大杯咒
2009/05/12
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#31
0
之前有看過一篇網誌在討論潰縮式設計
很多人現在買車有時候還是在看板金的厚薄
或是質疑沒有內鐵的車不安全
文章大意是說目前車子的設計都是以省油、安全為第一優先
所以車廠設計時將厚重板金改為輕薄的潰縮式車體，而潰縮式車體的優點就在於可以再撞擊的當下吸收掉撞擊的力道
不是於將所有的受力都給內部人員承受~所以目前大部分的車子都是用潰縮式車體
雖然車子再遭受撞擊時會嚴重變形，但利用收縮變形來緩衝對乘客的撞擊力道
設計良好的車 在受到撞擊時 雖會嚴重變形 但車廂卻不會變形~確保車廂中乘客的安全性
所以用板金厚度來檢視車子的安全與否是過時也是錯誤的
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0907220007
就像以前有人分享過CIVIC 8的車體剛性
也因為ACE的鋼骨結構設計，前後潰縮 減緩撞擊力道
而車體的鋼材較硬 達到保護乘客的目的
HONDA目前在台的車款都是ACE鋼骨結構的設計
在車體安全來說~個人是覺得非常不錯的~
很多人現在買車有時候還是在看板金的厚薄
或是質疑沒有內鐵的車不安全
文章大意是說目前車子的設計都是以省油、安全為第一優先
所以車廠設計時將厚重板金改為輕薄的潰縮式車體，而潰縮式車體的優點就在於可以再撞擊的當下吸收掉撞擊的力道
不是於將所有的受力都給內部人員承受~所以目前大部分的車子都是用潰縮式車體
雖然車子再遭受撞擊時會嚴重變形，但利用收縮變形來緩衝對乘客的撞擊力道
設計良好的車 在受到撞擊時 雖會嚴重變形 但車廂卻不會變形~確保車廂中乘客的安全性
所以用板金厚度來檢視車子的安全與否是過時也是錯誤的
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0907220007
就像以前有人分享過CIVIC 8的車體剛性
也因為ACE的鋼骨結構設計，前後潰縮 減緩撞擊力道
而車體的鋼材較硬 達到保護乘客的目的
HONDA目前在台的車款都是ACE鋼骨結構的設計
在車體安全來說~個人是覺得非常不錯的~
前往討論：車體的安全性 想請問一下什麼是鋼骨結構?
#39
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不知道這是不是確定的消息
Accord的售價是有些高
但是以所付配備和整體感覺來說
Accord 3.5我覺得C/P值還蠻不錯的也😴
Accord的售價是有些高
但是以所付配備和整體感覺來說
Accord 3.5我覺得C/P值還蠻不錯的也😴
#38
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Civic算蠻省了啦
低速當然比較不好看 我想這種級距的車都是如此
平均來說
我是覺得Civic成績算很不錯了~😀
低速當然比較不好看 我想這種級距的車都是如此
平均來說
我是覺得Civic成績算很不錯了~😀
#7
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暖車都會有一點吧
任何一台車怠速都會有些輕微抖動
我是感覺還好 就像冬天機車發動也會小抖🙂
這正常狀況啦
任何一台車怠速都會有些輕微抖動
我是感覺還好 就像冬天機車發動也會小抖🙂
這正常狀況啦
#20
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這什麼聲音?? 我也沒聽過…😩
不安心的話就進廠檢查一下吧
不安心的話就進廠檢查一下吧
前往討論：C8的同學看過來
#68
0
多了定速這一點…的確會讓舊CRV的車主有些羨慕啦
CRV本身就不錯
小改只是把外觀再修飾得更有型
現在又多了一個2.4 2WD的選擇
比較3代 2.0 2WD 售價90.9萬
2.4 2WD售價91.9萬
只調整了1萬元 動力卻往上提到2.4
加上新推出的2驅車款 在油耗上會有相當不錯的表現
蠻看好這款車型的 接下來可以好好觀察銷售表現😌
CRV本身就不錯
小改只是把外觀再修飾得更有型
現在又多了一個2.4 2WD的選擇
比較3代 2.0 2WD 售價90.9萬
2.4 2WD售價91.9萬
只調整了1萬元 動力卻往上提到2.4
加上新推出的2驅車款 在油耗上會有相當不錯的表現
蠻看好這款車型的 接下來可以好好觀察銷售表現😌
前往討論：新舊CRV比較後的感覺
#18
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隨著時代演進
車子越做越好 配備越加越多 當然價格就會調整
更何況現在匯率直直升…零件只要遇上進口的部份
成本就相對較高了
蠻好奇新一代的外型 會有什麼大突破
現在就討論新的配備跟價格 也太早了吧…😌
車子越做越好 配備越加越多 當然價格就會調整
更何況現在匯率直直升…零件只要遇上進口的部份
成本就相對較高了
蠻好奇新一代的外型 會有什麼大突破
現在就討論新的配備跟價格 也太早了吧…😌
前往討論：新一代civic
#31
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明年差10萬還要賣車嗎？還是你覺得今年賣完要收起來了？沒有車廠趕這樣亂搞的
看車可以多看多問不吃虧，業代多少都會希望你快訂車，聽多就會知道誰誠懇，
買車最重要是自己意願，
而且預算不夠 就考慮別台
如過預算夠又很喜歡
就下手
還有記得去試車就知道喜歡那台才有意義
看車可以多看多問不吃虧，業代多少都會希望你快訂車，聽多就會知道誰誠懇，
買車最重要是自己意願，
而且預算不夠 就考慮別台
如過預算夠又很喜歡
就下手
還有記得去試車就知道喜歡那台才有意義
前往討論：明年civi大概會漲到10萬嗎?
#91
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我覺得CRV在休旅車中…隔音算是不錯的了
我自己覺得買車 一開就會開很久
所以當然就要買外型又好看&挑配備齊全一點的啦
以CRV 2.4 Vtis來看 電動座椅 天窗等 數位電視…這些
會覺得~可能2.4 VTi就會比較不足~
一點建議啦
畢竟不想買了以後 又覺得缺了什麼
還要一直去裝
我自己覺得買車 一開就會開很久
所以當然就要買外型又好看&挑配備齊全一點的啦
以CRV 2.4 Vtis來看 電動座椅 天窗等 數位電視…這些
會覺得~可能2.4 VTi就會比較不足~
一點建議啦
畢竟不想買了以後 又覺得缺了什麼
還要一直去裝
前往討論：SUV有好推薦的嗎?
#16
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等同於一台數位相機裝上通訊功能了耶
期待上市+1
不知道搭費率會不會更便宜哩…
期待上市+1
不知道搭費率會不會更便宜哩…
#28
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我覺得…版大可能要冷靜點~
新車這樣當然不太開心…但畢竟都還是在保固~
相信他們會幫你處理的~至少不是跟你說這是正常的…
另外…
應該沒有哪家車廠會借新車當代步車的吧…😰
這應該不是誠意問題啦…
冷靜點...加油!!😇
新車這樣當然不太開心…但畢竟都還是在保固~
相信他們會幫你處理的~至少不是跟你說這是正常的…
另外…
應該沒有哪家車廠會借新車當代步車的吧…😰
這應該不是誠意問題啦…
冷靜點...加油!!😇
前往討論：Civic8 新車漏冷煤
#13
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直接去現場問阿~~
還能順便看show girl ~~XDDD
它那個EE認證我記得好像是讓你用win7會更流暢
增加更好的體驗吧~~
還能順便看show girl ~~XDDD
它那個EE認證我記得好像是讓你用win7會更流暢
增加更好的體驗吧~~
前往討論：大家會去資展買Win7筆電?
#13
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我噴飯了！！！
幫你加五分~~~
這樣的紀念還真特別…
我資訊月也可以順便衝去看一下
幫你加五分~~~
這樣的紀念還真特別…
我資訊月也可以順便衝去看一下
#17
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| 老實說 要整合手機跟像機根本不是問題(每一支手機都有拍照功能) 問題是台灣廠商誰先跨出這一步?? 華X科這一支手機是全觸控,1200畫素..... 要支持國產還是哈韓去買韓國貨?? 不知道耶,就是有人喜歡哈韓~~ 😞 | |||
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回應 hosdo (伯大尼) 所寫的確~~
記得幾年前也有500萬像素整合光學變焦的手機
不過效果如何如何就不知了..
但據說年底可能台灣會有鋪貨
如果真的上市的話
看到有伸縮鏡頭及千萬畫素+ccd
又是國產的…
實在是會讓我激動了一下~
前往討論：Altek T8680?很像相機的手機
#90
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馬3何時出1.8??😲 | ||||||||||||
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抱歉打太快😩
是1.6....
#88
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我女友家裡的車是馬三1.8
開市區算輕巧有力 一開始容易踏太深
但是過彎測傾比較嚴重些
這點上C8就比較穩定
加速快 馬力十足
建議版大C8吧
開市區算輕巧有力 一開始容易踏太深
但是過彎測傾比較嚴重些
這點上C8就比較穩定
加速快 馬力十足
建議版大C8吧
#36
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最近C8真的很紅啊
感覺可以辦個C8版聚了…
🙂
感覺可以辦個C8版聚了…
🙂
前往討論：我也跟上C8的小改款了~
#17
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Chen~Chen~Chen!!
前往討論：[轉貼]陳偉殷超殺 大聯盟15隊超哈
#36
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我喜歡 K8的小弟貼的圖
好酷~~
好酷~~
前往討論：我想買車
#83
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這只有無後內鐵造成的內車箱損壞
看不到版金薄跟低剛性這些問題
Honda設計強調車室內及行人安全
安全性一定在設計時就做最好考量
不可能強調造車品牌的會忽略到這塊啦。
看不到版金薄跟低剛性這些問題
Honda設計強調車室內及行人安全
安全性一定在設計時就做最好考量
不可能強調造車品牌的會忽略到這塊啦。
前往討論：CIVIC 8板金太軟了吧?
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