Maxima
2009/02/11
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🙂 還是要恭喜!
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國產休旅車 未來恐漲價1成😲
2016/12/02 | 產業動態 | 陳信榮／台北報導
交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格，關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門，業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。
國內許多國產休旅車產品，由於在前兩排座位之後，還擁有超過1立方公尺的行李廂（載貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～30％低，產品售價上往往與同排氣量的轎車相當，吸引不少人購買，帶起近10年台灣國產休旅車的銷售熱潮。
包括最新上市的豐田Sienta五人座車型、本田CR-V、日產X-Trail、三菱Outlander、福特Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車，清一色都是「客貨兩用車」。
由於有愈來愈多車廠為讓休旅車順利取得客貨兩用車的資格，不惜鑽法條漏洞，透過拆除第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式，增加載貨空間符合1立方公尺的規定，等車輛售出後再透過二次工程復原，爭議日益擴大。
為解決此一亂象，政府已明確告知各車廠，明年6月以後，將嚴格執行客貨兩用車資格認定，全新車型必須要完全符合相關規定，才能申請。
政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死，休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。
據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認定的末班車，將提前在明年上半年導入大改款休旅新車來台。
車商預言，隨客貨兩用車資格審核趨嚴，國產休旅車日後推出改款車型，或是車廠導入全新的休旅車，將無法再享受優惠貨物稅率，增加的成本勢必轉嫁至產品售價上，未來國產休旅車價格上漲勢所難免，漲幅估從1成起跳。
http://ctee.com.tw/News/ViewCateNews.aspx?newsid=133516&cateid=cedt
2016/12/02 | 產業動態 | 陳信榮／台北報導
交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格，關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門，業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。
國內許多國產休旅車產品，由於在前兩排座位之後，還擁有超過1立方公尺的行李廂（載貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～30％低，產品售價上往往與同排氣量的轎車相當，吸引不少人購買，帶起近10年台灣國產休旅車的銷售熱潮。
包括最新上市的豐田Sienta五人座車型、本田CR-V、日產X-Trail、三菱Outlander、福特Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車，清一色都是「客貨兩用車」。
由於有愈來愈多車廠為讓休旅車順利取得客貨兩用車的資格，不惜鑽法條漏洞，透過拆除第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式，增加載貨空間符合1立方公尺的規定，等車輛售出後再透過二次工程復原，爭議日益擴大。
為解決此一亂象，政府已明確告知各車廠，明年6月以後，將嚴格執行客貨兩用車資格認定，全新車型必須要完全符合相關規定，才能申請。
政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死，休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。
據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認定的末班車，將提前在明年上半年導入大改款休旅新車來台。
車商預言，隨客貨兩用車資格審核趨嚴，國產休旅車日後推出改款車型，或是車廠導入全新的休旅車，將無法再享受優惠貨物稅率，增加的成本勢必轉嫁至產品售價上，未來國產休旅車價格上漲勢所難免，漲幅估從1成起跳。
http://ctee.com.tw/News/ViewCateNews.aspx?newsid=133516&cateid=cedt
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https://www.youtube.com/watch?v=Cy9XKvlWR9U
TOYOTA SIENTA 對手 HONDA FREED, 台灣HONDA 應該可以考慮國產一下...🙂
TOYOTA SIENTA 對手 HONDA FREED, 台灣HONDA 應該可以考慮國產一下...🙂
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🙂 請問坤宇 大大 親戚在詢問這部TOYOTA 七人座, 請問這部油電車 保值 以及新車值的入手嗎? 親戚2大人 4小孩 謝謝
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🙂
坤宇 大大你好!
請問一下 2006 Previa 新車約164萬 ,公里數約8萬. 請問合理收購價 與二手售價? 謝謝
坤宇 大大你好!
請問一下 2006 Previa 新車約164萬 ,公里數約8萬. 請問合理收購價 與二手售價? 謝謝
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於
2016/08/03 17:53:18
發文IP 64.168.*.*
[大哭]from DXB airport now
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780430.jpg[/img]
於
2016/08/03 17:54:05
發文IP 246.163.*.*
[大哭]from DXB airport now
https://twitter.com/emirates/status/760763766921461760
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780430.jpg[/img]
😭from DXB airport now
https://twitter.com/emirates/status/760763766921461760
https://twitter.com/emirates/status/760763766921461760
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4877141
🙂
🙂
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辣蘋果：總統的御廚（余艾苔）
2016年07月26日
總統府昨宣布總統蔡英文自費聘請一名廚師，負責她在總統府內的三餐。據了解，自費金額近六萬元，相較於馬英九八年來都吃總統官邸的伙食「中興便當」，蔡英文的餐費可說是「豪華級」，難怪不少網友認為，千金小姐果然不一樣。
馬英九吃了八年的中興便當，連他的幕僚都暗自叫苦，不僅如此，行政院長只要是在府內與馬共餐，也是吃中興便當。蔡英文上任後有一次與記者聊天時曾自爆，她沒吃中興便當，一直都吃家人為她準備的便當。可能不想再麻煩家人，乾脆自費請個廚子來為自己做飯。
與馬相比顯然豪華
總統自掏腰包請個廚子，就算花個十萬元，也不干他人之事，但今天小英是總統，與前任總統馬英九的「自虐」比起來，蔡總統顯然是大手筆了，而這純粹是觀感問題，無關對錯。
對總統府來說，刻意釋出蔡總統請了御廚，好像不太能為小英加分，若換個場景，現在還是馬英九執政，這種舉措肯定被綠營罵「炫富」，還有不知民間疾苦，畢竟六萬元對小老百姓不是小數目。
蔡英文上任兩個月至今，天災人禍不斷，所以這種總統御廚的軟性新聞，還是少點為妙。
2016年07月26日
總統府昨宣布總統蔡英文自費聘請一名廚師，負責她在總統府內的三餐。據了解，自費金額近六萬元，相較於馬英九八年來都吃總統官邸的伙食「中興便當」，蔡英文的餐費可說是「豪華級」，難怪不少網友認為，千金小姐果然不一樣。
馬英九吃了八年的中興便當，連他的幕僚都暗自叫苦，不僅如此，行政院長只要是在府內與馬共餐，也是吃中興便當。蔡英文上任後有一次與記者聊天時曾自爆，她沒吃中興便當，一直都吃家人為她準備的便當。可能不想再麻煩家人，乾脆自費請個廚子來為自己做飯。
與馬相比顯然豪華
總統自掏腰包請個廚子，就算花個十萬元，也不干他人之事，但今天小英是總統，與前任總統馬英九的「自虐」比起來，蔡總統顯然是大手筆了，而這純粹是觀感問題，無關對錯。
對總統府來說，刻意釋出蔡總統請了御廚，好像不太能為小英加分，若換個場景，現在還是馬英九執政，這種舉措肯定被綠營罵「炫富」，還有不知民間疾苦，畢竟六萬元對小老百姓不是小數目。
蔡英文上任兩個月至今，天災人禍不斷，所以這種總統御廚的軟性新聞，還是少點為妙。
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https://youtu.be/bWHRjsTMFwo
【轉貼】又一位神人把神鴨當鋼砲甩的...
神車......
【轉貼】又一位神人把神鴨當鋼砲甩的...
神車......
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1 USD = 100.6862 JPY
可能會漲價25%嗎? 按照匯率來看 ？
日進口車近兩年締佳績
近兩年由於日圓重貶，帶動國內日系車，尤其是日本進口車，以「進口車國產價」的策略，在台灣市場大舉攻城略地，造就多個「紀錄」，包括豐田（Toyota）進口休旅車RAV4年銷逾1.8萬輛，高居台灣暢銷車榜第二強；轉型純日本進口品牌的馬自達（Mazda）汽車，2015年新車大賣逾2.1萬輛、年增40％，躍居市場前7強。
速霸陸（Subaru）去年總銷突破7,000輛，締造連續7年成長的紀錄，今年第1季新車銷售逾2,000輛、年增近3成，增幅更居主流進口品牌之冠。
新台幣兌日圓匯率，從去年底約1比4，推升至目前的1比3.3水準，升值幅度近2成，讓日本進口車商措手不及，匯率成本大增，直逼必須調漲車價的臨界點。
車商目前暫無漲價計畫
對此，包括豐田總代理和泰汽車、台灣馬自達汽車均表示，與原廠間是採用美元計價，日圓的波動，對車價無直接影響；速霸陸總代理台灣意美汽車表示，儘管與日本原廠間採日圓報價，但近期的波動，還在可承受的範圍，增加的匯率成本將自行吸收，暫無漲價的計畫。
但車商私下坦言，若日圓的漲勢維持，最快下半年起銷售的日本進口車，暢銷款就會面臨漲價的壓力；預計下半年與明年在台上市的新車，都將遇到與原廠重新談判價格的困擾，「要求壓低報價的空間變少了！」
國產車絕大多數技術母廠都是日系品牌，關鍵零組件採購上，也將因日圓升值，間接帶來成本增加的壓力，但在國內景氣未見起色下，國產車廠主管表示，沒人敢漲價，只能含淚犧牲自家毛利。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160413000039-260202
可能會漲價25%嗎? 按照匯率來看 ？
日進口車近兩年締佳績
近兩年由於日圓重貶，帶動國內日系車，尤其是日本進口車，以「進口車國產價」的策略，在台灣市場大舉攻城略地，造就多個「紀錄」，包括豐田（Toyota）進口休旅車RAV4年銷逾1.8萬輛，高居台灣暢銷車榜第二強；轉型純日本進口品牌的馬自達（Mazda）汽車，2015年新車大賣逾2.1萬輛、年增40％，躍居市場前7強。
速霸陸（Subaru）去年總銷突破7,000輛，締造連續7年成長的紀錄，今年第1季新車銷售逾2,000輛、年增近3成，增幅更居主流進口品牌之冠。
新台幣兌日圓匯率，從去年底約1比4，推升至目前的1比3.3水準，升值幅度近2成，讓日本進口車商措手不及，匯率成本大增，直逼必須調漲車價的臨界點。
車商目前暫無漲價計畫
對此，包括豐田總代理和泰汽車、台灣馬自達汽車均表示，與原廠間是採用美元計價，日圓的波動，對車價無直接影響；速霸陸總代理台灣意美汽車表示，儘管與日本原廠間採日圓報價，但近期的波動，還在可承受的範圍，增加的匯率成本將自行吸收，暫無漲價的計畫。
但車商私下坦言，若日圓的漲勢維持，最快下半年起銷售的日本進口車，暢銷款就會面臨漲價的壓力；預計下半年與明年在台上市的新車，都將遇到與原廠重新談判價格的困擾，「要求壓低報價的空間變少了！」
國產車絕大多數技術母廠都是日系品牌，關鍵零組件採購上，也將因日圓升值，間接帶來成本增加的壓力，但在國內景氣未見起色下，國產車廠主管表示，沒人敢漲價，只能含淚犧牲自家毛利。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160413000039-260202
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於
2016/06/22 17:42:14
發文IP 64.168.*.*
事情是6/21 號 下午約6:30 在西屯路二段140號 現代汽車前 ,家人綠燈量準備 從巷子裡出來左轉 接西屯路, 被右邊直行機車疑似高速被撞倒 如果有註台中昨天下午經過有拍到影片 或是看到事件 有紀錄影片
請幫忙一下 謝謝大家
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777773.jpg[/img]
於
2016/06/22 17:42:47
發文IP 246.163.*.*
事情是6/21 號 下午約6:30 在西屯路二段140號 現代汽車前 ,家人綠燈亮 準備 從巷子裡出來左轉 接西屯路, 被右邊直行機車疑似高速被撞倒 如果有註台中昨天下午經過有拍到影片 或是看到事件 有紀錄影片
請幫忙一下 謝謝大家
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777773.jpg[/img]
於
2016/06/22 17:44:00
發文IP 246.163.*.*
事情是6/21 號 下午約6:30 在西屯路二段140號 現代汽車前 ,家人綠燈亮 準備 從巷子裡出來左轉 接西屯路, 被右邊直行機車疑似高速y被撞倒,親人已經騎到中間位置. 如果有住台中各位夥伴,昨天下午經過有拍到影片 或是看到事件 有紀錄影片
請幫忙一下 謝謝大家
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777773.jpg[/img]
於
2016/06/22 17:44:43
發文IP 246.163.*.*
事情是6/21 號 下午約6:30 在西屯路二段140號 現代汽車前 ,家人綠燈亮 準備 從巷子裡出來左轉 接西屯路, 被右邊直行機車疑似高速撞倒,親人已經騎到中間位置. 如果有住台中各位夥伴,昨天下午經過有拍到影片 或是看到事件 有紀錄影片
請幫忙一下 謝謝大家
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777773.jpg[/img]
事情是6/21 號 下午約6:30 在西屯路二段140號 現代汽車前 ,家人綠燈亮 準備 從巷子裡出來左轉 接西屯路, 被右邊直行機車疑似高速撞倒,親人已經騎到中間位置. 如果有住台中各位夥伴,昨天下午經過有拍到影片 或是看到事件 有紀錄影片
請幫忙一下 謝謝大家
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https://www.7car.tw/articles/read/35002
Mitsubishi Motor 在五月中旬爆發油耗測試不正事件後，除了社長相川哲郎在 6 月份引咎辭職，由董事長益子修暫代之外，對於油耗測試所衍生的消費者權益損失問題也是 Mitsubishi 目前急欲解決的部分，該公司高層在 6/17 日表示將對購買到油耗測試異常的小型車車進行每人100,000日元(956美元)的賠償，#FF0000
Mitsubishi Motor 在五月中旬爆發油耗測試不正事件後，除了社長相川哲郎在 6 月份引咎辭職，由董事長益子修暫代之外，對於油耗測試所衍生的消費者權益損失問題也是 Mitsubishi 目前急欲解決的部分，該公司高層在 6/17 日表示將對購買到油耗測試異常的小型車車進行每人100,000日元(956美元)的賠償，#FF0000
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總統黨選人蔡英文今釋出將兼民進黨主席訊息，不過，打臉文迅速在網路流傳。國民黨中央委員張斯綱在臉書貼文，找出了二○○九年「馬兼黨魁、蔡英文批喪失制衡機制」、「蔡英文：馬兼黨主席有很大憲政風險」、「民進黨民調：54％認為馬兼國民黨主席不恰當」三篇報導，指「當年罵別人之前，要為自己多想想！」
網友也找出時代力量立委黃國昌先前反對總統兼黨主席的言論，黃國昌說，「總統馬英九握有行政權力又身兼國民黨主席，黨意凌駕民意，瓦解行政、立法相互監督制衡的功能。」並指內閣制是行政、立法相互融合，黨魁就是內閣總理，改成內閣制，馬英九的做法就是合憲。
總統黨選人蔡英文今釋出將兼民進黨主席訊息，不過，打臉文迅速在網路流傳。國民黨中央委員張斯綱在臉書貼文，找出了二○○九年「馬兼黨魁、蔡英文批喪失制衡機制」、「蔡英文：馬兼黨主席有很大憲政風險」、「民進黨民調：54％認為馬兼國民黨主席不恰當」三篇報導，指「當年罵別人之前，要為自己多想想！」
網友也找出時代力量立委黃國昌先前反對總統兼黨主席的言論，黃國昌說，「總統馬英九握有行政權力又身兼國民黨主席，黨意凌駕民意，瓦解行政、立法相互監督制衡的功能。」並指內閣制是行政、立法相互融合，黨魁就是內閣總理，改成內閣制，馬英九的做法就是合憲。
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裕隆集團媒體新春餐敘與2016年展望中，高層並未對Mitsubishi品牌的未來規劃與目標多所著墨。但經《國王車訊》詢問後得知，Mitsubishi品牌2016年在臺灣市場的規劃，將會先行針對Lancer Fortis車系進行更新，以提升其在市場中的競爭力。而其重點將會放在下半年，正規劃中的Outlander小改款預計將會在下半年登陸臺灣市場，並且極有可能引進與日規相仿的造型設計，一掃先前評價兩極的外觀風格。😀
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砸23萬竟 買到三手計程車
車身「黃黃的」露餡 業務判賠11萬
2016年02月16日
桃園汽車商業同業公會榮譽理事長蕭毓中建議，買二手車最好調閱完整車籍資料。方萬民攝
【丁牧群╱台北報導】黃姓女子二○一三年花二十三萬五千元，向桃園二手車商日勝展業買下車齡十一年、白色的豐田ALTIS，開回家洗車發現「車身有點黃黃的」，到監理所一查才知竟買到「三手計程車」，怒告業務員陳昇隆詐欺並求償價差。桃園地院除依詐欺罪判陳男四月徒刑，得易科罰金十一萬定讞外，另判他須賠價差十一萬元加鑑定費共十一萬六千元。可上訴。
車身「黃黃的」露餡 業務判賠11萬
2016年02月16日
桃園汽車商業同業公會榮譽理事長蕭毓中建議，買二手車最好調閱完整車籍資料。方萬民攝
【丁牧群╱台北報導】黃姓女子二○一三年花二十三萬五千元，向桃園二手車商日勝展業買下車齡十一年、白色的豐田ALTIS，開回家洗車發現「車身有點黃黃的」，到監理所一查才知竟買到「三手計程車」，怒告業務員陳昇隆詐欺並求償價差。桃園地院除依詐欺罪判陳男四月徒刑，得易科罰金十一萬定讞外，另判他須賠價差十一萬元加鑑定費共十一萬六千元。可上訴。
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http://www.toyota.com.hk/tc/new-toyota/sienta/
又是激戰的2016 年.......
http://www.toyota.com.hk/tc/new-toyota/sienta/
又是激戰的2016 年.......
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😡
慰安婦議題 日官員：不與台新設協商平台
2016-01-05 07:55 中央社 東京5日專電
共同社報導，日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉昨晚在電視節目中談到日韓上個月底就慰安婦問題達成協議一事。他表示，不會與台灣的政府新設協商平台。
有關二次世界大戰日本從軍慰安婦的問題，日韓於上個月28日達成協議一事，菅義偉昨晚上BS富士電視台的「PRIME NEWS」節目時強調，日韓之間所達成的協議是「最終且不可逆的解決」，履約是相當重要的。
針對台灣等要求日本政府道歉、賠償，菅義偉表示，「至今已很誠實地應對了，這次是就日韓之間長年以來的問題，日韓政府盡最大努力的結果，做出解決」。菅義偉表示，日韓之間的這樣的作法很難適用於其他地區。
共同社報導，台灣的政府已列出前慰安婦等的具體要求，希望與日本政府協商。針對是否會與台灣的政府設立新的協商平台一事，日本政府高官說：「不會」。
慰安婦議題 日官員：不與台新設協商平台
2016-01-05 07:55 中央社 東京5日專電
共同社報導，日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉昨晚在電視節目中談到日韓上個月底就慰安婦問題達成協議一事。他表示，不會與台灣的政府新設協商平台。
有關二次世界大戰日本從軍慰安婦的問題，日韓於上個月28日達成協議一事，菅義偉昨晚上BS富士電視台的「PRIME NEWS」節目時強調，日韓之間所達成的協議是「最終且不可逆的解決」，履約是相當重要的。
針對台灣等要求日本政府道歉、賠償，菅義偉表示，「至今已很誠實地應對了，這次是就日韓之間長年以來的問題，日韓政府盡最大努力的結果，做出解決」。菅義偉表示，日韓之間的這樣的作法很難適用於其他地區。
共同社報導，台灣的政府已列出前慰安婦等的具體要求，希望與日本政府協商。針對是否會與台灣的政府設立新的協商平台一事，日本政府高官說：「不會」。
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下一波 失業潮?
2015年台灣車市，進口、國產車兩樣情，進口車銷售市占攀上近十餘年新高，雙B、保時捷、馬自達、速霸陸、Infiniti等品牌，2015年度目標提前完成；反觀國產車商受國內景氣拖累，加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿，今年業績進度普遍落後，目標達陣困難度高。
豪華進口車品牌競推入門低價車款，大幅壓縮國產車生存空間，加上日系進口車挾日圓大幅貶值的成本優勢，以「國產價」橫掃市場，今年國產車市占率跌破65％，創下近十餘年新低。車商更預測，明年隨更多具價格競爭力的進口車登台，進口車市占率將站穩40％大關。
進口車正夯，豪華車代表賓士（Mercedes Benz）與寶馬（BMW），今年設定的銷售目標早在12月初就雙雙提前達陣。台灣賓士今年新車銷量首度突破2萬輛，創下國內豪華進口車銷售新里程碑；寶馬累積至12月20日的新車領牌總數超過1.87萬輛，其中通過總代理汎德售出的新車超過1.6萬輛，蟬連台灣豪華進口車代理商銷售冠軍。
不過台灣賓士並不以全台總銷量突破2萬輛自滿，據悉已向全台授權經銷商下達2016年新車銷售1.7萬輛以上的新高目標。
富豪汽車至12月20日新車領牌總數逼近4,700輛，總代理國際富豪汽車總裁陳立哲信心滿滿，達成今年4,800輛目標沒問題，明年要向5千輛以上的近15年新高挑戰。
日系進口車更在日圓貶值的強力助銷下，每個品牌都繳出好成績。台灣馬自達2015年設定的1.6萬輛新車銷售目標，早在10月中就完成，截至12月20日的新車總領牌數更突破2萬輛大關，年增37％，市占率站穩五強之列。
Infiniti今年在與賓士共同開發的Q50轎車熱賣下，全年新車銷售突破1,400輛、年增逾42％，增幅居2015年豪華進口車品牌之冠。2016年第2季Infiniti將新增Q30、QX30新車助威下，總代理裕隆日產汽車看好，全年銷售有挑戰2,000輛新高的實力。
速霸陸總代理台灣意美2015年二度上修銷售目標，挑戰7,000輛新高，截至12月20日累積銷量逼近6,500輛，台灣意美主管表示，以目前手上訂單與可交新車數量研判，7,000輛目標達陣絕對沒問題。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151231000140-260204
2015年台灣車市，進口、國產車兩樣情，進口車銷售市占攀上近十餘年新高，雙B、保時捷、馬自達、速霸陸、Infiniti等品牌，2015年度目標提前完成；反觀國產車商受國內景氣拖累，加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿，今年業績進度普遍落後，目標達陣困難度高。
豪華進口車品牌競推入門低價車款，大幅壓縮國產車生存空間，加上日系進口車挾日圓大幅貶值的成本優勢，以「國產價」橫掃市場，今年國產車市占率跌破65％，創下近十餘年新低。車商更預測，明年隨更多具價格競爭力的進口車登台，進口車市占率將站穩40％大關。
進口車正夯，豪華車代表賓士（Mercedes Benz）與寶馬（BMW），今年設定的銷售目標早在12月初就雙雙提前達陣。台灣賓士今年新車銷量首度突破2萬輛，創下國內豪華進口車銷售新里程碑；寶馬累積至12月20日的新車領牌總數超過1.87萬輛，其中通過總代理汎德售出的新車超過1.6萬輛，蟬連台灣豪華進口車代理商銷售冠軍。
不過台灣賓士並不以全台總銷量突破2萬輛自滿，據悉已向全台授權經銷商下達2016年新車銷售1.7萬輛以上的新高目標。
富豪汽車至12月20日新車領牌總數逼近4,700輛，總代理國際富豪汽車總裁陳立哲信心滿滿，達成今年4,800輛目標沒問題，明年要向5千輛以上的近15年新高挑戰。
日系進口車更在日圓貶值的強力助銷下，每個品牌都繳出好成績。台灣馬自達2015年設定的1.6萬輛新車銷售目標，早在10月中就完成，截至12月20日的新車總領牌數更突破2萬輛大關，年增37％，市占率站穩五強之列。
Infiniti今年在與賓士共同開發的Q50轎車熱賣下，全年新車銷售突破1,400輛、年增逾42％，增幅居2015年豪華進口車品牌之冠。2016年第2季Infiniti將新增Q30、QX30新車助威下，總代理裕隆日產汽車看好，全年銷售有挑戰2,000輛新高的實力。
速霸陸總代理台灣意美2015年二度上修銷售目標，挑戰7,000輛新高，截至12月20日累積銷量逼近6,500輛，台灣意美主管表示，以目前手上訂單與可交新車數量研判，7,000輛目標達陣絕對沒問題。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151231000140-260204
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裕隆福斯 搶中古車商機
2015-12-22 04:48 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
貨物稅補貼汰舊換新修正案過關，出口或報廢後新購車輛可抵稅5萬元，中古車也將有一定優惠，中古車商也同步推出因應方案，其中裕隆集團旗下行將企業提出一條龍策略搶商機，福斯集團則祭出高額零利率推廣旗下認證中古車，中古車市場競爭態勢升高。
業者分析，未來大部分20年以上老舊車款殘值不及5萬元，將直接報廢，車齡較新的中古車則有出口補貼，中古車商取得二手車車源將減少，中古車行情也勢必提高，傳統中古車商經營策略被迫調整，未來中古車市只能看到車齡較新、狀況較好的車款。行將是裕隆集團設立的二手車企業，提供不限品牌的二手車流通服務，同時也對數十萬台二手車進行查定認證。因車輛數多，國外客戶常來詢問二手車價格，是二手車出口最大平台。
中古車越來越保值 是真的嗎?
2015-12-22 04:48 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
貨物稅補貼汰舊換新修正案過關，出口或報廢後新購車輛可抵稅5萬元，中古車也將有一定優惠，中古車商也同步推出因應方案，其中裕隆集團旗下行將企業提出一條龍策略搶商機，福斯集團則祭出高額零利率推廣旗下認證中古車，中古車市場競爭態勢升高。
業者分析，未來大部分20年以上老舊車款殘值不及5萬元，將直接報廢，車齡較新的中古車則有出口補貼，中古車商取得二手車車源將減少，中古車行情也勢必提高，傳統中古車商經營策略被迫調整，未來中古車市只能看到車齡較新、狀況較好的車款。行將是裕隆集團設立的二手車企業，提供不限品牌的二手車流通服務，同時也對數十萬台二手車進行查定認證。因車輛數多，國外客戶常來詢問二手車價格，是二手車出口最大平台。
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