庄腳人
2008/08/08
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發文總數
#12
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我喜歡santafe柴油車,開了4年也沒什麼毛病,空間大,動力足,有力又省油,好開.
友人也買了一台,很滿意.
ix45柴油車若上市也要再買一輛,錢都準備好了.
友人也買了一台,很滿意.
ix45柴油車若上市也要再買一輛,錢都準備好了.
前往討論：三陽及現代品質
#40
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柴油車是在開爽快的,省油只是附加的價值.
前往討論：柴油車到底省多少
#12
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柴油車有力又省油,開過後就不想買汽油車了.
前往討論：柴油車經驗
#46
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cayenne 3.0 diesel 高速公路上
時速90公里 1400轉
時速100公里 1600轉
時速110公里 1800轉
油門一踩, 轉速超過2000轉,力道突然湧出,馬上衝到130公里以上.
時速90公里 1400轉
時速100公里 1600轉
時速110公里 1800轉
油門一踩, 轉速超過2000轉,力道突然湧出,馬上衝到130公里以上.
前往討論：110 KM/H 各位轉速是多少?
#7
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請教 Cayenne 3.0 的柴油引擎是 porsche 廠製造的嗎?
#13
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應該引進柴油車才是, 汽油的suv 很耗油,我的Grand Vitara 2.5 一公升跑不到7公里.
#11
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收集了許多資料,作了很多功課,也去試駕了2次santa fee,就等著入手買白色山土匪.心得是:
爬坡輕盈,動力充沛,不錯的操控反應, 冷氣超棒,過彎穩定性也不錯,迴轉時超小的迴轉半徑. 座位比別人高,車身比人家大. 高速平均油耗可以達到14~15km/L, 現代韓國車的進步已經有目共睹。要休旅,要柴油,要好看頭,最便宜的就是這台.曾有車主跑到195,還有不錯的高速穩定性. 南陽公佈的平均油耗12.7KM/L. 高速公路最低油耗紀錄(定速100), 電腦顯示" 5.8L/100KM"!動力性能、油耗、質感都很好. 它的大扭力, 上橋爬坡的起步非常輕鬆,上去後有動力源源不絕的感覺,很紮實、很安定.駕駛座視野寬闊,坐在駕駛座就覺得有大格局,引擎跟車身的震動非常細緻,乘客座位的空間感也很好,寬敞沒有壓迫感. 省油, 肚量大, 動力足！白色的山大飛真的是好美喔! 選擇低調的SANTA FE 是個人品味！在有限的價格之內, 符合需求價值就是接近無限了！
爬坡輕盈,動力充沛,不錯的操控反應, 冷氣超棒,過彎穩定性也不錯,迴轉時超小的迴轉半徑. 座位比別人高,車身比人家大. 高速平均油耗可以達到14~15km/L, 現代韓國車的進步已經有目共睹。要休旅,要柴油,要好看頭,最便宜的就是這台.曾有車主跑到195,還有不錯的高速穩定性. 南陽公佈的平均油耗12.7KM/L. 高速公路最低油耗紀錄(定速100), 電腦顯示" 5.8L/100KM"!動力性能、油耗、質感都很好. 它的大扭力, 上橋爬坡的起步非常輕鬆,上去後有動力源源不絕的感覺,很紮實、很安定.駕駛座視野寬闊,坐在駕駛座就覺得有大格局,引擎跟車身的震動非常細緻,乘客座位的空間感也很好,寬敞沒有壓迫感. 省油, 肚量大, 動力足！白色的山大飛真的是好美喔! 選擇低調的SANTA FE 是個人品味！在有限的價格之內, 符合需求價值就是接近無限了！
前往討論：聊聊你為什麼想買韓國車
#36
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我的Lexus 400 1999年2月領牌至今,修理過冷氣一次,沒有其它毛病,進原廠只有定期保養而已!
#7
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suzuki grand vitara 2.5 v6 很好開又安靜,毛病少, 唯一的缺點是耗油.若能推出柴油車,銷路才會變好!
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