#22
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公家機關會買.....
Life takes its hues from the color of your mind.
#23
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再貼一個特別的車。
#24
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價格最好和國際接軌
像台灣外銷法國電動車約60萬台幣
就比較合理
像台灣外銷法國電動車約60萬台幣
就比較合理
#25
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金鋒機車（好像是這個名子） 車賣到以色列（有7成的速可達都是MIT啦..兩陽牌） 那邊的總代理也想過進大陸的 不過用了二句話 大陸會進步，不過不是現在（所以進台灣的） | |||
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回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫轉載:不讓光陽三陽專美 台灣金蜂機車進軍以色列
走在以色列繁華的特拉維夫市街頭，放眼所及多為騎乘台製光陽（KYMCO）與三陽（SYM）踏板機車的騎士，單聽達達的引擎聲，不時錯以為置身台北市的鬧區。
但產品在歐洲闖出名號的台灣金蜂公司（TAIWANGOLDEN BEE，TGB）即將進軍以色列，同樣推出踏板機車系列產品，打算與光陽三陽在以色列市場一較高下，屆時以色列街頭又將增添一款台灣味的機車。
代理金蜂機車的以色列經銷商莫爾（Avi Mor）從商30年，早先從事航空業的生意，5年前開始涉足韓國廠的Hyosung機車代理。
莫爾表示，以色列踏板機車市場，其中70%為光陽與三陽的天下，但他目前代理的Hyosung，踏板機車僅有兩款，其餘多為越野型機車，較不符合市場期待，因此轉而物色更具市場競爭力的產品。
他說，雖然歐洲如比雅久（Piaggio）等也有生產踏板車，但歐洲單勞工成本即居高不下，價格壓不下來，以色列消費者難接受。
莫爾表示，至於中國大陸廠商生產的踏板車，儘管價格低廉，「我也相信他們的產品品質會越來越好，但不會是現在」，且以色列消費者對於打上中國製字樣的產品，心中多少仍有些折扣。
他說，但台灣的商品不僅品質不輸歐洲國家，「何況金蜂已經得起歐洲市場的檢驗」，且價位方面也不至於令人咋舌，決定引進台灣金蜂的產品給以色列的消費者。
不過莫爾瞭解，以色列踏板機車市場，其中70%為光陽與三陽的天下，且光陽與三陽機車的廣告行銷可觀手筆，莫爾也坦承「他們真的是大廠」，但以小搏大他仍深具信心。
「其實最主要就是產品會說話」，他說，能夠在歐洲打下一片天的台灣產品，其實已經說明，性能表現已頗具水準，「我有把握金蜂在以色列上市初期就可佔有10%的市場」。
迎接台灣金蜂進軍以色列，莫爾正計畫重新裝修他的銷售中心，把Hyosung的越野機車改置於地下室展售，至於1樓空間則專給金蜂的踏板機車陳列展示。
他說，這樣的調整當然是出於市場考量，「別忘了，以色列90%的機車銷售都是踏板機車」，另一方面，「也是對於來自台灣產品的肯定。
http://www.tgb.com.tw/web/index.asp
#26
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耐用度，鋰電大概是鉛酸電池的2倍。但鉛酸電池能夠用簡單設備除硫加液，使用時間可能是鋰電池的N倍。 被幹走的幾率，鋰電池>>>>鉛酸電池，因為重量只有鉛酸電池的三分之一。48V 20Ah的鉛酸電池將近30公斤，幹走需要不小的體力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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難怪以前我牽同事的
靠
比我的125還重
我抬不起.....！電動車（鈶酸版）
30+20（車身加輪胎）
2手抬50KGOK
1手龍頭1手車身
靠就.....！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#27
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| 太貴了，這廠家是搶錢來的嗎？ 看看我們這裡比較熱賣的車子  成交價RMB3100，新台幣一萬五，關鍵部件（電動引擎，控制器等）五年保固。 電池（舊換新）RMB500有找，15個月保固，前7個月故障換新品，后8個月故障換良品。就算一年一換，成本也才新台幣兩千多。 各項指標也與上面的車子差不多，45KM/H，續航60KM。 | |||
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😲這不是光陽的大阿哥嗎?
#28
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難怪以前我牽同事的 靠 比我的125還重 我抬不起.....！電動車（鈶酸版） 30+20（車身加輪胎） 2手抬50KGOK 1手龍頭1手車身 靠就.....！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一個人想抬起來是不可完成的任務。所以這種車在大陸失竊率不算太高（前提是要用防鋸大鎖），現在的趨勢是開著機車或電動車偷電動車電池。接著就有廠家研製出鐵鍊版本的電池鎖。不過現在因為鉛價格一直在降，所以鉛酸電池也不值錢了。
#29
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於
2009/05/28 23:22:14
發文
最近汽油又直直漲!!
吃電的看起來應該可以省一點...
再加上不用吃機油齒輪油...應該蠻省錢的...
據新聞說兩萬公里可省2萬多摳摳...真的假的.
看起來很吸引人
吃電的看起來應該可以省一點...
再加上不用吃機油齒輪油...應該蠻省錢的...
據新聞說兩萬公里可省2萬多摳摳...真的假的.
看起來很吸引人
#30
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 由益通動能科技所推出的e-MO電動機車，將以新台幣46,500元的價格進攻台灣都會代步車的市場。 綠能新騎趣！e-MO電動機車46,500元挑戰傳統輕機地位 | |||
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外型這麼陽春,速度慢且續航力又差的機車,還賣這麼貴.
#31
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於
2009/05/29 10:05:56
發文
好醜又好貴
誰會買啊?
這種價格
電動腳踏車都可以買兩台了😝😝😝
誰會買啊?
這種價格
電動腳踏車都可以買兩台了😝😝😝
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