一開始不承認是對的,因為承認就是賠錢的開始,
美國佬拿證證,騙它要承認,
結果,一承認就是賠錢的開始了~
最來發現美國佬找這些大公司提款,提的很凶....
一開始不承認是對的,因為承認就是賠錢的開始,
美國佬拿證證,騙它要承認,
結果,一承認就是賠錢的開始了~
最來發現美國佬找這些大公司提款,提的很凶....
#5
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小比較省 | ||||||||||||
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樓上正解~
1.輪胎直徑越小越省,
2.輪胎寬度,窄的較省
但在一定安全考量下,輪胎直徑及寬度,幾乎是固定了
所以重點就是重量了,
輪冋重,量越輕的,越省油,
以胎皮來說,205/55/16跟215/45/17,其實重量差不多,
主要是鋁圈的重量差異,
前往討論：同車型輪框較大較省油嗎
前往討論：熊出沒! 潑猴撒野! 啊這個是???
#9
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如果沒有行車記錄器的影片,
單用撞擊點推斷.我想樓主勝率約5:5
單用撞擊點推斷.我想樓主勝率約5:5
前往討論：關於車禍對方不理調解(內附初判表)
#106
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| 各位U-CAR的網友下午好~ 本次活動一樣有三個名額！！！(答案最接近的三位)要猜要快喔~~~晚了就沒有囉！ 猜中就有機會得到 瑞典Mobicool保冷袋(市價1800元) ！ | |||
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我猜大家的重點是猜油耗的得主吧~😀😀😀
#26
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在台灣搞這類的停車塔,是需要專人管理的,
不然三寶們,可能一下就把設備給搞壞了~😰
三寶何其多,防不勝防啊!
到時把責任都怪到市府頭上,怎麼辦😞
不然三寶們,可能一下就把設備給搞壞了~😰
三寶何其多,防不勝防啊!
到時把責任都怪到市府頭上,怎麼辦😞
#8
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| 個人覺得機油這東西要買還是用原廠出來的比較好 畢竟這東西要加進車子裡面運作 萬一出了個閃失....還是別省這小錢會比較好一些😌 | |||
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是啊!機油這東西,找對賣家(賣場),別用到假油較實在啦!
原廠的貴一點有保障最重要,
省那一點錢,出問題就好玩了😰
#4
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拍下來,送它罰單一張
95年07月01日新修正道路交通管理處罰條例
第48條
汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、在轉彎或變換車道前，未使用方向燈或不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內 側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右 轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或 專用車道。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，
處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
直行車有絶對路權
95年07月01日新修正道路交通管理處罰條例
第48條
汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、在轉彎或變換車道前，未使用方向燈或不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內 側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右 轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或 專用車道。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，
處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
直行車有絶對路權
前往討論：請問可以中線轉彎嗎
#56
0
小弟是法系車,預約時,老闆就說了,工資是500元,機油芯另計,
因車種關係,我決定自備,
怕老闆臨時叫不到貨,那我可能要等很久,
工資我是可以接受,機油都免費了,沒理由連一些小東西或工資都不付吧!
倒是那家要"兌換卷"的太扯了~
我去的那家,老闆也只是核對車資,確認完就開工了~
因車種關係,我決定自備,
怕老闆臨時叫不到貨,那我可能要等很久,
工資我是可以接受,機油都免費了,沒理由連一些小東西或工資都不付吧!
倒是那家要"兌換卷"的太扯了~
我去的那家,老闆也只是核對車資,確認完就開工了~
#5
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| 其實這款網拍單瓶販售$350元! 可想而知 這機油利潤有多龐大!! | |||
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如果你勇氣夠,買法國進口品,可以再下殺一半的價格😰
#80
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小弟估計,這車油耗可能很可怕~
23.123456
23.123456
#17
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😍大大動怍真快,
我約了明天去換油,真期待😀😀😀
我約了明天去換油,真期待😀😀😀
#32
1
原來"併排臨停"可以舉發,
我每天都遇到同一台車在同一處併排臨停~😆
我每天都遇到同一台車在同一處併排臨停~😆
前往討論：小歐的第1張.......併排停車
#4
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運動選手的生涯是很短暫的,
別被別人限制了自己的能力,
別被別人限制了自己的能力,
#19
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目前的手法都是改用鋼套的方式,
精密度上大多沒問題,
不如順便變活塞,加大容積,提升cc數,
反正引擎拆開也是一次工了;
耐用度的重點,還是在組裝的細節,
波司的公差,活塞環的公差等..
但以小弟知道的,光引擎拆裝費用,應該就要4~6萬了,
真的值得這樣修嗎?
精密度上大多沒問題,
不如順便變活塞,加大容積,提升cc數,
反正引擎拆開也是一次工了;
耐用度的重點,還是在組裝的細節,
波司的公差,活塞環的公差等..
但以小弟知道的,光引擎拆裝費用,應該就要4~6萬了,
真的值得這樣修嗎?
前往討論：關於引擎搪缸
#5
2
看完影片只發現,苦主在室內沒開燈,
且車速有點快~😰
看到對方燈就可以按喇叭示警了~
且車速有點快~😰
看到對方燈就可以按喇叭示警了~
前往討論：(轉貼)停車場車禍
#16
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「道達爾潤滑油 為引擎注入年輕動力」
身為法系車主,早就是TOTAL的愛用者了,
只是原廠是10W50,😀
身為法系車主,早就是TOTAL的愛用者了,
只是原廠是10W50,😀
#85
0
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| ※公告※ 7/18(六)桃園卡丁車的活動相關內容已於昨天mail給各位參加者， 各位參加者請記得去收信，如沒收到，再請於此討論串中留言與Mail告知！謝謝！ (活動小組是寄到當初您報名時所填寫的mail) 活動小組提醒：活動當天請不要穿戴以下服裝及配件：「高跟鞋、靴子、拖鞋、涼鞋、裙子、圍巾(絲巾)」，請各位參加的網友注意！ | |||
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未收到通知郵件,
請再次寄送
謝謝
email:kan9938@gmail.com
前往討論：[U-CAR 15周年網友活動]名單公布
#6
0
於
2015/07/14 13:48:16
發文IP 246.163.*.*
[quote=zz92835 (mm)][quote=matchman (阿倫)]我想...責任應該都在你身上，
當然也得跟乘客和解喔！[/quote]
恩 了解[/quote]
理論上,你已經是翻覆在國道上了,也無法閃避,
所以你的部份,會較難理清,那些是二次傷害
對方,依條文,未注意車前的情況,後車撞前車全責賠償才是~
除非當時天候不佳,你在轉彎處,不然對方很難要你賠錢
乘客是指你車上的,還是對方車上的,
對方車上的,不用理他,
你車上的,如果因為他的追撞加重傷勢,是可以向他求償的
於
2015/07/14 13:49:17
發文IP 246.163.*.*
[quote=zz92835 (mm)][quote=matchman (阿倫)]我想...責任應該都在你身上，
當然也得跟乘客和解喔！[/quote]
恩 了解[/quote]
理論上,你已經是翻覆在國道上了,也無法閃避,
所以你的部份,會較難理清,那些是二次傷害
對方,依條文,未注意車前的情況,後車撞前車全責賠償才是~
除非當時天候不佳,你在轉彎處,不然對方很難要你賠錢
乘客是指你車上的,還是對方車上的,
對方車上的,不用理他,
你車上的,如果因為他的追撞加重傷勢,是可以向他求償的
這關係人太多了,留給法官判好了
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恩 了解 | ||||||||||||
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理論上,你已經是翻覆在國道上了,也無法閃避,
所以你的部份,會較難理清,那些是二次傷害
對方,依條文,未注意車前的情況,後車撞前車全責賠償才是~
除非當時天候不佳,你在轉彎處,不然對方很難要你賠錢
乘客是指你車上的,還是對方車上的,
對方車上的,不用理他,
你車上的,如果因為他的追撞加重傷勢,是可以向他求償的
這關係人太多了,留給法官判好了
前往討論：精神賠償 追撞推撞?
#4
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道路交通管理處罰條例第 43 條：（普通道路、高速公路、快速通路｜六十公里以上）
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速六十公里。
三、拆除消音器，或以其他方式造成噪音。
前項情形因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。
二輛以上之汽車共同違反第一項規定，或在道路上競駛、競技者，處汽車
駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊銷其駕
駛執照。
汽車駕駛人有第一項第一款、第二款或前項行為者，並吊扣該汽車牌照三
個月；經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款或前項行為者，
沒入該汽車。
汽車駕駛人違反第一項、第三項規定者，應接受道路交通安全講習；未滿
十八歲之人，其與法定代理人或監護人依第二十一條規定應同時施以道路
交通安全講習，並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。
仔細看條文,重點是己改紅字了,
扣牌的重點是第一款+第二款條文,
而監理站內定,第二款違規,會自動送你第一款的危險駕駛,
這是你平反的唯一機會,
有成功案例
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速六十公里。
三、拆除消音器，或以其他方式造成噪音。
前項情形因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。
二輛以上之汽車共同違反第一項規定，或在道路上競駛、競技者，處汽車
駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊銷其駕
駛執照。
汽車駕駛人有第一項第一款、第二款或前項行為者，並吊扣該汽車牌照三
個月；經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款或前項行為者，
沒入該汽車。
汽車駕駛人違反第一項、第三項規定者，應接受道路交通安全講習；未滿
十八歲之人，其與法定代理人或監護人依第二十一條規定應同時施以道路
交通安全講習，並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。
仔細看條文,重點是己改紅字了,
扣牌的重點是第一款+第二款條文,
而監理站內定,第二款違規,會自動送你第一款的危險駕駛,
這是你平反的唯一機會,
有成功案例
前往討論：國道1號 超速60公里
#5
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就是噴射引擎,也可能會有油漬,
因為進氣岐管附近,會有一條凸輪軸的廢油氣回收管,
那條管子會吸到廢油氣,並帶到節氣門,
待速不穩,很有可能,就是廢油氣的油污,卡在節氣門造成的~
因為進氣岐管附近,會有一條凸輪軸的廢油氣回收管,
那條管子會吸到廢油氣,並帶到節氣門,
待速不穩,很有可能,就是廢油氣的油污,卡在節氣門造成的~
前往討論：關於進氣岐管的問題
#12
1
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沒肇責ˊ..何必自己出險代位求償??? 導致有出險紀錄...提高明年保費係數呢???😌 | ||||||||||||||||||||||
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無肇責的代位求償,不會影響出險記錄哦!
還好只有保桿中,比較沒那麼痛,
如果中板金件,會更痛😰
#76
0
想買這車,請先仔細讀完條約,
1.有車商免責條款,不管怎樣,車商都不賠
2.有使用條款,2個月的使用里程及消耗電量有限制
3.賠償條款,不管怎樣,就是要賠錢
以上3大條款,請仔細閱讀
1.有車商免責條款,不管怎樣,車商都不賠
2.有使用條款,2個月的使用里程及消耗電量有限制
3.賠償條款,不管怎樣,就是要賠錢
以上3大條款,請仔細閱讀
前往討論：Gogoro電動機車
#21
0
題目：請問你覺得神在製造Power Plus時還加了什麼讓他變得如此完美呢？
Ａ： LＥＤ螢幕顯示
Ｂ ：大電流與突破電流保護
Ｃ ：視連科無止無盡的愛
Ｄ ：以上皆是
我覺得是"D"
Ａ： LＥＤ螢幕顯示
Ｂ ：大電流與突破電流保護
Ｃ ：視連科無止無盡的愛
Ｄ ：以上皆是
我覺得是"D"
#8
0
於
2015/06/18 15:37:43
發文IP 246.163.*.*
ya~~[愛心][愛心]
可以去玩Gocar了~
於
2015/06/18 15:38:04
發文IP 246.163.*.*
ya~~[愛心][愛心]
可以去玩卡丁車了~
ya~~😍😍
可以去玩卡丁車了~
可以去玩卡丁車了~
前往討論：[U-CAR 15周年網友活動]名單公布
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