PAGANI 那一集我有看 感覺他們不像在做車 像在做藝術品 印象最深的是車上所有零件都會打上PAGANI 連螺栓都不放過
因印象中好像沒車廠會這樣做 不過說回來 也因為它們價高產量少 才能這樣搞吧 不過可惜的是 他們還是沒自己做引擎
連McLaren的市售車都開始自己做引擎了
不過說調排氣聲浪 市售車可以 而且很多都這麼做 因為他是要賣人的
F1是比賽的 要能多個幾匹馬力 我想 就算像鴨叫 也會做出來的
當然不是說完全不可能調 在不影響馬力輸出 扭力曲線下 我想是會稍微動一下
開過渦輪車的人都該知道 不動引擎 光改排氣管就能多出多少馬力了(如拿掉觸媒 或改直通)
所以今年一堆鴨嘴獸 每個人都在罵難看 到現在快季末了 哪家車廠有改了??
另外還記得威廉斯的山豬獠牙嗎?季中就取消掉了
是為了難看嗎?當然不是 為的是成績
所以說車隊會為了聲音難聽 做多大調整 很難
說到這就覺得McLaren是還蠻厲害的車隊 因為McLaren是少數會堅持的車隊
今年一堆鴨嘴獸 只有McLaren沒有 前幾年所有的車都裝了一堆小翼 從頭到尾 從上到底板 都是一堆小翼背鰭時
也只有McLaren車最簡潔 可是它們的成績也沒差到哪去

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 kkjd2010 (仿生賽車) 所寫 雖然車手體重有差異 但是車會加壓艙物好讓車+人重量超過規定下限 壓艙物也用來調整賽車重量分配 所以車手體重差異對成績沒什麼影響 不是沒有影響 車手越高大 重心越高... 車重的配重的空間越少 車手差距20公斤 就代表車子的配重有20公斤的空間可以自由做調整

其實F1規定多如牛毛 也不是想怎麼配重就怎麼配

規則上 前輪配重不能低於291公斤 後輪則是342公斤

	回應 supercar2358 (Supercar) 所寫
	回應 hanks (哈克) 所寫 回應 k61004022 (堅果) 所寫 為什麼完賽時每個人都要過磅? (賽車好像也要過磅對不對) 因為要符合最低車重 之前600公斤實行很多年 現在最低是640公斤 最低車重不只是車 還要加上車手 所以賽後人車都要秤重 所以可看到過終點線後 車會開去黏橡膠 人秤重時也是連安全帽防火頭套無線電........ 都是為了符合最低重量限制 以免被判失格 現在不能加油後 一台F1起跑時 通常最重的是油料 再來才是車手 640公斤😲😲😲比在下的威力還要輕😆😆

640公斤是最低限重 是規則多加了KERS跟DRS後才增加的 之前是600

而640公斤是不包含油料的 但賽車回來後最少要有一公斤的油料讓FIA檢驗油品是否合格

F1起跑時 通常來講 不會超過750公斤 差別最大的當然是最重的油料 跟車手的體重(高矮胖瘦)

依每顆引擎耗油量 所加的重量也不同 但通常最少會有90公斤以上(F1計算油量是用重量(公斤)而不是我們常用的容量(公升))

但這重量也比最小的Smart車還輕 但馬力最少會有他的十倍以上🙂

	回應 k61004022 (堅果) 所寫
	為什麼完賽時每個人都要過磅? (賽車好像也要過磅對不對)

因為要符合最低車重 之前600公斤實行很多年 現在最低是640公斤

最低車重不只是車 還要加上車手 所以賽後人車都要秤重

所以可看到過終點線後 車會開去黏橡膠 人秤重時也是連安全帽防火頭套無線電........

都是為了符合最低重量限制 以免被判失格

現在不能加油後 一台F1起跑時 通常最重的是油料 再來才是車手

	回應 dog1394 (wave) 所寫
	消防車與警車和體會迸出什麼火花呢😆

會變成一個一直想對跑給他追的開火 一個車一出來大家火(熱情)都熄了

😵😵😵