5月份中國市場新車銷售量持續超越美國！
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doing: RX350 => X5 xDrive30d
#2
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我比較好奇的是中國有沒有每個月死於交通意外人數的統計資料.....
這個數據也能反應出使用車輛與意外比率。
這個數據也能反應出使用車輛與意外比率。
Life takes its hues from the color of your mind.
#3
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| 我比較好奇的是中國有沒有每個月死於交通意外人數的統計資料..... 這個數據也能反應出使用車輛與意外比率。 | |||
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回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫好大一股酸味啊~~~
#4
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美國是該買車的人早都買了
大多已經都換過不少部車
經濟不景氣舊車加減開
中國是沒買過車的人買第一部車
還有
同樣是車
等級售價不同
但都算一部
單純用數量比較並不客觀~~😊
大多已經都換過不少部車
經濟不景氣舊車加減開
中國是沒買過車的人買第一部車
還有
同樣是車
等級售價不同
但都算一部
單純用數量比較並不客觀~~😊
#6
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美國被這一次的金融風暴嚇到了....
消費形態變的保守，一家有兩三輛車的時代已經過去。
從上一週發布的美國人存款狀況可以得知，一向不太存錢的美國人也開始存錢，降低消費。
所以要這個世界經濟的火車頭再開動，短時間看起來有些難。
相對美國，中國和印度的車市一定是大幅成長，因為人人想買車....
不過要讓中國人知道人命的可貴，還有很漫長的路要走。
因為車多意味的交通事故增加，因為用路人的習慣、互動、守法程度、車輛的安全性，都才要開始面對。
可惜我只問個大陸的交通死亡人數，就有人覺得我很酸....
消費形態變的保守，一家有兩三輛車的時代已經過去。
從上一週發布的美國人存款狀況可以得知，一向不太存錢的美國人也開始存錢，降低消費。
所以要這個世界經濟的火車頭再開動，短時間看起來有些難。
相對美國，中國和印度的車市一定是大幅成長，因為人人想買車....
不過要讓中國人知道人命的可貴，還有很漫長的路要走。
因為車多意味的交通事故增加，因為用路人的習慣、互動、守法程度、車輛的安全性，都才要開始面對。
可惜我只問個大陸的交通死亡人數，就有人覺得我很酸....
Life takes its hues from the color of your mind.
#7
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中國人口 13億多 美國人口 3億多 | |||
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美國人口才3億就能當汽車銷售龍頭!!
中國人口13億!!😲~~如果當個幾年銷售第一~~😲
我看這樣只會加速地球的毀滅!!
#8
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大陸的車市，
現在甚至可已用瘋狂來形容。
網上一些大陸網友買新車的開箱(豐田、本田)，
業代交車往往是幾分鐘應付應付就了事，
甚至還有新聞為了早幾日牽車，
寧願多付業代五萬塊。
這些在台灣車市是很難想像的。
🙂
現在甚至可已用瘋狂來形容。
網上一些大陸網友買新車的開箱(豐田、本田)，
業代交車往往是幾分鐘應付應付就了事，
甚至還有新聞為了早幾日牽車，
寧願多付業代五萬塊。
這些在台灣車市是很難想像的。
🙂
#9
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美國都要看中國臉色了，車輛銷售超越是理所當然的
#10
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| 我比較好奇的是中國有沒有每個月死於交通意外人數的統計資料..... 這個數據也能反應出使用車輛與意外比率。 | |||
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我也想知道~😊
#11
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難怪ㄚ六仔的安全配備比呆胞的還足,市場小又不爭取,怨不得人,該死!😌
doing: RX350 => X5 xDrive30d
#12
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美國人口才3億就能當汽車銷售龍頭!! 中國人口13億!!😲~~如果當個幾年銷售第一~~😲 我看這樣只會加速地球的毀滅!! | ||||||||||||
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如果讓大陸13億人口都過得跟美國一樣的富裕生活
那會發生怎樣的情形?!世界大戰吧
大陸搶資源搶太凶..😌
#13
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| 我比較好奇的是中國有沒有每個月死於交通意外人數的統計資料..... 這個數據也能反應出使用車輛與意外比率。 | |||
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車輛本身的問題不是最主要的，
最大的問題是新手太多，
基本上駕校一出來就買車，
滿街的菜鳥司機，，，
。。。。。
#14
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如果讓大陸13億人口都過得跟美國一樣的富裕生活 那會發生怎樣的情形?!世界大戰吧 大陸搶資源搶太凶..😌 | ||||||||||||||||||||||
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G2
中美共治
說白了不就是兩人一起分贓嗎
#15
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如果讓大陸13億人口都過得跟美國一樣的富裕生活 那會發生怎樣的情形?!世界大戰吧 大陸搶資源搶太凶..😌 | ||||||||||||||||||||||
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所以這就是美國人會信耶穌的原因，是因為耶穌對摩西說的一句名言：
" 永遠只拿你所需要的、剩餘就留給別人、永遠不要多拿 "
中國人和台灣人的就是， 多多易善、貪得無厭、放置著也較安心
#16
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所以這就是美國人會信耶穌的原因，是因為耶穌對摩西說的一句名言： " 永遠只拿你所需要的、剩餘就留給別人、永遠不要多拿 " 中國人和台灣人的就是， 多多易善、貪得無厭、放置著也較安心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說實在美國也好不到哪去啦~
只是現在沒啥錢去搶資源..等以後美國經濟在起來的話
大陸就著被修理吧..😆
#17
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所以這就是美國人會信耶穌的原因，是因為耶穌對摩西說的一句名言： " 永遠只拿你所需要的、剩餘就留給別人、永遠不要多拿 " 中國人和台灣人的就是， 多多易善、貪得無厭、放置著也較安心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈!哈!很有趣的比較...🙂
#18
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| 大陸的車市， 現在甚至可已用瘋狂來形容。 網上一些大陸網友買新車的開箱(豐田、本田)， 業代交車往往是幾分鐘應付應付就了事， 甚至還有新聞為了早幾日牽車， 寧願多付業代五萬塊。 這些在台灣車市是很難想像的。 🙂 | |||
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大陸是開空車自己去領牌
保險稅金的文件很多
到領牌處自己點選號碼(廣州是觸控式螢幕電腦選)就可以做出車牌
經濟起飛的很快~~~
未來20年最大的世界經濟體
這是毋庸置疑的
#19
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比精子數量
應該也是中國第一
不過快被印度趕過去了
應該也是中國第一
不過快被印度趕過去了
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
#20
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說實在美國也好不到哪去啦~ 只是現在沒啥錢去搶資源..等以後美國經濟在起來的話 大陸就著被修理吧..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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怕搶不回來丫...
人家說歐元替代不了美元
也許
那天亞元也出了...美國等著當老3了...！
之前人家是說大概2020年大陸經濟能力超過美國
現在也許提前個幾年...！
不過3億比13億
所得還是只有人家的1/4到1/5啦
還有很大的進步空間...大概是所得8000:40000...左右
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#21
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| 美國被這一次的金融風暴嚇到了.... 消費形態變的保守，一家有兩三輛車的時代已經過去。 從上一週發布的美國人存款狀況可以得知，一向不太存錢的美國人也開始存錢，降低消費。 所以要這個世界經濟的火車頭再開動，短時間看起來有些難。 相對美國，中國和印度的車市一定是大幅成長，因為人人想買車.... 不過要讓中國人知道人命的可貴，還有很漫長的路要走。 因為車多意味的交通事故增加，因為用路人的習慣、互動、守法程度、車輛的安全性，都才要開始面對。 可惜我只問個大陸的交通死亡人數，就有人覺得我很酸.... | |||
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台灣機車多
不會比人家死的少...！
日本人口2億：中國人口13億：台灣2300億
6000:100000：3000
數字是死亡人數啦
台灣交通很不安全的...！
日本低和他們有大量的公眾運輸（所以平常不太開車）還有守法觀念
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2009/6/a9060255.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/6/a9060255+/news/2009/6/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
全中國乘用車信息聯席會最新統計數據顯示，今年5月國內份中國乘用車（轎車、MPV、SUV、微客等）銷量達81.22萬輛，比四月份成長1.2%，並且比去年同期成長54.7%，此外乘聯會統計顯示，奪取5月銷售冠軍的是一汽大眾，銷量為57928輛，亞軍是上海大眾（57023輛），季軍為上海通用的56011輛新車。
日產中國日前發布的統計顯示，東風日產今年4月份中國的銷量首次超過原本NISSAN全球第一大市場美國，此外日前宣布破產重整的GM集團，在今年5月份於中國市場銷售新車達到15.6萬輛，更創下比去年同期成長75%的驚人幅度。
今年元月份，美國汽車市場新車銷售量比去年同期狂降37%，僅有66.8萬輛，創造了27年以來當地最低月銷量紀錄，而中國汽車市場元月銷售量達到73.55萬輛，超越美國市場首次成為世界第一大汽車市場。
2月份，在中國政府發佈汽車產業振興規劃的刺激下，創下單月新車銷售82.76萬輛的成績，美國市場銷2月份創造半年來最大跌幅，比去年同期暴跌41%而僅為68.9萬輛新車。
今年3月份中國新車銷售突破百萬大關達到110.97萬輛，美國市場3月銷量為85.8萬輛，4月份中國汽車銷量達115萬輛，美國市場在同悅銷量再次大幅下滑至82萬輛。
由今年初中國汽車市場銷量超過美國之後，一直保持著全球銷量第一，且二國銷量差距在不斷擴大，從元月份不到7萬輛，擴大到4月份的33萬輛，前四個月兩國汽車銷量的累計差距達到78萬輛以上。
不過，雖然前四個月中國汽車市場的銷量遠超美國，但是5-7月份是美國汽車市場傳統的銷售旺季，5月份92.6萬輛的銷量表明美國汽車市場開始在復甦，所以接下來第二季的兩國汽車銷售表現還需要持續觀察。