回應 asperger88 (as88) 所寫
	回應 ikchiou (Lkk man) 所寫 回應 scfccc (QQ) 所寫 回應 yakibuta (yakibuta) 所寫 😌我承認我是龜車，因為我最常以80~90公里開車，總是在中外線車道，看路況啦，經濟時速麼！有必要跟錢過不去嗎？ 我看u-car的鄉民們，喜歡開快車的很多喔！ 龜車內線😠，不但阻礙交通，甚至造成高速車變換車道，簡直就是危險駕駛。 超速行駛😠，大部分的人都不超速了，超速代表的意義一定也是常變換車道，也是危險駕駛。 兩者都不可取。 只是...別火氣這麼大啦。台灣很小，人口密度世界第二，這麼多人的情況下，更需要為對方想一想，不然永遠計較不完的啦。 沒什麼大事情，能活者開車很幸福的啦。 你是可愛的80-90行駛者。你的意見我會記在心裡，時時提醒自己做個更有修養的人。但如果能夠，我還是要持續「道德勸說」那些自我感覺良好的內線霸王（這中間包括很多我的親朋好友）。 各位鄉民其實有很多開車的觀念都不是很正確,例如高速公路閃燈按喇叭示意超車,其實是錯的 道路交通安全規則 第 92 條 汽車除有左列情事之一者外，不得按鳴喇叭： 一、行近急彎，上坡道頂端視距不良者。 二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。 三、遇有緊急或危險情況時。 前項按鳴喇叭，應以單響為原則，並不得連續按鳴三次，每次時間不得超 過半秒鐘。 -------------只有這幾種情況可以按喇叭 高速公路及快速公路交通管制規則 第 9 條 汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為： 四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越-----不能右側超車 前車。 十一、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。------這是很多人都會犯的錯 高速公路及快速公路交通管制規則第 8 條 汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工 依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、 標線或號誌之規定，無設置者，應依下列規定︰ 一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小 時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里 以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛-------------各個車道的速限規定 於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前 車。 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容---------------佔據車道的條件 許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除 有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有 特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。 六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並 禁止變換車道。 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車 道使用之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。 請注意一.和三. 就能解釋佔據車道的條件為何,很多不是龜車卻被誤解成龜車的原因 鄉民真的要了解一下不要看錯法規又用錯誤的觀念開車,安全很重要,荷包也不能少! 道路交通安全規則 第 101 條 汽車超車及讓車時，應依下列規定：--------- 三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但--------不是指高速公路--是一般平面單線道路別搞錯 不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。 @要超車閃燈按喇叭請前車讓道是正確的方式@ 四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前----不是指高速公路--是一般平面單線道路路別搞錯 路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛 狀況。 @前車知道後車要超車應該要主動讓道@ 道路交通管理處罰條例 第 33 條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止 、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰： 二、未保持安全距離。 三、未依規定行駛車道。 四、未依規定變換車道。 十五、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。 前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵-------以最高速限不堵塞不處罰 塞超車道行車者， @在超車道超完車後, 如果原來行駛之車道有安全距離則必須駛回,否則受罰@ 處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。 第 47 條 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰： 三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距 離即行駛入原行路線。 @超車必須由左側超車, 不可由右側超車, 否則受罰@ 四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障-------這不是指高速公路--是一般平面單線路別搞錯 礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

看法條要先由規則來看,罰則是由規則衍生而來,
就這樣別錯誤引用條文,條文有先後相對關係,要符合a之後才能做b,不能直接解釋能做b
別搞錯(以前老師好像是這樣教,不是否有鄉民是做律師,可教一下嗎?甘溫)

	回應 scfccc (QQ) 所寫
	回應 yakibuta (yakibuta) 所寫 😌我承認我是龜車，因為我最常以80~90公里開車，總是在中外線車道，看路況啦，經濟時速麼！有必要跟錢過不去嗎？ 我看u-car的鄉民們，喜歡開快車的很多喔！ 龜車內線😠，不但阻礙交通，甚至造成高速車變換車道，簡直就是危險駕駛。 超速行駛😠，大部分的人都不超速了，超速代表的意義一定也是常變換車道，也是危險駕駛。 兩者都不可取。 只是...別火氣這麼大啦。台灣很小，人口密度世界第二，這麼多人的情況下，更需要為對方想一想，不然永遠計較不完的啦。 沒什麼大事情，能活者開車很幸福的啦。 你是可愛的80-90行駛者。你的意見我會記在心裡，時時提醒自己做個更有修養的人。但如果能夠，我還是要持續「道德勸說」那些自我感覺良好的內線霸王（這中間包括很多我的親朋好友）。

各位鄉民其實有很多開車的觀念都不是很正確,例如高速公路閃燈按喇叭示意超車,其實是錯的

道路交通安全規則 第 92 條 汽車除有左列情事之一者外，不得按鳴喇叭：
一、行近急彎，上坡道頂端視距不良者。
二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。
三、遇有緊急或危險情況時。
前項按鳴喇叭，應以單響為原則，並不得連續按鳴三次，每次時間不得超
過半秒鐘。
-------------只有這幾種情況可以按喇叭

高速公路及快速公路交通管制規則 第 9 條 汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：

四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越-----不能右側超車
前車。
十一、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。------這是很多人都會犯的錯





高速公路及快速公路交通管制規則第 8 條 汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工
依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、
標線或號誌之規定，無設置者，應依下列規定︰
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小
時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里
以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛-------------各個車道的速限規定
於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前
車。
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容---------------佔據車道的條件
許之最高速限行駛於內側車道。
四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除
有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有
特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。
六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並
禁止變換車道。
在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。
執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車
道使用之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。

請注意一.和三. 就能解釋佔據車道的條件為何,很多不是龜車卻被誤解成龜車的原因
鄉民真的要了解一下不要看錯法規又用錯誤的觀念開車,安全很重要,荷包也不能少!

	回應 930103 (ken) 所寫
	回應 ikchiou (Lkk man) 所寫 回應 930103 (ken) 所寫 回應 930103 (ken) 所寫 回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫 之前在國道(東山吧)的休息站廁所內有圖寫說在內道若保持最高時速是ok的 質疑我上面轉述的網友可以去東山休息站男生廁所看看 車廠的錶速灌水太多,錶速100在法規上只有要實際速度達以上就合格. 車廠的錶速灌水最大值,錶速126在法規上只有實際速度未達110也算合格. 鄉民是不是有改車啊? 如果15吋改16吋或16吋改17吋 自以為沒超速其實已經超速了 不要怪原廠,沒差那麼多 請車廠調出資料就可以知道問題出在哪 大都是改車造成碼表不準 原廠車出廠只要符合法規的表速就是合法, 法規鼓勵灌水,讓他合法! 錶速灌水嚴重,如果15吋改16吋或16吋改17吋,也一樣不會超速的.因為只多5%左右的車速而已! 錶速100在法規上只有要實際速度達86以上就合格.86加5%也才90.3而已! 錶速110在法規上只有要實際速度達95以上就合格.95加5%也才99.75而已! 錶速120在法規上只有要實際速度達104以上就合格.104加5%也才109.2而已!

我不知道你說的法規是指哪一條,可以指出來嗎?
車廠碼表速度約差3~5公里
因為零組件出廠時都會有一定的公差值,
車廠不會笨到去灌水,萬一被客訴是會影響商譽,會要求供應商符合公差值
所以,改車會快5%左右,當表速120(不考慮公差值)就快了6公里, 實際126公里

另外一點錶速誤差也有可能處於升速階段的延遲效應
要等到速度平穩時,錶速才會真實反應實際速度
這部分牽扯到感應sensor及機械齒輪比
是有點深,有鄉民是這方面專家嗎? 幫幫忙解說一下吧! 甘溫

	回應 930103 (ken) 所寫
	回應 930103 (ken) 所寫 回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫 之前在國道(東山吧)的休息站廁所內有圖寫說在內道若保持最高時速是ok的 質疑我上面轉述的網友可以去東山休息站男生廁所看看 車廠的錶速灌水太多,錶速100在法規上只有要實際速度達以上就合格. 車廠的錶速灌水最大值,錶速126在法規上只有實際速度未達110也算合格.

鄉民是不是有改車啊?
如果15吋改16吋或16吋改17吋
自以為沒超速其實已經超速了
不要怪原廠,沒差那麼多
請車廠調出資料就可以知道問題出在哪
大都是改車造成碼表不準

	回應 scfccc (QQ) 所寫
	回應 ikchiou (Lkk man) 所寫 依照道路規定速限110,你都開110了,當然依道路規則沒人會超過你,維持最高速當然可以佔據內線 這純粹依照道路規則來說, 但鄉民們不依照規則要超速駕駛,就會違規被取締 超車道也是有速限 鄉民不要用嘴開車 查查道路駕駛相關規則再說吧! 鄉民也不要說國外怎樣 你在台灣開車 關德國啥事? 有點道路規則知識在回文吧! 沒事（明明前方沒車）佔據內車道很惹人厭，搬弄法條指責別人違規更惹人厭！當你自以為開110時，你真的是開110嗎？更何況，在高速公路上，有±10km的寬限空間；所以實際上，在時速110的道路上，你可以在內側跑100不違規，也可以跑120不違規，這來回就差了20km！這就是你所謂「用嘴開車的鄉民」最憎惡你們的地方！

±10km是寬限值,就是怕碼表不準,
所以才盡量開中值110
法規又不是我們訂的,不要憎惡我們
有不滿請找選區立委提個案修改啊!

依照道路規定速限110,你都開110了,當然依道路規則沒人會超過你,維持最高速當然可以佔據內線
這純粹依照道路規則來說,
但鄉民們不依照規則要超速駕駛,就會違規被取締
超車道也是有速限

鄉民不要用嘴開車
查查道路駕駛相關規則再說吧!

鄉民也不要說國外怎樣
你在台灣開車 關德國啥事?

有點道路規則知識在回文吧!

	回應 terios9527 (Jim) 所寫
	我上星期定了一部精裝版72.9萬空車沒送任何東西包含隔熱紙都沒有 現金購買 折了11.5萬 超划算的 就是一直砍就對了

請問哪裡訂的? 交車了嗎? 沒開箱沒真相? 我2週前下訂現金空車折8萬,到現在還沒車可交耶!