只有一顆倒車燈的車
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#2
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於
2009/03/14 16:45:08
發文
車輛設計不同而已
#4
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| 現在在路上偶爾會看到倒車燈只有一顆的 而另一邊的就只是紅燈罩 倒車時也不亮 煞車也不亮 請問一下少一顆倒車燈的目的是? 就省電嗎?(我只想到這個) 還是有其他功用? | |||
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回應 qaz90302 (京極楓) 所寫另一邊就是霧燈啦!!
至於有甚麼其他的功能?成本考量?
請高手回答囉!!
#5
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省電😀好答案
不知道可以省多少
不知道可以省多少
#6
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你說的應該是ALTIS的車吧!!紅色那是後霧燈啦!!
#7
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| 你說的應該是ALTIS的車吧!!紅色那是後霧燈啦!! | |||
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後霧燈。
朋友的WISH亦如此，不過前霧燈開關竟然是和後霧燈連動😞
#8
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這種設計很莫名其妙😞
還有就是倒車燈與剎車燈只有一顆,已經不容易輕易辨識了😞
它發光範圍還設計的很小😡
有一晚在高速公路開到打瞌睡 前方車剎車燈只有左邊會亮(右邊的燈泡應該燒掉了)
還好他後擋風玻璃有另外裝一種藍色字樣的煞車燈(就是煞車後它會一閃一閃那種)😌
我就是被它那藍色一閃一閃的煞車燈提醒了後,趕緊踩下煞車,要不然我很可能已經撞上前車的屁屁了😲
原廠在設計煞車燈時,是否該以安全為考量,盡量設計辨識度高一點的煞車燈與倒車燈
而不是為了省成本而使消費者的行車風險提高😡
PS.還有就是大家可以注意一下路上的車子,日系車的第三煞車燈大部份都在後檔玻璃的下方
而歐系車大部份都在後擋玻璃的上方(夜晚辨識度會好一點)🙂
還有就是倒車燈與剎車燈只有一顆,已經不容易輕易辨識了😞
它發光範圍還設計的很小😡
有一晚在高速公路開到打瞌睡 前方車剎車燈只有左邊會亮(右邊的燈泡應該燒掉了)
還好他後擋風玻璃有另外裝一種藍色字樣的煞車燈(就是煞車後它會一閃一閃那種)😌
我就是被它那藍色一閃一閃的煞車燈提醒了後,趕緊踩下煞車,要不然我很可能已經撞上前車的屁屁了😲
原廠在設計煞車燈時,是否該以安全為考量,盡量設計辨識度高一點的煞車燈與倒車燈
而不是為了省成本而使消費者的行車風險提高😡
PS.還有就是大家可以注意一下路上的車子,日系車的第三煞車燈大部份都在後檔玻璃的下方
而歐系車大部份都在後擋玻璃的上方(夜晚辨識度會好一點)🙂
#9
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你好像不知道到車燈的亮度有限制!
二三十年前的設計了, 你還沒有知覺?!
二三十年前的設計了, 你還沒有知覺?!
#10
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| 你好像不知道到車燈的亮度有限制! 二三十年前的設計了, 你還沒有知覺?! | |||
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三噸現在是在大陸還是在台灣?🙂
#11
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這似乎是新的設計潮流
在上海許多國際品牌車廠這兩年的新車都看的到這樣的設計(VW也是)
我猜可能是因為車廠想放後霧燈(加強燈)卻又不希望後燈的面積太大
所以刪減一個倒到車燈, 加一個後霧燈
而且一定保留右邊, 因為這邊是右邊停車
在上海許多國際品牌車廠這兩年的新車都看的到這樣的設計(VW也是)
我猜可能是因為車廠想放後霧燈(加強燈)卻又不希望後燈的面積太大
所以刪減一個倒到車燈, 加一個後霧燈
而且一定保留右邊, 因為這邊是右邊停車
#12
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沒霧請別開後霧燈😞
#13
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TOYOTA的後霧燈
又是怎樣的設計？
“後霧燈”顏色為紅色，燈泡瓦數略高於煞車燈。
並與前霧燈同時開啟，大多都設計在駕駛者側 (左側)
前霧燈給自己看，後霧燈幫自己車“定位”。
後霧燈僅亮單邊是正常的，因為左右二邊的後霧燈都亮，會被誤認為是煞車燈導致後方追撞危險。
因此，為了讓後方駕駛者易於判別，以及利用視覺上的不對稱，讓後車更容意注意到，所以後霧燈會被設計為僅亮單邊。 ( Previa置中、Camry雙邊)
又是怎樣的設計？
“後霧燈”顏色為紅色，燈泡瓦數略高於煞車燈。
並與前霧燈同時開啟，大多都設計在駕駛者側 (左側)
前霧燈給自己看，後霧燈幫自己車“定位”。
後霧燈僅亮單邊是正常的，因為左右二邊的後霧燈都亮，會被誤認為是煞車燈導致後方追撞危險。
因此，為了讓後方駕駛者易於判別，以及利用視覺上的不對稱，讓後車更容意注意到，所以後霧燈會被設計為僅亮單邊。 ( Previa置中、Camry雙邊)
#14
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| TOYOTA的後霧燈 又是怎樣的設計？ “後霧燈”顏色為紅色，燈泡瓦數略高於煞車燈。 並與前霧燈同時開啟，大多都設計在駕駛者側 (左側) 前霧燈給自己看，後霧燈幫自己車“定位”。 後霧燈僅亮單邊是正常的，因為左右二邊的後霧燈都亮，會被誤認為是煞車燈導致後方追撞危險。 因此，為了讓後方駕駛者易於判別，以及利用視覺上的不對稱，讓後車更容意注意到，所以後霧燈會被設計為僅亮單邊。 ( Previa置中、Camry雙邊) | |||
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#15
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後霧燈。 朋友的WISH亦如此，不過前霧燈開關竟然是和後霧燈連動😞 | ||||||||||||
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你朋友唬嚨你的 前後有不同開闢啦
#16
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我的EOS也是只有一顆倒車燈
我還以為壞了😀😀
我還以為壞了😀😀
#17
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| TOYOTA的後霧燈 又是怎樣的設計？ “後霧燈”顏色為紅色，燈泡瓦數略高於煞車燈。 並與前霧燈同時開啟，大多都設計在駕駛者側 (左側) 前霧燈給自己看，後霧燈幫自己車“定位”。 後霧燈僅亮單邊是正常的，因為左右二邊的後霧燈都亮，會被誤認為是煞車燈導致後方追撞危險。 因此，為了讓後方駕駛者易於判別，以及利用視覺上的不對稱，讓後車更容意注意到，所以後霧燈會被設計為僅亮單邊。 ( Previa置中、Camry雙邊) | |||
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#18
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你朋友唬嚨你的 前後有不同開闢啦 | ||||||||||||||||||||||
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恩 的確 !!
前後霧燈開關是分開的喔!!🙂
而且我的倒車燈是兩顆
後霧燈也是兩顆喔!!😆
喜歡嗎??爸爸買不起..
#19
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很多歐規五門掀背車都降，左下是霧燈紅色的，右下是倒車燈白色的。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#20
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國外(歐.美.日)法規有規定,像國內為左邊駕駛,
則倒車燈(白光)至少為一個於右邊(因為靠右邊路邊停車),要設計倒車燈為一對也可以,(根據設計尾燈與車尾的造型與空間)
後霧燈(紅光)國外車輛較普及,現在很多國內也增加此設計了(並無強制規定),
至少也是一個於左邊或中間,要設計後霧燈成一對也可以,
通常設計於白天或夜間有大雨,大雪,濃霧等視線不良時,用來提醒後方車輛的,
非以上情形請勿開後霧燈,否則會影饗後方駕駛(太亮,造成刺眼),反而危險~
至於前霧燈與後霧燈開關是否連動,看車廠的設計了,個人覺得可以各別開關的比較好.
車輛所有的燈具都有規定每種功能,位置,顏色,區域亮度,照射角度....等等,
重點是皆要通過法規認證的,才算是比較安全有保障的燈具.
有的燈具在國內沒通過認證還是可以用來作更換(例:改裝車燈等),但太誇張的警察可能會抓,
不過國內原廠新車的燈具大多還是有經過認證的.
則倒車燈(白光)至少為一個於右邊(因為靠右邊路邊停車),要設計倒車燈為一對也可以,(根據設計尾燈與車尾的造型與空間)
後霧燈(紅光)國外車輛較普及,現在很多國內也增加此設計了(並無強制規定),
至少也是一個於左邊或中間,要設計後霧燈成一對也可以,
通常設計於白天或夜間有大雨,大雪,濃霧等視線不良時,用來提醒後方車輛的,
非以上情形請勿開後霧燈,否則會影饗後方駕駛(太亮,造成刺眼),反而危險~
至於前霧燈與後霧燈開關是否連動,看車廠的設計了,個人覺得可以各別開關的比較好.
車輛所有的燈具都有規定每種功能,位置,顏色,區域亮度,照射角度....等等,
重點是皆要通過法規認證的,才算是比較安全有保障的燈具.
有的燈具在國內沒通過認證還是可以用來作更換(例:改裝車燈等),但太誇張的警察可能會抓,
不過國內原廠新車的燈具大多還是有經過認證的.
#21
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歐洲有規定
任何車款無論如何都得配置後霧燈
但由於許多中小型房車 尾燈配置空間太小
或是車寬不夠
左右邊都裝上後霧燈的話
會容易造成混淆
所以某些較小的車都是左霧燈右倒車燈的設計
任何車款無論如何都得配置後霧燈
但由於許多中小型房車 尾燈配置空間太小
或是車寬不夠
左右邊都裝上後霧燈的話
會容易造成混淆
所以某些較小的車都是左霧燈右倒車燈的設計
而另一邊的就只是紅燈罩
倒車時也不亮
煞車也不亮
請問一下少一顆倒車燈的目的是?
就省電嗎?(我只想到這個)
還是有其他功用?