回應 akoboeaeaga (Q) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 恕刪,... the truth about cars 是吧? 點這裡吧, 看最後一段結論就好🙂 http://www.thetruthaboutcars.com/2008-lexus-is-f-review/ 超跑般耐操的引擎不是 TOYOTA 的強項, TOYOTA 永遠不懂為什麼 M/AMG 什麼絢麗的電子玩意都缺乏但大家還是捧錢去買.

我倒很想知道Toyota引擎是怎麼被操壞的實例。倒是M3有一大缸子引擎固障問題，還有人它的引擎固障問題架了專門的網站，集眾人之力試著讓BMW正視問題的嚴重性。

http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 IS系列當初的設計就沒有把性能放在首位 IS-F也是後來加上去的車系 也就是把買菜車改成性能車 為了彌補底盤先天的不足 搞了一台硬梆梆的高級車 根本不像樣 現在要把IS-F搞一個Evo版本 還真是有誠意阿😝 高級車要有高級車的格調😌 操控性比起只會跑直線的C63 AMG好多了。😌 德國D MOTOR的IS-F vs. C63 AMG試駕 Part 1: 試車的車手明明就說兩台都不錯 到你嘴裡變成c63 amg只會跑直線 大部分的汽車媒體都認為C63 AMG是非常好的作品 差別只有Merc比較舒適 買的起這種車的多半是50歲的人 在賽道上調出來的硬梆梆IS-F會是比較好的選擇? AMG沒有比較貴 台灣的價格很病態 或許IS-F的CP值比較好 但說人家只會跑直線我覺得你很豪洨😌

我也是這樣想

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	來了個IS-F, 只會讓C63更顯超值🙂

我也喜歡c63旅行式的

好看

	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	威唷～這個價位........ 偶會直接去買 你上 機踢阿.... 🙂

嗯...多出來的錢還可以改些自己喜歡的東西😍

	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 來了個IS-F, 只會讓C63更顯超值🙂 我也喜歡c63旅行式的 好看

我比較喜歡E Coupe的線條...不知道E63會不會放到雙門款上

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 恕刪,... the truth about cars 是吧? 點這裡吧, 看最後一段結論就好🙂 http://www.thetruthaboutcars.com/2008-lexus-is-f-review/

我說~~ 中山區奶罩巴士重機瓜農老王...

國內能看到的只有讚揚LEXUS的雜誌和廣告~~

你得多勞心點~~幫各位翻譯轉貼

要不然就有人裝瞎了!😆😆😆

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	你如果有看影片的話，你應該會注意到裡面每一句提到IS-F和C63的比較都是說C63的操控性較差，沒有任何一句話例外。C63馬力和直線加速贏IS-F這麼多，賽道成績卻只和IS-F在伯仲之間，這不是只會跑直線的證明是什麼？

人家試車手說的是IS-F底盤比較硬 所以反應比較直接 變速箱反應稍微快一點 而且三五句就是說底盤硬
但人家對於C63的操控評價也很好 "只會跑直線"是你斷章取義的結論 不要放到別人嘴裡 試車手可沒說過

	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	威唷～這個價位........ 偶會直接去買 你上 機踢阿....

你散 要比雷瑟斯？？？
我有沒有看錯？？😲😩

	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 IS系列當初的設計就沒有把性能放在首位 IS-F也是後來加上去的車系 也就是把買菜車改成性能車 為了彌補底盤先天的不足 搞了一台硬梆梆的高級車 根本不像樣 現在要把IS-F搞一個Evo版本 還真是有誠意阿😝 高級車要有高級車的格調😌 操控性比起只會跑直線的C63 AMG好多了。😌 德國D MOTOR的IS-F vs. C63 AMG試駕 Part 1: 試車的車手明明就說兩台都不錯 到你嘴裡變成c63 amg只會跑直線 大部分的汽車媒體都認為C63 AMG是非常好的作品 差別只有Merc比較舒適 買的起這種車的多半是50歲的人 在賽道上調出來的硬梆梆IS-F會是比較好的選擇? AMG沒有比較貴 台灣的價格很病態 或許IS-F的CP值比較好 但說人家只會跑直線我覺得你很豪洨😌 我也是這樣想

引用專業媒體的評論就是豪洨，不愧是反T部隊，無理可論時就直接罵人，原來千錯萬錯都是Toyota怎麼可能做得出這種能與雙B並論的車的錯，是居然敢講出這種事實的人的錯。

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	我倒很想知道Toyota引擎是怎麼被操壞的實例。倒是M3有一大缸子引擎固障問題，還有人它的引擎固障問題架了專門的網站，集眾人之力試著讓BMW正視問題的嚴重性。 http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm

我不懂你的點在那. 你長時間有開過任何一台 M 或 AMG 嗎? 還是靠鍵盤開車? 或你是Toyota業代? 那個族群玩車除了車身性能要好, 還多了點因歷史而造成的特有品味. 而這個是 Toyota 所缺乏的, 日本車有什麼品味?

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫 威唷～這個價位........ 偶會直接去買 你上 機踢阿.... 你散 要比雷瑟斯？？？ 我有沒有看錯？？😲😩

雷瑟斯 是有錢人的玩具.... 誰叫偶是窮鬼，買得起 你上 就祖上保佑了




😭😭😭

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	The Truth About Cars是拿M3去和IS-F比，裡面從頭到尾都沒提C63 AMG任何一個字，你捧了半天C63在捧什麼還是沒人知道。 德國D Motor直接拿C63 AMG和IS-F比的結果，你難道看不懂？

大哥, 您到底有沒有仔細看文章啊?😩 這一篇只有單純的IS-F review而已耶
您有需要這麼緊張嗎?😇

這段您參考一下呗~~

"And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much."

	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 我倒很想知道Toyota引擎是怎麼被操壞的實例。倒是M3有一大缸子引擎固障問題，還有人它的引擎固障問題架了專門的網站，集眾人之力試著讓BMW正視問題的嚴重性。 http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm 我不懂你的點在那. 你長時間有開過任何一台 M 或 AMG 嗎? 還是靠鍵盤開車? 或你是Toyota業代? 那個族群玩車除了車身性能要好, 還多了點因歷史而造成的特有品味. 而這個是 Toyota 所缺乏的, 日本車有什麼品味?

你說品味就是品味？你和我都算哪根蔥？我從都到尾都只是引用專業媒體的車手與編輯的話，這些人說的話的質量再怎麼說也都比你我都有公信力。實在不懂反T部隊為反T而反T到底的心態到底是什麼。

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 The Truth About Cars是拿M3去和IS-F比，裡面從頭到尾都沒提C63 AMG任何一個字，你捧了半天C63在捧什麼還是沒人知道。 德國D Motor直接拿C63 AMG和IS-F比的結果，你難道看不懂？ 大哥, 您到底有沒有仔細看文章啊?😩 這一篇只有單純的IS-F review而已耶 您有需要這麼緊張嗎?😇 這段您參考一下呗~~ "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much."

你把業代弄緊張了

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 The Truth About Cars是拿M3去和IS-F比，裡面從頭到尾都沒提C63 AMG任何一個字，你捧了半天C63在捧什麼還是沒人知道。 德國D Motor直接拿C63 AMG和IS-F比的結果，你難道看不懂？ 大哥, 您到底有沒有仔細看文章啊?😩 這一篇只有單純的IS-F review而已耶 您有需要這麼緊張嗎?😇 這段您參考一下呗~~ "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much."

最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰

	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫
	你把業代弄緊張了

有沒看到，「反T」這名詞都一直密集出現了 😆

這篇明明講的就是「L」😆

	回應 observer (藏雲) 所寫
	反正L啊、安德森啊他們會跟你說 真正的有錢內行人只喜歡 Lexus 外行人又沒錢的才去買雙B

其中一位，閣下指在下本人？

本人在此討論版內，從未說過此話！

	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 The Truth About Cars是拿M3去和IS-F比，裡面從頭到尾都沒提C63 AMG任何一個字，你捧了半天C63在捧什麼還是沒人知道。 德國D Motor直接拿C63 AMG和IS-F比的結果，你難道看不懂？ 大哥, 您到底有沒有仔細看文章啊?😩 這一篇只有單純的IS-F review而已耶 您有需要這麼緊張嗎?😇 這段您參考一下呗~~ "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 你把業代弄緊張了

可悲的反T部隊的最後辭藻。偶爾來點新鮮的話如何？😌

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 我倒很想知道Toyota引擎是怎麼被操壞的實例。倒是M3有一大缸子引擎固障問題，還有人它的引擎固障問題架了專門的網站，集眾人之力試著讓BMW正視問題的嚴重性。 http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm 我不懂你的點在那. 你長時間有開過任何一台 M 或 AMG 嗎? 還是靠鍵盤開車? 或你是Toyota業代? 那個族群玩車除了車身性能要好, 還多了點因歷史而造成的特有品味. 而這個是 Toyota 所缺乏的, 日本車有什麼品味? 你說品味就是品味？你和我都算哪根蔥？我從都到尾都只是引用專業媒體的車手與編輯的話，這些人說的話的質量再怎麼說也都比你我都有公信力。實在不懂反T部隊為反T而反T到底的心態到底是什麼。

這等級的車以經不是只靠性能在賣車了, 不然為什麼有“限量”? 🙂 🙂 🙂 我沒反Ｔ噢~ 🙂 🙂 🙂

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫 你把業代弄緊張了 有沒看到，「反T」這名詞都一直密集出現了 😆 這篇明明講的就是「L」😆

Lexus = Toyota 😇 😇 😇