小若
2009/07/14
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#66
1
這邊的兔兔大部分都移到新分店了，在台北市大直。
去過大直新分店一次，很大，很多玩的，兔子很多，但要門票😡
去過大直新分店一次，很大，很多玩的，兔子很多，但要門票😡
前往討論：新北市八里-兔子餐廳
#93
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友站討論機油的相關文章，給有興趣＆時間的人研讀一下：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1531009&p=1
我的個人意見是：沒想到這個年代還在相信台灣牌濃稠神油的人還真的存在😰好吧，我承認我不愛車，我都用5W30，下次想去換0W20爽看看，反正我還有錢修車烙引擎😭
我的個人意見是：沒想到這個年代還在相信台灣牌濃稠神油的人還真的存在😰好吧，我承認我不愛車，我都用5W30，下次想去換0W20爽看看，反正我還有錢修車烙引擎😭
#49
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長安球場，好久沒去了，想到長安球場有讓全台灣球迷聞風喪膽的「魔鬼洞」😞
前往討論：長安球場: 與獅大同處一天心得分享
#23
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55萬太少了吧 | |||
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回應 e0917123551 (Koala) 所寫55萬是二手車商翻天書的回收價，不等於售價。
話說五年車翻天書找還有一半以上殘值的車真的沒幾台
#8
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| Teana 好像隔音好一點,也沒出甚麼大包😇 | |||
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TEANA 在台灣有JGTC出的超誇張修羅版大包，反觀ACCORD的大包...應該說是小包吧，只有無限的就沒了，要好看一點的大包就只能看泰國那邊的😞
話說ACCORD，還真保值，翻書08年2.4還有55萬的回收殘值😀
#18
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燃油不知道有沒有固定那一種... | |||
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有，我們有去工研院和ARTC測過，燃油都是用他們內部專用油，非92、95或98無鉛
而且測出來的數據本來就和實際上路有很大的落差，他們做這種耗能測試的目的只是讓各車廠車型在同樣的測試環境底下換算出相對油耗供消費者參考，還有能不能符合法規掛牌上路，就這樣而已。
前往討論：能源局油耗數據原來是這樣算
#9
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於
2012/12/23 10:18:01
發文IP 243.43.*.*
都喜歡[愛心]三秒大你是幾點去的呢？不知道有沒有看到一開場的「明日車模選拔大賽」，我覺得那十位都超漂亮，但就是人太多拍不到照片[很悶]
於
2012/12/24 00:19:41
發文IP 243.43.*.*
都喜歡[愛心]大大你是幾點去的呢？不知道有沒有看到一開場的「明日車模選拔大賽」，我覺得那十位都超漂亮，但就是人太多拍不到照片[很悶]
都喜歡😍大大你是幾點去的呢？不知道有沒有看到一開場的「明日車模選拔大賽」，我覺得那十位都超漂亮，但就是人太多拍不到照片😞
#6
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| 原來那些花了150元買年鑑的男人，就是排隊找這妹簽名喔😊😆 | |||
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我也是到那看到排隊人龍才知道的，當然也給她簽了一張，本人比電視上還正😍我猜500份限量海報應該昨天就發完了
前往討論：2013新車大展-我覺得最正的兩位麻豆
#29
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於
2012/12/10 16:05:36
發文IP 242.36.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
還沒...上次時間沒約成就沒下文了...[三條線]
可能我住中部太遠了...[傻笑]
[color="#FFFF00"](也沒關係啦...重點是機油...[傻笑])[/color]
您受訪過了嗎？[無辜][/quote]
有啊，公布名單當天就約好並去他們公司赴約了，很好玩，彩虹河濱平日下午有很多雜誌社和稀有車在那邊拍照
說真的△的耳機我感覺還好而已，還是第一名一箱機油最好[嘆氣]
下次如果還有機油試用 請紫曦大不要再參加了，給我和其他人一些機會吧[無辜]
於
2012/12/10 16:07:09
發文IP 242.36.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
還沒...上次時間沒約成就沒下文了...[三條線]
可能我住中部太遠了...[傻笑]
[color="#FFFF00"](也沒關係啦...重點是機油...[傻笑])[/color]
您受訪過了嗎？[無辜][/quote]
有啊，公布名單當天就約好並去他們公司赴約了，很好玩，彩虹河濱平日下午有很多雜誌社和稀有車在那邊拍照
說真的△的耳機我感覺還好而已，還是第一名一箱機油最好[嘆氣]
下次如果還有機油試用 ， 請紫曦大不要再參加了，給我和其他人一些機會吧[無辜]
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還沒...上次時間沒約成就沒下文了...😰 可能我住中部太遠了...😆 (也沒關係啦...重點是機油...😆) 您受訪過了嗎？😇 | |||
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有啊，公布名單當天就約好並去他們公司赴約了，很好玩，彩虹河濱平日下午有很多雜誌社和稀有車在那邊拍照
說真的△的耳機我感覺還好而已，還是第一名一箱機油最好😌
下次如果還有機油試用 ， 請紫曦大不要再參加了，給我和其他人一些機會吧😇
前往討論：排氣管噴耐高溫油漆有效嗎？
#27
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白鐵....應該不會生鏽吧...😇 | ||||||||||||
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紫曦大，其實在台灣的環境不鏽鋼表面的氧化膜還是很容易就被侵蝕，並開始氧化生鏽，只上面漆的保護力很有限。
原廠排氣管大部分都是用不鏽鋼的很少用到鍍鋅白鐵，改裝的才比較容易看到白鐵材質。
原廠不鏽鋼排氣管我會建議拿去作電鍍鋅處理再上面漆。
或者簡單的方法可以考慮用福士WURTH的鋅噴劑噴原廠排氣管上，再上底漆面漆，可以撐的比較久
對了，你已經受訪過了嗎😀
前往討論：排氣管噴耐高溫油漆有效嗎？
#13
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恭喜紫曦囉，第一名實至名歸🙂
另外我也恭喜我自己努力地掙得了第二名😀也恭喜Total與U car辦了一個這麼優秀的活動，也因為GF-5機油真的很優異，不然怎麼有辦法測到好的數據。若東西不夠好測不到好的數據我還真不知道要怎麼寫心得咧😩
另外我也恭喜我自己努力地掙得了第二名😀也恭喜Total與U car辦了一個這麼優秀的活動，也因為GF-5機油真的很優異，不然怎麼有辦法測到好的數據。若東西不夠好測不到好的數據我還真不知道要怎麼寫心得咧😩
#24
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其實，大家都一樣， 也只能盡量客觀而已， 有太多因素若無專業儀器是無法排除的...😌 所謂的「心得」， 不就是一種「主觀的」個人感想嗎？😇 如果，大家的「主觀感想」都一樣(滿足一致性)，那不就是一種「客觀經驗」了嗎 | |||
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說的好！給你一個讚😍
#57
1
這篇測試真是猛，資料蒐集齊全、圖文並茂、測試路線配合gps圖檔非常有條理，可惜我分數太低，不然好評一定雙手奉上😍
#14
1
喵爸請教一下你的小鴨平均油耗大概多少呢？謝囉
我們公司的小鴨跑三萬了，不管怎麼跑油耗總是在9.5km/L上下，還沒突破10過😭
或許也該吃一次GF-5看看了
我們公司的小鴨跑三萬了，不管怎麼跑油耗總是在9.5km/L上下，還沒突破10過😭
或許也該吃一次GF-5看看了
#21
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大家收到免費試用產品， 多少會對產品說一些好話， 不過，卻完全沒有必要造假... 畢竟，該產品大賣賺錢，我們也不會得到任何好處... 如果大大您不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上， 那U-CAR與道達爾公司辦的這個機油試用活動， 大家所努力做出的各種測試與心得分享， 您是否也不認同？😰 | |||
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不好意思若我有語言上得罪之處敬請見諒。
我會選擇此種排除人的測法，說真的我也是求好心切，我也是希望此種測試法得到的數據與結果能得到大家的認同，實驗的精神與目的不就是希望得到客觀且可靠度高的數據不是嗎？
#19
0
於
2012/12/03 10:45:44
發文IP 164.224.*.*
[quote=actychou (紫曦)]請問您12/1做的另類油耗測試，
是在實驗室做的，還是在一般道路做的測試？
如果是在一般道路做的測試，
還是會有風向、風速、坡度......的影響[嘆氣]
雖然你有水平儀，
台灣有哪一條道路是絕對平整的？
除非您是在經濟部能源局的實驗室所做的測試，
否則，你想要排除的變數並沒有真的排除...[嘆氣]
[/quote]
我從事汽車產業看過太多省油產品標榜可以省5～20％油耗，我相信他們公司內部自己做傳統油耗測試法或許是真的有效。但人嘛！總是求好心切，加裝省油產品前/後油門踩法大不相同的人我也看多了，這些產品丟到工研院/ARTC測試馬上就原形畢露。所以我不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上。
因此我才會使用來自行車電腦的科學數據，甚至把油門操控權交給行車電腦，無非就是希望人這個最大的變數排除，路況保持在水平線平行上也有儀器佐證，氣候我無法控制但我只能保證兩天溫度與氣候非常接近，該做的我都做了，無非就是希望疆可靠度高一點的數據呈現在網友面前，無需偏袒任何一方，有用就是有用，沒用的東西測再多也沒用。
於
2012/12/03 10:47:09
發文IP 164.224.*.*
[quote=actychou (紫曦)]請問您12/1做的另類油耗測試，
是在實驗室做的，還是在一般道路做的測試？
如果是在一般道路做的測試，
還是會有風向、風速、坡度......的影響[嘆氣]
雖然你有水平儀，
台灣有哪一條道路是絕對平整的？
除非您是在經濟部能源局的實驗室所做的測試，
否則，你想要排除的變數並沒有真的排除...[嘆氣]
[/quote]
我從事汽車產業看過太多省油產品標榜可以省5～20％油耗，我相信他們公司內部自己做傳統油耗測試法或許是真的有效。但人嘛！總是求好心切，加裝省油產品前/後油門踩法大不相同的人我也看多了，這些產品丟到工研院/ARTC測試馬上就原形畢露。所以我不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上。
因此我才會使用來自行車電腦的科學數據，甚至把油門操控權交給行車電腦，無非就是希望人這個最大的變數排除，路況保持在水平線平行上也有儀器佐證，氣候我無法控制但我只能保證兩天溫度與氣候非常接近，該做的我都做了，無非就是希望將可靠度高一點的數據呈現在網友面前，無需偏袒任何一方，有用就是有用，沒用的東西測再多也沒用。
於
2012/12/03 10:49:42
發文IP 164.224.*.*
[quote=actychou (紫曦)]請問您12/1做的另類油耗測試，
是在實驗室做的，還是在一般道路做的測試？
如果是在一般道路做的測試，
還是會有風向、風速、坡度......的影響[嘆氣]
雖然你有水平儀，
台灣有哪一條道路是絕對平整的？
除非您是在經濟部能源局的實驗室所做的測試，
否則，你想要排除的變數並沒有真的排除...[嘆氣]
[/quote]
我從事汽車產業看過太多省油產品標榜可以省5～20％油耗，我相信他們公司內部自己做傳統油耗測試法或許是真的有效。但人嘛！總是求好心切，加裝省油產品前/後油門踩法大不相同的人我也看多了，這些產品丟到工研院/ARTC作耗能與污染測試馬上就原形畢露，因為他們的公正不然現在市面上早有一堆省油器打著國家單位掛保證的廣告滿街跑了。所以我不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上。
因此我才會使用來自行車電腦的科學數據，甚至把油門操控權交給行車電腦，無非就是希望人這個最大的變數排除，路況保持在水平線平行上也有儀器佐證，氣候我無法控制但我只能保證兩天溫度與氣候非常接近，該做的我都做了，無非就是希望將可靠度高一點的數據呈現在網友面前，無需偏袒任何一方，有用就是有用，沒用的東西測再多也沒用。
於
2012/12/03 10:52:19
發文IP 164.224.*.*
[quote=actychou (紫曦)]請問您12/1做的另類油耗測試，
是在實驗室做的，還是在一般道路做的測試？
如果是在一般道路做的測試，
還是會有風向、風速、坡度......的影響[嘆氣]
雖然你有水平儀，
台灣有哪一條道路是絕對平整的？
除非您是在經濟部能源局的實驗室所做的測試，
否則，你想要排除的變數並沒有真的排除...[嘆氣]
[/quote]
我從事汽車產業看過太多省油產品標榜可以省5～20％油耗，我相信他們公司內部自己做傳統油耗測試法或許是真的有效。但人嘛！總是求好心切，加裝省油產品前/後油門踩法大不相同的人我也看多了，這些產品丟到工研院/ARTC作耗能與污染測試馬上就原形畢露，因為工研院/ARTC的公平與公正不然現在市面上早有一堆省油器打著國家單位掛保證的廣告滿街跑了。所以我不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上。
因此我才會使用來自行車電腦的科學數據，甚至把油門操控權交給行車電腦，無非就是希望人這個最大的變數排除，路況保持在水平線平行上也有儀器佐證，氣候我無法控制但我只能保證兩天溫度與氣候非常接近，該做的我都做了，無非就是希望將可靠度高一點的數據呈現在網友面前，無需偏袒任何一方，有用就是有用，沒用的東西測再多也沒用。
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| 請問您12/1做的另類油耗測試， 是在實驗室做的，還是在一般道路做的測試？ 如果是在一般道路做的測試， 還是會有風向、風速、坡度......的影響😌 雖然你有水平儀， 台灣有哪一條道路是絕對平整的？ 除非您是在經濟部能源局的實驗室所做的測試， 否則，你想要排除的變數並沒有真的排除...😌 | |||
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我從事汽車產業看過太多省油產品標榜可以省5～20％油耗，我相信他們公司內部自己做傳統油耗測試法或許是真的有效。但人嘛！總是求好心切，加裝省油產品前/後油門踩法大不相同的人我也看多了，這些產品丟到工研院/ARTC作耗能與污染測試馬上就原形畢露，因為工研院/ARTC的公平與公正不然現在市面上早有一堆省油器打著國家單位掛保證的廣告滿街跑了。所以我不認同一般消費者用傳統油耗測試法測試油耗並公開於網路上。
因此我才會使用來自行車電腦的科學數據，甚至把油門操控權交給行車電腦，無非就是希望人這個最大的變數排除，路況保持在水平線平行上也有儀器佐證，氣候我無法控制但我只能保證兩天溫度與氣候非常接近，該做的我都做了，無非就是希望將可靠度高一點的數據呈現在網友面前，無需偏袒任何一方，有用就是有用，沒用的東西測再多也沒用。
#17
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於
2012/12/03 09:51:37
發文IP 164.224.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]換5W30候會比較好開~
起步油門一拜就會發現原本輪胎一空轉電腦就會馬上封住
但是換完5W30後變成油門踩下去~輪胎可以空轉很久~電腦限制變慢
加速變很有力~
但是相對的~這種機油~大操一陣子~3000~4000就會衰退了~
除非只是偶爾大腳[/quote]
我手邊有四台車，VW Golf Tsi、SUBARU Legacy、E320 Cdi還有這部Accord 2.4，只有前三部起步大腳油門輪胎會空轉（連1.4的tsi都可以），唯獨ACCORD不行。
現在換Total GF-5後，Accord 2.4排S檔起步居然可以輕微空轉了[驚訝]，這是先前換過一些他牌5W30所辦不到的
於
2012/12/03 09:55:37
發文IP 164.224.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]換5W30候會比較好開~
起步油門一拜就會發現原本輪胎一空轉電腦就會馬上封住
但是換完5W30後變成油門踩下去~輪胎可以空轉很久~電腦限制變慢
加速變很有力~
但是相對的~這種機油~大操一陣子~3000~4000就會衰退了~
除非只是偶爾大腳[/quote]
我手邊有四台車，VW Golf Tsi、SUBARU Legacy 2.5gt、E320 Cdi還有這部Accord 2.4，只有前三部起步大腳油門輪胎會空轉（連1.4的tsi都可以），唯獨ACCORD不行。
現在換Total GF-5後，Accord 2.4排S檔起步居然可以輕微空轉了[驚訝]，這是先前換過一些他牌5W30所辦不到的
於
2012/12/03 09:59:29
發文IP 164.224.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]換5W30候會比較好開~
起步油門一拜就會發現原本輪胎一空轉電腦就會馬上封住
但是換完5W30後變成油門踩下去~輪胎可以空轉很久~電腦限制變慢
加速變很有力~
但是相對的~這種機油~大操一陣子~3000~4000就會衰退了~
除非只是偶爾大腳[/quote]
我手邊有四台車，VW Golf Tsi、SUBARU Legacy 2.5gt、E320 Cdi還有這部Accord 2.4，只有前三部起步大腳油門輪胎會空轉（連1.4的tsi都可以），唯獨ACCORD不行。
現在換Total GF-5後，Accord 2.4排S檔起步居然也可以輕微空轉了[驚訝]，這是先前換過一些他牌5W30所辦不到的
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| 換5W30候會比較好開~ 起步油門一拜就會發現原本輪胎一空轉電腦就會馬上封住 但是換完5W30後變成油門踩下去~輪胎可以空轉很久~電腦限制變慢 加速變很有力~ 但是相對的~這種機油~大操一陣子~3000~4000就會衰退了~ 除非只是偶爾大腳 | |||
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我手邊有四台車，VW Golf Tsi、SUBARU Legacy 2.5gt、E320 Cdi還有這部Accord 2.4，只有前三部起步大腳油門輪胎會空轉（連1.4的tsi都可以），唯獨ACCORD不行。
現在換Total GF-5後，Accord 2.4排S檔起步居然也可以輕微空轉了😲，這是先前換過一些他牌5W30所辦不到的
#16
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12/1補上My Style另類油耗測試
補充於第一頁😀
補充於第一頁😀
前往討論：新RAV4終於現身
#12
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| 你是不是以前考試都是第一名，怎麼這麼用功及專業😲 雅哥，我也愛死她了😊 | |||
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感謝三秒大，其實我在學時都是末段班的😲
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羨慕您有抽中~~~我沒抽中~不然自己也可以試用呢!!! 我這次就是用美X5W30[日規的]~~~大大您是美規的~不知道日本美X的會不會也是3500KM左右衰退^^? 目前一千了~~~剛換完很舒暢~現在麻痺~等三千看看... 在一次感謝大大的分享!!! | |||
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日規的沒用過說，美國好像規定要求機油必須添加回收整理的舊油，是否因為這樣油品稍不耐用不得而知，而且我是偶爾放浪型的開車族，機油衰退的難免較快。
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| 就算你當初買的是3.5，沒多久也是對馬力麻痺。 我換了3.5，不到一萬公里，就麻痺了。 下個月去換機油，看看『爽度』會不會回來。 | |||
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人對動力的渴望本來就永無止盡，我的第一台車也是玩手排加渦輪，馬力直上280還是不滿足，現在換了一部慢車回來難免會想要追求以前玩車時飆速的爽度😵
#4
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+1 不知大大改大包花了多少錢 ．看了就覺得好帥哦😇 | ||||||||||||
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謝囉，兩年前改的，記得好像6500含烤漆裝到好，當然是仿無限的非正廠
#52
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曾經擁有過ES300跟GS430，我覺得除了前後驅的差異與舒適/跑格的差別外，最大的差異是後座！GS430坐後座中間的人腿必須張的很開😲
前往討論：Lexus GS與ES的客層差別在哪
#6
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有X10的前車之鑑，我覺得富士的機身都還是買公司貨卡安心，鏡頭買水貨就好。不是機身不好，是買一個保險。
前往討論：Xpro1 vs XE1
#8
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女人追求名牌包包能算是初階而已，再上去攻頂的目標就是頂級珠寶
#6
0
要過泰山收費站用ETC,其他收費站用回數票就好啦,我都這樣玩的
#5
1
於
2012/02/18 10:02:25
發文IP 247.14.*.*
我們國家的油耗測試單位不管是artc或工研院的測試標準/流程都是美國FTP or 歐盟EC，採用的都是一種叫「碳平衡法」來計算燃油消耗量，而非我們想像的秤重燃油的消耗量。若是油電車市區純電力的時候碳零排放，自然用碳平衡法算出來的油耗會超級漂亮。
於
2012/02/18 10:03:29
發文IP 247.14.*.*
我們國家的油耗測試單位不管是artc或工研院的測試標準/流程都是美國FTP or 歐盟EC，採用的都是一種叫「碳平衡法」來計算燃油消耗量，而非我們想像的秤重燃油的消耗量。若是油電車市區純電力的時候碳零排放，自然用碳平衡法算出來的油耗會超級漂亮。
車商拿的數據都是國家給的，參考就好不必太認真，認真你就已經輸了。
我們國家的油耗測試單位不管是artc或工研院的測試標準/流程都是美國FTP or 歐盟EC，採用的都是一種叫「碳平衡法」來計算燃油消耗量，而非我們想像的秤重燃油的消耗量。若是油電車市區純電力的時候碳零排放，自然用碳平衡法算出來的油耗會超級漂亮。
車商拿的數據都是國家給的，參考就好不必太認真，認真你就已經輸了。
車商拿的數據都是國家給的，參考就好不必太認真，認真你就已經輸了。
前往討論：油耗測試值的公信力和參考價值
前往討論：超壯觀!!! 30架直升機分列式起飛
#8
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唯思國際的車吧～他們家都進一堆vip的東西～
前往討論：超吸睛......一堆人都盯著他看
#4
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| 台北國際車用電子展 要門票嗎???🙂 | |||
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免～憑兩張國內廠商名片換證就可以進去觀摩了～
前往討論：台北汽車零配件展（有咩）
#34
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| 表哥沒點餐點挺可惜的~😀 這間餐廳她們的餐點我覺得品質高 份量大 即使只是甜點也大份的嚇人 我蠻常帶小孩來這間~ | |||
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這間我去過三次，但不會有第四次了～
第三次去小朋友被鴨鴨啄到受傷，現場居然連個急救箱都沒有....
前往討論：兔子餐廳+八里左岸簡單遊(無咩)
#21
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記得之前新聞說體操哥騎的是贓車，所以撞爛了人也閃了～
前往討論：什麼功夫最實用？這個啦~
#35
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Accord 2.4 VTI-s +1
兩台家裡都有，最常開的、最穩定的、最有安全感的還是非Accord莫屬～
兩台家裡都有，最常開的、最穩定的、最有安全感的還是非Accord莫屬～
#48
0
於
2011/01/30 15:55:16
發文IP 186.114.*.*
民權東路和建國北路口吧，這裡我也常跑，只是殯儀館離就在這裡而已[三條線]
於
2011/01/30 15:55:32
發文IP 186.114.*.*
民權東路和建國北路口吧，這裡我也常跑，只是殯儀館就在這裡而已[三條線]
於
2011/01/30 15:56:35
發文IP 186.114.*.*
民權東路和建國北路口吧，這裡我也常跑，凡事還是小心點，殯儀館就在這裡而已[三條線]
民權東路和建國北路口吧，這裡我也常跑，凡事還是小心點，殯儀館就在這裡而已😰
前往討論：嗯嗯，交通事故
#13
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於
2011/01/30 15:44:37
發文IP 186.114.*.*
不只是focus自排車款有這問題，連手排車款的釋放軸承也有這問題，都是環保塑膠材質，用久了釋放軸承就無法釋放，讓離合器正常咬合，離合器片的石棉會被完全磨成粉末，到時要修的可是四五十張小朋友，幾乎每部手排focus都有的隱憂。
自排車款還算幸運，幾張國父就可以搞定，手排車款就得花好幾張小朋友來預防了～
於
2011/01/30 15:47:17
發文IP 186.114.*.*
不只是focus自排車款有這問題，連手排車款的釋放軸承也有這問題，都是環保塑膠材質，用久了釋放軸承就無法釋放，讓離合器正常咬合，離合器片的石棉會被完全磨成粉末，到時要修的可是四五十張小朋友，幾乎每部手排focus都有的隱憂。
自排車款還算幸運，幾張國父就可以搞定，手排車款就得花好幾張小朋友來換金屬製的強化釋放軸承了，以防止更多的小朋友離家出走～
不只是focus自排車款有這問題，連手排車款的釋放軸承也有這問題，都是環保塑膠材質，用久了釋放軸承就無法釋放，讓離合器正常咬合，離合器片的石棉會被完全磨成粉末，到時要修的可是四五十張小朋友，幾乎每部手排focus都有的隱憂。
自排車款還算幸運，幾張國父就可以搞定，手排車款就得花好幾張小朋友來換金屬製的強化釋放軸承了，以防止更多的小朋友離家出走～
自排車款還算幸運，幾張國父就可以搞定，手排車款就得花好幾張小朋友來換金屬製的強化釋放軸承了，以防止更多的小朋友離家出走～
前往討論：FOCUS自排車款~省錢~必換物品!!
#13
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我說的是volvo的😇 | ||||||||||||
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遺憾我塊頭太大，擠不進去VOLVO的場😞
前往討論：2011台北新車大展 車車+麻豆
前往討論：CIVIC8如何拔下後面的H
#4
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展覽時間：99年12月24日～27日（每日上午10：00至晚上18：00）
展覽地點：台北世貿一館（台北市信義路五段五號）
此次除了1、新車鑑賞外，另外還有展出 2、汽車音響、防盜系統 3、汽車零配件 4、車體美容、保養、改裝 5、燃料、潤滑油及道路運輸服務 6、重型機車展示
我想應該就是新車+零配件展吧～
展覽地點：台北世貿一館（台北市信義路五段五號）
此次除了1、新車鑑賞外，另外還有展出 2、汽車音響、防盜系統 3、汽車零配件 4、車體美容、保養、改裝 5、燃料、潤滑油及道路運輸服務 6、重型機車展示
我想應該就是新車+零配件展吧～
前往討論：2011台北新車大展?
#223
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K3的渦輪CRV，很猛喔～🙂
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| 好帥的CRV😍 排氣管還是愛心形狀的(可惜拍不清楚)😊  輪圈好大😍 | |||
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前往討論：最誇張的尾翼!
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