週五晚11:19 分從關渡大橋出發＞走台2線＞0：36抵基隆外木山＞1：48石城＞2：42蘇澳＞台9線蘇花＞3：20南澳＞3：55和平＞4：28新城＞南三棧左接193縣道＞4：50到 七星潭＞不進市區再接台11線＞5：50海洋公園前休息25分吃早餐 6：15＞7：40北迴歸線＞休息10分＞8：30成功＞9：05都蘭，7-11休20分＞9：35＞ 9：53小野柳＞10：01台東＞接台9線＞10：46太麻里＞11：08大武＞11：22尚武＞ 12：11楓港＞接台1線＞12：37枋山加油＞水底寮接台17線＞12：55林邊午餐30分＞ 13：56林園＞15：47台南台17左接28到底再接17＞到台南市慘塞1小時＞17：00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分＞再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分，要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去＞一路殺回台北(61高架平面交錯)＞到關渡大橋21：50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩，屁股累而已 若問我有何意義？.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義，人不是都在做很多沒意義的事嗎？ 給汽車打蠟、起床折被、

週五晚11:19 分從關渡大橋出發＞走台2線＞0：36抵基隆外木山＞1：48石城＞2：42蘇澳＞台9線蘇花＞3：20南澳＞3：55和平＞4：28新城＞南三棧左接193縣道＞4：50到 七星潭＞不進市區再接台11線＞5：50海洋公園前休息25分吃早餐 6：15＞7：40北迴歸線＞休息10分＞8：30成功＞9：05都蘭，7-11休20分＞9：35＞ 9：53小野柳＞10：01台東＞接台9線＞10：46太麻里＞施工小塞車＞11：08大武＞11：22尚武＞ 12：11楓港＞接台1線＞12：37枋山加油＞水底寮接台17線＞12：55林邊午餐30分＞ 13：56林園＞15：47台南台17左接28到底再接17＞到台南市慘塞1小時＞17：00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分＞再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分，要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去＞一路殺回台北(61高架平面交錯)＞到關渡大橋21：50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩，屁股累而已 若問我有何意義？.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義，人不是都在做很多沒意義的事嗎？ 給汽車打蠟、起床折被、

兩人共駕22小時40分完成環島 週五晚11:19 分從關渡大橋出發＞走台2線＞0：36抵基隆外木山＞1：48石城＞2：42蘇澳＞台9線蘇花＞3：20南澳＞3：55和平＞4：28新城＞南三棧左接193縣道＞4：50到 七星潭＞不進市區再接台11線＞5：50海洋公園前休息25分吃早餐 6：15＞7：40北迴歸線＞休息10分＞8：30成功＞9：05都蘭，7-11休20分＞9：35＞ 9：53小野柳＞10：01台東＞接台9線＞10：46太麻里＞施工小塞車＞11：08大武＞11：22尚武＞ 12：11楓港＞接台1線＞12：37枋山加油＞水底寮接台17線＞12：55林邊午餐30分＞ 13：56林園＞15：47台南台17左接28到底再接17＞到台南市慘塞1小時＞17：00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分＞再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分，要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去＞一路殺回台北(61高架平面交錯)＞到關渡大橋21：50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩，屁股累而已 若問我有何意義？.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義，人不是都在做很多沒意義的事嗎？ 給汽車打蠟、起床折被、

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dq9629 (tt)]小弟的想法只是想一個人放鬆，也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧，我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由，想走就走、想停就停，不用擔心和別人興趣點、停車點不同，而有種莫名的壓力 當然一天環島不是不要命的猛衝，對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口，年紀一年一年虛長，体力一年不如一年，這個目標也會離自己越來越遠，說不定是下個"不老駕駛〞 小弟是評估若凌晨從關渡出發，趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三，下蘇澳接蘇花到花蓮天亮，再走東海岸經台東繞南迴到高雄，最後是西濱有快速路上快速。 當然累了要休息，想請問20小時有可能嗎？[/quote] 感謝阿青大的建議，這讓我覺得除得体力外，也有計劃行程戰術的樂趣。 北海岸因為有很多照像機, 晚上車少也開不快, 所以應該 21:00出發, 12:00到蘇澳, 休息一個小時, 01:00進蘇花公路避開大貨車大客車, 02:30到達花蓮(要走外環別進市區), 然後有省9(花東緃谷)及省11(海岸) 可選, 建議選省9, 省11彎路多開不快, 省11白天雖有交警紅旗攔車, 但凌晨沒有, 05:00可到太麻里看日出,再休息一下 南迴慢慢開 09:00到屏東.............在西部還有8個小時.[/quote]

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dq9629 (tt)]小弟的想法只是想一個人放鬆，也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧，我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由，想走就走、想停就停，不用擔心和別人興趣點、停車點不同，而有種莫名的壓力 當然一天環島不是不要命的猛衝，對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口，年紀一年一年虛長，体力一年不如一年，這個目標也會離自己越來越遠，說不定是下個"不老駕駛〞 小弟是評估若凌晨從關渡出發，趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三，下蘇澳接蘇花到花蓮天亮，再走東海岸經台東繞南迴到高雄，最後是西濱有快速路上快速。 當然累了要休息，想請問20小時有可能嗎？[/quote] 感謝阿青大的建議，這讓我覺得除得体力外，也有計劃行程戰術的樂趣。 北海岸因為有很多照像機, 晚上車少也開不快, 所以應該 21:00出發, 12:00到蘇澳, 休息一個小時, 01:00進蘇花公路避開大貨車大客車, 02:30到達花蓮(要走外環別進市區), 然後有省9(花東緃谷)及省11(海岸) 可選, 建議選省9, 省11彎路多開不快, 省11白天雖有交警紅旗攔車, 但凌晨沒有, 05:00可到太麻里看日出,再休息一下 南迴慢慢開 09:00到屏東.............在西部還有8個小時.[/quote]