Ford在美國安然過關 在上海永續經營

大番薯(fred215x)

2009/04/20 20:32:51

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#979979 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FORD汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官葛致諾(Robert Graziano)表示:「FORD EcoBoost新動力技術以及PowerShift雙離合器變速箱技術,將實現FORD汽車對於燃油經濟性及可持續發展的承諾。更讓人激動的是,2010年,EcoBoost和PowerShift這兩項先進的綠色技術將引入中國市場。」
來源-http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=10&NewsID=15958

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大番薯(fred215x)

2009/04/20 20:43:37

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#979999 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

















oliver(oliveryu)

2009/04/20 23:47:00

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#980543 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣是要被統一了嗎?
阿6仔什麼車廠倒我沒什麼興趣

台灣 ford 什麼時候引進 S-Max ?
這個我比較有興趣

斯文魚(joshsense)

2009/04/21 00:28:34

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#980604 IP 83.97.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特的車廠不在上海吧

應該是在西安,還有馬自達



大番薯(fred215x)

2009/04/21 00:43:58

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#980633 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2001年4月25日,世界領先的汽車公司 福特汽車公司和中國汽車的百年企業 長安汽車集團共同投資並簽約成立了位於重慶的長安福特汽車有限公司(長安福特),雙方各擁有50%的股份。從誕生的那天起,長安福特就致力於專業生產滿足中國消費者需求的轎車。2003年1月18日,長安福特成立僅21個月,首款產品“福特嘉年華”就隆重下線,突破了行業的標準建設速度記錄。2004年2月,2004款全新福特蒙迪歐在桂林正式亮相。6月,福特蒙迪歐2.5 V6旗艦在北京人民大會堂上市,蒙迪歐一躍成為當時中國中高級轎車市場的性價比新標杆。該車型也獲得了包括“2005年度車型”在內的年30多項媒體大獎。2005年9月,長安福特第三款全新車型 福特福克斯三廂上市,並很快就受到消費者追捧,成為中級車市場上的一顆新星。2006年8月,福克斯兩廂又乘勢推出,再度受到市場熱烈歡迎。  2006年3月,馬自達汽車公司參資長安福特,股權重組後的長安福特正式更名為“長安福特馬自達汽車有限公司(長安福特馬自達)”,三方持股比例為:長安50%,福特35%,馬自達15%。長安福特馬自達重慶生產基地的年產能迄今為止已達到20萬台。目前,長安福特馬自達位於南京的第二整車製造基地(位於南京市江寧經濟技術開發區)正在加緊建設中,將於2007年正式投產,初期產能為16萬台。  長安福特馬自達汽車有限公司現任總裁兼首席執行官為施濱德(Phil Spender)先生。鄒文超先生為公司現任執行副總裁。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特馬自達也致力於給消費者提供世界一流的售後服務體系。公司採用福特汽車全球最高標準的售後服務體系,建立起了遍布全國的福特品牌經銷商網路,並正式在中國市場啟動福特全球統一汽車服務體系--“福特 Quality Care” ,旨在為中國消費者提供世界一流的服務體驗。

http://db.chinacars.com/10/db_64.htm

螺絲起子(owalay)

2009/04/21 06:59:44

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#980767 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
目前應該沒車廠在大陸是賣虧錢的吧...🙂

斯文魚(joshsense)

2009/04/21 10:03:21

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#980894 IP 83.97.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
虧損是看一段時間的經營

原來的好像廣州標誌、海南馬自達、以及那個叫什麼 天津夏利,最早和日本大發和豐田生產vios的都是虧損倒閉,不過最後都賣了個好價錢,大陸汽車振興計劃就是,現在充分競爭,但可能未來5年,要整合兼併一些落後企業,而造就5家產能在100萬量以上的大企業
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