小許
2012/02/22
註冊日期
0
累計好評
48
發文總數
#5
0
 |
|  | |
| Gen‧2有便宜的手排車😆 | |||
 |  |
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫不知道品質有沒有保障？幾年後代理商會不會棄守，車子變成維修孤兒？
前往討論：手排車真難找！
#18
0
可不可以查一查裝行車記錄器之前跟之後的肇事比例，以及行車記錄器所記錄下來的肇事前與肇事當下的行車速度？
#35
0
|
| | |
| 沒有考慮swift sport嗎? | |||
| |
外型不合我意，那一大片的水箱罩有點礙眼！
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#33
0
於
2012/04/21 17:35:13
發文IP 187.127.*.*
[quote=x5m50d.bmw (X5M50d)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k_xt0XIsoXM&feature=plcp&context=C4a37a85VDvjVQa1PpcFPRcQntebUUYvwaTPa5ytBquNUhx6PoO3Q%3D[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w23LlMWTlPY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2Gi66HPyBmA&feature=plcp&context=C42c9a5eVDvjVQa1PpcFPRcQntebUUYuy-TQnJH9OAzSqHnlZ32TQ=[/youtube]
[/quote]
感謝您及時又到位的分享！
於
2012/04/21 17:37:59
發文IP 187.127.*.*
[quote=x5m50d.bmw (X5M50d)]
[/quote]
感謝您非常及時又到位的分享！
|
| | |
| |
感謝您非常及時又到位的分享！
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#31
0
|
| | |
| 有錢就買polo沒前就買國產日系車!買polo日後維修只要不回原廠保修費還好但大零件稍貴!也有便宜的中國福斯正廠零件可選用!中國vw副廠的更多 😍 | |||
| |
如果不是貴很多，是可以接受，我想必須更換大零件的機會應該不會常有，不過看到靈魂兄的回應，讓我有點保留了，雖然大部份時間只是代步用，但偶爾也會到有好山好水的地方渡個假，以POLO的出力表現似乎不足？
偶然看到Skoda Fabia 1.2T的介紹，不知評價如何？跟POLO比的話又如何。
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
前往討論：又有擋救護車的
#98
0
|
| | |
| 歐洲車~保固內應該都會回原廠 日本車~保固內很多人也不會回原廠 我們家的日系車~5-6台~都沒回過原廠 親戚有人會修~功力快20年~修為普通 不過歐洲車就乖乖回原廠~因為我不想當白老鼠 一般保養廠修國產車肯定比進口有經驗 | |||
| |
歐洲車，如果只是定期保養也需要回原廠嗎？原廠的保養廠好像只有都會區才有吧？
前往討論：歐洲車VS日系車
#26
0
|
| | |
| Tiida L規66.5萬那個哪有DVD？？？？？？ 實際折10％後大該是60萬入手 | |||
| |
Tiida L規，不A其他額外配備，60萬真的可以嗎？有含保險嗎？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#25
0
|
| | ||||||||||
我上合歡山中途就放棄回清境了 | ||||||||||||
| |
看樣子，TIIDA好像比較佔上風了，好奇的是，另一款Mazda 2怎麼都沒有人評論？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#22
0
|
| | ||||||||||
忘記說~人不用下車也不必熄火 | ||||||||||||
| |
果真如此？真是謝了！
動力不足的部份是反應在加速上嗎？以它的馬力和扭力，走向上的彎道山路會吃力嗎？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#19
0
|
| | ||||||||||||||||||||
L規有DVD的是特仕版. 請看原廠型錄: http://www.nissan.com.tw/tc/cars/TIIDA/download/5dppt.pdf 強烈建議,要就直上 L規了. | ||||||||||||||||||||||
| |
看來ucar的車型資料與原廠的型錄有不小的差距？謝了！
另外，我向來有看水溫表的習慣，尤其自從有一次，下雨天車子開在高速公路上時突然發現踩油門失效，停到路肩打開引擎蓋時裡面已經冒煙，花了我四萬多新台幣之後，可是我發現這三款車都沒有水溫表，請問這是什麼回事？水溫表不重要了嗎？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#16
0
|
| | |
好像沒人回答您油箱蓋問題, 正好兩種車款都開過, 給您解悶一下.....😆 1. 目前我的歐洲車款是「車內不能開啟油箱蓋」, 下車不是用鑰匙開油箱蓋, 是把油箱蓋打開而已 ......😆 2. 啥? 這樣危險吧? 不危險, 油箱蓋的鎖是跟車門鎖連動, 車子鎖了, 油箱蓋最外面的鎖也跟著上鎖.這部分的安全性跟日系車一樣, 只是日系車多了那個小把柄, 可以由車內開油箱蓋,不能從車外硬扳開而已. 我在加油時人還是都下車看的 ... 😆 | |||
| |
在下認為，即使為了安全因素也不必這樣因噎廢食，若要強迫熄火才能打開油箱蓋應該還有其他方法，不一定非要人下車，從外面才能開啟吧？
不曉得最新的POLO是否仍是如此？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#4
0
|
| | |
| TIIDA 1.8 5D請不要考慮B規 比較一下B規跟L規會發現價差買到的配備其實很划算 | |||
| |
L規多出來的配備有些對我而言不是那麼必要，例如DVD。
另外，如果我不要A業務員其他額外的配備，然後要求用B規ABS版的價錢買L規的，可行嗎？會不會很為難人？
前往討論：POLO，TIIDA，MAZDA
#34
0
|
| | ||||||||||||||||||||
日系車的故障率較低 歐系車的電系故障率偏高 維修可以選擇台製品 原廠後視鏡通常一個20K~30K以上 電動窗馬達亦同 | ||||||||||||||||||||||
| |
二十年前一位朋友的OPEL開沒多久就經常進廠維修，後來聽說那是寒帶車，賣到台灣來水箱水土不服才會經常故障，不知道現在的福斯車有沒有這種問題？
前往討論：歐洲車VS日系車
#7
0
|
| | |
| 歐洲車 : 主被動安全配備通常比較齊全 , 底盤也比較重 , 但是環保材質堪憂 😲 日系國產車 : 主被動安全配備常常被拔光光 , 底盤較輕快省油 , 開到報廢也沒有環保材質的問題 😆 | |||
| |
請問若從故障率和維修費用來看，兩者有沒有差很多？
前往討論：歐洲車VS日系車
#86
0
|
| | ||||||||||
修車廠老闆說你就信!! 反正預算都百萬了!! 去買個歐洲柴油小車..副駕駛座氣囊可以OFF的，也比較適合 !!  | ||||||||||||
| |
我原本只想花70萬以內就好，甚至還考慮買二、三年以內的二手車就好(有可以信賴的二手車行的話)，Prius c 80幾萬的訂價還算可以容忍(如果車子值這個價錢的話)，再上去就不考慮了。
歐洲柴油小車，請問您指的是福斯的嗎？
前往討論：多餘的氣囊
#83
0
|
| | |
| 板大能保證百分之一百不會載人嗎? 如果剛好就載那麼一次就那麼剛好出意外呢? | |||
| |
我目前比較傾向買1600以下的五門小車，這種小車我一定百分之一百堅持「後座」不會載人，我原屬意的是馬自達2，但最近看到這台百萬以下的油電小車Prius c覺得也可以考慮，想說如果可以將後座的安全氣囊空下來，價錢又可以因此再降一些的話那就更理想了，所以才會發文請教。
除了百分之一百保證後座不會載人之外，修車廠的老闆告訴我，安全氣囊該爆時沒爆，不該爆而亂爆的情形不少，每爆一次就是幾萬塊沒了，這是我對安全氣囊持保留態度的最大原因。
前往討論：多餘的氣囊
#68
0
|
| | |
| 安全氣囊非常重要 希望政府早日列入標準配備 | |||
| |
安全氣囊很重要，但有沒有必要那麼多顆恐怕還見仁見智，會想購買小車的人大概比較不會用來載滿全車的人吧？肯定不會載人的後座(我都只用來放行李)擺那麼顆是不是真的有必要？再說，也有修車廠的老闆曾告訴我，安全氣囊該爆不爆，不該爆而亂爆的情形也不在少數。
前往討論：多餘的氣囊
#62
0
|
| | ||||||||||||||||||||
樓主如果真的堅持的話, 也只能打和泰的0800了...😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
其實我不是堅持，只是把它列為選購新車的評估因素之一，因為在我喜歡的車型(掀背)中的幾款車種不乏這種超過五顆氣囊的，而我又不瞭解在車市的行情中，氣囊是否屬於可增可減的配備，以及如果可以增可以減的話對售價的影響有多大，若能有一個明確的答案的話，在選擇車種時就可以少掉一個考慮的因素，只是正巧在我發文之前正好看到Prius C的介紹，才拿它來做例子。
前往討論：多餘的氣囊
#49
0
原來這裡的大爺們都是如此善待有問題來請教的新手的？我如果跟各位一樣對車子那麼有研究，又何須在此發文請教？
如果訕笑和揶揄可以讓各位覺得快樂的話我很樂意，但快樂之餘也請至少針對我的問題賜教，可以嗎？畢竟要不要氣囊，多與少，以及氣囊的安全性應該是另一個可以討論的課題吧？
如果訕笑和揶揄可以讓各位覺得快樂的話我很樂意，但快樂之餘也請至少針對我的問題賜教，可以嗎？畢竟要不要氣囊，多與少，以及氣囊的安全性應該是另一個可以討論的課題吧？
前往討論：多餘的氣囊
#11
0
每個人有每個人的需求，不一定非要怎樣才對吧？在下孤家寡人，平常上下班或出門旅遊都是自己一個人，除了駕駛座和右前座之外，其他的氣囊對我而言真的是多餘的！
在下發文的主題不是為了討論氣囊多少才好，可否請好心的大爺們針對我的問題賜教好嗎？
在下發文的主題不是為了討論氣囊多少才好，可否請好心的大爺們針對我的問題賜教好嗎？
前往討論：多餘的氣囊
共
41
則