rav4 會影響到 CRV OUTLAND ??
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#2
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應該會影響 Camry.
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切入的時間點不好,
油價是關鍵
還是會有客戶群,但會打的很辛苦
油價是關鍵
還是會有客戶群,但會打的很辛苦
#4
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VW Tiguan
2.0 FSI <140w
2.0 TDI <150w
Subaru Forester (08')
2.0x < 115w
2.5xT< 130w
請問 RAV4 該定價在哪個位階呢?
若今年年底, 會更精采唷:
Volvo XC60
Audi Q5
以上
2.0 FSI <140w
2.0 TDI <150w
Subaru Forester (08')
2.0x < 115w
2.5xT< 130w
請問 RAV4 該定價在哪個位階呢?
若今年年底, 會更精采唷:
Volvo XC60
Audi Q5
以上
#5
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於
2008/06/27 00:22:51
發文
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| VW Tiguan 2.0 FSI <140w 2.0 TDI <150w Subaru Forester (08') 2.0x < 115w 2.5xT< 130w 請問 RAV4 該定價在哪個位階呢? 若今年年底、會更精采唷: Volvo XC60 Audi Q5 以上 | |||
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回應 tomjjmot (大桶) 所寫Q5個人猜測應該會在180~230包含各款引擎
沒錢就不能買大凹,只能買小凹了😌
U-CAR四大天王:跑馬大、WOO大、瓜農老王、壞小孩大
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Q5個人猜測應該會在180~230包含各款引擎 沒錢就不能買大凹,只能買小凹了😌 | ||||||||||||
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你我所見略同, 個人預測 XC60 是約 170~220, 而Q5 大概是約略在 180~230, 此外, 歐系還有 Ford Kuga, 以及現已在市場的Freelander2. 說真的 SUV等級已不太適合用純汽油.
至於 RAV4, 若到 140w 真的又必須再接受一次市場殘酷的打擊. 若是擺在 130~140w, 大概可以用那個mark騙一些錢吧. 但這個價位, 個人覺得 new forester 更具吸引力.
以上
#7
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客群不同!😇
RAV4訂價約110萬,鎖定Santa Fe的級距,且明年初的Rogue也同樣採進口方式,價格也差不多🙂
希望RAV4/Rogue都有6SRS+ESP😆
再次強調ESP的重要性,尤其是對SUV來講:ESP的作動原理/影片/相關連結😍
RAV4訂價約110萬,鎖定Santa Fe的級距,且明年初的Rogue也同樣採進口方式,價格也差不多🙂
希望RAV4/Rogue都有6SRS+ESP😆
再次強調ESP的重要性,尤其是對SUV來講:ESP的作動原理/影片/相關連結😍
#8
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曾經上市賣的不怎樣
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| 客群不同!😇 RAV4訂價約110萬,鎖定Santa Fe的級距,且明年初的Rogue也同樣採進口方式,價格也差不多🙂 希望RAV4/Rogue都有6SRS+ESP😆 再次強調ESP的重要性,尤其是對SUV來講:ESP的作動原理/影片/相關連結😍 | |||
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很好奇, 不知您訊息從何而來? Anyway, 若真開出110w, 那只能說 Toyota 真是佛心來的, 進口車能壓到與國產幾乎無差價.
會問您, 是因為這不太像 Toyota 的作風, Santa Fe 因該不會是Toyota 設定的假想敵吧.
PS. XC60是部好車喔, 也是納在我評估的清單之中(另一部是 Q5)
以上
#10
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很好奇, 不知您訊息從何而來? Anyway, 若真開出110w, 那只能說 Toyota 真是佛心來的, 進口車能壓到與國產幾乎無差價. 會問您, 是因為這不太像 Toyota 的作風, Santa Fe 因該不會是Toyota 設定的假想敵吧. PS. XC60是部好車喔, 也是納在我評估的清單之中(另一部是 Q5) 以上 | ||||||||||||
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http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080119/10/1pw1.html
RAV4應該會被閹到剩2SRS,以期與CRV/Outlander/Santa Fe競爭🙂
因為Outlander 3.0進口版(2SRS版)賣129萬,RAV4 2.4賣個11x萬算合理😴
而頭又大業代也說差不多這數字😇
#12
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| http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30685828&ArtCatID=229&NewsDate=20080625&App_ID=3 再補上Rogue的資料,也是預估110萬🙂 | |||
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Rogue掛2.5的引擎加上稅金跨越另一個級距在台灣因該不太吃香!因為台灣近幾年休旅車市場有點慢慢在萎縮!
#13
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Rogue掛2.5的引擎加上稅金跨越另一個級距在台灣因該不太吃香!因為台灣近幾年休旅車市場有點慢慢在萎縮! | |||
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國產車也有M型化,Camry/Outlander/CRV就是這群不省油的ㄏㄤ車😵
各廠當然也想挑戰這塊餅!😀
#14
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這個區段的車子越來越多了.🙂
#15
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RAV4會不會影響那兩個牌子的車 很重要的一點在於"外型"和價位
#16
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| RAV4會不會影響那兩個牌子的車 很重要的一點在於"外型"和價位 | |||
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的確! 各人覺得Outlander與CRV都比RAV4漂亮!😍
台灣近年來比較流行都會型SUV,較少背包包的😇
RAV4有背包包,比較運動風,加上後門側開...這在CRV2不是已經流行過了😩
#17
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為什麼頭又大不進都會感十足的Vanguard(RAV4雙生車!)😭
#18
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因為 toyota 就是如此吃台灣
否則 明明有 vanguard
明明可以 上 dual VVTi
明明 全世界 很多國家開始有 hybrid .但是 台灣始終沒有
從 yaris altis 到camry 106萬
我只是認為 國瑞 在 測品牌實力
獲取max 利潤
至於 有 5速 6訴 會不會用
不是重點 ,
另個如 mazda也是 . 都有 5AT SVT .就是不讓 mazda5 有
每次都是沒誠意小改
否則 明明有 vanguard
明明可以 上 dual VVTi
明明 全世界 很多國家開始有 hybrid .但是 台灣始終沒有
從 yaris altis 到camry 106萬
我只是認為 國瑞 在 測品牌實力
獲取max 利潤
至於 有 5速 6訴 會不會用
不是重點 ,
另個如 mazda也是 . 都有 5AT SVT .就是不讓 mazda5 有
每次都是沒誠意小改
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| 因為 toyota 就是如此吃台灣 否則 明明有 vanguard 明明可以 上 dual VVTi 明明 全世界 很多國家開始有 hybrid .但是 台灣始終沒有 從 yaris altis 到camry 106萬 我只是認為 國瑞 在 測品牌實力 獲取max 利潤 至於 有 5速 6訴 會不會用 不是重點 , 另個如 mazda也是 . 都有 5AT SVT .就是不讓 mazda5 有 每次都是沒誠意小改 | |||
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看到這只能嘆氣了
😌
#20
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看到這只能嘆氣了 😌 | ||||||||||||
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台灣人真的讓日本人看綏小
台灣的日系車廠甘願做日本人的細漢
反正也沒差，一樣大賺咱台灣人的錢
也怪歐美系車廠不爭氣，無法與人一較高下
看人家韓國人，那個H都已傾斜，還是爬到世界第六大，而且台灣有家車廠原先也是日本車廠的細漢
現在改去當它的細漢，這家車廠應該也跟它起步也差不多同時，但人家強大了，我們還在當人家的細漢😭😭
現在
#21
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車廠不長進.....
😌
😌
escape/tribute => 改款後好像還是 so so 車太老
Xtrail => 也一樣
crv
outlander
santafe
tuson 也賣不好了
進口
OUTLANDER
RAV4
CX7 ==> 還沒進口 不知道
還有其他 < 150 萬得 進口 SUV
那進口 rav4 會影響到誰 ?? 是長軸的 rav4 不知是否是 5+2 版本