hss參與的討論 - U-CAR討論區

#6

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hss(hss5888)

於

2017/02/25 12:29:56

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#5996281 IP 242.46.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

放心開車時駕駛根本看不到那個影幕

我的為什麼一直看著螢幕在攝影

是有在攝影但是角度問題，從駕駛角度看上去只會看到後面
記得我以前那個要進去設定東西，沒很用力看還真看不出來有行車記錄器

我的可是清清楚楚(可能是舊式的),約有8年囉

前往討論：車內後照鏡行車記錄器

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#4

0

hss(hss5888)

於

2017/02/25 10:11:33

發文

#5996261 IP 187.125.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

放心開車時駕駛根本看不到那個影幕

我的為什麼一直看著螢幕在攝影

前往討論：車內後照鏡行車記錄器

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#12

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hss(hss5888)

於

2017/02/22 16:52:02

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#5995595 IP 129.165.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😝
其使這幾部車賣出的價格大多在80w以下,所以84.9w 非天險

前往討論：84.9萬可以買到什麼車?

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#19

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hss(hss5888)

於

2017/01/18 15:40:23

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#5986117 IP 239.246.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 autoland (Maxima) 所寫

回應 tim6521 (帥帥的車) 所寫

回應 autoland (Maxima) 所寫

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

哇~堪稱最保值的福特
買過的福特一年都十幾二十萬在折，想不到 Imax新車六十幾吧!?九年還有三十，一年只折四萬
09年時買Focus tdci，當時Imax若有柴油說不定會考慮說

------------------------------------------------------------------
確實這台IMAX 同馬五雙生車確實很保值對福特車子來說...

真的！
當初買這台都不考慮到二手價
因為想說開到壞在換車😆
沒想到他的二手車價竟然這麼好😲

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比我家2006 WISH G版快90萬買(含乙式) 跑不到10萬 C/P值還高
印象中買這部車折扣也是很大比照現在TOYOTA SIENTA, IMAX 還真是CP質高

前往討論：坤宇大.請教2008 Imax行情

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#12

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hss(hss5888)

於

2017/01/06 14:17:12

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#5981940 IP 187.125.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😀 不用太在意啦,國營又是壟斷事業,除平時的福利好有名外,年終獎金預算要怎麼編都嘛可以,不管是獲利或損失,只是公式不修改,難免是圖利其他廠商

前往討論：中油去年大賺350億年終可望拿4.4月

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#9

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hss(hss5888)

於

2016/12/09 18:51:07

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#5973466 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyotagt86 (9頭蛇4.5星中將+) 所寫

仔細想想，自從摸摸成功研發出

能壓榨出400至500匹的2.0渦輪引擎後

考量到維修以及設計成本全車系都走2.0不是能更好嗎?😆

是呀!問題是減少那麼都的引擎研發成本,還與雙B一樣賣那麼貴.

前往討論：為什麼VOLVO 的各款車排氣量大都是1969cc

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#7

0

hss(hss5888)

於

2016/12/09 15:27:28

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#5973371 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫

Volvo目前有6款車：S90，V90，XC90，S60，V60，XC60共用引擎及SPA平台，對於小車廠的成本控制，非常有用！多年前也是與Ford合作(入股)，取得很多技術合作。現在的老闆是中國人！

V40 也有部分cc數一樣, 還敢賣那麼貴,說不定還與其它廠共同引擎

這...應該不是新聞了吧! Ford / Land Rover / Volvo 原本就同屬Ford集團.
只是...金融風暴那時...分別賣給印度. 中國. 但相關技術仍有授權給買家使用幾年..
記得2013年以前..這三家用的引擎本體都一樣....但細節調校會不同.

至於2013之後 volvo 有開發新世代引擎叫drive-E. (應該是ford授權也快告一段落).
故全系列共用同一顆...沒什麼奇怪的吧!...

BENZ.....BMW.....也不是同顆2.0貫穿好幾個車系...
Audi/Skoda/VW/Porsche/Bently . 不是同一顆也用了更徹底....
Citroen、Mini、Peugeot 也共用1.6引擎..

貴不貴自己認定....但同雙B or 1A or 1L 來說...我覺得CP值算高.

你分析的是ok啦重點是一車廠一引擎竟然適用車廠所有款車, 無論大小車型,

前往討論：為什麼VOLVO 的各款車排氣量大都是1969cc

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#5

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hss(hss5888)

於

2016/12/09 13:50:00

發文

#5973329 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫

Volvo目前有6款車：S90，V90，XC90，S60，V60，XC60共用引擎及SPA平台，對於小車廠的成本控制，非常有用！多年前也是與Ford合作(入股)，取得很多技術合作。現在的老闆是中國人！

V40 也有部分cc數一樣, 還敢賣那麼貴,說不定還與其它廠共同引擎

前往討論：為什麼VOLVO 的各款車排氣量大都是1969cc

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#3

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hss(hss5888)

於

2016/12/09 09:01:08

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#5973205 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm20 (周爸) 所寫

共用引擎本體很正常呀!

未免太好賺了吧 ,不夠多樣性對一家老車廠來說!

前往討論：為什麼VOLVO 的各款車排氣量大都是1969cc

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#24

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hss(hss5888)

於

2016/12/03 19:59:38

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#5970873 IP 239.252.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😊

回應 hilllotus (a_fa) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 hilllotus (a_fa) 所寫

一年

大哥,我是在問在外邊(非原廠)換電池..會影響新車的保固期(例如2年5萬公里啦)嗎?

不影響

若原廠因車主自行更換電瓶來當出保藉口、那你可以要求車廠出示證明該原因，不然是可以投訴消保官的。

😊 謝啦

前往討論：汽車電池是否有在新車保固範圍內?

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#22

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hss(hss5888)

於

2016/12/03 19:29:25

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#5970865 IP 239.252.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hilllotus (a_fa) 所寫

一年

大哥,我是在問在外邊(非原廠)換電池..會影響新車的保固期(例如2年5萬公里啦)嗎?

前往討論：汽車電池是否有在新車保固範圍內?

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#20

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hss(hss5888)

於

2016/12/03 17:29:00

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#5970854 IP 239.252.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

在外邊(非原廠)換電池..會影響新車的保固期嗎?

不會

用猜測的還是有依據的~ 感謝

前往討論：汽車電池是否有在新車保固範圍內?

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#18

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hss(hss5888)

於

2016/12/03 15:45:14

發文

#5970839 IP 239.252.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在外邊(非原廠)換電池..會影響新車的保固期嗎?

前往討論：汽車電池是否有在新車保固範圍內?

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#6

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hss(hss5888)

於

2016/12/02 09:46:49

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#5970343 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0981661153 (Mr.lin) 所寫

豪華版原車價73.9萬
空車折6萬
LINE:ugf771
歡迎詳談！

那雅緻版
空車折價後多少

前往討論：ALTIS豪華版6氣囊（12月份）空車價

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#2

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hss(hss5888)

於

2016/12/01 18:41:27

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#5970015 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0981661153 (Mr.lin) 所寫

豪華版原車價73.9萬
空車折6萬
LINE:ugf771
歡迎詳談！

那豪華版+影音特仕車總共多少,又折多少?

前往討論：ALTIS豪華版6氣囊（12月份）空車價

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#13

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hss(hss5888)

於

2016/10/29 11:51:05

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#5957516 IP 164.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 apachi64d (平安就是福) 所寫

其實售價高及未配備6氣囊及主動安全配備都不是影響牛頭牌的銷售，老實說這台車要大賣了😆

69.9萬起至89.9萬、6款車型設定，Toyota Sienta國內預售價格曝光
賣太貴了吧...😌

記的,這還沒包括特仕車呢

前往討論：SIENTA的滑門真的是設計對了

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#151

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hss(hss5888)

於

2016/10/26 13:46:24

發文

#5956603 IP 164.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

車子好，價格合理，自然會有人買；
台灣人沒有欠納智捷什麼，
納智捷卻欠台灣人一個公道：
本土車廠卻不照顧本土消費者，
價格訂高高，不買就是不愛國？😩
比韓國車廠還不如😌

不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型實用性.....甚至新鮮度人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教.

可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎.

S5 1.8T跟神A的稅金是相同的，沒有高一級啊。但性能卻高了兩級，引擎約當自然進氣車2700 CC的出力。

我是在說明如納智捷 U6 2000與1800雖然2000性能較高,價格(含配備)相差無幾下,大部分還是價格考量,其它品牌也是一樣,訂價是最貼近廣大民眾的,納智捷若要提昇占有率的話,當然訂價在那裡,並不是我等的事了.

同一輛車，引擎只差兩百 CC ，每年的稅金卻差了五千多，相信絕大多數的人，都會選擇較為省稅的那輛，這是理性使然，沒有甚麼好討論的。但不同廠牌，同引擎容積的車子之間，要比較的項目可就多了，一切但看你的嗜好與取向。追求性能與快感的，自然是不會去在乎二手價與維修的零件價格之些許差異，如何開得很爽，才是花錢的首要考量。

大部分網友說的都不無道理,立場不同.同一事件都可能差之千里,若是思慮稍加不同,那就背道而馳都是可能的,
ALTIS並不是性能車,在這級距卻能賣翻天,向來的妥善率(忠誠口碑)造就下的價格應是主因,今天若換這代能國產的馬3 ,70w,變60w(雖然有後座空間小,維護較altis貴些...等等缺點)可能可以更接近altis的銷售量,也說不定,至於納智捷打7折甚至8折是回不去了, 更不可能自廢武功,除非改代或新型車,為自己降價找藉口.不知網有有同感乎.

前往討論：luxgen 銷量低，不代表車子差，請搞清楚！

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#149

0

hss(hss5888)

於

2016/10/26 12:41:33

發文

#5956591 IP 164.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

車子好，價格合理，自然會有人買；
台灣人沒有欠納智捷什麼，
納智捷卻欠台灣人一個公道：
本土車廠卻不照顧本土消費者，
價格訂高高，不買就是不愛國？😩
比韓國車廠還不如😌

不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型實用性.....甚至新鮮度人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教.

可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎.

S5 1.8T跟神A的稅金是相同的，沒有高一級啊。但性能卻高了兩級，引擎約當自然進氣車2700 CC的出力。

我是在說明如納智捷 U6 2000與1800雖然2000性能較高,價格(含配備)相差無幾下,大部分還是價格考量,其它品牌也是一樣,訂價是最貼近廣大民眾的,納智捷若要提昇占有率的話,當然訂價在那裡,並不是我等的事了.

前往討論：luxgen 銷量低，不代表車子差，請搞清楚！

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#146

0

hss(hss5888)

於

2016/10/26 12:17:13

發文

#5956585 IP 164.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

車子好，價格合理，自然會有人買；
台灣人沒有欠納智捷什麼，
納智捷卻欠台灣人一個公道：
本土車廠卻不照顧本土消費者，
價格訂高高，不買就是不愛國？😩
比韓國車廠還不如😌

不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型實用性.....甚至新鮮度人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教.

可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

這是我的古文了
怎麼還被推上來😆

抱歉我並沒有看完全部的各條內容,也沒要抄襲的意思,只是能更詳說主題的意見而已.

前往討論：luxgen 銷量低，不代表車子差，請搞清楚！

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#145

0

hss(hss5888)

於

2016/10/26 12:12:32

發文

#5956582 IP 164.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 hss5888 (hss) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

車子好，價格合理，自然會有人買；
台灣人沒有欠納智捷什麼，
納智捷卻欠台灣人一個公道：
本土車廠卻不照顧本土消費者，
價格訂高高，不買就是不愛國？😩
比韓國車廠還不如😌

不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型實用性.....甚至新鮮度人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教.

可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎.

前往討論：luxgen 銷量低，不代表車子差，請搞清楚！

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