[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=blhsing (blhsing)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)]垃圾車是靜止狀態~賓士車是失控狀態 想也知道那台會受損比較嚴重[/quote]你好像沒學過物理。在其它條件相同下（包括撞擊的角度與相對速率），如果是垃圾車失控、賓士車靜止，其損傷結果會是完全相同的。[/quote] 我是蠻討厭物理學的 但是基本上以垃圾車跟賓士車的重量本身就差2~3倍了 在瞬間單位內的撞擊力就已經不一樣了 損傷結果真的會完全相同嗎?[微笑] [/quote] 損傷結果"一定"完全不同!! (但只能說賓士車仍然嚴重) 1.當垃圾車有如電桿(當受撞擊無位移時)，條件成立下，受外力時幾乎反饋(反作用力)給賓士車。 2.立場相反時，垃圾車撞賓士車，可想而知，賓士車應該會位移(減緩衝擊力道) 有點類似接棒球時，你手套維持不動去接球(手會很痛)或接到球後順勢往後擺(減緩)。 [微笑][微笑][微笑]

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=blhsing (blhsing)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)]垃圾車是靜止狀態~賓士車是失控狀態 想也知道那台會受損比較嚴重[/quote]你好像沒學過物理。在其它條件相同下（包括撞擊的角度與相對速率），如果是垃圾車失控、賓士車靜止，其損傷結果會是完全相同的。[/quote] 我是蠻討厭物理學的 但是基本上以垃圾車跟賓士車的重量本身就差2~3倍了 在瞬間單位內的撞擊力就已經不一樣了 損傷結果真的會完全相同嗎?[微笑] [/quote] 損傷結果"一定"完全不同!! (但只能說賓士車仍然嚴重) 1.當垃圾車有如電桿(當受撞擊無位移時)，條件成立下，受外力時幾乎反饋(反作用力)給賓士車。 2.立場相反時，垃圾車撞賓士車，可想而知，賓士車應該會位移(減緩衝擊力道) 有點類似接棒球時，你手套維持不動去接球(手會很痛)或接到球後順勢往後擺(減緩)。 [微笑][微笑][微笑] 以上為基本概念條件下，若要牽涉各多數據條件，談起來會很好玩。

[quote=s9651264 (苟庵菊)]>發揮公民意識抵制 不要再讓官商欺壓百姓[嘆氣][嘆氣][嘆氣] >(轉貼)eTag亂扣款 網友發動225萬人退租 〔記者林嘉琪／台北報導〕國道計程收費狀況百出，不斷遭民眾爆料被重複扣款或「幽靈扣款」等離譜情況。對於遠通電收一再出包，已有網友發起「225萬人退租eTag，eTag就得暫停」。遠通表示，目前eTag用戶有五百六十四萬人，遠通不會提供退租數據，用路人退租是警訊，遠通會自我警惕。 遠通警惕 但不公布數據 就算退租，也有民眾投訴網路退租程序相當不便民。本報接獲民眾黃小姐投訴，昨天中午她連上遠通網站要退租eTag，在全部資料填妥送出後，卻出現退租成功但退費失敗的顯示，她想利用帳戶補登重新確認退費訊息，但在網頁上卻找不到帳戶補登選項，客服電話也打不通。 民眾投訴 網路可退租不能退費 遠通表示，近二日有十位以下的用戶反映申請網路退租eTag時，出現「連線逾時」導致終止成功但退費失敗情況，遠通會依紀錄主動外撥協助民眾退費，最快今天會主動與黃小姐聯絡。 另有民眾反彈指出，eTag亂扣款會讓情侶或夫妻之間發生誤會、衍生家庭糾紛。遠通抱歉表示，已啟動檢核機制剔除重複扣款的問題，對於重複扣款也會「加倍返還」給用路人。 交通部長葉匡時表示，會要求遠通做好服務，[color="#FF0000"]目前每天裝機人數比退租人數多[/color]，希望民眾憤怒可以平息。葉匡時表示，政府與遠通電收的合約是八年前簽訂的，交通部完全依照合約機制進行。 交通部高公局昨也已開始抽查遠通金流與資安。高公局將實際抽查用路人儲值後，確認銀行專戶與遠通電收扣款是否相符，以及門架扣款與車輛、路段是否一致。資安部分則是要了解遠通先前遭駭客攻擊後，目前設置防火牆情況。 據高公局引述遠通提報的數據指出，平均每天申裝eTag的車輛約八千多輛，而一週前，每天eTag異動的車輛約是五百多輛，最近則每天約一千輛，據了解，大多是因換車，是否刻意退租，還須了解。 [/quote] 火災發生了，我想有必要先了解，是否只是名眾在烤肉，後續再來分析是否要 call 119 救援。

[quote=s9651264 (苟庵菊)]>發揮公民意識抵制 不要再讓官商欺壓百姓[嘆氣][嘆氣][嘆氣] >(轉貼)eTag亂扣款 網友發動225萬人退租 〔記者林嘉琪／台北報導〕國道計程收費狀況百出，不斷遭民眾爆料被重複扣款或「幽靈扣款」等離譜情況。對於遠通電收一再出包，已有網友發起「225萬人退租eTag，eTag就得暫停」。遠通表示，目前eTag用戶有五百六十四萬人，遠通不會提供退租數據，用路人退租是警訊，遠通會自我警惕。 遠通警惕 但不公布數據 就算退租，也有民眾投訴網路退租程序相當不便民。本報接獲民眾黃小姐投訴，昨天中午她連上遠通網站要退租eTag，在全部資料填妥送出後，卻出現退租成功但退費失敗的顯示，她想利用帳戶補登重新確認退費訊息，但在網頁上卻找不到帳戶補登選項，客服電話也打不通。 民眾投訴 網路可退租不能退費 遠通表示，近二日有十位以下的用戶反映申請網路退租eTag時，出現「連線逾時」導致終止成功但退費失敗情況，遠通會依紀錄主動外撥協助民眾退費，最快今天會主動與黃小姐聯絡。 另有民眾反彈指出，eTag亂扣款會讓情侶或夫妻之間發生誤會、衍生家庭糾紛。遠通抱歉表示，已啟動檢核機制剔除重複扣款的問題，對於重複扣款也會「加倍返還」給用路人。 交通部長葉匡時表示，會要求遠通做好服務，[color="#FF0000"]目前每天裝機人數比退租人數多[/color]，希望民眾憤怒可以平息。葉匡時表示，政府與遠通電收的合約是八年前簽訂的，交通部完全依照合約機制進行。 交通部高公局昨也已開始抽查遠通金流與資安。高公局將實際抽查用路人儲值後，確認銀行專戶與遠通電收扣款是否相符，以及門架扣款與車輛、路段是否一致。資安部分則是要了解遠通先前遭駭客攻擊後，目前設置防火牆情況。 據高公局引述遠通提報的數據指出，平均每天申裝eTag的車輛約八千多輛，而一週前，每天eTag異動的車輛約是五百多輛，最近則每天約一千輛，據了解，大多是因換車，是否刻意退租，還須了解。 [/quote] 火災發生了，我想有必要先了解，是否只是民眾在烤肉，後續再來分析是否要 call 119 救援。

如果技術不好 yaris比vios 1.車長短500mm 2.車寬差不多 3.車高高85mm，視野好一些 4.車重多45kg (Vios 只有1000...偷到一個地步) 5.迴轉半徑只需4.7m(Vios 4.9m) 6.寬間較靈活 其餘都差不多~ 這兩台 比較建議你小鴨~ 但只是會被說 翻鴨!! 這是一大缺點...可查Google神~[嘆氣]

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