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Maxxis瑪吉斯 Victra Sport Pro (VSP) 環島體驗 -環島接力篇-Honda CRV5 Vtis

GUO(egoh161)

2024/01/08 17:47:47

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#6186506 IP 140.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

換完胖V的輪胎後沒幾天,環島活動隨即就在112/12/20(一)登場。

我們參加的是環島活動Day1的行程,全程主要是近90%國道一號高速公路的行駛及大概10%的市區道路,跟平常開車大多是高速的佔比不謀而合,很期待新輪胎上路的體驗。

🚙出發地:瑪吉斯億鑫輪胎行(台北市建國北路三段95號)

🚗目的地:台南U-POWER充電站(台南市東區裕農路921-1號)

Google地圖顯示全場約304公里,行駛時間約3小時20分鐘,這趟環島接力的路程中,規劃停靠了湖口服務區、西螺服務區、臺中午餐用餐及參訪松平輪胎行。

我們前一晚就從中部上台北,活動當天早上8點集合,但沒有感覺到市區車水馬龍的車潮,一到現場後,開始緊鑼密鼓進行活動出發前的準備,像是在車子兩側貼上活動車貼,進行出發前簡單的說明及拍攝,主辦單位還貼心為所有參加人員都準備了個人名牌,讓人感覺細心跟用心。

從台北出發一路途經湖口休息站,這一段路程的車流量比較大,所以車速都不算太高,在車道變換的過程中可以感受到車子的操控性很不錯,壓到車道分隔線的貓眼石依然很穩定前進,方向盤不會有亂晃的狀況,上下交流道經過伸縮縫,也明顯感受到不會有輪胎及方向盤因抓力不足的滑動感,同時也受胖V著名的隔音效果比較沒有那麼優秀所賜,一路上這款輪胎在行駛過程的胎噪聲都不明顯,同行的朋友在車上幾乎是睡好睡滿一整路😏

中午用餐在臺中全鴨坊,滿滿一桌菜色跟很下飯的現打冰沙果汁,吃飽喝足幸福感十足。

吃飽喝足後的下一站是松平輪胎,瑪吉斯的副總(好高層級)還有幾個不同部門的人都聚集在這裡,我們聽了瑪吉斯集團的歷史發展及這款輪胎的介紹。

接著從臺中往臺南出發,途經西螺休息站,抵達位於台南的U-POWER充電站。

從中部往南的這一路上的車子比較少,速限也提高到了110公里,一路下來在高速行駛下的穩定性高,可以感受到就算高速,但輪胎前進時車身給的反饋是沉穩的,輪拱所聽到的聲音大多來自於異物的輾壓或石頭彈跳。

油耗的部分,因為平常就以高速行駛居多,這次在換胎後,目前為止數字呈現跟以往相較之下有一些些的差距,但或許新輪胎還在磨合也有影響,後續等輪胎跑了較多公里數後,值得再來觀察看看。不過認真說來,前一晚加滿油後從台中北上—台北—台中—台南—台中,剛好用完一桶油,這樣的油耗表現也已經算是可圈可點。

還有一點,就是換胎到環島接力的這一天都是豔陽高照的好天氣,非常期待(?)之後遇到下雨天,輪胎在濕地的抓地力表現跟操控性。


Maxxis瑪吉斯 Victra Sport Pro (VSP) 環島體驗-換胎篇:Honda CRV5 Vtis

GUO(egoh161)

2023/12/04 13:14:20

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#6185754 IP 140.128.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2023/12/04 13:20:56

發文IP 140.128.*.*

購入即將滿五年的CRV五代(胖V)最近中釘後,有在想說是不是再幫它換第三雙鞋,剛好很幸運地獲選Ucar的環島體驗活動,這次也是一次四雙全換,體驗的品牌是瑪吉斯MAXXIS,在今夏新推出的高性能輪胎VICTRA SPORT PRO (VSP),主要鎖定的客群是豪華轎車及休旅車,廣告主打的是以「操控、安全、更靜化」三大訴求為主軸進行設計跟開發。

 

胖V的輪胎規格是235/60 R18,上一次把原廠胎換下來,選擇的是固特異GOODYEAR的輪胎,Efficientgrip Performance SUV( EGP SUV )。這次提供換胎服務的是位在南屯的金順輪胎行(408台中市南屯區永春東路888-8號),換輪胎之前先撥了電話跟老闆預約時間。

金順輪胎行主要銷售的是MAXXIS輪胎,連貨車也有服務,老闆很熟練地把胖V架高,迅雷不及掩耳就把四顆輪胎卸下來,然後再依序把四個舊的固特異輪胎從鋁圈上拆下來,把舊氣嘴一併都換成了新的,各個步驟一整個不拖泥帶水非常有效率,把新輪胎裝上原本的鋁圈後,還貼心告知現在打的胎壓是36磅(其實每次回原廠保養,也沒有認真問過技師輪胎的胎壓是打多少)。

新輪胎都裝上鋁圈後,接著就是繁瑣的配重步驟,看著老闆把舊的配重小小方塊從鋁圈上一一卸下,然後輪胎在高速轉轉轉後再把新的小小方塊黏上去,真是一件急不得的事情,老闆邊操作還邊解釋他現在在做什麼,為什麼要這樣做(好感人)。

四顆輪胎的前置作業都大致完成後,接著就是把四雙鞋兒幫胖V穿上,穿好後來到下一道工序:四輪定位,老闆駕輕就熟地把定位儀器分別裝到輪胎上,駕駛座方向盤也裝置好相關儀器,感覺起來好像過沒幾分鐘,老闆就說定位好了,速度快之驚人,後來老闆笑著說,因為車子新(我想說都快要過保了啊...後來才知道原來七八年內的車對老闆來說都算新),然後車子的底盤那些也都沒有跑掉,所以定位起來很有效率。

從傍晚一路安裝到天色暗了下來,花費的時間比預期的1個半小時來得快,老闆最後說他還需要開著車子到附近稍微繞一下,上路看看有沒有什麼問題,想當然爾是順利pass,接下來就換自己開著穿著新鞋子的胖V上路,GO!

不過這之後還發生了一個小插曲,就是大概在車子開了15分鐘左右,胎壓燈亮了,想說不會一上路就運氣這麼好吧😂(而且新輪胎胎紋那麼厚...)

趕快跟老闆反應,幸好原來只是輪胎換好後忘記重新設定。老闆還找了如何重置的影片(後來發現其實跟以前自己在重新校正胎壓的步驟是一樣的),就在自己完成校正後,胎壓警示就沒有再跳出來抗議,鬆一口氣。

平常開車的各種行駛型態的配比大概是高速70%+市區20%+山路10%,這次剛換上MAXXIS新輪胎的胖V,初上路行進起來,讓人覺得沈穩安心,像是過彎時候的抓地力表現出色,車子不會有偏移或離心力大的感覺,還有在轉彎的同時如果遇到伸縮縫,也不會發生方向盤微滑動的情形。

不過最讓人好奇的,還是這款輪胎強調的其中一個特色,因應台灣的多雨天氣,輪胎花紋在設計上能快速排水,也許看看之後如果遇到下雨天,這款輪胎在雨中行進時會有什麼樣的表現。

2023/12/04 13:23:16

發文IP 140.128.*.*

購入即將滿五年的CRV五代(胖V)最近中釘後,有在想說是不是再幫它換第三雙鞋,剛好很幸運地獲選Ucar的環島體驗活動,這次也是一次四雙全換,體驗的品牌是瑪吉斯MAXXIS,在今夏新推出的高性能輪胎VICTRA SPORT PRO (VSP),主要鎖定的客群是豪華轎車及休旅車,廣告主打的是以「操控、安全、更靜化」三大訴求為主軸進行設計跟開發。

 

胖V的輪胎規格是235/60 R18,上一次把原廠胎換下來,選擇的是固特異GOODYEAR的輪胎,Efficientgrip Performance SUV( EGP SUV )。這次提供換胎服務的是位在南屯的金順輪胎行(408台中市南屯區永春東路888-8號),換輪胎之前先撥了電話跟老闆預約時間。

金順輪胎行主要銷售的是MAXXIS輪胎,連貨車也有服務,老闆很熟練地把胖V架高,迅雷不及掩耳就把四顆輪胎卸下來,然後再依序把四個舊的固特異輪胎從鋁圈上拆下來,把舊氣嘴一併都換成了新的,各個步驟一整個不拖泥帶水非常有效率,把新輪胎裝上原本的鋁圈後,還貼心告知現在打的胎壓是36磅(其實每次回原廠保養,也沒有認真問過技師輪胎的胎壓是打多少)。

新輪胎都裝上鋁圈後,接著就是繁瑣的配重步驟,看著老闆把舊的配重小小方塊從鋁圈上一一卸下,然後輪胎在高速轉轉轉後再把新的小小方塊黏上去,真是一件急不得的事情,老闆邊操作還邊解釋他現在在做什麼,為什麼要這樣做(好感人)。

四顆輪胎的前置作業都大致完成後,接著就是把四雙鞋兒幫胖V穿上,穿好後來到下一道工序:四輪定位,老闆駕輕就熟地把定位儀器分別裝到輪胎上,駕駛座方向盤也裝置好相關儀器,感覺起來好像過沒幾分鐘,老闆就說定位好了,速度快之驚人,後來老闆笑著說,因為車子新(我想說都快要過保了啊...後來才知道原來七八年內的車對老闆來說都算新),然後車子的底盤那些也都沒有跑掉,所以定位起來很有效率。

從傍晚一路安裝到天色暗了下來,花費的時間比預期的1個半小時來得快,老闆最後說他還需要開著車子到附近稍微繞一下,上路看看有沒有什麼問題,想當然爾是順利pass,接下來就換自己開著穿著新鞋子的胖V上路,GO!

不過這之後還發生了一個小插曲,就是大概在車子開了15分鐘左右,胎壓燈亮了,想說不會一上路就運氣這麼好吧😂(而且新輪胎胎紋那麼厚...)

趕快跟老闆反應,幸好原來只是輪胎換好後忘記重新設定。老闆還找了如何重置的影片(後來發現其實跟以前自己在重新校正胎壓的步驟是一樣的),就在自己完成校正後,胎壓警示就沒有再跳出來抗議,鬆一口氣。

平常開車的各種行駛型態的配比大概是高速70%+市區20%+山路10%,這次剛換上MAXXIS新輪胎的胖V,初上路行進起來,讓人覺得沈穩安心,像是過彎時候的抓地力表現出色,車子不會有偏移或離心力大的感覺,還有在轉彎的同時如果遇到伸縮縫,也不會發生方向盤微滑動的情形。

不過最讓人好奇的,還是這款輪胎強調的其中一個特色,因應台灣的多雨天氣,輪胎花紋在設計上能快速排水,也許看看之後如果遇到下雨天,這款輪胎在雨中行進時會有什麼樣的表現。

購入即將滿五年的CRV五代(胖V)最近中釘後,有在想說是不是再幫它換第三雙鞋,剛好很幸運地獲選Ucar的環島體驗活動,這次也是一次四雙全換,體驗的品牌是瑪吉斯MAXXIS,在今夏新推出的高性能輪胎VICTRA SPORT PRO (VSP),主要鎖定的客群是豪華轎車及休旅車,廣告主打的是以「操控、安全、更靜化」三大訴求為主軸進行設計跟開發。

 

胖V的輪胎規格是235/60 R18,上一次把原廠胎換下來,選擇的是固特異GOODYEAR的輪胎,Efficientgrip Performance SUV( EGP SUV )。而這次提供換胎服務的是位在南屯的金順輪胎行(408台中市南屯區永春東路888-8號),換輪胎之前先撥了電話跟老闆預約時間。

金順輪胎行主要銷售的是MAXXIS輪胎,連貨車也有服務,老闆很熟練地把胖V架高,迅雷不及掩耳就把四顆輪胎卸下來,然後再依序把四個舊的固特異輪胎從鋁圈上拆下來,把舊氣嘴一併都換成了新的,各個步驟一整個不拖泥帶水非常有效率,把新輪胎裝上原本的鋁圈後,還貼心告知現在打的胎壓是36磅(其實每次回原廠保養,也沒有認真問過技師輪胎的胎壓是打多少)。

新輪胎都裝上鋁圈後,接著就是繁瑣的配重步驟,看著老闆把舊的配重小小方塊從鋁圈上一一卸下,然後輪胎在高速轉轉轉後再把新的小小方塊黏上去,真是一件急不得的事情,老闆邊操作還邊解釋他現在在做什麼,為什麼要這樣做(好感人)。

四顆輪胎的前置作業都大致完成後,接著就是把四雙鞋兒幫胖V穿上,穿好後來到下一道工序:四輪定位,老闆駕輕就熟地把定位儀器分別裝到輪胎上,駕駛座方向盤也裝置好相關儀器,感覺起來好像過沒幾分鐘,老闆就說定位好了,速度快之驚人,後來老闆笑著說,因為車子新(我想說都快要過保了啊...後來才知道原來七八年內的車對老闆來說都算新),然後車子的底盤那些也都沒有跑掉,所以定位起來很有效率。

從傍晚一路安裝到天色暗了下來,花費的時間比預期的1個半小時來得快,老闆最後說他還需要開著車子到附近稍微繞一下,上路看看有沒有什麼問題,想當然爾是順利pass,接下來就換自己開著穿著新鞋子的胖V上路,GO!

不過這之後還發生了一個小插曲,就是大概在車子開了15分鐘左右,胎壓燈亮了,想說不會一上路就運氣這麼好吧😂(而且新輪胎胎紋那麼厚...)

趕快跟老闆反應,幸好原來只是輪胎換好後忘記重新設定。老闆還找了如何重置的影片(後來發現其實跟以前自己在重新校正胎壓的步驟是一樣的),就在自己完成校正後,胎壓警示就沒有再跳出來抗議,鬆一口氣。

平常開車的各種行駛型態的配比大概是高速70%+市區20%+山路10%,這次剛換上MAXXIS新輪胎的胖V,初上路行進起來,讓人覺得沈穩安心,像是過彎時候的抓地力表現出色,車子不會有偏移或離心力大的感覺,還有在轉彎的同時如果遇到伸縮縫,也不會發生方向盤微滑動的情形。

不過最讓人好奇的,還是這款輪胎強調的其中一個特色,因應台灣的多雨天氣,輪胎花紋在設計上能快速排水,也許看看之後如果遇到下雨天,這款輪胎在雨中行進時會有什麼樣的表現。