行人交通號誌問題 - U-CAR討論區
行人交通號誌問題

靜鏡(chen90)

2009/05/20 15:01:21

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#1036639 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
約2線道較寬的馬路,有一班馬線及其旁邊有紅綠燈號誌,但這紅綠燈號誌需在"按鈕"按下後,才會綠燈後轉紅燈,一般時段閃黃燈,
該班馬線正前面約50M處也有個正式自動化紅綠燈號誌.
當前面50M處自動化紅綠燈號誌變成綠燈車輛可通行,這時車輛抵達上述班馬線時,卻遇到不按"按鈕"等待紅燈車輛停止時再通過
的行人,在閃黃燈下優雅慢慢通過,這時因班馬線,還是停下讓他通行.
想請教..行人是否需要事先按下按鈕後,待綠燈後轉紅燈車輛停止時再通過?

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散仙仔(samdalin)

2009/05/20 15:05:44

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#1036650 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chen90 (chen90) 所寫
約2線道較寬的馬路,有一班馬線及其旁邊有紅綠燈號誌,但這紅綠燈號誌需在"按鈕"按下後,才會綠燈後轉紅燈,一般時段閃黃燈,
該班馬線正前面約50M處也有個正式自動化紅綠燈號誌.
當前面50M處自動化紅綠燈號誌變成綠燈車輛可通行,這時車輛抵達上述班馬線時,卻遇到不按"按鈕"等待紅燈車輛停止時再通過
的行人,在閃黃燈下優雅慢慢通過,這時因班馬線,還是停下讓他通行.
想請教..行人是否需要事先按下按鈕後,待綠燈後轉紅燈車輛停止時再通過?


台灣目前有沒有這種設備啊!
我只在高雄曾看過有不一樣的小綠人,
以前還聽過會說話的紅綠燈呢!😰

Jimmy Wu(taiwan81228)

2009/05/20 15:21:48

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#1036687 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samdalin (散仙人) 所寫
回應 chen90 (chen90) 所寫
約2線道較寬的馬路,有一班馬線及其旁邊有紅綠燈號誌,但這紅綠燈號誌需在"按鈕"按下後,才會綠燈後轉紅燈,一般時段閃黃燈,
該班馬線正前面約50M處也有個正式自動化紅綠燈號誌.
當前面50M處自動化紅綠燈號誌變成綠燈車輛可通行,這時車輛抵達上述班馬線時,卻遇到不按"按鈕"等待紅燈車輛停止時再通過
的行人,在閃黃燈下優雅慢慢通過,這時因班馬線,還是停下讓他通行.
想請教..行人是否需要事先按下按鈕後,待綠燈後轉紅燈車輛停止時再通過?


台灣目前有沒有這種設備啊!
我只在高雄曾看過有不一樣的小綠人,
以前還聽過會說話的紅綠燈呢!😰


高雄小綠人有被批評過,又醜又貴

號稱省電,但是安裝費用遠遠電費

言下之意就是A錢

CARgogo(cargogo)

2009/05/20 15:28:45

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#1036698 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samdalin (散仙人) 所寫
回應 chen90 (chen90) 所寫
約2線道較寬的馬路,有一班馬線及其旁邊有紅綠燈號誌,但這紅綠燈號誌需在"按鈕"按下後,才會綠燈後轉紅燈,一般時段閃黃燈,
該班馬線正前面約50M處也有個正式自動化紅綠燈號誌.
當前面50M處自動化紅綠燈號誌變成綠燈車輛可通行,這時車輛抵達上述班馬線時,卻遇到不按"按鈕"等待紅燈車輛停止時再通過
的行人,在閃黃燈下優雅慢慢通過,這時因班馬線,還是停下讓他通行.
想請教..行人是否需要事先按下按鈕後,待綠燈後轉紅燈車輛停止時再通過?


台灣目前有沒有這種設備啊!
我只在高雄曾看過有不一樣的小綠人,
以前還聽過會說話的紅綠燈呢!😰


台北有啦 (校門口常見)

行人還是要按下按鈕
因另一方向車道仍有車子呀! 不能只看該班馬線正前面約50M處有個紅綠燈號誌

散仙仔(samdalin)

2009/05/20 15:37:21

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#1036714 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cargogo (CARgogo) 所寫
回應 samdalin (散仙人) 所寫
回應 chen90 (chen90) 所寫
約2線道較寬的馬路,有一班馬線及其旁邊有紅綠燈號誌,但這紅綠燈號誌需在"按鈕"按下後,才會綠燈後轉紅燈,一般時段閃黃燈,
該班馬線正前面約50M處也有個正式自動化紅綠燈號誌.
當前面50M處自動化紅綠燈號誌變成綠燈車輛可通行,這時車輛抵達上述班馬線時,卻遇到不按"按鈕"等待紅燈車輛停止時再通過
的行人,在閃黃燈下優雅慢慢通過,這時因班馬線,還是停下讓他通行.
想請教..行人是否需要事先按下按鈕後,待綠燈後轉紅燈車輛停止時再通過?


台灣目前有沒有這種設備啊!
我只在高雄曾看過有不一樣的小綠人,
以前還聽過會說話的紅綠燈呢!😰


台北有啦 (校門口常見)

行人還是要按下按鈕
因另一方向車道仍有車子呀! 不能只看該班馬線正前面約50M處有個紅綠燈號誌


唉!這就是城鄉差異啊!我們家鄉都靠導護媽媽當紅綠燈使用呢!😌

雲深不知處(hys0124)

2009/05/20 15:53:36

發文

#1036738 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台北市的光復南路上就有啊,而且在台北還蠻多地方常見的。

以台北市來說,推動「以人為主」的交通政策,

同時在交通法規的原則下,開車行經有行人穿越道標線處,本應禮讓行人優先穿越。

同時,該處既設有閃黃燈號誌,已經提醒駕駛人應注意路況,所以看到行人,我是一定會停下來讓行人的。

至於按下去會變紅燈,只是交通單位認為該處人行流量不大,不至於要裝設紅綠燈影響車流。
Life takes its hues from the color of your mind.

靜鏡(chen90)

2009/05/20 16:41:53

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#1036846 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫
台北市的光復南路上就有啊,而且在台北還蠻多地方常見的。

以台北市來說,推動「以人為主」的交通政策,

同時在交通法規的原則下,開車行經有行人穿越道標線處,本應禮讓行人優先穿越。

同時,該處既設有閃黃燈號誌,已經提醒駕駛人應注意路況,所以看到行人,我是一定會停下來讓行人的。

至於按下去會變紅燈,只是交通單位認為該處人行流量不大,不至於要裝設紅綠燈影響車流。


🙂正確觀念!!

但換我是行人時,如有車時,我會按下"起動鈕"讓燈號由綠轉紅,車停下再通行,較多點安全!
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