住台北的下港人
2007/04/18
註冊日期
0
累計好評
27
發文總數
#33
0
 |
|  | |
| 價格適中，車型漂亮，考慮的只剩油耗了。 | |||
 |  |
回應 chaohua (阿春) 所寫
前往討論：Luxgen SUV發表了耶
#6
0
品質穩定性及油耗考量會是消費者買單與否的重要關鍵🙂
期待很久了！嚴董加油....
能做出一台讓消費者毫不考慮就下手的車，台灣車業就蠻成功了😀
期待很久了！嚴董加油....
能做出一台讓消費者毫不考慮就下手的車，台灣車業就蠻成功了😀
前往討論：LUXGEN 7 SUV 初步價格之我見
#8
0
ㄚ那部車是卡到陰了嗎？........😰
前往討論：還是要SUV才是最強的
#82
0
|
| | ||||||||||
不行啦😇這樣就中他那個改裝場朋友的計了😇 | ||||||||||||
| |
沒錯！我也是這樣覺得，如果不是您沒買A8，故意上來吐A8的嘈，那就是您誤交損友，損友想要A您的錢了。😝
前往討論：被嘲笑的ACCORD 2.0
#10
0
|
| | ||||||||||
哈...是指【碎碎唸】型的乘客嗎... 😀 | ||||||||||||
| |
前往討論：請問國產都會SUV可以做得到嗎
#40
0
看來現在只要開箱文跟Luxgen有關的，就會很多人自動跳進來.....(小弟偶素其中之一)😰
很好騙！
很好騙！
前往討論：國人自創品牌Loxgen7開箱文
#6
0
這種時機在是買不下手....😌
恭喜了！羨慕ing........😇
恭喜了！羨慕ing........😇
#14
0
還是深思熟慮一下，到底是『需要』還是『想要』？！😞
這陣子也是為了車商密集出新車，加上貨物稅減免的誘因而萌生換車念頭，
後來想想或許沒必要，在台北縣市停車養車實在不易，車子也只是代步工具，
加上十歲左右的ㄆ雷密歐毛病實在不多，也很好開，因此收回一顆『暫時被迷惑』的心，😊
能用則用，能省則省，錢真的越來越難賺了、也越來越難存了！😌
這陣子也是為了車商密集出新車，加上貨物稅減免的誘因而萌生換車念頭，
後來想想或許沒必要，在台北縣市停車養車實在不易，車子也只是代步工具，
加上十歲左右的ㄆ雷密歐毛病實在不多，也很好開，因此收回一顆『暫時被迷惑』的心，😊
能用則用，能省則省，錢真的越來越難賺了、也越來越難存了！😌
前往討論：5 家車廠-- 第四季計畫
#7
0
|
| | ||||||||||
😌車市冷淡.............車廠又會再漲的. | ||||||||||||
| |
前往討論：5 家車廠-- 第四季計畫
#4
0
台灣人民痛苦指數越來越高了！😩
不過相對地球痛苦指數應該會降低一些些.......😌
不過相對地球痛苦指數應該會降低一些些.......😌
#5
0
|
| | |
| 或許應該反向思考，仗著年底前減免貨物稅三萬而大賣，大家搶進，是否意味著此時偏向賣方市場。😆 若明年車市冷淡，車商難道就不會有搶商機的對策嗎？😀 或許明年回歸市場本質，也回歸買方市場，反向操作反而是利基，不要為了區區三萬就衝動下手，不見得佔便宜喔！ 畢竟買一台車要花不少錢滴.......下手前還是要三思啊！😇 | |||
| |
前往討論：5 家車廠-- 第四季計畫
#4
0
或許應該反向思考，仗著年底前減免貨物稅三萬而大賣，大家搶進，是否意味著此時偏向賣方市場。😆
若明年車市冷淡，車商難道就不會有搶商機的對策嗎？😀
或許明年回歸市場本質，也回歸賣方市場，反向操作反而是利基，不要為了區區三萬就衝動下手，不見得佔便宜喔！
畢竟買一台車要花不少錢滴.......下手前還是要三思啊！😇
若明年車市冷淡，車商難道就不會有搶商機的對策嗎？😀
或許明年回歸市場本質，也回歸賣方市場，反向操作反而是利基，不要為了區區三萬就衝動下手，不見得佔便宜喔！
畢竟買一台車要花不少錢滴.......下手前還是要三思啊！😇
前往討論：5 家車廠-- 第四季計畫
#49
0
|
| | |
| 不知交通部提出這調查,是否有對策? 還是要以舊思維 "以價制量" 提高停車費,還有之前所提進城費! 如政府官員不肯想花腦筋動腦,只會在收錢加把勁, 國家智慧會退化的. | |||
| |
政府連最基本的『路平』都做不到了，還能談啥？！😠
台灣這種貪官文化不再改善、人民不再覺醒，選舉時還是被買票買走的話，😍
台灣是注定不會進步的，人民只好認命吧！😭
前往討論：「新聞」台北人愛開車甘當車奴
#28
0
靠！小弟偶晚來一步，沒得點了........殘念！！！😭
前往討論：很討厭ㄟ
#47
0
|
| | ||||||||||||||||||||
折8萬真是誘人.. 也可以PM菜單給我參考嗎 bclee1977@yahoo.com.tw | ||||||||||||||||||||||
| |
我也要，請給我ㄧ份
jacksbox.tw@yahoo.com.tw
今天下午剛去看車，老婆大人還蠻喜歡的，
可否也提供一份給小弟參考，功德無量喔！
ricky_wu@asus.com
[/quote]
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
免稅 因為無排放廢氣= = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
汽車依照CC數徵燃料稅本來就會有些不太公平，如果依使用者(或排放者)付費的角度來看，燃料稅應該加在汽柴油裡面才對，汽柴油使用越多，理論上會排放越多的CO2，相對隨油徵收的燃料稅也必須越多，當然這不是絕對，因為有些環保設計或照規矩定期保養的車排放的廢氣會較少，因此政府可以訂一個廢氣排放標準給各車廠，並在每年驗車時作檢驗，依不同廢氣排放車輛給予適當牌照稅優惠、甚至免牌照稅...等等，以鼓勵大眾購買環保車輛、並定期作好車輛保養，以減少廢氣產生，這樣的想法或許有些天真，但個人覺得才是根本有效解決CO2排放的政策，不知大家看法如何？🙂
前往討論：2.0下臺一鞠躬....
#11
0
|
| | |
| 美國Honda針對全新年式的CR-V，更提升了配備與質感。全新的雙區恆溫空調以及駕駛座八向電動座椅、電動腰靠都將出現在頂級車型上。除此之外，頂級車型還會搭載高端音響系統，並整合Honda Satellite-Linked Navigation System導航系統，帶給乘客方便而且頂級的享受。 2008年式的CR-V以各項先進的安全科技，維持其領導地位。ACE (Advanced Compatibility Engineering) 車體結構、針對行人撞擊防護設計以及標準配備VSA (Vehicle Stability Assist) 車輛動態輔助系統，都在在拉高了業界標準。標準配備六顆氣囊、翻滾感知器、OPDS (Occupant Position Detection System) 乘客坐姿感知系統、主動式前座頭枕、ABS、EBD、BAS以及胎壓偵測系統。 ---------------------------------------- 真羨慕!!台灣本田真的要加油! | |||
| |
有時候覺得很奇怪，車廠明明已經設計出來車迷們想要的車款了，為何就是不想引進讓國人購買，滿足客戶需求不是每一個成功企業必備的原則嗎？明明可以賣出很多車子或提昇市佔率的，偏偏就是做不到，這些車廠上面的頭頭到底在想些什麼鬼東西啊？！😩
前往討論：美規2008年式Honda CR-V
共
27
則