阿龍索向前走
2008/04/30
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國外跟韓國自己的氣象都顯示,今天會是一場與戰
而且雲層就在賽道所屬的上空..
😰兩大直線區域準備考驗車手的技巧與信心指數..
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😰今天排位賽沒看,怎網路搜尋到這段影片
😰 螺絲伯是車子壞掉了嗎? 阿龍索跟馬薩差點撞上去
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太歲爺上動土 ...😆
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依新浪網一篇 老布的談話裡
記者再次問到偉伯與阿龍索之間誰能奪下車手冠軍.
老布說:希望偉伯能拿下車手冠軍,至於阿龍索還年輕往後還有機會..
這真的是我這麼多年來,頭一次聽到老布會沒替阿龍索講話...(年輕.明年阿龍索都30歲了..😲)
恰巧 阿龍索 在這幾天也回應記者有關奪冠的期許,他竟然沒在態度堅決的說要拿下世界冠軍...
所以 偉伯 您就穩穩的跑別出差錯,你眼前的主要對手剩 維特爾了..
我個人也覺得阿龍索在某方面而言,已經贏得很多比車手冠軍還重要的東西.
融入車隊
擠掉馬薩
與法拉利一同重回到競爭冠軍的熱門車隊之中.
至於馬薩..
就真的糗大了,蒙總今年要拿來開刀的對象應該就是你了...😇
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😡 以前沒開啟連線功能時我覺得還沒怎樣..
😡 今天開啟了連線對戰模式,我整個只有一個感想 廢
我不太喜歡這種強迫式讓遊戲自動去選擇伺服器,剛剛連了一堆都給我自動斷線..
進去要等 出來也是要等..
我不太了解過去 F1 搜尋伺服器的模式怎樣,但我對這種跟惡靈勢力系列一樣的搜尋模式感到 非常不爽.
簡單的東西為何要搞複雜化? 是在強調遊戲設計師的能力很強嗎? 根本愚蠢
開啟伺服器 顯示伺服器名稱 PING 等等很困難?
為了追求每個人都能輕鬆自行開啟伺服器,卻捨棄最簡單的搜尋功能?
好好的遊戲位啥要搞的這麼複雜?
害怕沒有玩家願意開伺服器讓人同樂?
(一肚子火中 請見諒...😠)
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想進入PC版本的 F1-2010 世界前,我們需要有兩種主程式.
(1) STEAM 遊戲平台 ( 網路購買用 )
http://store.steampowered.com/?l=tchinese
(2) Games for Windows Live ( 網路對戰用 )
http://www.microsoft.com/games/en-us/live/pages/livejoin.aspx
PS:
微軟的連線平台是否有中文版,這我就不得而知.
但可以確定的是它讓 X-BOX 跟 PC 跨平台對戰.
個人感想,STEAM在此也不過是購買處. (不爽)
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F1 菜鳥車手記者會
剛點選進入遊戲以後,會有一場玩家的記者會.
用來讓介紹自己的姓名 外號 期許等等,最後在選擇要加入哪隻小車隊.
(由於維真的配色不錯,所以我暫時選擇維真)
熟女經紀人的愛撫 AGENT
我們會從經紀人的口中了解整個車屋的基本功能 ( 可惜沒開房間選項..😇 )
SAKHIR設定 賽道 圈數 天候 對手等級.
安全套 國籍選擇
目前車隊與個人積分排名
大致了解以後就可以出車屋外逛逛....🙂
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離開車屋 請優先來此設定 螢幕尺寸 遊戲特效 車手基本操作 等等
這是讓我們選擇網外或網內對戰用
想跟世界上的高手比拼最快單圈,這個選項就是你想要的
重點:選擇你喜愛的車手 參加大甲賽
法拉利 浣熊 與 大頭新
紅牛 爆走兄弟
賣凱輪 紐扣與........
BGP 大舒與王子
雷諾 好酷喔 與 歹徒
先做個基本亂介紹,有興趣的人可以去買來玩看看..
享受甩尾的樂趣......😆😆😆😆
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😰忽然想到兵長跑哪去了,這站他是不是又靜悄悄的來...
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😞看完了以後真叫人 嘆氣
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這兩天剛買臺數位相機,亂拍測試中.
ISO有亂調,所以不知道上面是自動或手調..😭
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算很詳細的告知人們 法拉利的進化
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最後的結果很不給面子...😰
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這要是在現代,應該會失控飛出去吧..
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😰剛剛到底發生啥事? 何辛說有人意外身亡
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http://www.ferrarivirtualacademy.com/teaser/EN/index.jsp
法拉利 虛擬學院 官網 9月 9日發售
這款遊戲也太低調了吧!! 怎忽然趕在 F1 2010先出來..
馬薩看樣子很適合去 電視購物台 工作
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看了那篇 伯尼跟大舒之間的談話.
最後那一句很妙
問：最後一個問題。
費爾南多-阿隆索，他是你內心中在法拉利的理想繼承人嗎？他具有某種作為法拉利精神領袖的感覺。
大舒:我無法回答。我必須與阿隆索聯繫。
這句話是在暗示兩人從來沒交集過嗎?
阿龍索在今年也完全避談有關大舒的話題..
話說阿龍索 會願意跟某人與馬薩搞好關西,但卻完全不想跟大舒有任何牽連..
每次看阿龍索與大舒相對眼,就像看到仇人一樣..
這篇訪談,我很好奇阿龍索看到有何感想..
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法拉利-阿龍索 第三人稱視點
https://www.youtube.com/watch?v=73Vsh65feLI
駕駛艙模式
撞車時的車輛損壞表現 😆 (選角選的讓我想要給他100分)
PS:
F1 現役車手實際遊玩.
他玩的很冷靜,但是有幾個地方看起來就是怪怪低...😇
下面這個才是正常表現 😀
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小飛俠 在一山不容二虎的事件中,對山葉車隊徹底死心,而決定在 杜卡其車隊 重新站起 .
( 傳聞 菲亞特 也會跟著出走 )
每年的1 2月期間 杜卡其 跟 法拉利 都會進行一場冬季大戰.
因此明年就能看到 阿龍索 VS 羅西
印象中
06年 阿龍索 跟 羅西 之間,被八卦記者炒作出一個話題.
就是兩人要進行一場 F1 MOTOGP WRC 大戰,藉此證明誰才是賽道王者.
最後因故不了了之..
如今隔了這麼多年,那歷史性的一刻終於要實現.
回想起兩個人年輕氣盛互嗆對方..
現在年紀大了也變成熟後,看到對方時會有何感受?
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法拉利新的隊伍LOGO...
具法拉利自爽表示,這是為了擺脫 萬寶路 形象而誕生...
😲問題怎更像萬寶路的一半....
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1 Vettel 1:32.280
2 Hamilton 1:32.614 0.334
3 Kubica 1:32.725 0.445
4 Webber 1:32.747 0.467
5 Sutil 1:32.968 0.688
6 Rosberg 1:33.318 1.038
7 Hulkenberg 1:33.377 1.097
8 Button 1:33.519 1.239
9 Schumacher 1:33.955 1.675
10 Barrichello 1:34.016 1.736
11 Buemi 1:34.132 1.852
12 Petrov 1:34.365 2.085
13 Alonso 1:34.490 2.210
14 Resta 1:34.580 2.300
15 Kobayashi 1:34.710 2.430
16 de la Rosa 1:34.901 2.621
17 Massa 1:35.037 2.757
18 Alguersuari 1:35.318 3.038
19 Kovalainen 1:36.747 4.467
20 Glock 1:37.330 5.050
21 di Grassi 1:37.518 5.238
22 Chandhok 1:38.735 6.455
23 Fauzy 1:39.510 7.230
24 Yamamoto 1:39.673 7.393
PS:
有人消失...😌
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http://www.kcckp.net/ch/index.php
北韓的官網
首先這個網站沒有木馬程式反應,但網站內容充滿自爽文..
網站內的資料會讓人以為自己還在80年代裡..😰
雖然說是個網站,卻是個不則不扣的自爽網站..
不但沒有跟世界接軌,反而是一昧的講自家好..
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😰少了當初的無限轉理論後,這家引擎製造商的未來該何去何從?
😇是要把莫老色鬼抓出來鞭屍嗎?
😇看著開賽前的新聞,Cosworth的風光出場是否會變成風光退場?
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2010年 土耳其站將是法拉利第 800 場賽事.
這是繼上禮拜 法拉利F1參賽60週年紀念後,另一個值得紀念的日子.
而在 5月28日 (週四)以前,您只要寫滿400字的情書給下列人選,將會有意想不到的禮物.
(1) 老蒙 : 老人家噁濫定情之吻.(還標記法拉利印章喔!)😊
(2) 咖哩 : 好吃的便便口味咖哩一年份 (保證讓你吃了以後,想給他一拳的衝動)😍
(3) 阿龍 : 讓你白天跟晚上都像瘋馬那樣衝動的 鐵馬運毒傘! (跟著我念一便 鐵馬 鐵馬 運毒傘!)😇
(4) 浣熊 : 過期卻吃不膩的二奶奶粉 ( 吃了以後讓您,懷念起對岸的二奶 淚~~~~~)😭
(5) F10 : ................................(給賽車,那直接幫你掛精神科! 謝謝!! )😞
PS:
以上文章包含確實新聞跟惡搞!
老話一句 看看就好啦!!
還有這站羅賓就要離開衛視了,大家別忘記收看阿!!😭
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2010年 F-1摩納哥大賽是場讓我苦樂參半的一站。
大家都明瞭上一場西班牙大賽，我們不夠快也毫無競爭性可言.
摩納哥站不太著重於空氣力學，因此我們的競爭性提高.
F10是輛容易上手的賽車,尤其在瓦倫西亞測試它時，我跟浣熊就已經能夠深刻體會.
也由於 F10 的駕馭性不錯，讓我們充滿著信心.
摩納哥站我拿下了第六，這個成績讓車隊上下感到驕傲.
尤其在發生過周六那次事故以後，這個成績更顯得難能可貴.
在我過往的職業生涯中，從來沒發生過如此嚴重的錯誤.
也是讓我頭一次，只能眼睜睜從螢幕上看著其他人完成排位賽，這真的是很痛苦跟難敖.
但我確信，這次事件讓我與工作團隊們更加緊密結合，在我眼中他們才是摩納哥大賽的真正英雄.
你得用心去衡量看看，他們是如此驚人的完成不可能任務.
賽後的結果讓人滿意，在開賽前我們研擬了所有戰術 (賽車 超車 輪胎 戰術運用等等.)
因為我與工作團隊心理都明白，想要拿到積分就必須盡力做到完美，事實證明的確如此.
正賽時的第一圈非常忙碌，超車 是戰術上優先考量.我得去嘗試任何的超車動作.
直到第28圈以後，我才發現自己的名次已經提升至第六.
也從這開始，我的任務就改為專注賽車與保護輪胎上，直到賽事結束.
回想起前幾個小時我們才重建完成F10,結果卻如此讓人滿意.
毫無疑問,這群小夥子們是多麼偉大阿!!(笑)
PS:
基本上簡略不少,大家都當作消遣看看就好..
原文取自法拉利官網.
5月18日 阿龍索部落格 感言.
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在馬路上跑起來簡直帥爆了..😰
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這次嚴重的事故讓法拉利工作人員頭超大!
法拉利需要在兩小時內將車修好,否則阿龍索無法參加排位賽. (剩下不到幾十分鐘)
目前法拉利工程師認為是變速箱故障,才讓阿龍索發生了這次意外..
PS:
兩小時要修好車,這真是難題中的難題.
更換變速箱又要被退罰五位.
阿龍索跟法拉利這次遇到難題嚕 😇
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記者會有字幕,然後片尾還有音樂跟漂亮剪接.
最重要的是日本用啥衛星電視卡錄製的F1畫質還蠻棒低!
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😰F10是裝了質量避陣器嗎???
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5月11日
1.冰島的火山灰問題,並沒有影響到法拉利,車隊將如預定計畫前往摩納哥.
2.F10 眼前最大問題 缺乏下壓力.
3.F10 在摩納哥站不會啟用失速尾翼.
4.普利司通將於摩納哥站供應 超軟 中性胎 兩種,這對缺乏下壓力的F10或許是 好消息?
5.排位賽成為站上頒獎臺的最大關鍵,尤其今年賽車增加到24輛. (越後面就會被檔的越久.)
6.法拉利在摩納哥最近一次拿下冠軍時,要追溯到2001年.
2001年 大舒
2002年 大舒
2003年 大舒
2004年 特努力先生
2005年 KIMI
2006年 阿龍索
2007年 阿龍索
2008年 未知 (小弟這年有健忘症 抱歉!)
2009年 小巴 (不是RO拿小鐮刀那隻 請注意!)
2010年 ????
完畢
祝福 法拉利 阿龍索 F10 摩納哥站能有最佳的表現! 加油!😊
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將來我也要搞一個來試看看..
套爽哥的名言..
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明日天氣 從上午開始會有小雨,至中午過後轉為一般雨量.
😰話說今年氣候變化真是詭異,西班牙站這幾年我看都是晴天.
😇明天竟然會開始下雨..
阿龍索加油阿! 明天雨戰看你能不能賭贏巴頓跟追上某人..
西班牙跟法拉利就靠你了!
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新浪體育訊 意大利當地時間5月4日，法拉利在一份最新發表的官方聲明中稱，國際汽聯已批准法拉利對存在可靠性問題的引擎進行改進。改進後的部件，將在本週的西班牙站裝上引擎投入使用。
不包含客戶寶馬-索伯，法拉利引擎已在今年的4站比賽中發生四起故障。首先是阿隆索和馬薩的引擎在巴林站的排位賽後出現過熱，車隊為保安全在正賽之前將其換下。之後阿隆索又先後在馬來西亞站的正賽和中國站的首次練習中兩度爆缸。
4月22日，德國老牌媒體《汽車，發動機與運動》曾率先披露，法拉利可能以可靠性為由，對引擎進行改進。今日終獲官方確認。
「F10套件的另一項元素——引擎在最近幾週進行了密切檢查。」法拉利在官方聲明中寫道，「(車隊)在測試台架上做了大量的工作，完成了若干次長距離模擬。這部分工作得出了一些解決方案，感覺應該能解決在巴林和馬來西亞遇到的可靠性問題。」
「車隊因此向FIA提出申請，並最終收到了權威批示，准許(我們)在當前的規則框架下(對 056引擎)進行一些改進。這些改進，將裝上西班牙站的引擎投入使用。」
不過法拉利在這份聲明並未提到問題具體是什麼。在此此前，《汽車，發動機與運動》披露說是控制引擎氣門回位的氮氣洩露導致了事故。但是後來遭到法拉利車手費爾南多-阿隆索的否認。
除了引擎，法拉利還在同一份聲明中提到了失速尾翼一事。我們知道，上週費斯切拉在意大利的瓦萊諾賽道對F10改進後的失速尾翼進行測試。意大利車隊昨日表示。阿隆索和馬薩的賽車將在西班牙站的週五練習中對改進的系統進行進一步評估。評估的結果將決定是否在週六的排位和週日的正賽中使用。此外，馬薩還將在西班牙站使用一具編號為284的新底盤。
轉至新浪網
🙂 阿歐 法拉利不錯喔! 繼續對引擎下工夫吧! 這樣我會更喜歡這隻車隊一點!
不包含客戶寶馬-索伯，法拉利引擎已在今年的4站比賽中發生四起故障。首先是阿隆索和馬薩的引擎在巴林站的排位賽後出現過熱，車隊為保安全在正賽之前將其換下。之後阿隆索又先後在馬來西亞站的正賽和中國站的首次練習中兩度爆缸。
4月22日，德國老牌媒體《汽車，發動機與運動》曾率先披露，法拉利可能以可靠性為由，對引擎進行改進。今日終獲官方確認。
「F10套件的另一項元素——引擎在最近幾週進行了密切檢查。」法拉利在官方聲明中寫道，「(車隊)在測試台架上做了大量的工作，完成了若干次長距離模擬。這部分工作得出了一些解決方案，感覺應該能解決在巴林和馬來西亞遇到的可靠性問題。」
「車隊因此向FIA提出申請，並最終收到了權威批示，准許(我們)在當前的規則框架下(對 056引擎)進行一些改進。這些改進，將裝上西班牙站的引擎投入使用。」
不過法拉利在這份聲明並未提到問題具體是什麼。在此此前，《汽車，發動機與運動》披露說是控制引擎氣門回位的氮氣洩露導致了事故。但是後來遭到法拉利車手費爾南多-阿隆索的否認。
除了引擎，法拉利還在同一份聲明中提到了失速尾翼一事。我們知道，上週費斯切拉在意大利的瓦萊諾賽道對F10改進後的失速尾翼進行測試。意大利車隊昨日表示。阿隆索和馬薩的賽車將在西班牙站的週五練習中對改進的系統進行進一步評估。評估的結果將決定是否在週六的排位和週日的正賽中使用。此外，馬薩還將在西班牙站使用一具編號為284的新底盤。
轉至新浪網
🙂 阿歐 法拉利不錯喔! 繼續對引擎下工夫吧! 這樣我會更喜歡這隻車隊一點!
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😆話說這影片看久了,有點像被羅賓給洗腦. (內行人就知道)
😆不過這影片讓我們知道一件事情,阿龍索起跑的反應與時機抓低很好!
😲但這項絕活反而讓他吃了一記悶虧.
😌看他比賽這麼多年,很少看他犯這種菜鳥的錯.
😀希望他這種抓起跑的時機能越磨越準,這樣就算沒拿到竿位也沒差! 起跑放冷箭嚇死對手!!
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=135566
F1區 討論串都這位給亂洗掉了.
幼秀
nono6633
2010/03/28 20:07:01 發表
發文IP：123.110.xxx.xxx
註冊日期：2010/03/28
留言總數：50
累計好評：0
很白目!! 拜託您了網管!
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兩者搭配起來 帥又帶有殺氣!
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http://www.torrentdownloads.net/torrent/1651096346/2010.03.13-F1.01.Bahrain.Qualifying.BBC1_UK-TDMK1.m4v
排位賽 畫面 16:10
該版就是我再講高畫質的版本. (雖然聽不懂他們在哈拉啥)
http://isohunt.com/torrent_details/158893077/2010.03.14-F1.01+Bahrain+Race+BBC1+UK-TDMK1?tab=summary
正賽 畫面 16:10
目前種子數量只有2,所以還需要觀察.😇😇
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衛視體育台
週一 (15日)
PM 21:00 ~ 23:45
週三 (17日)
AM 02:00 ~ 05:15
PM 23:00 ~ 02:15
PS:
週日是濃縮版,部建議收看
想看完整版只有兩天..😰😰😰
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都幾年了阿..
台灣都還沒辦法看到HD畫質的F1,國外都已經有了.
想說花錢來錄F1,可是用電視卡錄第四台的畫質可說慘不忍睹..😭
看看人家的介紹畫面多讚阿!!
😲不知道日本的衛星電視有沒有F1台可找..
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https://www.youtube.com/watch?v=uZ2z42pWBbc&feature=fvhr
https://www.youtube.com/watch?v=uZ2z42pWBbc&feature=fvhr
😇影片最後的甩尾過灣帥暴了..
😲沒改的RX-7實在太嫩了.
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<br>https://www.youtube.com/watch?v=sdu6WLMei4w&feature=related<br><br>😲無言..
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<br>https://www.youtube.com/watch?v=wZESsNcknb8&feature=related<br><br>F10尾部塗裝是有點失敗,但是整體還蠻耐看低阿🙂<br><br>尤其是拉長車身以後,好像戰鬥機
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<br><br>英特爾.<br><br>明年BMW確定不跑了以後,這個CPU大廠最終會怎樣勒?😆<br><br>雖然敵對公司AMD支持法拉利車隊,旦財政赤字的壓力或許會讓AMD退出F1贊助商行列.<br><br><br>
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081025/17/189l1.html
美國許多加油站都是自助式加油，麻州有一名男子在加完油後，沒有把油槍拿下就冒失地把車開走，一扯之下，整台加油櫃跟著倒地。
從監視器畫面上可以看到油槍還掛在車上，男子卻冒失地急著閃人，強力拉扯下，油櫃應聲而倒，加油站附設商店的人和跟在後頭加油的客人都嚇得緊趕奪門而出，現場的漏油還一度起火燃燒，所幸沒有造成傷亡，肇事者事後表示他不曉得自己闖下大禍。
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今天晚上7點多時,我從長安東路要回家的路上.
在建國北路跟長安東路的交叉口等紅燈時,剛好看到上橋處左邊有閃光燈一直閃(每秒兩次).
原本我以為是有測速照相機架設在橋旁邊,但回頭一看那裏並沒有測速照相機阿~
只有兩台攝影機架在上橋處左邊.
所以要常常會經過 建國北路與長安東路 這個交叉口的用路人請注意,別想說搶快闖黃燈..😵
PS:
因為是晚上無意間看到綠燈轉換成紅燈後,上橋處就有規律性的不明閃光.
有時間我會拍照給各位看..
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http://tw.image.bid.yahoo.com/users/7/6/2/5/roach0804-img600x399-1218546685477556_______-6.jpg
http://tw.image.bid.yahoo.com/users/7/6/2/5/roach0804-img600x399-1218546686102345________3-5.jpg
http://tw.image.bid.yahoo.com/users/7/6/2/5/roach0804-img600x399-1218546686716692________5-5.jpg
😀 剛剛在網拍上面看到低,要15萬..
😇 好心動阿..
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😲造道理說 英國站應該會狂播漢米爾頓的鏡頭,旦依照目前的情況來看..
😰鏡頭轉到他身上時立刻咖掉...
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http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf
沒有在lag喔
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😇 Hamilton 與 Rosberg 將在法國站退後10位起跑..
😇 看來F1跟現實生活車禍結果很像,後車撞前車..
後車倒楣的機率高阿~😊
(其實 FIA 算是用這種方式讓車手們的積分拉更近..讓往後比賽好看多點 錢也跟著多一點吧?😆)
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