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耳朵會聾了吧! | |||
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計程車大哥都說中油好的居多..也很多人專門愛用中油... 如果只以油耗來談..其他因素不顧慮... 小弟使用TOYOTA 1.5小車..實際吃過中油直營.中油加盟.台灣優力.台塑.福懋.山隆.全國.. 其實怎麼開都差不多阿..以加到滿..加差不多的公升數..跑差不多的路程..油耗其實都不至於說什麼差到1km/l以上.. 不過如果真的有比較的話..全X的還是整體來說比較差的.. 不知道大大們有什麼見解呢?? | |||
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日本人愛拿自家跑車跟歐洲跑車比 不過我有1千萬的話 我還是會買破許997 turbo R35沒興趣的啦😀 | |||
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FIT的訂價策略深深的傷了粉絲的心,不曉得還有多少粉絲含淚下訂為的就是表達對HONDA的支持😭 無奈HONDA依恃的這份強大的力量對粉絲予取予求,把他們當成一條大肥魚般的宰割,讓我們旁觀的人相當的同情這些強烈支持HONDA的粉絲所遭受的不公平待遇,更痛恨那一群不明是非助紂為虐的打手,不管這群人是什麼職務,竟然不用大腦去分析嗆HONDA定價策略的真正用心也是在支持粉絲及H牌的業務人員,讓他們有更合理的售價做更多的生意和績效,不用在不合理的條件下痛苦的去欺騙粉絲的荷包。😭 H牌的粉絲加油,H牌的業代加油😀 | |||
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臺灣人自找的 | ||||||||||||||||||||||
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請教大大: 小凹2.4旗艦型與CRV 2.4EX-S.同樣價格.該選那一台呢? | |||
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凡有天窗之車種, 沒有不漏水者, 履試不爽, 請車主自知之明😞 | |||
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IS250: 感覺較高貴且性能好. 但空間小,購車成本和稅金高. CAMRY 2.4 : 也是算高貴了,但還是差IS250一截. 性能算夠用. 但空間太很多,且購車成本便宜,稅金低一截. 結論: 有錢選IS,沒錢選CAMRY 2.4(我是算沒錢的那個,我開CAMRY2.4.) | |||
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看到這只能嘆氣了 😌 | ||||||||||||
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避震器是一種消耗品的組合體,當車輛行駛中,對於減震筒而言是一種往覆式的伸縮運動,在非理想狀態下的磨擦作動,熱能的產生是必然的。而熱能使機油變質,摩擦劣化了油封等橡膠密封元件,是無法避免的事實;此類機油、油封等橡膠密封元件的劣化、衰減即便外觀上無法判定,也會在行駛當中出現,造成駕駛者的危險和不愉快的操駕感受,因此經由定期的保養重整,使其恢復原來的性能是有其必要的。什麼時候需要保養維修?1.高速行駛變換車道時感到搖晃,不如以往穩定。2.煞車加速時產生過多的前傾或後傾現象。3.異音產生。4.漏油 。😍 | |||
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聨合報說 Forester 水平對臥排列引擎和保時捷相同,是真的嗎? http://data.udn.com/data/Story?news_id=4449920&article_date=2008-06-25&article_num=1&order_num=0 現在一般車廠都改走兼有跑車或轎車功能的輕型休旅車,輕型休旅車始祖SUBARU的Forester去年12月才大改款,全球熱銷缺車,顯示輕型休旅將取代傳統SUV,台灣SUBARU趁油價將再大漲,搶先引進。 昨天發表的SUBARU全新Forester,在1997年問世時走輕型和跑車化,是十分另類的休旅車,如今油價大漲,Forester更能發揮長才。昨天發表的第三代Forester,除延續原有獨特的水平對臥式引擎,創造強勁的加速能力,底盤安全性更大幅提升,新的DC3 底盤採用先進雙懸吊系統,並搭載可平穩車身的VDC系統,增加行車安定性。 動力共有2.0和2.5升兩套水平對臥排列引擎(和保時捷相同),各有150 匹和230匹最大馬力,最大扭力分別20.0公斤米和32.6公斤米,都比同級車高一些,並配上4速自排及Sportshift跑車模式換檔系統,車長比上一代車型長了9公分多,但車重只增加一點,顯示輕量化的工程,有效解決傳統休旅車車身過重的問題。 此外,SUBARU也走向極度個性化、奢華頂級路線,附加影音和奢華配備,車價只小幅上漲3萬元。兩車款報價分別為112.8萬元和129.8萬元,比歐洲同級車便宜近百萬元。 | |||
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Focus加油 | |||
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2008款马自达6 wagon 德國版本 (photo source by feelcars) | |||
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應該沒人有興趣挑釁吧, 小小170匹, 別擋到別人才是 | ||||||||||||
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聽說台北部份展示間已經有車可看 我們宜蘭這要到5月初 | ||||||||||||
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自4月14日起福特品牌全車系新車保固三年不限里程 | |||
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台灣人真的都被寵壞了.真的有錢就是老大嗎? 這種貧窮落後的心態實在無法恭維 | |||
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中文應該該也不錯啊,英文讓有年紀的人買車時都不知道要怎麼說呢? 無聊幫忙翻譯一些給這群人用用吧! OUTLANDER-凹爛的,ESCAPE-餓死GAY吧,MONDEO-猛爹喔,CAMRY-蓋沒力,INNOVA-淫肉麻,IMAX-曖昧濕,CIVIC-洗米客,TRIBUTE-去飆,GRUNDER-古爛的,COLT PLUS-摳...不拉屎,VIOS-沒嘔死.............以上純屬娛樂,但是中文的命名還是很納悶為什麼沒有呢? | |||
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😇皮大.請問要怎樣才叫仔細看.有沒有什麼訣竅? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人沒事就好了,再指責也沒啥意義! 以後不要借他了😭 慶幸這台好車讓你哥平安無事🙂 | |||
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前面兩個等級都差10萬以上,換句話說:買Camry 2.4的錢只夠買Accord 2.0😩 台本真是越來越敢開價了😍 | |||
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今天中午去試車 車款:4WD尊貴型(不是頂級那一台沒試到換檔撥片很可惜) 人數:我+業代+後座四位彪型大漢(超載) 路段:一般道路+快速道路+一小段爬坡(約十公里) 感想: 優點- 1.馬力真的不錯,坐六個人油門還很輕鬆 2.引擎聲真的很安靜,同事們異口同聲 3.換檔時很順暢,無頓挫感 缺點- 1.18吋的輪胎有點硬,舒適性差一點 2.手自排的排檔順序跟之前的認知不一樣, 之前習慣往後推是加速,但是它是往後推是減速, 有點適應不來 結論:是一部C/P值很高的車,值得購買! 🙂🙂🙂 | |||
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😀報告皮大.今天車子到了.要去看了.等配件都裝好.最快禮拜天.最慢禮拜一 就OK啦😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😵想買省油,後座安全,空間大,價格合理,風評不錯的小車,考慮了幾台不知哪一台好,三菱Colt Plus TOYOTA yaris,Nissan Bluebird,Nissan Tiida 5d等等. | |||
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