馬來西亞站報導有誤...
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於
2009/04/06 10:17:00
發文
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#2
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alonso是重油載的,所以排位賽才那麼慢,開賽之所以能超越完全是靠KERS,不過後來也漸漸擋不住輕油載的車,rosberg和vettel都是輕油載的,所以開賽能取得優勢,vettel算是最輕的,所以首先進pit
#3
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於
2009/04/06 18:13:19
發文
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| alonso是重油載的,所以排位賽才那麼慢,開賽之所以能超越完全是靠KERS,不過後來也漸漸擋不住輕油載的車,rosberg和vettel都是輕油載的,所以開賽能取得優勢,vettel算是最輕的,所以首先進pit | |||
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回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫U-CAR 報導裡面有問題...
Alonso 的車 680KG 被寫成輕油載
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
起跑表現最優異的非Nico Rosberg莫屬，這輛載油極輕Williams賽車從第4位躍升至與Jenson Button並排。在進入第一個彎道時Jenson Button已經失去最佳入彎路線並導致輕微側滑。他在修正賽車時連續被Nico Rosberg、Jarno Trulli與載油也很輕的Fernando Alonso接連超越，最終跌至第4位。從第9位起跑的Fernando Alonso在KERS系統的幫助下躍升至第3位。Robert Kubica的起跑極不順利，他一度停在賽道上停止不動，名次也因此大跌。
雖然自己的賽車載油較重，Jenson Button經過幾次嘗試後終於在第3圈順利超越Fernando Alonso，一圈之後Rubens Barrichello也超越Fernando Alonso，兩台Brawn GP賽車分別升至第3和第4位，此時Fernando Alonso下滑至第7位。Heikki Kovalainen跑完一圈就因失控滑出賽道退賽；波蘭車手Robert Kubica賽車也因尾部竄出火苗而提前結束比賽，看來他比賽前的回報的確有根據。"
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JB 起跑並不是很妙... 車重660kg, 比Rosberg重4kg
Alonso 是進入Q3之後最重的一位 達到680kg... 怎麼會是跟Rosberg 還有 Trulli一樣 😵