K.C參與的討論 - U-CAR討論區

#8

0

K.C(ckt19940607)

於

2014/02/22 19:21:40

發文

#5306431 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不是吧?
我記得國外發表時有說明這是"下一代"也就是"大改款"

前往討論：紅色加州小馬小改款了！ＦＥＲＲＡＲＩ　California Ｔ

展開全文

#2

0

K.C(ckt19940607)

於

2014/01/29 01:44:44

發文

#5276351 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我覺得到見上帝的那一天汽油車還是不會被淘汰

前往討論：放心吧 30年徒刑出來後全球都已經是電動車我聽說25年以後燃油車變電動車放心放心

展開全文

#15

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/11/08 00:44:42

發文

#5177701 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒真的測試過，只能抱持懷疑的態度

前往討論：地表史上最強的超跑

展開全文

#12

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/06/21 17:45:39

發文

#4967845 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看來我自己打上的內容讓自己的主題離題了

希望大家不要偏離主題也不要筆戰

前往討論：在未來，還有可能出現比碳纖維更輕量化的材質嗎?

展開全文

#3

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/06/21 13:18:57

發文

#4967304 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rolkilos (小光) 所寫

防彈衣用 Kevlar 材質比較多吧....

sorry 是我內容寫不完全

我意指蜘蛛絲的用途可用來做防彈衣強調他的強度極高

前往討論：在未來，還有可能出現比碳纖維更輕量化的材質嗎?

展開全文

#3

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/06/20 09:59:21

發文

#4964652 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (ＭＵＳＣＬＥ控) 所寫

雖說環保的議題確實是很重要

不過高性能的跑車也仍有他的堅持

因此我不認為下代的４５８會走雙渦Ｖ６

可能是採用ＬＡＦＥＲＲＡＲＩ的油電技術

來降低油耗，反正超跑本來就是富豪的玩具

就算投入多少資本下去應該都沒差才對😇😇

鄉民所見略同😀

下一代458最有可能應該是V8+KERS

前往討論：Ferrari 458 後繼車最有可能的引擎型式?

展開全文

#8

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/05/26 13:14:01

發文

#4921671 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看到這篇文章

突然很好奇有哪些國家的車價是高於台灣的

前往討論：這車價廉玩命關頭的唐老大也嚇壞了

展開全文

#23

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/05/07 00:39:43

發文

#4887048 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

亂入一下

1998 賓士CLK 230K

大概還有多少殘值

前往討論：2008 2.4E camry 白色無天窗黑內裝

展開全文

#7

1

K.C(ckt19940607)

於

2013/04/24 16:07:21

發文

#4864819 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

版大是說只要第一次買車就算嗎?

16歲那年買了一部快報廢的破銅爛鐵😲

不過還是陪了我兩三年的時光😊

前往討論：大家第一次買車是幾歲?

展開全文

#29

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/03/17 22:56:28

發文

#4800690 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.autocar.co.uk/car-news/design/mclaren-explores-supercar-future

麥拉崙都有未來大計畫了

法拉利怎麼沒有未來大計劃😆

話說有人知道這項消息的真偽嗎?

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#2

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/03/16 17:00:56

發文

#4799281 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖然在預料之中

不過還是有點小失望沒人能幫小弟解答😩

前往討論：McLaren將於2015年與2020年推出新超跑?

展開全文

#27

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/03/08 17:46:42

發文

#4784587 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

LaFerrari(F70)終於亮相了

造型可說是相當前衛

外觀評價也很兩極

油電的配置也裝上了ferrari

對未來法拉利可說是越來越期待了

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#26

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/22 17:43:32

發文

#4759594 IP 129.174.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫

😍😍😍

讚吧😍

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#24

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/21 13:47:50

發文

#4756963 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 fmeosk (言談之間) 所寫

那幾張圖的外型看起來都很夢幻啊
很像電影裡會出現的車款
不過超跑在台灣開確實要很小心不平的路面，很容易就會傷到底盤說

458、LP700..等車款

在15年前來看也是相當夢幻如電影般才有可能出現的車款

不管是外型還是內裝或是動力，車廠們只有不斷的進化不斷的進步不斷的推陳出新才能站在業界的巔峰

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#21

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/17 12:54:14

發文

#4749753 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 k8642004 (黑蛇) 所寫

http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_ART_ID=380051

看這則消息

大概可以斷定下一代的法拉利旗艦車款應該是V12油電混合

--

加州被拍到渦輪測試車，應該極可能是用法拉利幫瑪莎拉蒂做的那顆V8雙渦輪引擎了

--

而458好像油電混合跟雙渦輪引擎都有那麼一點可能性😆😆

真是鄉民所見略同

因為怎麼想都是這些組合的可能性最大😍

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#19

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/16 00:27:39

發文

#4748649 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 cowba (黯然銷魂的洋蔥) 所寫

未來的動力會發展到怎樣不知道
不就單單看版大提供的照片中我最喜歡第二張
那種無法開在台灣路面的閃電霹靂車造型超有型的哩😇😇😇

我也是最欣賞第二張的設計

不過這種貼地的超跑

現行車款中LP700、蛙王等車應該都相去不遠了

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#7

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/16 00:22:50

發文

#4748643 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

要洗別人的臉之前

自己一定要多看多聞多吸收知識

不然就是換別人洗你的臉了

前往討論：Mercedes-Benz 最新力作 AMG S 系列車款

展開全文

#17

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/13 13:35:57

發文

#4747092 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 k8642004 (K.c) 所寫

回應 ckt19940607 (和) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 ckt19940607 (和) 所寫

可能我比較落伍，但我覺得超跑就是要"低扁寬"

這車...有辦法跑台灣的路面嗎？😰

可能底盤會傷痕累累吧...😆

去找了市售版(那是賽道版)的圖片才發現好像也差不多

不過話說LP700 458這些車在台灣也差不多是這種狀況吧😆

既然是法拉利自己舉辦的活動

在活動中優勝的作品自然很有可能出現在未來的市售車中

當然不可能100%參考，不過一定會延用某些部分

這台設計的真棒

引擎的話像你說的汽油加上壓縮空氣我也覺得非常有可看性

不過那可能也是十幾年後的未來了😲

我也覺得這設計十分有參考的價值

http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=zh-CHT&a=http%3A%2F%2Fwww.samirsadikhov.com%2F104145%2Fportfolio

這似乎是那位設計師的個人網站，可惜圖片不多

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#15

1

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/11 22:04:45

發文

#4746473 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

外形終究只是個殼，動力輸出才是跑車或賽車值得關注的地方。

在油價飆漲與環保能源抬頭的年代。V10 V8 V6 等用汽油來驅動的車輛，在我眼裡都是過時的產物。

未來的法拉利，我認為需要創造藝術與未來的結合。

讓自家產品能再次成為一種跑車經典。

讓買家感受到自己買的是珍藏品，而不是只有四個輪子的消耗品。

外型只是個殼沒錯，但外型設計是必需進化也必需進步的項目

外型也是一部車給人的第一印象

若要說值得關注的地方到也不是動力"輸出"

如果輸出才是值得關注的地方

兄台覺得以法拉利的造車實力1000hp很困難嗎? 又為何遲遲沒出現?

動力輸出的線性、過彎的操控性、懸吊的設定、風阻與下壓力等等這才是真正最值得關注的地方

而單純以動力來談，以未來來說動力的"配置"更值得關注

若在未來以"純汽油"來當動力配置的確是過時

但不管是下一世代的法拉利甚至是十幾年後的法拉利我想還是"脫離不了汽油引擎"

意指一定會是以油電混合或是渦輪引擎或是渦輪引擎+電池或是其他可能的混合動力做搭配

氫燃料的可能性也有，畢竟在2010年法拉力表明不排除其他動力形式的可能性中提到的就是氫動力

但不可能以"純氫動力"做搭配

法拉利車主要的不只是夢幻的外型跟絕佳的操控，引擎的天籟聲浪更是不可缺少

日前法國PSA集團發表的汽油+壓縮空氣的混合動力系統小弟認為非常有搞頭😍

前往討論：未來的Ferrari應該是什麼樣子.

展開全文

#14

0

K.C(ckt19940607)

於

2013/02/10 19:21:48

發文

#4746104 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 coolfat (肥爺Lin) 所寫

回應 ckt19940607 (和) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫