傳說中鬧鬼的一條路

車

太平天國

乖乖,夠爛...............

	回應 zeeco (zeeco) 所寫
	回應 player553386 (太保一郎) 所寫 福建也有如此好野人?😲 福建很多有錢人 很多超屌的車 大陸網路流傳的 大陸最多“牛車”的五大城市 分別是唐山 溫州 太原 義烏 福州 第一是湖北唐山 礦業發達 超多有錢人 一百萬人民幣以上的車占唐山汽車數量大概有2-3成 想得到都基本能找得到

我呸,就吹吧,福州我還相信,那個唐山鬼才信.

閩D是哪的牌照?

剛去過TATA的官網,被車的樣子嚇到了.

	回應 dragcity (dragcity) 所寫
	绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭 销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了

長沙屬於三線城市,好點的車相對就少這點你要理解

名爵MG3
內飾造型中應用了大量的圓形作為設計元素,整個儀表臺圓潤而富有層次感,肌理特征強烈.副駕駛一側儀表臺采用了凹面設計,形成一個可以放置物品的平臺,方便使用,不過其上安全氣囊處明顯的分縫則流露出了其陳舊的時代痕跡.四個圓形空調出風口,每個都鑲上了銀色裝飾圈,在整個內飾裏顯得十分醒目,意在強調運動.中控臺處的凹入造型起到突出中間空調出風口的作用,但也在一定程度上影響了儀表臺左右整體的連貫性.方向盤的造型明顯過時,顯得纖細無力缺少科技感與運動感. MG3儀表板采用了傳統的顯示設計,這與現在流行的儀表與液晶顯示屏相結合的顯示方式仍顯老舊.中控面板的上按鈕排布整齊,便於操作.中控面板底部的直角造型則會在內飾中形成鋒利感,與整個內飾風格有所出入.排檔處的圓形造型突出了內飾設計中的趣味性,亦增加了精致感.門內飾板的設計則充分體現了設計師的用心,各種設計元素與使用功能完美結合,形成一個統一的整體,十分精致靈動

是的,但是已經不存在羅弗這個概念了,現在被南汽收購後只有名爵的概念.

名爵7系將是2007年南京名爵下線的第一款車。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L（柴油）、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發動機主要采用：1.8T、2.5V6兩種。　　南京名爵收購的英國原MGR所得的旗下PTL（Powertrain Ltd. 動力總成公司）成立“名爵動力”。2006年9月26日“名爵（MG）動力”正式揭牌，發布N系列N4-1.8T渦輪增壓全鋁發動機。雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門，最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米。2006年12月28日在南京浦口生產基地下線NV6 2.5L全鋁合金發動機。它采用全鋁結構，重量僅154Kg，將帶來更佳的燃油經濟性；最大功率達到190馬力，最大扭矩達245Nm，升功率為56.1Kw/l，升扭矩為98.2Nm/l，在國內發動機中均居於前列，將為名爵（MG）車帶來出色的動力性能。　　除了已經下線的N4系列汽油機系列、NV6汽油機系列，南汽名爵還將生產D系列轎車柴油機和PG1變速箱，排量覆蓋1.1－2.5升，可匹配A級至C級轎車。

贊同

高郵不是僅靠安徽天長?那情況正常正常....................我沒別的意思................天長就是插在江蘇內部的一塊飛地..........................我朋友老爸在廣州做生意,08年在荔灣被搶過一次.聽說廣東痛下決心要打擊車匪路霸,不知道光大大體驗到沒有?

	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫
	有一次我去江蘇鹽城工廠,來了一輛citroen 富康(zx)訪客,據說來的這幾個人前幾個月欠該工廠代工繳未清償,因此他們到廠一小時後要離去時發現四個輪子都被磚塊代替,讓我見識到他們拆輪子跟要債的功力!

額..........好像有這麼一回事,揚子晚報上載過.農民工是滿可憐的,有時幹了一年,被拖欠薪水,你說怎麼辦?警察有時也不好管,工廠說自己沒錢,除非破產清算.幸虧現在頒布新法,不能再拖欠了.富康?有年頭了................光大大你是什麼時候去的江蘇?95年?

馬3

見識到了,不過你要清楚,這些圖片不是大陸北方的就是中西部的.你到長三角也就是江浙滬三地看看,會有這種情況嘛?要知道大陸有13億人,20多個省,4個直轄市.每個地方的人都有不同性格和素質.