這次透過UCAR會員專屬活動，可以第一時間與NEW A4接觸試乘，因為小弟所在區域 為新竹區，可能看的人還不多，比較容易就排到試乘了，但當天下大雨，無法開的盡興， 但有些心得還是值得分享，就先看圖說故事吧！ 先從試乘車講起，新竹AUDI配置的試乘車是1.4基本款的sedan，馬力為150匹，試乘車 未配置數位座艙，據試乘業代表示，除了試乘車外，最近販售的都會是搭載數位座艙及 LED燈組 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778595.jpg[/img] 不是數位座艙的儀表板大家可以參考看看，當然和數位座艙的高科技感還是有差 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778596.jpg[/img] 方向盤右邊一樣有導航及藍芽快捷鍵可操作 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778597.jpg[/img] 方向盤左邊為儀表板調整功能鍵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778598.jpg[/img] 燈具控制一樣為歐洲車習慣的配置 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778599.jpg[/img] 排檔座設計與現在的座駕(BMW)相比真的質感相當好，有自動駐車、AUTO HOLD功能， AUTO HOLD使用相當便利，上車啟動後，只要煞停後，自動幫你踩住煞車，腳放開也 不怕，啟動只要腳直接踩油門即可解除，十分方便。排檔桿有些網友表示設計有點醜， 但我覺得造型還不錯，而且手感佳，且因為有換檔撥片(基本款就有)，所以排檔感短到不 影響激烈換檔的快感。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778600.jpg[/img] 空調為單區恆溫，有實體按鈕，高階款的為一液晶螢幕及3區恆溫 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778601.jpg[/img] PUSH START的按鈕放在排檔座左上角，與一般在方向盤後方設計不同 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778602.jpg[/img] 這是當天協助試乘的業務代表，是個很NICE且認真的業務代表，如果有網友需要介紹再 PM我吧！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778603.jpg[/img] 音響控制鍵置放在排檔座前，大大的旋鈕上面是個可手寫的觸控板， [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778604.jpg[/img] 這就是剛提到的自動駐車鈕及AUTO HOLD功能鍵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778605.jpg[/img] AUDI優點就是內裝強，連置杯架邊緣都有設氣氛燈 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778606.jpg[/img] 最後再回來看一下基本款的方向盤，整體造型較樸素，方向盤下緣為黑色處理，總是覺得 少了點什麼 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778607.jpg[/img] 那先聊聊試乘感覺好了，1.4的渦輪汽油引擎，輸出為150匹馬力，在起步低速的狀態下還 是感覺的出來有點遲滯，試乘路段為快速道路，必須在一定時速才有渦輪奔放開啟的感覺， 不然會覺得悶悶的，但因為下大雨也不敢大腳油門，一家妻小又在車上，所以試乘的有點 可惜，但踩煞車的感覺就與bmw不太相同，有點難踩下去，還是因為中高速設定煞車較硬 ，避免點頭急煞，這就有勞各位大大分享。 回到展車，來看我這次最有興趣的avant車型，這台是45 TFSI quattro，252匹馬力，全車 S-LINE套件，看了令人大流口水 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778608.jpg[/img] 這次改款外觀真的好有型，而且AVANT身形及比例一樣維持以往的優雅、完美 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778609.jpg[/img] 不用改就相當緊繃的外觀 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778610.jpg[/img] 18吋原廠鋁圈，簡單線條但又透露著霸氣 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778611.jpg[/img] 令人醉心的尾燈 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778612.jpg[/img] 尾燈搭配這屁股，也太銷魂 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778613.jpg[/img] 45 TFSI quattro的內裝更是精緻，雖然無緣看到數位座艙亮起，但不影響這內裝高質感的呈現。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778614.jpg[/img] 這方向盤才是方向盤阿，真皮的觸摸質感，S-LINE銘板驗明正身，方向盤下緣的鍍鉻處理， 而且業代表示因為運動化設定，方向盤還比基本款的小一點，讓駕馭感更好 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778615.jpg[/img] 方向盤快捷鍵的鍍鉻質感更佳 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778616.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778617.jpg[/img] S-LINE 銘板 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778618.jpg[/img] 再看一次這豐滿的臀部表現 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778619.jpg[/img] 45 TFSI quattro標配電動尾門，但後廂空間才是我最在意的，空間真的平整又寬敞， 而這部車已經沒有備胎設計，是提供補胎劑，但我相信買這款車的車主應該不會拋錨不叫拖車吧！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778620.jpg[/img] 最後再看一次尾門大鵬展翅圖，連開尾門都帥的不得了！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778621.jpg[/img] 感謝大家看完小小心得分享，150匹的馬力在市區應該很夠用，只是渦輪的打開時間要再試試掌握， 整體車室寧靜度還不錯，組裝也很紮實，沒有什麼異音出現，現在加四萬就有數位座艙及LED燈組 ，以原價175高定價來說，其實算是很划算，如果是家中代步非動力需求擺第一的網友，其實可以 下手了，這種內裝在進口車裡質感真的算是屬一屬二，忘了提，座椅不論是前座或後座都相當舒適 ，一定可以找到一個你滿意的坐姿，後座空間表現也很好，本人180公分，坐入後座後至少有1.5個 拳頭以上空間，大部分都很美好，最後，只差在175的高價大家願不願意買單了！

這次透過UCAR會員專屬活動，可以第一時間與NEW A4接觸試乘，因為小弟所在區域 為新竹區，可能看的人還不多，比較容易就排到試乘，但當天下大雨，無法開的盡興， 但有些心得還是值得分享，就先看圖說故事吧！ 先從試乘車講起，新竹AUDI配置的試乘車是1.4基本款sedan車型，馬力為150匹，試乘車 未配置數位座艙(數位儀表)，據試乘業代表示，除了試乘車外，最近販售的都會是搭載數位 座艙及LED燈組。 介紹一下入門款加價4萬(179萬)可以升級那些配備(價值32.2萬)： › LUX package內容包括： › Audi virtual cockpit全數位虛擬座艙 › 感應式鑰匙系統（含體感尾門自動開啟功能） › 電動座椅 › 4向電動腰靠 › 智慧型手機介面 › 倒車攝影機 › LED package內容包括： › LED頭尾燈組 › 車室照明氣氛燈 › 豪華皮質門飾板 從這邊可以看出如果沒加這些配備，175萬的價格真的是會被認為太貴，1.4引擎要價175， 可能原廠有聽到網友或媒體的聲音，趕緊加了這個升級組合，但我想在上市初期後應該還 是會維持下去，不然面對這麼多進口車的對手，當你沒有了audi所強調的內裝質感，真的會 很難賣！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778595.jpg[/img] 不是數位座艙的儀表板大家可以參考看看，和數位座艙的高科技感還是有差 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778596.jpg[/img] 方向盤右邊一樣有導航及藍芽快捷鍵可操作 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778597.jpg[/img] 方向盤左邊為儀表板調整功能鍵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778598.jpg[/img] 燈具控制一樣為歐洲車習慣的配置 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778599.jpg[/img] 排檔座設計與BMW相比真的質感相當好，有自動駐車、AUTO HOLD功能， AUTO HOLD使用相當便利，上車啟動後，只要煞停後，自動幫你踩住煞車，腳放開也 不怕，啟動只要腳直接踩油門即可解除，十分方便。排檔桿有些網友表示設計有點醜， 但我覺得造型還不錯，而且手感佳，且因為有換檔撥片(基本款就有)，所以排檔桿雖短， 想嘗試激烈換檔的快感的話就使用換檔撥片吧！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778600.jpg[/img] 空調為單區恆溫，有實體按鈕，高階款的為一液晶螢幕及3區恆溫，但也因為這樣，後座 沒有中扶手後方沒有空調出風口，雖然業代有再介紹audi針對這個問題的處理方式是在 前座椅下方有類似空調出風口可將冷氣後送(名稱好像是xx分流)，但個人認為冷空氣是往 下的，所以在座椅下方好像不太有什麼效果，所以如果有要買基本款的網友可以試乘時 一併試試看！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778601.jpg[/img] PUSH START的按鈕放在排檔座左上角，與一般在方向盤後方設計不同 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778602.jpg[/img] 這是當天協助試乘的業務代表，是個很NICE且認真的業務代表，顛覆了以往認為進口車業務 是會以貌取人的印象，親切且有問必答，不會有不耐煩的反應，如果有網友需要介紹可以PM我！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778603.jpg[/img] 音響控制鍵置放在排檔座前，大大的旋鈕上面是個可手寫的觸控板，旋鈕的觸感及回饋感很棒 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778604.jpg[/img] 這就是剛提到的自動駐車鈕及AUTO HOLD功能鍵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778605.jpg[/img] AUDI優點就是注重內裝設計質感，連置杯架邊緣都有設氣氛燈 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778606.jpg[/img] 最後再回來看一下基本款的方向盤，方向盤下緣為黑色處理，整體造型較樸素 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778607.jpg[/img] 先聊聊試乘感覺好了，1.4的渦輪汽油引擎，輸出為150匹馬力，在起步低速的狀態下感覺的 出來有點遲滯，當天試乘路段為快速道路，因為大雨走走停停，必須在一定時速才有渦輪 奔放開啟的感覺，不然會覺得悶悶的，但因為下大雨也不敢大腳油門，一家妻小又在車上，所以試乘的有點 可惜，但踩煞車的感覺就與bmw不太相同，踩下去阻力較大，不知道是不是因為中高速設定煞車較硬 ，避免點頭急煞，網友不知道有沒有類似經驗。 回到展車，來看我這次最有興趣的avant車型，這台是45 TFSI quattro，252匹馬力，全車 S-LINE套件，看了令人大流口水 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778608.jpg[/img] 這次改款外觀真的一樣有型，而且AVANT身形及比例一樣維持以往的優雅、完美 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778609.jpg[/img] 不用改就相當緊繃的外觀 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778610.jpg[/img] 18吋原廠鋁圈，簡單線條但又透露著霸氣 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778611.jpg[/img] 令人醉心的尾燈 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778612.jpg[/img] 尾燈搭配這屁股，真的很銷魂 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778613.jpg[/img] 45 TFSI quattro的內裝走精緻風，雖然無緣看到數位座艙亮起，但不影響這內裝高質感的呈現。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778614.jpg[/img] 方向盤真皮的觸摸質感，S-LINE銘板驗明正身，方向盤下緣的鍍鉻處理的很好， 而且業代表示因為運動化設定，方向盤還比基本款的小一點，讓駕馭感更佳 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778615.jpg[/img] 方向盤快捷鍵的鍍鉻質感不錯 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778616.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778617.jpg[/img] S-LINE 銘板 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778618.jpg[/img] 再看一次這豐滿的臀部表現 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778619.jpg[/img] 45 TFSI quattro標配電動尾門，但後廂空間才是我最在意的，空間平整又寬敞， 而這部車已經沒有備胎設計，提供補胎劑，但我相信買這款車的車主應該不會 拋錨不叫拖車吧！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778620.jpg[/img] 最後再看一次尾門全開圖，確認旅行車還是未來的最佳選擇無誤！ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778621.jpg[/img] 感謝大家看完小小心得分享，150匹的馬力在市區應該很夠用，只是中低速的行車順暢度需要點時間 來適應調整，這次a4擋風玻璃是雙層玻璃，整體車室寧靜度還不錯，組裝也很紮實，沒有什麼異音 出現，以原價175高定價來說現在加四萬就有數位座艙及LED燈組，其實算是很划算，如果是家中代步 非動力需求擺第一的考量，真的可以考慮下手，這種內裝在同級進口車裡質感算是屬一屬二， 忘了提，座椅不論是前座或後座都相當舒適，一定可以找到滿意的坐姿，後座空間表現也比想像中好， ，以我180公分的身高，前座調整好坐入後座後至少還有1個拳頭以上空間，另外大家常關心的保養問題， 業代也有提到未來audi要推動全省保養透明化價格，來消除以往消費者所擔心的保養很貴的疑慮， 感覺audi還是有聽到外界的聲音，如果真的可以將保養價格調降，audi在台灣的競爭力才會提高阿！