小龍仔
2008/08/27
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#28
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地瓜發芽-->可吃
馬鈴薯發芽-->不可吃
馬鈴薯發芽-->不可吃
前往討論：地瓜發芽了能吃嗎??
#24
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的確，蠻同意的
台灣車款許多還是跟不上其他國家的腳步
幾乎都是要加裝的
不過國產車最近改款的mondeo有此配備
可以考慮一下!
台灣車款許多還是跟不上其他國家的腳步
幾乎都是要加裝的
不過國產車最近改款的mondeo有此配備
可以考慮一下!
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這一點小弟並不否認 但是ORO努力的方向是功能.品質與售後服務而不是用舊款產品低價出清 TPMS的觀念在國人來說還是相當薄弱 小弟也希望其它同業能夠共同推廣這個觀念 當然,各家產品有各家訴求的重點,就看消費者自己的需求去作選擇 但是推廣TPMS的觀念,這條路還相當漫長,需要同業共同努力啊~~ | ||||||||||||
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回應 mmc_george (ORO TPMS) 所寫
前往討論：無線胎壓偵測器
#43
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前往討論：福特車無戲言! 硼鋼的確猛!!
#55
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FORD的高剛性車體果然不是蓋的!!
我想Mondeo從高處摔落 裡面人還無事
應該可以歸因為下列幾點:
來源:http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a8120994F3006
1.在A、B、C柱使用大量硼鋼、高碳鋼
2.一體式車身及3H結構設計
3.車頂的電漿焊接技術，讓鋼材緊密結合
(圖片來源:01作者原文)
所以雖然是倒栽蔥式的摔落，車子也變流線型了XD
還是維持一定的車體空間，保護車內人士的安全!
不能不說大蟒的結構真不是蓋的!!!
我想Mondeo從高處摔落 裡面人還無事
應該可以歸因為下列幾點:
來源:http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a8120994F3006
1.在A、B、C柱使用大量硼鋼、高碳鋼
2.一體式車身及3H結構設計
3.車頂的電漿焊接技術，讓鋼材緊密結合
(圖片來源:01作者原文)
所以雖然是倒栽蔥式的摔落，車子也變流線型了XD
還是維持一定的車體空間，保護車內人士的安全!
不能不說大蟒的結構真不是蓋的!!!
前往討論：福特車體‧堅若磐石
#5
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有阿，
我爸媽去年去吳哥窟就是報名盈達的團，
看他們兩個玩得挺開心的！
住五星級飯店又吃得也還不錯，
當時還是我幫他們找資料的咧🙂
盈達官網做得不錯，
有很多資料可以參考
http://www.comebesttour.com.tw/
過年的團應該都快滿了，要去的話要注意一下時間阿
我爸媽去年去吳哥窟就是報名盈達的團，
看他們兩個玩得挺開心的！
住五星級飯店又吃得也還不錯，
當時還是我幫他們找資料的咧🙂
盈達官網做得不錯，
有很多資料可以參考
http://www.comebesttour.com.tw/
過年的團應該都快滿了，要去的話要注意一下時間阿
前往討論：這個旅行社辦的團好嗎？大家分享一下經驗吧
#56
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在我家附近…
不過很少去逛台茂
看起來不錯
找個時間去吃吃看 😆
不過很少去逛台茂
看起來不錯
找個時間去吃吃看 😆
前往討論：南崁台茂"莫凡彼"冰淇淋主題餐廳
#7
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哇靠太讚了~
之前玩一下就忽然又不玩了
大大又激起我的墮落之心...
啊，是赤子之心= =
話說我每次都只玩一開始的王全破後
就一直沒再玩下去了......
好吧這次來玩深入一點好了-_-
不過玩了又會不想唸書
不想唸書就...完了= =
之前玩一下就忽然又不玩了
大大又激起我的墮落之心...
啊，是赤子之心= =
話說我每次都只玩一開始的王全破後
就一直沒再玩下去了......
好吧這次來玩深入一點好了-_-
不過玩了又會不想唸書
不想唸書就...完了= =
前往討論：回鍋玩Diablo2
#20
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喔喔~
很高興看到台灣的自創品牌車唷~
哈哈，希望以後可以在街上看到一堆國產車呢~
納智捷上市後可以跟電影界合作= =+
到時候可以期待看到台灣電影的新氣象~
啊，離題了，哈哈~
重點是期望裕隆能發展成台灣的驕傲~
賣到大陸也不錯
不過希望不止大陸，在其他各國也會出現made in Taiwan的車~
當然車子好不好看我覺得很重要
因為畢竟是「自創品牌」
如果只是功能性的車，好像沒啥看頭~
期待看到納智捷上市的一天^^
很高興看到台灣的自創品牌車唷~
哈哈，希望以後可以在街上看到一堆國產車呢~
納智捷上市後可以跟電影界合作= =+
到時候可以期待看到台灣電影的新氣象~
啊，離題了，哈哈~
重點是期望裕隆能發展成台灣的驕傲~
賣到大陸也不錯
不過希望不止大陸，在其他各國也會出現made in Taiwan的車~
當然車子好不好看我覺得很重要
因為畢竟是「自創品牌」
如果只是功能性的車，好像沒啥看頭~
期待看到納智捷上市的一天^^
前往討論：裕隆納智捷汽車98年上路
#58
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大大何必憂愁呢~
我想國產車只要品質好、外型佳
國民當然是優先選擇made in Taiwan的囉~
之前裕隆正式宣布推出國產車自創品牌LUXGEN
我對這品牌的車子充滿期待^^
不過最近收到消息要延後上市
那很好啊~
為了品質考慮
站在消費者角度當然是好!
我寧願等,也不要一台隨隨便便的made in Taiwan!
畢竟這是買車,不是買紅豆餅什麼的= =
如果害怕其他產國競爭那就什麼都不用做囉~
台灣天然資源就輸人家很多了
能夠贏的是台灣人的「頭腦」~
所以還是抱積極樂觀的態度去面對吧^^
我想國產車只要品質好、外型佳
國民當然是優先選擇made in Taiwan的囉~
之前裕隆正式宣布推出國產車自創品牌LUXGEN
我對這品牌的車子充滿期待^^
不過最近收到消息要延後上市
那很好啊~
為了品質考慮
站在消費者角度當然是好!
我寧願等,也不要一台隨隨便便的made in Taiwan!
畢竟這是買車,不是買紅豆餅什麼的= =
如果害怕其他產國競爭那就什麼都不用做囉~
台灣天然資源就輸人家很多了
能夠贏的是台灣人的「頭腦」~
所以還是抱積極樂觀的態度去面對吧^^
前往討論：真替國產車捏一把冷汗
#87
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86年2月4日時裕隆集團董事長嚴凱泰說：「我嚴凱泰被批評敗家子3年了，我們從前年的虧損8億，拉到去年的14億，我們一來一回，我們拉了22億，誰還能再說我們是一群沒有用的人呢？」
花了7年的時間，嚴凱泰讓裕隆汽車谷底翻身，反敗為勝，也成了裕隆集團的活招牌，但是他並沒有因此自滿。為了追隨母親吳舜文20多年前自創汽車品牌的夢想，嚴凱泰也打算在明年推出新品牌LUXGEN，加上新店汽車城造鎮計畫，嚴凱泰一步一步走出自己的路，也因此大家長吳舜文的過世，對於裕隆集團旗下的上市公司影響不大。
分析師李泉順說：「其實裕隆在精神領袖辭世來講，對未來裕隆要去圓品牌夢，個人認為是不會有造成太大影響，即使有影響也是短暫一個比較次級的小波動。」
以上轉載自:http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080130/1/sy7h.html
我覺得只要台灣人有心,要拼起來是不輸其他國家的唷~
而且台灣品牌向來有一定的品質存在。
只是台灣貨很少內銷,多是外售給其他國家。
就汽車設計這門專業來講,我相信裕隆是有足夠的能力來挑戰~
希望不久的將來,會看到Made in Taiwan的跑車唷~
花了7年的時間，嚴凱泰讓裕隆汽車谷底翻身，反敗為勝，也成了裕隆集團的活招牌，但是他並沒有因此自滿。為了追隨母親吳舜文20多年前自創汽車品牌的夢想，嚴凱泰也打算在明年推出新品牌LUXGEN，加上新店汽車城造鎮計畫，嚴凱泰一步一步走出自己的路，也因此大家長吳舜文的過世，對於裕隆集團旗下的上市公司影響不大。
分析師李泉順說：「其實裕隆在精神領袖辭世來講，對未來裕隆要去圓品牌夢，個人認為是不會有造成太大影響，即使有影響也是短暫一個比較次級的小波動。」
以上轉載自:http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080130/1/sy7h.html
我覺得只要台灣人有心,要拼起來是不輸其他國家的唷~
而且台灣品牌向來有一定的品質存在。
只是台灣貨很少內銷,多是外售給其他國家。
就汽車設計這門專業來講,我相信裕隆是有足夠的能力來挑戰~
希望不久的將來,會看到Made in Taiwan的跑車唷~
前往討論：裕隆砸百億 自創品牌車
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