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Schumi地一段快0.5秒...跟2段長直線有比較大的關係Benz的引擎一直是三大車隊馬力最大的...雷諾是最小的,差距約30hp 第2段慢0.1秒,第3段慢o.5秒...雖P1是練車參考以便setting,但各車隊的車輛優勢也都在此時展現 大家可以注意看看🙂 | |||
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網易體育10月11日報道: 法拉利領隊多梅尼卡利在本日表示,意大利車隊歡迎剛剛衛冕世界冠軍車手的維特爾在2014年加盟。 多梅尼卡利表示,他知道維特爾當前與紅牛的合同在2014年到期,而維特爾是有實力的車手,他完全可以30歲的阿隆索成為搭檔。 多梅尼卡利在接受《米蘭體育報》採訪時稱:“阿隆索會接受維特爾成為隊友嗎?我想答案是肯定的,我認為這是可行的。阿隆索是一位出色的車手,他不會擔心與任何車手一同競爭,他十分成熟。” 現年24歲的維特爾也曾經表示過,他自己也希望有一天能夠代表法拉利上陣,然而,紅牛方面似乎無意放走世界冠軍,車隊顧問馬科在上周六就曾經表示過,維特爾不會為了所謂的榮譽而去駕駛法拉利賽車,即使為法拉利效力是大部分車手的夢想。 馬科預言德國小將肯定不會離開紅牛,他說:“維特爾是現實主義者,我們會盡全力向他提供更好的條件,這一點是其他車隊無法做到的。” 法拉利當前的2號車手馬薩合同將在2012賽季結束之後到期,一直以來,誰將是馬薩的繼任者有著很多版本,甚至是阿隆索前隊友,邁凱輪車手漢密爾頓也是潛在繼任者之一。 (本文來源:網易體育 作者:萊高倫) http://sports.163.com/11/1011/19/7G4165CE00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 找二號車手嗎😆 還是讓某人變二號車手 | |||
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笑話,一個天才開台神車後半季會開成這樣😝😝😝 Vettel後半季開得比Button好太多了😝😝 像小黑這樣,人家後半季突然冒出來一台神車F2008昇級版還可以贏才叫強😍 難怪Button只有當小黑二奶的份😆 俺敢打包票,雖然目前小黑積分落後Button,到了季末一定是小黑贏😊 | |||
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我投摩納哥一票 不過上午才看過小舒04年在美國站車禍的影片 印地安納波利斯的橢圓彎道應該也很難😰 | |||
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基本上單作賽車的方向盤都很重手,1:1、無動力輔助、車子抓地又很強,高G force | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說一個不可以的理由來聽聽😇 | |||
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這品牌的衣服很爛,洗過會大幅度縮水..😝 | |||
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RBR可能更早就開始研發明年賽車了 反正今年一直贏,安啦😆 | |||
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輪胎都不會跳動,特別是轉彎壓到XX時,我只提出一項,其他背景也有,有些只有單邊支撐,自已找吧! 現在3D GAME很妨真的. | ||||||||||||||||||||||
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發布:FlyingFinn | 2011-07-03 22:21:17 劉易斯-漢密爾頓在連續三年受困於駕駛一輛沒有競爭力的賽車後,下周的銀石可能是他在麥克拉倫車隊參加的最後一屆英國大獎賽。 根據目前這份合同所顯示的。在他五年合同的最後一年,也就是今年12月份,如果今年沒有拿下任何世界冠軍(車手或車隊世界冠軍),漢密爾頓就可以選擇離開這支車隊。 目前漢密爾頓可能是代替韋伯入主紅牛,或代替舒馬赫入主奔馳與年幼時的好友羅斯伯格搭檔。也有可能是蓮花-雷諾車隊。” 在上周他承認:“如果我只能拿下一個世界冠軍這個真是太糟了,我感覺好像浪費了幾年。我在這裡就是為了勝利,這才是我關注的東西,這是我所求的東西。” http://news.hellof1.com/201107/65102.html | |||
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怎麼沒看到半個警察😲 | ||||||||||||
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當年藍鳥連贏兩次world series就真的狂歡但是沒暴動 不過如果輸了可能也會暴動吧😇 | ||||||||||||
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版主還好嗎.....😇😇 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/11/2tfx5.html 😌 多數台灣民眾可能對冰上曲棍球比較沒有那麼熟悉,可是對加拿大人來說,冰上曲棍球就是國家運動。 不過15日加拿大的溫哥華加人隊竟然抱鴨蛋慘輸,把最高榮譽史坦利盃冠軍獎盃拱手讓給美國的波士頓棕熊隊後,讓平日溫和的加拿大人也氣到捉狂,衝上街頭暴動! 上萬名粉絲,滿腔怒火,就在街頭上四處宣洩,爬上街頭號誌旗杆,眾人合力翻倒小卡車,焚燒代表敵隊的布偶、小熊,焚燒汽車,讓警消急忙滅火,更有人砸碎店家櫥窗,粉絲就這樣不斷瘋狂鼓譟,脫序演出,大批警力則是拼命控管,不過,這批又生氣又愛玩的群眾,竟還和危險的火團拍照留念。 上萬名加拿大民眾,15日,聚集在西岸大城溫哥華街上,原本熱切期待自己的球隊,溫哥華加人隊,可以擊敗美國波士頓棕熊隊,贏得NHL國家冰球聯盟最高榮譽,抱回1893年由加拿大人創立的史坦利盃冠軍獎盃,沒想到,球隊竟以0:4大敗輸球。 粉絲難以置信,於是氣的在街頭上集體抓狂,而贏球的美國波士頓棕熊隊,家鄉球迷雖然歡樂,不過反應倒是出奇平靜。 其實,自1993年蒙特婁加拿大人隊拿下史坦利盃冠軍後,至今18年,還沒有任何一個加拿大球隊摸過這冰球最高榮譽,好不容易終於拼到對決,竟又鎩羽而歸,加拿大粉絲忍不住氣急攻心上演暴動,恐怕也是在所難免。( | |||
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楓葉國也會這樣喔😲 | |||
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暴動啊😲 | |||
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??😇 | |||
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這組的Lambo起動速度快很多 中間被Koeni趕過去覺得有點莫名其妙 怪怪的 😵 | |||
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沒記錯09前半年還不是BrawnGP一直拔得頭籌 最後還是有點虛掉的表現,雖然還是拿冠軍了 不過我相信在沒幾個月就會有人趕上了😌 這不只攸關榮耀,還有贊助商的錢錢問題 相信一堆問題的壓力之下,未來其他車隊一定會趕上的拉! | |||
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那...Adrian Newey這個人 他設計的車子是不是都很強阿... 聽說不是很多車隊都想拉他? 而且聽說他設計車子是用筆畫的?! | |||
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電池也是需要保養,壽命才會增長 還有如果電池因為燈忘了關,造成沒電請人用救車線夾電,會很傷電池,大約三次,電池就完了! 進口車的原廠電池比較耐用,我太太那部進口車就撐了7年多才換電池. 所以我認為電池的廠牌不同,可能壽命也會有些差異. 有品牌的電池應該比較有保障些. | |||
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不專業的唬濫一下. 電瓶因為不斷的充放電後,電瓶內阻會逐漸增加.而電流流過內阻造成的電壓降會導致輸出電壓降低.當輸出電壓過低,就無法發動引擎. 現在你既然有電表能偵測電壓,只要啟動瞬間電壓低到10.5V就可以準備換電瓶. 10.5V這個數據是根據下面這張圖片. 此圖片出自http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=13145 | ||||||||||||
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起動馬達的起動電流50安培以上,所以打馬達太多次會使電瓶的蓄電量降低 | ||||||||||||||||||||||
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免加水電池.. 撬開加水口還是可以加水.... 免加水電池檢視窗"藍色"顯示... 實際上是沒啥意義 電瓶理想值.蓄滿電12.8V...充電時14.8V(充電電壓) | |||
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應該是...材質都差不多.. 所以在靜態重量測試時...不會有太大的差別...所以FIA以合格判定... 應該是在車輛前進時 前翼加副翼作用時...所以的產生的空力下壓力造成的... 表示所以產生的下壓力比人家大才會變形的更貼地... 所以...證明...紅牛的空力..設計的比任何車隊都來的好... | |||
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我昨天晚上在richmond 也有看到 同樣的一台車 還有一台白色的sls amg | |||
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白色的458真是漂亮 我心目中的白馬王子 😍😍😍😍😍😍 | |||
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