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kompressor

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2009/02/25 18:43:14

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回應 blhsing (blhsing) 所寫

回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫

1.一個潰縮一小角,一個幾乎完全潰縮,若是速度達到64KM/H,後果呢?
不是跟你說未達到64KM/H就潰縮,不算

2.馬自達跟福特的關係不用說吧,所以即使設計,相信也會加入一些特色
這就好像日產跟雷諾,車體也逐漸強健

另外,

你那位女性友人，開過你以上列的那四台車了嗎？在同樣的時段經過同樣的路線了嗎？

那你也可以說經濟部的不准,因為沒在路上跑對嗎?
那是實際的參考油耗,重點在於"實際的參考油耗"
真不懂你再堅持什麼

我的車沒開過100%相同的路段
我也會說我的大約平均只有9.5KM/L
vios我也會說平均約有12-13KM/L
C240我也會說平均只有10KM/L

我有跑過相同路段嗎?沒有
但是實際上有比柴油或者CVT或者多速變速箱省嗎

所以你寧願相信拿不同人在不同時間在不同路段跑出的油耗來作比較有意義？舉我的例子好了，我的車有時會借我老婆開，但每次給她開就硬是比我少了至少2mpg，這是路段的問題，是交通時段的問題，還是技術的問題？只有天知道。科學講求的是固定好控制變因，只留下一個操控變因，所得到的應變變因才具意義。美國、日本與歐盟所制訂出的標準化測試程序，雖然不是在道路上駕駛這些車輛，但至少是在所有其它變因都是固定下進行的，測出的油耗數據也才有作比較的價值。今天要不就是同一家雜誌去依他們的方式開一趟你所謂很耗油的Camry，要不就是你的那位女性友人依她的習慣開一陣子你以上所列舉的車款，否則你所謂的「實際油耗」也不過是實際隨興隨機選擇數字的油耗，實在不懂你在堅持什麼。

你還是沒有回答你所謂的「純日系」車指的是什麼？如果Mondeo因為是歐洲人設計所以是歐系車，那Fiesta是日本人設計難道不是日系車，Vios由泰國人設計難道不是泰系車？Toyota在台灣有這麼多日本人設計的車款，你要舉例偏偏舉唯一不是日本人設計的車款作為「純日系」的例子，不知道你的思考邏輯何在？汽車產業是一起在進步的，日產有進步，雷諾也有進步，本田與豊田也一樣進步。你說日產的進步是因為雷諾，那本田與豊田的進步是因為什麼？從空氣生出來的？

請不要再談下去了~~~
我看到上面那個寫vios是純日系的車我就不想再說下去了...
此人根本不懂車廠全球策略是何物...

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