安全第一
2011/10/25
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首先我絕對投反對一票,原因如下
1.記得當初重型機車車主要<路權>,可以騎上快速道路,當時的口號我記得有一句是<我們不飆車
那開放後至今真的沒有飆車嗎??這樣說好了在一般道路中你覺得10台重機騎過去有幾台是速限內??😩
2.高速公路上每台車平均100km/hr,當意外發生時往往考驗著各大車廠的車體安全結構,所以車商才會安裝諸如 安全氣曩.、防滑循跡系統.、abs系統、防甩頸座椅諸多的安全設備，當意外發生時可以用來保護車內的乘客。反觀之，550以上的各大重機的標準配備有設計用來保護各位英勇騎士嗎???????
解決的方法其實很簡單，只要北上南下車道各6道就好了........四車道汽車專用，設分隔島，一車道重機專用，一車道125以上專用我也要路權😀
1.記得當初重型機車車主要<路權>,可以騎上快速道路,當時的口號我記得有一句是<我們不飆車
那開放後至今真的沒有飆車嗎??這樣說好了在一般道路中你覺得10台重機騎過去有幾台是速限內??😩
2.高速公路上每台車平均100km/hr,當意外發生時往往考驗著各大車廠的車體安全結構,所以車商才會安裝諸如 安全氣曩.、防滑循跡系統.、abs系統、防甩頸座椅諸多的安全設備，當意外發生時可以用來保護車內的乘客。反觀之，550以上的各大重機的標準配備有設計用來保護各位英勇騎士嗎???????
解決的方法其實很簡單，只要北上南下車道各6道就好了........四車道汽車專用，設分隔島，一車道重機專用，一車道125以上專用我也要路權😀
前往討論：請問大家贊成重機上國道嗎？？？
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