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英倫MG和南京名爵有什麼關系？解析........
#品牌與車型討論

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 11:08:50

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#932398 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
南京名爵(MG)汽車有限公司於2006年3月27日在南京浦口高新技術產業開發區奠基，是南京汽車集團有限公司為增強企業自主開發能力和調整產品結構，利用全面收購英國擁有百年曆史和經典品牌的MG羅孚公司及動力總成公司資產實施而組建的公司. 南京為國內重要的汽車產業基地之一，南汽通過海外並購，在充分利用國外企業先進的研發及生產設備基礎上，借助高水平的產品平臺，通過消化、吸收、再創新，實現跨越式發展，培育自主研發能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項目完全符合自主創新的國家發展戰略，有利於提升南汽自主研發能力和自主品牌的建設；也符合“走出去”的國家發展戰略，有利於將國內的比較優勢轉化為國際競爭優勢。

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blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 11:19:54

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#932413 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
名爵7系將是2007年南京名爵下線的第一款車。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L（柴油）、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發動機主要采用：1.8T、2.5V6兩種。　　南京名爵收購的英國原MGR所得的旗下PTL（Powertrain Ltd. 動力總成公司）成立“名爵動力”。2006年9月26日“名爵（MG）動力”正式揭牌，發布N系列N4-1.8T渦輪增壓全鋁發動機。雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門，最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米。2006年12月28日在南京浦口生產基地下線NV6 2.5L全鋁合金發動機。它采用全鋁結構，重量僅154Kg，將帶來更佳的燃油經濟性；最大功率達到190馬力，最大扭矩達245Nm，升功率為56.1Kw/l，升扭矩為98.2Nm/l，在國內發動機中均居於前列，將為名爵（MG）車帶來出色的動力性能。　　除了已經下線的N4系列汽油機系列、NV6汽油機系列，南汽名爵還將生產D系列轎車柴油機和PG1變速箱，排量覆蓋1.1－2.5升，可匹配A級至C級轎車。

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 11:22:10

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#932420 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

施馬光(jayshihtomail)

於

2009/03/20 11:23:16

發文

#932422 IP 249.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
名爵7系將是2007年南京名爵下線的第一款車。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L（柴油）、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發動機主要采用：1.8T、2.5V6兩種。　　南京名爵收購的英國原MGR所得的旗下PTL（Powertrain Ltd. 動力總成公司）成立“名爵動力”。2006年9月26日“名爵（MG）動力”正式揭牌，發布N系列N4-1.8T渦輪增壓全鋁發動機。雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門，最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米。2006年12月28日在南京浦口生產基地下線NV6 2.5L全鋁合金發動機。它采用全鋁結構，重量僅154Kg，將帶來更佳的燃油經濟性；最大功率達到190馬力，最大扭矩達245Nm，升功率為56.1Kw/l，升扭矩為98.2Nm/l，在國內發動機中均居於前列，將為名爵（MG）車帶來出色的動力性能。　　除了已經下線的N4系列汽油機系列、NV6汽油機系列，南汽名爵還將生產D系列轎車柴油機和PG1變速箱，排量覆蓋1.1－2.5升，可匹配A級至C級轎車。



這車型原型是英國的ROVER 75

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 11:30:45

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#932429 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是的,但是已經不存在羅弗這個概念了,現在被南汽收購後只有名爵的概念.

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 11:36:57

發文

#932437 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
名爵MG3
內飾造型中應用了大量的圓形作為設計元素,整個儀表臺圓潤而富有層次感,肌理特征強烈.副駕駛一側儀表臺采用了凹面設計,形成一個可以放置物品的平臺,方便使用,不過其上安全氣囊處明顯的分縫則流露出了其陳舊的時代痕跡.四個圓形空調出風口,每個都鑲上了銀色裝飾圈,在整個內飾裏顯得十分醒目,意在強調運動.中控臺處的凹入造型起到突出中間空調出風口的作用,但也在一定程度上影響了儀表臺左右整體的連貫性.方向盤的造型明顯過時,顯得纖細無力缺少科技感與運動感. MG3儀表板采用了傳統的顯示設計,這與現在流行的儀表與液晶顯示屏相結合的顯示方式仍顯老舊.中控面板的上按鈕排布整齊,便於操作.中控面板底部的直角造型則會在內飾中形成鋒利感,與整個內飾風格有所出入.排檔處的圓形造型突出了內飾設計中的趣味性,亦增加了精致感.門內飾板的設計則充分體現了設計師的用心,各種設計元素與使用功能完美結合,形成一個統一的整體,十分精致靈動

九隻鬼頭刀(devildodol)

於

2009/03/20 11:51:19

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#932463 IP 8.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
是的,但是已經不存在羅弗這個概念了,現在被南汽收購後只有名爵的概念.

既然提到Rover，
我一直搞不懂，
Rover不是被上汽收購化生成現在的"榮威"嗎？
而且上汽和南汽不是因為收購Rover的事而交惡嗎？
為啥又會有現在的名爵MG7？
有啥幕後消息嗎？
🙂

dragcity(dragcity)

於

2009/03/20 11:56:27

發文

#932478 IP 249.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……" “你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動” “你們說對不對？”

變調的探戈(balelin_tw)

於

2009/03/20 11:59:27

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#932483 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MG😌😌😌

zeeco(zeeco)

於

2009/03/20 12:07:18

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#932491 IP 90.18.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 devildodol (電動玩具店裡的賽車手) 所寫
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
是的,但是已經不存在羅弗這個概念了,現在被南汽收購後只有名爵的概念.

既然提到Rover，
我一直搞不懂，
Rover不是被上汽收購化生成現在的"榮威"嗎？
而且上汽和南汽不是因為收購Rover的事而交惡嗎？
為啥又會有現在的名爵MG7？
有啥幕後消息嗎？
🙂


上汽買的是ROVER 75的智慧產權 南汽買了MG-ROVER的工廠和生產線還有MG品牌 、
南汽跟上汽之前還要打官司呢 不過現在南汽已經跟上汽合并了 所以榮威也好MG也好 就相當于之前ROVER跟MG的關係 MG現在大陸是比較少見 合并之後 應該是主推榮威品牌 可能海外會用MG品牌 榮威始終不是ROVER ROVER商標現在在印度TATA手上 MG還是有名氣的

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 13:18:25

發文

#932619 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了

長沙屬於三線城市,好點的車相對就少這點你要理解

blackberry(8703200031)

於

2009/03/20 13:22:11

發文

#932626 IP 249.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛去過TATA的官網,被車的樣子嚇到了.

九隻鬼頭刀(devildodol)

於

2009/03/20 13:35:38

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#932654 IP 8.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zeeco (zeeco) 所寫
回應 devildodol (電動玩具店裡的賽車手) 所寫
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
是的,但是已經不存在羅弗這個概念了,現在被南汽收購後只有名爵的概念.

既然提到Rover，
我一直搞不懂，
Rover不是被上汽收購化生成現在的"榮威"嗎？
而且上汽和南汽不是因為收購Rover的事而交惡嗎？
為啥又會有現在的名爵MG7？
有啥幕後消息嗎？
🙂


上汽買的是ROVER 75的智慧產權 南汽買了MG-ROVER的工廠和生產線還有MG品牌 、
南汽跟上汽之前還要打官司呢 不過現在南汽已經跟上汽合并了 所以榮威也好MG也好 就相當于之前ROVER跟MG的關係 MG現在大陸是比較少見 合并之後 應該是主推榮威品牌 可能海外會用MG品牌 榮威始終不是ROVER ROVER商標現在在印度TATA手上 MG還是有名氣的

啊~
原來是這樣！
長知識了，謝謝你！
🙂

zeeco(zeeco)

於

2009/03/20 13:40:56

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#932665 IP 90.18.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
剛去過TATA的官網,被車的樣子嚇到了.


TATA收購了LAND ROVER 和Jaguar ROVER品牌之前在FORD手上 買二送一 把ROVER牌子給他 不過TATA也沒能力去復活ROVER

九隻鬼頭刀(devildodol)

於

2009/03/20 13:41:19

發文

#932666 IP 8.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
剛去過TATA的官網,被車的樣子嚇到了.

+1
我也是。

不過我原來對TATA就沒好感。
🙂

變調的探戈(balelin_tw)

於

2009/03/20 13:43:35

發文

#932674 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了

長沙屬於三線城市,好點的車相對就少這點你要理解


為什麼三線城市好點的車相對就少?

你們是怎麼劃分幾線城市?為何這樣分?



台灣鄉村種田的歐里桑開BENZ可不是新聞.

變調的探戈(balelin_tw)

於

2009/03/20 13:53:40

發文

#932688 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
剛去過TATA的官網,被車的樣子嚇到了.


看到什麼車被嚇到了?

TATA現在很紅,他們是全世界第一家把"空氣車"投入量產的公司.
我沒寫錯,他們車子的能源就是我們呼吸的空氣,

你可能看到這種微型空氣車,我正等他們出口來台灣.

dragcity(dragcity)

於

2009/03/20 14:13:28

發文

#932730 IP 249.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了

長沙屬於三線城市,好點的車相對就少這點你要理解



😌

以前只听说过北京人看不起除北京外其他地方,上海人看不起上海以外

怎么南京也能出这种杂碎呢
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……" “你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動” “你們說對不對？”

zeeco(zeeco)

於

2009/03/20 14:15:45

發文

#932737 IP 90.18.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
回應 8703200031 (blackberry) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了

長沙屬於三線城市,好點的車相對就少這點你要理解


為什麼三線城市好點的車相對就少?

你們是怎麼劃分幾線城市?為何這樣分?



台灣鄉村種田的歐里桑開BENZ可不是新聞.


哪裡都有好車 長沙怎么說都是湖南省會 好車應該不會少
大陸最多好車的城市是河北唐山和浙江溫州 這兩個城市算幾線城市？ 在唐山和溫州的農村看到勞斯萊斯法拉利這些都不是新聞 聽說浙江那邊農村有的人是開BMW去種地（不過種地已經是他們的業餘外號，自己種的東西不怕有毒）

timothy(timothyfann)

於

2009/03/20 14:18:27

發文

#932746 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了


商業行為本來就是如此,英國的MG本來就已經江河日下,是大陸為了要利用這品牌打入國際市場而花大錢買下來的.
至於誰是騙,我覺得上海那一段磁浮列車,才真的是從德國人那裡騙來的!

zeeco(zeeco)

於

2009/03/20 14:32:08

發文

#932781 IP 90.18.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timothyfann (timothy) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
绝对烂车啊,被英国人骗的典型实例😭

销量惨不忍睹,我去长沙,广州出差从来没见过半辆MG7和MG3,本地就更不用说了


商業行為本來就是如此,英國的MG本來就已經江河日下,是大陸為了要利用這品牌打入國際市場而花大錢買下來的.
至於誰是騙,我覺得上海那一段磁浮列車,才真的是從德國人那裡騙來的!

新聞說上次溫家寶去歐洲訪問的時候，大陸把德國的磁浮技術都買下來了 全球金融海嘯，大陸趁機到處揀便宜，外匯儲備太多，外匯儲備畢竟只是數字，花出去看得到才安心一點
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