於
2017/04/30 20:45:13
發文IP 239.243.*.*
於
2017/04/30 20:45:25
發文IP 239.243.*.*
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我現在支持小黑的重新起跑還來得及嗎? 😆😆 | ||||||||||||
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本田要轉往索伯車隊 沒意外,賓士要重回麥凱倫的懷抱,而讓本田放棄10年合約的方式。 就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好,並且提供相關協助。 一但賓士跟麥凱倫合作,那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。 賓士真的很聰明,看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。 為了維護賓士品牌,乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。 藉由麥凱倫來繼續爭冠,一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。 賓士車隊一定大都聽到這個傳聞,所以在這幾年不少人出走... 勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...😌 2站拆你一樣獨門設計,10站以後拆掉5樣。 賓士車隊是要怎樣跑... PS: F1 換了新老闆以後,開始做了許多變革。 白老頭說不準 引擎製造商 不派廠隊,否則就要打壓引擎製造商。 自由媒體就真的很自由,對這方面沒有要求。 這樣的好處才能吸引更多引擎製造商投入F1測試,未來每支車隊都可能使用不同的引擎來比賽。 紅牛是打算跟奧迪合作,所以最近放個風聲試水溫。既然羅斯 布朗沒有反對就是OK了。 | |||
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2008年以來 法拉拉第一次包頭排 有夠可憐,10年了 😌😌 | |||
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請問大家一下 沒有電視時要去哪裡看直播呢? | |||
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又失誤了 他這場不知失誤多少次了 😌😌 | ||||||||||||
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不用跟他太認真😆 他的發言當笑話笑一笑就好了😆😆😌 | ||||||||||||||||||||||
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昨晚沒看比賽… 沒想到今天一上來就看到某叔被狂洗臉…然後又自已挖洞給自已跳…後面說的打前面的臉…😆 看來今年勝負的關鍵除了車子外再來就是各車隊用胎的時機跟配套了…今年這方面紅軍看來有優勢,至少前三站看起來是這樣。 | |||
於
2017/04/17 01:32:53
發文IP 95.137.*.*
於
2017/04/17 01:34:28
發文IP 95.137.*.*
於
2017/04/17 12:01:19
發文IP 246.165.*.*
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他不開口ham一樣爆 😆真是賽到最高點 | ||||||||||||
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五秒判罰決定了比賽,難看😝 其實開得最好的還是Lewis😌 | |||
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有10秒要追 人家的鞋還比你新 比你漂亮 kimi 還一路 抱怨 難度有點高 😆😆 | ||||||||||||
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不妙,ham拼一停。 | ||||||||||||
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好像是車隊指令.... 餅輸!!!快出來看看你要靠車隊指令才超得過隊友的小黑啊!!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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直接讓過了 很可惜......... | ||||||||||||
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結果BOOTAS 第一 黑董第二 VETTEL第三~~~ 期待明天的正賽了~ | |||
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VETTEL 現在差0.455秒 😰 | ||||||||||||
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是阿 差那麼一咪咪~~ 希望Q3能贏~~這樣才會更刺激 | ||||||||||||||||||||||
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希望這站紅軍能強勢一點 不過速度好像跟黑董還是差了0.06s 紅軍加油~~🙂 | |||
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神秘的東方力量可不是開玩笑滴 | ||||||||||||
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好笑,法拉利那麼好的車給那兩位開成這樣😌 說真的明眼人都看的出來法拉利的車是有好那麼一點點點....啦😇 為啥會是這樣的結果就是我上面提到的技術.......技術啦😊 | |||
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只能還算普通滿意,因為44沒有DNF。😆 | ||||||||||||
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只能還算普通滿意,因為44沒有DNF。😆 | ||||||||||||
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小潘? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跪求目前名次 | ||||||||||||
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小黑自已車時間做不出來的問題比較大 現在沒車,他速度也上不來 😌😌 | ||||||||||||
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看樣子第一段能跑得長就有機會賺 小黑和Toto要幹死了哈哈哈 | |||
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再來一次神預測吧!無尾熊大大 讚喔!2017第一發煙火秀! 沒想到ˋ這成為一大看點 | |||
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我也是希望如此~~~ 黑董 來個2017年第一發的煙火秀喔 😀 | ||||||||||||
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提前封王不會發生,因為: 「羅斯布朗說F1的領導們會做出應對,如果本賽季的比賽依舊無聊的話。」 | |||
於
2017/03/02 23:29:56
發文IP 164.230.*.*
於
2017/03/02 23:31:29
發文IP 164.230.*.*
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還是面乳最帥😍 | |||
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希望麥隊今年爭氣點,別再讓頭哥失望了😇 法拉利今年車有夠醜😞 賓士帥😍 印度力量的中指好長好醜😰 | |||
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想不到今年的空力規定大改變 大家的尾翼都變的超低...... 感覺以前的流線造型又出來了 大家今年的前翼都做的一個比一個複雜和漂亮~ 在左右側箱進氣口 的外部擾流也都設計更多的擾流翼片 賓士的側箱底板上的鯊魚鯺也整排的.... 一台比一台好看~今年的賽車 從2009年改為比賽中不加油賽制後 最好看的一年~ 我個人認為啦....🙂 | |||
於
2017/02/23 23:13:54
發文IP 239.243.*.*
於
2017/02/23 23:15:37
發文IP 239.243.*.*
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大牛不知道哪時候才會公布😀 | ||||||||||||
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剛有消息傳出~~是Maldonado | |||
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其實如果我是車隊的話 我會選擇啟用新人,"保護一號車手",而且放手讓他與"第二名車隊競爭"。 賓士車隊剛成立Michael Schumacher是一號車手,Nico Rosberg是二號車手,兩人分工合作相安無事。 後來Michael Schumacher換成Lewis Hamilton,一號車手也是Lewis Hamilton,Nico Rosberg是二號車手,兩人分工合作相安無事。老實說當時的Nico Rosberg是有點吃味,但是車不給力還能怎樣,能為車隊爭取最佳成績是車手應盡的責任。 再來更改規則,賓士突然變成火星車不需要二號車手做擋車的動作,燃起Nico Rosberg爭取世界冠軍的慾望,所以內鬥加劇,隨著時間增長狀況越來越嚴重。 所以說我不看好Fernando Alonso會加入賓士,除非這兩位世界冠軍有一人甘願做~~~ 二奶 ~~~~ 😀 😀 | ||||||||||||
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這就是我正賽說的那個八卦… 小黑在西班牙撞車後跟車隊說我不玩了 | |||
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我認為 賓士一直燒錢肯定受不了,就算讓德國車手奪冠。也很難再激起他們的興趣。 反而回歸邁凱倫,將可以省去很多開銷。還能獲得 英國這塊消費族群(利益很大)。 賓士 當初 是跟丹尼斯再收購邁凱倫上有歧見,最後賭氣離開選擇有 羅斯布朗 坐鎮的BGP車隊。 結果離開 邁凱倫 又遇到相同情況。 既然如此 我回歸邁凱倫不就好了,而且我也證實自己可以奪冠不一定要靠你麥凱倫。 我內部人員可以招回來,其餘應徵的人交給沃爾夫跟勞達自己去處理。(取優秀的人才) 沃爾夫今年的所有舉動,肯定激怒了英國的車迷。英國人現在大概看到賓士這個牌子就充滿著 恨意。 現在就看 漢米爾頓 要怎樣選擇、賓士要不要為了一個F1車隊。賠掉自己在英國的市場與利益。 | ||||||||||||||||||||||
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今年 年底 將可能會有F1的大地震,沃爾夫暗示 漢米爾頓 可以滾了。😌 漢米爾頓是跟賓士簽下長期合約,不是跟賓士車隊簽約長期合約。 (1) 回歸 邁凱倫 (2) 賓士車隊買斷合約,讓他去別的車隊。 (3) 賓士跟法拉利談交換車手,漢米爾頓去法拉利,維特爾去賓士。 | |||
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十之八九又是玩過頭了😰 | ||||||||||||
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還好啦 羅斯伯格在今年不是也一直被砲,從年初砲到年尾。 好死不死 漢米爾頓 的車掛了,情勢才整個逆轉。 換個角度想,漢米爾頓 強到快把 沃爾夫 給逼瘋了,還差點讓 羅斯伯格 在年中時選擇法拉利車隊。 一但 沃爾夫 少了羅斯伯格,讓勞達成功引進了 維特爾。 那 沃爾夫 就會被打入冷宮,然後 勞達 跟 羅斯布朗同一陣線。 沃爾夫 的醜聞就會浮上檯面。 本來 賓士車隊的榮耀是屬於 羅斯布朗的,因為他一手拉拔整隻車隊成長。 甚至當年還請到 大舒 回來坐鎮,讓德國人支持草創期的賓士車隊。 但誰會想到進入V6時代,這兩個老屁股就用卑弊手段逼走羅斯布朗。甚至將他惡名化。 後來這個黑幕 羅斯布朗 自己也跳出來承認,甚至表態要成為比車隊更高的職務。 一但他上任,首要打擊目標就是 賓士車隊的兩老。 PS: (1) 今年F1得感想 沃爾夫的機歪日記。 (2) 羅斯伯格 得冠實至名歸,最簡單的是他服從、服從領隊。也默默的替領隊的惡行背黑鍋。 也為了在沒有德國人奪冠的話,賓士車隊將會失去原廠支持。並且讓所有工作人員失業。 | ||||||||||||
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洗拿?? 你們真懂洗拿😝 洗拿最好很有人品啦,最好對隊友很友善啦 聽你在叭逋😝 自己看 要跟洗拿比,小黑簡直像吃齋唸佛的老太太啦😝 | ||||||||||||
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帶賽還集氣,不就屎味更重。😆 | |||
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小黑在賣鳥輪最後兩年,我曾經有想過要支持他的,因為他那兩年個性上收斂很多 結果到梅奔開到火星車,又開始跩起來了,應該說本性又露出來了 只要不是站在頒獎台的最高位置就給我擺個臭臉,你贏的時候二、三名也會主動祝賀你啊 Nico今天贏得世冠,不管你覺得人家實力有沒有沒比你強,講些識大體的祝福話,今年沒有明年再努力就好 "It's not Nico's fault he had perfect reliability...." 馬的,講得那麼酸,一把年紀了根本老屁孩無誤 😠 難怪只能吸引到丙輸那種車迷,物以類聚 😝 | ||||||||||||
於
2016/11/27 23:05:29
發文IP 251.194.*.*
於
2016/11/27 23:07:49
發文IP 251.194.*.*
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幹~! 林帛亨 現在會說 有理性的人不會去超~ 上一站不是一直叫rosberg 去超 小黑嗎 所以上一站林帛亨是不理性了 自打嘴了 😌😌 | |||
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同樣是Hermann Tilke 他設計的賽道大概就都是這樣 時常有超長的後直道和緊湊的髮夾彎 對車手和車隊挑戰很高 可是比賽很無聊 不好超車 偏偏這幾年新增的賽道很多都他設計的 白髮老怪又只想去掉傳統賽道...... | ||||||||||||
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看小黑會不會因為某人幫集氣而勞洛賽也很歡樂丫 😆 | ||||||||||||
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Rosberg 有機會就乾淨的超過小黑吧 😌😌 沒水準的人 | |||
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幹,完全被我猜中 我就知道 rosberg一過就是慢了… 小黑啊小黑… 要再臭一次了嗎 😌😌 | ||||||||||||
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個人的論點~~~黑董是有放慢速度的.不然後面的車手不會靠那麼的近 MAX是因為輪胎問題要撐一段時間所以速度也不能太快又剛好ROS有前三名的因素 導致牽制住ROS一段時間 黑董是有用戰術的!!並不是全力的開車~ 跟他記者會說的完全不是那一回事 果然是黑董😌 | |||
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08年的恩怨+最後一場,怎要都要搞一下!! 小黑在08年封關站被一堆車手圍剿....也很經典!! 怎可以那麼顧人怨😰 | ||||||||||||
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他遲早會有報應的 | ||||||||||||
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認同 領先19分的人沒必要把自已放在 DNF 跟 單站冠軍這種 Hero or Zero 的狀況上去冒那個風險 至於林xx ,等他在某個重要賽事處於rosberg 相同位置要去爭年度冠軍 同樣也面對一個很強大的對手時 他如果也一樣會去冒這個險再來說嘴… 看賽車我們都常聽到一句話,到最後你只會記得某一年世界冠軍是誰 不會記得那一年那一站誰冠軍等等的細節 這就是兩輪的mm 今年一直在告訴自已的,最後世界冠軍才是真的… 其他都是假的,業障重的人才會看不清,去爭 林xx 的話聽聽就好 連明年Max Verstappen就能爭世界冠軍的話都講得出來 而且還指定爭冠的對手就是小黑 明年是怎樣,誰知道,新規則之下誰能跳出來都還不知 屁一堆… | ||||||||||||
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