htc的設計師們應該多看看這個網站

峨嵋鄉可以種啊,峨嵋湖那邊有間餐廳就自己種咖啡烘培,
我在峨眉附近也有種幾棵咖啡,有結過果烘培起來蠻香的
有機會切磋一下~~

台灣高鐵:
1990年經行政院核定「台灣南北高速鐵路建設計畫」，台灣高速鐵路的籌建進入執行階段。當時規劃於六年內完成，但是由於經費來源及採用的系統規格等前置作業的時間過長，使得興建工程遲至1999年才正式啟動，而辦理方式也由原本的政府逐年編列預算改為民間投資參與。

1999年動工後，原本預定於2005年10月31日完工通車，但由於機電、號誌工程與試車進度大幅落後，通車時程因此延後一年。2006年10月時又因獨立驗證報告未能及時完成而再次延後，直到交通部於12月24日核准其通車。2007年1月5日通車並進行試營運，2月1日開始正式營運，營運區間為板橋站—左營站；台北站—板橋站路段因工程延誤，於2007年3月2日才正式納入營運區間。

#0000FF雪山隧道
開工日期:
導坑：1991年7月
主坑：1993年7月
貫通日期：
導坑：2003年10月
東行線：2004年9月
西行線：2004年4月
啟用日期：2006年6月16日（啟用初期限小型車通行）

#0000FF台南科學園區(南科):
國科會於1995年2月依行政院決議，設置南部科學工業園區。計畫範圍400公頃，即目前台南園區第一期部分，位於今台南市新市區、善化區、安定區間。並於1995年5月核定籌設計畫，成為今日南科的濫觴。
此後，因配合招商及開工需要，1997年7月8日「台南科學工業園區開發籌備處」正式運作，業務包括投資引進、辦理園區規劃、開發營運等。並於2003年1月25日改名升格「南部科學工業園區管理局」。

發展桃園航空城,整修桃園機場

：「國際機場園區發展條例」於98 年1 月23日公布，
行政院定自99 年5 月1 日施行，並優先以桃園國際機場為適
用之國際機場，交通部除依據該條例規定研訂「國營國際機場
園區股份有限公司設置條例」外，並於99 年9 月1 日提出「桃
園國際機場園區綱要計畫」，研擬園區功能定位及發展策略，
及於99 年11 月1 日成立桃園國際機場股份有限公司，負責桃
園國際機場園區(包含機場專用區及其區內或毗鄰之自由貿易
港區)之開發、營運及管理。嗣後「桃園國際機場園區綱要計
畫」業經行政院於100 年4 月11 日核定，後續將分別由桃園
國際機場股份有限公司及民用航空局推動下階段之「園區實施
計畫」與「園區特定區計畫」擬定作業，逐步落實強化桃園國
際機場園區之核心功能，達成「桃園航空城」之政策目標。

中山高五楊段高架道路:
為了改善每天早晚都會塞車的中山高速公路北部桃園路段，積極規劃的五股楊梅段高架拓寬工程，預定2009年下半年陸續開始招標發包，民國101年底完工。簡稱「五楊段」高架工程，將成為第一個「直接跨越」收費站的高架車道

這些重大建設怎麼都不是民進黨執政時期提出規劃興建的重大建設,只有員山仔分洪疏洪道一個啊?

差不多要賣40~50萬
現在剩下高樓層
價格會高點
但是應該50萬以內可以買到吧
地點是很方便離台北車站只要過個忠孝橋就到了!

沒有東西第一次做就性能很強的~~
先求有再求好~
不開始做永遠都是零
美國快靠不住拉
台灣不想被統一被兼併
就得靠自己

老共號稱完全比下F16的J10

超級大台的J20

找俄羅斯談談吧,說不定會賣T-50最新的戰機
反正大陸已經自己研發殲20,不可能買俄國戰機了
就算沒機會,也可以嚇嚇美國人,不要對台灣予取予求~

韓國人找經國號工程師參與研發的T50教練機

	回應 acercgt (acercgt) 所寫
	一人一信要馬英九拒絕 壹台F16戰機升級要2800萬美元(8.5億新台幣) 加點錢都可以再買壹台新戰機了

到馬英九的臉書留言吧
一定要讓他聽到我們的聲音
http://www.facebook.com/#!/MaYingjeou

維基百科說的~~
F-16單位成本：
F-16A/B：1992年－1460萬美金
F-16C/D：1998年－1880萬美金
F-16E/F：2005年－2690萬美金
現在幫台灣升級一台F16A/B就要42億美金/148架=2837萬美金
都可以買F16E/F了

當初買150架F-16A/B也才花60億美金(60/150=4000萬美金/架)

美國通貨膨脹也太大了吧
不然就是把台灣當提款機
還是有人打算要索取~~~~~回.......

一人一信要馬英九拒絕
壹台F16戰機升級要2800萬美元(8.5億新台幣)
加點錢都可以再買壹台新戰機了

越南、馬來西亞、菲律賓、文萊、印尼等拉攏多家國際石油公司已在南沙海域打下千多個油井。圖為馬來西亞一家日資石油開發公司建在南海的鑽油台。

　【本報上海新聞中心記者章蘿蘭26日電】有「第二個波斯灣」之稱的南海被認為是中國的「聚寶盆」。而今，家中「寶物」正遭受鄰里瘋狂掠奪，主人卻被技術壁壘擋在門外。剛剛在滬閉幕的東方科技論壇上，眾專家共同呼籲中國必須快馬加鞭，攻關深海石油開發技術，因為「南沙海域每年都在流失一個大慶油田」！

台灣連駐軍都不敢,更何況要去鑽油~~~~~~好慘!
養軍隊是好看的.

南沙群島主權長期存在爭議，中華民國[2]、中華人民共和國與越南三方均聲稱擁有該群島完整的主權外，馬來西亞、菲律賓則宣稱擁有部分島嶼的主權，並且皆有部署軍力在此地區確保自身的權益。而汶萊與印度尼西亞則是宣稱擁有此區海域的主權，進而間接包含了南沙群島部分水域。
原本各國對於南沙群島的主權爭議，主要是集中在欲確保自身的航道通行權方面，但在1970年代此地區附近的海域發現了豐富的海底石油蘊藏，遂引發了更激烈的領土主權爭奪戰，發生過多次流血衝突，讓南沙群島具有更重要的戰略、經濟價值，也使冀望透過協調會談來解決爭議的想法，變得越來越難以實行。
中華民國控制島嶼與珊瑚礁（共2個）分別是太平島、中洲礁[7]。

現中華人民共和國控制珊瑚礁（共8個）分別是永暑礁、赤瓜礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、華陽礁、美濟礁、信義礁。

越南現控制島嶼與珊瑚礁（共29個）分別是鴻庥島、南威島、景宏島、南子島、敦謙沙洲、安波沙洲、染青沙洲、中礁、畢生礁、柏礁、西礁、無乜礁、日積礁、大現礁、東礁、六門礁、南華礁、舶蘭礁、奈羅礁、鬼喊礁、瓊礁、廣雅灘、蓬勃堡、萬安灘、西衛灘、人俊灘、李准灘、金盾暗沙、奧南暗沙。

菲律賓現控制島嶼與珊瑚礁（共10個）分別是中業島、馬歡島、費信島、南鑰島、北子島、西月島、楊信沙洲、司令礁、火艾礁、仁愛礁[8]

馬來西亞現控制珊瑚礁（共8個）分別是彈丸礁、光星礁、光星仔礁、南通礁、南海礁、榆亞暗沙、簸箕礁、皇路礁，另馬國在北康暗沙、南康暗沙、曾母暗沙附近海域有大量海上油氣開發平台。

	回應 kukuso (請你別這樣～) 所寫
	沒有兵嗎? 我退伍那年，海陸撤掉，海巡去接手不是嗎?(我是海巡的)

海巡戰力~~~~大家有目共睹!

守不守得住,是決心跟心態問題~~~
就好像你家大門永遠不可能擋得住小偷
但你還是得需要這道門去抵擋覬覦的人

駐軍就好像是這道門
宣示主權
抵擋宵小
不作為就等著被宰割

我已經用http://www.panoramio.com/貼上google earth
居然被越南人覆蓋,令人太不爽了~~~
大家幫個忙一起貼吧

立委：南沙駐軍 才有談判籌碼
2011-06-22 新聞速報 【中央社】
　中國國民黨籍立委帥化民今天表示，政府應派出海軍陸戰隊在南沙群島駐軍，未來在漁業等資源談判時，才握有坐上談判桌的門票；國民黨籍立委林郁方也說，駐軍才有談判籌碼。

　南沙爭議問題近日來越演越烈，不僅菲律賓、越南都有動作，中國時報今天報導，傳出中國大陸首艘航空母艦即將下水，並以南海作為主要假想海域。

　帥化民說，南海是東南亞各國爭取權益的區域，中國自從明朝鄭和下西洋開始，一直想在南海建立勢力，但過去南海的資源開發不到水準，現在開發資源的技術進步，加上世界能源越來越少，各國都想在南海搶資源。

　帥化民說，南沙群島有機場、有淡水，雖然距離台灣遠隔千里，但是台灣在南海有優勢，現在只有海巡署進駐，如果能改由海軍陸戰隊駐軍，意義與強度都不同。帥化民說，既然台灣在南海有地利之便，為何不加強？

　他認為，未來南海地區的漁業、石油等其他資源談判，都需要有占領的事實，這等於是張門票，其他國家近日來的動作，就是買門票的行為，台灣也不應該缺席。帥化民說，海巡署不算軍隊，雖可宣示管理權，但強度不夠、意義上也比較差一點。

　林郁方認為，南海是重要的石油探勘與採集地，沒有駐軍將沒有任何的談判籌碼，他也憂心，各國在南沙加強戰備，未來武裝衝突的可能性增大，台灣要小心不要被波及。

　林郁方擔憂的說，越南與中國大陸之間一旦擦槍走火，可能把戰火點燃到太平島，太平島是當地唯一有淡水的最大島，雙方交戰，如果進入太平島海域或空域，該怎麼辦？戰事在太平島周遭爆發的話，駐軍要求離開當地的海域跟空域，但沒有守軍在那邊，誰會理你，「沒有軍隊在那只能說可笑」。

　民主進步黨籍立委黃偉哲表示，當南海問題風起雲湧時，如果他國已經有駐軍，台灣就應該跟進駐軍，這也考驗著馬政府的外交判斷，如果誤判情勢，將可能造成台灣主權與尊嚴的損失。黃偉哲也提醒政府應注意海巡署的火力夠不夠，以及當地海巡署人員的安全。1000622